ПРОРЫВ СРЕДИ МОПЕДОВ - TRICLER
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 มิ.ย. 2020
- Супер выгодно!! Для подписчиков нашего канала дополнительная скидка 10.000 рублей (в заводской упаковке), в собранном виде 5000 рублей!!! Отправляю в любой город на самых выгодных условиях!!! Пишет на вотсап вайбер или звоните 89609986666, спасибо!!!
Напишу всё по факту и коротко, он у меня уже два с половиной сезона пробег около 5 к, сам я человек тяжёлый вес с грузом как рюкзак при езде часто достигало кг не менее135 , рост 180 см , ноги недлинные ,так вот сразу скажу, в принципе денег потраченных на него естественно не может быть не жалко, с другой ж стороны за эти деньги явно выигрышных вариантов также не найдете.Это всего лишь мопед с значительными перспективами для езды по грунту, иногда по лёгкому бездорожью также не подведёт, естественно нужно внести немного незначительных изменений, это в первую очередь сразу ставить брызговик вперёд и защиту картера, с брызговиком думаю никому ничего объяснять не надо, резина, болты, шайбы, гайки, и дрель , шуруповерт,любой, сверло, сверлится всё легко без проблем, защиту картера, всё тоже самое, кроме резины и болтов с гайками, ибо всё отлично крепится на болты подножек, саму защиту, можете купить с других мотоциклов, подходящую, по размерам, или же самому заварить или найти пластинку, есть ещё вариант попроще, это сходит в хозтовар, и прикупить совковую лопату, большую, что я и сделал, лишнее распилити болгаркой, можете ещё сделать отверстие для слива масла, впрочем обезопасить мотор , колено, поршневую от камней стоит две копейки сделать самомун, ибо камни летят часто, у меня так камни мятину приделали в колене, отломали ребра пару цилиндру и треснуло крышка клапану, но всё это не влияет на работу, купив только крышку клапанов.
Второй момент это ходовка, одназначно менять масло в вилке , ибо сток масло вилку пробивало до упора при небольших кочках, налил вилочное масло мотюль средней жесткости, стало более менее, пробивать не стало. Ещё по ходовке, сток резина только для асфальта менять однозначно, если гоняете по грунту, по траве, ну короче везде, кроме асфальта, вариант бюджетный прикупил я , Кингтон ******** p265 , ну короче название сток резины, но только для грунта, но не испытал ещё, самая недорогая 1750 за один балон. По отзывам неплохие, и подходят на этот мопед. Следующий это цепь, да она тянется, затягивал немного каждые после 7-8 поездок приличных поездок, но 5 к проехали, но вначале сезона заменю.
Третье по двигателю, двигатель неплох, тянет хорошо тем более мой вес, меняйте масло по инструкции и всё норм, советую сразу слить сток масло ибо не понятно, где и сколько она там лежала, грееете мотор сливаете, заливаете свежее масло, лично я залил мотюль 5100 первое то, потом после 250 км слил, масло было чистое почти, никаких опилок, стружек, пыли металлической в фильтре не было,, считаю слил рано , можно было до 500 км погонять, следующее уже было после после 500 км, и также масло чистое почти, а вот на третьем уже пробег 1500, масло уже было чёрное, на болте магнит было пыль из металла, ну это в принципе нормальное явление, поэтому совет меняйте масло на край каждые 1500 км не позже сильно, масло было мотюль 5100 после 1000 км масло начинает уже чернеть заметно, возможно с другими маслами всё по другому.
Далее сидение, да узковат для меня кабана, купил мотоподушку, немного удобнее стало, на край можно сзади чуть присесть, далее тормозная ножка, больно низко,часто бьётся об землю, его либо надо снять согнуть повыше, или прикупить другую, это на ваше усмотрение , не вешайте на мото гофр, он всё вам раздолбает, одевайте рюкзак, если надо перевести груз,
Ну к перейдет к езде, мопед очень маневренный, лёгок в управлении, и по весу, очень задние ручку, можно за них поднять и развернуть мото, дорогу мопед на 80 км час держит хорошо, дальше не разгонял, редко когда выше 60 поднимаю скорость, тормоза хорошие, хоть и барабаны, бак 7.5-8 литров на 250 км точно хватит не идеал конечно, но и не как у дельты мелкий бак.
