Muito bacana esses dois videos que você postou à respeito do V911, comprei um esses dias, quebrei o flybar rapidinho e eu mesmo troquei, só que desmontei e quando montei ficou todo descompensado, seus videos me ajudaram muito. Valeu!!!
Duas coisas que eu fiz que acho que ajudam na vida útil: Colocar um pouco de cola quente no motor de cauda pra proteger a ligação com os fios e cola quente na base do fio da antena, junto à placa. Falou. Video mto massa.
Falae Kaique, Isso tb é importante e não mencionei no video, um pouquinho de cola quente nos fios do motor de cauda ajuda bastante na hora das quedas e um pingo na antena tb é sempre. Valeu pelo comentário, é sempre bom ter vcs participando e dando ideias pra rapaziada que está começando. Forte abraço
Ricardo Heli Opa... to começando e pesquisei um zilhão de videos...hahaha... na teoria to até que engrenado, agora na prática... ainda demora... hahaha... ia te perguntar cara sobre o v977, não li ou assisti nenhum brasileiro falando muito sobre ele... pq pelo que percebi, não é apenas o motor que muda em relação ao v922, só que as outras coisas dele, ainda não saquei direito as diferenças. Abrass
Kaique Rossini Fala camarada, Pedi um v977 esse mês, quando chegar vou fazer um vídeo mostrando tudo dele. As diferenças pelo que vi, é o sistema 6 axis, o tamanho ele um pouco maior e tem 27 cm de comprimento, a precisão em manobras nem se compara com o v922, a estrutura é bem mais acabada e etc... Resumindo, é em micro helicóptero que faz tudo que um helicóptero grande de qualidade faz. Quando chegar vou fazer a prova e mostrar pra vcs. Forte abraço e obrigado pelo comentário e participação t+
Ricardo, parabéns pelo vídeo. Muito bom, me ajudou muito pois comprei um V913 e estava com receio de fazer o 1º voo, pois tudo vem em inglês e não explica muita coisa!
Olá Renato, Vantagem é que vc vai estar adquirindo um produto de boa qualidade e com preço acessível, resistente, peças baratas e fácil de encontrar no mercado Brasileiro, tamanho considerável, excelente plataforma de treinamento para vc pegar noção de direção e futuramente evoluir no hobby passando para um heli de 6 canais, helicóptero bem bonito e bem acabado, tempo de voo de 8 minutos que é excelente. Desvantagem não minha opinião são os motores que tem uma vida útil bem reduzida, helicóptero um pouco lento nos comandos e não voa bem com o vento. Espero ter ajudado, qualquer outra duvida é só perguntar Abraço
Boa noite!Ricardo, eu tive que trocar a cauda completa do v911s,deu certinho;só que não consigo sair do chão...Eu vou mexendo no stick pra subir e ao mesmo tempo no outro também e aí ele sai de lado e não sobe...Me ajuda,o que tô fazendo de errado?Valeu...
Eu ja encomendei outro helicoptero v911 e dois motores de calda e dois principal, estou afim de comprar o v944 porem vc sabe me dizer se o controle dele serve em outros helicoptero 3D assim como v922, v933, v977....Depois do v944 qro partir para o 3D e n precisaria comprar o controle.
Amigo, existe alguma configuração do Gyro no V911? Sei que o meu deu problema de gyro, ele não segura mais 100% a cauda... na trimagem não corrigue, só trocando a placa será, ou tem algum recurso antes?
Ricardo, gostaria de lhe dar parabens pelos seus videos, sao otimos,e queria saber sua opiniao sobre um problema do meu v911,Ele ta girando no sentido horario!!!! como se o motor de cauda estivesse com muita forca!! se fosse ao contrario acho que seria o motor de cauda com problema,o que pode ser??? desde ja agradeco
Oi Ricardo tenho um v912 voando com ele tive uma queda violenta na qual acabei danificando o motor do servo. Fiz a troca dos dois motores de passo e após essa troca o heli só voa para o lado esquerdo se caso eu comprar o kit crash ou mandar este heli pra vc vc não faz a manutenção deste modelo pra mim não?? Fico aguardando o seu retorno blza
Opa Ricardo, queria uma ajuda sua , meu helicóptero v911 ele não vai muito pra frente , se vc da comando pra frente ele vai devagar, e se eu der comando pra trás ele vem rápido, e alguma regulagem?
Olá amigo. Eu comprei um v911 faz mais de 1 ano, e deixei ele alguns meses sem usar. Fui usar ele e não está mais bindando com o controle de jeito nenhum, a bateria não ta inchada e não tem nenhum fio solto, pode me ajudar?
Cai fora desses helicópteros da Candide, todos helicópteros da Candide não prestam e só tem preço, esse Scorpion ainda é melhorzinho pq é 4 canais e é o mesmo kit do MJX F46, só que se vc comprar na Candide mais pagar 5x mais caro. Procura pelo Mercado Livre ou sites de fora o MJX F46 ou o Wltoys V912. Esses 2 são da mesma categoria, ambos tem 50cm de comprimento. O Wlyoys V913 e o MJX F45 é já é outra categoria, 70cm de comprimento. Se vc quiser pode compra o MJX F46 que é mesmo helicóptero que o Scorpion, na verdade, ele é um MJX F46 somente com a logomarca da Candide. Vc tem 2 opções, ou compra no Brasil ou manda vim de fora.... Só esquece a Candide.. Não vale apena pelo preço alto.
Óleo não. No máximo uma graxa branca. Mas esses modelos pequenos nem precisa. Em helicóptero maiores tb quase ninguém usa, dependendo do fabricante, recomenda no manual e envia junto com o kit um bastão de graxa, mas como falei, quase ninguém usa pq não tem necessidade. Abs!!
Não tem macete.. tenta tirar, se nao conseguir é melhot deixar como está, pq pode quebrar o tail boom dentro do frame e ai só comprando outro frame e outro tail boom... isso é um erro nos v911 comum, ja na versão PRO vem aparafusado, é bem mais facil de fazer manutenção. Não sei pra que os chineses colam isso..... enfim, é isso ai... boa sorte
Vou tentar molhar ali com agua morna e ver se amolesse....porem ja encomendei dois motores central e dois de calda e mais um v911 somente o helicoptero....mas ja estou bom no v911 ....indicaria algum outro como proximo passo ?
