Рабочий двигатель и двигатели на подкатушечниках совсем разные КД6-4 -УХЛ4 с жёсткой характеристикой. и КДП 6-45/ ...с мягкой характеристикой. У них только магнитопровод статора одинаков, и то разной толщины набор, и подшипники с фланцами. А роторы и провод - совершенно разные. и питающее напряжение разное и функции.
Приветствую... Посмотрел большую часть видеороликов,очень понравился ваш подход к делу,подписался. А Орбиту,думаю,стоит доделать. Сам такой подымаю из пепла,спустя 25лет лежания в чулане. Аппарат мой,в прошлом радовал меня и как пишет,и воспроизводит. Перебрал всё,осталось настроить,но осциллографа нет и окрасить панели,пока изучаю вопрос,как перенести надписи на панель. Ролик у меня не шумит,может оттого,что всегда выключал скорость,когда простаивал. Пока,между делом.занялся восстановлением Союз 110. Друган подарил,в плачевном состоянии. А так,успехов... Стараюсь многому научиться из ваших работ.
У меня была Орбита-107С с ДУ (дистанционным управлением на шнуре). Работал тихо, исправно. Ничего плохого о данном магнитофоне сказать не могу. Только ХОРОШИЕ воспоминания.
@@ЮрийИванов-м2е5ю ты не понял,я в поддержку твоего высказывания.Потому что ты правильно сказал,про всяких неумех.И тут вспомнилась басня про лису и виноград...)😎😀
@@ЮрийИванов-м2е5ю тоже напрягает когда спецы начинают ремонт с замены всех советских кондеров на китайские. просто для профилактики. вспоминаю холодильщиков которые также всем контур обогрева двери для профилактики отрезают и холодильники сгнивают. ответ у них один все же так делают.
Редкостное г...о. Покупал студентом в свое время на фрунзенской. Два раза ремонтировал по гарантии на Кузьминках. Потом сдал. Деньги правда вернули без проблем. Нужно ли оно?
"Бытовой переносной магнитофон" Вы пытались когда нибудь поднять Орбиту? ))) В момент перемотки, лучше пальцы не сувать куда не следует ) В сочетании с "гениальной" механической системой торможения на верёвочках и электромагнитах, этот девайс, крайне опасен. Кстати, Орбитой, сей аппарат назвали по тому, что если забыть застегнуть бобину при перемотке - запуск оной на орбиту земли, с первой космической скоростью, гарантирован )) Движки, наши инженеры, зафигачили достойные - сейчас в стиральных машинах ставят послабже ) Но аппарат всё ровно был классный! По звуку в нём всё очень неплохо!
Я три "юпитера" переделал на пасики, на 19 скорость. Стали тихоходньіми. На токарном станке поделал радиусньіе канавки на тонвал и ролик движка. Пасики с уплотнительньіх колец автомобилей. Диаметр пасика в разрезе 4 мм, а длина подобрана по растоянию центров движок-тонвал.
Олимп 003, тоже имеет ручку для переноски. Такие были времена, ходили друг к другу в гости. Приходилось заново записывать если вдруг позвоеили в дверь или включился холодильник или соседи включили свет( сидят на одной фазе) и каждый раз трёшь головы! Протирали тогда не спиртом и не ацетоном, а шрифтоочистителем для пишущих машинок, всегда был в продаже, алкаши и токсики обходили его стороной, почему не знаю.
Какое никакое, а свое! Все было на уровне того времени, люди не далеко шагнули вперёд в то время, а масштабы производства в стране были огромными! А сейчас в точности -до наоборот! Ничего нет и не будет, все разрушено и никому нет дела до.... Жалко историю и страну. А магнитофон норм.
Хватит ныть! Это "своё" чудовище появилось в 1987 году, когда за пределами "одной шестой" рядовой потребитель уже отказывался от компакт-кассеты и винила в пользу ещё дорогой, но уже всем доступной цифры. Вот, как нынешний автоваз пытается освоить инжекторы и коробки-роботы пока европейцы переходят с ДВС на электрику. . Наверное, если бы "Пирометру" дали ещё лет тридцать, то к 2020 году они бы освоили вполне сносные кассетники, на уровне если не "Штудера", то хотя бы гэдээровского "Штерна". Но потребительский рынок он такой, зараза - не даёт тридцати лет. Не хочет потребитель "своё" с дисковым номеронабирателем, ему айфон подавай.
Ну во 2 классе был упоратец ("Снежить-204") с электронным управлением ведущего двигателя, может мне повезло но все Орбиты вполне качественные, после профилактики вполне себе мафоны
А у нас наоборот 204 был адекватный. Видимо от месяца и года выпуска все еще зависело. Отработал от и до, вплоть до покупки Союза в 87 году. Логика управления да, порой дохла от статики которая каким то образом постоянно возникала на корпусе шасси. 2-4 месяца и был привет в отказе 155. После заземления проблема ушла раз и навсегда.
Добрый вечер. У меня Орбита 107, работает с 90 х годов. Прекрасно себя чувствует по сей день. В своё время убрал паразитный ролик, поставил пасик. Спустя какое то время, раздвинул подкатушечники. Стали влезать киллометровки. Был приобретен ду олимп. Выведен разъём с кнопок управления. Повторюсь, все прекрасно работает до сих пор.
Месяц назад у меня на столе был такой. С энтузиазмом взялся его реанимировать. На кнопки не отзывался, кнопка "Усил" была запавшей намертво, усилитель выдавал хриплый звук в одном канале, ролик точно также тарахтел. Заменил все электролиты, почистил от пыли, все функции заработали, но энтузиазм уже улетучился после услышанного звука. Ролик даже трогать не стал, ибо менять нечем, а пытаться что-то колхозить не захотелось. Действительно после СОЮЗ 110 уже и не хочется за такие аппараты браться. Собрал я его и отдал назад владельцу в таком состоянии, к тому же он и сам его потребовал вернуть и не продолжать восстановление. Считаю нецелесообразно вкладываться в этого динозавра. Эх, если бы это видео вышло на месяц раньше, я бы наверное даже и браться за него не стал))))) Но опыт всё же получил. Вам спасибо за отличные и подробные разъяснения по ремонту. Всё как всегда на высоте! Успехов в этом нелёгком деле.
Когда я вертел в руках 106 и совсем недавно 107 Орбиту, то у меня было стойкое желание людям причастным к этому преступлению т.е созданию этого шэдэвра, просто насрать в ладошки ибо хуже трактора я в своей жизни не видывал !!! Снежеть 204 на его фоне верх конструкторской мысли, ибо там во втором классе стоит оптическая стабилизация скорости и этот убогий ролик убран к свиням собачим. Опять же,верно подмечено про кривую коммутацию "лента\источник",в Снежети 204 тоже не через жопу но ей простительно,она создана практически из отбросов Снежети 202 (лентопротяг,одинаковые головки на запись и воспроизведение). Вот просто не понимаю как можно было такое создать,съездили бы на Астру что-ли,жалом там поводили по поводу звуковой части.
Согласен...!!! Внешний вид гавно....!!! Юзаю Союз 110-1-С и две Илети 110. Союз покрасил верхнюю крышку крупнозернистый металлик и поставил китаёзные ручки блестящие люди спрашивают:--...японец...???
