Была у меня такая, экспортный вариант, до сих пор в гараже кое-что лежил: направляющие для стекол, полчемодана резьбовых втулок, еще кое-что, только хрен найдешь. А вот на передних крыльях не хватает хромированных деталей внизу. И внизу треугольничек между дверями снаружи тоже был, если не ошибаюсь. Спасибо!
Да, треугольники на всех сериях были! Просто отличались друг от друга! Мне кажется, что у всех, у кого были Волги, всегда в гараже навалом запчастей впрок)))))
Как всегда очень здорово, но пара не то, чтобы замечаний. Чисто из своего личного опыта. С 2005 года. Несколько дополнений. С порогами, конечно, походу была аццкая беда, раз нет треугольников у дверей. Там же под них выштамповки. Сгнило? Смотрится конечно ооооочень специфически. Далее. Про телескопы сзади. Да, практично, но на рычажниках плавность хода будет лучше. Уплотнитель багажника. Строго рекомендую такой. Даже в дополнение к "оригиналу". Сколько мы их новодельных не клеили, стабильно текли. Так что на каждый день лучше этот. Ну а на выставку его можно за две минуты снять, а потом за 5 одеть.
Конечно рычажники по сравнению с телескопами в приоритете из-за той плавности, что они дают)))) А вот про уплотнитель крышки - у меня вот проблем с оригинальными не было - просто нужно позаниматься юбочкой в проёме крышки, в которую уплотнитель крышки как раз упирается:)
На любой мотор от Газ21 наворотный фильтр ставится через переходник вместо фильтра грубой очистки масла. Кстати, уазовский мотор - это изначально абсолютно на 100% мотор такой же, как в Газ21:) Если хотите, поищите, как появился завод УАЗ и откуда взяли работников и инженеров для начала работы завода:)
@@RetroRF у нас 60 год на весь рычажные, появятся новые подвески в середине 61 года было в конференции. Но мой взгляд … много заменили рычажные на амортизаторы, для тех кто служит долго ,рычажный дорого стоит, в советское время было мало в обслуживании
Ага,на передние крылья с завода неуспели молдинги поставить,зачем свистеть,покажи пломбу на тросике спидометра к коробке,даже современные тормозные шланги на передней.Я так понимаю машину в сержанта держали ,не надо пи.ду в лапти обувать
@@СергейЕгоров-ц7п а почему вы решили,что она новая??! Где я про это сказал? Или по её состоянию не видно, что она крайне не новая в отличии от показаний одометра!? В этом же и суть ролика - показать, что она НЕ новая в отличии от приборки:)
Если я видел и знаю что есть новый кузов Волги21 3 комплектации, я могу это сказать, и реально видел Победу с 28т пробега хозяину 101 год,это удивляет,но было .
@@RetroRF Кликбейт - это метод создания заголовков или описаний контента, намеренно привлекающих внимание и вызывающих любопытство, но часто обещающих больше, чем предлагают на самом деле. Используется, чтобы получить больше кликов и просмотров. Признаки кликбейта: провокационные обещания, несоответствие заголовка содержанию, использование сенсационных слов и фраз, манипуляция эмоциями читателя и чрезмерное использование графических элементов выделения (восклицательных знаков, прописных букв). Использование кликбейта позволяет получить больше кликов и просмотров, однако также может негативно влиять на доверие и репутацию автора или издания.
@@АлексейГлебов-в6й ну тут вы слишком поверхностны или читаете заголовок через слово ибо там написано без преукрашивания - пробег 3 км по одометру. Я не столь изощрённый, чтобы заголовком пытаться привлечь народ - у меня всего 5 тыс подписчиков и тут не перед кем выпендриваться 😁😁😁😁
@@RetroRF Когда зритель видит "Газ-21 1960г с пробегом по одометру 3 километра" он ожидает что это 3 километра за всю историю автомобиля, а не с момента скручивания пробега на одометре. Это и есть ввод в заблуждение зрителя. Самый натуральный кликбейт.
Ремонт этой "Волги" ключница делала. Позор. Такое фуфло покупать никому не посоветую, и самому ездить нельзя. Рассыпется через несколько метров. Музей или киностудия её тоже не возьмут ( ну если только как "одноразовую": сбросить со скалы или сжечь в пожаре).
