大型トラック 待望の冷凍車セノプロ完成！ フルステン&メッキの豪華仕様 FUSO SUPERGREAT COLD

[@さっちょめさなつん]

あくまでも個人的な感想なので…ボディー床枠がステンならばサイドバンパー、リヤフェンダーもステンで仕上げた方がいいんじゃないのかな？フロントバンパー、フロントフェンダーステップ辺りもメッキつけた方が…

[@ThroughNight]

確かに

[@東本大輔]

セノプロのカスタマイズはトラックのカスタムの一ジャンルで見てもいいと思うくらいオリジナリティがあると思う。

[@toshy-nissan]

リャフェンダーが一分割になっているのは、室内高をめいいっぱいの2,420mm取っている為、箱が大きいく、一体だとクリアランスが取れないとトランテックスさんに聞きました。とても勉強になりました。FV74の2デフのスーパーグレート。セノブロさんの拘りが細部にも行き届いてかっこいいです。😊

[@あにょはせよ-o9j]

リャー
ブロー

[@mao-lu9gj]

キャビン、私人逮捕系指導員さんが乗っていたのと同じに見えた😮

[@TaKaShi-vz1gr]

リアのフェンダーがサイドバンパーと高さがツライチだともっとカッコいいと思う

[@syahrianmuhammadhilal1293]

後ろの白いふそうトラックを見てもらえますか?

[@シュウ-n7i1j]

センスが、いまいち