Sevgili Fatih, tane tane, ana hatlarıyla, yeterince detaylı ve örnekleriyle anlatmışsın, tebrik ederim. Sadece anlatım değil, örneklemeleri tek tek arşivden çıkarıp derlemek, montajlamak da ciddi bir emek. Hem ağzına, hem eline sağlık. Yol notu terminolojisini ve felsefesini merak edenler için harika bir temel kaynak👍🏻
Yol notu bilmeden araç içi kameradan yarışı izlemek zevksiz olur ben zamanında buna baya çalışmıştım.Yarışları izlerken notu anlamaya çalışırken yarışı kaçırıyordum notu kaçırıyordum çalışa çalışa pilot gibi olmasamda yol notunu bir pilota yakın anlayabilir hale geldim ve arkadaşlar inanın bu konuda geliştikçe ralliye olan tutkum katlanarak arttı ve iş öyle bir boyuta geldiki artık sevdiğim yollarda kamerayada çekerek yol notu çıkarıyorum. Çok saçma ve gereksiz ama İstanbul Park’a bile yol notu çıkarmışlığım vardı ya ama bu müthiş bir tutku. Bazen arkadaşlarımla tam asfalt etap benzeri yolları girince dışımdan anlık düşündüğüm yol notu söylüyorum arkadaşlarım artık alıştılar. Bu videoyu temel mantığı izlemek için izleyin ve yarışları izleyip anlamaya çalışın eğer gerçekten istiyorsanız öğreniyorsunuz zaten bir yarışı 20 kere dahi izlemişliğim vardır ama müthiş bir zevkle. Velhasıl kelam ralli seviyorsanız heleki tutkunuysanız yol notu öğrenin.
Süper bir çalışma, yalın ve anlaşılır. Bu temel bilgilere 20 yıl önce para ödenir bazen parayla bile ulaşılamazdı. Rallivdieo ile tamamen ücretsiz ve herkese açık😎 Emeğine sağlık ve teşekkürler.
Eline, ağzına sağlık Fatih... Enteresan tabirlerden örnekler verin demişsin. Biz yarıştığımız dönemde uzun düzlüklerde pilota "top sende" derdim. Bu da bir süre susacağımı ve boğazımı dinlendireceğimi ona anlatmak için bir yoldu. Zira o sıcakta, toz toprakda arabanın içinde kilometrelerce not okuduğunuzda diliniz damağınız kurur ve bir es vermek ihtiyacı duyar kopilot, bu gibi zamanlar için güzel bir yöntemdir ;)
Can sıkıntısından Dünya Dart Şampiyonası izlerken, en iyisi bir şeyler öğrenebileceğim bir video açayım, deyip buraya geldim. Aydınlandım, elinize sağlık :D
Fatih hocam bu camiada motorsporlarına dair bugüne kadar izlediğim en eğitici,anlaşılır ve akıcı kayıtlardan birisiydi emeğine sağlık,yürekten tebrik ederim.Böyle bir kayıt ancak böyle bir birikim ve donanımla olur.
ralliyi çok seviyorum izlemesi de çok hoşuma gidiyor oyun oynaması da çok hoşuma gidiyor hem izlerken hem de oyun oynarken işime yarayacak yarım saat boyunca hiç sıkılmadan sadece bir konuyu dinlediğim çok güzel bir video olmuş teşekkür ederim
Yeni bir rallici olarak bu notları tamamen uyduruyoruz yani kendi kafamızda dönen sözler bunlar. Kendimiz virajları kavşakları kayma riskleri olan bölgeleri kendi kafamızda yazıp okutturuyoruz hatırlamak için hatta bazen hiç yolu görmeden sadece co-pilotları dinleyerek sürenleri gördüm
Hocam ağzına sağlık.. Hiç bir zaman yarışmayacağımı bilsem de baştan sona kadar ilgiyle izledim. Çok keyif aldım. Ara ara örneklemelerde videolar efsane olmuş. Emeğinize sağlık. Şimdi, izlediğim in-car videolarını daha anlayarak ve daha keyifli bir biçimde izleyeceğim.. :)
yeni başlayanlar içinde kendini geliştirmek isteyenler içinde faydalı olmuş. bende bir iki şey ekleyeyim. bazı yarışlarda . güneşi de notlara eklemekte çok fayda var virajdan çıktığında tam gözüne vurduğunda kör oluyorsun. F:F ten sonrasınıda notlara eklemek çok faydalı . özellikle gece ise . birde su geçişi varsa suya girmeden silecekleri çalıştırmasını pilota hatırlat. tecrübeyle sabittir
Kategorizasyon ve sınıflar hakkında bir video yaparsanız çok makbule geçer. Kural kitabından okurken kafa karışabiliyor. Bu faydalı video için teşekkürler :)
Elinize, ağzınıza, emeğinize sağlık. Yolun başındakiler için bir fikir oluşturması açısından muazzam bir çalışma. Pilotum ve ben U virajları, hayranı olduğumuz efsane Ari Vatanen'in ismiyle, "sağ Ari", "sol Ari" olarak not alırdık.
