那些爭議人、事、物後來怎樣了# 2|你還記得普悠瑪、太魯閣號慘劇嗎?後續發展有夠靠X!每次出事都喊改革?改你X啦!改到哪去?出事只需司機扛,高層真是好厲害啊!

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 162

  • @林右宸
    @林右宸 2 ปีที่แล้ว +61

    身為一個鐵道迷看到臺鐵出了這麼多大小事情心裡也是很難過,希望可以早日把這些存在的問題解決,謝謝墨鏡哥的影片讓大家更能知道這些事件

    • @railway_airway_ling_1110
      @railway_airway_ling_1110 2 ปีที่แล้ว +1

      台鐵加油!

    • @kenk320
      @kenk320 2 ปีที่แล้ว

      5味雜陳+1

    • @taroko1007
      @taroko1007 2 ปีที่แล้ว +1

      身為鐵迷我感同身受

    • @wei-u7t
      @wei-u7t 2 ปีที่แล้ว

      派人来大陆学习一下吧 包括技术和管理方面 如果对大陆不服气 可以去其他发达国家 比如日本。我们就是跟日本还有香港学的。

  • @winglong3525
    @winglong3525 2 ปีที่แล้ว +17

    謝謝墨鏡哥為太魯閣死難家屬發言,我們的心痛是一輩子無法抹滅的,要帶著這份傷痛繼續活下去真的很痛苦。但希望化悲憤為力量,促政府台鐵改革,不要再有下一個受害者,才能慰死者在天之靈及生者心中永遠的痛!!!

    • @陳威廷-r4q
      @陳威廷-r4q 2 ปีที่แล้ว

      臺鐵不可能改革的!別傻了!

  • @吳政勳-i2f
    @吳政勳-i2f 2 ปีที่แล้ว +3

    真的,很懂那感覺!....沒事就沒事,有事就大事!!出了“大事”!就需找人來“扛事“.......

  • @warningfbk396
    @warningfbk396 2 ปีที่แล้ว +3

    北京人支持墨镜哥,民众拥有批判社会乱象的权利👍👍👍

  • @Waar5899
    @Waar5899 2 ปีที่แล้ว +8

    墨鏡哥:追的好,做的好,繼續追下去。給你一個大大的讚。👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @Waar5899
    @Waar5899 2 ปีที่แล้ว +1

    謝謝!

    • @SG666
      @SG666  2 ปีที่แล้ว +1

      謝謝"妮"

  • @Waar5899
    @Waar5899 2 ปีที่แล้ว +11

    墨鏡哥:希望你繼續努力拍下去。加油!支持你。

    • @SG666
      @SG666  2 ปีที่แล้ว +3

      謝謝妳的鼓勵!看到觀眾反應有比較多也是持續下去的動力

  • @fa.2340
    @fa.2340 2 ปีที่แล้ว +4

    8:38 國營事業公司化其實沒那麼多問題,之前就有中華郵政.中華電信..等案例,最大問題真的是那4千多億債務要如何解決....

  • @呂秉聰-d2c
    @呂秉聰-d2c 2 ปีที่แล้ว +1

    剛開始還有新聞熱度一些政客蹉熱度,等沒熱度那些政客就全消失了,難怪改革改不太起來,根本基本的關注監督都沒有,等著下次又發生意外,然後又再一次蹉熱度

  • @minahuang77
    @minahuang77 2 ปีที่แล้ว +4

    強烈建議,這個系列也許可以和交通討論的yt合作,這集內容很豐富

  • @Lucas-sj1pw
    @Lucas-sj1pw 2 ปีที่แล้ว +3

    公司化就是以盈利為目的。但又有國有鐵路的性質,會犧牲誰其實挺明顯的。

  • @聖騎士o夜
    @聖騎士o夜 2 ปีที่แล้ว +18

    台灣人都是健忘的,這些事情只要沒有人去追很快就被人遺忘了,像是台鐵太魯閣這種嚴重慘劇真的很需要墨鏡哥這種YTR幫忙追蹤報導才不會讓大家遺忘阿

    • @龍王-f5i
      @龍王-f5i 2 ปีที่แล้ว +2

      不是遺忘
      而是沒人去追蹤
      沒有下文
      生活上的無奈
      民眾也只能繼續 搭乘
      還能怎樣???