Я ищу такой аппарат,с приличной внешкой,но вы слишком далеко.Ролик у них шумел всегда,а вот такого сильного рокота не должно быть.Если центровка не поможет (плоскости шкива,ролика и тонвала строго в одной плоскости)нужно менять ролик на более мягкий,или перетачивать имеющийся по образу роликов от проигрывателей Lenco и Beag SL911.На пассик перевести его легко,придется ценровать ведущий двигатель,методом подкладывания шайб на крепежные винты двигателя.Можно еще закрепить в нужном месте направляющую "рогатку" для удерживания пассика в момент включения. Подкатушечники кривые неспроста,видимо роняли его на морду.Может и оси моторов погнуло (((
В 1990г., после армии я осуществил мечту - купил эту Орбиту. На все деньги, подаренные на свадьбу (получается из-за этого женился😂😂😂). 650 рублей, маме с папой 3 месяца работать нужно было. По жизненным обстоятельствам был упакован, законсервирован. На 24 года. Три дня распаковал. Стоит сейчас прямо напротив меня. Пока музыку ещё не слушал, но послушал рёв двигателей... Это звездец! Любой бытовой прибор в доме - кондиционер, стиральная машина, холодильник..., работают значительно тише. Кстати вспомнил. Пара пасиков порвались у меня в первый год работы. Найти их было не возможно и я привязал верёвку😂😂😂. Она до сих пор стоит. Но бо́льшую часть времени он всё-таки работал как усилитель, т.к. приобрёл позже двухкасетник "Yamaha", чистый японец. Тоже был запакован, сейчас стоит рядом. Ещё не распакованы колонки С-90, но на днях всё будет собрано и запущенно.
Боковые навряд ли шумят. А вот двигатель ведущий, он будет шуметь, и то не сам, а шумит промежуточный ролик...) В итоге, - проведена профилактика аппарата? Приведён в норму?..) 😎
У меня такой есть, почти (ДАТЧИК уровень один канал только не прыгает и счётчик цифр на нулю постоянно) полностью рабочий. Слушаю катушки иногда. А так да ещё капризный в перемотке. Однако новый был работал отлично. Руки надо приложить. Могу продать.
У меня тоже не возникло желания оставить этот магнитофон себе. И одна из причин - шумность работы двигателей. Тиристорное управление не оставляет надежды избавиться от гула при работе двигателя приемного узла. Электромагниты без резиновых амортизаторов на штоках клацают неподецки. Ночью в тишине лучше вообще не включать ) Хотя в 80-х был бы счастлив иметь такой аппарат, но сейчас не вижу смысла в нём
Ставил плоский пасик на орбиту 106 без переделки, работает тихо но такому убогому лпм это не сильно помогает особенно механическому натяжению ленты за счёт веревки на подающем подкатушечнике )))
И бедные люди, все это покупали за очень большие деньги.. мучились, ремонтировали... позор советским инженерам. Были конечно образцы не плохие. Но недаром импорт стоил на порядок дороже. Спасибо за обзор. Вывод - не надо! Ни тогда, ни сейчас...
Мою огромное уважение автору! Надеюсь вы его доведёте до хорошего состояния! Ролик конечно нужен новый, ну или ,как вариант, переделать под пасик и одну 19ую скорость. Было бы интересно потом услышать его звучание и ваше мнение о его звуке, но только после приведения его схемы в самое лучшее из возможных состояние!
У меня 106 тая есть, с пультом ДУ который еще шнуром подключается, в 1986 году родители покупали незнаю почему с магазина комплектом продовался с электроникамими 128.
Тяжелый в ремонте и неудачный агрегат. Мое почтение терпению автора. Ролик гремит потому, что попадает в резонанс с валом,-резина задубела, а пружина прослабла. Колесико от детской игрушки подойдет. Моделисты вообще такие вещи легко вулканизируют из сырой резины. Обратитесь,-обязательно помогут.
Механика, качество сборки - какая жесть. Похоже этот МФ был очередной попыткой инженеров дёшево сделать из УПМ-34 1-й класс. Моторы подкатушечников - отлично, но блин остальное - тот же ролик на приводе тонвала...зачем? - это ж самый неудачный узел в УПМ-34, ИМХО. И визуальненко: черный пластик, вечно забивающийся пылью - точь в точь НОТА 203, гадость. А видео отличное, как всегда - смотрю с удовольствием.
При всем уважении к любителям Орбит но сие не магнитофон а колхоз какой то. Та же Снежеть 204 вышедший раньше (выпускавшийся с 1981 г) имел и адекватное кнопочное управление ЛПМ, и стабилизацию оборотов двигателя, и то выше 2 класса ему не дали, хотя по электрической части вполне себе у 204 были претензии на 1 класс. Да, там минусов тоже была масса, и сборка ужасная, что бы добраться по платы управления ЛПМ надо было половину магнитофона раздебрендить, и логика на 155 в управлении порой отказывала (отчасти из-за статики, после заземления магнитофона проблем с 155 логикой более не возникало), но были и плюсы, сквозной канал, электрическая часть с серьезными видами на 1 класс, пассиковый привод (в отличие от роликовых собратьев этот был очень тихим) и к некоторым экземплярам шли толковые полочники про-ва ГДР в лице колонок RFT Kompaktbox B 9251 c которыми магнитофон пел ну очень кошерно.
Насколько помню в головках"булат" были наборные сердечники, чередующие пластины из твердого металла с обычными.Благодаря чему срок службы головок был увеличен. У вас я не заметил таких пластин.Видимо головки уже поменяли ранее. Есть у меня пара Орбит-107,где стоят именно головки с технологией" Булат".
Привет У меня есть 106 и 107 работают хорошо только пришлось немного помучатьца с заменой головки по вопросу выстановления по наклонам и азимуту Ролики работают тихо ты посмотри ось в каком она состоянии смаж литолом или циатимом тонко и попробуй рукой на люфт после установки на ось ролика может там уже медь или латунь поехала А так мне нравится очень удачно сделанный хоть у меня есть 6 аппаратов Союз 110 С Богом
Максим привет, спасибо за очередное видео! Очень я удивлен такому сильному рокоту, я встречал две 107е орбиты и одну 106ю но такого рокота не было ни у одного из них. А по удобству ремонта и обслуживания соглашусь, очень все не удобно сделано, ещё намучился с ползунковыми регуляторами в 106й. Удачи и всего самого наилучшего тебе и твоим близким!
Да не надо наговаривать,любой аппарат простоявший долгие годы,ничем не лучше будет! Пользовал 108ю,была неисправна,починили быстро,очень нравится своим дизайном!
Досталась такая Орбита в своё время в подарок. Чинить пришлось включатель (развалилась пластиковая деталь в пресловутом "механизме авторучки") и ещё поменял правый кривой подкатушник (кривым он стал изза удара при транспортировке). Ролик ведет себя тихо, главное - не оставлять магнитофон на скорости. В остальном я машиной скорее, доволен - конечно, это не Олимп, но нравится куда больше одноклассницы Астры 110-1. Дизайн спорный, но - точно ни с чем не спутаешь, в отличие от ростовообразных. Впереди - рекаппинг и настройка.
Все спорные решения типа ролика, механического натяжения веревкой и прочее это все следствие его низкой цены, 650р, столько же стоил одномоторный юпитер 106, а тут трехмоторник с возможностью использования 22 катушек занедорого.
До профилактики ролик работал менее шумно чем после. Наверное не те допуска по маслу. А если серьезно, то исправная и отрегулированная Орбита 107С очень приличный, и самое главное, удобный в использовании и ремонте магнитофон. Шум от работы ролика не выше чем у остальных магнитофонов с подобной системой ЛПМ (импортных тоже). Замена его на пасик возможна, но это говорит о низкой квалификации работников СТО (когда не можем, колхозим). Причин там сразу несколько (в том числе и дубовая резина), и решать их надо комплексно. Вот и весь секрет. Судя по обзору, после долгого хранения и неиспользования появились незначительные проблемы, которые были устранены "любительским" методом. Если за Это ещё и деньги берут.........цирк.
