@@Avatar_Margoarita ну а как на мультивен 2 литра, на семиместный бус, норм? Кончено 1.6 это маловато, но это же не спортивная машина. Сейчас кругом камеры и особо не разгонишься. Нужно пробовать тест-драйв и проверять самому. Многие говорят, что 1.6 хватает
@@Avatar_Margoarita Как вы достали неучи. Вы вообще хоть про авто что нибудь слышали?? 1,6 мало??? А Рено Аркана 1,3 не мало. А Ниссан Кашкай 1,2 движок не мало??? Не позорьтесь со своими коментами неучи и завистники. Это турбина
Максим, спасибо за профессионализм. Недавно покупали EXEED в Краснодаре у Максима. Менеджер адекватен, умён, воспитан и главное не навязчив. Всем этим он выгодно отличается от продажников в иных салонов. Перед покупкой проехали пару салонов в Москве, один в Ставрополе и ещё один в Краснодаре. Поменять сотрудников отделов продаж нужно везде) Название приводить не буду, кто знает, тот поймёт. Максим, спасибо 🤝. Удачи в блогосфере!
Корейцы уже давно сдулись. На одних солярисах бизнес не удержишь, а кроссоверы скоро уйдут с российского рынка с их ценами. Начинается эпоха Китая, так же, как корейская в 2004г над которой смеялись. До сих пор отношусь к корейской дермоте с не доверием.
Всем доброго времени суток. Вчера забрал такой. Долго выбирал, смотрел вырианты, в итоге остановил выбор на txl. Меня полностью устраивает. Максиму отдельная благодарность, всё спокойно и доходчиво объяснил. 🤝🤝🤝
@@Maks78254 В вашем случае, всё просто. Вы просто отлично знаете автомобили на которые делаете обзор. А главное у вас есть ненавязчивый талант подавать товар лицом.
Да красивый авто получился, как всегда китайцы сделали красивую обёртку, как по вождению посмотрим, но цена. Действительно как все пишут, больше 3 млн да китайца это уже психологический момент. Да за 7 про 1,9 млн а топе норм, но 3 млн, пусть даже ща эксида это слишком. Я уж лучше себе француза возьму, Пежо 3008 (5008) цена 3,3 в топе, все плюшки есть, внутри так же космолёт. Не думал что они в цене сравняются. Так у Пежо есть офигительная штука система ночного видения, которая замечает пешеходов на дороге, массаж сидений, а самое главное дизель с 8 ступенчатым айсином, вечная связка, такого точно никогда у китайцев не будет. Плюс у европейцев всегда все в порядке с металлом, оцинковкой и покраской, европейская сборка как ни как. Меганы десятилетнее даже с отбитой краской на порогах ездят и не ржавеют, а китайцы десятилетние уже сгнили давно. Не известно что с этими ещё будет. Поживём увидим конечно, но 3 млн дофига
Я успел рискнуть и купить тигго4 за 1.19 год назад! Скажу честно я очень доволен машиной и не соглашусь про обертку особенно если сравнивать с хундаем! Взял атмосферный 2 литровый мотор и все плюшки . Ожидал меньшего, за год эксплуатации вообще ничего не вылезло, цена нового такого сейчас 1.5 ! В нашей путляндии теперь это выгодное вложение бля!)))
@@ВалерийКузенков-м8ф Да забей. У водителей ржавых приор одна замученная фраза...КРАСИВАЯ ОБЕРТКА И СГНИЕТ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ😂😂😂. Просто завидуют сцуки череводам
@@сашапетров-г4э езжу по Мск и Мо и встречал и Chery разных моделей и Exeed. На юге Chery еще больше встречается как и Exeed. Ну и сейчас Chery продает больше чем Мазда и Мицу, Джили .
да вообще ппц. на что расчет? может они год не будут ее поднимать, типа с запасом выставили хз. вообще ппц обидно - доллар падает, цену на эксид нааоборот заломили. бред
Прошлый 300-400шт в мес по всей стране продавали. Если бы вы не борзели с допами могли бы хорошо нагнуть вагов и Корею и Тойоту. Просираете исторический шанс быстро отжать большую долю рынка
1:30 Агаа...значит я был прав когда смотря китайский тест рестайла,-заметил что вроде он при разгоне тупить перестал...он явно охотнее со светофора уходил.Значит перенастроили гетраг чуть чуть
Знаете, скажу кратко. Покупать смартфон из Китая лет 8-10 назад было стрёмно, а теперь мы покупаем Xiaomi, Redmi, Lenovo, Motorolla, ZTE, ASUS, Realme, OPPO, Honor, TCL, Alcatel. Мы сейчас не доверяем Great Wall, Haval, Cherry, DongPeng, но и они скоро нахлынут в Россию и в Европу.
Просто те комментаторы которые тут пишут это не покупатели новых машин,кому надо он молча придёт и купит,а это ездуны на старых фокусах и праворуких японцах по 500 тыс
Хорошый обзор. Какои цвет по Вашему мнению лучше смотрится на автомобиль.? Двух литровый привезли. Обзор сделайте пожалуйста. Прошивку коробки передач делаются?
15:23 идёт в разрез 11:00. И ещё много всего натянутого кто внимательно смотрел. До корейцев уже не пропасть, но рановато ещё им, китайцам. Так что цена соответствует не только статусу, но ещё и качеству.