  • @reginachang1655
    @reginachang1655 2 ปีที่แล้ว +1

    現在太魯閣408次已經變成新自強了

  • @panting-Taiwan-Traffic
    @panting-Taiwan-Traffic 2 ปีที่แล้ว +6

    有一個問題才是需要改變的,就是民代及立委要求增停車站
    在今年,蘇姓立委向台鐵爭取跨線太魯閣增停鶯歌,但鶯歌大部分居民大多需要的是通勤列車。而不是不能賣站票的太魯閣

    • @ya7811
      @ya7811 2 ปีที่แล้ว +3

      人家的老爹就那個很秋的行政院長咩.......

    • @minahuang77
      @minahuang77 2 ปีที่แล้ว +1

      如果真要停鶯歌,那也要樹林站容量不足才用會比較合適

  • @bylen0720
    @bylen0720 2 ปีที่แล้ว +1

    坐臺鐵就像買樂透一樣!我寧可開車回台東過年過節!

  • @tingjie3017
    @tingjie3017 2 ปีที่แล้ว +1

    每次出事台鐵後台感覺就很硬...
    明明有SOP卻做得零零落落~
    出事也是踢皮球什麼都撇清關係...
    政府管轄就做成這樣~那公司化不就更慘...

  • @有影片挑戰1000訂閱
    @有影片挑戰1000訂閱 2 ปีที่แล้ว +29

    每天都是我的幸運之日😍😍😍,因為可以看到墨鏡哥的影片,真的是很開心呀!❤️❤️❤️祝墨鏡哥早日到達140萬訂閱🎉🎉🎉,繼續加油💪💪💪

    • @use_apaijdj
      @use_apaijdj 2 ปีที่แล้ว +1

      為啥又是你留言

  • @chunpeng4813
    @chunpeng4813 2 ปีที่แล้ว +2

    普通馬後來遇害聯絡中心設台東,發放慰問後對於醫療給與補償,以下虛構故事:如果剛好是大醫院員工,由於醫院員工福利,肋骨斷裂肺臟穿刺傷,長期需要北東往返但後續搭普通馬總有陰影,不予賠償,因為醫院不收醫藥費,花費0補償0,nice~

  • @yitaichen3783
    @yitaichen3783 2 ปีที่แล้ว +4

    政府表示:利益在前,人命關我屁事,擋我財路者「死」

  • @巫嘉偉
    @巫嘉偉 2 ปีที่แล้ว +2

    謝謝墨鏡哥 勇於報導 大眾媒體不敢報導的新聞

  • @皮克直播日常
    @皮克直播日常 2 ปีที่แล้ว +20

    我覺得看墨鏡哥的影片能知道更多不知道事情,也能增加知識

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

      讓他像cheap一樣被看見

  • @路人甲-f1g
    @路人甲-f1g 2 ปีที่แล้ว +15

    憑什麼只罰司機,司機最倒霉,這件事我也看很久了,感謝墨鏡哥

    • @rf0124-ef4qs
      @rf0124-ef4qs 2 ปีที่แล้ว +2

      其實司機也有責任,他那時候明知車輛故障還把電門拉到140而且冬山過後的下坡還不收。還有當時的調度員也是,車壞了就該跟跟花蓮調一列來補。不過最責任最重的還是高層那群白痴,根本就是一群不懂鐵路只想著賺錢的狗官……

  • @lai1342
    @lai1342 2 ปีที่แล้ว +1

    台鐵的水很深,以前空軍退役都去華航,
    陸軍就去台鐵,所以換部長沒用
    體制不改,出事就基層扛

  • @宜樺郭
    @宜樺郭 2 ปีที่แล้ว +4

    司機終究是一個人扛下了所有

  • @Royalday
    @Royalday 2 ปีที่แล้ว +1

    最近開始回去看墨名奇妙系列還會有嗎

  • @feiyu0723
    @feiyu0723 2 ปีที่แล้ว +1

    期待墨鏡哥改革台灣

  • @ulysses1793
    @ulysses1793 2 ปีที่แล้ว +5

    墨鏡哥小心台灣價值不足,還好不至於 讓我們懷念你

  • @李祐瑲
    @李祐瑲 2 ปีที่แล้ว

    背景音樂是惡靈古堡二的配樂呢

  • @algo634
    @algo634 2 ปีที่แล้ว

    追的好~~~

  • @來火星
    @來火星 2 ปีที่แล้ว +6

    不會改,因為人民是健忘而且自私的,除了受害者家屬其他人都是事不關己己不操心的,而政府也知道人民的人性,所以政府只要時間拖得夠久事情也就過了,除非,這件事有政治利用價值才會ㄧ提再提,例如美麗島或白色恐怖受害者,有利用價值的政府也只是利用無知的受害者,受害家屬也傻傻的以為政府會幫他,政府會完全處理好嗎?也不會,不然怎麼ㄧ再利用呢?

