Все просто. Если к акб подключить лампу накаливания, то по мере просадки (разрядки) акб лампочка будет тускнеть и потреблять меньше, что повлияет на скорость разрядки и испортит тест (т.к. емкость я сравнивал с другими акб и мне нужно было всегда давать одинаковую нагрузку в амперах/часах). По этому я нагрузил светодиодами, драйвера которых при просадке напряжения (вольт) компенсируют просадку за счет потребления большего кол-ва амперов для преобразования в 12 вольт. (Может сложно выразился...)
Вот с генераторами дела не имел, по логике если в тх указана сила тока, то можно аналогичный от мота поставить. Но лучше искать по тематическим форумам
@@vrb Спасибо за ответ. Я на тематических форумах начитался умников, послать охота. А когда читаешь их БЖ на драйв 2 ру и смотришь на их скруточки на проводах с изолентой то смешно)
Посмотрите где один человек объяснил и показал про индийский акомулятор, и мануал на английском где написано какая к нему нужна настоящая плотность 1, 32 он там поясняет, что акомуляторы индийские ненужно заливать электролит плотностью 1,27 в этом ошибка людей, а надо по мануалу 1,32 и они работают на ура лучше всех, и где он говорит, что много из за этого по незнанию людей было выкинуто их, зря в мусорку, его ролик называется обязательно посмотрите,,,, *** Акомулятор BAJAJ BOXER, ВАЖНО!!! Я так зделал и все проблемы ушли, всё заработало слава Богу, посмотрите обязательно и вы поймёте, удачи вам ребята
Второй сезон катаю с аккумулятором от ибп - DNS 12v 7Ah, мотоцикл Lifan lf250b, без ножного кика только электростартер... на зиму заносил домой, раза три ставил на зарядку, саморазряд минимальный. Больше в мото акумы как и в мото масло не верю 😁
@@СергейАсеев-з8э Уже 10 лет заливаю исключительно МИНЕРАЛКУ! И положил Х... на МОТЮЛЬ. Когда придёт время ремонта двигателя, на сэкономленные деньги, куплю себе два новых мотора. Ещё останется на хорошую обмывку. Удачи!
@@vrb привет, слушай не подскажешь, у меня гр-ка 7, на 177 моторе, мотору нужна хорошая искра, стоял аккум agm delta 12v 4ah, говно полное, крутить мотор долго не может, сразу садится, рассматриваю гелевый аккум на 10ah, можешь что-то посоветовать?
@@vrbу меня нет жидкости на аккумуляторе, и банка закрыта с одним длинным крышкой, я туда дистилированную воду залил, походу аккумулятор не обслуживаемый, ничего не будет
Акб от ибп ставят в машины, живут вполне себе нормально, проверено на ваз 2112 в течении 6 лет. И перепады температур, и вибрации, и разряды автозвуком и хоть бы что ему. Так после 4 лет простоя, на нем еще октавия ездила месяц, пока заказной новый акб ехал. Драйвер что делает? Компенсирует? У него нет функции компенсации чего либо, он ток высасывает заданный, учим мат часть, потом учить других
Как известно мне (автору) который давно работает в it (админом), в упсовых АКБ на гелевой основе НЕТ действующих клапанов (в привычном понимании, для сброса давления) и они не подразумевают работу в "открытом" виде вне устройства, а так же сильно подвержены атмосфере в среде нахождения. (вода\жара\холод и т.д.). Все упсовые АКБ при не регламентной замене (эксплуатации сверх срока службы или в стрессовых условиях) - взрываются, трескаются, вздуваются на углах и стенках. Так что не нужно такое.
Просадка это хорошо. У меня например китайский аккум еще 2 недели назад свободно заводил мопед, сегодня все, потрачен внезапно(. Обычно мопеды заводятся с пол оборота, и к аккуму главная задача - как можно больше сезонов отдавать стартерный ток, пусть и на короткое время. По нынешним ценам только дельту и брать, все остальное уже анриал.