Какой то убитый попался или из отбраковки. У меня был такой, работал лет 10 на износ. Единственная проблема - стоп/воспроизведение через дистанционку при перемотке. Тут люди уже написали. В схему-настройки не лез, не мой уровень, просто на перемотке включал перемотку в обратную сторону и в момент минимальной скорости включал воспроизведение. При управлении с самого аппарата этих проблем не было. Механика работала до самого конца без щума. Самая большая проблема всей советской техники - отсутствие повторяемости
Был у меня такой, только 106-й. Отвратительная система подтормаживания на этих веревочках. При изменении влажности (дождь пошел или друган взял для перезаписи и пронес по улице) веревки меняли длину и тормозные моменты менялись напрочь. В результате лента рвалась при нажатии стоп после перемотки. Продал и купил Идель, там тормоза были из стальной ленты с фетром. Забыл о проблеме.
Приветствую! Судя по комментариям, Вас как и меня зовут Максим) Поздравляю з Днем Нашего Ангела-Хранителя! Желаю успехов, здоровья и пускай всё что случается - будет к лучшему. Спасибо, что можем наблюдать за восстановлением техники Вашими золотыми руками. Пишу я этот комментарий как раз в начале 3 февраля. Мало кто знает, но в этот день Максима)
Орбита-106 в 1986г. стоил около 600 руб. и этих денег точно не стоил. У соседа был и несколько раз по гарантии приходилось ремоптировать; в итоге пришлось зделать возврат. Основная проблема в работе лентопротяжного механизма - лента деформировалась, вытягивалвсь; короче, аппарат - полное фуфло.
Был у меня такой в свое время. Не долго радовал. Сперва начал барабанить ролик передачи на тонвал, потом скрипеть натяжители, потом перестал тянуть нормально ленту на перемотке, приходилось помогать, потом один канал провалился. Дрянь в общем :(
износостойкое покрытие, наносили на зубные коронки, резцы и как то на партию "пустых" головок, основное это твёрдосплавные пластинки.установка называлась булат.
@@CitymansGarage проще, износослойное покрытие, по несколько слоёв делали, а сейчас умиляет, стали это называть: "нано технология", но всё это для твёрдосплавных пластин в автоматических станках, для работы по времени, не упустить размер обрабатываемой детали, потребители КАМАЗ и ВАЗ итд. интересней было работать с присадками в маслах,их же нужно зарядить одинаково, предотвратить так сказать слипание"нано частиц", а головы получались долго играющими ,правдо начинка "Г" сам пытался в001 маяке махнуть после двух полировок, даже с завода на киевский привозили,такой же шлак как и с шаболовки и у местных спекулянтов. не отстраивались одинаково.
У меня был знакомый. Наверное аудиофил, хотя в музыке был всеяден. Имел коллекцию магнитофонов штук 10. Разных. Но вот он взял и умер. Бывает. Ушёл в мир иной а коллекция осталась. Старая "Комета МГ-201" ушла сразу. Там были разные аппараты. "Днипро" старый в коллецию кому то достался. Был "Ростов 101", "Илеть 110с"тоже. Сын его продал кому то. Осталасть только "Орбита 107с". Никуда не ушла. Сын его махнул рукой и оставил попытки её пристроить. Слушал сам иногда музыку, катушек с записями много осталось. И усилитель с акустикой хорошие были. Я бывал у него в гостях, пили чай слушали музыку с этой "Орбиты", только она совершенно не шумела. Работала очень тихо. Он говорил, что его отец магнитофон этот как то доработал. Я не спросил как именно, тогда думал не об этом, но у аппарата и скорости были на месте и выглядел ухоженным. А сейчас вот посмотрел это видео и как то стало досадно - почему не поинтересовался? У "Орбит" ведь это слабое место было, они шумели. Но фарш невозможно провернуть назад. Иных уж нет а те далече.....
и вы сказали авто раскаджете что делает р 10 которого нет на плате а я не услышал ответ ! Была у меня 108 я орбита упращено там управлене подмоткой ,зачем то внесли генератор 1000 герц пишет на ленту ,пишут подстроить подмагничивание по любую ленту но я крутил ничего такого там не было все рекламная чушь!) На мой взгляд 108 я хуже,откат назад и вперед есть но у меня он работал некорректно ,надоел с ней возиться продал !)
Да уж гробик ещё тот был!)) Лентопротяг очень дубовый, нужно было тщательно настраивать, чтобы правильно останавливался не спеша и не рвал ленту. Потому что разработчики сэкономили на датчиках движения ленты и включали перемотку и режимы исключительно по временной задержке. А поскольку фрикционы очень нестабильные, частенько приходилось настраивать. Да и сам звук желал оставлять лучшего. В общем гроб он и есть гроб. После него взял астру 209 в убитом состоянии модернизировал её до сквозного канала и поменял все предварительные усилители на схему из журнала радио. головки специальные для записи и воспроизведения, сендастовые. И получился аппарат покруче Орбиты. Но автору респект за ролик! приятно посмотреть на древние вещи особенно если ими владел.
теперь я понимаю почему эти орбиты не пользовались у нас уважением - родной ростов-105 был на порядок круче! кстати если попадется ростов-104 советую поюзать - очень редкая модель с реверсом и некоторыми прибамбасами
Помню в одном из видео вы говорили что не берёте в ремонт магнитофоны от подписчиков , очень жаль, не знаю кому доверить свой олимп ( есть у него болячка которую побороть ни как не могу ) а в городе у нас увы спецов по технике времён СССР нет. В основном берутся за быстрые ремонты в погоне за быстрыми деньгами .
@@ProgressiveChannel в том то и дело, что вопрос не в деньгах. Одному отдавал в ремонт, так этот " спец " только хуже сделал. После его ремонта пришлось новый магнитофон заказывать. Хорошие мастера - редкость !
была у меня такая. пока новая была писала нормально спустя год ежедневного использования головкам пришёл писец пришлось менять. а так аппарат не плохой не прихотливый ! но по сравнению с ростовом ( который у меня доже был) дубовый!!! и усилок в Орбите не о чём!!! да забыл сказать в основном Орбита у меня пахала как плеер а Ростов как усилок и он же для записи!! а писал я всё с фирменных пластов была такая а меня редкая в те времена возможность . в общем даже жалею что выкинул их оба раньше дурак был !! а катушек сколько было больше сотни!!
Владел таким в начале 90-х, работал с усем Одиссей-001. Звучание было отличное, при условии достойного качества записи естественно. Рокота или каких либо серьезных замечаний не было кроме одного, какая то фигня геморройная была с лентопротяжкой, после пары часов работы лента начинала сползать с регулятора натяжения, может неправильно назвал.
Единственный магнитофон, наверное, в котором по звуку стоят танталовые конденсаторы. Во всяком случае в моем. Не ставили переключатель скоростей в 0, потому и ролик стучит. Выключатель питания меня достал, поставил обычный.
Аппарат скорее всего создавали вояки в качестве побочного продукта завода, с дизайном, понятно никто не заморачивался, главное чтобы все необходимые кнопки присутствовали и были подписаны. Странно, почему его не покрасили молотковой серой эмалью, тогда было бы полное сходство с какой-нибудь военной радиостанцией :) Даже не хочется браться восстанавливать такой. Лайк за проделанную работу!
У меня в 90-х была такая-же "Орбита", однако работала исправно и не "рокотала" вообще. Полагаю, что дело во "времени" и "сроке хранения" , а также нарушении инструкции об эксплуатации. Ущербный способ передачи вращения на тонвал через ролик требовал четкого соблюдения правил эксплуатации - перед выключением аппарата рычаг переключения скорости должен был выставляться в нейтральное положение, выводившее ролик из зацепления с валом двигателя и тонвалом. Думаю, что владелец оставил его "на скорости" и "закинул в гараж", где он и простоял в таком состоянии лет двадцать- тридцать. После этого, очевидно, и образовалась "рокочущая" вмятина на ролике. Может в этом дело? А вообще - аппарат проблемный, лично у меня была непонятная проблема: регулярно" глох" один канал (просто "отключался", и начинал вновь работать только после касания области возле головок металлическим предметом. Что это было - непонял. P.S. Именно этот аппарат буквально неделю назад "вынес на улицу". 😊
Самые сложные дефекты - это скрытые (периодические), так как их нелегко выявить. Определяются только тогда, когда как говорится "вылазят наружу". Как правило это электролиты, либо транзисторы. Знаю по опыту.
