mamma mia quella "soluzione architettonica" al centro del salone con tutti quegli spigoli mi fa una paura tremenda, meglio non perdere l'equilibrio....
sorprendenti gli IPS che danno un 30% di spinta in più rispetto al tradizionale linea d'asse, ho comandato per 3 anni un az 55 fly e avevo 2 CAT da 720 cv la diminuzione di cv del sistema IPS è favolosa per l'imbarcazione è carina, forse troppo costosa
Una barca che non mi ha convinto per nulla ,ne nel layout interno ,ne nella disposizione della strumentazione sul Fly ,bruttissimo quel barbecue dietro il divano del pozzetto.Cranchi ha di meglio a catalogo e non è neanche "economica" se vogliamo.Complimenti a the boat show ed a tutto i team.Maurizio Bulleri Number One.
Gino Mattetti l'invidia è una brutta bestia, gente che critica delle barche del genere spesso gira con dei ranieri di 20-22 piedi con un 40 cavalli o addirittura non ha mai visto il mare bisogna dar atto a cranchi, questa è una stupenda barca
Invece di sindacare e fantasticare su ciò che hanno o non hanno ,ciò che fanno o dove non vanno persone che non conosce affatto potrebbe limitarsi ad accettare un opinione diversa anche se non la condivide .A casa Mia questa si chiama buona educazione Saluti.
Anche se girano su un gozzo di 100 anni hanno il diritto di criticare. Io sono d'accordo con Gino certe soluzioni Cranchi lasciano un po a desirare. E non e questione di oggi, parlo di nuovi prodotti degli ultimi 10 anni. Forse il piu miglior riuscito dei modelli nuovi era l M44 e il nuovo Z35.
il fatto è che sotto ogni recensione, che sia di barche o di yacht o anche auto, ci sono mille e mille commenti negativi uno su dieci è un commento positivo o istruttivo, gli altri nove sono critiche io sono convinto che la maggior parte di quelli che critica un cranchi 52 non la possieda nemmeno una barca o quelli che criticano una nuova Volkswagen girino con una punto del 98
Sono d'accordo con Gino. Dylan non c'entra nulla commentare negativamente con il girare su un Ranieri.. Stai certo che gente con il canotto spesso è più esperta di chi gira su un Azimut.. Io non mi permetterei mai di criticare Sessa Marine, Pershing, Riva e quant'altro, tuttavia Cranchi a mio parere lascia troppo spesso a desiderare e spiego anche i motivi che me lo fanno credere: - Le cabine anche di imbarcazioni medio-grandi hanno un aspetto quasi "economico" e paragonate a altre imbarcazioni della stessa dimensione/categoria si può capire benissimo a cosa io mi riferisca. - Il design, soprattutto di Coupè e Fly, si sta riprendendo solo ultimamente grazie alla mano "magica" del grandissimo Christian Grande. - Le prestazioni spesso non sono al pari della concorrenza. Mettendo da parte tutto questo resta poi la qualità costruttiva, l'alta tecnologia degli stabilimenti e i prezzi "contenuti" rispetto alla concorrenza grazie alla standardizzazione e alla"industrializzazione" di questo marchio; su questo non discuto assolutamente. Aggiungo che nonostante io ami e apprezzi davvero davvero tanto questo canale e programma (sono un vero fan) mi infastidisce un po' l'enfasi e i modi con cui solo questo cantiere (che ripeto non ha nulla di speciale rispetto molti altri) venga pubblicizzato, ma anche qui, è il loro lavoro! P.s. Non mi riferisco strettamente al video di questa imbarcazione, ma più in generale a vari video su barche di questo cantiere.
![[ITA] FERRETTI 550 - Prova- The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/n4Wno9R7N8E/mqdefault.jpg)
![[ITA] FERRETTI 550 - Prova- The Boat Show](/img/tr.png)
![[ITA] ABSOLUTE 52 FLY - Prova esclusiva- The Boat Show](http://i.ytimg.com/vi/eSP0sWFI2cI/mqdefault.jpg)
Bellissima. Il joystick forse è in quella posizione perché lo si usa stando in piedi per controllare gli spazi di manovra.