Ralliye aşık biriyim WRC'nin tüm oyunlarına hayatımı gömmüş tüm yol notlarını zamanla deneyimleyerek öğrenmiş biri olarak video çok bilgilendirici çok güzel olmuş aşırı beğendim küçüklüğümden beri hep ralli pilotu olmayı isteyen biriyim ama olamam sanırım oyunlarla hayal kurmaya devam
Çok yerinden ve hayati bilgiler olmuş. Yine video içerinde emek ve tecrübe var . Ellerinize sağlık, teşekkürler. Sağlık günlerde buluşmak dileğiyle. #Evdekal
Konu hem bu kadar basit hem bu kadar komplike olması.:Gerçekten formula yarışcıları hızlı araç kullanıyor olabilir ama Ralli yapanların işi çok daha zor.. Yrdımcı pilot olayını dinlerken daha iyi anladım
Tek kelimeyle harika, çok teşekkür ederim. Dirt Rally 2.0 veya WRC 8 oyununu da mercek altına alırsanız çok seviniriz (Dirt Rally veya WRC serilerinden herhangi biri de olabilir). Orada İngilizce ifadeler söyleniyor.
Fatih abim süper açıklayıcı çok emek isteyen yararlı bir video olmuş eline ağzına sağlık. Kendi kanalım içinde güzel bir içerik fikri verdin bana kendi not sistemimi açıklayan bir video ekleyebiliriz en yakın zamanda çekelim :)
Hocam, bilgilendik Allah razı olsun. Ama çok gereksiz uzatmışsınız. Dar virajı hızla alırsak ne olur herkes biliyor :) İlk 9 dakikadaki genel bilgiler güzel fakat esas konu 9 dakika sonra başlıyor, 25. dakikada bitiyor:) Direk komutları özet olarak tanıtan 5 dakikalık bir video da olabilirmiş. Yapıcı eleştiri olarak alın lütfen. Tekrar teşekkürler.
Maalesef olmaz ve bunun pek çok sebebi var aslında. Pilotun temposunu yönetmek, arıza/lastik patlatma gibi durumlarda koordineli çalışma, zaman kontrol noktalarında karneyi işletme, etap öncesi lastik havalarını ayarlama vs gibi aklında copilotun yol notu okumak dışında sayısız görevi var…
Yeşil: yarış devam ediyor problem yok Sarı : bir problem var yavaş gidin önündekini geçme ( yellow flags on sector 2 ) Kırmızı : yarış durdu pit alanına gidin Siyah : yanında numarası verilen kişi yarıştan diskalifiye edildi ( black flag (44) lewis hamiltonun diskalifiye edildiğini gösterir)
![[Re:all TREASURE] EP.6 in 방콕ㅣ🚩 쩡캠의 방콕 투어 빵 마이 와이 👍](http://i.ytimg.com/vi/uyFw-nItA_s/mqdefault.jpg)
Sevgili Fatih, tane tane, ana hatlarıyla, yeterince detaylı ve örnekleriyle anlatmışsın, tebrik ederim. Sadece anlatım değil, örneklemeleri tek tek arşivden çıkarıp derlemek, montajlamak da ciddi bir emek. Hem ağzına, hem eline sağlık. Yol notu terminolojisini ve felsefesini merak edenler için harika bir temel kaynak👍🏻
Çok teşekkürler amirim...
