Далекобійники, фури, Зеленський. Водіям перевантажених фур обіцяють неспокійне літо | DW Ukrainian
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- Далекобійники, які їздять на перевантажених фурах, - "засранці", заявив президент України Володимир Зеленський. Він заповзявся навести лад на дорогах. Цього літа проти перевантажених вантажівок планують штрафи, зважування й масштабні "спецоперації". Дивіться, як Укртрансбезпека і Укравтодор боротимуться за збереження українських доріг. Репортаж DW.
Дивіться ще:
Пішохідні зони в Україні: чому водії досі у пріоритеті • Пішохідні зони в Украї...
Штрафи на дорогах: як карають водіїв і пішоходів за порушення ПДР у Німеччині • Штрафи на дорогах: як ...
За що і як карають німецьких водіїв • За що і як карають нім...
500 євро штрафу за їзду "по-українськи" • 500 євро штрафу за їзд...
Дальнобойщики, которые ездят на перегруженных фурах, - "засранцы", заявил президент Украины Владимир Зеленский. Он говорит, что побывал в вайбер-чате водителей. Зеленский хочет навести порядок на дорогах Украины. Летом 2020 года против перегруженных грузовиков планируют штрафы, взвешивание и жесткий контроль. Смотрите, как Укртрансбезпека и Укравтодор будут бороться за сохранение украинских дорог. Репортаж DW.
------
Підписатися в один клік на #DWУкраїнською: bit.ly/DWsubscribe
Читайте новини України та світу -
на нашому сайті dw.com/ukrainian,
у Facebook dw.ukrai...
та на Twitter: / dw_ukrainian
![[TH] FS vs BME - VCT Ascension Pacific - Lower Bracket Final](http://i.ytimg.com/vi/wnygqsR2Fig/mqdefault.jpg)
Може просто не треба пиздити під час прокладки цих доріг ? :)))) Кожний рік після снігу дороги змиває у стоки :)))
Я наблюдаю сейчас замену дорожного полотна в Турции. Бетонку меняют на асфальт. Демонтируют бетон. У нас бы, конечно, сверху бы слой асфальта положили да и всё. Так этого бетона здесь пол метра толщины! Я удивился, увидев это. И дороги все ровные, без колеи.
Так что если дороги строить из говна и палок, как у нас, тогда и результат будет соответствующий.
И не надо валить все на дальнобоев.
Да ещё в такой хамской и неприемлимой форме. Но может Вова был просто под чем-то, поэтому такое позволил себе.
Не ясно.
На месте дальнобоев я подъехал бы колонной на банковую и выяснил бы, кто всё таки засранец.
Чувак, ці дві проблеми присутні, я на свої очі бачив, як їде зерновоз, а за ним колія, це було років 9 назад, однозначно, зараз роблять якісні дороги, але який сенс в них, я не розумію, минулого року бачив камаз з піднятими бортами і самопальним трьохосним пртцепом, там було явно +-55т, перевізники самі винуваті, в свій час вони почали їздити фактично по собівартості, самі ж ринок угробили, самі ж дороги угробили і самі ж саме більше ниють шо дороги гавно
А по городам может не стоит совсем ездить? В объезд, или разгрузка в пригороде.
Согласен... Пару дней назад на южном мосту тормознул и поехал вместе с асфальтом. И это на десятитоннике - груз пустая пластиковая тара ( максимум 3 тонны)
И ясен хер это ж я виноват, а не та мразь вонючая которая при строительстве скрысила пару миллионов и в результате асфальт едет под колесами
100%
Одна з головних причин поганих доріг в Україні - крадіжка коштів, хоча фури також важливий фактор.
Неможливо самих себе піймати
Да и делайте такие дороги чтобы я без перегруза мог ездит. Днем! Ночью я должен отдыхать а не покрывает воровство авто дора
Не поверите, но в Германии, когда температура становится очень высокой, никто автобаны не давит. Никто не спорит, что воруют на дорогах, но и перегружать и ехать в пекло тоже не нужно.
На западе при взвешевании + - 10% не считается перегрузом!
На заході свідомо ніхто масово не перевантажує
@@ІмяПрізвище-э2к ага львовский транссервис уже возит по 20тонн?)
@@Alex_You при чому тут це? Мова про "захід", тобто цивілізований світ
Не правда! До 4 или 5% не больше, точно не помню уже но точно не больше 5, а если и есть превышение до 5 процентов то там штраф не такой уж и большой будет в сравнении с Украиной!
