Cámara endoscópica y generar vacío de una blow off con la boca ... los detalles siempre presentes de este crack jajaj Se me hace que el pssshhh debe cansar rápido!!
excelente todo detallado como siempre Rep, pd: ya de paso una mangueada como siempre, hacete un video explicando el motor con Vtec bien detellado como vos solo sabes!! un saludo
Amigo mil gracias.!! Pude montar mi valvula (ese tornillo es un buen trabajo me tomo tiempo .! Pero la satisfacción del sonido es increíble....saludos desde Panamá 🇵🇦🇨🇴
Felicitaciones! Hace 1 mes pase por lo mismo, solo que a mi me tocaron los tornillos spline. Me volvi loco! Yo coloque la adaptacion para le OEM de GFB DV+. Saludos
Yo le puse el kit Simota de fibra de carbono. Biconico. Sin alivio. Y suena EXCELENTE. Hace el alivio, no se porque no entiendo. Pero lo bueno es que si andas tranquilo no se siente NADA. Si algo más ronco por el filtro. Para mi la válvula de alivio te seca la cabeza, porque suena en todo momento.
Olvídate maestro yo tengo uno con stage 2 con admision simota larga y diverter a pistón ya esta queda jamón el ts ts ts te vuelve loco un bondi parece. Excepto que sea el stututututut no le pongo nada jaajajja
Excelente el tutoríal, quería contarte que no fue imposible poner la diverter ST , demoramos 6 horas pero lo logramos usamos un espejito de dentista y algunas herramientas caseras . Saludos
Excelente trabajo m negro y explicado de 10 como siempre!! Por verte ya lo baje le puse cañossillen de la salida del turbo y lo mapie quedo 293 hp pero tengo caja dsg ahora m tentas con esto 🤦🏾♂️ bendiciones m negro
Buen video, ayer termine de colocar la válvula en un gen 3; consejo, el tornillo de abajo de todo ( el más difícil) se puede sacar desde abajo quitando el chapon..te evitas bastante laburo!
Viejo excelente todo pero explícale a la gente que liberar el aire a la atmósfera te va a generar más consumo de combustible y además mínimamente si vas a liberar y no recircularlo es recomendable realizar un stage1 mínimamente. Saludos
Ótimo tutorial, muito obrigado, vi seu vídeo mesmo não sabendo muito seu idioma, mas ficou tão prático o vídeo que consegui instalar no meu aqui no Brasil … valeu de mais 🤜🏼🤛🏼
Bro!! Excelente video compre mi espaciador mala onda que no va a poder entrar ahí. Me gusto tú esterero, si me puedes pasar la información de donde lo podré conseguir
Excelente video como siempre. Tengo un passat cc del 2011 (tapa ploma). Me ayudarías brindandome el enlace de algún video para la instalación en este tipo de motor? Saludos
Buenas tengo un Vento 2.0 dsg 2008 coloque el espaciador forge, puede ser que estire los cambios más o que incluso en 3 me lo baje a 2 de la nada? Sacándoselo funcionan perfecto los cambios. Siempre la palanca en D
Hola Rep! como siempre da gusto ver tus videos! Quiero ponerle la diverter valve a un mk6 2011 es segunda generación el motor tapa gris, vos sabes algun buen tutorial? quedo atento. Saludos y abrazo!
Saludo mostro, con el primer tornillo ya hubiera tirado la toalla, solo una pregunta sabras si el diametro de la diverter es la misma en motores diesel y gasolina? Saludos desde mexico.
Hola como estas.? Que estereo tenes instalado.? Te consulto porque tengo un vento 2.5 2011 y estaba buscando cambiarlo. Aguardo tu respuesta, saludos y muy lindo el 2.0tsi
Buen tutorial, cuando tenga un vento en 2070 espero que TH-cam todavía tenga el vídeo
JAJAJAJAJA 2070
Cámara endoscópica y generar vacío de una blow off con la boca ... los detalles siempre presentes de este crack jajaj
Se me hace que el pssshhh debe cansar rápido!!
Sip..me parece que si. 5 kms y ya te hartas los huevos!