Opa, vou comprar um deste, mas a versão normal, *( Não a pró)*, e fico na dúvida, se eu cuidar direitinho, sem quedas, cuidadosamente, ele irá durar? Vejo que tem muitos problemas... Me esclarece essa duvida ricarco? vlw
boa tarde Ricardo meu v911 começou a rirar sem para .achei q era o motor de cauda .troquei o motor de cauda e mesmo asim ele fica girando.o motor de cauda só asiona no meio do estique por favor gostaria de uma ajuda valeu
Boas dicas. Assisti os dois vídeos e aprendi muito. Mas estou com uma dúvida. Meu v911 não está ficando parado no ar. Na decolagem ele sempre vai para a esquerda. Nunca sobe reto. E depois, ele se movimentando em círculo. Sempre vai um pouco para frente, e pro lado esquerdo, depois para traz e pro lado direito e depois volta a ir para frente e para o lado esquerdo e fica assim formando um circulo no ar. Eu já tentei fazer todas as configurações que vc colocou no vídeo mas não consegui resolver. Você sabe o que poderia ser isso ? Como poderia configurá-lo para ficar mais parado no ar. Isso ocorre em ambientes fechados. Não teste em ambientes abertos. Outra coisa, vc vende peças e acessórios ? Tem algum site ?
Fala Daniel, É normal em todo helicoptero de passo fixo monorotor, ter tendência de ir para esquerdda na hora da decolagem. Não sei se vc já reparou que ele no ar ele fica um pouco inclinado para a direta, essa inclinação faz com que ele vá para esquerda automaticamente quando está sob o efeito solo. Para vc corrigir isso e conseguir decolar ele reto, vc tem que compensar um pouquinho para direita no stick (aileron) e assim que ele perder o efeito solo, que é 30cm do chão, vc pode soltar o stick ou assim que ele perder a tendência. Com o tempo vc vai acostumando e pegando o jeito de decolar retinho. Agora sobre o movimento em circulo, de uma apertada no Flybar, isso é sintoma de Flybar muito solto. Vc tem que dar meio aperto, muito apertado ele não vai conseguir voar. Feito isso, confere o aperto das pá principais e vê a folga delas, se estiver com muita folga tenta troca-las. Basicamente é isso que vc vai precisar ver. Depois que vc resolver, tenta regular os links como expliquei nos videos para que ele fiquei parado no ar. Não vendo peças e nem acessórios. Não possuo site. Forte abraço e boa sorte com o heli. T+
comprei um deste para meu sobrinho e regulo ele para ficar parado com meia rotação no chão. quando ele esta estabilizado em solo e aumento o giro para ele decolar, ele levanta a frente e voa para tras descontroladamente. onde estou errando ?
olá bom dia,vc poderia me dizer o que pode ser esse problema? o do meu neto a helices traseira so gira na velocidade máxima, o que pode ta acontecendo cm ele?
Parceiro, por gentileza o meu 911 tenho duas baterias, uma das bateria quando utilizado atuando somente no comando da aceleração ( speed control stick ) está dando pequenas tremidas nos servos deixando muito instavel e a outra bateria funciona normal, o que poderia ser ?
Desconheço esse problema. Acredito que não tenha nada haver a bateria. Se for problema mecânico, vai acontecer com qualquer bateria. Nesse caso só olhando pra saber o pq está acontecendo isso.. Abraços
eu estou comprando o v911 pro na banggood.com so qui eu não comsigu aça o helicoptero compreto como eu faço para aça o helicoptoro compreto o qui eu faço para adiqueri o helicoptero v911compreto na banggood
Ricardo entrei pra compra ,ptz me deu outra dúvida aqei , temos no mercado v911 comannder e v912 pro ! Kkkkkkk confundi mais ainda , nenhum deles tem a dimensão 3d né ? apenas vôo sem manobras ? como fly e e.t.c ? Vai me ajudar mtt . Obg
Não voa 3D nenhum v911, todos são 4 canais. Existe a versão comum que tem 4 cores, que é o preto com laranja, vermelho e branco, azul e branco e o verde e preto comander. Todos esses são idênticos e só muda a cor. Tem tb uma versão mas nova que tem algumas melhorias como a cauda aparafusada, skid mais robusto, canopy mais bonito e um pouco mais estavel o voo. Se for comprar, pode pedir já um PRO que a versão 2 do v911. Sobre peças do PRO pro comum, todas são iguais, as unicas que mudam é só o canopy, skid e frame, o resto tudo igual.
Para tirar o vertical, somente tirando a cauda, e vc vem correndo ele pelo tubo de cauda e coloca outro. Não tem outro jeito. Geralmente vem com uma cola fraquinha que vc forçando descola. Agora eles já lançaram um modelo novo dessa peça que é de encaixe, bem melhor. Mostro o modelo novo nesse video: V911 - Todas as Peças + Dica Crash Kit
Ezequiel Azevedo Vc pode tentar cortar, mas o certo para ficar perfeito é tirando a cauda. Lembrando que sempre ensino e indico as pessoas a fazer o correto, sobre gambiarras fica a critério de cada um.
A minha placa queimou e troquei.. ele ate ta voando.. mas bem baixo.. nao pode ser bateria pq nao usei mto. solda mal feita pode causar perda de potencia? ou se for isso, ele nem gira a helice? vc explicou que o fio da bateria pode causar a perda de potencia
Edson Hashimoto Pode ser conector, solda mal feita sim.. tem que checar tudo que for da eletrônica do heli pra ver se não tem nada de anormal. Perda de potência geralmente é motor cansado, bateria ou conector da bateria... no V911 só essas possibilidades.
ricardo eu tenho um V911 V2 PRO Mas na cor azul, eu quero por a canopy laranja ou verde, mas no site que costumo compra só encontrei essas cores na primeira versão do V911, elas cabem no V911 V2 PRO?!
ricardo meu v911 depois de uma queda o motor de cauda ficou fraco, o helicoptero fica girando igual piao, porem depois de uns 2 dias sem mexer, ele voltou ao normal, e hj depois de mais uma queda voltou a ficar fraco deixando o helicoptero girando sem controle. oque poderia ser ?
imtao desculpa emcomoda mais só novo nisso e como VC e profissional nisso vo tira uma dúvida. comprei esse helicóptero a no max dois messes cara .no voando Hobby eles me disseram q eu tinha três messes de garantia .a garantia cobre esse defeito
+Hugo Kaique Não cobre, pq vc já trocou o motor de cauda e já mexeu na originalidade. Portanto eles vão verificar que foi trocar e resoldado um novo motor na placa e vc não terá a garantia, vai ser perda de tempo pra vc.. É melhor comprar uma placa nova e trocar.
