El único canal que se atreve a decir los puntos de mejora con sinceridad. No está reñido respetar a las marcas con cuidar a los usuarios. De 10 como siempre.
Enhorabuena por el video!!! He de decir que desde que vi la RS660 de un amigo me tiene super interesado como opción super jugosa. Aunque si tuviera que tenerla en algún color iría primero a por el morado o el amarillo... Demasiada moto negra jajajaj Borja, por cierto, me encanta como estás evolucionando el "guión" a ser más natural, menos técnico y más con lenguaje de personas. Has conseguido mantener mi atenciónn durante los 20 minutos del vídeo y me encanta la dirección en la que estáis llevando el canal. Enhorabuena!!!
Me gusta su forma tan objetiva de dar sus opiniones sobre los productos que prueban, creo que son muy sinceros y sin contrato con las marcas. Saludos y gracias por su forma de llevar los comentarios positivos y negativos.
Es una moto que me tiene enamorado desde que salieron las primeras imágenes de ella, y una muy mas que posible candidata a tener! Gran video, lo esperaba con ganas!
Lo único malo es que tienes que quitarle las estriberas del pasajero para poner el SC. Si no llevas paquete nunca no hay problema pero para el que suele llevar es una putada, porque como dices, el sonido del SC es brutal.
Acabo de dar la entrada para meterla en el garaje. He visto esta review (muchas otras respetables que coincidían con tu análisis, como MCN), solicité una prueba y me enamoré instantáneamente. La manejabilidad, postura, sonido, frenada, empuje, como estira...vaya gozada. Estuve a punto de pillar una SuperSport S pero gracias a un comercial sin dos dedos de frente, pasé, me dio por valorar esta y no he mirado atrás. Creo que está justo en la línea que separa que tú lleves a la moto y la moto no te lleve a ti (en mi caso, vaya), sensación que no he tenido con motos más potentes, especialmente deportivas. Gracias por tu riguroso análisis como siempre, Borja. Lo has clavado. P.D: Las sonrisillas que se te escapan han sido decisivas para pedir la prueba!
@@lechugadechernobyl6580 la probé versión naked, me quedo con la mía. Es mucha más moto! Lo confirmo además despuès de hacer tandas en Motorland con ella. Brutal!
Me quedo con 2 detalles: No has dicho que le falta algún 🐎!! Eso es bueno. Y que te lo has gozado!! Si no es una indiscreción, ¿Que moto/s tienes? Saludos, como siempre muy buena prueba
Yo tengo una moto parecida, pero de inferior tecnología y potencia, la Kawa Ninja 650, también bicilíndrica y de 650 cc, así que me imagino que si yo estoy encantado con mi moto, los futuros propietarios de esta Aprilia RS 660 no cabrán dentro de sí de gozo. Y eso que mi moto "solo" tiene 68 CV y no tiene ni control de tracción ni acelerador electrónico. Por lo tanto, aún sin probarla personalmente, recomiendo mucho esta moto porque seguramente, al igual que la mía, tendrá un motor con mucho carácter, aparte de que sí tiene mucha tecnología y poco peso. Y a los que no les alcance el presupuesto, por 3.000 euros menos la Kawa Ninja 650 es una gozada, aunque menos deportiva, más bien Sport-turismo, y aquí sí que hablo con conocimiento de causa. Un saludo a todos!!
Esa moto esta funcionando bien, yo he visto varias ya por Gran Canaria. Es normal. El mercado SUPERSPORT siempre ha sido un mercado interesante sobre todo para las personas que no son muy muy asiduas a un circuito, al final con la SUPERSPORT en una carretera ya puede ir muy muy muy pasado, tanto que si te pilla la guardia civil, la pena será la misma que con la superbike,
No se cuantas veces he visto este video. Yo como Borja, estoy enamorado, vamos que si me dan a elegir entre la Charlice Theron y la RS, lo siento chica, me quedo con la Aprilia.💘💜💜💜
Una preciosidad, lastima que los fabricantes para este estilo de motos se hallan olvidado de las personas de 1.85mt o poco más y cada vez estos juguetes que fabrican pues son más pequeños.... Un saludo y buen trabajo como siempre 😋👍
Yo mido 1.85 y fui a probarla y no me pareció muy incomoda. Las muñecas un poco cargadas cuando acabe de probarla pero tampoco exagerado. Lo que me tira un poco para atrás es el precio... Pero es divertida de llevar. Y en persona suena bastante con el escape de serie. La pega que tiene también es cuando aceleras o vas un poco alegre, que en los retrovisores no se ve nada 😂
Buena review Borja Siendo propietario de una indicar que para mi el mayor hándicap son los espejos, vibran mucho a ciertas revoluciones lo que desenfocada la imagen y prácticamente no ves, para poder adelantar tengo que soltar gas, mirar y luego acelerar....
@@alejandroleoriera3755, estoy de acuerdo, la moto es una pasada, cargada hasta los dientes de electronica que hace que no solo se pueda disfrutar por gente con poca experiencia en moto sino incluso que saque una sonrisa a gente con el nivel de experiencia de Borja, los "contras" que comenta en el fondo son pijotadillas de fácil (que no barata...😜) solución pero es que para los espejos debería la marca proponer una solución porque es un tema de seguridad.
@@luksan1585 Hola amigo , me podrías decir después de un año y pico qué tal te sigue llendo? Cuántos kilómetros le has hecho ? Te ha dado problemas ? Gracias!
@@saulcr839 Hola cómo andás? Si, la sigo teniendo ya con 16.300 km (hice unos viajes largos) y sin ningún inconveniente. La moto es muy divertida y la tecnología está muy bien aplicada. Si tienes alguna inquietud más puntual, preguntame. Saludos.
@@luksan1585 Vaya!!! No te ha dado ningún problema de ningún tipo ? Aunque sea pequeño y fácilmente solucionable ? Es que estoy por comprarla y lo único que me echa un poco para atrás son los problemillas que le ha estado dando a la gente... Es que de verdad que me tiene enamorado la moto , es un espectáculo en cualquier ámbito!! Muchas gracias por responder , en principio esta semana voy a pedir la mía! Un saludo!! Gas y cabeza!!!
@@saulcr839 Tengo entendido que hubo una tanda de motores que vinieron mal y Aprilia los reemplazó. No fue mi caso y la verdad estoy super conforme. Tiene buen torque, la potencia que necesito para divertirme haciendo curvas en montaña, excelente frenada (a veces hasta por demás), muy buenos mapeos. Y eso que vengo de una RSV4RF 2018... Lo único que me llamó un poco la atención es el consumo de aceite, es un poco mayor a lo que me tenía acostumbrado la RSV4 y las otras motos que tuve (street triple rs y thruxton 900), pero hablando con otros usuarios, parece que es característico de este motor. Pero como te dije, 16.300 km y ningún problema.
