По расходу топлива, дополню (записывали тоже, но оказалась проблема со звуком). Этот Приус в Испании уверенно потребляет 4 л. на 100 км. Такой же, но в Москве - 6 л. А у американских приусоводов есть такая техника вождения, называют её "pulse and glide" (можно найти поиском), вкратец - заключается в "пульсирующих" ускорениях и затем движении накатом. Приловчишись к этому методу, можно добиться расхода 3 л. на 100 км. Но "старший брат" (Lexus CT 200h) уверенно жрет на литр больше. 5 литров в смешанном цикле и, все 8 - по трассе, если ехать быстрее 120 км/ч. На высоких скоростях экономия гибрида почти сходит на нет, это надо учитывать.
Ярослав Левашов свои пять копеек добавлю. У меня 20ка среднегодовой расход 7.4 л. Режим эксплуатауции: в основном город стояние в пробках, дневной пробег около 20км продолжительность около двух часов (получается средняя скорость 10км/ч). Зимние прогревы двс перед поездкой и во время морозов от -15, машина стоит на улице. По трассе не выше 5.5л/100км. У 20ки двс 1.5, а у 30ки 1.8 более удачный вариант. Приус подойдет больше тем кто много ездит. Новосибирск.
Ярослав, добавлю и свои рекорды экономичности) Только езда по городу (Брест, Беларусь) показатель за сутки Приус 20-й кузов 4,2 литра, 30-й кузов 3,5 литра. В зимних условиях +1,5 литра. Спасибо Вам, за качественные, познавательные обзоры!!
Не знаю о какой выносливости вы говорите. Сегодня смотрел 30ку приуса с честным пробегом 180тыс миль (300тыс км). Уже меняли батарею, водяной насос, ремонт головы (это только то что не утаили). Капот в глубоких сколах как будто от камней (видел такое уже на 20ке), лампы по кругу в конденсате изнутри. Одна лампа наполовину полна водой в которой уже водоросли завелись. Руль неприятно покоцан. Для сравнения у хундая 3 годами старше на ещё бОльшем пробеге стоит родной мотор без ремонта, фары не потеют, руль потёрся вообще еле заметно.
@@spacemaster5206 у хендая, у киа к 200000км подбирается капитала, а у этого ещё ездить и ездить.У самого сееd думаю пересесть на приус, японцы сделали его себе в минус в отличии от всех сегодняшних фирм которые хотят что бы машины меняли чаще
@@Safeym второй и первый приусы делали нормально. Но они уже старые как говно мамонта и ты себе их точно не купишь. 09-10 годы и все последующие уже пошел маркетинг в перемешку с пи3децом. Так что Киа хундай вариант как раз получается получше: цены ниже, надёжность та же, салон и дизайн по интереснее чем у Тойоты..
Работаю в транспортной компании,и использую приасы уже в течении 6-ти лет...Обычно,когда машина набирала больше 260-290 миль,мы продовали её.Могу сказать,что на сегодня эта машина лучшая для комерческого пользования.Конечно.её состояние зависит ещё и от водителя!Этот апарат не любит дешёвый бензин!!! Обычно летит бензо насас,прокладка,и засоряется система,после чего,на чистку уходит как миниум 4 часа!Менять ячейки не советую,так как если гавкнула одна,постепенно начинает гавкат и следущая!Только потратите дофига времени на постоянную замену ячеек.А работа эта не дешёвая.Могу сказать точео,что если окуратно обращаться с этой мащиной,и не пробывать быть впереди всех других машин,то она даже масло не кушает,после пробега в 200 тыс. миль!
Ярослав, большое Вам человеческое спасибо за потрясающий ролик!!! "Встретил" его в первый момент, когда заинтересовался гибридами 4 месяца назад, и заворожённо пересматривал 3-4 раза! Прямо влюбился в Приус! Потом ещё почти 3 месяца глубоко изучал матчасть, смотрел разные обзоры, технические характеристики. Но регулярно возвращался к этому Вашему обзору - подпитаться душевным описанием! После дальнейшего изучения разных вопросов и полного погружения в тему гибридов принял решение: "буду брать"!!! Перешёл к изучению специфики подборов, проверок как на месте, так и по базам данных. Осмотрел почти все Приусы 30 в Санкт-Петербурге, что были на тот момент. И в итоге месяц назад купил машинку!!!!!! 2012 года (2013 г начало эксплуатации), 1 хозяин, пробег 112 тыс. км. Я проехал уже больше 1 тыс км, расход 4.5 литра/100 км (80% город, 20% межгород (но не трасса - КАД и дорога в Лен.область) + прогревы перед поездками (воздух за это время обычно был не выше +5 во время запуска) Изучаю на практике технику "Pulse and Glide", как Вы в комментарии упоминали - в локальных поездках (не коротких, а не менее 13-15 км и в зависимости от дорожной обстановки), действительно, можно в городе расход "положить" на 3.5-3.7 литров/ 100 км! Но техника не для напряженного трафика, поэтому не всегда удаётся применять) Всегда использую Hybrid Assistent. Приус - просто космический корабль! Я счастлив! Изучаю дальше! Спасибо Вам большое за вдохновляющие ролики!!! Они меняют жизнь!