Что же не минус 2% ? 🤣 Все тесты не верные потому что не в лаборатории их проводил и не тем оборудованием? В какой части видео ты видишь ошибку\ошибочное мнение? Этож поверхностный, гаражный тест простым способом.
Ты наверное не понял то, что я делал на видео. Да я этих умных книг уже достаточно давно начитался. Дело тут не в измерение ёмкости акб (я не измерял ёмкость), а в том, как кустарно в условиях "нихера" можно сравнить акб по степени износа, с большой погрешностью и не иначе. Нет моим методом ничего невозможно убить даже в теории (если не переходить планку в 10,5 в.), ты плохо знаешь как устроены акб.
ну как можно сравнивать ГОВНО? говно коровье, лошадиное, овечье, как не крути говно и есть говно. всё таки присмотрись к аккумам подороже. у меня FIAMM за 10 лет сменилось 3 мотоцикла а аккум работает.
А что значит компенсирует падение напряжение за счёт ампеража?
Все просто. Если к акб подключить лампу накаливания, то по мере просадки (разрядки) акб лампочка будет тускнеть и потреблять меньше, что повлияет на скорость разрядки и испортит тест (т.к. емкость я сравнивал с другими акб и мне нужно было всегда давать одинаковую нагрузку в амперах/часах).
По этому я нагрузил светодиодами, драйвера которых при просадке напряжения (вольт) компенсируют просадку за счет потребления большего кол-ва амперов для преобразования в 12 вольт.
(Может сложно выразился...)
@@vrb Он вить просто подтягивает напряжение?
А если у тебя стоит сигналка допустим на иж с акумум от бесперебойника на 7,2ач как ты поставишь другой как.
Иж 12 вольтовый с CDI ? (конечно же если акум от бесперебойника), то в чем вопрос? Стартера в нем нет, по этому для освещения и сигналки вполне годно
Доброго времени суток, акб для мотоцикла можно использовать в бензогенераторе?
Вот с генераторами дела не имел, по логике если в тх указана сила тока, то можно аналогичный от мота поставить. Но лучше искать по тематическим форумам
@@vrb Спасибо за ответ. Я на тематических форумах начитался умников, послать охота. А когда читаешь их БЖ на драйв 2 ру и смотришь на их скруточки на проводах с изолентой то смешно)
Да, можно, без проблем
Посмотрите где один человек объяснил и показал про индийский акомулятор, и мануал на английском где написано какая к нему нужна настоящая плотность 1, 32 он там поясняет, что акомуляторы индийские ненужно заливать электролит плотностью 1,27 в этом ошибка людей, а надо по мануалу 1,32 и они работают на ура лучше всех, и где он говорит, что много из за этого по незнанию людей было выкинуто их, зря в мусорку, его ролик называется обязательно посмотрите,,,, *** Акомулятор BAJAJ BOXER, ВАЖНО!!! Я так зделал и все проблемы ушли, всё заработало слава Богу, посмотрите обязательно и вы поймёте, удачи вам ребята
Третий сезон на Пульсаре 180 Акум огонь!
Второй сезон катаю с аккумулятором от ибп - DNS 12v 7Ah, мотоцикл Lifan lf250b, без ножного кика только электростартер... на зиму заносил домой, раза три ставил на зарядку, саморазряд минимальный. Больше в мото акумы как и в мото масло не верю 😁
Мото масло это маркетинг. Акб от ибп работает, но тут как повезет, условия эксплуатации не те немного ...
@@vrb ты не прав, там присадки разные
@@СергейАсеев-з8э Уже 10 лет заливаю исключительно МИНЕРАЛКУ! И положил Х... на МОТЮЛЬ. Когда придёт время ремонта двигателя, на сэкономленные деньги, куплю себе два новых мотора. Ещё останется на хорошую обмывку. Удачи!
@@vrb привет, слушай не подскажешь, у меня гр-ка 7, на 177 моторе, мотору нужна хорошая искра, стоял аккум agm delta 12v 4ah, говно полное, крутить мотор долго не может, сразу садится, рассматриваю гелевый аккум на 10ah, можешь что-то посоветовать?