    • @我找影片看的人
      @我找影片看的人 2 ปีที่แล้ว +1

      沒忘,但只是一般老百姓除了關心又能怎樣

  • @mie33o
    @mie33o 2 ปีที่แล้ว +1

    導致49個生命失去,我覺得就算判10年也是太輕了
    願上帝保守逝者得安息🙏🏻🙏🏻🙏🏻

  • @吳蓉蓉-k4v
    @吳蓉蓉-k4v 2 ปีที่แล้ว +5

    喜歡墨鏡哥這個系列 真的很多事件都不了了之 媒體不報導的話 都不怎麼知道要去哪裡看後續狀況

  • @Gryphus9277
    @Gryphus9277 2 ปีที่แล้ว +1

    判10年有期徒刑我都嫌少,甚至是20年

  • @linglingliu6340
    @linglingliu6340 2 ปีที่แล้ว +1

    下次的主題來個「唐山燒烤店打人事件」後續的發展唄🤔😎

  • @HMW-railway
    @HMW-railway ปีที่แล้ว

    把罪全部推給駕駛,那不是他自己一個人可以承擔的。

  • @wei443
    @wei443 2 ปีที่แล้ว +2

    台鐵感覺很不可靠,轉乘其他交通工具反而比較安心。

  • @EMU608
    @EMU608 2 ปีที่แล้ว +2

    普悠瑪事故跟造橋撞車事故很像,都是ATP故障,然後硬要上路

  • @user-hp5fv8HAN
    @user-hp5fv8HAN 2 ปีที่แล้ว

    墨鏡哥你好啊

  • @silver_Schrodingers_DD
    @silver_Schrodingers_DD 2 ปีที่แล้ว +27

    封面打得好
    標題做得好
    內容想得好
    點閱非常好
    歡迎來到鬼島,我們絕對不會改的

    • @handsssr8
      @handsssr8 2 ปีที่แล้ว

      唱一首歌 礙你 說改善通通不見 要貪污都能實現 家屬都留下眼淚 鬼島不會看 你 言~

  • @林小泓-g8x
    @林小泓-g8x 2 ปีที่แล้ว +2

    至惡至善都是人阿

  • @emilychow4912
    @emilychow4912 2 ปีที่แล้ว

    繼續來報到

  • @jiml1603
    @jiml1603 2 ปีที่แล้ว +6

    說個鬼島司法笑話:S人犯可教化,台鐵司機無悔意

  • @巫嘉偉
    @巫嘉偉 2 ปีที่แล้ว

    跟大家告訴好消息 台鐵公司化 已經三讀通過 距離民營化還有很長距離

  • @hankyen.
    @hankyen. 2 ปีที่แล้ว +1

    改革是改出事的車的型號

  • @陳志文-f7p
    @陳志文-f7p 2 ปีที่แล้ว +2

    大選要到了……

  • @林綉蕊-v4n
    @林綉蕊-v4n 2 ปีที่แล้ว

    墨鏡哥說的委員是國昌老師嗎?

  • @cc9500
    @cc9500 2 ปีที่แล้ว

    原來第2集在這,怪不得找不到

  • @willisho491
    @willisho491 2 ปีที่แล้ว +1

    台灣都是政客.........還沒有政治家

  • @より軽い
    @より軽い 2 ปีที่แล้ว +3

    我差點搭到那輛火車!!!