как владелец 20ки с 2013 года, который постоянно отслеживает профильные форумы, могу однозначно сказать, что это Лучший обзор приуса на ютубе на конец 2021 года
поддержу!!!берите 20ку но свежее....30ка в надежности уже уступает 20ке даже по колву тех акций если посчитать...моя 20ка пробежада больше 500ткм...320тмиль брал 180миль 1хозяин в рф с 2009....ввб в рф не трогалась что было в сша мне неизвестно.главное правильно обслуживать и онбудет сужить верой и правдой! полка убирается в нишу на спец место так же как и крепится в багажнике
Обзор супер! Очень информативно. Так плотно подавать информацию на протяжении целого ролика - это большая редкость.. респектую) И еще я несколько раз перепроверял скорость воспроизведения, автор с такой скоростью говорит))) это невиданное уважение к времени подписчиков.
Вопрос в соцсети: - У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска.. Так вот, стал что то барахлить ТНВД - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО! Ответ: - На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . . А у твоей тойоты, блядь, только сейчас "что-то начал барахлить тнвд"...?!
у моей короллы 1991 года за последние пять лет из поломок было: сгорела катушка зажигания и кончились щетки на стартере. так что шутка про крузер шутка отчасти:)
McSeeMka , вот что брать, новую гранту в максималках или б.у иномарку? делема... гранта конечно это таз, но новая пробегает лет 5 без проблем...а иномарка конечно комфортнее, но поломки и вложения ... тоже королу бы взял, нравится
@@Antonio-u3c на первой Гранте проехал 230 тыс км за 7 лет, сломалась сигнализация и поменял гранаты 2 шт. Коней холодил все время, ни разу не заправлял!!! Продал из за начавшейся коррозии! Зимой машину никогда не мыл, выжимал все соки из нее))) Купил новую Гранту!!! Гранта хороша тем что ее мне не жалко!!!
Супер! Отличный рассказ, приятно послушать! А звукоизоляция действительно слабенькая в стоке. Самые запоминающиеся ощущения - когда тихонько подкатываешься к перекрестку, пропуская главную дорогу, выкатываешься, поворачиваешь и собираясь уже ускориться, слышишь как глохнет двигатель :))
С пробегом больше 50тыс там уже никакие вредные вещества не выделяются, можете не тешить свои рыдваны. Всё что можно - уже давно выделилось от жары и перепадов температур. А вот уё1бищный салон, дешманские материалы, неудобная посадка и херовая шумка- непременные атрибуты приусов)
У меня такой же Приус, только побогаче, с кожаным салоном, с пробегом 240 тысяч. Теперь думаю, все 440 :) Брал в Литве, бывшее такси из Швеции. На одометре было 80 тысяч км :))) Но! Продавец "честно рассказал", что кто-то до него смотал типа 100. Мол 180 тысяч пробег настоящий. Хитрая уловка игры в честного, чтобы отвлечь от реальных 400... А вообще очень интересно смотреть обзоры на авто с действительно большим пробегом. Понимаешь, что и как изнашивается. Про машины с пробегом до 200 неинтересно смотреть. Ведь многие покупают хоть и б-у машину, но надолго, для себя. Планируют еще свои 200 а то и 300 накатать! И интересно, чем именно это закончится. Шикарная идея про "Долгожителей". Так держать!
Спасибо вам Ярослав ! До этого видео, думал что только, я один пишу такие дневники про обслуживание автомобилей: и дату и стоимость и где все это покупал и у кого обслуживал.:)
Я тоже виду такой Борт-журнал с момента покупки Ауриса, только более цивилизованно - на компе в таблице, очень удобно все рассчитывать при ТО и всяких заменах, не надо напрягать мозг.
У меня Приус 30 2011 года из Нидерландов .Самая полная комплектация с солярием и солнечной батареей.Менять не собираюсь,радуюсь машине и она меня ) По большому,менялся инвертор (15тр)
Ярослав привет из Лос Анжелеса. Пробег не фокус. Встречал и гораздо больше. Я бы на страничку набросал основные возрастные и пробежные косяки на 30 (35 40 и 41) кузовах но сомневаюсь что это людям интересно тем более в профильных клубах давным давно всё известно. Давай, удачи. Спасибо за обзор.