Китаец за 3млн, кому он нужен если есть кодиак 180 и тигуан 220лс. Продавался в мою молодость клон магнитофона Panasonic с названием Panasanic, имел схожие формы кучу светодиодов, и наклейку 1000W, звук был ужасный но и стоил он в 2 раза дешевле. Этот авто из этой серии все блести и маргает а сути "0".
Тигуан на 220 сил и дизельный кодиак стоят по 4,7 млн и сказок не надо,что я видел,да мне предлагали я знаю все цены и машин нигде нет,мы на днях забрали тигуан 2021 года 1,4 турбо перед привод комплект.Статус за 3 млн
Максим, спасибо за обзор! Ждем с нетерпением 2-ю часть, как авто в движении и прочие ходовые особенности! А также вопрос - а если ты в движении/на ходу нечаянно задеваешь/нажимаешь на кнопку переключения Драйв/Нетраль/Реверс, то машина на ходу будет переключаться и переходить в другой режим или же стоит защита от дурака?? И еще - в откидывающемся подлокотнике сзади есть окошко для перевозки длинных вещей или придется складывать часть заднего сидения?
Ну мы целенаправленно брали семейный авто на 7 мест) и уже не раз ездили в такие поездки). Очень комфортно, а главное запас мощности отличный. Даже когда загружены были под завязку. Так то, если наверное машина не нужна на 7 мест, то да, эксид симпатишнее будет (ну как по мне, в первую очередь из за полного привода 👌)
На первый взгляд красиво! Если Тиго 7про или 8про прям вне конкуренции, то за 3 млн. уже есть с чем сравнить. Форма приборной панели понравилась, но левый монитор заметно худшего качества чем правый, светится весь, а правый чёрный. Зато управление климатом классно сделано. Всё же буду брать 8про, разница в 700-800 рублей ощутима.
Уверен,нормальный там будет монитор. На всех прошлых версиях китайских как 8про и подобных норм мониторы были везде. Хотя скорее всего и у нас не будет совместного дисплея,сделают как и раньше просто дисплей и электронная приборка
Имхо, тестирование ускорения 0-100 км не актуально, это тест старта от светофора. Гораздо актуальнее тест ускорения 70-140, это имитирует езду за медленно едущей фурой, и вот появилась возможность обогнать фуру, стартуем на 70 км, и заканчиваем обгон на 140 км в час. Например, у кодиака был очень хороший разгон 0-100, и очень плохой разгон выше 90 км.
Максим молодец, отличный обзор ! Мне кажется, для повышения статуса, к будильнику на руке надо прибавить толстую цепь на запястье и парочку "гаек" на пальцы с большими рубинами, чтобы поменьше отвлекались на машину !
Очень интересно узнать: изменились настройки подвески? Работа мотора и робота? Как едет по неровностям? Хватит экранчике рассматривать, понятно, что они лучшие в этом вопросе среди конкурентов! Людей ходовая волнует!!! Шумка! И т.д. машина это не смартфон! Спасибо если об этом расскажите...
Спасибо за актуальный обзор) Есть два вопроса. В центральной части руля явно виден залом на коже, очевидно в том месте где раскрывается при выстреливании airbag. Это дефект конкретного руля или они все такие? Переключения джойстика АКПП происходят с помощью электропривода, как на новых шкодах?
Автор, подскажите, сколько лет будет доступна кузовщина на предыдущую версию? А также запчасти? Есть закон в России, который обязует производить запчасти после снятия модели с производства?
@@Maks78254 вообщем ответ есть, только от хавал. Модель хавала Н9 сняли с производства в Китае, с начала года снимут у нас. Кузовщину новую делать не будут. Делайте выводы сами
день добрый.а что это премиум авто многое чего сделали а задние поворотники лампочки оставили.лучше бы в место букв логотип. сделали бегающие поворотники.на премиум не тянет.да и могли бы проекцию на стекло пустить.
Макс а что там по сидениям ? Добавили регулировку подушки по углу наклона ? Отсутствие регулировки ремня по высоте это конечно капец (досмотрел обзор )! Это просто плевок в лицо низким людям , запрещено чтобы ремень вообще хоть 1мм касался шеи , только плечо и ключица , в случае дтп вскроет сонную на раз два , высоким людям в полу лежачем положении тоже шею вскроет , это беда БМВ , это худшее решение в авто строении , зачем брать от БМВ то что не имеет право на жизнь, лучше бы 3 литровый дизель у них посмотрели а не это вот все , зато экраны вляпали ненужные и те без козырька , эх... Вангую что и сидениям не прикрутили регулировки
@@Maks78254 мда (( ну как к этому относится я даже не знаю ))) Эта регулировка на любом ведре 90 года есть , даже на самом дешёвом )) что они творят сами не ведают , зато эту регулировка вроде как вкорячили на Тигго 2 про ))) это финиш
Конечно Бомба!!! У нас в городе, ещё можно увидеть черт амулет! Прошло 15_20 лет, и вот, Китай авто пром, это уже Космос!!!! А у нас, в Рашке, рейсталинг нивы, которой 40 лет стукнуло,,,,,,,,.
Спасибо за оперативный обзор! Ждал эту машину, собираюсь брать. А почему убрали ассистент парковки? Он конечно не нужен, но сам факт отсутствия интересен, ибо чисто с тех стороны все есть.. Вроде анонсировали его.
