나는 대형트럭 정비사입니다 / 스카니아 정비사들의 솔직 담백한 이야기 / 힘들지만 정비일을 계속하는 이유
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ส.ค. 2019
- 안녕하세요. 트럭알아보는 '트알TV'입니다 오늘 준비한 영상은 대형트럭 정비사들의 진솔한 이야기를 들려드리고자 합니다. 정비사와 고객들의 갈등 / 고된 일 속에서 정비사들이 느끼는 보람 / 정비의 매력 등.. 알지 못했던 정비사들의 감정들을 알 수 있었던 좋은 시간이었습니다.
영상을 통해 확인해주세요!! 도움이 되셨다면 좋아요와 구독 부탁드립니다! 항상 안전 운전 하세요!!
촬영협조: (주)비엔에스오토테크 / 경기도 평택시 안중읍 포승장안로 52(성해리 192-2) - ยานยนต์และพาหนะ
![[다큐3일★풀버전] 성형외과부터 정형외과까지?! 자동차에 새 삶을 넣는 자동차 정비 단지 | '다시 달린다-안산 자동차정비단지' (KBS 150705 방송)](/img/n.gif)
진솔함이 듬뿍 담겨있는 영상이네요.. 정비사분들이 도로 위 안전을 책임지고 계심을 느낄 수 있었어요. 감사드립니다.
트럭정비 관련된 유튜브 신선하네요!
힘든 곳에서 고생이 많으시네요👍
와우 영상 좋습니다.
단순히 트럭정비사 뿐만 아니라 다른 직장도 공통되는 말씀들이 많군요
사실 저분들 차의사인데 과연 여러분들은 의사한테 쌍욕하고 을이라고 무시하시는건 아닌지요. 저포함해서 다시금 반성을 합니다.
의사가 을이라고 생각하시는분은 없겠죠~
친절하게 대해드리면 감동으로 돌아옵니다^^
스카니아 메카닉 크루분들 날씨더운데 항상 건강하고 안전하게 일하십쇼~^^
현 동양광주센터에서 근무중입니다.
다 와닿는 말씀을해주셔서 공감하고 갑니다.
정비사들은 점쟁이가 아닙니다ㅠㅠ
날이 추워집니다. 건강유의하시고
항상 안전 정비 부탁드리겠습니다
너무 멋져요~~😀😀
저도 트럭정비하지만 정말이거안하면 안된다 하면 들어가세요 정말힘듭니다
체력 인내심 공부등 하나라도 자신없음 하지마세요
전망은 어떤가요 배워두면 30년정도는 벌어서 살아갈수있을까요 20대후반입니다
우리남편 경력자인데 세금빼고 400받고 퇴근 6시~ 토욜 두번근무 1시까지
대형하체부 경력은 오래됬구요
마인드도 좋고 젊은사람들의 기개가 부럽습니다.
저도 트럭정비하다가 군입대했지만 처음에는 자기자신의 마음가짐과 인내를 이기면 정말 엄청 매력적인 직업입니다
기술직이다 보니 참고 배우다 보면 그것이 나의 기술이 되고 나중에 나이먹어도 지장없을정도의 삶을 살수있어요
내가 뭐하지 하면서 아무생각없이 들어와서 욕은 엄청먹고 시간은 버리고 나갈거면 그냥 선택하지않는게 좋습니다
전역하고도 계속할 직업이지만 트럭정비하시는 분들 항상 노력하시면서 묵묵히 일하는 모습이 보기좋습니다
항상 화이팅!
고맙습니다 덕분에 좋은 물건 서비스를 받고있습니다 누구나 그렇게 고마워하실겁니다 한국분들은 쑥스러워하시거든요^^
저도 트럭정비 9년째하지만 재미 못느끼면
정말 힘듭니다..
못하면 한대 쥐어박는다라 음 이래서 정비직이 사회에서 대접을 못받는거지 무식하고 거칠고 이런 사람들이 모여있는 곳이니 비슷한 사람들만 근무하고 정상적인 교육받는 사람들은 기피하고 진입하는 인력들이 사회평균 이하니 대우는 계속 바닥이고 참 안타까움 정신 좀 차리세요들 4년제 공대생들이 가고 싶은곳으로 직종을 만들어야 사회에서도 대접 받습니다
ㅋㅋㅋ ㄹㅇ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 돼지색기
트럭정비8년차하체쪽일을하고있습니다 공통되는말씀을하시네요 고생이 많습니다
요즘은정비사가.갑이에요 화이팅하세요
군복무만 끝나면 바로 달려가서 배우고싶네요..ㅎㅎㅎㅎ 저도 트럭 너무 좋아하고 뜯어고치는걸 너무 좋아해서 하고싶은 일이기도 합니당..