Quando finalmente vincerò al superenalotto prendo l'Eco-trawler, mica questa...
mamma mia quella "soluzione architettonica" al centro del salone con tutti quegli spigoli mi fa una paura tremenda, meglio non perdere l'equilibrio....
sorprendenti gli IPS che danno un 30% di spinta in più rispetto al tradizionale linea d'asse, ho comandato per 3 anni un az 55 fly e avevo 2 CAT da 720 cv la diminuzione di cv del sistema IPS è favolosa
per l'imbarcazione è carina, forse troppo costosa
adesso è uscito di produzione
Il joystick è usato per le eliche di prua
*DR FUCHS* *Yarından bir şeyler beklemekle geçiyor ömrümüz*
Eslem Yeşbek aynen
Ciao Maurizio io sono un amico di pucce sono il bambino che mi hai salutato
Una barca che non mi ha convinto per nulla ,ne nel layout interno ,ne nella disposizione della strumentazione sul Fly ,bruttissimo quel barbecue dietro il divano del pozzetto.Cranchi ha di meglio a catalogo e non è neanche "economica" se vogliamo.Complimenti a the boat show ed a tutto i team.Maurizio Bulleri Number One.
Gino Mattetti l'invidia è una brutta bestia, gente che critica delle barche del genere spesso gira con dei ranieri di 20-22 piedi con un 40 cavalli o addirittura non ha mai visto il mare
bisogna dar atto a cranchi, questa è una stupenda barca
Invece di sindacare e fantasticare su ciò che hanno o non hanno ,ciò che fanno o dove non vanno persone che non conosce affatto potrebbe limitarsi ad accettare un opinione diversa anche se non la condivide .A casa Mia questa si chiama buona educazione Saluti.
Anche se girano su un gozzo di 100 anni hanno il diritto di criticare. Io sono d'accordo con Gino certe soluzioni Cranchi lasciano un po a desirare. E non e questione di oggi, parlo di nuovi prodotti degli ultimi 10 anni. Forse il piu miglior riuscito dei modelli nuovi era l M44 e il nuovo Z35.
il fatto è che sotto ogni recensione, che sia di barche o di yacht o anche auto, ci sono mille e mille commenti negativi
uno su dieci è un commento positivo o istruttivo, gli altri nove sono critiche
io sono convinto che la maggior parte di quelli che critica un cranchi 52 non la possieda nemmeno una barca
o quelli che criticano una nuova Volkswagen girino con una punto del 98
Sono d'accordo con Gino. Dylan non c'entra nulla commentare negativamente con il girare su un Ranieri.. Stai certo che gente con il canotto spesso è più esperta di chi gira su un Azimut..
Io non mi permetterei mai di criticare Sessa Marine, Pershing, Riva e quant'altro, tuttavia Cranchi a mio parere lascia troppo spesso a desiderare e spiego anche i motivi che me lo fanno credere:
- Le cabine anche di imbarcazioni medio-grandi hanno un aspetto quasi "economico" e paragonate a altre imbarcazioni della stessa dimensione/categoria si può capire benissimo a cosa io mi riferisca.
- Il design, soprattutto di Coupè e Fly, si sta riprendendo solo ultimamente grazie alla mano "magica" del grandissimo Christian Grande.
- Le prestazioni spesso non sono al pari della concorrenza.
Mettendo da parte tutto questo resta poi la qualità costruttiva, l'alta tecnologia degli stabilimenti e i prezzi "contenuti" rispetto alla concorrenza grazie alla standardizzazione e alla"industrializzazione" di questo marchio; su questo non discuto assolutamente.
Aggiungo che nonostante io ami e apprezzi davvero davvero tanto questo canale e programma (sono un vero fan) mi infastidisce un po' l'enfasi e i modi con cui solo questo cantiere (che ripeto non ha nulla di speciale rispetto molti altri) venga pubblicizzato, ma anche qui, è il loro lavoro!
P.s. Non mi riferisco strettamente al video di questa imbarcazione, ma più in generale a vari video su barche di questo cantiere.
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