ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
Audi V8 Quattro DTM 1990 -1991 dreifacher V8 Sieg durch Piloten H. Stuck, F. Biela, F. Jelinski
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ม.ค. 2010
- Aus meiner Videocassette "Quattro" mit dem Thema das "Quattro-Prinzip" extrahiert. Als ehemaliger Audi V8 Besitzer stelle ich hier gerne den Ausschnitt des V8 vor.
Dieser Sprecher ist eine Legende für mich. Die Wortwahl und der Klang seiner Stimme sind einzigartig, natürlich, und erinnern mich an die Neunziger und meine Kindheit...
Вот были времена👍👍👍Смотреть приятно эти видео , эти легендарные машины что-то с чем-то. 🔥🔥🔥
Wie Schön und unbeschwert war das Leben und der Motorsport 1990
Beste Serie ❤ bin glücklich das ich das live gesehen habe
Das waren so geile Zeiten mit dem AUDI V8, habe diese Jahre echt geliebt! 😃
Ein Ex Audi Club Schwaben Mitglied, sagt Hallole. Was hatten wir für Wundervolle Zeiten bei den Rennen & den ganzen Treffen!
Liebs Grüßle an alle Fans.
Audi Quattro V8...die Geilste Zeit., Rennsport pur.
das war noch MOTORSPORT!!!
This was the prime time of German motoring, especially the quattro.
Ich werd' nie verstehen, warum der V8 nicht beliebter ist. Bei dem Neupreis war es ja durchaus einleuchtend, aber die Gebrauchtwagenpreise sind total im Keller, was man von einem Wagen der in einer seriennahen Ausführung zwei mal die DTM gewann nun nicht unbedingt erwarten würde.
Noch dazu ist er (zumindest für mich) einer der letzten Wagen Made in Germany, welcher eine charakteristische Linienführung hat.
MadIIMike die Preise steigen wieder, ich habe vor 4 Jahren die Chance genutzt und einen 4.2 gekauft. Das Ding läuft wie sau, es säuft aber auch wie Sau.
Ich glaube, dass er nicht so beliebt ist, weil er aussieht wie ein „gewöhnlicher“ Audi 100
1.47 .unglaublich schwer ,den V8 so im Grenzbereich zu Beherrschen.Das waren noch Zeiten ,Gänsehaut pur
schwer??? So schwer ist das nicht den Gasfüß bis zum Bodenblech zu drücken. Kostet nur Überwindung, dafür sinds aber Rennfahrer...........
@@escariol du Volldepp dann bist raus . Keine Ahnung von Rennsport. Einfach nur die Fresse halten 😁
Interpretationssache: Im Reglement war nicht festgeschrieben, ob das Serienbauteil erkaltet sein musste. Motorsport schöpft immer die Grenzen des Reglements aus, manchmal überschreitet man diese sogar...
Jedoch sollte bedacht werden, dass Audi irrsinnige Zuladungen in der Saison 1992 hinnehmen musste, um ihre Autos einzubremsen - und trotzdem mit 90°-Kurbelwelle konkurrenzfähig blieb.
Dies wurde übrigens von einem Mercedes-Fan geschrieben, der mit einem 190er aufgewachsen ist...
Das war DTM!
audi ♥
richtig so ! :-) die moderne Fromel 1 zum Beispiel ist sowas vpn langeweilig ! zum glück gibt es Oldtimer events ;)
Allerdings. Heute kann man sowas nur noch im virtuellen irgendwo erleben :)
Schön wars damals:-)
Audi the best Car of the World.
Mehr sag ich dazu nicht!!!
Ауди V8 супер 🔥🔥😊😊
Mehr davon. Da fehlt doch aber noch was...
Those were the days! Great memories!
das waren noch rennen
@tkaempf ja genau ich habe das selbe problem, bin ein hollander aber liebe die chte rennen. nicht das alle um geld drehende rennen von heute
Wie viele Siege hat quest'Audi V8 hat?
WTF ........ sind Spoiler????? :D
Wenn man sich heutzutage die Frittentheken anschaut.....
Music please)
@marcus0403 aber absolut!!!
Träume weiter Jungchen...
der audi fehlt bei grand turismo :(
Of course the Quattro won... it had over 500 horsepower in addition to its all wheel drive.
KR4FT W3RK lol it had 420 hp.... just sayin
Akira Umi 450 hp from 3.6 V8 at 9500 rpm
Helmut Green Thats the official number. There are interviews with Audi engineers which admitted that it had "a little more" than the official output
KR4FT W3RK ok, thanks ;-)
???
No!
1:41 Vor dem BMW flüchten sogar die eigenen Reifen. Dabei urden die erst mit der Nachfolgegeneration E 36 hässlich. Und sind es bis heute geblieben.
Why didn't they homologate the car for Group A touring cars? :)
das al das schönes weg ist kann is ja nicht begreifen!? das war ja noch rennen, das sind ja auto's die audi, BMW und mercedes
was keiner weiß, der Stuck war nur 3. A.Haupt war mit 22 jahren auf Platz 1 und bekam vom Managment per Funk du wirst 3 und stuck 1.
Und? Röhrl hätte sie alle stehen gelassen, wenn er nur wollte.
I look at DTM now,its got too expensive and cars so far away from showroom cars.Its time to go back to basics.Less complication,try tempt everyone back....
my pic say's it all !
Les 4 cylindre 16 soupape sont plus rapides que les V8 pour du circuit