Случайно зашел посмотреть, т.к. у самого 30-ка в полной комплектации 2009 г. из Голландии(LED-фары, автопарковщик, 40 Гб жесткий диск и т.д.), купил в 12-ом. Предполагаю, машина там была в прокате. В ролике говориться о невзрачном мониторе, которого на обзорной машине не было, то скажу, что монитор вписывает и работает отлично. При покупке авто, заказал в интернете сервисный отчет по автомобилю, в котором указывался пробег около 90т.км при последнем ТО у официалов. Прибавил средний пробег на последующий временной период, получилось 115т.км, на приборной высвечивалось 43т.км ))). Сейчас пробег 200т.км. За 5 лет эксплуатации впечатления только положительные. Особенности, мотор стал есть масло, особенно когда долго едешь на 150км/ч, на 5т.км пробега где-то 3 л. масла. Резину на R17 поставил толщиной на 5% больше. Машина стала чуть выше, но все-равно передний бампер любит зацепить бугорок на проселочной дороге. После покупки, очень рекомендую делать «шумку», а кто сравнивает Приус с СТ, то по сравнению с Приусом, у СТ багажник просто отсутствует. Интересный случай, эксплуатирую в Москве. Маленький аккумулятор нужен только, чтобы запустить бортовой компьютер, который в свою очередь заведет мотор от большой батареи, на самом деле может оказаться миной замедленного действия, если вовремя его не поменять. На обычных авто, если аккумулятор начинает сдыхать, вы это увидите по вялому запуску мотора, и примите решение о замене. На приусе, его задача, только дать напряжение на бортовой компьютер. Спустя 3 года жизни маленького аккумулятора, придя к авто с утра, приложив палец к сенсорной кнопки двери, машина не реагировала. Открыл ключом, ощущение, что у машины нет вообще ни какого аккумулятора. Прикурили от другого авто, реакции нет, и еле заметное накаливание в плафоне салона. Сделал вывод, что в маленьком аккумуляторе короткое замыкание, как потом выяснилось, что он осыпался от срока. Понятно, что его нужно просто заменить, но машина не реагировала на второстепенные источники питания, и тем самым багажник невозможно было открыть. Конечно я позвонил в сервис, чтобы узнать где находится механическая кнопка багажника, но сказали, что её нет. В итоге, пришлось через заднюю дверь, через задние сидения в раскаряку, вытаскивать все из багажника, а вы на видео видели сколько там слоев пола. В итоге заменил аккумулятор, машина тут же откликнулась, как не в чем не бывало. Итог, ситуация просто подстава, а авто всем рекомендую.
Приус - это самая безотказная и экономичная машина (1 галлон топливо можно проехать до 100 miles: 50-60 на батарее и 45-50 на топливе). С 2010 делаю такси, поменял их 5 и проезжал более 200000 miles (Правда Приус 2008 проехал 280000 а есть проехавшие 420000) менял масло каждные 4000 miles, хотя синтетика что, можно проехать до 10000 miles (кажется на км будет 160000 км) что хочю этим сказать: машина прочная "только меняй вовремя масло и резину и все беспроблем. Советую.
Очень хороший обзор, давно не видел столь подробного описания автомобиля. Автору отдельный респект за очень доходчивое объяснение, с пояснением деталей. Подписался.
Имею Короллу 2011 с ручной коробкой, канадской сборки с 432,000 км. Поменял только альтернатор на 350к за 500$ и сам поставил. Покупал с 16к пробегом. Думал купить гибрид, правильно что не купил у нас батарея стоит 4000$. (в Канаде) Масло только синтетика каждые 8000 км. по книжке. Потребляет 6.5 лит./100 км. летом. И 6.8 лит. зимой. 20% город и 80% трасса примерно. Думаю что Камри или Аккорд, при нормальной езде и уходе тоже могут пробежать миллион.
Автомобиль вообще безпроблемный! Семь лет только на Приусах, расходники и бензин и это все затраты. Правда только версии из Европы. 30-ка однозначно лучше по сравнению с прошлым кузовом. В динамике, интерьере, да и современнее внешне!
Я подписываюсь что полмиллиона приус пройдёт без особых ремонтов. Я в сша 16 лет и у меня 4 приуса по перевозке пассажиров, водителя их убивают и машина не убиваемая...нет ремней и колодок хватает тысяч на 130км, масло менять каждые 16 тысяч км--просто класс. Легкая и классно парковаться, две скорости и коробка не дёргается, экономная и вместительная, 04-09 мягкая, новее года уже жестче подвеска...