Идея. А это может помочь убрать выемкк на ролике от долгого хранения при включённой скорости? Страшно чем то обрабатывать, замены то нет(, можно только все испортить(
@@163city Я резиновые подвесы динамиков обрабатывал Belt Tensioner 9897. Разрушений не наблюдается ). Выемку вряд ли уберёт, просто мягче резину сделает.
Когда-то давным давно ещё в те времена пришёл на работу в ночную смену и сообщил приятелю радостную весть, сегодня я купил трёхмоторный, трёхголовочный , со сквозным каналом магнитофон Орбита 106. Он посмотрел на меня, как-то язвительно спросил, он ещё не сломался, да говорю сломался, остановки каждую минуту. Вот, ответил он, нет что бы обратиться ко мне, поставил бы продавцу пару бутылок коньяка и получил новенький Олимп с обкатки. Так и поступили. А за Орбиту после третьего ремонта вернули деньги. Были у меня разные магнитофоны, Олимп 004, Идель 001, но не знаю почему ,Орбита больше всего мне была по душе. Может потому что был первым из первого класса.
Трындят умники,что страну и производство типа развалили..Если такую и с таким производством, то правильно сделали! Позор а не страна. Китай в подмогу..
@@levzhukhovitskiy513 очень уверен, в 95 г купил на базаре до сих пор включается. А что ты хочешь собственно сказать? Что я не прав в нашей шняге,которая не включается через два часа после покупки? У меня лично была эта Орбита 107, и с ней махался 15 лет, и я знаю ей настоящую цену... и тех кто его изобретал надо к стенке ставить. Отвечать надо если что..
@@sergiomarchenkovich3182 Да, я не считаю что ты прав. Потому что советская звуковоспроизводящая аппаратура, уступая японской и западной в качестве элементной базы, была наравне по схемотехнике и качеству звука, а по качеству монтажа превосходила. При этом стоила меньше. Другое дело, что многое копировалось, а то и напрямую закупалось (ЛПМ, ЭПУ, привода лазеров). Ты пишешь, у тебя была Орбита эта. У меня она и сейчас есть. А еще есть Астра 110-1, Идель 001-1, Олимп 005с1, всё рабочее, в Олимп кроме смазки и не лазил. А еще есть Pioneer RT 909, так что имею возможность сравнивать.
@@levzhukhovitskiy513 Я высказался про Орбиту 107 и это реальное гавнище..Я же не перечисляю,что есть у меня. Для примера посмотри на моём канале как я Союз отреставрировал. Приятно было иметь с ним дело, очень хороший аппарат,и не в какое сравнение с обсуждаемым калом не идёт.
@@sergiomarchenkovich3182 Посмотрел, хорошо сделано. И Союз как аппарат сам по себе очень неплох. Но с таким ЛПМом аппаратов полно - Ростов, Илеть, Идель 007, Санда, Снежеть 110... А Орбиты 106-107-108 единственные в своём роде, у них кинематика безусловно уступает ростовообразным, но ИМХО не так уж катастрофически. Главное, чтобы ролик оставался круглым. А звук с линейного выхода у Орбиты вполне на уровне.
Добрый вечер.у меня орбиту 106.включался но замкнул перестало срабатывать электр.магнитн.клапан.плдскажи плиз где искать.сам не мастер.с меня лайк и подписка.спасибо за ранее.
Мой самый любимый магнитофон Орбитьа 107
Вы молодец. Сколько сил и терпения в него вложить. Продолжайте пожалуйста. Очень интерестно посмотреть на конечный результат.
Рабочий двигатель и двигатели на подкатушечниках совсем разные КД6-4 -УХЛ4 с жёсткой характеристикой. и КДП 6-45/ ...с мягкой характеристикой. У них только магнитопровод статора одинаков, и то разной толщины набор, и подшипники с фланцами. А роторы и провод - совершенно разные. и питающее напряжение разное и функции.
Спасибо за пояснение!
Приветствую... Посмотрел большую часть видеороликов,очень понравился ваш подход к делу,подписался. А Орбиту,думаю,стоит доделать. Сам такой подымаю из пепла,спустя 25лет лежания в чулане. Аппарат мой,в прошлом радовал меня и как пишет,и воспроизводит. Перебрал всё,осталось настроить,но осциллографа нет и окрасить панели,пока изучаю вопрос,как перенести надписи на панель. Ролик у меня не шумит,может оттого,что всегда выключал скорость,когда простаивал. Пока,между делом.занялся восстановлением Союз 110. Друган подарил,в плачевном состоянии. А так,успехов... Стараюсь многому научиться из ваших работ.
У меня была Орбита-107С с ДУ (дистанционным управлением на шнуре). Работал тихо, исправно. Ничего плохого о данном магнитофоне сказать не могу. Только ХОРОШИЕ воспоминания.
@@ЮрийИванов-м2е5ю лиса тоже хаяла виноград,-зеленый дескать и невкусный,когда не смогла его достать...)😎😀👌
@@ЮрийИванов-м2е5ю ты не понял,я в поддержку твоего высказывания.Потому что ты правильно сказал,про всяких неумех.И тут вспомнилась басня про лису и виноград...)😎😀
@@ЮрийИванов-м2е5ю тоже напрягает когда спецы начинают ремонт с замены всех советских кондеров на китайские. просто для профилактики. вспоминаю холодильщиков которые также всем контур обогрева двери для профилактики отрезают и холодильники сгнивают. ответ у них один все же так делают.
У меня в комплекте не было пульта , хотя на паспорте Орбита 106 он был нарисован. К сожелению так и не нашёл.
@@ЭдуардПетрик-ф7с мужик! Ти хочеш сказати що тіпа за 40 років конденсатора не портится?
Редкостное г...о. Покупал студентом в свое время на фрунзенской. Два раза ремонтировал по гарантии на Кузьминках. Потом сдал. Деньги правда вернули без проблем.
Нужно ли оно?
"Бытовой переносной магнитофон" Вы пытались когда нибудь поднять Орбиту? ))) В момент перемотки, лучше пальцы не сувать куда не следует ) В сочетании с "гениальной" механической системой торможения на верёвочках и электромагнитах, этот девайс, крайне опасен. Кстати, Орбитой, сей аппарат назвали по тому, что если забыть застегнуть бобину при перемотке - запуск оной на орбиту земли, с первой космической скоростью, гарантирован )) Движки, наши инженеры, зафигачили достойные - сейчас в стиральных машинах ставят послабже ) Но аппарат всё ровно был классный! По звуку в нём всё очень неплохо!
АХАХАХА про стиральные машины было супер 🤣
По звуку согласен🙂,механика-полный шлак
На даче до сих пор стоит. И даже работает!!!)))
Не путайте "переносной" и "носимьій".
@@luzinfin2832 причём тут носимый??? Есть понятие переносной и стационарный!
да..уж!., железа много, но от этого запорожец жигулями не становится..))
Орбита106,107-не надо......оживлять мертворожденных.
Я три "юпитера" переделал на пасики, на 19 скорость.
Стали тихоходньіми.
На токарном станке поделал радиусньіе канавки на тонвал и ролик движка.
Пасики с уплотнительньіх колец автомобилей.
Диаметр пасика в разрезе 4 мм, а длина подобрана по растоянию центров движок-тонвал.
"Переносной магнитофон". Нда...