Si bien viene con QS, y todo un apartado muy deportivo, no la siento que este a la par de una r6, cbr 600, gsxr 600, f3 675, zx6r o daytona 675/765... pareciera ser más cómoda la aprilia que las anteriores mencionadas, pero su potencia no está a la par... también pareciera ser más ágil y mejor para el uso diario... Puede ser que no llegue a ser una "Sport touring" como por ejemplo lo es un z1000sx/ninja 650/xj6 diversion F/Ducati Super sport? Pareciera ser más radical que una Sport Touring pero no tanto como una SuperBike verdad? Para el uso de los "mortales" puede ser una excelente moto... pero para darlo todo de manera un poco más exigente a nivel deportivo y dejando de lado el "disfrute diario", creo que iría por cualquiera de las anteriores... hay que ver si su precio esta por debajo de las demas, eso la haría una excelente rival, acá en argentina, la verdad no hay margen con los precios... Ojalá le pueda hacer Review pronto... no me llamaba tanto la atención pero escucho sólo "Alegría" de parte de quien la prueba, aparte tenemos un pequeño gusto compartido por las Street, Speed y Daytona entonces confío mucho en tu criterio! Parece ser una moto MUY divertida! Muy buena reseña, gracias!
Podríais hacer una prueba dela CBR 1000 en calle? Y si no es mucho pedir una comparativa con el resto de superbikes, no hay nada en español y la verdad que estaría increíble, saludos✌🏻⛽
Estoy dudando entre la Ducati supersport S (modelo 2020) y la aprilia RS 660 nueva. Estéticamente y por componentes me llama más la Ducati.. pero la aprilia me hace dudar.. ¿Cuál me recomiendas?
Buenas Borja, de ese segmento tengo dudas entre la cbr 650 r y éste modelo q has presentado. Mirando el tema de la comodidad, cual sería la más óptima? Y tambn para aprender para el a2? Gracias por leerlo.
Cuál prefieres esta o la Triumph street triple rs? Yo sé que son segmentos distintos, pero a la vez se me hacen similares en potencia, peso y hasta posición.
si me permites dar mi opinión. Tuve street triple R y ahora tengo esta. Ambas motos me parecen geniales. Creo que la triumph es en tecnología, muy similar. En componentes es mejor que la aprilia y en potencia motor también. Sin embargo a nivel estético la aprilia le pasa por arriba y sobre componentes, tecnología y motor tampoco queda muy atrás. Además la RS cuesta 2.000 euros más que creo es donde se paga la diferencia. Por otra parte el tricilindrico super progresivo y regular VS el bicilindrico con caracter y mayor disfrute en rangos bajos. En comodidad son muy similares ya que la postura de la aprilia no es totalmente R y el asiento es muy comodo inclusive el de acompañante. Es para probar las 2 y lo evalúes. Saludos
@@luksan1585 gracias por tu comentario, muy importante la información que brindas. Cómo bien dices, cuestión de probar ambas y así decantar por una. Saludos!
Borja genial, como siempre. Ahora tengo dudas entre la RS660 o ZX6R, sería sobre todo para circuito en plan tandas aficionado...No se si la ZX6R al tener una postura mas radical y algo mas de potencia sería mejor para este cometido..aunque esta aprilia me encanta!
No he probado la RS 660 pero si la Tuono 660. Es una moto divertida, cómoda, con un gran chasis y buenos frenos.. Pero sin lugar a dudas, yo me quedo con la Street. Tiene también un gran chasis, pero es superior en frenada, el motor tiene más potencia y pegada, el cambio va infinitamente mejor.. También es una moto más fina y esta mucho mejor acabada.
Nunca he tenido una moto Aprilia pero siento que es la marca que más te da por lo que pagas, no digo que las demás marcas no lo hagan pero esa sensación me da Está moto compite con todas las demás 600? R6, zx6r y demás
Tengo serias dudas…. tengo experiencia en moto de monte y en 125 de marchas pero justo acabo de sacarme el A2 y no sé si encargar la rs660 o la xsr900…. Sé que son motos muy distintas, la postura y seminanillares de la aprilia me enamoran pero creo que el cp3 de yamaha con su par me va a hacer más feliz, mi pregunta…. Tú que has probado tantas motos cuál crees que es mas divertida con 47 caballos? Felicidades por tu canal, lo explicas todo de una forma clara y profesional pero viendo tus videos no sé discernir cuál de las dos es mejor moto para el A2 entendiendo que sólo busco algo divertido
A vuestro criterio, como se compara a nivel de sensaciones con la Ducati Supersport S? Concretamente en el aspecto deportivo. Estéticamente me gusta mucho más la Ducati, pero lo que estoy buscando es una segunda moto para divertirme y nada más, por lo que la prioridad son las sensaciones. Descarto las motos 100% R porque no estoy acostumbrado a esa postura de conducción y tampoco pretendo marcar vueltas rápidas en el circuito.
Muy bien video,pero estoy pensando an adquirir una tuono v4 1100 de 2017 2018+- y no e encontrado ningun video sobre esta motaza en vuestro canal.Un saludo.
Esta moto estoy decidido a comprarla, eso sí pero hasta febrero del año que viene no podré comprarla, y aquí mi pregunta. ¿Sabes si el año que viene tendrá su versión mejorada para 2022?
Pues nada dicho y hecho llevo con ella 1 mes ya y no puedo estar más contento con ella 2.000km llevo ya y los que me quedan próxima parada meterla en circuito.
@todocircuito Borja como siempre un 10! Pregunta, para usar una vez al año en circuito rápido como motorland y el resto del tiempo rutas de curvas y algún karting, la ves? O muy muy corta para motorland?!!
Hola Ivan, gracias lo primero. lo segundo, has comprobado que tu motor no esté entre los afectados por problema de bielas? si es así tienen que cambiarte el motor. Y respecto a Motorland, quizás la recta trasera se haga un poco larga pero no creo q sea un problama. Un saludo
@@todocircuito muchas gracias! Mañana tengo la prueba de la moto, a ver qué me parece, le tengo muchas ganas! Ahora tengo una cbr600rr 2006 y entro 1 vez al año a motorland y era por saber si notaré mucha diferencia, en carretera creo que la rs660 va a ir mucho mejor, la cbr es un poco hierro ya! Supongo que todo lo que vendan ahora ya no tendrá problema de bielas. También barajo la nueva mt 09 sp que cuestan lo mismo y creo que tenéis pendiente sacar la prueba no? Para uso lúdico de rutas del pirineo y un motorland al año…con cual te quedas?!! Mil gracias!