Пфффф смылс альфы, если ты один или вас мало в семье???? Зато расход уже больше. Я вообще акву взял и не парюсь, расход самый низкий, машина дешевле и на троих ее вполне хватает
Кстати, по ссылке в описании нет уже Приусов 50, как в видео было. Разошлись как горячие пирожки?! :) За видео спасибо. Однозначно лучший обзор 30-ки в ютубе, хоть их и много. Тебе, Ярослав, можно хоть Пассат Б4 обзревать, хоть BMW e34. Хоть их и снято до тебя уже сотни, все-равно лучше расскажешь. Молоток!
Ярослав, ну наконец-то вышло твоё видео! А говорил что раз в неделю будешь выкладывать свои отчёты - видео. Они КЛАССНЫЕ, во всех отношениях!!! Нравится всё!!! "Лиса рулит" и рядом с тобой не не стояла, хотя её отчёты я тоже смотрю и они тоже неплохие. Но- но, давай не расслабляться. Как говорится в пословице (Взялся за гуж, не говори что не дюж)!!! Удачи тебе в твоём деле и в твоих творческих начинаниях.
Самые лучшие обзоры автомобильной тематики! На такую Toyota ещё бы внедрили полный привод (для российских широт со снегом зимой). Продажи намного бы увеличились.
@ оооо дорогой вы мой человек ! Я ещё из тех олдов которые вас смотрели с НТВ ! Вы великолепно и мастерски вмещали емкие проблемы авто ! А ещё я помню как постили номер славы ) так и записал его слава Испания )) правда он вроде как не оценил но все равно помню вас ! Вы огромное дело сделали. Привет вам из солнечного Татарстана !
В рубреке долгожители стоит упомянуть реношные автомобили типа Меганов, Клио, Символов, Кангу. Они по европам катаются с пробегами далеко за 700 тысяч... очень долгоирающие у них дизельные полторашки и простые бензинки атмосферные: 1,6 которые.
Ярослав Левашов, спасибо за действительно качественный контент! Желаю Вам просвещения а так же чтоб ваш канал стал №1 в автомобильной тематике! Мне очень нравится Ваш формат, взгляд и обзор автомобилей, особенно нравится то, что Вы снимаете про Тойота/Лексус так как я являюсь фанатом этих брендов.
А у меня был гибридный Хайлендер первого поколения - по сути полный аналог RX-400h. Отличный автомобиль. Ездил до пробега 287 тыс.км - из поломок (не считая расходников): только потек основной радиатор охлаждения. И все. На 270 тыс км в первый! раз поменял передние колодки.
у меня приус (в америке) 346 тысяч км. Ходит отлично, из сделанного только замены масла каждые 8 тысяч км, заменены тормоза, прочищена один раз HVAC+заслонка, заменены свечи ну и естественно колеса уже пару раз меняли. Вчера заменил 12V батарейку. Единственная пока потенциальная проблема - и никто не может разобраться, при ускорении между 15 и 25 миль в час, по ощущениям машина как будто дергается. Это похоже на то когда едешь на велике и переключаешь скорость и цепь хватает не сразу, а как бы пропускает зубья. Так вот машина так же слегка подрагивает, но на набор скорости это не влияет и после 25 миль в час это пропадает. А после долгой езды с низу как будто кансервная банка бренчит приглушенный звук. Дилер разводит руками и говорит возможно цепь в двигателе но как точно узнать не разобрав.
У меня приус с пробегом 302 тысячи км. Ничего не менялось кроме жидкостей, свечей, фильтров и колодок. Машина эксплуатируется на Лазурном берегу Франции, то-есть в очень жарком климате, с горами, серпантинами, пробками и заправлялась всегда бензином SP95E10, в котором 10% спирта. Иногда заправлялась E85 - почти чистым спиртом. В машине нет никаких проблем, подвеска не гремит, все в порядке но расход от 5,0 до 5,3 литров. Сейчас стою перед выбором - менять на третий приус или на Prius plus. В обычном приусе мне частенько не хватает багажника.
Это лучшая машина сегодня на нашей планете )) Для простых людей... кстати он может обгонять очень многие машины... тяга у него приличная. Я сам с приморья... у нас куча приусов в разных кузовах... машина надежная... нужно только приподнять её на проставках и зимой и летом она будет служить вам. И еще очень удобно возить что то длинное, не заказывая грузовик... задние сидушки откидываются... передняя пассажирская ложится и в ноги переднему пассажиру можно задвинуть что нибудь 3х метровое )) А за маленький расход хочется каждый день её любить и уважать )))
Небольшой минус для зимней эксплуатации - это не отключаемый антибукс, потому советую шипованную резину. Плюс для зимы - это отсутствие стартера и возможность запустить двигатель даже на 8 волтах маленького акб(из личного опыта) и сильные морозы. Кондиционер электрический не требует постоянно работающего двс. Приус 20ка 8года колодки родные пробег 120тыс, передние на исходе, возможно еще тысяч на 20 хватит, задние как новые. Спасибо за видео). Захотелось радиаторы промыть.....