Yol notu bilmeden araç içi kameradan yarışı izlemek zevksiz olur ben zamanında buna baya çalışmıştım.Yarışları izlerken notu anlamaya çalışırken yarışı kaçırıyordum notu kaçırıyordum çalışa çalışa pilot gibi olmasamda yol notunu bir pilota yakın anlayabilir hale geldim ve arkadaşlar inanın bu konuda geliştikçe ralliye olan tutkum katlanarak arttı ve iş öyle bir boyuta geldiki artık sevdiğim yollarda kamerayada çekerek yol notu çıkarıyorum. Çok saçma ve gereksiz ama İstanbul Park’a bile yol notu çıkarmışlığım vardı ya ama bu müthiş bir tutku. Bazen arkadaşlarımla tam asfalt etap benzeri yolları girince dışımdan anlık düşündüğüm yol notu söylüyorum arkadaşlarım artık alıştılar. Bu videoyu temel mantığı izlemek için izleyin ve yarışları izleyip anlamaya çalışın eğer gerçekten istiyorsanız öğreniyorsunuz zaten bir yarışı 20 kere dahi izlemişliğim vardır ama müthiş bir zevkle. Velhasıl kelam ralli seviyorsanız heleki tutkunuysanız yol notu öğrenin.
Süper bir çalışma, yalın ve anlaşılır. Bu temel bilgilere 20 yıl önce para ödenir bazen parayla bile ulaşılamazdı. Rallivdieo ile tamamen ücretsiz ve herkese açık😎 Emeğine sağlık ve teşekkürler.
Çok teşekkürler. Bilgi paylaştıkça çoğalır :)
Eline, ağzına sağlık Fatih... Enteresan tabirlerden örnekler verin demişsin. Biz yarıştığımız dönemde uzun düzlüklerde pilota "top sende" derdim. Bu da bir süre susacağımı ve boğazımı dinlendireceğimi ona anlatmak için bir yoldu. Zira o sıcakta, toz toprakda arabanın içinde kilometrelerce not okuduğunuzda diliniz damağınız kurur ve bir es vermek ihtiyacı duyar kopilot, bu gibi zamanlar için güzel bir yöntemdir ;)
Güzel sistemmiş abi... 100 gör 200 gör gibi de kullananlar gibi anladığım kadarıyla
Agzina emeğine yüreğine sağlık 15 sene once izlesem en az 1 eksik taklam ve bi sürü param olurdu ;)
Hahaha çok iyi yorum 😅😅
Can sıkıntısından Dünya Dart Şampiyonası izlerken, en iyisi bir şeyler öğrenebileceğim bir video açayım, deyip buraya geldim. Aydınlandım, elinize sağlık :D
Diğer videolara da bekleriz :)
triple caution , triple caution Samir. Samir....You're breaking the car!!! :D
31:03 Samir you're breaking the car!
Nereden de aklına geldi ya, koptum :D :D
Yeni keşfettim kanalı sadece ralli merakından, anlaşılan o ki ko-pilot en az pilot kadar hatta bazen dahada önem arz ediyor yarışlarda
Kesinlikle öyle.. Copilotlarin önemi ve görevleriyle ilgili de bir başka video hazırlayacağım...
Fatih hocam bu camiada motorsporlarına dair bugüne kadar izlediğim en eğitici,anlaşılır ve akıcı kayıtlardan birisiydi
emeğine sağlık,yürekten tebrik ederim.Böyle bir kayıt ancak böyle bir birikim ve donanımla olur.
Çok teşekkürler... 🙏
ralliyi çok seviyorum izlemesi de çok hoşuma gidiyor oyun oynaması da çok hoşuma gidiyor hem izlerken hem de oyun oynarken işime yarayacak yarım saat boyunca hiç sıkılmadan sadece bir konuyu dinlediğim çok güzel bir video olmuş teşekkür ederim
dirt rally 2.0 tavsiye ederim
Yeni bir rallici olarak bu notları tamamen uyduruyoruz yani kendi kafamızda dönen sözler bunlar. Kendimiz virajları kavşakları kayma riskleri olan bölgeleri kendi kafamızda yazıp okutturuyoruz hatırlamak için hatta bazen hiç yolu görmeden sadece co-pilotları dinleyerek sürenleri gördüm
Hocam ağzına sağlık.. Hiç bir zaman yarışmayacağımı bilsem de baştan sona kadar ilgiyle izledim. Çok keyif aldım. Ara ara örneklemelerde videolar efsane olmuş. Emeğinize sağlık. Şimdi, izlediğim in-car videolarını daha anlayarak ve daha keyifli bir biçimde izleyeceğim.. :)
Ne mutlu bize... Çok teşekkürler...
