Какое уважение к мотоциклисту который мечется по всем рядам и ещё и слепит всех дальним светом. Автомобилисты ждут мотоцикл в левых рядах, а у того кто мечется по всем рядам больше шансов что его снесу. Такая езда заставляет автомобилистов напрягаться, а также пугает, после такого ни о каком уважении и благожелании не идёт речи.
При покупки мотоцикла , у меня стоял ксенон от предыдущего хозяина , его Я сразу снял . Так как он действительно слепил . А так же мотоциклы это серии страдали проблемой с отражателями . Которые выгорали , и Тогда начинали создавать пучок света фиг пойми какой . Не оригинальная led фара давала очень ровный аккуратный пучок . И будет он слепить или нет , зависит во многом от установки и фиксации фары в определенном положении . На счёт дальнего скажу , что им не приходилось пользоваться вообще. Максимум моргать , так как ближнего в полное хватает . Мотоциклистов и днём сбивают , банально не замечая на дороге . Намеренно этого никто не делает , так как на территории РФ придется отвечать за пострадавшего. На мой взгляд данная претензия высосана из пальца . Ведь трактовать качественный свет можно по-разному . Слепит и виден издалека разные вещи . Вот я говорю что он виден издалека , а ты говоришь слепит . Но предметного разговора нет , так как мотоцикл уже давно продан , фара была снята и перепродана .
Диодные лампочки это штраф 500 р, а вот как раз замена фары это уже изменение конструкции и за это лишение. Ставите диодные линзованые туманки с дальним и ближним и вопрос решается и тех осмотр проходится без проблем.
Фара имеет знак стандарта . ,, Е " что-то там и этот знак пишется прям не стекле самой фары . Поэтому обосновать ее качество можно а так же на мотоцикле bmw нужно точно знать , что лед фары не шли . Плюс нужно знать что они не шли в продаже от бренда bmw , а так же нужно знать что они не шли от других брендов , но при этом имеющие разрешение как доп оборудование от bmw . Но безусловно ты прав , такой риск есть . Если попадется человек понимающий ,. То может и лишить прав . Процент этого события крайне мал . так как в Москве каждый мотоцикл bmw с диодной фарой . Так же шли модели позднего года уже с led фарой в шахте . Свет от led фары очень четкий , яркий и светит очень далеко . То есть как минимум какая-то безопасность. Чаша весов которая перевешивала , крайне малый риск лишения между качеством езды к также безопасностью очень сильно повлиял на решение ее установки . Так как если призадуматься, то риск покупки мотоцикла это вообще ни с чем не сравнимый риск остаться инвалидом или погибнуть , но при этом люди рискуют зная какие последствия могут быть.
Какое уважение к мотоциклисту который мечется по всем рядам и ещё и слепит всех дальним светом. Автомобилисты ждут мотоцикл в левых рядах, а у того кто мечется по всем рядам больше шансов что его снесу. Такая езда заставляет автомобилистов напрягаться, а также пугает, после такого ни о каком уважении и благожелании не идёт речи.
При покупки мотоцикла , у меня стоял ксенон от предыдущего хозяина , его Я сразу снял . Так как он действительно слепил . А так же мотоциклы это серии страдали проблемой с отражателями . Которые выгорали , и Тогда начинали создавать пучок света фиг пойми какой . Не оригинальная led фара давала очень ровный аккуратный пучок . И будет он слепить или нет , зависит во многом от установки и фиксации фары в определенном положении . На счёт дальнего скажу , что им не приходилось пользоваться вообще. Максимум моргать , так как ближнего в полное хватает . Мотоциклистов и днём сбивают , банально не замечая на дороге . Намеренно этого никто не делает , так как на территории РФ придется отвечать за пострадавшего. На мой взгляд данная претензия высосана из пальца . Ведь трактовать качественный свет можно по-разному . Слепит и виден издалека разные вещи . Вот я говорю что он виден издалека , а ты говоришь слепит . Но предметного разговора нет , так как мотоцикл уже давно продан , фара была снята и перепродана .
Я говорю про езду именно с дальним светом, он слепит, а вот когда моргаешь тогда тебя видят, человеческий глаз замечает именно движущиеся объекты.
Диодные лампочки это штраф 500 р, а вот как раз замена фары это уже изменение конструкции и за это лишение. Ставите диодные линзованые туманки с дальним и ближним и вопрос решается и тех осмотр проходится без проблем.
Фара имеет знак стандарта . ,, Е " что-то там и этот знак пишется прям не стекле самой фары . Поэтому обосновать ее качество можно а так же на мотоцикле bmw нужно точно знать , что лед фары не шли . Плюс нужно знать что они не шли в продаже от бренда bmw , а так же нужно знать что они не шли от других брендов , но при этом имеющие разрешение как доп оборудование от bmw . Но безусловно ты прав , такой риск есть . Если попадется человек понимающий ,. То может и лишить прав . Процент этого события крайне мал . так как в Москве каждый мотоцикл bmw с диодной фарой . Так же шли модели позднего года уже с led фарой в шахте . Свет от led фары очень четкий , яркий и светит очень далеко . То есть как минимум какая-то безопасность. Чаша весов которая перевешивала , крайне малый риск лишения между качеством езды к также безопасностью очень сильно повлиял на решение ее установки . Так как если призадуматься, то риск покупки мотоцикла это вообще ни с чем не сравнимый риск остаться инвалидом или погибнуть , но при этом люди рискуют зная какие последствия могут быть.
Где заказывали?
Свои поставщики , ещё 1 есть в наличии
Не Али
Я с такой фарой не прошёл техосмотр, пришлось времерно родную ставить.
Соглашусь с автором светит замечательо!!!