Хороший обзор. С нетерпением жду обзора гибридоэрикса. Добавлю уточнение. Первым гибридным кроссовером был не Лексус РХ, а Форд Эскейп гибрид первого поколения. Хотя может и не кроссовером, а внедорожником, так как присутствует раздатка. Гибридная трансмиссия лицензирована у Тойоты. В такси гибридные Эскейпы легко накатывали по 500-600 тысяч миль
После этого мужика, можно вообще больше не снимать видео про приусы на рутубе. Максимально доступно и обширно все разьяснил. Спасибо! (Этим летом думаю взять Приус)
Всем здравствуйте я из дальнего востока и в видео услышала что первый приус вышел в 2007 году я на первом ездила 1999 год 10 кузов приус а, а потом 2003 год 11 кузов приуса а и в этом году был 20 кузов так что не знаю у меня сейчас приус 2006 год приус пробег 260000 тысяч км и стоит всё родное и пока проблем не испытываю
Ярослав, добрый день! Спасибо за обзор! И за остальные видео. Особенно за серии, про покупки машин в Литве и доставку их в Испанию (ну очень интересно было смотреть) Я так же себе нашёл в Каунасе (Литва) отличный приус 2010 года в полной комплектации( люк, светодиодные фары, навигация и т.д) за приемлемую цену и перегнал в Латвию, Ригу. Езжу довольный, не зная проблем. В Литве нужно знать у кого можно брать машины, а у кого не стоит, и тем самым можно найти довольно достойные экземпляры. Ещё раз спасибо вам за ваши труды! Привет из Риги!!
программа Hybrid assistant работает с очень маленьким количеством OBD адаптеров, и со всеми китайскими с алиэкспресс не работает. Там нужен какой-то особый протокол, форд ... чего-то там, адаптер в Москве от 2000 стоит подходящий.
Спасибо. В свое время (прим по году выпуска этого авто) у дилера интересовался машиной, - но толковой информации не получил. Сегодня информационный голод утолен в достаточной мере. Все потроха наружу - инверторы, бутерброды, батареи - красота!
Ярослав! Вам огромное спасибо за Ваш труд и обзор по Приусу,хорошо если Вы бы создали новую ветку видео обзоров по гибридам и эл.мобилям (+ и -,ТО,нюансы,для работы,для себя и т.д)!
Если гибридная батарейка менялась на 117тыс.км, а сейчас почти 500, значит нужно готовиться к замене. 370тыс+ - серьезная цифра даже для RX (самые живучие модели гибридов тойоты наравне с 20кой), там сейчас остаточной емкости уже может быть совсем не много. Было бы интересно посмотреть батарейку техстримом или тем же Hybrid assistant. И по своему опыту, и опыту других, часто уже на 250-300тыс можно увидеть первую ошибку. Данный экземпляр мог хорошо сохранится, если видел мало пробок и много трассы. К примеру, не давно помогал с поиском-установкой ввб на чисто московский ст200 у которого 175тыс пробега.
Брат , очень интересный выпуск , я прям сразу подписался на тебя , я тоже владелец 30 в Красноярске )) теперь буду следить за выпусками , удачи по жизни
По расходу топлива, дополню (записывали тоже, но оказалась проблема со звуком). Этот Приус в Испании уверенно потребляет 4 л. на 100 км. Такой же, но в Москве - 6 л. А у американских приусоводов есть такая техника вождения, называют её "pulse and glide" (можно найти поиском), вкратец - заключается в "пульсирующих" ускорениях и затем движении накатом. Приловчишись к этому методу, можно добиться расхода 3 л. на 100 км. Но "старший брат" (Lexus CT 200h) уверенно жрет на литр больше. 5 литров в смешанном цикле и, все 8 - по трассе, если ехать быстрее 120 км/ч. На высоких скоростях экономия гибрида почти сходит на нет, это надо учитывать.
Ярослав Левашов свои пять копеек добавлю. У меня 20ка среднегодовой расход 7.4 л. Режим эксплуатауции: в основном город стояние в пробках, дневной пробег около 20км продолжительность около двух часов (получается средняя скорость 10км/ч). Зимние прогревы двс перед поездкой и во время морозов от -15, машина стоит на улице. По трассе не выше 5.5л/100км. У 20ки двс 1.5, а у 30ки 1.8 более удачный вариант. Приус подойдет больше тем кто много ездит. Новосибирск.
Для полноты картины, было бы здорово и про расход rx 400 написать.
Ярослав, добавлю и свои рекорды экономичности) Только езда по городу (Брест, Беларусь) показатель за сутки Приус 20-й кузов 4,2 литра, 30-й кузов 3,5 литра. В зимних условиях +1,5 литра. Спасибо Вам, за качественные, познавательные обзоры!!