  • @陳俊孝-c9b
    @陳俊孝-c9b 2 ปีที่แล้ว +1

  • @1056kyle
    @1056kyle 2 ปีที่แล้ว +1

    怎麼改?沒想法..感覺挺無解的,怎樣都不對的爛攤子

  • @nicklin4878
    @nicklin4878 2 ปีที่แล้ว +1

    我只記得台鐵前陣子還在罷工呢....什麼改革都沒有獎金重要

  • @changyujen
    @changyujen 2 ปีที่แล้ว +5

    當你要改革時,就有人威脅要罷工,上次是五一勞動節,下次威脅中秋節

    • @railway_photo
      @railway_photo 2 ปีที่แล้ว +3

      沒辦法 改革草案漏了太多東西了

    • @changyujen
      @changyujen 2 ปีที่แล้ว +1

      @@railway_photo 太齊全的話,罷工立刻到來

    • @railway_photo
      @railway_photo 2 ปีที่แล้ว

      @@changyujen 會嗎?

    • @railway_photo
      @railway_photo 2 ปีที่แล้ว

      @@changyujen 會嗎?

    • @changyujen
      @changyujen 2 ปีที่แล้ว +1

      ​@@railway_photo 漏一堆改革都會罷工,訂齊全的改革法案你覺得會如何? 他們為何要罷工? 不就是反對改革

  • @farad0123
    @farad0123 2 ปีที่แล้ว

    台鐵公司化太不實際了
    不如民營化後被國家干涉
    萬一有問題
    公司扛著 國家甩鍋

  • @毛毛志強-s5z
    @毛毛志強-s5z 2 ปีที่แล้ว

    來了哦!🤣

  • @Chao-MS
    @Chao-MS 2 ปีที่แล้ว +1

    總統表示:你們要自求多福啊!

  • @popsicle._.sing_jump_rap
    @popsicle._.sing_jump_rap 2 ปีที่แล้ว

    可以幫嘉義市市民發聲嗎,疫情嚴重硬要開實體人民反映也不理睬,就我們學校就已經有十幾個班停課了…

  • @陳博欽-z1y
    @陳博欽-z1y 2 ปีที่แล้ว +4

    民進黨:口號是喊爽的 不是拿來實踐的

  • @赤之狐YT_9512
    @赤之狐YT_9512 2 ปีที่แล้ว +5

    選墨鏡哥當總統拉XDDDDD

  • @張寶樹-d8d
    @張寶樹-d8d 2 ปีที่แล้ว +2

    台鐵人事老舊惰習憒性。

  • @取名真是難
    @取名真是難 2 ปีที่แล้ว

    把鼠改成其它字比較好

  • @林雅萍-y7l
    @林雅萍-y7l 2 ปีที่แล้ว +1

    中油跟台塑一樣賣汽油跟柴油,價錢方面台塑在柴油方面少中油0.1元,結果台塑賺大錢,中油年年虧損,這是什麼原因?不就是中油養了一堆肥貓嗎?
    換個說法,那台鐵為何虧損?為何會發生重大事故,卻無任何長官被關?不就是官官相護嗎?

    • @王麗婷-n1x
      @王麗婷-n1x 2 ปีที่แล้ว

      你的比喻很奇怪,中油有些是開在偏遠的地方,但它不見得會賺錢。

    • @林雅萍-y7l
      @林雅萍-y7l 2 ปีที่แล้ว

      @@王麗婷-n1x 台塑就沒有在偏遠地區?

  • @user-pr2fn5gx6i
    @user-pr2fn5gx6i 2 ปีที่แล้ว

    臺鐵不監督遲早報應回擊到所有人身上!那我就等著看大家成了悲劇!我一定開懷大笑拍手叫好!不關心沒了心!最後沒了命!合情合理!

  • @蔡東里
    @蔡東里 2 ปีที่แล้ว +3

    現在的執政黨 可以挖出非常多的離譜狀況 簡而言之就是有用不完的話題 (笑)

  • @puyuma_photography
    @puyuma_photography 2 ปีที่แล้ว +3

    官僚主義不意外,功勞歸高層,過錯歸基層
    高層都不用做事?
    躺著賺錢,出事還要基層幫你擦屁股?
    還是高層不敢認?
    我想答案就在你腦海裡

  • @YJ1284
    @YJ1284 2 ปีที่แล้ว

    2:00 生物化学家:ATP=能量

  • @yanarashi0704
    @yanarashi0704 2 ปีที่แล้ว +2

    ATP 就是 看兩津堪吉的 新幹線炸彈 哪集的 新幹線 總部看到 大螢幕上的 列車所在的位置 狀況車速⋯⋯等

    • @rf0124-ef4qs
      @rf0124-ef4qs 2 ปีที่แล้ว +3

      那是ATC(Automatic Train Control),那個更好用!日本從1964年新幹線開通就在用了,現在還衍生出各種不同的版本。

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว +2

      @@rf0124-ef4qs 200キロメートルを超える列車は主にATCによって監視されています

    • @rf0124-ef4qs
      @rf0124-ef4qs 2 ปีที่แล้ว +1

      @@Konata 是的,沒錯!