Да, вот такие были времена..
Олимп 003, тоже имеет ручку для переноски. Такие были времена, ходили друг к другу в гости. Приходилось заново записывать если вдруг позвоеили в дверь или включился холодильник или соседи включили свет( сидят на одной фазе) и каждый раз трёшь головы! Протирали тогда не спиртом и не ацетоном, а шрифтоочистителем для пишущих машинок, всегда был в продаже, алкаши и токсики обходили его стороной, почему не знаю.
Дзюдоист меньше весит)
Многие "хранили" в серванте, за стеклянной дверцей, или вообще в чулане в коробке. для прослушивания вытаскивали.. целая церемония...
@@СергейАлексеевич-ъ9в ))) а самбистов и не поднять... ))))
Привет из доолимповской весовой до 78 🙆🙆
Какое никакое, а свое! Все было на уровне того времени, люди не далеко шагнули вперёд в то время, а масштабы производства в стране были огромными! А сейчас в точности -до наоборот! Ничего нет и не будет, все разрушено и никому нет дела до....
Жалко историю и страну.
А магнитофон норм.
Хватит ныть! Это "своё" чудовище появилось в 1987 году, когда за пределами "одной шестой" рядовой потребитель уже отказывался от компакт-кассеты и винила в пользу ещё дорогой, но уже всем доступной цифры. Вот, как нынешний автоваз пытается освоить инжекторы и коробки-роботы пока европейцы переходят с ДВС на электрику. . Наверное, если бы "Пирометру" дали ещё лет тридцать, то к 2020 году они бы освоили вполне сносные кассетники, на уровне если не "Штудера", то хотя бы гэдээровского "Штерна". Но потребительский рынок он такой, зараза - не даёт тридцати лет. Не хочет потребитель "своё" с дисковым номеронабирателем, ему айфон подавай.
@@nvo7024 красиво сказано
Управление двигателями у него это гадость,у самого такой имеется,ЛПМ дубовый,электрическая часть не плоха
Ну во 2 классе был упоратец ("Снежить-204") с электронным управлением ведущего двигателя, может мне повезло но все Орбиты вполне качественные, после профилактики вполне себе мафоны
А у нас наоборот 204 был адекватный. Видимо от месяца и года выпуска все еще зависело. Отработал от и до, вплоть до покупки Союза в 87 году. Логика управления да, порой дохла от статики которая каким то образом постоянно возникала на корпусе шасси. 2-4 месяца и был привет в отказе 155. После заземления проблема ушла раз и навсегда.
Добрый вечер. У меня Орбита 107, работает с 90 х годов. Прекрасно себя чувствует по сей день. В своё время убрал паразитный ролик, поставил пасик. Спустя какое то время, раздвинул подкатушечники. Стали влезать киллометровки. Был приобретен ду олимп. Выведен разъём с кнопок управления. Повторюсь, все прекрасно работает до сих пор.
Месяц назад у меня на столе был такой. С энтузиазмом взялся его реанимировать. На кнопки не отзывался, кнопка "Усил" была запавшей намертво, усилитель выдавал хриплый звук в одном канале, ролик точно также тарахтел. Заменил все электролиты, почистил от пыли, все функции заработали, но энтузиазм уже улетучился после услышанного звука. Ролик даже трогать не стал, ибо менять нечем, а пытаться что-то колхозить не захотелось. Действительно после СОЮЗ 110 уже и не хочется за такие аппараты браться. Собрал я его и отдал назад владельцу в таком состоянии, к тому же он и сам его потребовал вернуть и не продолжать восстановление. Считаю нецелесообразно вкладываться в этого динозавра. Эх, если бы это видео вышло на месяц раньше, я бы наверное даже и браться за него не стал))))) Но опыт всё же получил. Вам спасибо за отличные и подробные разъяснения по ремонту. Всё как всегда на высоте! Успехов в этом нелёгком деле.
А я бы,промежуточный ролик перепресовал полиуретановой резиной,и после этого удивлялся-от тишины привода,а после измерения детонации-вообще б охренел.
Когда я вертел в руках 106 и совсем недавно 107 Орбиту, то у меня было стойкое желание людям причастным к этому преступлению т.е созданию этого шэдэвра, просто насрать в ладошки ибо хуже трактора я в своей жизни не видывал !!! Снежеть 204 на его фоне верх конструкторской мысли, ибо там во втором классе стоит оптическая стабилизация скорости и этот убогий ролик убран к свиням собачим. Опять же,верно подмечено про кривую коммутацию "лента\источник",в Снежети 204 тоже не через жопу но ей простительно,она создана практически из отбросов Снежети 202 (лентопротяг,одинаковые головки на запись и воспроизведение). Вот просто не понимаю как можно было такое создать,съездили бы на Астру что-ли,жалом там поводили по поводу звуковой части.
На мой взгляд, инженеры завода слишком перемудрил с данным магнитофоном. Наверное его изобретали ПТУшники.
Перемудрили со многими моделями своими Сони,Акай и прочие фирмы...)Орбита на их фоне,очень простой по конструктиву...)😎😀
По звуку как будто магнитофон на бензине работает. 😁
Дизель.
Токо вот вьіхлопняк не показал.
Надо зажигание подделать и клапанок чуть
Нет-нет-нет, только СОЮЗ!
Подход к работе как всегда великолепен!
Благодарю,
Согласен...!!! Внешний вид гавно....!!! Юзаю Союз 110-1-С и две Илети 110. Союз покрасил верхнюю крышку крупнозернистый металлик и поставил китаёзные ручки блестящие люди спрашивают:--...японец...???
@@Дмитрий-т7ш9р 8
Нет нет нет только ростов 105-с1!!!!
если магнитофон налажен и отрегулирован, то играет он очень хорошо. у меня есть такой.
Согласен.
Я ищу такой аппарат,с приличной внешкой,но вы слишком далеко.Ролик у них шумел всегда,а вот такого сильного рокота не должно быть.Если центровка не поможет (плоскости шкива,ролика и тонвала строго в одной плоскости)нужно менять ролик на более мягкий,или перетачивать имеющийся по образу роликов от проигрывателей Lenco и Beag SL911.На пассик перевести его легко,придется ценровать ведущий двигатель,методом подкладывания шайб на крепежные винты двигателя.Можно еще закрепить в нужном месте направляющую "рогатку" для удерживания пассика в момент включения. Подкатушечники кривые неспроста,видимо роняли его на морду.Может и оси моторов погнуло (((
Транспортная компания привезёт куда угодно)
Был такой. Мучился с ним больше, чем эксплуатировал. Не помню даже, как от него избавился
В 1990г., после армии я осуществил мечту - купил эту Орбиту. На все деньги, подаренные на свадьбу (получается из-за этого женился😂😂😂). 650 рублей, маме с папой 3 месяца работать нужно было. По жизненным обстоятельствам был упакован, законсервирован. На 24 года. Три дня распаковал. Стоит сейчас прямо напротив меня. Пока музыку ещё не слушал, но послушал рёв двигателей... Это звездец! Любой бытовой прибор в доме - кондиционер, стиральная машина, холодильник..., работают значительно тише.
Кстати вспомнил. Пара пасиков порвались у меня в первый год работы. Найти их было не возможно и я привязал верёвку😂😂😂. Она до сих пор стоит. Но бо́льшую часть времени он всё-таки работал как усилитель, т.к. приобрёл позже двухкасетник "Yamaha", чистый японец. Тоже был запакован, сейчас стоит рядом. Ещё не распакованы колонки С-90, но на днях всё будет собрано и запущенно.
Боковые навряд ли шумят. А вот двигатель ведущий, он будет шуметь, и то не сам, а шумит промежуточный ролик...) В итоге, - проведена профилактика аппарата? Приведён в норму?..) 😎
Есть 108-я.До сих пор работает).