진짜 정비사 너무 멋진것같아요..
결론적으로 한때라는 뜻이군요..
어쨌든 젎은 분들의 패기가 느껴집니다.
항상 홧팅~♡
와 ebs 보는것 같아요 좋네요
좋은 영상 잘보았습니다. 말씀 하신대로 일반차 정비도 힘든데 특장차 대형정비는 더 힘드시겠네요.
저도 한때 한국있을때 한때 관심 있었는데요. 아마 캐나다 미국에서 저런 대형차 정비하신 하신분이라면 기본 연봉 1억을 넘는데. ..
😧
21살에 군입대해서..아무것도 모르고 자동차정비 하고 싶다해서 부대정비병 ..전역하자말자 이왕 하던거 그냥 해보자 해서 일반 빵구집 에 취업..킹핀 하체 자기과실로 사고나서 싸게한다고 오는 사고차들..등등 2년 일하다 너무 불합리하고 노예라는 생각에 때려치우고 선박 쪽으로 갈까 하다 다시 대우사업소 왔습니다..25살인데 요즘 아 이걸 계속 해야되나 싶습니다 차주분들 차 산지 얼마안됬는데 고장나서 속상하고 짜증나고 손해보시는건 알겠습니다..하지만 저희들도 집에 가면 소중한 아버지 아들입니다..초면 부터 성질 내시고 왜이렇게 대기시간이 기냐 하시면 할말없습니다 아침부터 기다리시는분도 있는데 먼저 해달라하면 돌아가는 답변은 거절뿐입니다 조금만 양보해주시고 이해부탁드립니다..
25살 스카니아 트럭 정비일 배운지 두달 다 되갑니다 아직 뭐가 뭔지도 잘 모르겠고 직장 선배님들 눈치보기 바쁘지만 이 동영상 보고 동기부여가 많이 되네요 좋은 영상 감사합니다 ,
자동차기능사 자격증없으면 일배우기 어렵나요~?
자동차정비기능사자격증은 필수입니다.
이게 4년전 영상인데, 지금까지도 처우개선이 거의 없다고 봐야함. 한국에는 엘리트 직군 외에는 전부 놀림감인듯;
안녕하세요
궁금한게 있습니다. 디젤 트럭인데요.6개의 각각 압축이 99.95.100.94.97.99%로 나옵니다.
허용오차가 얼마까지 인지요? 이중에서 94,95,97%면 불량인가요?이거 수리해야 하나요?
현재 만.볼보.스카니아.벤츠.
수입차 정비 기사분들이 많이 부족합니다.쎈터에 한번가면 하루가 다갑니다.
젊은분들이 많이 오던데
대부분 3년을 못 넘기시더
라구요.요즘 차들은 전부 전자제어라 진단도 쉬운반면
제대로 걸리면 골때리는 경우도 허다합니다.
몇억씩 되는 차인데 고장나면 속상 하겠지만 조금만 참고 기다려 줍시다.
님들이 없으면 몇억짜리 차라도 못 굴러갑니다.
힘내세요.
달호님 멋쟁이십니다.
탈부착은 하다보면 실력향상이 돼는데
진단 내리는게 쉽지 않아요
사무직빼고는 이것저것 각종현장일 노가다 정비 다해보고 바닥도 찍어봤는데 택배 상하차가 제일 힘들고 그다음 원양어선 나머진 그냥저냥 할만하고 거기서거기니까 한가지 꾸준히 하세요
막둥이는 세월을.,.정통으로 맞었네
다 성격있어보이네요 수송부란 역쉬 쎄 ㅋ
디젤 포이즈닝 조심하세요. 깔끔하게 일하는 환경 스스로 조성하시고들...우리 여식들이 넷인데 모두 중장비 기사가 사위로 왔으면 좋겠네요 능력이 되면 웍샵도 인수하도록 돕겠고....열심히들 하세요. 훌륭한 미래가 기다립니다
장인어른 !!?
시작2주차 38살 개막내 입니다.
진짜 장난아닙니다.
차 에어새는거 한대 10분~20분 기어들어가서 보고 나오면 온몸이 흙먼지에 오일 구리스 범벅.
엔진오일 하나 가는데도 같이 바꿔야 하는 필터가 대여섯개.
드레인 플러그 힌지핸들에 연장대 긴거 꽃아서 있는 힘껏 돌려야 풀립니다.
한대 풀고나면 기력이 쫙 빠지네요.
엔진오일 잘못갈아서 엔진나가고 차퍼지면...정비 당사자가 물어내야죠. (보험 그런거...ㅜㅜ 없다네요.) 엔진 하나 최소 5000. 그게 다가 아니죠.
견인비에...등등...그렇게 집에가신 분들도 많다네요.