По электрике, электрика неплохая для дешман мопеда, радует удобные ручки управления провода желательно, где реально подлезть изолентой.
По электрике, она неплохая, радует наличие стартёра, возможность работы мото без аккумулятора, поворотники с обнулением , очень удобно, свет не идеал, но и сильно не критично,желательно диод поставить на фаруу, можете ФСО прилепить, не помешает.
Расходы на мото и ремонт, один прокол, камера тонкая, заменил на камеру Петрошина, сами колеса спицованные понравились,спицы толстые, замена после 3500 км сайлентблоков,сгорела задний стоп после 3500 км и габаритка спереди примерно на 3000 км.Пластик неплох, пару раз падал, один раз на скорости 40 км час на грунте, ничего не сломалось, задние ручки и ножки не дают мото полностью упасть.
В принципе всё, советовать его Вам брать или нет не буду, деньги ваши , решайте сами.
Спасибо за насыщенную информацию !
@@motosibir552 не за что, думаю никто не будет критиковать меня за это, ибо рассказал всё, а большей степени то,что не понравился и доработки, которые значительно улучшат комфорт и обслуживание .
@@user-cj3jw1kj8b на сегодняшний день что бы взяли, для поездок на работу, город, по асфальту(30км туда и обратно), вес 75,рост 175. В пределах 80тыс руб?
@@andrycros6515 его б и взял, Триклер ибо я не переношу низкие крылья спереди, мыть их неудобно, плюс а случае езды по проселкам забивается даже травой , тем более на Триклере неплохие пульты, есть обогатитель на руль, очень нужная вещь,поворотники аж с обнулением, двиг стоп, очень удобно по городе, есть краник бензобака, проводка значительнее крепче,к примеру на кольте ничего такого нет, за 80 к вы купите максимум альфа подобным мопед с немного измененным баком , пластиком, разницы особо нет, примерно всё одинаково, только вот Триклер выделяется там значительно, не сказать б ,что внешний вид и сидушка полностью устраивает, однако хотя б колено не задевает руль, как на типичных альфах, пульты и проводка намного качественнее, деньги ваши, берите, что по вкусу, кому то нравится опущенное крыло, для меня это просто недопустимо, ибо был у меня с таким низким крылом мото, толком не помыть, грязь , трава, даже сухая может забиться, и толемн залезть.
@@andrycros6515взял тоже триклер, с рук конечно, хорошая техника, разогнал до 80, дальше не идёт, а оно и не нужно, он предназначен для бездорожью чутка, и дорог, в целом доволен
Приобрел данный мопед по дешёвке вместе с инструментами, стройматериалами, телефоном, самокатом за 100 к, вообще мопед вышло дёшево, в целом мопед за 50 к, вариант неплох, начнем с минусов, отмечу неплохой дизайн, нравится всё, может бак не очень по мне,с виду, надо было сделать его более как у питбайкой , более солиднее, вилка, ходовая на кочкам ощущается мягкость, хотя масло на вилке менял, до этого и вовсе пробивала до упора, сидение, после долгих покатушек чуть неудобен становиться сидеть, подбаливает чуть чуть что то около пятой точки, но чуть подстав, размяв спину всё норм, купив мотоподушку, возможно и из за моего немалого веса многие проблемы 125-130 кг общий груз, стало лучше,оптика да не отличная, однако поменяв лампочку на диод, настроив высоту стало как то более менее, в стоке крыло низковат, снизу летят камни, благо брызговик и защиту мотора можно составить без больших проблем самому . Иногда бывает низковат, но это только на коленях, не критично, задний багажник не для гофр, слабоват, хотя по полю и кофр разлетится Среди пожеланий вроде б всё, ничего критичного нет.
