TEST DE LA SRX8 GT

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angersjmr.com
JMR ANGERS
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JMR CHOLET
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Chaine ALEX JMR / @alex-jmr

[@brunoraymond3440]

Salut Yann 😊 les performances sont violentes et impressionnantes 😮 produit magnifique, comme tous les autres modèles que tu nous as présenté. Merci encore de nous régaler à chaque vidéo 👍 topette Bruno de Vendée 😉

[@hervenugier3151]

Salut. Bien sympa cette serpent 👍 j'adore les gt 1/8, c'est plus facile de trouver des spots pour rouler qu'avec les gt 1/10. J'ai une hobao hyper VT ( super machine aussi) en 6s et je m'éclate sur les parkings.
Bonne continuation à toi ✌️ tôpette

[@loydespinasse8136]

Salut, sympa la vidéo 😉. Parcontre 2700kv en 4s oui sans pb, mais en 6s le moteur va pas durer longtemps 😉

[@691latric]

La transmi tiens le coup en 6s ?

[@jackarcness2205]

Dans le temps l esc d'origine tien pas au bout de 2ans il a cramé le mien j'ai donc opté pour un combo 2400kv plus un esc en 200am et un pignon de 24 est sa tourné très bien

[@691latric]

salut j'ai mis un 2600kv et un 150a pignon 21, le faite qu'il n'y est pas de diff centre la transmi et les diff sont toujours en vie sur la tienne ??

[@jackarcness2205]

@@691latric bonjour bonne question est bien j'ai pas encore changé mes dif bien que tout les 3 mois je démonté pour changé l'huile en même temps que celle des amortisseurs mais oui sa commence à usée

[@691latric]

@@jackarcness2205 qu’est ce qui est usée les diff ? Les cardans ? Tu roule à quelle fréquence sur une piste ?

[@691latric]

@@jackarcness2205 tu met quoi comme huile avant et arrière ? Rajoute tu de la graisse sur les pignons ?

[@jackarcness2205]

@@691latric 10000 a l'avant est 8000 à l'arrière pour les amortisseur et pour les dif 6000 l'hiver et 5500 l été.

[@dubs491]

achète un micro yann !on entend pas grand chose et le son est vraiment pas terrible

[@davidhamelet4720]

on entend rien domage