나이드신 고참분들이 많으니 박자 맞추기도 힘듭니다. 눈치 많이 보여요..출장나가서 화장실 가는것도...(그나마 근처에 화장실이 있으면 다행.)
암튼 그렇습니다.
혹시 지금도 일하고 계신가요..?
힘들지만 한편으로는 매력있고 미래에도 보장받을수 있는 직업인거 같네요..
일도 힘들고 공부도 많이 해야하고
진상 손님도 많고
정비는 종합기술이죠
대형정비 솔직히 많이힘들어요
지인중에 트럭기사도 있고, 차량 정비사도 있는데 트럭수리비용을 감안하면 사실 업주들은 돈쓸어담는 업종이고, 다만 월급쟁이 정비사들의 처우가 열악한건 문제겠지만
수리도 할수 있고 무엇보다 자금력이 뒷받침되면 트럭정비업만큼 남는 장사도 없다고 본다
제대후 대형트럭 10년 정도 했었는데 작업을 하다 보면 마모로 변형되고 부식과 녹 고착 등으로 작업에 변수가 많이 생기고 체력의 한계를 느끼는적이 자주 생기고. 지금은 모르겠지만 90년대 초중반엔 아침 8시까지 출근하여 대형 소형 주간 일하고 저녁 6시 퇴근 무렵때면 일 마치고 손살같이 겨 들어오는 대형트럭들...;; 계절 상관없이 보통 11시 전후 까지 야간작업 많이 했었는데..그렇다고 수당 더 받는것도 아니고. 결국 허리 안좋아져서 때려치고 소형으로 바꿨지만.,지금 그 사장 지역 선배라 만나긴 하지만 그당시 생각만 해도 정 떨어짐...
글고 막내가 못하는이유가 못해봐서 그러눈데 왜 쥐어박냐 하게끔 도와줘야지...
그걸 버텨야 배우니까요 ㅠㅠ 꼬와도 참아야 기술을 얻습니다. 개인적으로 그걸 버티는게 능력이라고 생각합니다. 이게 현실 ㅠㅠㅠ
진짜 좋은사수아니면 안도와줍니다 못하면 오히려 욕하고 기회도안주는게 현실이죠
안녕하세요 호주에서 트럭정비하고 있는1인입니다 함께 정보 공유 하고싶은대 오픈톡이나 카페 가 혹시 있을까요?
성함이 노수광이시군요 야구선수가 떠오르네
님들이제대형차도 몸으로만하는시대는지났어요
스캐너로 진단하고 수치싸움이에요ㅋㅋ전에는없던 전기부분 요소수부분ㅋㅋ파고들면머리터질거에요
10년이라고하셨는데 10년후면 또추가되요ㅋㅋㅋ전기,요소수 못잡는사람겁내많아유
맞습니다. 큰 차가 힘을 더 써도 자가용보다 첨단기능이 없으니 머리쓰는 건 상대적으로 쉬울 수 있겠죠. 이건 오토바이 정비에서도 같은 맥락으로 적용되더라구요.
근데 차량정비는 생각보다 공부할 것이 너무 많고 업무스트레스에 비해 보수가 적으면서 유해물질을 계속적으로 흡입해야 하는게 너무 큰 단점입니다.
그리고 대우 못받는 건 덤이지요. 정비공임 = 바가지 라는 이상한 인식이 널리 깔려져있는것만 봐도 알 수 있지요.
운전하는 사람이 정비하는사람보다 났다고 생각하는 사람이 있나봅니다
찌질이들이 자기보다 조금 못하다싶으면 갑지랄이죠.
운전은 누구나 할수있지만 정비는 나름 기술직인데 진짜 힘있는 사람은 사람 함부로 대하지 않는 사람이 더 많습니다
젊은 친구들의 자부심이 부럽게 느껴지내요!
" 공부로 성공할꺼 아니면 기술을 배워라" 참 듣기좋으네요
나이 어리고 무시하죠
그리고 운전기사 하는분보면 정비하다 넘어가서 참견하는 사람들도 많아요
지금 대형트럭 정비하고 있는데 공감합니다
ㅋㅋㅋ 공통점이 있다면 다들 덩치가 조금 있으시네요
잘만고치면 좋으련만
순천가니깐 원인모른다고 ㅃㅃㅇ
사천가도 모른다고 ㅃㅃㅇ
고치고자 맘을 좀 먹었음 좋을듯 한데
이분들은 하고자는 느낌이 있는듯
싸움나면고객감소안하나요
정비인입니다.
소형. 승용차 정비는
저것에 비하면 아무것도
아니지요.
미중부에 살고 있습니다.
미중부에 한국 트럭 정비사들이 있으면 좋겠다는 생각이 들어 이곳에 글을 남깁니다.