Opino igual, dos o tres semanas y fue
Para nada, yo pensaba lo mismo pero tengo auto turbo hace 3 años y me sigue gustando como el primer dia
@@martinfaravelli1312 claro... la verdad que eso va en gusto de quien lo pone! Si a vos no te cansa....bárbaro! Abrazo!
@@ljnr7425 Aparte, si vas despacito como en uso de ciudad, no chifla, tenes q hacerlo inflar el turbo o en su defecto pisarlo a fondo como hacia el
Muy bueno! El otro día me compré esa camarita... $700 en ML. Muy útil.
excelente todo detallado como siempre Rep,
pd: ya de paso una mangueada como siempre, hacete un video explicando el motor con Vtec bien detellado como vos solo sabes!! un saludo
Amigo mil gracias.!! Pude montar mi valvula (ese tornillo es un buen trabajo me tomo tiempo .! Pero la satisfacción del sonido es increíble....saludos desde Panamá 🇵🇦🇨🇴
Que onda gato? jajajajaja re bardero el saludo me cague de risa
Cagué...se escribe!
LA PRIMERA VEZ QUE VEO UN VIDEO TUYO A VER QUE ONDAAAAA...
Me saco el sombrero loco impresionante tus videos muy bien explicativo estaria bueno q hagas un video explicando porque consumen aceite los tfsi
Felicitaciones! Hace 1 mes pase por lo mismo, solo que a mi me tocaron los tornillos spline. Me volvi loco! Yo coloque la adaptacion para le OEM de GFB DV+. Saludos
Como te resultó? Se prendió check o pierde potencia?
Alfin volvieron estos videos
Es lindo las dos primeras cuadras,después te quema la cabeza
Con la dsg no tanto
Yo le puse el kit Simota de fibra de carbono. Biconico. Sin alivio. Y suena EXCELENTE. Hace el alivio, no se porque no entiendo. Pero lo bueno es que si andas tranquilo no se siente NADA. Si algo más ronco por el filtro. Para mi la válvula de alivio te seca la cabeza, porque suena en todo momento.
Olvídate maestro yo tengo uno con stage 2 con admision simota larga y diverter a pistón ya esta queda jamón el ts ts ts te vuelve loco un bondi parece. Excepto que sea el stututututut no le pongo nada jaajajja
el problema real es que si no es de muy buena calidad a altas rpm te hace perder presion de turbo. Lo tengo comprobando en banco de potencia
Excelente el tutoríal, quería contarte que no fue imposible poner la diverter ST , demoramos 6 horas pero lo logramos usamos un espejito de dentista y algunas herramientas caseras . Saludos
Minuto 11:10 es normal q haga ese ruido el auto o así suenan todos? Hablo por el ruido q se escucha a Cadena
No apto para gente ansiosa y con poca paciencia 🤣
Jajajaj, el trabajo me llevo 3 horas! y si lo resumia mucho despues la gente no iba a poder hacerlo!
Yo soy ansioso y no tengo paciencia
El.sonido quedó mortal...
La verdad excelente video, la forma de presentar todo muy tranquilo un genio total!
Cada vez suena y se ve más lindo ese Vento. Buen video saludos
Cómo siempre un gusto ver tus, gracias totales. Saludos.
Excelente trabajo m negro y explicado de 10 como siempre!! Por verte ya lo baje le puse cañossillen de la salida del turbo y lo mapie quedo 293 hp pero tengo caja dsg ahora m tentas con esto 🤦🏾♂️ bendiciones m negro
Buen video, ayer termine de colocar la válvula en un gen 3; consejo, el tornillo de abajo de todo ( el más difícil) se puede sacar desde abajo quitando el chapon..te evitas bastante laburo!
Donde compraste la valvula amigo??
Hola buen dia, te hago una consulta, pusiste espaciador o vavula? Y si pusiste espaciador que marca es. Gracias
que hay hermano, a que te refieres con el chapon
Muy bien detallado como siempre tus vídeos🤙, ahora solo falta la T roja y la gorrita con la visera de costado 👻😜, pppsshhhhh gato.