Fala aí grande amigo, vi que você vende peça de reposição. Tenho um v911 e estou precisando de flybar e trem de pouso. Como é que faço pra pegar isso com você? Abraços.
Falae cara, Até tenho algumas peças, mas as que vc ta querendo não tenho mais. Só tenho motores, links, tail boom, canopy, pá principais, helice de cauda, main shaft e etc... Qualquer coisa é só falar. Abraços
Cara, nesse caso só comprando um Flybar novo, é barato, procura no Mercado Livre, tem um monte de gente que vende isso lá. Aconselho a não tentar arrumar pq pode dar muita vibração no helicóptero, o certo seria comprar um novo mesmo. Abraços
bom dia amigão tenho um V911 sou iniciante comprei para o meu menino mas quem tomou mais gosto foi eu ele nem pega muito dahora e queria adiquiri outro mas queria o pró com o rádio do v912 onde encontro
Modelos com categorias diferentes, estilo de voo diferente, vai do gosto de cada um. Os dois são excelentes. Não tem como dizer qual é melhor. Uma boa comparação é que o Hubsan x4 voa bem com vento.
E tambem eu comprei um v911 e um pinozin do lado direito perto do ferro que roda as pas tava forA do buraco dele ai eu botei pra dentro e ele ficou todo descontroladoindo pra frente e pra tras sem eu da comando só que era meio devagar
Cara, vc precisa cortar os 2 fios do motor de cauda e tirar de dentro do tubo de cauda. O motor vc tem que tirar do suporte de plastico, é de encaixe, pode tirar tranquilo. Para colocar outro motor de cauda, vc precisa coloca-lo no suporte e passar os fios dentro do tubo de cauda e soldar na placa. Uma dica, se vc não tem costume em soldar ou não tem ferro de solda, na hora de cortar os fios do motor velho, vc corta e deixa sobrando um pedaço, na hora que vc colocar o novo é só emendar o fio novo nesse pedaço que vc deixou, assim vc não precisará de ferro de solda. OBS: Se for fazer isso, tente emendar bem para não dar mau contato. Abraço
Ricardo me dá uma força aí. Meu 911 chegou, fui lá no correio, contribui com o 13° do pessoal de Brasília e chegando em casa a decepção. O helicóptero simplesmente não binda com o rádio dele. Será que você tem uma luz no fim do túnel? O modelo é v911 - 1 commander, já tentei várias coisas.
kkkkk, provavelmente esse helicóptero não foi testado no seu radio antes de ser enviado, foi testado em outro radio...por isso está dando esse erro de bindagem... mas é normal, depois da primeira bindagem vc pode bindar normalmente. Isso acontece muito quando a gente compra um helicóptero BNF. Faz o seguinte que vai resolver, liga o helicóptero e rápido ( quase ao mesmo tempo) liga o radio.. faz isso até conseguir bindar.. de pois que bindar, fica normal.. Tenta ai e qualquer coisa me chama que to por aqui Abraços
Vixi mano, tá embassado. Desde a hora que você me deu a dica tô tentando e nada. Deixei até de lado um pouco pra não fazer cagada. É cruel, 45 dias de expectativa, treino no simulador e quando o bicho chega da essa zica. Putz até esqueci de te agradecer, valeu mesmo pela força.
Faz o inverso, liga o radio e rapidamente liga o helicóptero... muito tempo que não faço isso, posso ter me confundido.. Tenta ai e qualquer parada to aqui ainda t+
cara o meu v911 ele tá com um problema tipo o motor de cauda ele gira super bem para a direita mas quando coloco ele para girar para a esquerda ele desliga o motor de cauda o q pode ser?
+Maycom Douglas Pode ser motor de cauda já fraco e cansado, tenta trocar e faz o teste, se não resolver pode ser algum problema na placa principal, dai só trocando a placa.
Pode ser pá principal com parafusos frouxos, quebrada, desbalanceada, como disse no vídeo. Na verdade pode ser muitas coisas, teria que verificar item por item para ver de onde está vindo essa vibração.
Ricardo Helimodelo eu comprei meu v911 faz 4 dias e começou a vibração depois de um queda q não foi tão forte como posso fazer pra achar a o de e o problema?
Já respondi, verificando item por item. Vê o vídeo com atenção e olha tudo que mencionei nele. Para descobrir vc tem que fazer os procedimentos que expliquei, vc tem que procurar o problema, verificar se tem folga nas pás, verificar se tem trinca nas pás, olha o flybar e vê se ele está reto, não está torto, da uma olhada nos apertos dos parafusos da pá principal.. Cara, não tem outro jeito, tem que parar e verificar tudo. Abraço
Fala parceiro, tudo certo?! Fica uma dica aí para o pessoal. Resolvi Fazer um teste... montei uma hélice de cauda do V955 (que é a mesma do 922 e 933) no motor de cauda do V911. Cara, ficou top, pois ela é um pouco maior, e deixou a cauda do 911 muito mais travada e estável, acredita?!
cara me ajuda em uma coisa, meu helicoptero demora um pouco a subir não sei porq vejo os videos do pessoa eles sobem em 2 segundos o meu é muito lento nisso.
É assim mesmo, o primeiro bind quando vc compra um heli separado é mais complicado. Mas vai bindar, só q vc tem q ligar o radio e o heli quase a mesmo tempo para fazer o primeiro bind, depois q bindar a primeira vez, o procedimento é normal. Abs!!
