関空・紀州路快速（223系0番台東芝GTOサイリスタ）走行音＆速度計。

[@松原栄司-l1y]

これはJR西日本の在来線直流電車列車です。！

[@minamisenshuu19646]

そうですよ‼️
223系0番台の未更新車両です。

[@松原栄司-l1y]

これはVVVFインバーター制御車両です。！

[@松原栄司-l1y]

これ大手化粧品会社で製造した車両です。

[@BRapid-y9e]

熊取～東岸和田間で114km/hって
かなり速いですね！
希少になってきた速度計と東芝gto
何か時代を感じました。

[@minamisenshuu19646]

コメントありがとうございます。
今では0番台の未更新車が希少に感じます。0番台に乗れたとしても更新車に当たる確率が高いですから。

[@パンティーテックス-o5f]

@@minamisenshuu19646
ナッパ売ってるので買ってください

[@minamisenshuu19646]

@@パンティーテックス-o5f
何処でですか？
場所教えてください。

[@Series-cl5tb]

新快速と比べて加速の伸びがいいですね｡やはりMT比の関係でしょう

[@minamisenshuu19646]

はい😊
関空・紀州路快速の担当車はMT比が全て1:1となってますから。

[@松田矢一]

223系0番台の東芝GTOまだいたんですね😉しかも車内環境も抜群に良く、GTOモーター音や速度計&関空チャイムもバッチリ記録できて最高の動画ですね❗🎉

[@minamisenshuu19646]

コメントありがとうございます😊
まだGTO車も居ますよ‼️

[@mr.5854]

3両+5両の時より加速性能上がってるようにみえますが、気のせいでしょうか？

[@minamisenshuu19646]

気のせいではありませんよ。
3両+5両の時は電動車と付随車の比率は3:5でした。
今は4両+4両なので電動車と付随車の比率が4:4になっているので電動車の比率が上がっています。
なので加速性能は上がっていますよ。

[@パンティーテックス-o5f]

かつゆきちゃんがんばれ👍

[@dawnlife3]

かつゆきちゃん頑張ってちょうだい

[@ayatomo2125]

高速で走ってもそれほどうるさくないのが、特急型の681系などと似ていて良いですね〜。

[@minamisenshuu19646]

はい😊
JR西日本の車両は高速で走行しても静かな車両が多いですから。

[@hosou_musen_ch]

チャンネル登録ありがとうございます

[@minamisenshuu19646]

いいえ。いいえ。
こちらこそチャンネル登録ありがとうございます‼️