Super erklärt und vielen Dank, wieder was dazu gelernt,👍 Super wäre es wenn man diese Sheets als PDF herunterladen könnte, als Hilfestellungen für den Anfänger
Tolles Video Jungs! Tamiya (TA-08) hat die Thematik mit den Aufnahmepunkten für die balancing tools leider noch nicht verinnerlicht - ärgerlich. Die Küchenwaage muss es richten... Danke!
Ich bevorzuge die Methode mit den Waagen. Eine Lösung mit den Pins kann sein, sich Filzgleiter für Tischbeine mit Nägeln zu kaufen. Die Spitzen der Nägel kneift man ab und feilt die Enden rund. Mir sind solche "professionellen" Lösungen einfach zu überteuert.
Sehr schön erklärt. 👍🏻 Für mich gibt es nur eine offene Frage.. Rechnet man die Karosserie im besten Fall mit ein oder gibt es Gründe, warum man dies nicht tun sollte? Ich kann mir gut vorstellen, dass es ja nach Ausführung und Anbauposition vll. noch zu einigen Unterschieden kommt.
Hi, du kannst es auch mal mit Karosserie prüfen, aber das macht normal weniger als 0,5% aus wenn die Karosserie 2mm weiter vorne oder hinten montiert ist! Daher machen es eigentlich alle Fahrer ohne Karosserie!
Top erklärt und anschaulich dargestellt 👍 wie immer.
Super Video, kann man die prozentuale Verteilung so auch für Tamiya Euro Trucks anwenden? LG
Super erklärt und vielen Dank, wieder was dazu gelernt,👍 Super wäre es wenn man diese Sheets als PDF herunterladen könnte, als Hilfestellungen für den Anfänger
Tolles Video Jungs!
Tamiya (TA-08) hat die Thematik mit den Aufnahmepunkten für die balancing tools leider noch nicht verinnerlicht - ärgerlich. Die Küchenwaage muss es richten... Danke!
Wie ist es denn bei den Frontis?
so weit ich weis fahren die vorne so 68-70% an Gewicht!
Ich bevorzuge die Methode mit den Waagen. Eine Lösung mit den Pins kann sein, sich Filzgleiter für Tischbeine mit Nägeln zu kaufen. Die Spitzen der Nägel kneift man ab und feilt die Enden rund. Mir sind solche "professionellen" Lösungen einfach zu überteuert.
Sehr schön erklärt. 👍🏻
Für mich gibt es nur eine offene Frage..
Rechnet man die Karosserie im besten Fall mit ein oder gibt es Gründe, warum man dies nicht tun sollte?
Ich kann mir gut vorstellen, dass es ja nach Ausführung und Anbauposition vll. noch zu einigen Unterschieden kommt.
Hi,
du kannst es auch mal mit Karosserie prüfen, aber das macht normal weniger als 0,5% aus wenn die Karosserie 2mm weiter vorne oder hinten montiert ist! Daher machen es eigentlich alle Fahrer ohne Karosserie!