Jestem w procesie sprowadzania tesli 3 z USA i powiem - nie wiedziałem co czynię. Jak możesz kupić nawet rozbitka ale z EU dystro to bierzcie. Ilość rzeczy które trzeba ogranąć jest zabójcza. Ja będę go europeizował sam i to szok ile detali wymaga zmiany i każda z tych zmian wymaga ingerencji w oprogramowanie (co trudno zrobić samemu)
teraz nie ma co patrzec na takie filmy bo 3 i Y to sa nowe auta, mysle ze boom sie zacznie jak bedą mialy 8-10lat - jak przebiegu beda w okolicy 150k to gwarancja juz nie bedze miala znaczenia
Zatrzymałem film na mapce i chwila 🙃 północno wschodnia Polska ( OLSZTYN ) jakoś pusto haha. Prośbę mam 🤗 może tutaj też jakiś serwisik? Tak tylko pytam haha. Tak jestem fanem i tak jestem zwolennikiem elektro mobilności i odnawialnych źródłach energii. Pozdrawiam
Generalnie tesla z usa moze byc wspierana przez Serwis Tesli w EU pod warunkiem przejścia HVT i kontroli oryginalności części - co do suc mam auto z USA i tesla przyznała mi dostęp do SUC i potrzymała go w EU takze tu nie ma reguły :) i uprawnienia tez można mieć takie jak EU cena testów i akceptacji(bez jedynie gwarnacji) ale mozna sie pozbyc tytułu Salvage - W SERWISIE TESLI
ปีที่แล้ว +1
Sprzedawcy w Niemczech ze względu na bardzo prokonsumenckie podejście sądów odnośnie ustawowej w UE rekojmi, coraz częściej nie chcą sprzedawać aut osobom fizycznym spoza Niemiec. Co innego na Firmę, bo wtedy rekojmi nie muszą udzielać.
Kupiłem S 2016 z USA z aukcji iaai poduszki całe mapy europejskie same się po jakimś czasie zainstalowały a internet z rutera LTE GSM taki na USB, kupiłem przejściówkę ccs AC +DC jednocześnie wszystko w jednym zostało mi założyć retrofit ccs żeby działał ccs i tyle w portalu Tesla mam że mogę się umówić na wymianę kości pamięci
często na otomoto widuje modele3 z ukrainy z dystrybucji usa przedliftowe 2019/2020 które są tyci tyci tańsze niż modele3 z europejskiej dystrybucji z gwarancją i to po lifcie, nie wiem czy jest sens oszczędzać te 15-20k zł co innego jakby było to tańsze, taki stary RWD M3 50kWh jakby był poniżej 90k to czemu nie
Za ile byś kupił TM3 z USA ( po naprawie, pirotechnika była cała). Auto po pełnej konwersji pod przegląd+ zmiana typu ładowania. Czyli podstawowe rzeczy, jaka cena twoim zdaniem jest atrakcyjna i warto podejść do tematu. Moimi zdaniem to około 120tys to maks
podstawowe rzeczy to wymiana modemu i ewentualnie odblokowanie SuC - port ccs i 3 fazowa ładowarka moze stanowic ułatwienie lecz w zaleznosci jak uzytkujesz auto to nie jest to niezbedne i na tych rzeczach mozna oszczedzic kolo 10k
Zobacz cenę nowej Tesli i pomysł. Jeśli będziesz musiał dopłacić za przeróbki 20 tys zł to i mieć auto bez gwarancji i usług to raczej w okolicach 70 tys zł. Używane Teslę z Niemiec zobacz sobie . Przelicz jeszcze raz
@@michal_mg5421 juz nie demonizuj - przeróbki nie są wymagane - w zaleznosci co potrzebujesz - wg mnie modem EU za 1500zł warto wymienic i tyle, gniazdo nie koniecznie bo przejsciowka kosztuje 1000zł i tak naładujesz i tak, 3 fazowa ładowarka wg mnie tez zbędna ale tez zalezy dla kogo
Dla mnie te elektryki to śmiech na sali. Ja mam Audi a4b5 1.8 benzyna gaz koszt przejechania 100 km po mieście 30 zł ciepło w środku klimatronik vmax 200 km/h cena zakupu 3 tys zrobiłem 60 tys i jedyna naprawa to zamykam klapy bagażnika i silnik wycieraczek samochód z 98 roku dziękuję i pozdriawm elektromobilosc 😅
To wytłumacz kto kupuje nowe samochody z salonu za 100, 200, 500tys zł?? Jacyś debile którzy nie potrafią liczyć ??? Stary, pomyśl !! Są ludzie, którzy nie mają co z kasą robić…
I potem właśnie takie ulepy z USA się palą i sztucznie zaburzają statystyki pożarów samochodów elektrycznych… Naprawiane w szopie, drutowane byle się w budżecie zmieścić itp itd