Водители невновны есть грузоотправитель автоперевощик они решают а водитель роботяга всеголиш и хватиь хаять водителей негрузите легче ехать
А что с зелей?мутный какой-то...
Та да! Есть немножко 😁👍
У тех у кого очко подгорает от воровства то и зеля плохой. Вам бы пороха воровского да яныка дэбила что подшумок тырить. На зону козлы
@@sergeyl9723 👏👏👏💯👍
Как всегда борьба будет выборочная с теми перевозчиками, которые мешают бизнесу друзей зеленского????
Абсолютно ф дырочку
😁😁😁🤣
Что жареным попахивает?
Ну вообще такая система необходима! Заепали эти фуры асфальт лопатить в Киеве!
Держава придуркив нетам шукають а роботяги страдают
Контролируют только для того чтобы содрать деньги либо в карман либо в бюджет а ето одно и тоже
В черняхове поставте веса
Каждая фура гружонная камнем в два раза перегружена
Вантажився в Миргороді водою на заводі ваги показали 37350кг в одессі заїхав на ваги показали 37750 кг мінус паливо 250 літрів де взялася різниця 650 кг
ти знаєш відповідь. І так повсюди....
Бутылку из ссаками видимо забыл выбросить на дорогу,вот тебе и разница!
Однозначно треба чпокати порушників, але треба ще крепкі дороги робити, або додати по два колеса на вісь причепів для зменшення тиску на покриття...
Надо транспортников за взятки сажать и нихера додавати не надо
а можна и четыре, и еще больше, а инициатор за лишний расход топлива доплачивал
@@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИКжаль тебя..Ты в смысл не вникаешь...
ПРАВЕЛЬНО ,НАДА НАКАЗИВАТЬ И ВОДИЛ И ГРУЗООТПРАВИТЕЛЕЙ,НАДА НАВОДИТЬ ПОРЯДОК НА ДОРОГАХ.
@@БОГДАНПОДВОЙЦАТНИК не воруй
Они уже не знают как дальнобой на тянуть
Головною причиною руйнування доріг є не перевантаження фури на 10& відсотків ,а вкрадені гроші які були виділеніі на будівництво доріг
У нас клоун у власти!!! Чего вы хотите?
У нас народ клоуны, которым срать на то, в какой стране живут!
Клоуны все кто лайк поставил, лишь бы обосрать з дивана кого то, что вы сделали для благополучия своего города или страны, ты смотри заставляют ездить по правилам , не нравится , платить еще будете налог справидливый как у батьки в белорусии чем больше и тяжелее транспорт тем больше платишь!!!
200 кг перегруза на фурі !!! Це просто сміх!!! Могли б і відпустити!
За всё нужно отвечать. За плохие дороги, за перегруз. Только все, а не избранные
Ви ж бачили відео там на зваження така черга що навіть ніколи не порушуючи норми кращє їх оминати. Так котролювати треба але там стояти ще 1ні ваги. Та й ще цей наркоман хамив людям.
Наштрафують порушників -> назбирають грошей -> куплять ще ваги -> треба з чогось починати -> без таких потрібних незручностей ніколи не буде змін
@@ІмяПрізвище-э2к Це так не працює треба вкладати грощі у перспективу, а зараз не створювати черги. Так можна зробити з засобами автоматичної фіксації як було у відео,а там де руками роблять черги бути не має. Бо якщо черги не буде водій ці ваги може й не помітити і не повідомити іншим і так вихоплювати порушників
Шкода водіїв за штрафи ,але цікаво в чию кишеню вони потраплять, напевно не на нові дороги ,а зе нарко хай сам іде
Кого выбирали шута вот шут и шутку вам дает что посеяли то и ждите им всеравно управляют
Страдает хернёй, реформы проводить надо а не в глупости играть
Розберіться з дорогами. Мільйони гривень відмивають від ремонту доріг. Яка ганьба! Комплексів лише шість. Спочатку потрібно комплекси придбати для зважування. А потім виписувати штрафи!
За кордоном гарні, рівні дороги. Там немає дальнобійників?
Маєте рацію, ще й як є)) До речі, якщо не бачили, ось історія українця, який їздить німецькими автобанами th-cam.com/video/2w7dr57kHfg/w-d-xo.html
@@DWUkrainian Я їжджу італійськими!