@@RetroRF Вас понял. Для того, чтобы поставить на своём дачном участке и затем хвастаться перед подвыпившими приятелями во время их посещений и вечеринок, эта авто весьма подходит. Эмаль и хром "блястят" хорошо (как у путинской Волги). Кстати, у нашего Вована, кажись, и цвет и модель такие-же, или очень похожие...
Испытание, а не машина) Хозяину машины респект. Всего про эту машину не рассказать) Она старше нас)
Это точно)))))
Была у меня такая, экспортный вариант, до сих пор в гараже кое-что лежил: направляющие для стекол, полчемодана резьбовых втулок, еще кое-что, только хрен найдешь. А вот на передних крыльях не хватает хромированных деталей внизу. И внизу треугольничек между дверями снаружи тоже был, если не ошибаюсь. Спасибо!
Да, треугольники на всех сериях были! Просто отличались друг от друга! Мне кажется, что у всех, у кого были Волги, всегда в гараже навалом запчастей впрок)))))
Как всегда отличный обзор и автомобиль 😊
Как всегда спасибо 😉👍
Привет добрый вечер дай бог всем вам здоровья и удачи береги себя и родных спасибо г. Москва👍👍👍👍 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺😊😊😊😊молодцы спасибо.
Спасибо огромное! И вам всего самого хорошего!
Как всегда очень здорово, но пара не то, чтобы замечаний. Чисто из своего личного опыта. С 2005 года. Несколько дополнений. С порогами, конечно, походу была аццкая беда, раз нет треугольников у дверей. Там же под них выштамповки. Сгнило? Смотрится конечно ооооочень специфически.
Далее. Про телескопы сзади. Да, практично, но на рычажниках плавность хода будет лучше.
Уплотнитель багажника. Строго рекомендую такой. Даже в дополнение к "оригиналу". Сколько мы их новодельных не клеили, стабильно текли. Так что на каждый день лучше этот. Ну а на выставку его можно за две минуты снять, а потом за 5 одеть.
Конечно рычажники по сравнению с телескопами в приоритете из-за той плавности, что они дают)))) А вот про уплотнитель крышки - у меня вот проблем с оригинальными не было - просто нужно позаниматься юбочкой в проёме крышки, в которую уплотнитель крышки как раз упирается:)
Хорошая машинка. А вот ходовая часть уже по третьей серии. По заводу, во второй серии 21вых Волг была рычажная подвеска.
Нампереходках не раз встречал уже телескопы вместо рыпжников, до и хозяева сами могли поменять за долгие годы эксплуатации!
Внучаре реально подвезло с предками.😎
Видимо да:)
Вы молодец .Честь и хвала. Но как то связатся бы с вами
Так вот телефон и вотсапп:
+7.495.768.34.96
кликбейт тебе в шкворень... 3 километра...у него пробег
😁😁😁
грамотной реставрацией это сложно назвать....
Это была не грамотная реставрация, а самостоятельный гаражный ремонт...
зачем в названии видео писать что машина с пробегом в 3 км битые варианты вижу каждый день
Это честно - на одометре пробег в 3 км
@@RetroRFага. А в реальности 303 тыс, 403 тыс.. 503 тыс.. Судя по порогам, машина побегала ого-го.
Клеммы не с саморезами, а с винтами.
👍👍👍
Если с волговский двигатель масла не капает значит масла кончились
Да, такое очень часто😁😁😁
А когда будет такое-же видео про М-20 "Победу" или они к вам не приезжают?
Приезжают, но в более плачевном состоянии и сильно реже. Несколько видео по Победам уже были ранее
а про три км на одометре какой смысл говорить? она же явно эксплуатировалась. 😂
Явно и много! В данном случае эти 3км на одометре именно в этом разрезе и удивляют!
Не люблю вторую серию, мне нравятся только 3я серия.🤔
Ну и прекрасно! :)
Блок двигателя не оригинальный, УАЗовский. На оригинальном масляный фильтр выносной должен быть.
На любой мотор от Газ21 наворотный фильтр ставится через переходник вместо фильтра грубой очистки масла. Кстати, уазовский мотор - это изначально абсолютно на 100% мотор такой же, как в Газ21:) Если хотите, поищите, как появился завод УАЗ и откуда взяли работников и инженеров для начала работы завода:)
60 год амортизатор не был, скорее всего колхозник. Базовый кузов с62 года, возможно…
То есть по-вашему амортизаторы придумали только в 62 году?