О плюсах: это его маневренность, управляемостью, хорошая развесовка, мото при заноса отлично выравнивается, хорошо держит дорого даже при 80 км час по полю, по грунту, нету того ощущение, что мог час взлетит, мотор очень резвый, тянет на низах хорошо,ну вибрация не критичная, но она есть, неудивительно для мотора без балансира, также отмечу коробку передач очень удобную без нейтрали при разгоне, и удобная ножка также отмечу и тормоза, хоть они барабанные, но достаточно хорошие, проехал 3250 км затянул колодки пару раз и все, понравился передний тормоз, при торможении мото не виляет, а уверенно тормозит, отмечу мощные колеса,спицы очень толстые для мопеда,электрика тоже хорошего качества, всё есть, есть гофры на проводах где то изолировано, радует надёжный электростартер, в случае чего ножной стартер, что также очень радует, большой бак 7 .5 литра, небольшой расход 3 литра по грунту тащит вес не менее 130 кг.
Вывод: за 50-55 к , он так стоил в том году летом ,увы, к сожалению, на рынке у него нет конкурентов и близко даже . В своей ценовой категории среди дорожных небольших мопедо - эндуро он единственный по сути, выбирать по сути нечего, кроме него, мопед не назвать его , скорее всего лёгкий мотоцикл, мотоцикл за свою цену очень хороший .
Спасибо , отличный отзыв !!!
Причем мопед,самокат и телефон в нагрузку к стройматериалам
@@user-bu2wj5rc2v ну да, потратился
Спасибо большое! За хороший отзыв
Всё по честному. Лайк. 👍. Да, тормоза конечно могли дисковые!
Баробанные тормоза эфиктивние ты просто на вид смотришь а не функцианал
вот это честный обзор лайк подписка !!!
Глушак вообще с ним не смотрится, нужно было делать как у кроссачей и питбайков, сверху, был бы видок посимпатичней, а так смотрится фуфлово...
Этот мопед для двух пассажиров, а не чтоб с задиранным глушителем обжигать пассажира.
Классная у вас техника. Обкатываю похожий мопед, купленный у вас осенью. Как же он замечательно жужжит. Ровно и солидно. Зиму простоял, завёлся с третьего кика... Большое спасибо.
Молодец 🎉🎉🎉
Хороший мопед сиденье удобное глушак негромкий.
сиденье нет скатываешься к баку напрегает
Сидение узковато конечно для габаритных, купил мотоподушку более терпимее стало
Китайцы молодцы!
Неплохой мопед,не хватает задних боковых багажников и защиты картера.
Купил сыну, накатал 800км. Отзыв на пять. Поставили только брызговик на переднее крыло. Была подтяжка цепи на 500км. А так все устраивает.
Здраствуйте! А что по заменам? Что меняли? Как он по бездорожью?
@@user-qq5pc2xm6v Меняли только масло в двигателе, техника класс. Для бездорожья надо покрышки на колеса менять. Он идёт с покрышками по асфальту.
@@olegt4368 Спасибо большое! А еще вопросик: грязь,которая летит с переднего колеса в мотор, она его не забивает?
@@user-qq5pc2xm6v Я тупо перевернул крыло, стало длинным вниз. Теперь не летит )))
Ну очень красивый аппарат просто чудо 50 куб наверно
110,с доками на 50
Добрый день! Какая маркировка двигателя ? 139FMA?
Так вот он какой прорыв
Этот тип рамы называется верхний дуплекс.
Здаравствуйте а у вас есть альфа кросс трек ? Сделайте на него тоже такой обзор !
Ну в целом для своей цены 50 к вариант неплохой,но вот сейчас взлетели цены и он стоит не менее 80-85 к, как то не очень
Сейчас можно купить? Или есть что лучше?
У нас с дочкой (ей 7) мне 50 Хонда Супер Каб 50 инжектор 2008г. Гоняем 4-сезон и ни на что не променяем! Аминь.
Да это дерьмо с суперкабом и близко не валялось. У меня самого Хонда Лид AF-48 уже 13 лет во владении,тоже не поменяю ни на что.
🤣🤣🤣🤣
Хорош, но стоить должен на уровне альфы.
Здравствуйте, ещё в наличии?
Дороговато ребят для этой мопедки,
А какой размер колес?
Гудит классно
Что лучше предпочесть, по вашему мнению, Кольт или его?
По моему, аьфа кольт, это если только по ДОПам ездить.