Взяточники, У людей стоять по трасах фіксація без всяких взяточників. Перевірка, поїхали і подивились як живе той інспектор, бабла валом, домини по три етажа за зарплату 4000 грн. зароблене все не посильною працею. А, ШУТ ще й угрожає, оце понавибирала наркомана припухшого.
Дальнобойщики не враги ,они трудяги и работяги и хотят ездить по хорошим дорогам .Работать нужно с перевозчиками !!!
Умники пойдите сами поработайте
Хоч і потрошку, але йдемо до цивілізаціі.
весовой контроль-очень нужная вещь, но весы должны быть обязательно стационарными. А wim-весы расцениваю как просто распил бюджета, момент для всяких махинаций. Сомневаюсь что они точно определяют вес, а тем более дают факт для штрафа. Думаю что весов на дорогах, нужных, должно быть гораздо больше, а лучше их устанавливать перед выездом из города.
Согласен 100%!Но первым отвечать за перегруз должен грузоотправитель, и не штраф ему должен быть а прекращение деятельности и конфискация, чтоб небыло и мысли 1кг перегрузить, у грузаков есть программы на компах по размещению груза в прицепе для соблюдения осевых нагр.А если водитель "сумничал" и взял догруз что привело к перегрузу - тоже что и грузаку.В России с завода автоматические весы имеют погрешность +_10%, а перегруз считают с 2%, все стараются проходя их скрыть номера или пройти со скоростью 5 и менее км/ч, штрафы от 100000руб это миним.Вся беда сегодня что в Украине что в России - владеют грузами, весами, большими транспортными компаниями - "неприкасаемые" друзья власти, они имитируют большую работу и заботу,и в то же время их тонары тянут на строительство дороги по 60-70т щебня, убивая дороги по которым идут и те что строят, их хомяки тащат зерно в порт и т.д.
Да не только зерновозы, а доржные компании , они щебня или асфальта везут по 40-60 тон, пока один км закатают асфальта 50 раздавят. Тут чтото надо решать с технологией стройки дорог. А то за новое покрытие гребут милионы, а технологии 80х годов.есле раньше ездили зилы и газоны и без перегруза то и этого покрытия хватало, а сейчас фура пустая весит 20т и колеса без спарки, вот и посчитайте сколько кг на один см квадрате приходится на покрытие. Так что проверка должна быть на трасе но без фанатизма, выпустят рексов на трасу и начнется стрижка капусты.
Все правильно. давно пора!
А где деньги с каждого литра топлива не считая техосмотр,в среднем каждый большегруз расходует 250+ топлива в сутки,а с каждого литра нужно уплатить ,если я неошибаюсь 0.21 евро.СЧИТАЙ..ТЕ
Зельц , просто- Бухой !
Качество даже "новых" Украинских дорог гамно потому что нет контроля качества , только на бумаге и так по всему , продукты питания , алкоголь и т.,д ,никто ничего не боятся , всё РЕШАЮ "ришалы" коррупционеры ,но против фур я только против их уже очень через чур,они убили покрытие и теперь добивают !!!
Может нужно дороги делать хорошие, а не искать виноватых, в том, что чиновники украли?
100%
я из Черновцов.моего водителя из Киева загрузили 10 тонн. Остановили на ваговій на ось нашли перевес на 2 тонни штраф 2000 євро....как жить? ета фура в год чистими мне не зарабатовоет столько...то поломки то еще чтото...я в гривнях зарабатоваю почему в евро штрафи и такие високие? Слишком високие...буду искать альтернативу или уеду на зароботки
Гарно підготовлений сюжет, дякую!
не фиг убиваиь дороги. если 24 то это 24 а не 40.дорога днепр запорожье, что фуры наделали?
Не не, власників великих фур не то що штрафувати треба , а закатувать в асфальт живими. Я ціх тварєй знаю
Дурак ты
Не тих ви засранцями називаєте.Відповідь власника авто на те що температура 32гр.і вага авто19+28т.куди їхати?або їдь або іди шукай роботу а якщо впіймають на вагах то кожне євро штрафу заплатиш.От і куди діватись водієві якщо в нього дома сім'я?А у вас то налогами обкласти то транспорування не понятно якого газу,штрафи по 17000.За який кошт нам вчити і годувати дітей?Я як водій вантажного великовагового авто скажу вам так,,поки ви не почнете штрафувати вантажовідправників нічого у вас не получиться (на хитрий болт є хитра гайка)а те що ви боретеся з руйнуванням доріг правильно ,але не тих ви караєте(покараний власник авто=покараний найманий водій)
Причина плохих дорог-это не только фуры, а люди которые "финансируют" дороги
При чем тут водитель?