naprawienie w szopie, drutowanie byle się w budżecie zmieścić, potem się okazuje że mnie jednak nawet na tesle z hameryki nie stać, i auto w dziwny sposób ulega samozapłonowi a właściciel dostaje pieniądze z odszkodowania
@@danielmarkiewicz8489 niezaleznie co powiem i tak znajdziesz kontr argument jak ja kupowalem na poczatku 2021 to byly cale 3-4 ogloszenia na otomoto - dalem 150 za usa gdzie EU odpowienik kosztował 200-210 - i tez mowili ze nie ma sensu kupowac US - bo "wystarczy lekko dolozyc" ale dokladac i dokladac mozna do miliona nawet, wiekszosc ludzi kupuje auta 10 letnie i nawet starsze, w dodatku za gotowke - oczywiscie jak ktos zarabia 10k to 2-3k rata za auto wydaje sie smieszna i nie kupi uzywanego)
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 90 | คู่เอก "ก้องไกล vs แอนตาร์"](http://i.ytimg.com/vi/VugIvOstzRI/mqdefault.jpg)
Muzyka w tle mocno przeszkadza. Lepiej chyba byłoby w czystej podcastowej formie zostawić i dać sam głos.
Dużo cennych informacji, profesjonalnie przekazane.
Bardzo dobry odcinek, wszystko powiedziane bez faworyzowania stron USA vs EV
Jestem w procesie sprowadzania tesli 3 z USA i powiem - nie wiedziałem co czynię. Jak możesz kupić nawet rozbitka ale z EU dystro to bierzcie. Ilość rzeczy które trzeba ogranąć jest zabójcza. Ja będę go europeizował sam i to szok ile detali wymaga zmiany i każda z tych zmian wymaga ingerencji w oprogramowanie (co trudno zrobić samemu)
Gdzie trzeba mieć glowe żeby przy tych aktualnych cenach w Tesli kupić ulepa z USA bez gwarancji. Mowie o y i 3.
teraz nie ma co patrzec na takie filmy bo 3 i Y to sa nowe auta, mysle ze boom sie zacznie jak bedą mialy 8-10lat - jak przebiegu beda w okolicy 150k to gwarancja juz nie bedze miala znaczenia
Zatrzymałem film na mapce i chwila 🙃 północno wschodnia Polska ( OLSZTYN ) jakoś pusto haha. Prośbę mam 🤗 może tutaj też jakiś serwisik? Tak tylko pytam haha. Tak jestem fanem i tak jestem zwolennikiem elektro mobilności i odnawialnych źródłach energii. Pozdrawiam
Generalnie tesla z usa moze byc wspierana przez Serwis Tesli w EU pod warunkiem przejścia HVT i kontroli oryginalności części - co do suc mam auto z USA i tesla przyznała mi dostęp do SUC i potrzymała go w EU takze tu nie ma reguły :) i uprawnienia tez można mieć takie jak EU cena testów i akceptacji(bez jedynie gwarnacji) ale mozna sie pozbyc tytułu Salvage - W SERWISIE TESLI
Sprzedawcy w Niemczech ze względu na bardzo prokonsumenckie podejście sądów odnośnie ustawowej w UE rekojmi, coraz częściej nie chcą sprzedawać aut osobom fizycznym spoza Niemiec. Co innego na Firmę, bo wtedy rekojmi nie muszą udzielać.
a jak wygląda zakup nowej Tesli w USA wraz z transportem in konwersją? Takich filmów nie ma na YT. :/
Kupiłem S 2016 z USA z aukcji iaai poduszki całe mapy europejskie same się po jakimś czasie zainstalowały a internet z rutera LTE GSM taki na USB, kupiłem przejściówkę ccs AC +DC jednocześnie wszystko w jednym zostało mi założyć retrofit ccs żeby działał ccs i tyle w portalu Tesla mam że mogę się umówić na wymianę kości pamięci
A jak chodzi MCU1? Jaki koszt wymiany na MCU2?
często na otomoto widuje modele3 z ukrainy z dystrybucji usa przedliftowe 2019/2020 które są tyci tyci tańsze niż modele3 z europejskiej dystrybucji z gwarancją i to po lifcie, nie wiem czy jest sens oszczędzać te 15-20k zł co innego jakby było to tańsze, taki stary RWD M3 50kWh jakby był poniżej 90k to czemu nie
ukraina zniosła VAT na auta elektryczne stąd im się bardziej opłaca
Muzyka przeszkadza. Jest albo za głośna, albo jest za gęsta i ciężko się słucha :(
A jak sprawdzić czy TMY była sprowadzana z USA ? Czy po nr VIN ? Czy jak ?