Excelente video como siempre Borja!! Un par de preguntas, tenéis fecha para probar la nueva rsv4 o Tuono v4? Por otro lado a mi esta moto y su concepto me gusta mucho pero a igualdad de precio, no comprarías la zx6 r (creo que ya no se vende)?? Tiene el mismo par y 20cv más y tengo la sensación de que es más moto, más seria, con más posibilidades. Ya sé que son cenceptos diferentes pero al final son motos deportivas y 12.000€ no son pocos euros. Un saludo y gracias!!
Si, las probaremos en cuanto lleguen de prensa a España, que saber eso con Aprilia es complicado. Lo segundo, pues es que son motos diferentes, no sé, ahí tendrias que valorar más cosas
Estoy en la misma compañero, y creo que me voy a decantar por la panigale ya sea la 899 o la 959, si la rs660 tuviera algunos cv más seguro que me la quedaba pero...
dices que mides 1´80 ¿vas comodo? si dijeramos que mides 1`98 ¿como lo verias? o que moto me aconsejarias estilo esta para el a2 lo mas R posible. gracias por hacerlo ameno y no solo tecnico P.D: con el a2 podria ponerle el akrapovic ? no eh? un saludo
Muy buen video Lo estaba esperando, ya que estoy deseando comprarmela, porque quiero introducirme en el mundo deportivas. Muchísima gracias. Hay una cosa que le estoy dando vueltas y quizás vosotros me podéis dar la solución ¿Tiene la posibilidad de ponerle topes anti-caidas? ¿Donde? ¿Cómo? De nuevo gracias por vuestro trabajo, como siempre impecable, sincero y claro.
De momento hay de Evotech y R&G, que se instalan quitando las tapas laterales y quedan sobresaliendo por ese agujero. Puig aún no ha lanzado los suyos, pero están en ello.
Lo malo que dicen por otros sitios es la electrónica que últimamente no ha sido fiable en otros modelos, y el consumo al ser el tanque muy pequeño y gastar bastante iendo a ritmo medio-alto.
Buenas. No lleva los Rosso II. Se ve en el vídeo que monta los Rosso Corsa II, la última evolución de ese modelo. Los Rosso van por el IV su última evolución. Los corsa están situados entre los Rosso y los SuperCorsa. Si los rosso son ya maa sport que turismo, los rosso corsa no pueden ir mal en carretera, sin necesidad de calentar tanto como los Supercorsa no?.
Hola!! Muy buen reportaje!! Muy completo. Todos las pruebas de youtubers que he visto con esta moto son todas concluyentes, es una moto muy agradable que sea para los A2 o luego en 95 o 100 caballos. Tengo una pregunta, espero que puedas contestarme aunque el video sea del año pasado: Mido casi 195cm, hace años conducía una Aprilia AF1 Sintesi de 1988 125cm3, y no me molestaba mi estatura, y viéndote de perfil en este video tengo la sensación que la RS 660 te queda pequeño (pero no sé si es por el video, la cámara...) y si mides 180cm pues ya me has roto el sueño de volver a comprarme esta moto que me gusta tanto :( Entonces, tu crees que me quedaría como una bici la RS 660 ? O incluso estaría incómodo? Muchas gracias y cuidado en las carreteras!! Jalil
Excelente reseña borja, como de costumbre! Al parecer este segmento viene a reemplar definitivamente a las 600s rr, tanto yamaha como kawasaki estan próximas a subirse al carro con la r7 y la ninja 700. La pregunta es, genera la misma sensaciones que una 600s? Saludos!
Están un paso por detras las 600r de antes tenian 120-130 caballos, la r7 por ejemplo son 74 muy lejos y la Aprilia 660 tiene 100 y son bicilindricas así que tampoco
Pues puede ser, nosé, pero yo al menos de esta si he visto ya alguna, de todas formas el segmento de las deportivas es complicado, sobre todo este, deportivas medias, aun que parece que está empezando a remontar...hay que darle tiempo
Que velocidad máxima coge esta Aprilia rs660 con sus 100CV ? Alguien me podía ayudar es que por más que busco es imposible verlo Jaj saludos! Y pepino de vídeo es preciosa la moto✌🏼🔥
Prefiero la Ducati 950 supersport, esa si que me tiene enamorado 😍. Aunque tengo miedo al precio y a las revisiones de ducati. Agradecería consejo. Un saludo amigos 😜🖐️
100cv y 67nm... con esa potencia y par esa moto es un "carro polos" comparada con sus hermanas mayores V4, puede ir muy bien pero de pepino nada. He probado la nueva Ducati Supersport V2, más potente y con más par que esta, y cuando abres a fondo te preguntas, ¿y esto cuándo corre? 🤦🏻
@@todocircuito la Ducati Supersport tiene 110cv y 93nm, algo más que esta Aprilia Rs 660, y me refería a que probando la Ducati no tenía tirón, así que está Aprilia aún debe tener menos... también es cierto que llevo muchos años con motos de 1000-1100cc. Para los que se inician debe ser buena opción con toda esa electrónica, pero los que llevamos años en esto, yo por lo menos necesito sensaciones fuertes, aunque al final vaya igual de rápido 😜
@@pabloporrasaragon32 Tengo la mano derecha casi inutilizada y quiero poner la maneta de freno delantero en la izquierda sin usar la de embrague, lo hice en la Aprilia Mana, pero creo que no es lo mismo... gracias por la explicación
Pues a mí es están estafando en Aprilia Alicante me dijeron que unos 11600€. Supongo que se quieren meter en el bolsillo 300€ de más. Se la va a comprar Rita la cantadora, Aprilia es Aprilia, y honda es honda.
@@JuanAntonioAdrover Pues que en el video dicen una cantidad y en varios concesionarios me están pidiendo cantidades diferentes, aproximadamente unos 300 + o - de diferencia. Y lo dicho en Alicante me pedían 11600 por la motocicleta.
En Italia la venta de esta moto está siendo un fracaso no obstante el gran bombo que le han dado. En España las ventas por ahora tambie están por los suelos ( no está ni dentro de las 30 más vendidas) Porque?