Бороться не с кем? На улицах порядок наведи!!!
,,Покращення "от слуги Голобородьки ... как там 75% , довольны бубочкой?
Я вже втомився це питання задавати. Ще залишився останній аргумент: за те не Порошенко. Тепер зачекаємо до осені і будуть (сподіваюсь) говорити: при Порошенку було краще......
@@user-misha2023 а вам "порохоботам" на все насрати, нехай всі здохнуть, а би тільки привід сказати що при Порошенку було краще. Я вашого "пороха" знищив би тільки за те що він зі своїх прихильників зробив якихось зомбаків які ненавидять все і всіх. Ви готові в діжці з лайном по вуха сидіти аби тільки ця діжка на його подвір'ї стояла.
Дорога Днепр- Одесса, зерновозы,контейнеры полная масса до 60 тонн,и какие дороги выдержат? А по этих дорогах передвигаються не только фуры но и легковые машины.
Цікаво, коли в Україні почнуть будувати вантажні траси?? Гроші з кожного літра пального на дороги беруть, а доріг досі немає.
Плохие дороги ,это качество покрытия его обслуживание,а в укртрансбеке практически все взяточники. Сейчас поработают на публику и когда всё утихнет,продолжат решать свои финансовые вопросы. Только электронной системой можно бороться. штраф на перевозчика и в три раза больше на отправителя. Только так мы наведём порядок.
Молодці, що нарешті взялися за наведення вагового порядку на дорогах. Щеб булоб правильно контролювати не тільки вагу а і скільки водій проїхав годин на добу. І штраф за перевантаження щоб отримував не водій, а власник груза і власник автомобіля а не як у нас прийнято найти козла відпущення. Щеб зразу розпитати за зарплату як у конвертах платять заставляють робить сутками і т. д. Да не всі працедавці відносяться підло є добрі компанії.
Каждый водитель, получая товаро-транспортные документы прекрасно знает куда, что и сколько везет. Все знают как объехать контроль? Раз уж он объезжает - значит точно знает, что авто в перегрузе. А поступают так - ПОТОМУ потому что имеют бонус. Хотя наказывать нужно фирму перевозчика. Жесткие наказания приведут и водителей к самоконтролю. Ну, весь Мир это понимает - вся Европа работает как часовой механизм, а вот у нас еще только задумываются ...а кто в этом виноват... самим не противно от этого????
Если бы у нас было правовое государство, то я бы дальнобойщикам не поверил.) А так имеем то, что имеем.
Правильно, эти гады все дороги разломали.
Пока не будут наказывать грузоотправителя будут виновны водители!
яки 200кг зерновозы перегружають на 15 и 20 тон на юг надо важыть
Давно пора! Главное чтобы выполнение было не карумпированно. Такая практика во всем цевилизованном мире. Единственное кроме штрафа нужно фуру останавливать и дальше не пускать. Пусть перегружают и едут дальше.
По всему миру делают дороги и они держится нормально ,делайте скоростные трассы отдельно от обычных дорог и берите немного денег и будет польза .А обычные дороги города и села делайте тоже крепкие с бетона .
Паркинги по стройте на деньги вырученные от перегрузов. Тогда обочины не будут засраные и водители будут спокойно спать.
ЗЕ ОБКУРЕНЕ.
Скандинавские автопоезда решили бы проблемы, перегруз по осям меньше был бы, то одиночный прицеп 13-16 метров, а то сцепка.
ВСЕ ЧЕРЕЗ ЖОПУ! ИДЕЮ УВИДЕЛИ, А ДО ТЯМЫ ДОВЕСТИ НЕ АЛЬО!!! В США, на каждом фревее есть скейлы для проверки нагрузки на оси. Но и при каждой заправке есть весы, заехав на которые можно взвесить нагрузку. Загружаясь грузами водитель тоже рассчитывает нагрузки. На всех полуприцепах движимые оси, для распределения нагрузки. Седло в тягаче, тоже двигается взад вперёд.. Системы штрафов и отсутствие коррупции, тоже есть в США!!! А ЭТО , ЧТО ЗА ЧУХНЯ!??? ПАНЕ ПРЕЗИ...!?? ОЧЕРЕДНОЕ ШОУ!??? НЕКОМУ ПОРЯДОК НАВЕСТИ ИЗ "ВАШИХ ДОВЕРЕННЫХ ЛИЦ"??? БАБКИ РУЛЯТ ИЛИ ПРЕЗИДЕНТ!????? .... ОЧЕРЕДНАЯ показня...