@@vrbу меня нет жидкости на аккумуляторе, и банка закрыта с одним длинным крышкой, я туда дистилированную воду залил, походу аккумулятор не обслуживаемый, ничего не будет
Акб от ибп ставят в машины, живут вполне себе нормально, проверено на ваз 2112 в течении 6 лет. И перепады температур, и вибрации, и разряды автозвуком и хоть бы что ему. Так после 4 лет простоя, на нем еще октавия ездила месяц, пока заказной новый акб ехал. Драйвер что делает? Компенсирует? У него нет функции компенсации чего либо, он ток высасывает заданный, учим мат часть, потом учить других
Здравствуйте, я устал выкидывать гелевые , зато купил от ибп и уже 3 года норм , а гелевый шляпа стал покупать. Бабло в некуда
От ИБП - это тоже такой же гелевый. Просто видимо вы покупали не качественные (нонеймы) до этого.
автор, очевидно, говоря про гелевые аккумы, имел в виду литиевые.
Exide, кстати, хорошие аккумы делает.
Я то же так тестировал и доигрался😂😂😂 акб сдох. Долго заряд не держал. Был у меня Бошь проработал 4 года. Сейчас заказал Exaid 11.2 ач. 205 А.
Гелевые я юзаю ,збс тема
Да будет известно автору...в акб от бесперебойника есть клапана...целых 6.
А вообще я катаю на упсовых..
Прежде чем кому то вещать учи матчасть.
Как известно мне (автору) который давно работает в it (админом), в упсовых АКБ на гелевой основе НЕТ действующих клапанов (в привычном понимании, для сброса давления) и они не подразумевают работу в "открытом" виде вне устройства, а так же сильно подвержены атмосфере в среде нахождения. (вода\жара\холод и т.д.).
Все упсовые АКБ при не регламентной замене (эксплуатации сверх срока службы или в стрессовых условиях) - взрываются, трескаются, вздуваются на углах и стенках.
Так что не нужно такое.
Просадка это хорошо. У меня например китайский аккум еще 2 недели назад свободно заводил мопед, сегодня все, потрачен внезапно(. Обычно мопеды заводятся с пол оборота, и к аккуму главная задача - как можно больше сезонов отдавать стартерный ток, пусть и на короткое время. По нынешним ценам только дельту и брать, все остальное уже анриал.
Какой трэш... Человек делает что то, что сам ни понимает, в аккумуляторах знаний 2%... Тестируеет))) 🤦♂
Что же не минус 2% ? 🤣
Все тесты не верные потому что не в лаборатории их проводил и не тем оборудованием?
В какой части видео ты видишь ошибку\ошибочное мнение?
Этож поверхностный, гаражный тест простым способом.
Проще было проверить нагрузочной вилкой
Да у меня её как бы нет...
@@vrb куёво что нет
А что такое безперебойник?
ИБП можно в гугле глянуть подробнее
да потому что его можно намутить нахаляву с работы, вот и все.
Вот "воды налил" , болтовня одна
Прочти умные книги каким током измеряют ампер часы, твоим методом только гробить аккумы.
Ты наверное не понял то, что я делал на видео. Да я этих умных книг уже достаточно давно начитался. Дело тут не в измерение ёмкости акб (я не измерял ёмкость), а в том, как кустарно в условиях "нихера" можно сравнить акб по степени износа, с большой погрешностью и не иначе.
Нет моим методом ничего невозможно убить даже в теории (если не переходить планку в 10,5 в.), ты плохо знаешь как устроены акб.
Твоя музыка засрала все видео
Ну на тот момент я не учитывал это
ну как можно сравнивать ГОВНО? говно коровье, лошадиное, овечье, как не крути говно и есть говно. всё таки присмотрись к аккумам подороже. у меня FIAMM за 10 лет сменилось 3 мотоцикла а аккум работает.
Я пока не особо заморачиваюсь с АКБ, мозги мне не выносит да и ладно. Понятное дело хороший акум лучше чем говно...