@@faren310 где узнавали и кто может сейчас назвать цену, если начало продаж декабрь!?В Китае 1700-2100, как правило +600-700 цена в в РФ, +безграничная жадность дилеров
@@КэнстЗима Официальный дилер в Краснодаре мне сказали что вот-вот уже приедут. И цену сразу сказали "Будет стоить от 3-х мультов" так что...допы ещё сверху на 1 миллион как делают сейчас Kia...например Kia Sorento взять топ версию дизель или бензин стоит уже под 4 100 000 xDDDD
@@faren310 Больше похоже на дилерские пожелания, пока на рынке исходим из цены на Tugela(8акпп; 2,0 турбо), а она 2750, + допы(в регионах на Китай 50-100, а на exeed ещё и скидки делают), далее geele kx11, который ожидается в первой половине 22г стоит в Китае даже чуть дешевле Tugelы, у нас могут сделать и подороже, под 3 подвести...при всём при этом uni-k там же в Поднебесной значительно дешевле обеих моделей от geely...время покажет, хавал флагман свой в 22г привезёт, даже если + 200-400 к f7x то это 2500-2700, не забываем что клеймо "китайское г..." ещё ой как не смыто, так что равняется по ценам на Корею/Японию/ВАГ рановато
Спасибо. ну вроде пробовал не получилось. Максим спасибо за обзор он сыграл большую роль в выборе машины. Это для жены авто. Пока после мазды жена его боится.А в настройках не какие галочки не надо ставить чтобы заводить с ключа?
Хотелось бы адекватных краш-тестов, не китайских, европейских, американских. Без них это сорокина покупка, те за внешний лоск, остальное не важно, чисто русский подход: " смотрите какой у меня выхлоп - как в БМВ, Ауди; смотрите какой у меня бампер - как в БМВ, Ауди..." и тд, те у человека возникает мнимое чувство роскоши, хочется понтов, а денег на них не хватает, вот тебе псевдопнты для деревенских мужиков. P.s: против Китая ничего не имею, в любом случае они молодцы, двигаются семимильными шагами.
@@alexshoneya Тоже не пойму, что за предвзятость к китайскому краш тесту, аналогичному европейскому. С 2012 года правила прохождения краш теста в Китае очень сильно усложнены.
@@ollervangurin th-cam.com/video/b8Fhj2jQ4C4/w-d-xo.html смотреть с 11:55. Видео не претендует на истину, но задуматься заставляет. И ещё, меня смущает три момента: первое, если машины действительно такие безопасные, то даже для рекламы китайцы просто обязаны были поехать в европу, разбить свои тачки по евронкап, а потом гордо этим щеголять и утереть нос всему миру и ни у кого не осталось бы никаких сомнений; второе - нет ни одного теста в России, хотя бы от авторевью, а все потому что если их сделают, возникнут резонные вопросы, как эти машины получили разрешение на продажу в нашей стране; третье - недавний конфликт дизлайк ченел и клубного сервиса, где толстый всех накрючил, сказав, что устроит реальный краш тест Черриэксид, после чего конфликт быстро замяли, хотя такой краш-тест реально интересен всем автолюбителям. Так в чем проблема то? Давайте будем объективны и задавать честные вопросы самим себе. Пока не будет нормальных краш тестов, лично для меня это будет всего лишь красивый фантик, но не полноценный автомобиль. Ну а дальше каждый сам решает, что ему важнее.
@@yarkij122 Ну верить стасику, как и чуваку с сервиса, а не верить независимому тесту это кончено интересно) Они оба столько предвзятого бреда несут, что для меня, как человека с инженерно-конструкторским образованием, смешно слушать. Я не понимаю почему есть доверие к независимому евро нкап, а к такому же независимому чайна нкап нет. А как вы тогда относитесь к корейскому нкап, ведь многие машины которые бились в нём, не бились в Европе? Тесты нкап все аналогичны, это независимые организации, к которым производитель не имеет отношения. Тесты иногда отличаются исходя из статистики дтп в той или иной стране. Машины закупаются независимо через дилерские сети. Посмотрите на результаты тестов, некоторые такие же китайские авто в этом тесте набирают очень низкие баллы. По поводу недавнего конфликта - это конфликт японского и китайского жополизов, не более. Дело дальше болтовни не зашло. И там и там явная реклама. Пусть разбивает, только делает это объективно-берет к примеру рав4 и эксид и разбивает их при одинаковых условиях, вот тогда и посмотрим.
Смотря с чем сравнивать. 1 я думаю надо дождаться официальных цен 2 и в условиях, когда октавия стоит 2.2, то полноприводный навороченый кроссовер, собранный не в россии вполне может и под 3 ляма стоить
![MV วิถีชีวิตใต้ - ผา อัยย๊ะ [Official MV HD]](http://i.ytimg.com/vi/nODlkOUu9B0/mqdefault.jpg)
Ну это же просто красотища какая-то) Никогда не думал, что мне понравиться китайский автомобиль) Лайк однозначно 👍
На такую махину мотор 1,6 ресурса не будет Китай скоро будет ставить моторы от газонокосилок и безопил,😁
@@Avatar_Margoarita ну а как на мультивен 2 литра, на семиместный бус, норм? Кончено 1.6 это маловато, но это же не спортивная машина. Сейчас кругом камеры и особо не разгонишься. Нужно пробовать тест-драйв и проверять самому. Многие говорят, что 1.6 хватает
@@demidoffbiz у мультивэна 2литра но турбодизель и 450 н метров крутящий момент что в 1,5 раза выше чем у эксида
@@Avatar_Margoarita а как насчёт 2 литра бензин на 204 л.с и 350 момента?