트럭 주차할수 있는 넓은 장소에 트럭 정비부터 트럭 샤프트 빌드하는 샵까지 할경우 좋은 사업입니다.
미국에서 트럭 정비 사업 관심있으신분들이 있으시다면 정보를 드리겠습니다.
기술자분들이 대우받는 나라 보세요 우리가 말하는 선진국 입니다..한국은 아직도 유교 체면치례 남아서..기술자를 믿으로 보죠..잘사는 나라의 대부분 기술자들 대우받습니다 ..
정비사가 불친절하다기보다 상기본인이 무시하면서 틱틱거리니까 정비사들도 화나는겁니다
그리고 차량에대한 지식을 알아도 정비사들이 훨씬더잘압니다 현장경험도많으시니까요
얕은지식으로 아는척하실꺼면 직접본인들이 수리해보세요 ㅋㅋ 쉬운지 당신네같은사람들 하루만에도망갑니다 서로상호존중합시다
기술직 천시하는 것도 있지만
기술자들도 양아치짓거리 많이들하죠.
오죽하면 인프라잘 갖춘 우리나라에서 자가정비하겠어요.
저도 이 일을 한 저기 있습니다 .그래서 한국에 가서 이 일을 하고 싶어서 지금은 한국말을 배우고 있습니다 .이 정비 공장에서 일했으면 좋겠다고 생각합니다.그런대 고용허가제 대해서 한국에 가서 이 일을 할 수 있는지 모르겠어요.
지금은 네팔에 있습니다.당신의 의견을 듣고 싶 합니다❤
부산맥도마을에있는
효성밧데리는절대로차수리맞기지마세요
기능도없고 정비사로서
장인정신이부족함니다
바가지씀니다
사십년 트럭 정비하고 있다, 초년생 들어오면, 교육한다, 꼭, 창업 꿈 없으면,배우지마, 기술좋은머슴 은, 질좋은 인생은 없다,노후엔 병상 구십퍼 다, 정비사 팔십퍼는 운전으로간다,,순간 허리다치면 인생끝이다,
ba오토테크는 어디 지역에 잇는곳인가요?
다음지도에 검색해보니 나오네요 평택 근처인듯
안중읍 성해리 192-2
헤헤 생계형차량들이 밥벌어먹고살긴맞지 ㅎㅎㅎㅎ근데힘들어 ㅎㅎㅎ지저분하구 위험하고 펭귄이두 인내해서 큰차 만질꺼다 ㅎㅎㅎㅎ
쥐어박기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
트럭기사들. 양아치들많어. 다그런건아닌데. 좋은놈없어. 나도. 트럭정비를하지만. 느끼는게하나. ㅠㅠㅠㅠ. 현장에서일하는사람생각좀 하셨으면좋겠네. 트럭기사들 자기생각좀 않하셨으면좋했습니다. 그리 반말않했으면 좋했어 ㅠㅠㅠ 나이처먹은게벼슬인가
현직 시내버스 기사입니다.나이는36세이고요.
대형트럭 정비 입문 늦은 나이일까요?
힘들어요ㅠ
영상 잘 보았습니다. 다들 멋지시고 재능도 넘쳐 보입니다. 하지만 제발 공부못하면 기술이 짱이라는 그런 말을 안했으면 합니다.
트럭기사들 입장에서는 공짜로 고치는것도 아니고 그렇다고 일이십만원대도 아니고 최소 수백만원대 수리비용을 지불하고 하는건데 무슨 재능기부인것같이 얘기하는것 같네 솔직히 제조업, 장비수리, 용접판금 등 현장직 업종에서 저정도 안힘든 일이 어디있냐, 오히려 조선업종에는 솔직히 트럭정비보다 훨씬 힘든데 거기다 생명이 위험하기까지한 일도 허다하다.
핵심은 3D업종이고 뭐고 그런게 중요한게 아니라 일이 힘든 만큼 급여가 전~혀 못따라간다는게 문제지, 20~30대 지원자가 없는게 바로 그것 때문아니냐? 뭘 말을 빙빙돌려싸~!! 급여가 짜니가 안가는거잖아
우리나라는 왜 자기 일하는 근무환경을 바꿀려고하지않지? 참 답답해...이해불가...자기 직업이 3d라 생각하면 그게안되게끔 해야지...
다 돈때문에 그렇죠
신입 뽑아놓고 당연히 뭘 해야될지 모르고 눈치 보는게 당연할텐데
회사측은 이익만 눈에 띄어서..
@@user-uy7vj2oe6y 이유투버도 사람뽑을때 일항만큼 돈안줄려고하고 착취할려고하죠 이유투버도 쓰레기에요
스카니아 하청이네
감성팔이 오지네
나도 트럭 운송했지만
고치러 들어가면 정비사들이 얼마나 불친절한데
걍 다 그래