А триклер, типа питбайк для неспешных поездок по пересеченке. С возможностью выезда на ДОП
Одно и тоже рама вилка мотор
Триклер по внедорожке , по крутым склонам , по грязи,будет маневренее и лучше, ибо крылья подняты и грязь не забивается туда, как на низкокрылых мото, плюс обод ,спицы очень крепкие, естественно по трассе они примерно одинаковы, возможно у кольта для некоторых будет удобнее седло, но точно не могу сказать, ибо далеко не ездил на нем, в частности по панеле прибору, для дорожника поудобнее будет триклер, ибо есть поворотники с обнулением,что мелочь но удобно, есть двиг стоп, есть бензокран, который можно спрятать , а у кольта нету не то что двиг стопа, но даже и бензокраника,,что по мне уже несовсем нормально. Лично по мне Триклер предпочтительнее был при покупке, всего то 50 к , на близкую цену ничего не было лучше особо, поэтому решайте сами , деньги ваши, говорить что лучше или хуже это глупо.
Пётор у вас сейчас сколько стоят Квадрацикал 100 кубовый
Мопедка 🔥.
Irbis Virago есть? Если есть то по какой цене?
Да почему не ставят тахометр?
Что по цене?
Мини эндурик. Смотрится красиво, вот моторчик ему бы помощнее.
Берите эндурик, если нужен мотор мощнее, или питуны, для лёгкого бездорожья мощности хватает с головой, с пассажиром легко идёт 60-70 , главное давление в колесах было хорошее, нету того, что при торможении с пассажиром проседает передняя вилка, как на совках, задние аморты всё берет на себя, у мопеда просто отличная развесовка.
Этот мопед скорее всего косит под мотард, ибо с такой резиной, ходовой по которой рассекать только но неплохим дорогам, а не лёгкому бездорожью, если хотите мопед повышенной проходимости,то посмотрите на мопеды типо Альфа Лесник, там хотя б резина пошипастее, есть защиты фара, багажники, они повыше, ибо на этот триклер, чтоб переделать для более менее езды по лёгким бездорожьья, надо будет докупать резину, рабочие задние аморты на гидравлике, цена доплат ещё 7.5 к , плюс защиту мотора, брызговик надо ставить, да и сидение по мне не очень подойдёт для бездорог, я докупил ещё мотоподушка за пятихатки, ну в общих чертах ещё вложил в него 7.5 к резина, аморты задние чёрные, отклеил все красные полосы, защиту мотора , брызговик аккуратно сделал, и вот в черной матовой расцветки и зубастой резиной он по мне сейчас выглядит более похожий на внедоролне немного, солиднее выглядит,
Это где?
Без установки переднего брызговика все в грязи будет
я из бампера переднего.от четырки вырезал свою длину сделал
@@alekcandralekcandr3310 опасненько ) смотри перегрев словишь )
@@imhuman683 в такие дебри ползал,в жару все ок.
крыло это можно развернуть наоборот..короткой вперед, длинный конец вниз и он закроет мотор и тд
@@user-co1dl6lx1o так и сделал, только теперь когда по асфальту едешь в сырость, брызгает на фару и чуть в лицо от переднего колеса
Что лучше бу япа или новый китаец кто в курсе ?
Гг сидел на нем ,пробовал ,вердикт г.... При моем росте 186 я на нем как кузнечик верхом на блохе! Он подойдёт только подростку лет 12-15 по деревне катать. В лес - нет абсолютно ,хлипкая для этого конструкция и подвески никакой!
А если сравнивать с Colt? Какой будет предпочтительнее для 180 роста для поездок в лес?
Кольт будет для вашего роста удобнее
187 Кольт норм зашёл пробовал альфу неудобно
Раньше был подобный- альфа Тайгер назывался вроде.
Кольт или Триклер?!! Вот в чем вопрос!!! (Никак не могу определится :). Оба хороши.
Трикоер по лучше будет
@@liverrou чем?
Возьми джордан эво . Сигму . Стингрей . Дороже но лучше
А не плохо это хорошо или плохо!!!!????
Передняя вилка от Ямахи юбр 125 встанет?
Руль прям от альфы? Или как у Сигмы?
Спасибо за видео! А на рост 190 какой будет удобнее? Триклер?
Альфа кольт 110см3
@@user-bg3xc3ib9n не правда все это! Я ростом 190 смотрел Colt в магазине и при повороте руль упирается мне в колени
цепь фльфа подойдет ?