Ricardo Boa noite como vai ? Ricardo Gostaria de comprar uma maquininha dessas , na faixa de aproximadamente 400 reais , oque me recomenda ,vi o v911 v912 v913 v955 , queria algo divertido , oque me recomenda ? Obg
Vai de v911, diversão garantida. Alem de ser uma boa entrada pro hobby. Se pegar gosto, ai vc parte para um 6 canais. Esquece o V912 e V913, só tem tamanho, não presta.. V944 e V955 já saou de linha, ta dificil achar peças. Pra vc o melhor é ir de V911, vai gastar 200 reais e vai se divertir a pampa. Abs
Tenho esse anunciado no Mercado Livre. Com muitas peças de reposição. produto.mercadolivre.com.br/MLB-1149752706-wltoys-v911-bnf-upgrade-de-metal-muitas-pecas-_JM
Pode ser algum problema no radio. Se tive como, testa com outro radio, se resolver é radio mesmo, agora sr nao resolver, é algum problema no rx (placa). Abs
Muito bacana esses dois videos que você postou à respeito do V911, comprei um esses dias, quebrei o flybar rapidinho e eu mesmo troquei, só que desmontei e quando montei ficou todo descompensado, seus videos me ajudaram muito.
Valeu!!!
Renato Alves da Silva Valeu !!
Duas coisas que eu fiz que acho que ajudam na vida útil: Colocar um pouco de cola quente no motor de cauda pra proteger a ligação com os fios e cola quente na base do fio da antena, junto à placa. Falou. Video mto massa.
Falae Kaique,
Isso tb é importante e não mencionei no video, um pouquinho de cola quente nos fios do motor de cauda ajuda bastante na hora das quedas e um pingo na antena tb é sempre.
Valeu pelo comentário, é sempre bom ter vcs participando e dando ideias pra rapaziada que está começando.
Forte abraço
Ricardo Heli Opa... to começando e pesquisei um zilhão de videos...hahaha... na teoria to até que engrenado, agora na prática... ainda demora... hahaha... ia te perguntar cara sobre o v977, não li ou assisti nenhum brasileiro falando muito sobre ele... pq pelo que percebi, não é apenas o motor que muda em relação ao v922, só que as outras coisas dele, ainda não saquei direito as diferenças. Abrass
Kaique Rossini Fala camarada,
Pedi um v977 esse mês, quando chegar vou fazer um vídeo mostrando tudo dele. As diferenças pelo que vi, é o sistema 6 axis, o tamanho ele um pouco maior e tem 27 cm de comprimento, a precisão em manobras nem se compara com o v922, a estrutura é bem mais acabada e etc... Resumindo, é em micro helicóptero que faz tudo que um helicóptero grande de qualidade faz. Quando chegar vou fazer a prova e mostrar pra vcs.
Forte abraço e obrigado pelo comentário e participação
t+
oi ricardo!
o servo do meu v911 lado esquerdo, está vibrando, tremendo.
o que devo fazer?
valeu Ricardo pela atenção muito rápido seu retorno então nossa já virei o mercado livre não achei só na China demora um pouco mais valeu tudo de bom
valeu a dica irmao,o meu travou o motor de cauda ,e puxei com um alicate ,tá novo,obrigado mesmo.
Blz camarada :)
Ricardo, parabéns pelo vídeo. Muito bom, me ajudou muito pois comprei um V913 e estava com receio de fazer o 1º voo, pois tudo vem em inglês e não explica muita coisa!
Show de bola, gostaria de saber do v 912 vantagens e desvantagem desse heli, valeu
Olá Renato,
Vantagem é que vc vai estar adquirindo um produto de boa qualidade e com preço acessível, resistente, peças baratas e fácil de encontrar no mercado Brasileiro, tamanho considerável, excelente plataforma de treinamento para vc pegar noção de direção e futuramente evoluir no hobby passando para um heli de 6 canais, helicóptero bem bonito e bem acabado, tempo de voo de 8 minutos que é excelente.
Desvantagem não minha opinião são os motores que tem uma vida útil bem reduzida, helicóptero um pouco lento nos comandos e não voa bem com o vento.
Espero ter ajudado, qualquer outra duvida é só perguntar
Abraço
Na bailarina são 4 pinos
O encaixe do link e no pequeno ???
Posso ficar a hélice com uma gota de superbonder ?
Obrigado
arrumei o problema dele, está voando muito, é um helicóptero foda, to muito feliz
Gostaria de saber qual o tempo ideal de voo e os cuidados que devemos ter com a bateria para ter uma maior vida util !!!
ótimas suas digas cara... bacana msmo.. show..
parabéns ajudou muito.... valewww...
quanto vc vende o v911?? preço bom
Boa noite!Ricardo, eu tive que trocar a cauda completa do v911s,deu certinho;só que não consigo sair do chão...Eu vou mexendo no stick pra subir e ao mesmo tempo no outro também e aí ele sai de lado e não sobe...Me ajuda,o que tô fazendo de errado?Valeu...
Legal , muito obg ricardo irei comprar hoje kkkkkkkkk . Ricardo vi que tem a opção COMANNDER , oque acha ? melhor ? tem mais funções de vôo ?
Eu ja encomendei outro helicoptero v911 e dois motores de calda e dois principal, estou afim de comprar o v944 porem vc sabe me dizer se o controle dele serve em outros helicoptero 3D assim como v922, v933, v977....Depois do v944 qro partir para o 3D e n precisaria comprar o controle.
Amigo, existe alguma configuração do Gyro no V911? Sei que o meu deu problema de gyro, ele não segura mais 100% a cauda... na trimagem não corrigue, só trocando a placa será, ou tem algum recurso antes?
Ricardo, gostaria de lhe dar parabens pelos seus videos, sao otimos,e queria saber sua opiniao sobre um problema do meu v911,Ele ta girando no sentido horario!!!! como se o motor de cauda estivesse com muita forca!! se fosse ao contrario acho que seria o motor de cauda com problema,o que pode ser??? desde ja agradeco
Rey reytones Pelo meu conhecimento, o gyro da sua placa entrou em curto... para corrigir isso, só trocando a placa.
quero saber um site que venda peças e vendas esses helecopeteros
Oi Ricardo tenho um v912 voando com ele tive uma queda violenta na qual acabei danificando o motor do servo. Fiz a troca dos dois motores de passo e após essa troca o heli só voa para o lado esquerdo se caso eu comprar o kit crash ou mandar este heli pra vc vc não faz a manutenção deste modelo pra mim não?? Fico aguardando o seu retorno blza
Opa Ricardo, queria uma ajuda sua , meu helicóptero v911 ele não vai muito pra frente , se vc da comando pra frente ele vai devagar, e se eu der comando pra trás ele vem rápido, e alguma regulagem?