Ярослав, подскажите на какой стабилизатор снимали айфоном Х это видео ?
(был недавно владельцем DJI osmo mobile, думаю взять что то подешевле)
Не верю я в 4 литра на сотню.
Да что там говорить. Тойота - это один из не многих производителей, кто может похвастаться своей честной выносливостью.
Не знаю о какой выносливости вы говорите. Сегодня смотрел 30ку приуса с честным пробегом 180тыс миль (300тыс км). Уже меняли батарею, водяной насос, ремонт головы (это только то что не утаили). Капот в глубоких сколах как будто от камней (видел такое уже на 20ке), лампы по кругу в конденсате изнутри. Одна лампа наполовину полна водой в которой уже водоросли завелись. Руль неприятно покоцан.
Для сравнения у хундая 3 годами старше на ещё бОльшем пробеге стоит родной мотор без ремонта, фары не потеют, руль потёрся вообще еле заметно.
@@spacemaster5206 у хендая, у киа к 200000км подбирается капитала, а у этого ещё ездить и ездить.У самого сееd думаю пересесть на приус, японцы сделали его себе в минус в отличии от всех сегодняшних фирм которые хотят что бы машины меняли чаще
@@Safeym второй и первый приусы делали нормально. Но они уже старые как говно мамонта и ты себе их точно не купишь. 09-10 годы и все последующие уже пошел маркетинг в перемешку с пи3децом.
Так что Киа хундай вариант как раз получается получше: цены ниже, надёжность та же, салон и дизайн по интереснее чем у Тойоты..
Работаю в транспортной компании,и использую приасы уже в течении 6-ти лет...Обычно,когда машина набирала больше 260-290 миль,мы продовали её.Могу сказать,что на сегодня эта машина лучшая для комерческого пользования.Конечно.её состояние зависит ещё и от водителя!Этот апарат не любит дешёвый бензин!!! Обычно летит бензо насас,прокладка,и засоряется система,после чего,на чистку уходит как миниум 4 часа!Менять ячейки не советую,так как если гавкнула одна,постепенно начинает гавкат и следущая!Только потратите дофига времени на постоянную замену ячеек.А работа эта не дешёвая.Могу сказать точео,что если окуратно обращаться с этой мащиной,и не пробывать быть впереди всех других машин,то она даже масло не кушает,после пробега в 200 тыс. миль!
Теперь я знаю что такое мечта спокойного автолюбителя - вы это описали замечательно
Ярослав, большое Вам человеческое спасибо за потрясающий ролик!!!
"Встретил" его в первый момент, когда заинтересовался гибридами 4 месяца назад, и заворожённо пересматривал 3-4 раза! Прямо влюбился в Приус!
Потом ещё почти 3 месяца глубоко изучал матчасть, смотрел разные обзоры, технические характеристики. Но регулярно возвращался к этому Вашему обзору - подпитаться душевным описанием!
После дальнейшего изучения разных вопросов и полного погружения в тему гибридов принял решение: "буду брать"!!!
Перешёл к изучению специфики подборов, проверок как на месте, так и по базам данных. Осмотрел почти все Приусы 30 в Санкт-Петербурге, что были на тот момент.
И в итоге месяц назад купил машинку!!!!!! 2012 года (2013 г начало эксплуатации), 1 хозяин, пробег 112 тыс. км.
Я проехал уже больше 1 тыс км, расход 4.5 литра/100 км (80% город, 20% межгород (но не трасса - КАД и дорога в Лен.область) + прогревы перед поездками (воздух за это время обычно был не выше +5 во время запуска)
Изучаю на практике технику "Pulse and Glide", как Вы в комментарии упоминали - в локальных поездках (не коротких, а не менее 13-15 км и в зависимости от дорожной обстановки), действительно, можно в городе расход "положить" на 3.5-3.7 литров/ 100 км! Но техника не для напряженного трафика, поэтому не всегда удаётся применять)
Всегда использую Hybrid Assistent.
Приус - просто космический корабль! Я счастлив! Изучаю дальше!
Спасибо Вам большое за вдохновляющие ролики!!! Они меняют жизнь!
Лучший обзор приуса на ютубе
как владелец 20ки с 2013 года, который постоянно отслеживает профильные форумы, могу однозначно сказать, что это Лучший обзор приуса на ютубе на конец 2021 года
Наконец то новый видос!Заждались!
Один из самых объективных обзоров по приусу. Автор правильно формулирует вопросы и сам подход к освещению темы.
Самый долгожданный обзор!!!! Скока же людей его ждало половина подписчиков точно))))Спасибо Ярослав
Чудный авто ! У самого 20ка езжу слезы счастья вытираю )
А жопу руководством по эксплуатации вытерали?
