por lo general los mortales preferimos tener en frente un medidor constante d temperatura d agua el cual nos guía ante un precalentamiento y tomar acción antes del desastre al motor
para ver la temperatura Mini Elm327 Bluetooth Obd2 y utilizar la aplicación del celular torque, otra cosa la bomba de agua dura poco tiempo, la pueden probar abriendo el deposito de agua debiera salir un chorrito por la manguera, tener presente que esa manguera delgada que viene del radiador tiene un reductor de flujo revisar que no este tapada.
Buenos días das consejos sólo de los Sai?l , si me interesa yo tambien tengo un Sail 2013 y me da problemitas ahorita no tiene fuerza al subir lomas que podría ser ? Gracias
@@rafaelcastillo2670 hola, a mi paso dos veces subiendo y se apago, hablé con un mecánico de confianza y me recomendó llevar el tanque de combustible por más de la mitad ya que si la pendiente es muy inclinada la bomba podría chupar algo de aire y este es el problema, segui su recomendación y nunca más volvió a pasar.
hola gracia por tu video yo compre un sail lt 2013 i no encontraba ese testigo de temperatura. ahora aprendi gracias a tu video...te pregunto que medidor de temperatura adicional le as puesto?? es facil de colocar o hay que mandarlo a algun taller especial???...gracias i saludos amigo
@@experimentosensi sii... Es un sistema de alerta del carro. Se llama check engine. Consiste en darte una alerta de que algo está funcionando mal en el vehículo. Es prevención, si se pone rojo! Ya el problema es grave. Tienes que llevar el carro a tu técnico, para que le coloquen el escaner y encuentre el problema... Normalmente puede ser el sensor de temperatura. Si el carro ya tiene 3 o 4 años puede der eso ... Es alerta preventiva.
Mi carro se subió demasiado la temperatura y no marcó en el tablero se estalló por tanque que viene al lado del radiador. Tuve que cambiar el empaque de la culata.
Pero en ese modelo de tablero azul no lleva medidor de temperatura ? Son 4 líneas las dos primeras está a su temperatura ideal y si sube a la 3 quiere decir que está recalentando
Tengo un sail y cada vez q voy en carretera baja un poco la temperatura la mitad son 4 rayas y me baja a 3 rayas pero en ciudad la temperatura keda fija en las 4 rayas... Es Normal ya he cambiado 3 veces el termostato y aun baja esa raya en carretera...
¿Que significado tiene y que se debe hacer cuando aparece el testigo amarillo que permaneció encendido? (el que está al lado izquierdo del 160), me esta pasando eso con mi carro al día siguiente de que se recalento y hasta el momento no desaparece esa alerta. 😓
A mi se me ha recalentado como 4 veces, ya cambié termostato, bomba, trompo de temperatura y adicional le puse un medidor de temperatura, espero no moleste mas
Ese testigo no esta habilitado para ningun motor ecotech. Colocar un sensor en esos vehiculos con motores ecotech es tener la ficha de la temperatura minima, normal y alta de calentsmiento del motor. Estos motores no trabajan a la misma temperatura que cualquier otro motor. El daño de estos vehiculos por recalentsmiento es muy comun pero siempre son los mismos componentes y hay que conocer ciertas caracteristicas de estos carros para saber cuando hay que hacerle mantenimiento o cambio de : bomba de agua, motoventilador, mangueras y sobre todo termostato. Si sientes que el aire se apago de repente y el carro empieza a cascabelear paralo que esta recalentado.
No servira cambiarle el tablero por uno que marque la temperatura mi tablero es del color amarillo habra que modificar algo saludos si alguien lo ha hecho
LUCHO RIVERO.hola gracias xtu videos me son de gran ayuda xq tengo dos carro sail chevrolet. bendiciones
por lo general los mortales preferimos tener en frente un medidor constante d temperatura d agua el cual nos guía ante un precalentamiento y tomar acción antes del desastre al motor
para ver la temperatura Mini Elm327 Bluetooth Obd2 y utilizar la aplicación del celular torque, otra cosa la bomba de agua dura poco tiempo, la pueden probar abriendo el deposito de agua debiera salir un chorrito por la manguera, tener presente que esa manguera delgada que viene del radiador tiene un reductor de flujo revisar que no este tapada.
Yo le saque ese reductor porque se tapo con óxido y me tapo toda la cañería , abra algún problema con eso
Hola. Que adaptación, instalación y dispositivo recomiendan para poder saber la temperatura real del carro y evitar sobrecalentamientos? Gracias
Buenos días das consejos sólo de los Sai?l , si me interesa yo tambien tengo un Sail 2013 y me da problemitas ahorita no tiene fuerza al subir lomas que podría ser ? Gracias
A mi me pasa lo mismo cuando hago viajes, en subidas en ocasiones se me apaga
Disculpa lo solucionaste.......tengo el mismo problema 💔
Igual y también le cambia el embrague a uno que tenía y igual muy sonso toca acelerar bastante y trata de oler a quémado no se que será.
@@andresroa2628 me pasa en el retro también huele a quemado
@@rafaelcastillo2670 hola, a mi paso dos veces subiendo y se apago, hablé con un mecánico de confianza y me recomendó llevar el tanque de combustible por más de la mitad ya que si la pendiente es muy inclinada la bomba podría chupar algo de aire y este es el problema, segui su recomendación y nunca más volvió a pasar.
hola gracia por tu video yo compre un sail lt 2013 i no encontraba ese testigo de temperatura. ahora aprendi gracias a tu video...te pregunto que medidor de temperatura adicional le as puesto?? es facil de colocar o hay que mandarlo a algun taller especial???...gracias i saludos amigo
perdon la demora, toca comprar el medidor adicional y que un electrico lo instale
@@jeisonhcuervo gracias
Yo tuve uno y al recalentarse si funcionó el testigo recomiendo revisar el sensor para mantenerlo original
@@gerardobrito3527a pero es de mucha ayuda sirve ya cuando el carro está recalentado 😂😂
Saludos amigo una pregunta ese icono anaranjado Qué significa gracias buen video
Lograste saber que es?