@@Avatar_Margoarita Как вы достали неучи. Вы вообще хоть про авто что нибудь слышали?? 1,6 мало??? А Рено Аркана 1,3 не мало. А Ниссан Кашкай 1,2 движок не мало??? Не позорьтесь со своими коментами неучи и завистники. Это турбина
Максим, спасибо за профессионализм.
Недавно покупали EXEED в Краснодаре у Максима. Менеджер адекватен, умён, воспитан и главное не навязчив. Всем этим он выгодно отличается от продажников в иных салонов. Перед покупкой проехали пару салонов в Москве, один в Ставрополе и ещё один в Краснодаре. Поменять сотрудников отделов продаж нужно везде) Название приводить не буду, кто знает, тот поймёт.
Максим, спасибо 🤝. Удачи в блогосфере!
Привет, Максим! Сегодня приобрели в вашем салоне exeed flagship 2021 скоро сниму обзор.
Почему не у меня?)
@@Maks78254 надо трубки тел брать когда звонят потенциальные клиенты
Ждём
Спасибо за обзор, теперь я хочу Exeed)
Ну-ну, у меня такой авто. Куча косяков...
Ровный обзор. Всё спокойно, по делу.
Мелочи это тема.
Какие молодцы китайцы, как они развиваются быстро и эффективно работают над качеством.
Развиваются очень быстро, со скоростью появления ржавчины на их вёдрах!
@@denvvv187 не завидуй 😁
@@БакликДжо Чему завидовать? Дуракам которые тут китайцев по 3 лимона покупают? Нашел чему завидовать.
@@denvvv187 олень ты просто !
@@БакликДжо Зато не ведусь на китайские помойки как ты. Так подумать кто еще из нас олень...
Досмотрел и понял, корейцам надо начинать чесаться
Да,есть такое дело
Им поздно чесаться! Им пора цену в половину скидывать.
@@ДенисИванов-ю3э зачем скидывать,если у них прекрасно все машины продаются и причём есть даже очередь
От смеха чесаться?
Корейцы уже давно сдулись. На одних солярисах бизнес не удержишь, а кроссоверы скоро уйдут с российского рынка с их ценами. Начинается эпоха Китая, так же, как корейская в 2004г над которой смеялись. До сих пор отношусь к корейской дермоте с не доверием.
Максим, спасибо! Ждём тест драйв.
Всем доброго времени суток. Вчера забрал такой. Долго выбирал, смотрел вырианты, в итоге остановил выбор на txl. Меня полностью устраивает. Максиму отдельная благодарность, всё спокойно и доходчиво объяснил. 🤝🤝🤝
Спасибо
Добрый день. Какая у вас комплектация и во сколько обошёлся?
Какая красота. Наконец то пришли дисплеи как на внутреннем рынке Китая.
Спасибо за обзор! Приятно удивлён. Автомобиль понравился!
Крутой аппарат,скоро китай всех поимеет!!!👍🖐
Они уже имеют
Тест-драйв не требует затрат, все же рекомендую прокатиться самостоятельно, он действительно другой и очень хороший.
Многие обзорщики тихо курят в сторонке. Спасибо за профессиональный обзор без пафоса.
Спасибо
@@Maks78254 В вашем случае, всё просто. Вы просто отлично знаете автомобили на которые делаете обзор. А главное у вас есть ненавязчивый талант подавать товар лицом.
Спасибо, узнал много интересного.
Да красивый авто получился, как всегда китайцы сделали красивую обёртку, как по вождению посмотрим, но цена. Действительно как все пишут, больше 3 млн да китайца это уже психологический момент. Да за 7 про 1,9 млн а топе норм, но 3 млн, пусть даже ща эксида это слишком. Я уж лучше себе француза возьму, Пежо 3008 (5008) цена 3,3 в топе, все плюшки есть, внутри так же космолёт. Не думал что они в цене сравняются. Так у Пежо есть офигительная штука система ночного видения, которая замечает пешеходов на дороге, массаж сидений, а самое главное дизель с 8 ступенчатым айсином, вечная связка, такого точно никогда у китайцев не будет. Плюс у европейцев всегда все в порядке с металлом, оцинковкой и покраской, европейская сборка как ни как. Меганы десятилетнее даже с отбитой краской на порогах ездят и не ржавеют, а китайцы десятилетние уже сгнили давно. Не известно что с этими ещё будет. Поживём увидим конечно, но 3 млн дофига
Замечу, что с каждым годом этот психологический барьер сдвигается. В прошлом году он был всего то 2000000м:)))
Я успел рискнуть и купить тигго4 за 1.19 год назад! Скажу честно я очень доволен машиной и не соглашусь про обертку особенно если сравнивать с хундаем! Взял атмосферный 2 литровый мотор и все плюшки . Ожидал меньшего, за год эксплуатации вообще ничего не вылезло, цена нового такого сейчас 1.5 ! В нашей путляндии теперь это выгодное вложение бля!)))
Ну вот как возьмёшь Пежо так и расскажешь. А пока катаешься на маршрутке😉
@@ВалерийКузенков-м8ф Да забей. У водителей ржавых приор одна замученная фраза...КРАСИВАЯ ОБЕРТКА И СГНИЕТ ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ😂😂😂. Просто завидуют сцуки череводам
3008 это же малюсенький авто, там спереди то тесно сидеть. А иксид даже длинней чем 8про, который и так огромный
Интересный у вас канал, всё тихо и спокойно рассказываете
@@Obzor314 что ты нашел? свой канал потерял что ли? )))
Обещающая премьра EXEED! Достойно!
