Gracias por el vídeo..... Las velas de gratil ancho mucho mejores para el montaje que las de gratil estrecho. El montaje es el mismo.Gran adelanto el gratil ancho jjjjj
Hola Juan, pues no disponemos de esa información tan especifica, pero sí que puedo asegurar que son muuuuchos.También depende de la vela, las de slalom suelen tener más tensión... tambien depende del mastil... si es más duro o más blando....
Si nunca antes has tenido y navegado con velas con cambers la GS-R puede ser mucho, yo empezaría por opciones más faciles como la Exceed o la Vector con 2 o 3 cambers y un gratil menos ancho. También a estas velas necesitas acompañarlas con tabla de slalom... En choppy no hay problema¡¡¡ Nosotros navegamos en Slalom cañero con choppy e incluso algunos días con olas y hace la navegación mas dura, sí, pero a la misma vez más divertida y excitante pues es todo un reto ir bien con slalom y choppy, no todo el mundo que navega bien en Slalom, son buenos en choppy¡¡¡
Nunca he probado a desmontar la vela con la bolsa del lado contrario del que se monta la vela, lo probaré, espero no romper ningún sable!!! Un saludo Antonio´s
Muy bueno Antonio. Yo no uso velas con cambers pero una manía que tengo es poner el cabezal de la botavara sin tensar del todo la vela para que pase bien el cabezal por la ventana del gratil. Que te parece? Otra cosa, revisa el cabo del alargo que se ve algo gastado 😂😂😂
Holaaaaaaa, pues lo de la botavara me parece una manía adquirida facilona, jajajajajajaj, pero no quiere decir que esté mal, si a tí te sirve y es tu manera está perfecto, el objetivo es montar la vela, así que eres "UN CHICO RÁPIDO MONTANDO BOTAVARA",.....jajajajajajaj Lo bueno es que ha servido para que nos escribieramos y comunicarnos y desearte buen viento. Abrazo grandeeeeeeee
Geniales tus vídeos!!! A mí me ayudan muchísimo. Por favor, no dejes de seguir haciéndolo. En alguna ocasión dijiste que no recomendabas vela con cambers a los principiantes. Cuál es el problema? Por qué no lo recomiendas? Mil gracias y lo dicho, enhorabuena por todos los vídeos!!!
Hola Guillermo, las velas con cambers son velas más técnicas y e incómodas para los principiantes pues tienen forma de ala semirígida, y el pasar a velas de cambers es una decisión consciente en la evolución, con el objetivo de ir teniendo acceso a un material más pensado para ir muy rápido con las máximas prestaciones y estabilidad. De todos modos lo desarrollo en un video.
yo tengo velas con y sin cambers, si tenemos en cuenta que al tener camber el mastil entra facil sin trancar en ningun lado, creo que se arman mas rapido
Hola Amigo, saludos desde argentina. Algun dia ire a Tarifa y prometo pasar a visitarte. Consulta, cual es tu mejor tiempo en armar el aparejo completo? con uno amigo debatiamos acerca de eso.
Holaaaaa Fede, jajajajajajajaja, pues nunca cronometré, peró algún día con prisa te podría decir que en un par de minutos la podría tener.......jajajajajajaj Cuando vengas por Tarifa lo hacemos juntossssss, jajajajajaj Aquí te espero. Un abrazo.
Hola Carlos, esto es muy fácil y para todas las marcas...las velas deben llevar el mástil de la curva correspondiente, no se que curva tendrá tu NP, porque además actualmente según tamaño del mástil utilizan una curva diferente así que ya me pierdo. Si no es constant curve no te sirve. Asegurate de la curva de tu mástil.
Por cierto y perdona que abra otro tema: longitud de aleta. Tengo una tabla de 155 litros, voy con vela de 5 o 6, ymas de 20 nudos lo paso regulín. Qué longitud de aleta recomiendas? Tengo de 50 y de 30. Mil gracias!
Guillermo vas pasado de tabla, ese es el problema, tienes que buscar tabla más pequeña, cuanto más pequeña?, me preguntarás....y esto ya depende de ti nivel, peso, etc... pero que te toca ir con tabla más pequeña es un hecho.
@@TarifaFunworks Mil gracias!. Más pequeña no lo veo factible (ya me caigo demasiado :) ) Por mi nivel, no me veo seguro cambiar de tabla. Mira, empecé hace 3 años (sólo en verano y pocos días ya que vivo en Madrid) . He hecho varios cursos, que son la base para luego jornadas de 6 horas practicando (soy muy cabezón). Mi peso es de 94 Kg, 1,80 y tengo 59 añitos. Lo digo para situarte un poco, aunque sé que es imposible saber que va mal así. Tengo que acercarme por Tarifa para conocerte en persona y poder agradecerte todo lo que haces en el canal. Mil gracias!
Vaya tutoriales buenos!! Enganchado a tus videos
mil gracias, de uno que vuelve al windsurf después de 25 años dudando si volvía al tema, que fue como una droga, cuando tenia 25 años....
Muy bueno Antonio, aprendo muchísimo con el canal
Gracias por el vídeo..... Las velas de gratil ancho mucho mejores para el montaje que las de gratil estrecho. El montaje es el mismo.Gran adelanto el gratil ancho jjjjj
Gracias por tus videos
Antonio, sabes cuantos kilos de tensión hay en la base del mástil con la vela tensada al máximo?