Здалика похож на Минск лидер, только Здалика.)))
Хонда Супер Каб 50
Есть альфа под чеппер и если есть сколько стоит
Спицы судя по картинке не более 4.5, а так вполне себе пойдёт, вот только ценаааааа!
Что такое укосина?
Лучше сити Коко взять или тиго м5
Для роста 190подойдет?
У меня такой же, но есть проблема, ехал и заглох прикатил дамой оказалось пропала искра,поменял бабину искра не появилась поменял каммутатор всё равно нет, может кто подскажет в чем проблема?
Проводку глянь
Цена
Нельзя спрятать солнце, луну и правду
стёмный, я бы сигму выбрал...
А рама как на Альфе из листовой штамповки,или трубчатая?
Трубчатая
Рама трубчатая, как на Орион 125
И скинь мне фотку сколько они стоят ок мне на вацап
На мой взгляд альфа это самое лучшее что сделали китайцы
А айфон
Здравствуйте есть вопросы нужны ли права чтобы ездить по сельской местности
ноу , он 49.9 регистрация не нужна
Нет , не нужны, если не выезжать по ДОПам, если тормознут гаишники, если больно с ними не пререкаться, тупо оставил поздоровался, спросят документы , спросят что да как, и отпускают.
На базе Ориона 125 он сделан который ещё хрен знает в каких годах выпускался🤭
А в чем прорыв то?
На такой 200 кубов, и я побежал за ним в магазин
Мотоленд.почти 90000.
@@user-oe5nm7yc2p есть мотоленд200,по бокам 50?????-
Везде площадка для госномера😁😖, это что бы меня мент постоянно остонавливал?
В некоторые страны на них будет гос.номер.
Поставь туда катафот
прорыв очка у инженера который это чудо выпустил на свет!за 65 тысяч пусть сами катаются!
я купил за 49999 тоесть за 50К
@@cded9356 а где покупал?как впечатления?
@@novorossfanat1kru отличный апарат за лето все леса рыбалки мои езди один не дрочи как малолетки. на трамплинах.
@@novorossfanat1kru брал за 51к в июне "мотомири Казань". Хорошая мопедка, не японец конечно, но и далеко не Альфа
@@over_drinked658 салют с Казани) как впечатления от мопеда ? Сколько проехал ?
уже за 90к стоит
А есть мопеды 150 кубов а по документам 125 кубов, чтобы под категорию А1 подходила
Тот же вопрос, что вобще под А1 есть, кроме Альф и их выродков?
Vento verso. 150 кубов а по докам 125.
@@skumfuk_ А есть ещё варианты?
Надо искать в интернете, я ездил в емото Екатеринбург там такой только есть. Стоит вроде 66 тыр
Есть ещё bajaj boxer, 125 и 150сс.(по мощности разница не сильно заметна) Но там с доками всё по честному. Зато баджадж качество лучше китайцев.
Куда прорыв? В прошлое?
Спедометры до фига как на мой мот 180км едет 110
Край этому мопеду ездить по песку или гравийке только в сухую погоду.
При первой грязи забьёт оребрение целиндра он перегреется и поршень прикипит к целинру. И писец мотору.
Брызговик поставить пять минут)
Так вот он какой прорыв????
Именно такой!!
У меня другой мопед
Но такую ножку я выгнул за ножку водителя на камне
За 50к в Казани продают...
За 65к в магазине недавно видел
@Ksen Kovaie действительно. Сейчас уже 60 стоит. Спасибо курсу
Приобрёл у вас эндуро SNINERAY, доставка до Читы. Сделка без обмана, рекомендую. Спасибо ребята!
бот
Откуда заказывали?
@@user-gw4dn6ll7u мотосибирь55
Помесь гав.а и воды.Китайский хлам.Японец Сузуки 96года,до сих пор как новый и бегает 65.