Здравствуйте! Вы снимаете на GoPro Hero 9?
Да
@@Maks78254 спасибо!
Месяц назад взял дорест...
Хотелось чтобы он был таким, но цена.
В общем теперь он что надо👍
Нарекания есть?
В топе 2.900 000 млн я думаю это дешево для китайца нужно цену до 3.5 млн догнать тогда каждый россиянин купит с большим удовольствием
И так продаж хватает,проблем нет
@@Maks78254 удачи вас с продажами , вот только на дорогах их почему то не видать
@@сашапетров-г4э в Москве Exeed TXL встречаются. По крайней мере Exeed новый китайский суббренд а продают больше опеля, мини, кадилака, инфинити.
@@АлексайАбрамов Езжу по дорогам Мск и Мо еще ни разу не встречал , атласы кулреи да встречаются даже один раз пургелу видел но эксидов не встречал
@@сашапетров-г4э езжу по Мск и Мо и встречал и Chery разных моделей и Exeed. На юге Chery еще больше встречается как и Exeed. Ну и сейчас Chery продает больше чем Мазда и Мицу, Джили .
Классный авто, многое с мерседеса взяли, можно переходить))
Интересный апгрейд, вот это интересно это блин не джак )))
Диски только убогие капец какие , Аля арбузы из начала 00х.
Диски на любителей, как и любые другие диски. как по мне норм
Скажу свое мнение) диски не "секс", но и не убогие из 10 балов поставил бы 9
@@РасулТугуз ну да 9 норм
Цена по 3 ляма жаль, хотелось бы удержать старую цену, ну пусть было +100-150к но не 350
да вообще ппц. на что расчет? может они год не будут ее поднимать, типа с запасом выставили хз. вообще ппц обидно - доллар падает, цену на эксид нааоборот заломили. бред
@@alexshoneya законы рынка, никогда ничего не дешевеет, даже если доллар станет 50р цены останутся прежними!
Расчет, что корейцы по цене улетят в космос. Особенно новый спортейдж
@@alexshoneya все машины были проданы за 1 день)
Прошлый 300-400шт в мес по всей стране продавали. Если бы вы не борзели с допами могли бы хорошо нагнуть вагов и Корею и Тойоту. Просираете исторический шанс быстро отжать большую долю рынка
Салон конечно огонь по сравнению с дорестайлом.
Спасибо за обзор. Сдам икстрейл. Куплю эксид. Другого больше не хочется
Оформление и шрифты как в БМВ, зачёт!
1:30 Агаа...значит я был прав когда смотря китайский тест рестайла,-заметил что вроде он при разгоне тупить перестал...он явно охотнее со светофора уходил.Значит перенастроили гетраг чуть чуть
Exeed что-то частенько стал попадаться в обзорах, это радует
Крутой контент! Классная тачка за свои деньги! Удачи в продвижении и канала!
Спасибо)
Хорошо, что я наткнулся на этот ролик, как раз планирую покупать что-то
Спасибо болшое очень приятно было смотрет..разборчива..
Здравствуйте.Как настроит на монитор с айфона шнуром уисби навигацию ?
Просто вставить шнурок в телефон
Знаете, скажу кратко. Покупать смартфон из Китая лет 8-10 назад было стрёмно, а теперь мы покупаем Xiaomi, Redmi, Lenovo, Motorolla, ZTE, ASUS, Realme, OPPO, Honor, TCL, Alcatel. Мы сейчас не доверяем Great Wall, Haval, Cherry, DongPeng, но и они скоро нахлынут в Россию и в Европу.
Да уже нормально все доверяют)Мы продаём без проблем все машины до единой
Просто те комментаторы которые тут пишут это не покупатели новых машин,кому надо он молча придёт и купит,а это ездуны на старых фокусах и праворуких японцах по 500 тыс
Кто не доверяет, cherry и хавал в 2021 году?! Только старпёры застрявшие в 2000.....
2900 стоит в салоне он. Я свой аутлендер 2020 нафиг сдал в трейдин и взял этого красавца. Небо и земля машины
Правильно сделали!
По серьёзке?
@@jravrn3907 конечно. Прокатитесь на ексиде будете удивлены плюс 7 лет гарантии и 200 тысяч пробега
@@RootYura не на все агрегаты
@@jravrn3907 Как и у любой другой марке
Китай это движение!!!👍
А что за год авто и что за прошивка стоит, у меня TXL полная комплектация и нет отслеживания сигнала светофора🤷🏻♂️
Я узнавала- так они называют распознавание дорожных знаков))
Китай творит чудеса. Авто просто космос! Цена адекватная.
Хорошый обзор. Какои цвет по Вашему мнению лучше смотрится на автомобиль.? Двух литровый привезли. Обзор сделайте пожалуйста. Прошивку коробки передач делаются?
Обзор 2х литровой машины уже есть на канале,цвет это на любителя,а для чего делать прошивку коробки?
@@Maks78254 задумчиво переключение у коробки
спасибо за хороший обзор, расскажите пожалуйста о эл регулировки передних сидений, исправили ли проблему по запоминанию водителей?
Это все на тесте будет
Обзор от души
15:23 идёт в разрез 11:00. И ещё много всего натянутого кто внимательно смотрел.
До корейцев уже не пропасть, но рановато ещё им, китайцам. Так что цена соответствует не только статусу, но ещё и качеству.