Olá! Tudo bem!
O meu V911 está sem força para subir voo, será que pode ser as baterias?
Ou tem alguma parte para mexer e verificar pra regular?
o que VC me fala do helicóptero xieda 9958 meu amigo se bom?
Após a troca cai novamente com ele ocasionou a quebra do flybar trem de pouso verifica pra mim a disponibilidade de vc dar uma geral nele pra mim?
Olá amigo. Eu comprei um v911 faz mais de 1 ano, e deixei ele alguns meses sem usar. Fui usar ele e não está mais bindando com o controle de jeito nenhum, a bateria não ta inchada e não tem nenhum fio solto, pode me ajudar?
Muito show!!! Já estou quase bom...rs
Ricardo, me tira mais uma dúvida: qual helicoptero é melhor, o scorpion da candide ou o v913? em breve quero fazer um up grade do meu 911....
Cai fora desses helicópteros da Candide, todos helicópteros da Candide não prestam e só tem preço, esse Scorpion ainda é melhorzinho pq é 4 canais e é o mesmo kit do MJX F46, só que se vc comprar na Candide mais pagar 5x mais caro. Procura pelo Mercado Livre ou sites de fora o MJX F46 ou o Wltoys V912. Esses 2 são da mesma categoria, ambos tem 50cm de comprimento. O Wlyoys V913 e o MJX F45 é já é outra categoria, 70cm de comprimento. Se vc quiser pode compra o MJX F46 que é mesmo helicóptero que o Scorpion, na verdade, ele é um MJX F46 somente com a logomarca da Candide. Vc tem 2 opções, ou compra no Brasil ou manda vim de fora.... Só esquece a Candide.. Não vale apena pelo preço alto.
Blz. Agradeço muito a dica.
Ricardo, o meu Heli quando decola ficando uma tremedeira/vibração. Solução ?
aonde consigo um desse novo com valor justo?
ola ricardo como faço pra o phoenix reconhecer meu radio turnigy 9x? ja estou o launcher pra deixar emulado. so que o launcher nao reconhece meu radio
pode se passar óleo fino nas engrenagens e partes do rolamentos das hélices ?
Óleo não. No máximo uma graxa branca. Mas esses modelos pequenos nem precisa. Em helicóptero maiores tb quase ninguém usa, dependendo do fabricante, recomenda no manual e envia junto com o kit um bastão de graxa, mas como falei, quase ninguém usa pq não tem necessidade. Abs!!
Boa noite cara eu comprei um v911 no TH-cam eu vi vídeo dele voando do vento mais o meu não dá é só o meu ou são todos q ñ da?
ricardo como tiro essa calda levando em conta q ela vem colada, teria algum macete ? assim troco o fio
Não tem macete.. tenta tirar, se nao conseguir é melhot deixar como está, pq pode quebrar o tail boom dentro do frame e ai só comprando outro frame e outro tail boom... isso é um erro nos v911 comum, ja na versão PRO vem aparafusado, é bem mais facil de fazer manutenção. Não sei pra que os chineses colam isso..... enfim, é isso ai... boa sorte
Vou tentar molhar ali com agua morna e ver se amolesse....porem ja encomendei dois motores central e dois de calda e mais um v911 somente o helicoptero....mas ja estou bom no v911 ....indicaria algum outro como proximo passo ?
de quanto vc comprou o seu?
Opa, vou comprar um deste, mas a versão normal, *( Não a pró)*, e fico na dúvida, se eu cuidar direitinho, sem quedas, cuidadosamente, ele irá durar? Vejo que tem muitos problemas... Me esclarece essa duvida ricarco? vlw
+Bla Pode comprar, excelente helicoptero para iniciar no hobby. Ele é bastante resistente,
boa tarde Ricardo
meu v911 começou a rirar sem para .achei q era o motor de cauda .troquei o motor de cauda e mesmo asim ele fica girando.o motor de cauda só asiona no meio do estique
por favor gostaria de uma ajuda valeu
Pode trocar a placa... dei defeito no gyro
Amigo, Meu v911 Está Com Um Probleminha.... Quando coloco Pra Direita, Ele Está Vibrando# Vc POde Mim Ajudar?
Boas dicas. Assisti os dois vídeos e aprendi muito. Mas estou com uma dúvida. Meu v911 não está ficando parado no ar. Na decolagem ele sempre vai para a esquerda. Nunca sobe reto. E depois, ele se movimentando em círculo. Sempre vai um pouco para frente, e pro lado esquerdo, depois para traz e pro lado direito e depois volta a ir para frente e para o lado esquerdo e fica assim formando um circulo no ar. Eu já tentei fazer todas as configurações que vc colocou no vídeo mas não consegui resolver. Você sabe o que poderia ser isso ? Como poderia configurá-lo para ficar mais parado no ar. Isso ocorre em ambientes fechados. Não teste em ambientes abertos.
Outra coisa, vc vende peças e acessórios ? Tem algum site ?
Fala Daniel,
É normal em todo helicoptero de passo fixo monorotor, ter tendência de ir para esquerdda na hora da decolagem. Não sei se vc já reparou que ele no ar ele fica um pouco inclinado para a direta, essa inclinação faz com que ele vá para esquerda automaticamente quando está sob o efeito solo. Para vc corrigir isso e conseguir decolar ele reto, vc tem que compensar um pouquinho para direita no stick (aileron) e assim que ele perder o efeito solo, que é 30cm do chão, vc pode soltar o stick ou assim que ele perder a tendência. Com o tempo vc vai acostumando e pegando o jeito de decolar retinho.
Agora sobre o movimento em circulo, de uma apertada no Flybar, isso é sintoma de Flybar muito solto. Vc tem que dar meio aperto, muito apertado ele não vai conseguir voar. Feito isso, confere o aperto das pá principais e vê a folga delas, se estiver com muita folga tenta troca-las.