Las motos deportivas nunca han sido top ventas. De ahí a decir que está siendo un fracaso me parece que te has resbalado mucho. Es imposible conseguir una en stock ahora mismo, asi que no están vendiendo tan mal.
@@HormigaZ t hai publicada la lista de las 30 motos más vendidas tanto en Italia como en España y la 660 por ahora es un desastre en venta, ni parece. En Alemania se vendieron 72 lo de que no hai estocaje suena a cuento chino de parte de Aprlia. La mayoría de los moteros pensamos con la cartera y la cabeza, aunque nos guste esta aprilia a todos, muy pocos están realmente dispuestos a llevarsela
@@flyhostess1576 yo solo puedo decirte que tardaron dos meses en darme la mía desde que la pedí, y al menos por mi zona (sierra de madrid) ya hay varias...
Desde que la vi por primera vez......no hago mas que llorar, 😭, tengo pesadillas 👻 y me siento un desgraciado 😩, y todo porque mi santa ( 😠 ) no me deja comprarla, ni para tenerla en el salón, poner un ventilador y subirme a ella, a la rs no a la que me 😠.
El único canal que se atreve a decir los puntos de mejora con sinceridad.
No está reñido respetar a las marcas con cuidar a los usuarios.
De 10 como siempre.
Enhorabuena por el video!!! He de decir que desde que vi la RS660 de un amigo me tiene super interesado como opción super jugosa. Aunque si tuviera que tenerla en algún color iría primero a por el morado o el amarillo... Demasiada moto negra jajajaj
Borja, por cierto, me encanta como estás evolucionando el "guión" a ser más natural, menos técnico y más con lenguaje de personas. Has conseguido mantener mi atenciónn durante los 20 minutos del vídeo y me encanta la dirección en la que estáis llevando el canal. Enhorabuena!!!
Me gusta su forma tan objetiva de dar sus opiniones sobre los productos que prueban, creo que son muy sinceros y sin contrato con las marcas. Saludos y gracias por su forma de llevar los comentarios positivos y negativos.
Es una moto que me tiene enamorado desde que salieron las primeras imágenes de ella, y una muy mas que posible candidata a tener! Gran video, lo esperaba con ganas!
Aprilia y yamaha son mis marcas favoritas, hermosas motos
Ya he escuchado está moto con akra y con SC proyect y el sonido de SC es insuperable. Si me la pillo se lo pongo desde el primer día.
Lo único malo es que tienes que quitarle las estriberas del pasajero para poner el SC. Si no llevas paquete nunca no hay problema pero para el que suele llevar es una putada, porque como dices, el sonido del SC es brutal.
No hay dudas, me encanta esa moto, es la ideal, motor, línea, amortiguacion y es Italiana gracias desde Uruguay abrazos
Acabo de dar la entrada para meterla en el garaje.
He visto esta review (muchas otras respetables que coincidían con tu análisis, como MCN), solicité una prueba y me enamoré instantáneamente.
La manejabilidad, postura, sonido, frenada, empuje, como estira...vaya gozada. Estuve a punto de pillar una SuperSport S pero gracias a un comercial sin dos dedos de frente, pasé, me dio por valorar esta y no he mirado atrás. Creo que está justo en la línea que separa que tú lleves a la moto y la moto no te lleve a ti (en mi caso, vaya), sensación que no he tenido con motos más potentes, especialmente deportivas.
Gracias por tu riguroso análisis como siempre, Borja. Lo has clavado.
P.D: Las sonrisillas que se te escapan han sido decisivas para pedir la prueba!
Llegaste a probar o has probado la CBR 650? Estoy entre ambas.
@@lechugadechernobyl6580 la probé versión naked, me quedo con la mía. Es mucha más moto! Lo confirmo además despuès de hacer tandas en Motorland con ella. Brutal!
Preciosa!!! las bicilindricas son perfectas para carreteras viradas.
Brutal !! Enamorado desde el primer día de esta moto
Me quedo con 2 detalles:
No has dicho que le falta algún 🐎!! Eso es bueno.
Y que te lo has gozado!!
Si no es una indiscreción, ¿Que moto/s tienes?
Saludos, como siempre muy buena prueba
no le falta potencia porque pesa muy poco :) si, está moto es muy divertida, y, no tengo moto jejeje
El mejor presentador de motos!! ✌🏼
Muy bien explicado. Así da gusto ver los videos
Yo tengo una moto parecida, pero de inferior tecnología y potencia, la Kawa Ninja 650, también bicilíndrica y de 650 cc, así que me imagino que si yo estoy encantado con mi moto, los futuros propietarios de esta Aprilia RS 660 no cabrán dentro de sí de gozo. Y eso que mi moto "solo" tiene 68 CV y no tiene ni control de tracción ni acelerador electrónico. Por lo tanto, aún sin probarla personalmente, recomiendo mucho esta moto porque seguramente, al igual que la mía, tendrá un motor con mucho carácter, aparte de que sí tiene mucha tecnología y poco peso. Y a los que no les alcance el presupuesto, por 3.000 euros menos la Kawa Ninja 650 es una gozada, aunque menos deportiva, más bien Sport-turismo, y aquí sí que hablo con conocimiento de causa. Un saludo a todos!!
Tienes buena moto amigo a disfrutarla y si está rs 660 debe ser un cohete
La kawa y la Aprilia el dia y la noche sinceramente..
Bueníssima review como siempre, el mejor probador de todocircuito. Un detalle, las gomas son las rosso corsa 2, no las rosso2, un saludo!
Que buen video , hace 1 mes y medio que no veo la carretera en moto , saludos desde Chile !!
Me parece una gran moto esta Aprilia, no la he visto en directo pero me encanta. Buena revisión Borja 👍🏻
En amarillo me parece brutal. Les hubiesen ido genial a los otros dos colores llevar ambas llantas en rojo.
Joder! Enhorabiena! Asi si!!! Diciendo de verdad lo bueno lo malo, lo que te gusta, lo que no.. Ojalá fueran así todas las pruebas!