yeni başlayanlar içinde kendini geliştirmek isteyenler içinde faydalı olmuş. bende bir iki şey ekleyeyim. bazı yarışlarda . güneşi de notlara eklemekte çok fayda var virajdan çıktığında tam gözüne vurduğunda kör oluyorsun. F:F ten sonrasınıda notlara eklemek çok faydalı . özellikle gece ise . birde su geçişi varsa suya girmeden silecekleri çalıştırmasını pilota hatırlat. tecrübeyle sabittir
Çok doğru... Güzel detaylar... Katkı için teşekkürler 👍🏻
Bak ya bu videoyu yeni izliyorum keşke 5-6 sene önce yayınlasaydın ben pisti hemen bırakırdım. Ağzına sağlık müthiş bir video olmuş 👏👏👏
Öğretmenler sizin gibi anlatsalar keşke dersleri inanın daha sağlıklı beyinler gelişecektir
fatihcim eline sağlık bizim zamanımızda her şeyi kendimiz öğrenmek zorundaydık şimdi negüzel en ince detayına kadar anlatmışsın eline sağlık.
Çok teşekkürler abi. Biz de öyle yıllar içinde ufak ufak öğrendik. Hata yapa yapa... Şimdi bilgiyi paylaşma zamanı...
Bu kadar detaylı ve başarılı bir videoya rast geleceğimi beklekiyordum. Çalışmanızı tebrik ederim.
Sayenizde; hiç ilgim olmayan bir konuyu, videonun yarısına geldiğimde öğrendim. Tebrik ederim .
Kategorizasyon ve sınıflar hakkında bir video yaparsanız çok makbule geçer. Kural kitabından okurken kafa karışabiliyor. Bu faydalı video için teşekkürler :)
Evet o da aklımda... en kısa zamanda 👍🏻
Emeklerine sağlık yine çok iyi aydınlatıcı bir video olmuş merak edenler için
Aras abimiz önermiş bu güzel videoyu çok öğretici bir video olmuş teşekkürler.
aras dinçerden geliyorum çok güzel video
Anlatimin basladigi yer 08:54 gencler
Elinize saglik;)
Ve 25. dakikada da bitiyor...
Rehber için çok teşekkür ederim. Elinize emeğinize sağlık gayet açıklayıcı, öz olmuş. Keşke birkaç kez like atabilseydik :)
Çok teşekkürler. Keşke biz de yorumunuza birkaç kez ilke atabilsek 😅
Gerçekten arşivlik bir çalışma olmuş. Ellerine emeğine sağlık gerçekten.
Ali Bacıoğlu Metin Çeker ikilisinin zamanında incar kamera olsaydı keşke,gerçekten çok merak ediyorum diyaloglarını.
Keşke...
Hiç bitmesin dediğimiz bir video.. Emeğine sağlık çok güzel olmuş.
Çok açıklayıcı ve guzel bir video olmuş. Emeginize sağlık. Büyük bir keyifle izledim.
Elinize, ağzınıza, emeğinize sağlık. Yolun başındakiler için bir fikir oluşturması açısından muazzam bir çalışma.
Pilotum ve ben U virajları, hayranı olduğumuz efsane Ari Vatanen'in ismiyle, "sağ Ari", "sol Ari" olarak not alırdık.
Ralliye aşık biriyim WRC'nin tüm oyunlarına hayatımı gömmüş tüm yol notlarını zamanla deneyimleyerek öğrenmiş biri olarak video çok bilgilendirici çok güzel olmuş aşırı beğendim küçüklüğümden beri hep ralli pilotu olmayı isteyen biriyim ama olamam sanırım oyunlarla hayal kurmaya devam
Hep merak etmiştim yol notu olduğunu biliyordum ama anlamını şimdi öğrendim teşekkürler 😊
Ne mutlu bize o zaman
Safha safha , akıcı ve çok öğretici bir video olmuş tebrik ederim👏
Fatih harika olmuş, eline sağlık.
Teşekkürler 🙏
Şiir gibi anlatmışsınız.
Ağzınıza sağlık
Süper. Teşekkürler Fatih..
Emeğine sağlık, çok merak ettiğim konulardan biriydi. Şunu da çok iyi anladım benden hayatta co pilot olmaz :)))
Aaa niye ki?