Jajaaj
Geniooooo en 2 camaras diciendo q onda gato muyyy buenoooo el videoooo haciend ingenieria de detalle
Como no cebarse? Que linda manera de gastar más nafta! Jajajaja abrazo gato!
Excelentes vídeos como siempre, como se nota que sos un ingeniero increíblemente profesional. Saludos.
Jajajaja todo bien. Pero que invento?
Viejo excelente todo pero explícale a la gente que liberar el aire a la atmósfera te va a generar más consumo de combustible y además mínimamente si vas a liberar y no recircularlo es recomendable realizar un stage1 mínimamente.
Saludos
para mi, no te cansas nunca. hace unos años la tengo puesta en un tsi k04
la mia me hace perder presion de turbo lpm
Que manera de renegar con esos tornillos seguro te quedaron los dedos acalambrados jajajajaj quedó hermoso soni
Que onda gatos? Ese muchacho me hizo el dia jajajajajajaja
7:00 Repman Blow off jajajaj le ubieras puesto el audio del chiflido del turbo jeje.. quedo tremendo Gato 👍
Alfin videos del vento mostro!!
Ya se extrañaba demasiado el vento😍😍
Que lindo suenaaaa
☢☢
que lindo quilombo es peero quedo muy bueno
Me voló la cabeza. Me dieron ganas de empezar con el mío.🤯🤯🤯
Porque pasa eso
Sos un crack papá que laburo!!!
Ótimo tutorial, muito obrigado, vi seu vídeo mesmo não sabendo muito seu idioma, mas ficou tão prático o vídeo que consegui instalar no meu aqui no Brasil … valeu de mais 🤜🏼🤛🏼
Que buen material de video loco que bien que explicas todo segui asi abrazo!
Por fin volviste
Gracias por el vídeo groso,que incomodo es sacar la diverter tuve que comprar la llave combinada. Pude colocar un espaciador ECS tuning
Desde Colombia te felicito, buen video y + lo pragmático. Slds.
exactamente una joya esa pinza
Me da mucho gusto ver tus vídeos, suena increíble esa blow off. Salu2
Que buen video repman tremendo el sonido! Saludos de Uruguay genio
Excelente amigooo!! Bienvenido al club del chiflido! Para mi es un vicio!😍
Me hizo acordar a vos Mark!
Podrías pasar más.info sobre dónde lo compraste al repuesto ya q no encuentro el.modelo en MercadoLibre gracias
Que bueno... cada dia mas cerca de parecer el 343 cartel azul.
Que lindooo con ese sonido quien no va girar la cabeza para ver q auto es
Me vuelvo locooooo quedo chanta.
(ese salu2 es el mejor) 😂
genial ! no hay como el sonido al turbo! jejeje lindo laburo gato! jeje . Cuando llegues a tu casa tdos van a saber que llegas jaja
Teniendo plata cualquiera es un genio
Excelente video aviéntate un video para limpiar el cuerpo de aceleración por favor
Te imaginas ese sonido con una turbina más grande? 🤩
Volviste con el vento gatoooo
Ohhh estaría todo el día con el pyshhh! Saludos monster
Me encantaaa como suena
muy entretenido el video. Espero algun dia disponer de los medios para un proyecto asi.
Repman , pregunta, con que resorte recomendas usar la blow con uno mas duro o mas blanco?
Buenísimo el video
Re pistero se deve sentir el pibe ajajjajs
Jetta manual 😮 eita tenho um no brasil com câmbio DsG esse deveria ter vindo para brasil
Que genio amigo sos el 1 saludos..
Muchas gracias
la verdad sos un genio
Que onda gato un re quilombooo ja déjame con mi focus aspirado..jaja 👍
Hola buen dia, donde compraste? el espaciador. Graciass
Donde hiciste el laburo de caño de escape para abrirlo y cerrarlo?
Buenas dia, puedo utilizar el boost tap que viene en el kit para el vacio en lugar de la T ??
Esta muy bueno, solo que creo yo despues de tanto pssss psss te cansas jajaja lo bueno es que lo remarco al final del video..