А сколько будет проезд стоит? Сколько надо будет давать менту, который будет пропускать?
Очередная кормушка!!!
У нас нормально нічого працювати не буде. Будуть на цих пунктах злочинні групи контролювати цей процес. І це вже є гребуть будь на чому, відкати йдуть, щоб у нас не запрацювало. Це тільки на руку нашим чиновникам-ворюгам. Звикли відкушувати шматок від будь-якого діяння. Тільки радіють, що починається розбудова чи якесь ремонтування та виділено гроші з бюджету. Тільки потирають руки, що скільки ж їм перепаде!. Тому будуються не якісні дороги, зводяться не якісні будівлі і неякісно працюють всі державні служби. Треба ж собі урвати великим роботягам. Так і на цій справі нагріли і нагрівають руки злодії з державних установ та влади. У нас же без цього неможливо. Тільки так такий принцип у роботі:грабуй стільки можеш, поки це можливо, поки немає на порушення закону кари, відмовилася країна від покарання це негуманно піднімати руку на злочинця, не чіпати, конвенція міжнародна не дозволяє. Порушення прав людини. В нашій країні вона має право на грабунок і країна підставила цій людині плечі. Право допомагає в грабунках і саме грабує.. Порушення закону немає, саме право не порушує цей принцип, то чому ж так не працювати. Легкі гроші в кишенях і ніяких проблем. Нема держави, нема проблем. Розділяй та володій. Так і в цій справ злочинні групи вже тут як тут. Пробачте, але зневірилися ми в усьому і тільки так реагуємо на всі починання президента та інших. Вони може хотять користі, але тільки підсилюють корупцію, живлять її. Починати потрібно з корупціонерів, знищувати їх. Тільки тоді буде розквіт та прогрес в державі. А з цими мерзотниками тільки занепад та знищення всього прогресивного та успішного починання в країні.
Против не дапьнебойщиков а перегрузов правила единые, штрафы должны быть 10000 гривень за тону перегруза ,это первый раз а далее в 10 раздороже и крака.
Автодоровські машини менше 30 тон асфальту не везуть, так як і піску чи щебеню. Ех водії- водії, произупинили б перевезення днів на 10-15. Якраз жнива починаються.
Щитаю правильно! А от если кто-то злоупотребляет водители или менты нужно накахать
Усе вірно , хай штрафують будуть більш відповідальними. Полями вони будуть обїзжати . Піймали в полі з перегрузом машину конфіскувати водія на велике будівництво лопатою махати , а то ти подиви я не я і фура не моя.
Правильно штрафовать за перегруз , эти дальнобойщики везде дороги перепортили ездить невозможно вся траса как поле с муравейниками
Укртрансбезпека - кормушка для чинуш. Автоматическое взвешивание в движении (WIM) и дороги останутся целыми
Щось ніхто в Німеччині не бурчить із українських далекобійників, коли температура підвищується і починає діяти заборона на переміщення по автобанам в певний час. Німці свої автобани бережуть, хоч як ви і підмітили, вони кращої якості. А в нас далекобійники починаю дуже сильно кричати, що як це так потрібно перевозити по нормам. Можливо вам би і не потрібно було б їхати працювати у Європу, як би ви також наші дороги берегли.
Чому за кордоном водії то пререгрузів ставляться відповідально?А в себе ДОМА ні! Повинен бути порядок і КРАПКА!!!!
Опять будут народ обдирать, в казну упадут копейки для отчётности , а остальное осядет в бездонных карманах , якобы контролирующих!
Нет перегруза, нет проблем!!!!
Краще б президент займався своїми обов'язками, а не, обнюхавшись, влаштовував розбірки з дальнобійниками. Він Конституцію читав?
Им нужно сначала изучить где сход а где Одесса с Херсоном а потом на работу выходить!
Дороги потрібно робити як у європі ,а не 5см смоли і маски.