Esa moto esta funcionando bien, yo he visto varias ya por Gran Canaria. Es normal. El mercado SUPERSPORT siempre ha sido un mercado interesante sobre todo para las personas que no son muy muy asiduas a un circuito, al final con la SUPERSPORT en una carretera ya puede ir muy muy muy pasado, tanto que si te pilla la guardia civil, la pena será la misma que con la superbike,
La describistes como si fuera marilyn monroe,todos se van a enamorar de la aprilia jajaja muy buen video gracias
No se cuantas veces he visto este video. Yo como Borja, estoy enamorado, vamos que si me dan a elegir entre la Charlice Theron y la RS, lo siento chica, me quedo con la Aprilia.💘💜💜💜
Una preciosidad, lastima que los fabricantes para este estilo de motos se hallan olvidado de las personas de 1.85mt o poco más y cada vez estos juguetes que fabrican pues son más pequeños.... Un saludo y buen trabajo como siempre 😋👍
El problema radica en que si se acuerdan del que mide 1.85 se olvidan del que mide 1.70, yo mido 1.78 así que estoy entre esos dos mundos
Yo mido 1.85 y fui a probarla y no me pareció muy incomoda. Las muñecas un poco cargadas cuando acabe de probarla pero tampoco exagerado. Lo que me tira un poco para atrás es el precio... Pero es divertida de llevar. Y en persona suena bastante con el escape de serie.
La pega que tiene también es cuando aceleras o vas un poco alegre, que en los retrovisores no se ve nada 😂
Buena review Borja
Siendo propietario de una indicar que para mi el mayor hándicap son los espejos, vibran mucho a ciertas revoluciones lo que desenfocada la imagen y prácticamente no ves, para poder adelantar tengo que soltar gas, mirar y luego acelerar....
Yo también opino lo mismo menuda putada pero bueno lo compenso con las sensaciones que me da en cada curva jajajjaja
Cuántos kilometros llevas? A la mía se le ha pasado ya no vibra tanto ni de lejos
@@alejandroleoriera3755, estoy de acuerdo, la moto es una pasada, cargada hasta los dientes de electronica que hace que no solo se pueda disfrutar por gente con poca experiencia en moto sino incluso que saque una sonrisa a gente con el nivel de experiencia de Borja, los "contras" que comenta en el fondo son pijotadillas de fácil (que no barata...😜) solución pero es que para los espejos debería la marca proponer una solución porque es un tema de seguridad.
@@HormigaZ pues tiene unos 1900 km, ¿cuantos km tiene la tuya?
@@EINYELX77 ahora mismo sobre 3300!
Se nota que has disfrutado de esta aprillia tiene que ser una autentica golosina.Saludossss y Gasss✌🏼✌🏼
Una moto estéticamente muy bonita y además tiene pinta de ser eficaz y muy divertida de conducir. Me planteo su compra
la tengo hace 2 meses y te confirmo todo lo que dices y más ya que también es cómoda.
@@luksan1585 Hola amigo , me podrías decir después de un año y pico qué tal te sigue llendo? Cuántos kilómetros le has hecho ? Te ha dado problemas ? Gracias!
@@saulcr839 Hola cómo andás? Si, la sigo teniendo ya con 16.300 km (hice unos viajes largos) y sin ningún inconveniente. La moto es muy divertida y la tecnología está muy bien aplicada. Si tienes alguna inquietud más puntual, preguntame. Saludos.
@@luksan1585 Vaya!!! No te ha dado ningún problema de ningún tipo ? Aunque sea pequeño y fácilmente solucionable ? Es que estoy por comprarla y lo único que me echa un poco para atrás son los problemillas que le ha estado dando a la gente... Es que de verdad que me tiene enamorado la moto , es un espectáculo en cualquier ámbito!! Muchas gracias por responder , en principio esta semana voy a pedir la mía! Un saludo!! Gas y cabeza!!!
@@saulcr839 Tengo entendido que hubo una tanda de motores que vinieron mal y Aprilia los reemplazó. No fue mi caso y la verdad estoy super conforme. Tiene buen torque, la potencia que necesito para divertirme haciendo curvas en montaña, excelente frenada (a veces hasta por demás), muy buenos mapeos. Y eso que vengo de una RSV4RF 2018... Lo único que me llamó un poco la atención es el consumo de aceite, es un poco mayor a lo que me tenía acostumbrado la RSV4 y las otras motos que tuve (street triple rs y thruxton 900), pero hablando con otros usuarios, parece que es característico de este motor. Pero como te dije, 16.300 km y ningún problema.
Estoy entre esta y la CBR, vale la pena la diferencia de dinero de la rs?
Excelente review. Muy equilibrado análisis aportando datos objetivos y sensaciones subjetivas.
Enhorabuena !!!!
Para mi la moto top 2 de momento ❤️🏍😃👍
la top 1 es la cbr 650r? xD
@@danielcalzada3158 No,cada uno a su gusto pero para mi es la top 1 la MV augusta brutale 800 R,me encanta
Si bien viene con QS, y todo un apartado muy deportivo, no la siento que este a la par de una r6, cbr 600, gsxr 600, f3 675, zx6r o daytona 675/765... pareciera ser más cómoda la aprilia que las anteriores mencionadas, pero su potencia no está a la par... también pareciera ser más ágil y mejor para el uso diario... Puede ser que no llegue a ser una "Sport touring" como por ejemplo lo es un z1000sx/ninja 650/xj6 diversion F/Ducati Super sport? Pareciera ser más radical que una Sport Touring pero no tanto como una SuperBike verdad? Para el uso de los "mortales" puede ser una excelente moto... pero para darlo todo de manera un poco más exigente a nivel deportivo y dejando de lado el "disfrute diario", creo que iría por cualquiera de las anteriores... hay que ver si su precio esta por debajo de las demas, eso la haría una excelente rival, acá en argentina, la verdad no hay margen con los precios... Ojalá le pueda hacer Review pronto... no me llamaba tanto la atención pero escucho sólo "Alegría" de parte de quien la prueba, aparte tenemos un pequeño gusto compartido por las Street, Speed y Daytona entonces confío mucho en tu criterio! Parece ser una moto MUY divertida! Muy buena reseña, gracias!
Hola, a esta altura del 2024 vale la pena comprar este modelo APRILIA RS 660 de uso por 500 euros o nuevo sería mejor, que me recomiendas,gracias
Hola saludos cuál te comprarías esta Aprilia Vs BMW 1000rr
Podríais hacer una prueba dela CBR 1000 en calle? Y si no es mucho pedir una comparativa con el resto de superbikes, no hay nada en español y la verdad que estaría increíble, saludos✌🏻⛽
Interesante sería una comparativa con una R600 tetra de siempre, como las nuevas zx6r y cbr600RR. ¿Para calle es mejor la RS660 o una R de 600?
Estoy dudando entre la Ducati supersport S (modelo 2020) y la aprilia RS 660 nueva.
Estéticamente y por componentes me llama más la Ducati.. pero la aprilia me hace dudar..