В России до сих пор пускайет Жигули москвич . запорожец и Волга
Китаец за 3млн, кому он нужен если есть кодиак 180 и тигуан 220лс. Продавался в мою молодость клон магнитофона Panasonic с названием Panasanic, имел схожие формы кучу светодиодов, и наклейку 1000W, звук был ужасный но и стоил он в 2 раза дешевле. Этот авто из этой серии все блести и маргает а сути "0".
Тигуан на 220 сил и дизельный кодиак стоят по 4,7 млн и сказок не надо,что я видел,да мне предлагали я знаю все цены и машин нигде нет,мы на днях забрали тигуан 2021 года 1,4 турбо перед привод комплект.Статус за 3 млн
@@Maks78254 кодиак FL заказать можно за 2.8. Стайл 2.0 4*4 , у меня заказан правда попроще. Цена этому китайцу 2.1-2.5
@@Мульти-Пульти-ш7п не надо сказок)И все что куплено в авто кредит там тоже итоговой цены не найти
@@Мульти-Пульти-ш7п отпишись как дождёшься без допов)Главное чтоб я не успел состариться)
@@Maks78254 договорились🤝
Спасибо, интересный обзор!👍
Интересен ценник, а так это конкурент туксону по цене завода.
Да, запускается очень необычно и круто
Максим, спасибо за обзор! Ждем с нетерпением 2-ю часть, как авто в движении и прочие ходовые особенности! А также вопрос - а если ты в движении/на ходу нечаянно задеваешь/нажимаешь на кнопку переключения Драйв/Нетраль/Реверс, то машина на ходу будет переключаться и переходить в другой режим или же стоит защита от дурака?? И еще - в откидывающемся подлокотнике сзади есть окошко для перевозки длинных вещей или придется складывать часть заднего сидения?
Окошка сзади нет
@@Maks78254 отличное видео обзор ))))
Очень жду вторую часть видео !
Через какое время появится?
Благополучия и процветания
Вам во всём!
Благодарю
@@tatiannatatianna2412 как только разрешат выложить)
@@Maks78254 добрый день, Максим! Отлично))) ждём.
Интерьер очень привлекает, всё выглядит гармонично
Тачка просто огонь!!!!! Эх дороговато конечно…!!!!
Хорошие вещи всегда стоят не дешево)
однозначно заслуживает внимания)
Клевая тачка! Жаль, что я уже 8 про купил. Поеду в трейд-ин сдавать и менять на Эксид
Ну мы целенаправленно брали семейный авто на 7 мест) и уже не раз ездили в такие поездки). Очень комфортно, а главное запас мощности отличный. Даже когда загружены были под завязку. Так то, если наверное машина не нужна на 7 мест, то да, эксид симпатишнее будет (ну как по мне, в первую очередь из за полного привода 👌)
@@zone3437 да мы честно говоря -тоже, именно из-за 7 мест, до этого был полный привод GEELY
@@zone3437 и полный привод и платформы разные, Exeed рулится лучше, заметно лучше. Но мест всего 5.
Идеальный обзор для покупки txl
На первый взгляд красиво! Если Тиго 7про или 8про прям вне конкуренции, то за 3 млн. уже есть с чем сравнить. Форма приборной панели понравилась, но левый монитор заметно худшего качества чем правый, светится весь, а правый чёрный. Зато управление климатом классно сделано. Всё же буду брать 8про, разница в 700-800 рублей ощутима.
8про у нас стоят в салоне 2750 в максималке,берут эксиды так как разница всего 250 тыс
@@Maks78254 с навешенными допами?
@@antonkolmakov8583 да
Уверен,нормальный там будет монитор. На всех прошлых версиях китайских как 8про и подобных норм мониторы были везде. Хотя скорее всего и у нас не будет совместного дисплея,сделают как и раньше просто дисплей и электронная приборка
Класс!!!👍
Макс это бомбическая тачка!
Новый уровень🔥
Ну прям круто.
Бомба,очень стильно смотрится с таким цветом
Сколько нужно будет добавить денег если я вам сдам чери тигго 8 про, а заберу exeed?
пол-ляма
Многовато
@@sobol53 тыс 700
Очень классно выглядит
Теперь буквы не отклеишь, а была классная опция.
Имхо, тестирование ускорения 0-100 км не актуально, это тест старта от светофора. Гораздо актуальнее тест ускорения 70-140, это имитирует езду за медленно едущей фурой, и вот появилась возможность обогнать фуру, стартуем на 70 км, и заканчиваем обгон на 140 км в час. Например, у кодиака был очень хороший разгон 0-100, и очень плохой разгон выше 90 км.
Покупайте BMW если хотите хорошие характеристики
@@Maks78254 интересно узнать, как у машины разгон от 70 до 140.
Интересный вариант, нада съездить позырить
Спасибо обзор, всё отлично
Максим молодец, отличный обзор ! Мне кажется, для повышения статуса, к будильнику на руке надо прибавить толстую цепь на запястье и парочку "гаек" на пальцы с большими рубинами, чтобы поменьше отвлекались на машину !
Да я бы с кайфом купил и надел,но времена золота уже позади)
👍
это дядя стиль diesel ))) тут нужно иметь вкус... чтобы такое понять))) ты не понял.
@@MKS5 просто обычные не дорогие часы,стиль это патек филип
Где свет, багажник не видно. В салоне тоже мало света.
Очень интересно узнать: изменились настройки подвески? Работа мотора и робота? Как едет по неровностям? Хватит экранчике рассматривать, понятно, что они лучшие в этом вопросе среди конкурентов! Людей ходовая волнует!!! Шумка! И т.д. машина это не смартфон! Спасибо если об этом расскажите...