@@experimentosensi sii... Es un sistema de alerta del carro.
Se llama check engine. Consiste en darte una alerta de que algo está funcionando mal en el vehículo.
Es prevención, si se pone rojo! Ya el problema es grave.
Tienes que llevar el carro a tu técnico, para que le coloquen el escaner y encuentre el problema... Normalmente puede ser el sensor de temperatura. Si el carro ya tiene 3 o 4 años puede der eso ...
Es alerta preventiva.
Mi carro se subió demasiado la temperatura y no marcó en el tablero se estalló por tanque que viene al lado del radiador. Tuve que cambiar el empaque de la culata.
Consulta a mi chevrolet sail 2016 le cambie el telecomando de luces y tampoco encienden los neblineros
Mi carro también se recalentó y nunca alumbró el testigo.
Es una falla de fabrica
Pero en ese modelo de tablero azul no lleva medidor de temperatura ? Son 4 líneas las dos primeras está a su temperatura ideal y si sube a la 3 quiere decir que está recalentando
En que parte exactamente?
El sensor de tempetatura de cual es el grado
Se supone que lo lleva
Un medidor extra ??? De temperatura como se instala disculpa para saber recién voy a comprar uno y estaré al tanto
Que lo instale un mecánico
Hay que instalarlo directo a la computadora
Jeison buena noche, ese testigo del motor que indica?
Indica que la temperatura del carro está muy alta. Es decir que el carro se está recalentando
Tengo un sail y cada vez q voy en carretera baja un poco la temperatura la mitad son 4 rayas y me baja a 3 rayas pero en ciudad la temperatura keda fija en las 4 rayas... Es Normal ya he cambiado 3 veces el termostato y aun baja esa raya en carretera...
¿Que significado tiene y que se debe hacer cuando aparece el testigo amarillo que permaneció encendido? (el que está al lado izquierdo del 160), me esta pasando eso con mi carro al día siguiente de que se recalento y hasta el momento no desaparece esa alerta. 😓
Ese es el Check , indica falla en el motor...lo puedes mandar a scanear y listo.
Sobretodo indica que hay una falla de combustion en el vehiculo, puede estar consumiendo mas gasolina .
A mi se me ha recalentado como 4 veces, ya cambié termostato, bomba, trompo de temperatura y adicional le puse un medidor de temperatura, espero no moleste mas
Hola, que medidor instalo? Podría compartir información
@@janierreneurbinagomez44 un medidor tipo tunning va en un costado cerca de la puerta(no me gusta) pero es eso o seguir sin saber la temperatura
@@angeloparedesm pero aun te recalienta? Osea es normal o hay algún daño? Ya que con ese medidor como te ha ido, cuéntame por fa
Comonte ha ido
@@jossercogollo8538 x2
Ese testigo no esta habilitado para ningun motor ecotech. Colocar un sensor en esos vehiculos con motores ecotech es tener la ficha de la temperatura minima, normal y alta de calentsmiento del motor. Estos motores no trabajan a la misma temperatura que cualquier otro motor. El daño de estos vehiculos por recalentsmiento es muy comun pero siempre son los mismos componentes y hay que conocer ciertas caracteristicas de estos carros para saber cuando hay que hacerle mantenimiento o cambio de : bomba de agua, motoventilador, mangueras y sobre todo termostato. Si sientes que el aire se apago de repente y el carro empieza a cascabelear paralo que esta recalentado.
¿Tuviste que reparar?
No sr
Disculpa mi sail no tiene fuerza que puede ser la falla ?
Igual que será tuve otro sail le cambié kit de embrague y muy malo en fuerza.
si el motor es de 1.4 es normal que no tenga mucha fuerza en las subidas. pero en carretera plana debe correr normal
A mí también se me recalentó y nunca encendió el bombillo.... es una falla muy grande
Ese testigo amarillo que te aparece en la mitad del tablero que quiere decir?
Por qué tiene el testigo del motor siempre prendido
ese testigo prende cuando ya recontra calentó
Ese es el testigo, el sensor está en el motor
Me pasó lo mismo tengo un sail y se me recalentó y nunca me mostró el testigo
a mi me pasó eso el sensor no mide
A mi se me ha recalentado 4 veces y nunca se ha encendido, me doy cuenta porque empieza a cascabeles e intenta apagar el motor.
No servira cambiarle el tablero por uno que marque la temperatura mi tablero es del color amarillo habra que modificar algo saludos si alguien lo ha hecho
Amigo. El Sail viene de fabrica así. Lo mejor es poner por aparte un medidor de temperatura.
El spark viene igual que vaina mi papá nunca le prendió el testigo y ya cuando le dió arranque no tenía refrigerante.
@@jeisonhcuervo un amigo tiene mi mismo sail pero du tablero le muestra la temperatura, alguien sabe por que es distinto?
Yo ni se cuando se recalienta el auto...solo ando 🤣
Amigo porque se te recalento el vehículo.
Amigo a mi se me recalento mi sail 2014 porq el termostato se quedo cerrrado. Y se.me daño la empaquetadura de los balancines.
Dios te bendiga gracias por responderme