У меня такой есть, почти (ДАТЧИК уровень один канал только не прыгает и счётчик цифр на нулю постоянно) полностью рабочий. Слушаю катушки иногда.
А так да ещё капризный в перемотке.
Однако новый был работал отлично. Руки надо приложить.
Могу продать.
А выходные конденсаторы какой ёмкости поставили? Ответьте пожалуйста.
У меня тоже не возникло желания оставить этот магнитофон себе. И одна из причин - шумность работы двигателей. Тиристорное управление не оставляет надежды избавиться от гула при работе двигателя приемного узла. Электромагниты без резиновых амортизаторов на штоках клацают неподецки. Ночью в тишине лучше вообще не включать ) Хотя в 80-х был бы счастлив иметь такой аппарат, но сейчас не вижу смысла в нём
Ставил плоский пасик на орбиту 106 без переделки, работает тихо но такому убогому лпм это не сильно помогает особенно механическому натяжению ленты за счёт веревки на подающем подкатушечнике )))
И бедные люди, все это покупали за очень большие деньги.. мучились, ремонтировали... позор советским инженерам. Были конечно образцы не плохие. Но недаром импорт стоил на порядок дороже. Спасибо за обзор. Вывод - не надо! Ни тогда, ни сейчас...
Мою огромное уважение автору! Надеюсь вы его доведёте до хорошего состояния! Ролик конечно нужен новый, ну или ,как вариант, переделать под пасик и одну 19ую скорость. Было бы интересно потом услышать его звучание и ваше мнение о его звуке, но только после приведения его схемы в самое лучшее из возможных состояние!
Мною )))пляяятьь ...из за таких мноев и получились такие магнитофоны
Ну, это не приставка. Полноценный маг.
У меня 106 и 107 я доволен даже не смотря что он как трактор но это мне нравится надо смазывать
Зато радиотелемастерским тех времён работы было непочатый край :-)
Мастерские и этих времён,под завязку забиты импортом.Причем, в межгалактических масштабах...)😎😀😀
чем я и занимался, до сих пор тошнит от одного вида сов быт техники
Вот молодые специалисты и запороли схемотехнику магнитофона. Домодефицировались ПТУшники.)
Орбита 107 магнитофон моего детства, теплые воспоминания🐾
У меня 106 тая есть, с пультом ДУ который еще шнуром подключается, в 1986 году родители покупали незнаю почему с магазина комплектом продовался с электроникамими 128.
Аппарат времен Перестройки. Самоокупаемость, экономия и пр... начало гибели советской электроники.
Тяжелый в ремонте и неудачный агрегат. Мое почтение терпению автора. Ролик гремит потому, что попадает в резонанс с валом,-резина задубела, а пружина прослабла. Колесико от детской игрушки подойдет. Моделисты вообще такие вещи легко вулканизируют из сырой резины. Обратитесь,-обязательно помогут.
А ну да сам же вставил "выпускники ПТУ" ну какое может быть какчество
орбита 107 ! - магнитофон не для слабаков, купил - слушай, как есть, или сам его модернизируй лет 10. Надеюсь, Максим его сделает побыстрее))
Добрый день. У меня тоже Орбита есть. 106-я. Подскажите, пожалуйста, для чего отлив на фальшпанели вверху, между бобинами.
Вроде для пыльника,его никто не видел,но он был🙂
Была 106 Орбита , маг хороший был , поломка один раз была сгорел предохранитель сетевой .
У меня такой же зверь,работает отлично,звучание великолепное,удивлен его потенциалом.
Кнопка "ПК" на этом магнитофоне сначала заинтриговала.
Не выбрасывайте. Может дойдут руки. Жалко всё таки. Когда-то была вещь... ( в своём диапазоне)
Дизельный магнитофон))
Механика, качество сборки - какая жесть. Похоже этот МФ был очередной попыткой инженеров дёшево сделать из УПМ-34 1-й класс. Моторы подкатушечников - отлично, но блин остальное - тот же ролик на приводе тонвала...зачем? - это ж самый неудачный узел в УПМ-34, ИМХО. И визуальненко: черный пластик, вечно забивающийся пылью - точь в точь НОТА 203, гадость. А видео отличное, как всегда - смотрю с удовольствием.
Привет! Класс,новый видос!!!)
Я свою Орбиту красил в чёрный цвет, а кнопки в бронзовый. Теперь на Tekhnics похож). Восстановил, звучит. Но реле выключения убрал.
У меня такой же маг. Шум от ролика тоже есть, но намного тише.
При всем уважении к любителям Орбит но сие не магнитофон а колхоз какой то. Та же Снежеть 204 вышедший раньше (выпускавшийся с 1981 г) имел и адекватное кнопочное управление ЛПМ, и стабилизацию оборотов двигателя, и то выше 2 класса ему не дали, хотя по электрической части вполне себе у 204 были претензии на 1 класс.
Да, там минусов тоже была масса, и сборка ужасная, что бы добраться по платы управления ЛПМ надо было половину магнитофона раздебрендить, и логика на 155 в управлении порой отказывала (отчасти из-за статики, после заземления магнитофона проблем с 155 логикой более не возникало), но были и плюсы, сквозной канал, электрическая часть с серьезными видами на 1 класс, пассиковый привод (в отличие от роликовых собратьев этот был очень тихим) и к некоторым экземплярам шли толковые полочники про-ва ГДР в лице колонок RFT Kompaktbox B 9251 c которыми магнитофон пел ну очень кошерно.
Насколько помню в головках"булат" были наборные сердечники, чередующие пластины из твердого металла с обычными.Благодаря чему срок службы головок был увеличен. У вас я не заметил таких пластин.Видимо головки уже поменяли ранее. Есть у меня пара Орбит-107,где стоят именно головки с технологией" Булат".
А может просто не разглядел твердосплавных пластин.Надо под увелечением рассматривать.
Ролик промежуточный можно отшлифовать на 600 шкурке с водой... и будет тишина
Хорошо невзял себе такой. Выбрал souz-110
Привет У меня есть 106 и 107 работают хорошо только пришлось немного помучатьца с заменой головки по вопросу выстановления по наклонам и азимуту Ролики работают тихо ты посмотри ось в каком она состоянии смаж литолом или циатимом тонко и попробуй рукой на люфт после установки на ось ролика может там уже медь или латунь поехала А так мне нравится очень удачно сделанный хоть у меня есть 6 аппаратов Союз 110 С Богом
Полный отстой. Был сей аппарат у меня. Этот булат стерся за 3 месяца).Купил Акай и забыл как страшный сон.
Максим привет, спасибо за очередное видео! Очень я удивлен такому сильному рокоту, я встречал две 107е орбиты и одну 106ю но такого рокота не было ни у одного из них. А по удобству ремонта и обслуживания соглашусь, очень все не удобно сделано, ещё намучился с ползунковыми регуляторами в 106й. Удачи и всего самого наилучшего тебе и твоим близким!
имею 107ю и две 106х все рокочут .но слышал о переделке на ремень и потере 9й скорости
Да не надо наговаривать,любой аппарат простоявший долгие годы,ничем не лучше будет!
Пользовал 108ю,была неисправна,починили быстро,очень нравится своим дизайном!
Магнитофон плохой, видео хорошее.
Досталась такая Орбита в своё время в подарок. Чинить пришлось включатель (развалилась пластиковая деталь в пресловутом "механизме авторучки") и ещё поменял правый кривой подкатушник (кривым он стал изза удара при транспортировке). Ролик ведет себя тихо, главное - не оставлять магнитофон на скорости. В остальном я машиной скорее, доволен - конечно, это не Олимп, но нравится куда больше одноклассницы Астры 110-1. Дизайн спорный, но - точно ни с чем не спутаешь, в отличие от ростовообразных. Впереди - рекаппинг и настройка.