Расскажу,там много чего изменилось
Максим, когда планируете выдать в свет полный обзор тест-драйва? Народ очень ждёт его от Вас! Спасибо.
@@НиколайПершин-с3ч как только разрешат)
Спасибо за актуальный обзор) Есть два вопроса.
В центральной части руля явно виден залом на коже, очевидно в том месте где раскрывается при выстреливании airbag. Это дефект конкретного руля или они все такие?
Переключения джойстика АКПП происходят с помощью электропривода, как на новых шкодах?
На всех так,да как на шкоде
Автор, подскажите, сколько лет будет доступна кузовщина на предыдущую версию? А также запчасти? Есть закон в России, который обязует производить запчасти после снятия модели с производства?
Интересный для кого то вопрос,но на него ни кого нет ответа.Мой совет максимум 5 лет на одной машине ездить,а лучше 3
@@Maks78254 вообщем ответ есть, только от хавал. Модель хавала Н9 сняли с производства в Китае, с начала года снимут у нас. Кузовщину новую делать не будут. Делайте выводы сами
@@andrewvasilchenko У вас какого года Личный Авто?Может просто вы из староверов которые по 5 лет на тачке ездят
ну да, прикольный противотуманки, очень стильно смотрится, необычно
Уплотнительные резинки ,под капот,чтоб грязи не было
Как раз на зиму его, на наших сугробах будет отлично себя чувствовать
Чтобы не говорил клубный сервис мне нравится
Мне кажется это колхоз,чисто мое мнение и Академик такой же фигней стал заниматься,мне нравиться DSC OFF,Давидыч и подобное
@@Maks78254 авто нравится….был тут у вага в гостях, поло с допами 1880000 🤦♂️
@@bigymaxify уже есть дороже 2 млн)
Точнее клубный сарай.
@@кинг-ь5ь согласен это канал не для покупателей новых машин,а для тех кто собирает по России б/у авто
день добрый.а что это премиум авто многое чего сделали а задние поворотники лампочки оставили.лучше бы в место букв логотип. сделали бегающие поворотники.на премиум не тянет.да и могли бы проекцию на стекло пустить.
Тут согласен)
Он нам больше не "китайский автомобиль" ).
Эргономичный дизайн и интуитивно понятные функции.
Тачка огонь!🤤
Кто нибудь намекните китайцам, 3мульта за машину для многих это несбыточная мечта, на бензин то еле хватает, нам забыли зарплаты поднять..
Ну по продажам так и не скажешь)
Черри вообще красавчики!!!!
Спасибо за обзор, не зря сделали
Спасибо за обзор теска, тачка огонь! Можно услышать цены на по комплектациям ?
2699900 средняя и 2899900 максимальная
Над стилем хорошо постарались, красавцы
Макс а что там по сидениям ? Добавили регулировку подушки по углу наклона ? Отсутствие регулировки ремня по высоте это конечно капец (досмотрел обзор )! Это просто плевок в лицо низким людям , запрещено чтобы ремень вообще хоть 1мм касался шеи , только плечо и ключица , в случае дтп вскроет сонную на раз два , высоким людям в полу лежачем положении тоже шею вскроет , это беда БМВ , это худшее решение в авто строении , зачем брать от БМВ то что не имеет право на жизнь, лучше бы 3 литровый дизель у них посмотрели а не это вот все , зато экраны вляпали ненужные и те без козырька , эх... Вангую что и сидениям не прикрутили регулировки
Да,подушка не регулируется)Я тоже сразу проверил это)
@@Maks78254 мда (( ну как к этому относится я даже не знаю )))
Эта регулировка на любом ведре 90 года есть , даже на самом дешёвом )) что они творят сами не ведают , зато эту регулировка вроде как вкорячили на Тигго 2 про ))) это финиш
@@ДмитрийАбрамов-р9у 2 про выйдет на днях
Да он и так низко там висит
Спасибо за обзор, лайк, за Ексид тоже лайк
Конечно Бомба!!! У нас в городе, ещё можно увидеть черт амулет! Прошло 15_20 лет, и вот, Китай авто пром, это уже Космос!!!! А у нас, в Рашке, рейсталинг нивы, которой 40 лет стукнуло,,,,,,,,.
Ваз французам принадлежит
Вот в 24 году сделали прям новый эксид, тоже отличный получилась
Позвонил дилеру, сходу плюс 400 к ррц, а так авто конечно интересный, но не за этот прайс
У нас 100 тыс всего
Я прямо впечатлён !!!
Спасибо за оперативный обзор! Ждал эту машину, собираюсь брать. А почему убрали ассистент парковки? Он конечно не нужен, но сам факт отсутствия интересен, ибо чисто с тех стороны все есть.. Вроде анонсировали его.