Çok dikkat istiyor, ben kesin notları karıştırım.Çok güzel programlar yapıyorsun, başarılarının devamı dilerim.
Sevgili Fatih müthiş video olmuş eline sağlık :) Benim aklımda kalan en ilginç yol notu Serkan Yazıcı'nın U virajlar için yazdırdığı "Ari" notu. :)
Aaaa evet... Vatanen Style... BOK yazdıranlar vardı. Banket OK anlamında :)
İki kere seyrettim. Teşekküler.
Çok yerinden ve hayati bilgiler olmuş. Yine video içerinde emek ve tecrübe var . Ellerinize sağlık, teşekkürler.
Sağlık günlerde buluşmak dileğiyle. #Evdekal
Bekle beni Richard Burns Rally geliyorum :)
Ağzına sağlık iyi dedin
Süper olmuş
Teşekkürler Ege api 🙋🏻♂️
Teşekkürler.
Ralliyi çok seviyorum bu kanal harika anlatımlarınız çok güzel bilginiz alçak gönüllü olmanızdan dolayı tebrikler. Sağlıcakla.
Konu hem bu kadar basit hem bu kadar komplike olması.:Gerçekten formula yarışcıları hızlı araç kullanıyor olabilir ama Ralli yapanların işi çok daha zor.. Yrdımcı pilot olayını dinlerken daha iyi anladım
Fatih,
Cok önemli bir bilgilendirme videosu olmuş. Elinize saglik...
Emeğinize sağlık gerçekten muhteşem bir video olmuş
don't cut tabirini hep gaz kesme diye düşünüyordum:/ teşekkürler aydınlandım:)
Evet bazı kelimeler nereye ceksen geliyor :)
Tek kelimeyle harika, çok teşekkür ederim. Dirt Rally 2.0 veya WRC 8 oyununu da mercek altına alırsanız çok seviniriz (Dirt Rally veya WRC serilerinden herhangi biri de olabilir). Orada İngilizce ifadeler söyleniyor.
Aslında bu tarz oyunlarla ilgili çok kanal var. O taraflara çok girmeye niyetimiz yok ama yine de değerlendiririz
Bu arada oradaki notlar da bu anlattığım gibi aynı. Sadece İngilizcesi. Bu iki oyunda da 6nin en hızlı olduğu rakamsal sistem kullanılıyor
@@Rallivideo Teşekkür ederim.
Fatih abim süper açıklayıcı çok emek isteyen yararlı bir video olmuş eline ağzına sağlık. Kendi kanalım içinde güzel bir içerik fikri verdin bana kendi not sistemimi açıklayan bir video ekleyebiliriz en yakın zamanda çekelim :)
Cekelim tabi 👍🏻
incar izlerken ne diyo ki bu değişik diyenler için süper içerik.
Ders niteliğinde olmuş video, teşekkürler hep merak ediyordum.
Mükemmel olmuş. Tebrikler
Emeğine sağlık kardeşim
Hocam ağzına sağlık süper anlatım 👍
Ağzına emeğine sağlık abim teşekkürler bilgilerin için
Büyük hizmet valla, teşekkürler.
Guzel anlatım için teşekkürler
çok faydalı oldu. Emeğinize sağlık
Emeğinize sağlık ne güzel bir anlatim olmuş.
Çok güzel iş
tebrikler
Ennnn çok meraj ettiğim mevzu teşekkürler Fatih abi
heveslendim dirt 2.0 yükledim yüklemez olaydım samirden beter oynuyorum
Şimdi anladım
👍🏻
Reis Edirneli galiba :) verdiğin değerli bilgiler için çok teşekkürler.
Reis bensem eğer İzmir’liyim ama Edirne’nin de ciğerinin hastasıyız 😅
Reis sensin tabi :)hemşerimi tanıyamamışım utandım şimdi.
Estagfurullah... Selamlar İzmir’e :)
Mükemmel
Co pilotların ses tonu harika be abi
Eline diline emeğine salık. Çok güzel ve net açıklayıcı bir video olmuş. Tebrikler 👍🏻👍🏻👍🏻
iskender atakan'ın şampiyonluğundan beri merak etmişimdir bu konuyu.. kısmet bugüneymiş.