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rf0124-ef4qs 我還以為你會看不懂

    • @rf0124-ef4qs
      @rf0124-ef4qs 2 ปีที่แล้ว +2

      @@Konata 看多了日文維基就懂了

  • @梁朝明-t8l
    @梁朝明-t8l 2 ปีที่แล้ว

    惡靈古堡的音樂

  • @yuan419
    @yuan419 2 ปีที่แล้ว +1

    👍👍👍👍👍

  • @張嘉萍-f7t
    @張嘉萍-f7t 2 ปีที่แล้ว +2

    這兩次事件真的是太慘烈了,台鐵是不是要好好的重新整頓一下呢?希望不要再發生這種讓人揪心的悲劇了,謝謝墨鏡哥。

  • @洪智嘉
    @洪智嘉 2 ปีที่แล้ว

    放心,便當局的嚴重死傷事故不會停
    請大家拭目以待

  • @黃偉昌-n6g
    @黃偉昌-n6g 2 ปีที่แล้ว

    通常幾個月就忘了

  • @sprin18
    @sprin18 2 ปีที่แล้ว +2

    這個簡單,出事找人頂,怪東怪西怪別人,就是不要怪自己人,風頭過後自家人繼續升官發大財,這麼簡單政治哲學懂不懂

  • @user-陳崇輝
    @user-陳崇輝 2 ปีที่แล้ว

    還沒看影片發言:
    永遠不敢改企業化

  • @bindyhuang
    @bindyhuang 2 ปีที่แล้ว +1

    台鐵還是乖乖賣便當好了⋯⋯

    • @sungin728
      @sungin728 2 ปีที่แล้ว

      主業不能亡。

  • @大胖喵
    @大胖喵 2 ปีที่แล้ว

    我湊,剛剛那個吳榮欽我聽成我的本名吳榮晉,我差點嚇死(因為老師常常用墨鏡哥的口氣叫我,我直接嚇得坐起來,我還在躺著刷視頻

  • @Xeloncom
    @Xeloncom 2 ปีที่แล้ว +3

    和粉絲玩GTA5 ONLINE?

  • @m.m6637
    @m.m6637 2 ปีที่แล้ว +6

    墨鏡哥 露臉的方塊其實可以再大一點
    除了有戲的聲音外 個人覺得 你也很有戲

    • @SG666
      @SG666  2 ปีที่แล้ว +2

      好哦

  • @陳俊杰-g3s
    @陳俊杰-g3s 2 ปีที่แล้ว +2

    依日本先例,台鐵若公司化就是以賺錢獲利為考量,那麼一些不賺錢的小站就要關門沒火車搭了,對吧?

    • @JMINE-A5A
      @JMINE-A5A 2 ปีที่แล้ว

      還得再觀察,不過這樣就會損害了偏鄉民眾的權益

  • @鋁電解電容器
    @鋁電解電容器 2 ปีที่แล้ว

    聽到ATP我還以為是三磷酸腺苷呢,結果不是。

    • @rf0124-ef4qs
      @rf0124-ef4qs 2 ปีที่แล้ว +3

      那玩意的全名叫Automatic Train Protection它會接受地面限速資訊然後監督車輛的速度,超速就會觸發緊急停車

    • @鋁電解電容器
      @鋁電解電容器 2 ปีที่แล้ว +1

      @@rf0124-ef4qs 謝謝

  • @weihuangzhe5383
    @weihuangzhe5383 2 ปีที่แล้ว

    我覺得好看 但配樂有點詭異

  • @鍾承恩-w8y
    @鍾承恩-w8y 2 ปีที่แล้ว

    這證明了,花多一點錢去坐高鐵,不要坐台鐵

  • @nagi-siji-shiabebe
    @nagi-siji-shiabebe 2 ปีที่แล้ว +1

    為什麼明明那麼多國家推動的鐵路公司化都告訴你B>Z,政府還要推動?難道那些政客都是飯桶嗎?當然不是!!很明顯這樣做對明鏡洞政府來說Z>B,出事就出事了皮球還可以隨便踢真好玩!!(不過預想,台鐵公司化後的票價會是現在的3~4倍)