Hola Juan, pues no disponemos de esa información tan especifica, pero sí que puedo asegurar que son muuuuchos.También depende de la vela, las de slalom suelen tener más tensión... tambien depende del mastil... si es más duro o más blando....
@@TarifaFunworks pues a seguir con esa duda entonces, muchas gracias Antonio 🤙🇦🇷
Hola Antonio! Estoy pensando comprar una GS-R de 2019 6.5 pero no se si los cambers van a ser mucha tela para mi nivel en zona de agua choppy.
Si nunca antes has tenido y navegado con velas con cambers la GS-R puede ser mucho, yo empezaría por opciones más faciles como la Exceed o la Vector con 2 o 3 cambers y un gratil menos ancho. También a estas velas necesitas acompañarlas con tabla de slalom... En choppy no hay problema¡¡¡ Nosotros navegamos en Slalom cañero con choppy e incluso algunos días con olas y hace la navegación mas dura, sí, pero a la misma vez más divertida y excitante pues es todo un reto ir bien con slalom y choppy, no todo el mundo que navega bien en Slalom, son buenos en choppy¡¡¡
Nunca he probado a desmontar la vela con la bolsa del lado contrario del que se monta la vela, lo probaré, espero no romper ningún sable!!! Un saludo Antonio´s
Muy bueno Antonio. Yo no uso velas con cambers pero una manía que tengo es poner el cabezal de la botavara sin tensar del todo la vela para que pase bien el cabezal por la ventana del gratil. Que te parece? Otra cosa, revisa el cabo del alargo que se ve algo gastado 😂😂😂
Holaaaaaaa, pues lo de la botavara me parece una manía adquirida facilona, jajajajajajaj, pero no quiere decir que esté mal, si a tí te sirve y es tu manera está perfecto, el objetivo es montar la vela, así que eres "UN CHICO RÁPIDO MONTANDO BOTAVARA",.....jajajajajajaj
Lo bueno es que ha servido para que nos escribieramos y comunicarnos y desearte buen viento.
Abrazo grandeeeeeeee
Geniales tus vídeos!!! A mí me ayudan muchísimo. Por favor, no dejes de seguir haciéndolo. En alguna ocasión dijiste que no recomendabas vela con cambers a los principiantes. Cuál es el problema? Por qué no lo recomiendas? Mil gracias y lo dicho, enhorabuena por todos los vídeos!!!
Hola Guillermo, las velas con cambers son velas más técnicas y e incómodas para los principiantes pues tienen forma de ala semirígida, y el pasar a velas de cambers es una decisión consciente en la evolución, con el objetivo de ir teniendo acceso a un material más pensado para ir muy rápido con las máximas prestaciones y estabilidad.
De todos modos lo desarrollo en un video.
@@TarifaFunworks Muchísimas gracias por la aclaración!!! 👍
yo tengo velas con y sin cambers, si tenemos en cuenta que al tener camber el mastil entra facil sin trancar en ningun lado, creo que se arman mas rapido
Hola Amigo, saludos desde argentina. Algun dia ire a Tarifa y prometo pasar a visitarte. Consulta, cual es tu mejor tiempo en armar el aparejo completo? con uno amigo debatiamos acerca de eso.
Holaaaaa Fede, jajajajajajajaja, pues nunca cronometré, peró algún día con prisa te podría decir que en un par de minutos la podría tener.......jajajajajajaj
Cuando vengas por Tarifa lo hacemos juntossssss, jajajajajaj
Aquí te espero.
Un abrazo.
a mi cada vez me lleva mas tiempo, segun lo que pude calcular me lleva unos 40 min de charla de 10 o 15 de armado, jaja
Duda de compatibilidad, que tal se llevan las velas Gun con los palos NeilPryde?
Hola Carlos, esto es muy fácil y para todas las marcas...las velas deben llevar el mástil de la curva correspondiente, no se que curva tendrá tu NP, porque además actualmente según tamaño del mástil utilizan una curva diferente así que ya me pierdo. Si no es constant curve no te sirve. Asegurate de la curva de tu mástil.
Por cierto y perdona que abra otro tema: longitud de aleta. Tengo una tabla de 155 litros, voy con vela de 5 o 6, ymas de 20 nudos lo paso regulín. Qué longitud de aleta recomiendas? Tengo de 50 y de 30. Mil gracias!
Guillermo vas pasado de tabla, ese es el problema, tienes que buscar tabla más pequeña, cuanto más pequeña?, me preguntarás....y esto ya depende de ti nivel, peso, etc... pero que te toca ir con tabla más pequeña es un hecho.
@@TarifaFunworks Mil gracias!. Más pequeña no lo veo factible (ya me caigo demasiado :) ) Por mi nivel, no me veo seguro cambiar de tabla. Mira, empecé hace 3 años (sólo en verano y pocos días ya que vivo en Madrid) . He hecho varios cursos, que son la base para luego jornadas de 6 horas practicando (soy muy cabezón). Mi peso es de 94 Kg, 1,80 y tengo 59 añitos. Lo digo para situarte un poco, aunque sé que es imposible saber que va mal así. Tengo que acercarme por Tarifa para conocerte en persona y poder agradecerte todo lo que haces en el canal. Mil gracias!