Basicamente é isso que vc vai precisar ver. Depois que vc resolver, tenta regular os links como expliquei nos videos para que ele fiquei parado no ar.
Não vendo peças e nem acessórios. Não possuo site.
Forte abraço e boa sorte com o heli.
T+
sabe me dizer pq o meu ta falhando o comando de virar
me ajuda cara o estabilizador do meu quebrou,tenho q trocar ou posso colar
agradeço muito se me ajudar pfv
comprei um deste para meu sobrinho e regulo ele para ficar parado com meia rotação no chão. quando ele esta estabilizado em solo e aumento o giro para ele decolar, ele levanta a frente e voa para tras descontroladamente. onde estou errando ?
olá bom dia,vc poderia me dizer o que pode ser esse problema? o do meu neto a helices traseira so gira na velocidade máxima, o que pode ta acontecendo cm ele?
O sensor do gyro está em curto. Só substituindo a placa principal.
o meu v911 tá fazendo um barulho quando eu boto ele pra voar mas voa normal.Você pode me ajudar ?
Ricardo, a barra onde prende a carcaça do meu 911 quebrou. Pode trazer muito prejuízo pro heli?
Abraços.
Acredito que não, pode voar.
Ricardo Helimodelo Beleza, valeu! Abraço.
Oi Ricardo comprei um V911 ,e quero saber qual bateria para eu comprar com mais duração de vôo .A que eu tenho dura 5 minutos
Julio Alves Compra de 200mAh.
Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-648529114-bateria-200mah-v911-_JM
Julio Alves Compra de 200mAh.
Segue o link:
produto.mercadolivre.com.br/MLB-648529114-bateria-200mah-v911-_JM
Parceiro, por gentileza o meu 911 tenho duas baterias, uma das bateria quando utilizado atuando somente no comando da aceleração ( speed control stick ) está dando pequenas tremidas nos servos deixando muito instavel e a outra bateria funciona normal, o que poderia ser ?
Desconheço esse problema. Acredito que não tenha nada haver a bateria. Se for problema mecânico, vai acontecer com qualquer bateria.
Nesse caso só olhando pra saber o pq está acontecendo isso..
Abraços
eu estou comprando o v911 pro na banggood.com so qui eu não comsigu aça o helicoptero compreto como eu faço para aça o helicoptoro compreto o qui eu faço para adiqueri o helicoptero v911compreto na banggood
O meu não fica parado, fica vibrando muito, já troquei hélice e não resolveu.
o meu tá igual do Daniel Azevedo . Dá uma ajuda aí, por favor!Ele fica circulando de vez em quando acontece. O que pode ser?Obg .
Lê a resposta que escrevi pra ele que seu problema está parecendo ser igual.
Será q o radio do v913 serve para bindar no v911??? Tô pensando em comprar um v911 já q o meu v913 foi para o espaço!!!!rsrsr...
Sim claro. Os modelos V911, V912, V913 bindam tudo no mesmo radio. No vídeo eu estava usando o radio do v912.
Abraço
Ricardo entrei pra compra ,ptz me deu outra dúvida aqei , temos no mercado v911 comannder e v912 pro ! Kkkkkkk confundi mais ainda , nenhum deles tem a dimensão 3d né ? apenas vôo sem manobras ? como fly e e.t.c ?
Vai me ajudar mtt .
Obg
Não voa 3D nenhum v911, todos são 4 canais. Existe a versão comum que tem 4 cores, que é o preto com laranja, vermelho e branco, azul e branco e o verde e preto comander. Todos esses são idênticos e só muda a cor. Tem tb uma versão mas nova que tem algumas melhorias como a cauda aparafusada, skid mais robusto, canopy mais bonito e um pouco mais estavel o voo. Se for comprar, pode pedir já um PRO que a versão 2 do v911. Sobre peças do PRO pro comum, todas são iguais, as unicas que mudam é só o canopy, skid e frame, o resto tudo igual.
o motor sempre tem vida útil , ou só original ?? depois que troca ele dura mais ou acaba a vida útil de todos os motores?
esse motor é escovado, 2 horas .....
Oi, como eu tiro o orizontal stairbler aquele bixin branco na frente do motor trazeiro
Eu comprei um mas parece que vem colado
Ai eu queria mudar a coe dele mas tem que tirar o orizontal stairbler e eu não sei como tirar
Para tirar o vertical, somente tirando a cauda, e vc vem correndo ele pelo tubo de cauda e coloca outro. Não tem outro jeito. Geralmente vem com uma cola fraquinha que vc forçando descola. Agora eles já lançaram um modelo novo dessa peça que é de encaixe, bem melhor.
Mostro o modelo novo nesse video:
V911 - Todas as Peças + Dica Crash Kit
Nem se eu cortar e fazer uma gambiarra
Ezequiel Azevedo Vc pode tentar cortar, mas o certo para ficar perfeito é tirando a cauda. Lembrando que sempre ensino e indico as pessoas a fazer o correto, sobre gambiarras fica a critério de cada um.
Amigo ov912 brusseles e bom obrigado
A minha placa queimou e troquei.. ele ate ta voando.. mas bem baixo.. nao pode ser bateria pq nao usei mto. solda mal feita pode causar perda de potencia? ou se for isso, ele nem gira a helice? vc explicou que o fio da bateria pode causar a perda de potencia
Edson Hashimoto Pode ser conector, solda mal feita sim.. tem que checar tudo que for da eletrônica do heli pra ver se não tem nada de anormal.
Perda de potência geralmente é motor cansado, bateria ou conector da bateria... no V911 só essas possibilidades.
ricardo eu tenho um V911 V2 PRO
Mas na cor azul, eu quero por a canopy laranja ou verde, mas no site que costumo compra só encontrei essas cores
na primeira versão do V911, elas cabem no V911 V2 PRO?!
O que tem de diferente nos 2 modelos é: Canopy, frame e trem de pouso. O resto tudo igual.
aonde voce compra?
Mercado Livre vende!
ricardo meu v911 depois de uma queda o motor de cauda ficou fraco, o helicoptero fica girando igual piao, porem depois de uns 2 dias sem mexer, ele voltou ao normal, e hj depois de mais uma queda voltou a ficar fraco deixando o helicoptero girando sem controle. oque poderia ser ?