поддержу!!!берите 20ку но свежее....30ка в надежности уже уступает 20ке даже по колву тех акций если посчитать...моя 20ка пробежада больше 500ткм...320тмиль брал 180миль 1хозяин в рф с 2009....ввб в рф не трогалась что было в сша мне неизвестно.главное правильно обслуживать и онбудет сужить верой и правдой! полка убирается в нишу на спец место так же как и крепится в багажнике
@@Еремахромой чувак, если повезет, то и ты пересядешь когда-нибудь в Приус со своего тазика)
@@leaf_service сколько сейчас 20-ка в хорошем состоянии стоит с левым рулем?
@@Denavrus гибрид никогда не имел полноценного прошло, настоящего, и тем более будущего чтобы на него переседать когда-то.
Сам приусовод. А точнее prius 30 - 2011 г.в. По трассе при средней скорости 100-110 км/ч расход 5 л., по городу - 6,3 л.
Авто отличное!👍
Вязкость масла моторное в Приус 30 ,какую льете?
Обзор супер! Очень информативно. Так плотно подавать информацию на протяжении целого ролика - это большая редкость.. респектую) И еще я несколько раз перепроверял скорость воспроизведения, автор с такой скоростью говорит))) это невиданное уважение к времени подписчиков.
Даже не знаю можно ли отснять ролик лучше. Большое спасибо за труды!!!
Так! Минуточку! Сварю кофе и буду наслаждаться долгожданным роликом!
Буду ждать RX400h 👍🏼 за обзор спасибо
Задний ход только на электротяге - давно так не удивлялся))) Ярослав, спасибо за обзоры!!!
Вопрос в соцсети:
- У меня Тойота Ленд Крузер 60 1985 года выпуска..
Так вот, стал что то барахлить ТНВД - нет ли у кого-нибудь схемы его устройства или чего-то подобного. Заранее БОЛЬШОЕ СПАСИБО!
Ответ:
- На апрельском, 1985г. пленуме ЦК КПСС Генеральным секретарем был единодушно избран Горбачев Михаил Сергеевич... Потом были ускорение социально-экономического развития... перестройка... каждой советской семье отдельную квартиру... борьба с алкоголизмом... Первый Съезд народных депутатов - Собчак, Сахаров, страна у телевизоров... "Борис, ты не прав! "... моя первая свадьба... Павловская реформа... пустые магазины... ГКЧП... "в связи с состоянием здоровья"... Беловежская пуща... Триколор над Белым Домом... Гайдар, новые деньги - новые цены... опять новые деньги... танки на мосту, пожар Белого дома... опять новые деньги... Совместные предприятия... биржи... ваучеры... МММ с бабочкой... черный вторник... первая Чечня... мой развод... деноминация... дефолт... моя вторая свадьба... начался 21-ый век... Путин... Вертикаль власти и нефтяные цены больше сотни за бочку.. ребенок в первый класс... террористы в стране.. Беслан... война с Грузией... первый кризис.. КРЫМНАШ!.. второй кризис.. наши воюют в Сирии.. ДНР-ЛНР.. Путин на Новый срок . . .
А у твоей тойоты, блядь, только сейчас "что-то начал барахлить тнвд"...?!
у моей короллы 1991 года за последние пять лет из поломок было: сгорела катушка зажигания и кончились щетки на стартере. так что шутка про крузер шутка отчасти:)
McSeeMka , вот что брать, новую гранту в максималках или б.у иномарку? делема... гранта конечно это таз, но новая пробегает лет 5 без проблем...а иномарка конечно комфортнее, но поломки и вложения ... тоже королу бы взял, нравится
@@Greshnik1980 таз хоть и новый но поломки будут через пол года т.к запчасти гавно
👍👍👍😄
@@Antonio-u3c на первой Гранте проехал 230 тыс км за 7 лет, сломалась сигнализация и поменял гранаты 2 шт. Коней холодил все время, ни разу не заправлял!!! Продал из за начавшейся коррозии! Зимой машину никогда не мыл, выжимал все соки из нее))) Купил новую Гранту!!! Гранта хороша тем что ее мне не жалко!!!
Супер! Отличный рассказ, приятно послушать!
А звукоизоляция действительно слабенькая в стоке. Самые запоминающиеся ощущения - когда тихонько подкатываешься к перекрестку, пропуская главную дорогу, выкатываешься, поворачиваешь и собираясь уже ускориться, слышишь как глохнет двигатель :))
4K с 60 ФПС?! По-ходу ты первый автообзорщик в таком качестве! И еще за музон из "назад в будущее" респект, так что лови оба два! :-))
По пластику. экологически чистый. т.е. при нагреве не выделяет гадости и это признано рядом экспертов. Думаю для южных регионов это актуально.