не зря обзор выкатили, такой должны увидеть все
Цену загнули..vx похоже в роскошь улетит.Ждём uni-k, там даже если и под 3, то понятно за что платить
作为中国人可以很负责的告诉你，uin-k可靠性真的不怎么好。
К сожалению , уже узнавал цену и они будут от 3 мультов идти
@@faren310 где узнавали и кто может сейчас назвать цену, если начало продаж декабрь!?В Китае 1700-2100, как правило +600-700 цена в в РФ, +безграничная жадность дилеров
@@КэнстЗима Официальный дилер в Краснодаре мне сказали что вот-вот уже приедут. И цену сразу сказали "Будет стоить от 3-х мультов" так что...допы ещё сверху на 1 миллион как делают сейчас Kia...например Kia Sorento взять топ версию дизель или бензин стоит уже под 4 100 000 xDDDD
@@faren310 Больше похоже на дилерские пожелания, пока на рынке исходим из цены на Tugela(8акпп; 2,0 турбо), а она 2750, + допы(в регионах на Китай 50-100, а на exeed ещё и скидки делают), далее geele kx11, который ожидается в первой половине 22г стоит в Китае даже чуть дешевле Tugelы, у нас могут сделать и подороже, под 3 подвести...при всём при этом uni-k там же в Поднебесной значительно дешевле обеих моделей от geely...время покажет, хавал флагман свой в 22г привезёт, даже если + 200-400 к f7x то это 2500-2700, не забываем что клеймо "китайское г..." ещё ой как не смыто, так что равняется по ценам на Корею/Японию/ВАГ рановато
вчера стал владельцем эксида. В Иркутске. Сдал мазду цх5 не жалею. Китайцы рулят. Максим подскажи как заводить с ключа?
Удерживать кнопку закрытия замка 4 сек
@@Maks78254 вроде
Спасибо. ну вроде пробовал не получилось. Максим спасибо за обзор он сыграл большую роль в выборе машины. Это для жены авто. Пока после мазды жена его боится.А в настройках не какие галочки не надо ставить чтобы заводить с ключа?
@@ПавелДиков-ъ7м никаких по умолчанию работает дистанция 50 метров
А зачем тебе компас на руке?
Внимание привлекать и он на отлично справляется,судя по комментариям)
Экстерьер у него особенно понравился, всё выглядит отлично, между собой гармонирует, есть нюансы конечно, но в целом это незаметные мелочи
Хотелось бы адекватных краш-тестов, не китайских, европейских, американских. Без них это сорокина покупка, те за внешний лоск, остальное не важно, чисто русский подход: " смотрите какой у меня выхлоп - как в БМВ, Ауди; смотрите какой у меня бампер - как в БМВ, Ауди..." и тд, те у человека возникает мнимое чувство роскоши, хочется понтов, а денег на них не хватает, вот тебе псевдопнты для деревенских мужиков.
P.s: против Китая ничего не имею, в любом случае они молодцы, двигаются семимильными шагами.
Хотелось бы крашт тестов для ваза и корейцев. И шкоды.
Есть цнкап с видео со всех ракурсов. Причем он достаточно жёсткий с 25% жеским перектытием. Евронкап гораздо легче
@@alexshoneya Тоже не пойму, что за предвзятость к китайскому краш тесту, аналогичному европейскому. С 2012 года правила прохождения краш теста в Китае очень сильно усложнены.
@@ollervangurin th-cam.com/video/b8Fhj2jQ4C4/w-d-xo.html смотреть с 11:55. Видео не претендует на истину, но задуматься заставляет. И ещё, меня смущает три момента: первое, если машины действительно такие безопасные, то даже для рекламы китайцы просто обязаны были поехать в европу, разбить свои тачки по евронкап, а потом гордо этим щеголять и утереть нос всему миру и ни у кого не осталось бы никаких сомнений; второе - нет ни одного теста в России, хотя бы от авторевью, а все потому что если их сделают, возникнут резонные вопросы, как эти машины получили разрешение на продажу в нашей стране; третье - недавний конфликт дизлайк ченел и клубного сервиса, где толстый всех накрючил, сказав, что устроит реальный краш тест Черриэксид, после чего конфликт быстро замяли, хотя такой краш-тест реально интересен всем автолюбителям. Так в чем проблема то? Давайте будем объективны и задавать честные вопросы самим себе. Пока не будет нормальных краш тестов, лично для меня это будет всего лишь красивый фантик, но не полноценный автомобиль. Ну а дальше каждый сам решает, что ему важнее.
@@yarkij122 Ну верить стасику, как и чуваку с сервиса, а не верить независимому тесту это кончено интересно) Они оба столько предвзятого бреда несут, что для меня, как человека с инженерно-конструкторским образованием, смешно слушать. Я не понимаю почему есть доверие к независимому евро нкап, а к такому же независимому чайна нкап нет. А как вы тогда относитесь к корейскому нкап, ведь многие машины которые бились в нём, не бились в Европе? Тесты нкап все аналогичны, это независимые организации, к которым производитель не имеет отношения. Тесты иногда отличаются исходя из статистики дтп в той или иной стране. Машины закупаются независимо через дилерские сети. Посмотрите на результаты тестов, некоторые такие же китайские авто в этом тесте набирают очень низкие баллы. По поводу недавнего конфликта - это конфликт японского и китайского жополизов, не более. Дело дальше болтовни не зашло. И там и там явная реклама. Пусть разбивает, только делает это объективно-берет к примеру рав4 и эксид и разбивает их при одинаковых условиях, вот тогда и посмотрим.
сразу видно что качество сборки на уровне
2990 дорого
Смотря с чем сравнивать.
1 я думаю надо дождаться официальных цен
2 и в условиях, когда октавия стоит 2.2, то полноприводный навороченый кроссовер, собранный не в россии вполне может и под 3 ляма стоить
Конечно Дорого,за КИТАЙ!!!
Супер
Все хорошо! Ей бы цену 2,5 млн в максималке, огонь бы была!!!!!
Прошлый кузов как раз столько и стоит. А тут оф цен еще нет чтоб рассуждать, наверное