Все спорные решения типа ролика, механического натяжения веревкой и прочее это все следствие его низкой цены, 650р, столько же стоил одномоторный юпитер 106, а тут трехмоторник с возможностью использования 22 катушек занедорого.
До профилактики ролик работал менее шумно чем после. Наверное не те допуска по маслу.
А если серьезно, то исправная и отрегулированная Орбита 107С очень приличный, и самое главное, удобный в использовании и ремонте магнитофон. Шум от работы ролика не выше чем у остальных магнитофонов с подобной системой ЛПМ (импортных тоже). Замена его на пасик возможна, но это говорит о низкой квалификации работников СТО (когда не можем, колхозим). Причин там сразу несколько (в том числе и дубовая резина), и решать их надо комплексно. Вот и весь секрет.
Судя по обзору, после долгого хранения и неиспользования появились незначительные проблемы, которые были устранены "любительским" методом. Если за Это ещё и деньги берут.........цирк.
Какой то убитый попался или из отбраковки. У меня был такой, работал лет 10 на износ. Единственная проблема - стоп/воспроизведение через дистанционку при перемотке. Тут люди уже написали. В схему-настройки не лез, не мой уровень, просто на перемотке включал перемотку в обратную сторону и в момент минимальной скорости включал воспроизведение. При управлении с самого аппарата этих проблем не было. Механика работала до самого конца без щума. Самая большая проблема всей советской техники - отсутствие повторяемости
Был у меня такой, только 106-й. Отвратительная система подтормаживания на этих веревочках. При изменении влажности (дождь пошел или друган взял для перезаписи и пронес по улице) веревки меняли длину и тормозные моменты менялись напрочь. В результате лента рвалась при нажатии стоп после перемотки. Продал и купил Идель, там тормоза были из стальной ленты с фетром. Забыл о проблеме.
Приветствую! Судя по комментариям, Вас как и меня зовут Максим) Поздравляю з Днем Нашего Ангела-Хранителя! Желаю успехов, здоровья и пускай всё что случается - будет к лучшему. Спасибо, что можем наблюдать за восстановлением техники Вашими золотыми руками. Пишу я этот комментарий как раз в начале 3 февраля. Мало кто знает, но в этот день Максима)
Орбита-106 в 1986г. стоил около 600 руб. и этих денег точно не стоил. У соседа был и несколько раз по гарантии приходилось ремоптировать; в итоге пришлось зделать возврат. Основная проблема в работе лентопротяжного механизма - лента деформировалась, вытягивалвсь; короче, аппарат - полное фуфло.
Кто им мешал сделать прямой привод и 9/19 сделать изменением скорости двигателя? Советское качество блин!
Был у меня такой в свое время. Не долго радовал. Сперва начал барабанить ролик передачи на тонвал, потом скрипеть натяжители, потом перестал тянуть нормально ленту на перемотке, приходилось помогать, потом один канал провалился. Дрянь в общем :(
износостойкое покрытие, наносили на зубные коронки, резцы и как то на партию "пустых" головок, основное это твёрдосплавные пластинки.установка называлась булат.
головки для кассетников "булат" помню были.
@@CitymansGarage покрывал для катушечников,про маленькие и не слышал.
@@aleks237aleks Мне вроде помнятся именно кассетные.... хотя могу и ошибаться уже конечно, 35 лет прошло. "Спецтехнология Булат" писали.
@@CitymansGarage проще, износослойное покрытие, по несколько слоёв делали, а сейчас умиляет, стали это называть: "нано технология", но всё это для твёрдосплавных пластин в автоматических станках, для работы по времени, не упустить размер обрабатываемой детали, потребители КАМАЗ и ВАЗ итд. интересней было работать с присадками в маслах,их же нужно зарядить одинаково, предотвратить так сказать слипание"нано частиц", а головы получались долго играющими ,правдо начинка "Г" сам пытался в001 маяке махнуть после двух полировок, даже с завода на киевский привозили,такой же шлак как и с шаболовки и у местных спекулянтов. не отстраивались одинаково.
У меня был знакомый. Наверное аудиофил, хотя в музыке был всеяден. Имел коллекцию магнитофонов штук 10. Разных.
Но вот он взял и умер. Бывает. Ушёл в мир иной а коллекция осталась.
Старая "Комета МГ-201" ушла сразу. Там были разные аппараты. "Днипро" старый в коллецию кому то достался. Был "Ростов 101", "Илеть 110с"тоже. Сын его продал кому то.
Осталасть только "Орбита 107с". Никуда не ушла. Сын его махнул рукой и оставил попытки её пристроить. Слушал сам иногда музыку, катушек с записями много осталось. И усилитель с акустикой хорошие были. Я бывал у него в гостях, пили чай слушали музыку с этой "Орбиты", только она совершенно не шумела. Работала очень тихо. Он говорил, что его отец магнитофон этот как то доработал. Я не спросил как именно, тогда думал не об этом, но у аппарата и скорости были на месте и выглядел ухоженным.
А сейчас вот посмотрел это видео и как то стало досадно - почему не поинтересовался? У "Орбит" ведь это слабое место было, они шумели.
Но фарш невозможно провернуть назад. Иных уж нет а те далече.....
и вы сказали авто раскаджете что делает р 10 которого нет на плате а я не услышал ответ ! Была у меня 108 я орбита упращено там управлене подмоткой ,зачем то внесли генератор 1000 герц пишет на ленту ,пишут подстроить подмагничивание по любую ленту но я крутил ничего такого там не было все рекламная чушь!) На мой взгляд 108 я хуже,откат назад и вперед есть но у меня он работал некорректно ,надоел с ней возиться продал !)
Да уж гробик ещё тот был!)) Лентопротяг очень дубовый, нужно было тщательно настраивать, чтобы правильно останавливался не спеша и не рвал ленту. Потому что разработчики сэкономили на датчиках движения ленты и включали перемотку и режимы исключительно по временной задержке. А поскольку фрикционы очень нестабильные, частенько приходилось настраивать. Да и сам звук желал оставлять лучшего. В общем гроб он и есть гроб. После него взял астру 209 в убитом состоянии модернизировал её до сквозного канала и поменял все предварительные усилители на схему из журнала радио. головки специальные для записи и воспроизведения, сендастовые. И получился аппарат покруче Орбиты. Но автору респект за ролик! приятно посмотреть на древние вещи особенно если ими владел.
теперь я понимаю почему эти орбиты не пользовались у нас уважением - родной ростов-105 был на порядок круче! кстати если попадется ростов-104 советую поюзать - очень редкая модель с реверсом и некоторыми прибамбасами
У меня много было, и Союз и Санда, Олимп, Нота, Илеть. И такой тож был, это самое гавно.
Помню в одном из видео вы говорили что не берёте в ремонт магнитофоны от подписчиков , очень жаль, не знаю кому доверить свой олимп ( есть у него болячка которую побороть ни как не могу ) а в городе у нас увы спецов по технике времён СССР нет. В основном берутся за быстрые ремонты в погоне за быстрыми деньгами .
так ты оплати их работу, время, затраты)) И возьмутся, наверное ж больше 2к жалко за ремонт отдавать, то и не берутся))
@@ProgressiveChannel в том то и дело, что вопрос не в деньгах. Одному отдавал в ремонт, так этот " спец " только хуже сделал. После его ремонта пришлось новый магнитофон заказывать. Хорошие мастера - редкость !
@@максимкругляницо я 100 долларов беру за всю ревизию с настройками, но я в Украине.
@@ProgressiveChannel благодарю Вас ) Жаль что далековато...да и наверное непросто сейчас с посылками в том направлении.