Какой репортаж... какая сказка... посмотрел аж прослезился. УТБ главный коррупционер в этой системе... да они приходят работать туда нищими.. голодранцами.. за год квартиры машины... возьмите пост в Олешках Херсонской области... там за год зарабатывают на все что хочешь. Ссотреть противно((
Согласен с президентом!!!А как ещё объяснить нашим твердолобым водителям!!!Лично я не верю,что они не знают за перегруз...Он ведь открыто говорил про килограммы...Так что дорогие земляки,будем ещё долго ломать ноги и портить свои авто...Пока этот беспредел не прекратиться!!!
Ага капитальный ремонт??? Асфальт толщиной 15см???
Каждый элеватор в стране это авто с перегрузом
Не тяжело отыскать было бы желание
Санкции необходимо вводить не против водителей а грузоотправителей водитель самое незащищённые звено в этой схеме вымагательств на трассах когда государство самоустранились и создало конторы по проверкахх то это только одно кто то на этом имеет в карман бабло. Надо проверять и проверяющих специально загрузить фуру и проверить сами вагы.и если произойдет несоответствие то владельца ваш оштрафовать так миллионов на сто.
У нас як завжди всі їздять по правелам, а чомуж такі дороги горбаті, як американські гірки?
От скажите пожалуйста как можно границу пройти нормально а у нас на весах перегруз как ????😠😠😠😠😠
Делайте дороги по стандарту, и не будет проблем с дорогами. В Еаропе проблем нет.
Ездите по европ. стандартам!! Вы хрен где через большой город проедите, только в объезд!!
а чому не на вантажовідправника!?
Водій може і незнати скільки завантажили!
Ти робиш комент,запомни водетедь исполнитель,менты веси подделуехют президент наказал себя без граматностью не там ищет ..
Правильно!!!давно пора це зробити ☝👍
я в шоке, на ходу точно зважити можна при швидкості 50-60км.
Про ваги на дорогах я чув ще рік тому, якесь тріпло обіцяло.
Усе правельно, тільки штафувати треба і ті фірми які відвантажують, бо вони можуть писати не правдиву вагу, і теж повинні нести відповідальність
Кто незнает автодор и как там воруют смотрите на дороги а их нет а деньги выделяют все больше и результат отсуствует
Смотрите канал th-cam.com/users/PavelAvdokushyn. В Украине впервые грандиозная стройка дорог. И все строят подрядчики, в не укравтодор. А дорог нет из-за фур и бездеятельности все предыдущие года. В моем селе под Одессой (Прилиманское) дорогу не делали минимум десять лет. А дорога не простая - трасса на Черноморск, и фуры сотнями ездят. Та и дороги уже нет, шифер...
@@madmanvideo89 трасса Решетиловка- Днепр, 17 км дороги за три года.
А чого тобі не подивитися у дзеркало в не зрозуміти що такі як ти привели війну в нашу країну через те що гавкають тут балачкою окупанта? Важко себе змінити? Так куди ти лізеш когось міняти?
@@gsifun9917 і шо Ти мало наувазі)Хуй тебе зна!!!!!Ніхуя не зрозуміло!!!
@@gsifun9917 особо одаренным "балачкою окупанта" розмовляє половина українців які захищають нашу землю від чужинців.
А не пробували дороги нормальні будувати??? В Італії можна їхати з повною масою до 50 тон і жодних температурних обмежень. В Іспанії до 44 тони. А більше 28 градусів там півроку. І ще, викорінюйте корупцію, бо за певну суму перевантажені фури їдуть далі...
Качество проектирования, качество материалов и качество работ - это три составляющие качественных дорог. Если даже одна из составляющих выпадает, то о долговечности можно забыть. У нас больше всего проблем с первыми двумя. Если с первой просто катастрофически отстаем от требований времени, то со второй такого со стандартами на материалы намутили деятели, что просто диву даешься. При том, ведь, явно видно, что стандарт подгонялся под конкретные материалы. Сами требования - часто фикция: значения сами по себе выглядят как бы и неплохо, но они не гарантируют долговечность покрытия, так упущена масса других моментов. А подрядчики, естественно, замарачиваться не будут - им главное попасть в тебования ДСТУ при минимальных затратах. Порочный круг.
А не хотите в свои зерновозы не по 100 тонн грузить? лично просил пустого зерновоза перевести 20 тонн щебня на что тот ответил" меньше 70 не вожу"
@@jorikmagorik так платите больше, он бы и отвёз 20 тонн.