¿Cuál me recomiendas?
Estoy igual,aunque la supersport son 4000 más
Aprilia amigo no lo duden
Hola, viendo las dudas de la gente, habrá una comparativa de las sporturismo?
Creo que lo estamos deseando todos 👌
Sería lo suyo
Buenas Borja, de ese segmento tengo dudas entre la cbr 650 r y éste modelo q has presentado. Mirando el tema de la comodidad, cual sería la más óptima? Y tambn para aprender para el a2? Gracias por leerlo.
Al final por cual te has decantado?
@@lechugadechernobyl6580 la Aprilia es alta la verdad para un metro setenta y cinco de altura.
Cuál prefieres esta o la Triumph street triple rs? Yo sé que son segmentos distintos, pero a la vez se me hacen similares en potencia, peso y hasta posición.
si me permites dar mi opinión. Tuve street triple R y ahora tengo esta. Ambas motos me parecen geniales. Creo que la triumph es en tecnología, muy similar. En componentes es mejor que la aprilia y en potencia motor también. Sin embargo a nivel estético la aprilia le pasa por arriba y sobre componentes, tecnología y motor tampoco queda muy atrás. Además la RS cuesta 2.000 euros más que creo es donde se paga la diferencia. Por otra parte el tricilindrico super progresivo y regular VS el bicilindrico con caracter y mayor disfrute en rangos bajos. En comodidad son muy similares ya que la postura de la aprilia no es totalmente R y el asiento es muy comodo inclusive el de acompañante. Es para probar las 2 y lo evalúes. Saludos
@@luksan1585 gracias por tu comentario, muy importante la información que brindas.
Cómo bien dices, cuestión de probar ambas y así decantar por una.
Saludos!
Excelente. No me ha quedado muy claro si la que has probado es limitada para el A2 o la que no lo es.
Saludos
Ya tardó demasiado para sacar una buena makina en el segmento medio….
Esssss preciosa preciosa…
Que tal las vibraciones de los espejos? Se ve nítido?
Borja genial, como siempre. Ahora tengo dudas entre la RS660 o ZX6R, sería sobre todo para circuito en plan tandas aficionado...No se si la ZX6R al tener una postura mas radical y algo mas de potencia sería mejor para este cometido..aunque esta aprilia me encanta!
Hombre, yo si es solo para pista me quedaría con la Ninja, aún que la RS también es muy válida
@@todocircuito Lo malo que la zx6r ya no la venden, a ver si sacan una euro5...Muchas gracias por tu opinión, la tendré muy en cuenta! 🤗
Sensacional prueba, por cierto a ver si hacéis una prueba a fondo cómo está de la cbr1000rr-r, gracias y seguir asin
Estoy entre esta aprillia ybla triumph street triple rs con cual te quedarias Saludosss
No he probado la RS 660 pero si la Tuono 660. Es una moto divertida, cómoda, con un gran chasis y buenos frenos.. Pero sin lugar a dudas, yo me quedo con la Street. Tiene también un gran chasis, pero es superior en frenada, el motor tiene más potencia y pegada, el cambio va infinitamente mejor.. También es una moto más fina y esta mucho mejor acabada.
la Street RS
@@joanfer1517 Gracias por tu respuesta saludos
@@todocircuito Gracias por tu respuesta saludos
Hareis review de la cbr 650r 2021?
th-cam.com/video/nW_LDrTREiM/w-d-xo.html es practicamente la misma moto, te puede servir de guía
Para una persona de 1'84 le puede quedar algo pequeña estéticamente o va bien? Gracias un saludo
Nunca he tenido una moto Aprilia pero siento que es la marca que más te da por lo que pagas, no digo que las demás marcas no lo hagan pero esa sensación me da
Está moto compite con todas las demás 600? R6, zx6r y demás
No, está en un segmento a medias entre una supersport y una sport-turismo, más cerca del primero diría
posible sistituta de mi f900r.esta rs o la tuono 660?🤔🤔🤔🤔
Excelente video te vi más emocionado en esta nena q con la súper sport de Ducati cuál aconsejan entre estas 2
Es tan divertida como la ktm 890 Duke r ?
si
@@todocircuito pero tiene casi 20 cv menos y menos par motor.!!!!..lleva el mismo motor que la nueva Tuono 660?
@@fernandopascualsedeno6191 y? preguntas si es igual de divertida. Para divertirte no necesitas más o menos potencia, solo que lo sea ;)
Tengo serias dudas…. tengo experiencia en moto de monte y en 125 de marchas pero justo acabo de sacarme el A2 y no sé si encargar la rs660 o la xsr900….
Sé que son motos muy distintas, la postura y seminanillares de la aprilia me enamoran pero creo que el cp3 de yamaha con su par me va a hacer más feliz, mi pregunta….
Tú que has probado tantas motos cuál crees que es mas divertida con 47 caballos?
Felicidades por tu canal, lo explicas todo de una forma clara y profesional pero viendo tus videos no sé discernir cuál de las dos es mejor moto para el A2 entendiendo que sólo busco algo divertido
@todocircuito, Buenas. Yamaha R6 2017 o Aprilia rs660?
Mójate jeje
R6
A vuestro criterio, como se compara a nivel de sensaciones con la Ducati Supersport S? Concretamente en el aspecto deportivo. Estéticamente me gusta mucho más la Ducati, pero lo que estoy buscando es una segunda moto para divertirme y nada más, por lo que la prioridad son las sensaciones.
Descarto las motos 100% R porque no estoy acostumbrado a esa postura de conducción y tampoco pretendo marcar vueltas rápidas en el circuito.
Muy bien video,pero estoy pensando an adquirir una tuono v4 1100 de 2017 2018+- y no e encontrado ningun video sobre esta motaza en vuestro canal.Un saludo.
Podríais hacer una review de la Husqvarna 701 supermotard?
Si lo tenemos planeado tranqui :)
Borja cuando vas hacer una prueba más a fondo de la Triumph Trident 660cc??
En cuanto pueda, pq entre presentaciones y demás se acumula el trabajo jejeje
Esta moto estoy decidido a comprarla, eso sí pero hasta febrero del año que viene no podré comprarla, y aquí mi pregunta. ¿Sabes si el año que viene tendrá su versión mejorada para 2022?
Versión mejorada? dudo mucho que Aprilia toque estas motos al menos hasta el 23
Pues nada dicho y hecho llevo con ella 1 mes ya y no puedo estar más contento con ella 2.000km llevo ya y los que me quedan próxima parada meterla en circuito.