была у меня такая. пока новая была писала нормально спустя год ежедневного использования головкам пришёл писец пришлось менять. а так аппарат не плохой не прихотливый ! но по сравнению с ростовом ( который у меня доже был) дубовый!!! и усилок в Орбите не о чём!!! да забыл сказать в основном Орбита у меня пахала как плеер а Ростов как усилок и он же для записи!! а писал я всё с фирменных пластов была такая а меня редкая в те времена возможность . в общем даже жалею что выкинул их оба раньше дурак был !! а катушек сколько было больше сотни!!
106-отвратная покраска и постоянно ломавшийся УМ.
0:14 'Илеть-102' выпускалась с 1981 г.
Да он намного лучше чем сегодняшее одноразовое китайское гуано.
106 красивей внешне!👍
Привлекает не только само устройство, но и энтузиазм автора. Валяются "Олимп 005", "Олимп 004", но заниматься с ними уже нет охоты.
Удачи в ремонте, но орбита убогий аппарат.
Владел таким в начале 90-х, работал с усем Одиссей-001. Звучание было отличное, при условии достойного качества записи естественно. Рокота или каких либо серьезных замечаний не было кроме одного, какая то фигня геморройная была с лентопротяжкой, после пары часов работы лента начинала сползать с регулятора натяжения, может неправильно назвал.
У меня 107арбита была. Была проблема, не писала и при перемотки же вала и рвала ленту. Но это было очень давно
Самый непонятный магнитофон.
Многие его ругають за какчество...
Был такой, частенько захлестывал ленту, пришлось переделывать схему управления двигателями подмотки перемоток, в общем барахло.
Единственный магнитофон, наверное, в котором по звуку стоят танталовые конденсаторы. Во всяком случае в моем. Не ставили переключатель скоростей в 0, потому и ролик стучит. Выключатель питания меня достал, поставил обычный.
Я так же промучался с Ростовом 102. Гремит ролик, все через... Короче собрал пока отложил. Советская техника для людей с железными нервами :)
Аппарат скорее всего создавали вояки в качестве побочного продукта завода, с дизайном, понятно никто не заморачивался, главное чтобы все необходимые кнопки присутствовали и были подписаны. Странно, почему его не покрасили молотковой серой эмалью, тогда было бы полное сходство с какой-нибудь военной радиостанцией :) Даже не хочется браться восстанавливать такой. Лайк за проделанную работу!
"Заводское ПТУ готовит отличных специалистов...". Ну какие специалисты - таков и магнитофон.
Или какое в СССР производство - такое и качество.
@@creepy_utka Аналогов в мире НЕТ! Вы чё!!!
@@creepy_utka А вы случайно не в СССР "произведены"?
Любая техника СССР - это ЛЕГЕНДА!
@@candidmusic7965 легенда о несбывшемся
У меня в 90-х была такая-же "Орбита", однако работала исправно и не "рокотала" вообще. Полагаю, что дело во "времени" и "сроке хранения" , а также нарушении инструкции об эксплуатации. Ущербный способ передачи вращения на тонвал через ролик требовал четкого соблюдения правил эксплуатации - перед выключением аппарата рычаг переключения скорости должен был выставляться в нейтральное положение, выводившее ролик из зацепления с валом двигателя и тонвалом. Думаю, что владелец оставил его "на скорости" и "закинул в гараж", где он и простоял в таком состоянии лет двадцать- тридцать. После этого, очевидно, и образовалась "рокочущая" вмятина на ролике. Может в этом дело? А вообще - аппарат проблемный, лично у меня была непонятная проблема: регулярно" глох" один канал (просто "отключался", и начинал вновь работать только после касания области возле головок металлическим предметом. Что это было - непонял.
P.S. Именно этот аппарат буквально неделю назад "вынес на улицу". 😊
Самые сложные дефекты - это скрытые (периодические), так как их нелегко выявить. Определяются только тогда, когда как говорится "вылазят наружу". Как правило это электролиты, либо транзисторы. Знаю по опыту.
А если попробовать ролик переключения скоростей обработать кондиционером приводных ремней? Должен стать мягче.
Идея. А это может помочь убрать выемкк на ролике от долгого хранения при включённой скорости? Страшно чем то обрабатывать, замены то нет(, можно только все испортить(
@@163city Этот ролик полезнее было бы шлифануть
@@163city Я резиновые подвесы динамиков обрабатывал Belt Tensioner 9897. Разрушений не наблюдается ). Выемку вряд ли уберёт, просто мягче резину сделает.
У меня Союз. У приятеля был такой. Это образец того, как не надо делать!!!
Когда-то давным давно ещё в те времена пришёл на работу в ночную смену и сообщил приятелю радостную весть, сегодня я купил трёхмоторный, трёхголовочный , со сквозным каналом магнитофон Орбита 106. Он посмотрел на меня, как-то язвительно спросил, он ещё не сломался, да говорю сломался, остановки каждую минуту. Вот, ответил он, нет что бы обратиться ко мне, поставил бы продавцу пару бутылок коньяка и получил новенький Олимп с обкатки. Так и поступили. А за Орбиту после третьего ремонта вернули деньги. Были у меня разные магнитофоны, Олимп 004, Идель 001, но не знаю почему ,Орбита больше всего мне была по душе. Может потому что был первым из первого класса.
Тебя бы Главным в министерстве по магнитной записи сделать в 1980м году...))) Назад в Будущее)))
Трындят умники,что страну и производство типа развалили..Если такую и с таким производством, то правильно сделали! Позор а не страна. Китай в подмогу..
Ты уверен, что китайская шняга через тридцать лет хотя бы включится?
@@levzhukhovitskiy513 очень уверен, в 95 г купил на базаре до сих пор включается. А что ты хочешь собственно сказать? Что я не прав в нашей шняге,которая не включается через два часа после покупки? У меня лично была эта Орбита 107, и с ней махался 15 лет, и я знаю ей настоящую цену... и тех кто его изобретал надо к стенке ставить. Отвечать надо если что..
@@sergiomarchenkovich3182 Да, я не считаю что ты прав. Потому что советская звуковоспроизводящая аппаратура, уступая японской и западной в качестве элементной базы, была наравне по схемотехнике и качеству звука, а по качеству монтажа превосходила. При этом стоила меньше. Другое дело, что многое копировалось, а то и напрямую закупалось (ЛПМ, ЭПУ, привода лазеров). Ты пишешь, у тебя была Орбита эта. У меня она и сейчас есть. А еще есть Астра 110-1, Идель 001-1, Олимп 005с1, всё рабочее, в Олимп кроме смазки и не лазил. А еще есть Pioneer RT 909, так что имею возможность
сравнивать.
@@levzhukhovitskiy513 Я высказался про Орбиту 107 и это реальное гавнище..Я же не перечисляю,что есть у меня. Для примера посмотри на моём канале как я Союз отреставрировал. Приятно было иметь с ним дело, очень хороший аппарат,и не в какое сравнение с обсуждаемым калом не идёт.
@@sergiomarchenkovich3182 Посмотрел, хорошо сделано. И Союз как аппарат сам по себе очень неплох. Но с таким ЛПМом аппаратов полно - Ростов, Илеть, Идель 007, Санда, Снежеть 110... А Орбиты 106-107-108 единственные в своём роде, у них кинематика безусловно уступает ростовообразным, но ИМХО не так уж катастрофически. Главное, чтобы ролик оставался круглым. А звук с линейного выхода у Орбиты вполне на уровне.
Добрый вечер.у меня орбиту 106.включался но замкнул перестало срабатывать электр.магнитн.клапан.плдскажи плиз где искать.сам не мастер.с меня лайк и подписка.спасибо за ранее.
Сложно сказать... (
Орбит у меня не было. Не думал, что он такой дубовый внутри.У одноклассника был 106, звучал неплохо через корвет 068
такая же связка как у вашего одноклассника. 106я пишет отлично .но потом появился Олимп