@@jorikmagorik ви знаєте скільки тягач з прицепом коштує? Як дізнаєтеся то буде вам відповідь чому він не возить менше 70. Треба відбити те що вклав і ще на нову машину заробити.
А в Италии ограничении на ось не более 10,5т. Откуда 50взяться
Ой, ребята- трудяги!! А не хотите этому видосику ответочку ЗЕ, чтобы понюхал запах горелых шин под офис!!?!! Пусть нюхают резину!!!!
Так не терпится?Не знаете с чего начать?Но ребята трудяги на провокации не пойдут,потому,что-ТРУДЯГИ!!!У меня брат и зять дальнобойщики,знаю о чем говорю!!!
кремлебот перелогинся
Ты, горелый! А ты ездил с Кривого Рога в Николаев? Эти засранцы, да именно засранцы, и не путайте дальнобойщиков, к которым претензий нет, т.к. по Европе с перегрузом не поедет. А дороги превращают в хлам зерновозы, которые везут зерно в порт. А их назвать дальнобойщиками, как то язык не поворачивается.
ваші дороги відповідають нормам лишень на папері. не то що фуру ....навіть ФІРУ не витримують.
«Ваші»-? Вуйку, вони - і твої!!
@@БогданУкраїна-м1с Кремлебот скористався гугл перекладачем
@@dunkelego4664 он все правильно говорит. Соответствовали нормам не было бы такого чуда как " Тепловой режим".
Не всі звичайно, але скоти вони, а не засранці! Я живу в невеликому містечку на Одещині . Зробили у нас по містечку гарну дорогу, декілька років готувати проектну документацію, шукали гроші, шукали підрядника.. ЗРОБИЛИИИИИ!!!!! Але не подумали, про цих засранців!!!! Бо за рік дороги не стало... На зімяту ковдру стала схожа. Бо не розраховували, на засранців, на перегрузи в 60 т !!!! Міст став аварійний (бо розрахований на 20 т), дороги не стало, хати , які побудовані вздовж дороги валяться. І знаки ставили, і дорогу люди перекривали, і листи до Києва писали. І НІЧОГО !!!!!!!! не змінилось. Знаки збивають, поліцейських підкуплюють, на людей з кулаками кидаються. ЦІ засранці. Бо обїзд ім далеко!!! Розвалили дорогу, якою іздили раніше до елеватора, а тепер облюбували нашу дорогу , ЧЕРЕЗ МІСТЕЧКО!!!!! Ідуть вночі, що тарілки в хаті дрижать! То хто вони ???? Засранці???? Скотииииииии!!!!!! Ім лиш би в кишеню покласти навар, а потім хай потоп.... Це господарі так роблять? Патріоти держави?
@@TauneDzuba тоді возіть все газельками.
А почему вина перелаживается на водителей , если виновны , в первую очередь , грузоотправители , ведь они точно знают вес своего груза . Вот именно с причиной нужно бороться , а не с последствием
Водій відповідає за розміщення вантажу аби не було перевантаження по вісям. За загальне перевантаження відповідає вантажовідправник.
В одной фуре может быть несколько грузов от разных грузоотправителей, потому виновен перевозчик.
@@maximmaxim1387 Да, ответственность несет транспортная компания, в том числе, и водитель как их представитель. С крупными международными компаниями-продавцами обычно проблем не возникает, так как они работают с отвественными транспортными компаниями и, кроме этого, они четко знают сколько можно грузить для той или иной страны и как размещать груз, чтобы грузоперевозчик не попал на штраф.
Maxim Maxim но не водитель же. Вы разницу видите?
@@maximmaxim1387 основная часть перегрузов это зерновозы , сомневаюсь что там несколько грузов. Впрочем я не спорю , перевозчик тоже должен нести ответственность ...
Володимере Олександровичу! А не могли б ви займатися своїми прямими обов'язками? Ну виконанням своїх функціональних обов'язків, які прописані в законі і за які держава Україна вам платить заробітню плату? Бо поки ви поводитеся як гопник з Кривого Рогу. Поки ви корчете з себе кримінального авторитета, держава лишається без президента. А коли ви виставляєте роліки де ви "обкуриний", то це ну просто сором і ганьба. Тепер ми розуміємо, чому ви так і не здали аналіз крові та мочі на наркотики, а зробили з цього шоу у лабораторії Пальчевського. Бо навіть ваші однопартійці, обговорюючи "робочу бабу", розповіли всій країні, що саме ви курите.