@todocircuito Borja como siempre un 10! Pregunta, para usar una vez al año en circuito rápido como motorland y el resto del tiempo rutas de curvas y algún karting, la ves? O muy muy corta para motorland?!!
Hola Ivan, gracias lo primero. lo segundo, has comprobado que tu motor no esté entre los afectados por problema de bielas? si es así tienen que cambiarte el motor. Y respecto a Motorland, quizás la recta trasera se haga un poco larga pero no creo q sea un problama. Un saludo
@@todocircuito muchas gracias! Mañana tengo la prueba de la moto, a ver qué me parece, le tengo muchas ganas! Ahora tengo una cbr600rr 2006 y entro 1 vez al año a motorland y era por saber si notaré mucha diferencia, en carretera creo que la rs660 va a ir mucho mejor, la cbr es un poco hierro ya! Supongo que todo lo que vendan ahora ya no tendrá problema de bielas. También barajo la nueva mt 09 sp que cuestan lo mismo y creo que tenéis pendiente sacar la prueba no? Para uso lúdico de rutas del pirineo y un motorland al año…con cual te quedas?!! Mil gracias!
Apoyando contra ese algoritmo de YT!
Entre esta moto y una ducati Panigale 959 con cual te quedarías??
''Me lo he gozado''. Si señor ! Jajaja
Excelente video como siempre Borja!! Un par de preguntas, tenéis fecha para probar la nueva rsv4 o Tuono v4? Por otro lado a mi esta moto y su concepto me gusta mucho pero a igualdad de precio, no comprarías la zx6 r (creo que ya no se vende)?? Tiene el mismo par y 20cv más y tengo la sensación de que es más moto, más seria, con más posibilidades. Ya sé que son cenceptos diferentes pero al final son motos deportivas y 12.000€ no son pocos euros. Un saludo y gracias!!
Si, las probaremos en cuanto lleguen de prensa a España, que saber eso con Aprilia es complicado. Lo segundo, pues es que son motos diferentes, no sé, ahí tendrias que valorar más cosas
@@todocircuito gracias por contestar. Un abrazo!
Con cual os quedaríais: ésta o la Ducati Supersport ?
Estoy entre esta moto o una 959 Panigale que recomiendas ?
a ver, hay una diferencia de 50 cv... creo que están en puntos distintos, yo por mi parte me decantaría sin duda por la Panigale V2
Estoy en la misma compañero, y creo que me voy a decantar por la panigale ya sea la 899 o la 959, si la rs660 tuviera algunos cv más seguro que me la quedaba pero...
@@miquelperpinya2 ¿100 bhp y 180 kg es poco?
dices que mides 1´80
¿vas comodo?
si dijeramos que mides 1`98 ¿como lo verias?
o que moto me aconsejarias estilo esta para el a2 lo mas R posible.
gracias por hacerlo ameno y no solo tecnico
P.D: con el a2 podria ponerle el akrapovic ? no eh?
un saludo
Que maquinon , lamentablemente donde vivo cuesta 19 mil euros aprox. 😢
O_O
4:50 parece q esta montado en una rs de 50 jajaja peazo bicho, y muy compacta la moto.
te la vas a quedar y lo sabes.
que pena que la tuono 660 no tenga abs curva ni quickshift, porque a mi me gusta la posicion mas erguida
pero se le puede poner opcional de fábrica
Muy buen video
Lo estaba esperando, ya que estoy deseando comprarmela, porque quiero introducirme en el mundo deportivas. Muchísima gracias.
Hay una cosa que le estoy dando vueltas y quizás vosotros me podéis dar la solución
¿Tiene la posibilidad de ponerle topes anti-caidas? ¿Donde? ¿Cómo?
De nuevo gracias por vuestro trabajo, como siempre impecable, sincero y claro.
De momento hay de Evotech y R&G, que se instalan quitando las tapas laterales y quedan sobresaliendo por ese agujero. Puig aún no ha lanzado los suyos, pero están en ello.
Lo malo que dicen por otros sitios es la electrónica que últimamente no ha sido fiable en otros modelos, y el consumo al ser el tanque muy pequeño y gastar bastante iendo a ritmo medio-alto.
Llevo un mes con ella, limitada A2. Es una locura con 48cv asiq no me imagino cuando la tenga a 95cv.
Es buena opción entonces como primera moto en tu opinión? Voy a hacer una prueba en breves con ella a ver qué tal
@@jaimebacarizamorillas6736 recomendable 100%.
Entonces Borja, en qué color te la vas a comprar?
pues me la compraría en amarillo, tiene que molar en vivo
Buenas. No lleva los Rosso II. Se ve en el vídeo que monta los Rosso Corsa II, la última evolución de ese modelo. Los Rosso van por el IV su última evolución. Los corsa están situados entre los Rosso y los SuperCorsa. Si los rosso son ya maa sport que turismo, los rosso corsa no pueden ir mal en carretera, sin necesidad de calentar tanto como los Supercorsa no?.
Hola!! Muy buen reportaje!! Muy completo. Todos las pruebas de youtubers que he visto con esta moto son todas concluyentes, es una moto muy agradable que sea para los A2 o luego en 95 o 100 caballos. Tengo una pregunta, espero que puedas contestarme aunque el video sea del año pasado:
Mido casi 195cm, hace años conducía una Aprilia AF1 Sintesi de 1988 125cm3, y no me molestaba mi estatura, y viéndote de perfil en este video tengo la sensación que la RS 660 te queda pequeño (pero no sé si es por el video, la cámara...) y si mides 180cm pues ya me has roto el sueño de volver a comprarme esta moto que me gusta tanto :( Entonces, tu crees que me quedaría como una bici la RS 660 ? O incluso estaría incómodo?
Muchas gracias y cuidado en las carreteras!!
Jalil
Muy linda moto
Menudo juguete-pepino!!!
Linda moto menos la piña izq. 🤣🤣🤣👍 saludos desde chile 🇨🇱
Me siento y al lio.
Bonita bestia
Prueba en circuito ya!!
Gran video! Entre la aprilia i la street triple rs 2020 cual te da mas sensacioneS?
Bueno, sensaciones dan las dos, diferentes, pero buenas ambas, ten en cuenta que la ergonomía es muy diferentes y eso se nota
@@todocircuito jajaja i personalmente con cual te quedas de las dos?
Excelente reseña borja, como de costumbre!
Al parecer este segmento viene a reemplar definitivamente a las 600s rr, tanto yamaha como kawasaki estan próximas a subirse al carro con la r7 y la ninja 700. La pregunta es, genera la misma sensaciones que una 600s?