@@RetroRFдумаю человек имел ввиду то, что на этой Волге должны стоять рычажные амортизаторы, а не телескопические, которые пошли на 3-й серии.
@@Vladimir11606 возможно:) но увы это крайне часто встречающаяся советская переделка!
@@RetroRF у нас 60 год на весь рычажные, появятся новые подвески в середине 61 года было в конференции. Но мой взгляд … много заменили рычажные на амортизаторы, для тех кто служит долго ,рычажный дорого стоит, в советское время было мало в обслуживании
@@RetroRF кстати книга каталог 1959 и1960 можете посмотреть…Там есть написано . Амортизатор там нигде
Ага,на передние крылья с завода неуспели молдинги поставить,зачем свистеть,покажи пломбу на тросике спидометра к коробке,даже современные тормозные шланги на передней.Я так понимаю машину в сержанта держали ,не надо пи.ду в лапти обувать
Вы вообще о чём???????
О машине новой Волге
@@СергейЕгоров-ц7п а почему вы решили,что она новая??! Где я про это сказал? Или по её состоянию не видно, что она крайне не новая в отличии от показаний одометра!? В этом же и суть ролика - показать, что она НЕ новая в отличии от приборки:)
Тогда одометр скручен
Если я видел и знаю что есть новый кузов Волги21 3 комплектации, я могу это сказать, и реально видел Победу с 28т пробега хозяину 101 год,это удивляет,но было .
Амортизатори с троики
Да
Да
Про бабушку забыли рассказать. Бабушкины сказки.
А что за бабушка?
Что за бред.
3 км. пробег
Вы походу ни названия прочесть не смогли, ни видео посмотреть... Зачем тогда вообще что-то писать?!?
Обычно с интересом смотрю ваши видео. Это даже не буду. Лови заслуженный дизлайк за кликбейт.
Что такое кликбейт?!
@@RetroRF Кликбейт - это метод создания заголовков или описаний контента, намеренно привлекающих внимание и вызывающих любопытство, но часто обещающих больше, чем предлагают на самом деле. Используется, чтобы получить больше кликов и просмотров. Признаки кликбейта: провокационные обещания, несоответствие заголовка содержанию, использование сенсационных слов и фраз, манипуляция эмоциями читателя и чрезмерное использование графических элементов выделения (восклицательных знаков, прописных букв). Использование кликбейта позволяет получить больше кликов и просмотров, однако также может негативно влиять на доверие и репутацию автора или издания.
@@АлексейГлебов-в6й ну тут вы слишком поверхностны или читаете заголовок через слово ибо там написано без преукрашивания - пробег 3 км по одометру. Я не столь изощрённый, чтобы заголовком пытаться привлечь народ - у меня всего 5 тыс подписчиков и тут не перед кем выпендриваться 😁😁😁😁
@@RetroRF Когда зритель видит "Газ-21 1960г с пробегом по одометру 3 километра" он ожидает что это 3 километра за всю историю автомобиля, а не с момента скручивания пробега на одометре. Это и есть ввод в заблуждение зрителя. Самый натуральный кликбейт.
@@АлексейГлебов-в6й ну тут каждый по себе судит:) Вы видите так, а я даже и представить не мог, что кто-то вообще так подумать может
Сказал много, толку мало
А какой именно толк вы ждёте?
Ремонт этой "Волги" ключница делала. Позор. Такое фуфло покупать никому не посоветую, и самому ездить нельзя. Рассыпется через несколько метров. Музей или киностудия её тоже не возьмут ( ну если только как "одноразовую": сбросить со скалы или сжечь в пожаре).
Так её никто продавать и не планировал)))
@@RetroRF Вас понял. Для того, чтобы поставить на своём дачном участке и затем хвастаться перед подвыпившими приятелями во время их посещений и вечеринок, эта авто весьма подходит. Эмаль и хром "блястят" хорошо (как у путинской Волги). Кстати, у нашего Вована, кажись, и цвет и модель такие-же, или очень похожие...
@@borismercalov6157 ну видимо каждый в меру своего ви́дения мира судит:)
@@borismercalov6157 У него с "автоматом". Буша катал.