А чого ви хотіли від клоуна?
Боты ! Привет👋
Все правильно делает! Пусть грузят норму и будет им счастье 😃
Кто проверяет эти весы???? Почему я должен этому доверять! В стране где выбрали шута президентом ничему доверия НЕТ!!!!
Полегче на поворотах, Пирожков!
😂😂😂
Ты вообще видел что вы с дорогой делаете?ОБЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ ПО СЁЛАМ УНИЧТОЖЕННЫ ДАЛЬНОБОЙЩИКАМИ,хоть БТР покупай,но вам то похер,на таких то колёсах.ПРАВА ОТБИРАТЬ У ВАС И ДЕЛУ КОНЕЦ.
Фуфлыжник
В стране где такие люди как ты живут, вообще находится не хочется
Вова, сначала металлолом (т.е. весовые) проверь, как они установлены, на каких площадках. А то на ваших весовых пустая тара почему то весит на 12-15% больше, чем в свидетельстве о регистрации, а на весах техосмотра разница составляет всего до 1%. Не знаешь почему? А потом ты хочешь, чтобы водителя не объезжали весовые? Не с тех начал.
Ничего страшного фуры 20 лет перегруженые ездили без весов, пришло время и по честному поработать а погрешность весов это даже плюс . И вообще для фур нужно сделать налог как в белорусии я считаю нечего на ровне с легковыми кататься, к водителям я притензий не имею но среди них тоже много ушлый но есть и порядочные
@@dimashvets6680 фуры не ездят на ровне с легковыми
@@dimashvets6680 У нас податок за дороги вже закладенний в ціну на паливо На паливо йде 60% з фрахту Які ще треба придумати податки?
Доро ги потрібно будувати якісні а не крастипри будівництвіпорушуючи технології. І нарешті крадії найшли винуватих в особі водіїв
а вони такі бідні, нещасні все правильно роблять, нєхуй їздити перевантажиним це проблеми тільки водій, вам що не робиш все погано, навчиться жити по закону і буде все гуд
Все куплено. А кто не купил проезд либо штраф либо в карман
А кому вы жалуетесь? Что не так сказал президент? Как попадает перегруз на авто??? Вы хотите сказать ,что везете перегруз в убыток себе? Да водитель ,как счетная машинка посчитает , какой будет расход топлива ,не только за перегруз, но и все объезды и пр. ... Требуют взятку- не молчите, сообщайте куда следует. Мне "нравится" дальнобойщик рассказывающий про законы в США, песенку поёт. То экономику сравнивают с Гандурасом, то с странами развитой экономикой. Независимой Украине сколько лет ? А сравнивает США. Правильно президент говорит ...
Так дороги не какие зато штрафы в евро
Дороги надо строить, а не пластилин стелить!
Проблема не только в перегрузе НО и в том что не качественный асфальт
Та Ви що директор Автодору та голова Укртрансбезпеки які ви молодці. Ніякої корупції, дороги у нас європейські, довіра до поліції 100%, хабарі не беруть. Ви спочатку дороги побудуйте, а потім встановлюйте фотофіксацію та ваги. Доріг як не було, так і нема!
Ты вообще видел что вы с дорогой делаете?ОБЪЕЗДНЫЕ ДОРОГИ ПО СЁЛАМ УНИЧТОЖЕННЫ ДАЛЬНОБОЙЩИКАМИ,хоть БТР покупай,но вам то похер,на таких то колёсах.ПРАВА ОТБИРАТЬ У ВАС И ДЕЛУ КОНЕЦ.
@@ДукалисБатькович Ви помиляєтесь. В Польщі теж фури розбивають асфальтні дороги. Тому Поляки будують бетонні дороги, які витримують значно більше навантаження. Недаром в США більше 90 відсотків бетонних доріг. Я ті дороги в Польщі будував особисто і знаю що кажу.
@@ІгорГарнага-г8щ мы не в Польше,те более не в США.(СЛОН и моська)
А шо тобі ще зробити??? Ти піди в Німеччині пока ай права.
@@ПавелБудюков-л3ч Вибачте але я про те що спочатку не хай побудують нормальні дороги, навіть платні, а потім вже вимагають з людей. Я згідний що перевантажені машини псують асфальт але якби його клали так як треба то повірте мені, дорога не псувалася би.