Saludos!
Buena pregunta, yo creo que la mayoría que pensamos en comprarla tenemos esa duda.
pues practicamente si son sensaciones muy similares, lo bueno de esta moto es que es muy ligera, y eso siempre se agradece
Están un paso por detras las 600r de antes tenian 120-130 caballos, la r7 por ejemplo son 74 muy lejos y la Aprilia 660 tiene 100 y son bicilindricas así que tampoco
Bicilindrica y el precio que tiene? Cada día me decanto más por la z900 de 120cv
Que lindo es ver motos de pista que tengan indicador de nivel de combustible...cada día son más...es una ridiculez que no los llevasen
Borja, si son tan fantásticas las aprilia..por qué no se ven en la calle?.. la gente no se fía?..
Pues puede ser, nosé, pero yo al menos de esta si he visto ya alguna, de todas formas el segmento de las deportivas es complicado, sobre todo este, deportivas medias, aun que parece que está empezando a remontar...hay que darle tiempo
Cuando probáis la nueva Hayabusa?
Saludos vsss✌🏼
en mayo
Con 1.71 cm, llegaria “bien” al suelo?
de sobra
Pole!! a ver el vídeo...
Esta muy bien, y buen precio
Que velocidad máxima coge esta Aprilia rs660 con sus 100CV ? Alguien me podía ayudar es que por más que busco es imposible verlo Jaj saludos! Y pepino de vídeo es preciosa la moto✌🏼🔥
Unos 230km/h alguno ha conseguido ponerla a 240 en rectas de circuito
@@juankabetiko723 ¡que barbaridad!
Prefiero la Ducati 950 supersport, esa si que me tiene enamorado 😍. Aunque tengo miedo al precio y a las revisiones de ducati. Agradecería consejo. Un saludo amigos 😜🖐️
bueno, aprilia tampoco creo que se barata en revisiones, cuando compramos una moto debemos hacer calculos sobre toda circunstancia..
Si tienes miedo de eso confirmas que eres pobre, por lo tanto no te la puedes permitir.
Sencillo
Te lo has pasado bien, eh!... 🤣🤣
Se ve muy bonita esteticamente pero de sonido un poco cutre no? xd suena muy floja...
100cv y 67nm... con esa potencia y par esa moto es un "carro polos" comparada con sus hermanas mayores V4, puede ir muy bien pero de pepino nada. He probado la nueva Ducati Supersport V2, más potente y con más par que esta, y cuando abres a fondo te preguntas, ¿y esto cuándo corre? 🤦🏻
bueno la diferencia entre ambas es 55 cv... ahí lo dejo...
@@todocircuito la Ducati Supersport tiene 110cv y 93nm, algo más que esta Aprilia Rs 660, y me refería a que probando la Ducati no tenía tirón, así que está Aprilia aún debe tener menos... también es cierto que llevo muchos años con motos de 1000-1100cc. Para los que se inician debe ser buena opción con toda esa electrónica, pero los que llevamos años en esto, yo por lo menos necesito sensaciones fuertes, aunque al final vaya igual de rápido 😜
Como les gusta a algunos pasear con la chorra fuera 🤦♂️. Normalmente la chorra es de goma.
@@josemanuelquiles7245 ¿93 Nm no es tirón? joer macho debes pesar una tonelada :-1
Una pregunta: se puede usar ese cambio sin usar el embrague siempre? Gracias
se supone que por eso es quickshifter aunque en bajas es un poco menos cómodo
@@pabloporrasaragon32 Tengo la mano derecha casi inutilizada y quiero poner la maneta de freno delantero en la izquierda sin usar la de embrague, lo hice en la Aprilia Mana, pero creo que no es lo mismo... gracias por la explicación
Amigo se acchitava adesivo TC era mejor se poteva mirar el lcd display.......
Pues a mí es están estafando en Aprilia Alicante me dijeron que unos 11600€. Supongo que se quieren meter en el bolsillo 300€ de más. Se la va a comprar Rita la cantadora, Aprilia es Aprilia, y honda es honda.
Y Yamaha es Yamaha. Y en abril, aguas mil.
Sr. Super Fluo. ¿No será por la matriculación?.
Explica eso de los 1600. Yo la compre en enero.
@@JuanAntonioAdrover Pues que en el video dicen una cantidad y en varios concesionarios me están pidiendo cantidades diferentes, aproximadamente unos 300 + o - de diferencia. Y lo dicho en Alicante me pedían 11600 por la motocicleta.
@@selaher8443 que va, es que en varios conces me piden cantidades diferentes por la misma moto
Para tu metro ochenta como te as sentido?
En Italia la venta de esta moto está siendo un fracaso no obstante el gran bombo que le han dado.
En España las ventas por ahora tambie están por los suelos ( no está ni dentro de las 30 más vendidas)
Porque?
Actualmente casi no se venden motos deportivas, son todo adventure y nakeds
Las motos deportivas nunca han sido top ventas. De ahí a decir que está siendo un fracaso me parece que te has resbalado mucho.
Es imposible conseguir una en stock ahora mismo, asi que no están vendiendo tan mal.
@@HormigaZ t
hai publicada la lista de las 30 motos más vendidas tanto en Italia como en España y la 660 por ahora es un desastre en venta, ni parece.
En Alemania se vendieron 72 lo de que no hai estocaje suena a cuento chino de parte de Aprlia.
La mayoría de los moteros pensamos con la cartera y la cabeza, aunque nos guste esta aprilia a todos, muy pocos están realmente dispuestos a llevarsela
no está en el top30 pq es una deportiva, estas motos se venden pocas sean cuales sean
@@flyhostess1576 yo solo puedo decirte que tardaron dos meses en darme la mía desde que la pedí, y al menos por mi zona (sierra de madrid) ya hay varias...
Desde que la vi por primera vez......no hago mas que llorar, 😭, tengo pesadillas 👻 y me siento un desgraciado 😩, y todo porque mi santa ( 😠 ) no me deja comprarla, ni para tenerla en el salón, poner un ventilador y subirme a ella, a la rs no a la que me 😠.
CALZONAZOS
No sabía que en el siglo XXI había esclavos
@@j-csl7858 y que hago? La mato?
@@elgarajedelhas Pos si, todos los casados lo somos.😢😢😢
@@MrChovo2 No compañero, yo estoy casado y tenemos tres motos en casa. Si tu mujer no te respeta quizás deberías dejarla.