+Nicolas Araujo Seu motor já pode estar danificado. Pode ser que tenha algum mal contato como fio partido ou solda do fio lá na placa danificada.
Boa tarde. Tudo bem Ricardo? Como eu compro peças de reposição contigo?
Forte abraço.
+Jonathas Madeira Não tenho mais peças para esse modelo.
Ricardo, qual é o tempo de vida útil dos motores do v911?
Aproximadamente uns 100 a 150 voos respeitando os intervalos entre uma bateria e outra para nao super aquecer os motores e diminuir sua vida útil.
imtao desculpa emcomoda mais só novo nisso e como VC e profissional nisso vo tira uma dúvida. comprei esse helicóptero a no max dois messes cara .no voando Hobby eles me disseram q eu tinha três messes de garantia .a garantia cobre esse defeito
+Hugo Kaique Não cobre, pq vc já trocou o motor de cauda e já mexeu na originalidade. Portanto eles vão verificar que foi trocar e resoldado um novo motor na placa e vc não terá a garantia, vai ser perda de tempo pra vc.. É melhor comprar uma placa nova e trocar.
tranquilo irmaõ eu naõ estou conseguindo configurar o idell do meu radio no phoemix .....radio turnyg 9x
Fala aí grande amigo, vi que você vende peça de reposição. Tenho um v911 e estou precisando de flybar e trem de pouso. Como é que faço pra pegar isso com você?
Abraços.
Falae cara,
Até tenho algumas peças, mas as que vc ta querendo não tenho mais. Só tenho motores, links, tail boom, canopy, pá principais, helice de cauda, main shaft e etc...
Qualquer coisa é só falar.
Abraços
cara o meu V911 perdeu contra peso do Flybar de um lado como faço para arrumar esse contra peso tem alguma ideia boa pra me ajudar?
Cara, nesse caso só comprando um Flybar novo, é barato, procura no Mercado Livre, tem um monte de gente que vende isso lá.
Aconselho a não tentar arrumar pq pode dar muita vibração no helicóptero, o certo seria comprar um novo mesmo.
Abraços
São muitas diferenças do V911 Normal e do V911 PRO V2?
+Velon Plays Não. Só o Canopy, Skid e Frame. O resto é tudo igual.
Vc é de onde min ajuda ai com meu v911 é meu primeiro helicóptero
+Ricardo Helimodelista ok, você pode me ajudar? Acho que estraguei o helicóptero. Como posso fazer contato contigo?
+Jonathas Madeira Pode falar.
bom dia amigão tenho um V911 sou iniciante comprei para o meu menino mas quem tomou mais gosto foi eu ele nem pega muito dahora e queria adiquiri outro mas queria o pró com o rádio do v912 onde encontro
+Rodrigo Dias osti Procura no Mercado Livre. Se não achar só importando da China. Abraços
qual é melhor o Hubsan H107l X4 ou o v911 pro?
Modelos com categorias diferentes, estilo de voo diferente, vai do gosto de cada um.
Os dois são excelentes. Não tem como dizer qual é melhor.
Uma boa comparação é que o Hubsan x4 voa bem com vento.
Ok obrigado
E tambem eu comprei um v911 e um pinozin do lado direito perto do ferro que roda as pas tava forA do buraco dele ai eu botei pra dentro e ele ficou todo descontroladoindo pra frente e pra tras sem eu da comando só que era meio devagar
Amigo, não entendi sua duvida.
vou procurar o nome da peça
Dá pra colocar algum motor mais potente nele
Em qual a diferença do motor do v911 normal para o motor do v911 pro
Nenhuma.. o motor é igual
Ata ok vlw
Em aquele site bangood e confiável?
Sim. Pode comprar
.
O controle do V911 Comum funciona no V911 Pro???
claro que sim mano
Obrigado..
cara boa tarde!!! Belesss? Aqui, meu v911 não decola mais, só fica no chão e rodando um pouco, sabe o que pode ser?
Abraços!!!
+Claudisney Maciente Junior Rodando como assim? A cauda?
+Ricardo Helimodelista Bom dia! Ele fica girando junto com o rotor principal, mas ele não tem força!!!
Pode ser motor de cauda, ou placa principal que queimou o circuito do gyro.
comtos custa v911
cara.. como eu tiro o motor de calda para colocar outro ? como eu conecto os fios na placa ? me ajuda aii obg
Cara, vc precisa cortar os 2 fios do motor de cauda e tirar de dentro do tubo de cauda. O motor vc tem que tirar do suporte de plastico, é de encaixe, pode tirar tranquilo. Para colocar outro motor de cauda, vc precisa coloca-lo no suporte e passar os fios dentro do tubo de cauda e soldar na placa. Uma dica, se vc não tem costume em soldar ou não tem ferro de solda, na hora de cortar os fios do motor velho, vc corta e deixa sobrando um pedaço, na hora que vc colocar o novo é só emendar o fio novo nesse pedaço que vc deixou, assim vc não precisará de ferro de solda.
OBS: Se for fazer isso, tente emendar bem para não dar mau contato.
Abraço
Ricardo Helimodelo obg cara vou fazer isso. Mas 1 inscrito.
ViinyeSuuh Santos Obrigado camarada. Precisar estou sempre a disposição. T+
vou fazer o teste valeu!
Obg
ele funciona sem os rolamentos?éopcional?
+DEIVID VIEIRA Não dá pra voar sem rolamentos.
Oi Ricardo VC tem a Venda esse helicóptero???
Julio Alves Não tenho irmão
amigo o meu v912 esta lento nos comando, tem ideia dq possa ser?
Fabricio Fedrizzi Verifica se os links estão nos ball links maiores da bailarina.
sim estão, mas eles são lentos e da a impressão que tem horas que trava.
Ricardo me dá uma força aí. Meu 911 chegou, fui lá no correio, contribui com o 13° do pessoal de Brasília e chegando em casa a decepção. O helicóptero simplesmente não binda com o rádio dele. Será que você tem uma luz no fim do túnel? O modelo é v911 - 1 commander, já tentei várias coisas.
kkkkk, provavelmente esse helicóptero não foi testado no seu radio antes de ser enviado, foi testado em outro radio...por isso está dando esse erro de bindagem... mas é normal, depois da primeira bindagem vc pode bindar normalmente.