Nr VIN wystarczy
Za ile byś kupił TM3 z USA ( po naprawie, pirotechnika była cała). Auto po pełnej konwersji pod przegląd+ zmiana typu ładowania. Czyli podstawowe rzeczy, jaka cena twoim zdaniem jest atrakcyjna i warto podejść do tematu. Moimi zdaniem to około 120tys to maks
Zadałeś pytanie na które wiesz, że nie odpowiem :)
podstawowe rzeczy to wymiana modemu i ewentualnie odblokowanie SuC - port ccs i 3 fazowa ładowarka moze stanowic ułatwienie lecz w zaleznosci jak uzytkujesz auto to nie jest to niezbedne i na tych rzeczach mozna oszczedzic kolo 10k
Zobacz cenę nowej Tesli i pomysł. Jeśli będziesz musiał dopłacić za przeróbki 20 tys zł to i mieć auto bez gwarancji i usług to raczej w okolicach 70 tys zł. Używane Teslę z Niemiec zobacz sobie . Przelicz jeszcze raz
@@michal_mg5421 juz nie demonizuj - przeróbki nie są wymagane - w zaleznosci co potrzebujesz - wg mnie modem EU za 1500zł warto wymienic i tyle, gniazdo nie koniecznie bo przejsciowka kosztuje 1000zł i tak naładujesz i tak, 3 fazowa ładowarka wg mnie tez zbędna ale tez zalezy dla kogo
👍
Moje zdanie jest takie, że jak tesla to tylko nówka z salonu i 10 lat spokoju. Trudno, zamiast X będzie Y
Uzywana tesla mod 3 z tesla germany 2019 r od 133 tys.
Zakładam że jak już płonie Tesla to w 90% to są te bite i klepane przez Januszy
Dla mnie te elektryki to śmiech na sali. Ja mam Audi a4b5 1.8 benzyna gaz koszt przejechania 100 km po mieście 30 zł ciepło w środku klimatronik vmax 200 km/h cena zakupu 3 tys zrobiłem 60 tys i jedyna naprawa to zamykam klapy bagażnika i silnik wycieraczek samochód z 98 roku dziękuję i pozdriawm elektromobilosc 😅
To wytłumacz kto kupuje nowe samochody z salonu za 100, 200, 500tys zł?? Jacyś debile którzy nie potrafią liczyć ??? Stary, pomyśl !! Są ludzie, którzy nie mają co
z kasą robić…
I potem właśnie takie ulepy z USA się palą i sztucznie zaburzają statystyki pożarów samochodów elektrycznych… Naprawiane w szopie, drutowane byle się w budżecie zmieścić itp itd
naprawienie w szopie, drutowanie byle się w budżecie zmieścić, potem się okazuje że mnie jednak nawet na tesle z hameryki nie stać, i auto w dziwny sposób ulega samozapłonowi a właściciel dostaje pieniądze z odszkodowania
ulep ulepowi nie równy - widzialem EU z wymieniana cwiartką, a u mnie w USA tylko zderzak przod był uszkodzony, najlepsze ze ta EU sprzedala sie
@@duniek86 nie chodzi o zakres uszkodzeń tylko o naprawianie zgodne ze sztuką a nie szpachlowanie
@@danielmarkiewicz8489 niezaleznie co powiem i tak znajdziesz kontr argument
jak ja kupowalem na poczatku 2021 to byly cale 3-4 ogloszenia na otomoto - dalem 150 za usa gdzie EU odpowienik kosztował 200-210 - i tez mowili ze nie ma sensu kupowac US - bo "wystarczy lekko dolozyc" ale dokladac i dokladac mozna do miliona nawet, wiekszosc ludzi kupuje auta 10 letnie i nawet starsze, w dodatku za gotowke - oczywiscie jak ktos zarabia 10k to 2-3k rata za auto wydaje sie smieszna i nie kupi uzywanego)