TEŞEKKÜRLER 👏👏👏👏
Super
Sol diyo sağa gidiyo nasıl oluyor
Daha sola dönmeden bir sonraki virajda sağa dönmesini söylüyor. Zor iş.
bu kadar uçarsanız kuyruk sokumunuzu yok edersiniz (otobüsün arkasına binip uçmuş biri söyledi)
Emeğine sağlık. Güzel anlatımın için teşekkürler
Yabancılar maybe kelimesini neden kullanıyor neyi ifade ettiğine dair bilginiz var mı acaba
Jump maybe diye sık kullanılıyor. Yol keşfinde tepenin zıplatıp ziplatmayacagina tam emin değillerse ya da çok az ziplatacaksa kullanıyorlar.
Harika video olmuş emeğine sağlık teşekkürler....
Teşekkürler abi
Süpersiniz dostlar TeknoVlog takipte
Teşekkürler 🙏
Azərbaycandan salamlar
Abi merhaba rally yarislarindaki milyonluk arabalara değen zarari kim oder mesala yabanci pilotlarin kullandiği milyonluk arabalar kaza zamani pilota zarari nedir
Teşekkürler
Sonunda anladim👍🏼😉
Acilen ko pilot olmam lazım, saniye saniye dinledim ben hazırım hocam😂😂😂
Özellikle ard arada virajların olduğu yerlerde senkronizasyonu nasıl sağlıyolar. Hep notları okuyup hem yolu kontrol etmek zor olsa gerek
abi mevzu şu o videolara dikkat ediyorum ama önündeki kaçıncı virajdan bahsediyor onu anlamıyorum.
merhaba bir sorum var, peki pilot yol notunun yanlış olduğunu fark ettiği sırada anlık bir hareketle durumu kurtarabilir mi?
Hocam, bilgilendik Allah razı olsun. Ama çok gereksiz uzatmışsınız. Dar virajı hızla alırsak ne olur herkes biliyor :) İlk 9 dakikadaki genel bilgiler güzel fakat esas konu 9 dakika sonra başlıyor, 25. dakikada bitiyor:) Direk komutları özet olarak tanıtan 5 dakikalık bir video da olabilirmiş. Yapıcı eleştiri olarak alın lütfen. Tekrar teşekkürler.
Haklısınız. Pandemi zamanı çekmiştim. Yarışların hepsi iptal olmuş ve fazlasıyla boş zaman ortaya çıkmıştı. Zaman bol olunca lafı da bol tutmuşuz. :)
Çok sağlam içerik teşekkürler 😎👍🏻👍🏻
Co pilot yerine pilota telsiz kulaklıkla yönlendirme yapılması daha iyi olmaz mı ?
Maalesef olmaz ve bunun pek çok sebebi var aslında. Pilotun temposunu yönetmek, arıza/lastik patlatma gibi durumlarda koordineli çalışma, zaman kontrol noktalarında karneyi işletme, etap öncesi lastik havalarını ayarlama vs gibi aklında copilotun yol notu okumak dışında sayısız görevi var…
Nerdeyse 20 yıldır oyunlarda ingilizce yol notlarıyla sürüyorum ama türkçe olunca bi garip geliyor.
Onur Vatansever kesme kayar
Kayaaeer 😅😅
Bir viraj dönme uğruna neler yapılıyor...
Etaba baslamadan evvel fren ve lastik isitma var mi?
Asfalt yarışlarda genelde yapılıyor
👌🏻👌🏻👌🏻
Rally aracı maliyeti nedir 100bin dolar 200bin dolar
Samir’in bu videoyu izlemesi lazım
10dk lık video aslında 30 dk :D
Pandemi zamanı vakit bol diye gevezeliği de bol yapmışız 😂
Formula 1 deki gibi bayraklar var mi?Mesela kirmizi siyah gibi
Yeşil: yarış devam ediyor problem yok
Sarı : bir problem var yavaş gidin önündekini geçme ( yellow flags on sector 2 )
Kırmızı : yarış durdu pit alanına gidin
Siyah : yanında numarası verilen kişi yarıştan diskalifiye edildi ( black flag (44) lewis hamiltonun diskalifiye edildiğini gösterir)
Çeeee gibi bir terim kullanılıyor galiba bu nedir?
İlk defa duydum 😅
@@Rallivideo 😂😂 ozaman benim yanlış anladığım bir kelime 😂👍👍