Isso acontece muito quando a gente compra um helicóptero BNF.
Faz o seguinte que vai resolver, liga o helicóptero e rápido ( quase ao mesmo tempo) liga o radio.. faz isso até conseguir bindar.. de pois que bindar, fica normal..
Tenta ai e qualquer coisa me chama que to por aqui
Abraços
Vixi mano, tá embassado. Desde a hora que você me deu a dica tô tentando e nada. Deixei até de lado um pouco pra não fazer cagada. É cruel, 45 dias de expectativa, treino no simulador e quando o bicho chega da essa zica. Putz até esqueci de te agradecer, valeu mesmo pela força.
Faz o inverso, liga o radio e rapidamente liga o helicóptero... muito tempo que não faço isso, posso ter me confundido..
Tenta ai e qualquer parada to aqui ainda
t+
Mano me diz uma coisa , o controle do v911 funciona no pro v911?
Funciona
Ricardo Helimodelista vlw
cara o meu v911 ele tá com um problema tipo o motor de cauda ele gira super bem para a direita mas quando coloco ele para girar para a esquerda ele desliga o motor de cauda o q pode ser?
+Maycom Douglas Pode ser motor de cauda já fraco e cansado, tenta trocar e faz o teste, se não resolver pode ser algum problema na placa principal, dai só trocando a placa.
+Ricardo Helimodelista então vai ser a placa pq quando eu comprei ele já apresentou esse problema
Ricardo o meu v911 tá dando uma tremida quando está voando oq pode ser ele treme ppuco mas da pra notar oq pode ser isso?
Pode ser pá principal com parafusos frouxos, quebrada, desbalanceada, como disse no vídeo. Na verdade pode ser muitas coisas, teria que verificar item por item para ver de onde está vindo essa vibração.
Como posso saber de onde vem?
Ricardo Helimodelo eu comprei meu v911 faz 4 dias e começou a vibração depois de um queda q não foi tão forte como posso fazer pra achar a o de e o problema?
Já respondi, verificando item por item. Vê o vídeo com atenção e olha tudo que mencionei nele. Para descobrir vc tem que fazer os procedimentos que expliquei, vc tem que procurar o problema, verificar se tem folga nas pás, verificar se tem trinca nas pás, olha o flybar e vê se ele está reto, não está torto, da uma olhada nos apertos dos parafusos da pá principal.. Cara, não tem outro jeito, tem que parar e verificar tudo.
Abraço
Vlw agradeço a ajuda vou dar uma olhada aqui Ricardo
Fala parceiro, tudo certo?! Fica uma dica aí para o pessoal. Resolvi Fazer um teste... montei uma hélice de cauda do V955 (que é a mesma do 922 e 933) no motor de cauda do V911. Cara, ficou top, pois ela é um pouco maior, e deixou a cauda do 911 muito mais travada e estável, acredita?!
José Junior Fica bacana sim, já fiz isso tb varias vezes.. Pode usar sem problemas!!
E vc fornece esse helicóptero?
+Felipe Andrade Da Silva Não amigo
Como faz para mim compra um desse clm vc
Eu não tenho pra venda.
Procura no Mercado Livre
cara me ajuda em uma coisa, meu helicoptero demora um pouco a subir não sei porq vejo os videos do pessoa eles sobem em 2 segundos o meu é muito lento nisso.
Anderson da Silva Pow velho, assim fica ruim de eu te ajudar, mas pode ser motor principal já no final da sua vida util.
ah de boa vlw mano
oi meu nome e daniel eu vou comprar v911 usado serar que bom comprar usado
Alex eu tinha um v 911 ai ele quebrou ai eu comprei outro mas não bimda
É assim mesmo, o primeiro bind quando vc compra um heli separado é mais complicado. Mas vai bindar, só q vc tem q ligar o radio e o heli quase a mesmo tempo para fazer o primeiro bind, depois q bindar a primeira vez, o procedimento é normal. Abs!!
show.....
meu amigo o meu v911 dou comando pra ir pra frente e ele não quer ir.
vai pra traz pros lados so não quer ir pra frente
Provalmente seja regulagem dos links. Assiste a Part.2 desse vídeo que eu ensino como regular.
Ricardo Helimodelista eu vi o vídeo tudo e dei uma ajeitada amanhã cedo vou testa, obrigado
E ae? Foi pra frente? O meu está assim
Ricardo Boa noite como vai ? Ricardo Gostaria de comprar uma maquininha dessas , na faixa de aproximadamente 400 reais , oque me recomenda ,vi o v911 v912 v913 v955 , queria algo divertido , oque me recomenda ? Obg
Vai de v911, diversão garantida. Alem de ser uma boa entrada pro hobby. Se pegar gosto, ai vc parte para um 6 canais. Esquece o V912 e V913, só tem tamanho, não presta.. V944 e V955 já saou de linha, ta dificil achar peças. Pra vc o melhor é ir de V911, vai gastar 200 reais e vai se divertir a pampa. Abs
deu serto Mano obg
Flw.. valeu pelo feedback.. Abs!!
vctem um helicoptero v911 pro para vender?pode ser usado ou BNF,na verdade eu so preciso do helicoptero e de uma bateria kk,vc tem um para vender?
Tenho esse anunciado no Mercado Livre. Com muitas peças de reposição.
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1149752706-wltoys-v911-bnf-upgrade-de-metal-muitas-pecas-_JM
Amigo vc vende o v911
edivanio santos boa tarde vc tem interesse em compra v911 whatsp 13 974061175
alias é um v912
bllz
Em qual a diferença do motor do v911 normal para o motor do v911 pro
+Maycom Douglas Nenhuma. Os 2 usam o mesmo motor.
obrigado
Olá Ricardo, tenho um helicóptero v911, e ele não ta funcionando o modo 2 oque pode ser?
Pode ser algum problema no radio. Se tive como, testa com outro radio, se resolver é radio mesmo, agora sr nao resolver, é algum problema no rx (placa). Abs