Como siempre de 10. Abrazo papa💪
Chis chis chiss Jajaj me hace acordar al need for speed como suena
Espectacular!consulta si pasas los cambios a 2mil revoluciones o menos también lo hace?
Muy suave. Casi no se escucha
Lo mejor del video es la cámara endoscopica del celular jajaja ....
Sabés si la primer blowoff aplica en los Vento 2013 tapa gris?
Repman que resorte usaste de blow off? Saludos crack
Buen video. Bien explicado, sos un maestro!
Como se llama el tema del principio?
Como estás crack cuál es la diferencia del proceso en el generación dos ? Si me podrías explicar estoy poniéndole la válvula ahora
Sos un crack, muy bien explicado, podrias decirme donde compraste el kit? O pasar enlace por favor, muchas gracias...
Bro!! Excelente video compre mi espaciador mala onda que no va a poder entrar ahí.
Me gusto tú esterero, si me puedes pasar la información de donde lo podré conseguir
Cuando pasas los cambios parece el bondi con la neumatica... sentis que te saco un poco de fuerza al auto?
Parabéns pelo vídeo. Aqui no Brasil ninguém postou igual a você. Abraços.
Quedo lindo!
Oye ese gauge venía o se lo pusiste ? Tengo un Passat tsi 2015 sin resonador y mofle, quiero ponerle un gauge
Pregunta hay un taller especializado en estos temas
QUE LABUUURO MAMITA Y PENSAR QUE YO ME PONGO LOCO CUANDO NO PUEDO SACAR EL FILTRO DE ACEITE EN UN GOLSITO JAJAJ
Excelente video como siempre.
Tengo un passat cc del 2011 (tapa ploma).
Me ayudarías brindandome el enlace de algún video para la instalación en este tipo de motor?
Saludos
Quedó super 👍👍👍
Hola como. Estas?suena hermoso. Esa optlca de tu auto es adaptada?
nadie en su sano juicio se cansa del psssssssssssh, es mas, iria subiendo cambios a lo loco con tal de escucharlo jajaj
Buenas tengo un Vento 2.0 dsg 2008 coloque el espaciador forge, puede ser que estire los cambios más o que incluso en 3 me lo baje a 2 de la nada? Sacándoselo funcionan perfecto los cambios. Siempre la palanca en D
Hola Rep! como siempre da gusto ver tus videos! Quiero ponerle la diverter valve a un mk6 2011 es segunda generación el motor tapa gris, vos sabes algun buen tutorial? quedo atento. Saludos y abrazo!
Hay varios por youtube. Es muy sencillo en el gen 2. En 30 min lo tenes
Hola una consulta después de colocar el espaciador forge en un Vento 2.0 tfsi dsg no arrancó, hace ruidos raros al dar arranque que puede ser?
Ts ts ts ya con la.admision directa simota y diverter a pistón re suena
Saludo mostro, con el primer tornillo ya hubiera tirado la toalla, solo una pregunta sabras si el diametro de la diverter es la misma en motores diesel y gasolina? Saludos desde mexico.
Sos de San Diego??
Si
Repman22 Yo también! Hace cuanto te vengo siguiendo y no estaba ni enterado, si te llego a cruzar te puedo saludar?
Quedo lindo ehh.. che no era más fácil tirarse abajo del motor y meter mano por ahí .. otra pregunta en el vento 2.5 tb se puede ??
Repman algún video sobre los aceites? Viscosidad y normas, puntualmente lo último seria ideal, poca info sobre el tema normas
Es de los próximos vídeos a salir. Noté el mismo problema que mencionas.
Hola como estas.? Que estereo tenes instalado.? Te consulto porque tengo un vento 2.5 2011 y estaba buscando cambiarlo. Aguardo tu respuesta, saludos y muy lindo el 2.0tsi
Hola uno con android y 2gb de ram 16gb de interna.
Por dios que bombaaaaaaaaa
buenas noches, me podrías enviar el link donde comprates la válvula blow off, quedo a la espera de tu dato, y buen video, me animaste a ponerle una
Tiene algun nombre puntual esa pinza que usaste para sacar la grampa? Hace meses que busco y no la puedo encontrar
Psss mostro!!! Tremendo loco!