Это немного модифицированное альфа и не более того, что вы от него хотели то?! Двигатель тут стоит от альфы,как и ходовая, а точнее одни пружины , передняя вилка тут чисто на пружинах, масло только как смазка и чтоб вилка до упора не била и всё, сами пружины мягкие, особо рабочая вилка на отбой и не нужна, пишут,что у нее ход больше на 2.5 см, но роли это не играет, для прилично тяжёлого человека на кочках она очень мягкая, а вот задние аморты ситуация хуже,увы, на кочках , на неровностях на отбой уже, достаточно заметно срабатывают,что вызывает дискомфорт, да и расцветка не осень по мне, были б чёрные лучше, я сам их заменил на обычные масляные аморты , чёрные, цена вопроса была 3200 рублей, насчёт резины, тут она по мне на четвёрку, по грунту ровному она неплохо, да и кочках, ибо мягкая, единственное, то,что на ней можно забуксовать и на траве, тем более сырой , не говоря уже о грязи, что впрочем я тоже заменил на шипованныег, цена вопроса 3.5 к, отмечу по езде особа не намного лучше,но по траве и грязи идёт поуверенее, ну ещё отмечу,вид с зубастой резиной с ним выглядит более солиднее.
В общем на вид, он у меня сейчас стал более солиднее, весь черный почти, наклейки отклеил, поставил брызговик, защиту мотора, мотоподушку, естественно всё обошлось в копейки, ибо защиту мотора смастерил сам, вещь очень нужная, сейчас ездить как то более терпимее стало на грунте неважном,
По сравнению с альфой она вроде выше, но существенно ,то,что колени не торчат верх , и потому крутить рулём людям до 180 см стало намного удобнее, нежели на альфе, порадовали тормоза,очень чёткие, вес мопеда распределен очень хорошо, жаль, что вилка не даёт это сполна ощутить, отмечу неплохие пульты, поворотники с обнулением, двиг стоп, рычаг обогатителя на ручке, очень продуманно сделали, ободы очень хорошие , крепкие спицы толстые, ну и на последок большая вишенка на торте, это везение, что я незная купил его с такой удобной коробкой, где нейтраль на самом низу, нету того, что нечаянно вылетишь на него после переключении, n-1-2-3-4 для меня самая подходящая коробка, и самое важное по сути, ну одно из важнейших, переключает четко и мягко, удобно, в этом плане с мопедом мне очень повезло, коробка на 5 с плюсом, ещё не вешайте на него гофр, разломает весь багажник.
Брать или не брать решайте сами
Страшная тайна мопеда
А какая максимальная скорость скажите пожалуйста
80
По полевой идёт 80 км час неплохо при общей нагрузке 125-130 кг.
После 60 у меня не реально начинает вибрировать, не знаете почему? Или для китайца это норм)
Мопед прошёл обкатку?
@@meshock0-070 норм
У меня такое же было,посмотри тросик, мне не смазали их и подсос не закрывался до конца и поэтоиу его заливало
Проверьте все болты и гайки, в принципе вибрация на нем есть, однако для мотора без балансира это вполне нормально, и на нем вибрации меньше нежели на обычной альфе, временами выжимаю на нем до 80 км час, вибрации особо не ощущаю, но она есть, дорогу мопед держит неплохо.
Вилка слабовата. От альфы рх было бы лучше
Дорого,лучше альфу за 42р взять, по тех.стороне тоже самое,только дизайн да и тот так себе.
Крылья приподними вот тебе эндуро, вон Скутерец так делал
Альфа парша китайская у нее литые диски один сломаеться и колесо можно выкинуть, крыло говно отвалеться,рама у Альфа полное говно.
Какая цена
65.000
Сколько стоит такой ?
65к в уфе
Сколько в Украине стоит??
@@user-xw8wt6fe6u Украина это окраина. Значит на Украине
Не свистанул про спицы 6,5 мм?????
У Пантеры 4 Ураловские 4,2.
Цепь как струна Даже на подноге
Срал весь обзор а В ОБЩЕМ ОН ТЕБЕ ПОНРАВИЛСЯ.
Филарет ФиларетТофф про спицы свистит,они 3.5,замерял на таком же как на видосе.
Спицы крепкие там
Стоит дорого
А он 80 не наберёт, 110кубов едут в максималку на стандартных звёздах 70 км/ч
Может и поедет, но какой в этом смысл, ездить на такой скорости невозможно, максимум 50-60.