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

      秋戲

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

      樓上秋戲

  • @蕭建成-k8q
    @蕭建成-k8q 2 ปีที่แล้ว

    李易祥已經放出來喽

  • @陳佑烜
    @陳佑烜 2 ปีที่แล้ว

    太魯閣號我在車上

  • @mmss456do2
    @mmss456do2 2 ปีที่แล้ว +1

    鐵路公司化跟高速公路民營有啥不同??
    都是由政府供應所有硬體~軟體設備~經營的公司坐享其成
    借殼上市的戲碼玩的太過癮了是嗎???
    美其名叫民主自由化~其實就是圖利財團~讓特定人士發大財
    把賺錢的國營企業讓財團去賺~然後政府才喊沒錢~要破產了~要增加稅收....
    到頭來~還是百姓扛起一切
    每次政府喊出要改革甚麼.....就代表已經沒救了
    司法改革 教育改革 土地改革 治安改革......改了甚麼??
    早上公祭 下午忘記.....在下次出事之前絕對見不到人

  • @goodwaldo8402
    @goodwaldo8402 2 ปีที่แล้ว +3

    說的
    超級中肯
    民x檔又再忽悠老百姓了
    每次只會說要
    台鐵公司化
    企圖洗腦人民
    而沒有真正檢討台鐵的問題
    到底是什麼
    一昧的說要公司化
    要公司化
    依照版主說的
    公司化當中
    所有的土地跟利益
    到底怎麼處理與分配
    真的水很深阿~

  • @poa9015
    @poa9015 2 ปีที่แล้ว +1

    台灣不就這樣,「三個月後,誰還會記得我!?」
    不知道有沒有人知道這句🙄
    然後推一個沒權沒勢的出來頂,依然故我😒
    對了,多嘴提一句,8400億的疫苗錢,到底花哪去了?🙄🙄🙄

  • @EMC1203Ryan
    @EMC1203Ryan 2 ปีที่แล้ว

    我的留言實現了

  • @hohohohohohoho854
    @hohohohohohoho854 2 ปีที่แล้ว

    今天公祭明天忘記,算了吧

  • @user-hua1028
    @user-hua1028 2 ปีที่แล้ว +1

    怎麼感覺我很常第一🤔

    • @SG666
      @SG666  2 ปีที่แล้ว

  • @billk4708
    @billk4708 2 ปีที่แล้ว

    語帶保留,又……語重心長。然後,意有所指?
    隔靴搔癢……。既然要做自媒體,這格局,我了解。

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

      隔山打牛啦干

  • @Roy122
    @Roy122 2 ปีที่แล้ว +1

    李義祥的錯

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว

      還有某Y

  • @marlboro10mg201
    @marlboro10mg201 2 ปีที่แล้ว +1

    相信民進黨的鬼話 是丟我公民與道德老師的臉....

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว +1

      某個難民党也一樣

    • @Konata
      @Konata 2 ปีที่แล้ว +2

      樓上沒有影射誰啊

    • @marlboro10mg201
      @marlboro10mg201 2 ปีที่แล้ว +2

      我是不可能跟那些認為慰安婦是自願的人站再一起拉

  • @名蒸蛋柯南
    @名蒸蛋柯南 2 ปีที่แล้ว +1

    第1014。。下次争取进100前 (无聊的留言)

    • @rf0124-ef4qs
      @rf0124-ef4qs 2 ปีที่แล้ว +1

      1014是指TEMU1000的14號編組

  • @xSx-ZR1-749
    @xSx-ZR1-749 2 ปีที่แล้ว

    🍌🍌🍌🍌🍌

  • @diamond087
    @diamond087 2 ปีที่แล้ว +1

    3

  • @ad.mvp2489
    @ad.mvp2489 2 ปีที่แล้ว +3

    第一

  • @Dkj-
    @Dkj- 2 ปีที่แล้ว +1

    30秒前

  • @wongives5322
    @wongives5322 2 ปีที่แล้ว +1

    2