Набирает он 80 по полевой, с общим весом 130 кг даже, и довольно неплохо держит дорогу
Я поменял звезду на 17 зубов. Разогнался на трассе ~116км/ч по спидометру
А то что забыли поставить дуги это очень плохо
Там ножки защищают лучше дуг, мото даже полностью не ложиться при падении,проверенно , падал наверное раз пять случайно, при мойке, ни царапины.Мото неплохо защищён при падении.
Кокой прорыв ? если ваш вес около 90 кг то мас скорость на нём 50 км\ч , дальше дичайшие вибрации , чтоб вы понимали на трассе вас иногда будут обгонять велосипедисты . Кому по чочкам в деревне ездить ,то можно брать в принципе .
Велосипедисты долго 50 км\ч шпилить не выдержат
Что ты говоришь, он по трассе после 60 начинает только петь.
Цэпь быстро тянется обычно из-за кривизны рамы- звёзды не в одну линию.
тянется обычно от того что её перетягивают больше чем надо. у меня родная цепь уже 7000 отъездила и пока не просит замены
@@723adrenaline значит у тебя сварено всё более-менее ровно.
Вообще не понравился ничего хорошего
Плюшевый мопед ! Нет смысла покупать ! 1000 баксов за дерьмо !
А что не дерьмо?
слушайте, что вы продаете, это не цилиндр а какой то обрубок, есть нормальные мопеды, сможете за деньги покупателя которые здесь продаёте привести с Алибабы вот такой нормальный мотоцикл, ссылка прилагается app.alibaba.com/dynamiclink?touchId=62571408091&type=product&schema=enalibaba%3A%2F%2Fdetail%3Fid%3D62571408091%26ck%3Dshare_detail&ck=share_detail&shareScene=buyer
Передние крыло а-ля вечно грязный двигатель
Два болты с гайкой и пластинками, старый брызговик сойдёт, разрезать и прикрутить, недолго, советую ещё прикрутить пластину для защиты мотора, прикрепить его можно на болты подножки, а то у меня камушек так разбил клапанную крышку
Это дно мопедное, причём очень за дорого.
Вид никакой . Бак маленький
7.5 литров влезает легко,хватает на 250 км, не то ,что у дельты бак,
@@user-cj3jw1kj8b дельта это больше велосипед с мотором чем мопед
@@BALOVENSUDBY_666. как и Триклер.
Там 125 кубов а не 110
Нет , там примерно 120 плюс минус.
@@user-cj3jw1kj8b там 125 у меня он есть я наверно лучше знаю
@@splefminer-games3810 и он к меня есть, вы лично измеряю диаметр поршня?
На Форуме парни писали, что замеряли поршень, там вот , он на 5 мм больше чем 110 и 5 мм меньше чем у 125
124 куба, это уже права нужны, а ты пойди на них сдай сейчас, хрен сдашь, это ни как раньше. Даже за деньги не сдашь
Права нужны на любой
транспорт с бензиновым двигателем который передвигается по дороге общего пользования
У меня то есть права, а тот кто начинает учиться, не всегда время на это есть, сейчас время такое.
@@user-hh8pp6ol6k я с 10 лет на всех совках езжу. Завтра мне 47.зачем вообще права на малокубатуру ну до 700 800 кубов. Вод. Права есть можно было и автоматом категорию А давать
@@user-mc2qw4xk9c насчет автомата да, если есть В категория, то можно было бы хотя бы до 250 кубов делать автоматом. Но 700-800 это слишком. Там уже скорости 250+ могут быть. Я вообще за то, что бы любая А категория с 21-го года бы выдавалась, и то при наличии опыта В. Т.к. ездя на мотике очень много опасных ситуаций избегаешь благодаря опыта вождения на автомобиле. А тут пацану права, тем более в 16, а он на дороге ни разу не был. В итоге может быть печалька...
@@pavelgaranov7795 хорошая мысль. Но логика закона другая - права на мопедку дают с 16 лет. То есть на мото ты можешь убиться, но других вряд-ли убьешь. А вот в автомобиле ты уже можешь причинить больше вреда другим людям, если ты дебил. Поэтому только совершеннолетним.
Простите,а сколько у него кубов
110 или 125
Около 120 плюс минус.
Похоже на советскую верховную тормоза прошлый век