С пробегом больше 50тыс там уже никакие вредные вещества не выделяются, можете не тешить свои рыдваны. Всё что можно - уже давно выделилось от жары и перепадов температур. А вот уё1бищный салон, дешманские материалы, неудобная посадка и херовая шумка- непременные атрибуты приусов)
Наверное самый, Нормальный авто обзорорщик, все по полочкам рассказал)
достаточно подробно рассказал, чувствуется подготовился) как владелец примуса 30 с пробегом 265 тыщ.
Я недавно купил Приус Gs 14год с пробегом 118,из Японии) кайфую от расхода после турбо марка)))
Ярослав молодец!!!! Очень толково, а главное быстро передаёт информацию, не жуёт текст. Приятно смотреть. А другим блогерам пример. Лайк.
У меня такой же Приус, только побогаче, с кожаным салоном, с пробегом 240 тысяч. Теперь думаю, все 440 :) Брал в Литве, бывшее такси из Швеции. На одометре было 80 тысяч км :))) Но! Продавец "честно рассказал", что кто-то до него смотал типа 100. Мол 180 тысяч пробег настоящий. Хитрая уловка игры в честного, чтобы отвлечь от реальных 400... А вообще очень интересно смотреть обзоры на авто с действительно большим пробегом. Понимаешь, что и как изнашивается. Про машины с пробегом до 200 неинтересно смотреть. Ведь многие покупают хоть и б-у машину, но надолго, для себя. Планируют еще свои 200 а то и 300 накатать! И интересно, чем именно это закончится. Шикарная идея про "Долгожителей". Так держать!
Швеция кстати единственная страна, вроде, где реальный тюремный срок за сматывание пробега.
+Kirfast 69 в Финляндии тоже да и наверное во всей скандинавии
А в каком году брал и по какой цене хотябы примерно? Для сравнения.
Я взял с пробегом 160, реальный 300. 30й японец.
Ничего удивительного ,такие записи веду и я на всех машинах ,при продаже давал их новому владельцу ,они были рады такое видеть
Познавательное видео, молодец ,Ессентуки смотрит, удачи Вам и процветания Вашей команде!
Спасибо вам Ярослав !
До этого видео, думал что только, я один пишу такие дневники про обслуживание автомобилей: и дату и стоимость и где все это покупал и у кого обслуживал.:)
Я тоже виду такой Борт-журнал с момента покупки Ауриса, только более цивилизованно - на компе в таблице, очень удобно все рассчитывать при ТО и всяких заменах, не надо напрягать мозг.
Обзор приуса никогда бы смотреть не стал. Но у Ярослава интересно и бодро.
*Долгожданное видео! Лайк а потом просмотр)*
У меня Приус 30 2011 года из Нидерландов .Самая полная комплектация с солярием и солнечной батареей.Менять не собираюсь,радуюсь машине и она меня ) По большому,менялся инвертор (15тр)
Ярослав привет из Лос Анжелеса. Пробег не фокус. Встречал и гораздо больше. Я бы на страничку набросал основные возрастные и пробежные косяки на 30 (35 40 и 41) кузовах но сомневаюсь что это людям интересно тем более в профильных клубах давным давно всё известно. Давай, удачи. Спасибо за обзор.
Случайно зашел посмотреть, т.к. у самого 30-ка в полной комплектации
2009 г. из Голландии(LED-фары,
автопарковщик, 40 Гб жесткий диск и т.д.), купил в 12-ом. Предполагаю, машина
там была в прокате. В ролике говориться о невзрачном мониторе, которого на
обзорной машине не было, то скажу, что монитор вписывает и работает отлично.
При покупке авто, заказал в интернете сервисный отчет по автомобилю, в котором
указывался пробег около 90т.км при последнем ТО у официалов. Прибавил средний
пробег на последующий временной период, получилось 115т.км, на приборной
высвечивалось 43т.км ))). Сейчас пробег 200т.км. За 5 лет эксплуатации впечатления
только положительные. Особенности, мотор стал есть масло, особенно когда долго
едешь на 150км/ч, на 5т.км пробега где-то 3 л. масла. Резину на R17 поставил толщиной на 5% больше. Машина стала чуть выше, но
все-равно передний бампер любит зацепить бугорок на проселочной дороге. После
покупки, очень рекомендую делать «шумку», а кто сравнивает Приус с СТ, то по
сравнению с Приусом, у СТ багажник просто отсутствует. Интересный случай, эксплуатирую
в Москве. Маленький аккумулятор нужен только, чтобы запустить бортовой
компьютер, который в свою очередь заведет мотор от большой батареи, на самом
деле может оказаться миной замедленного действия, если вовремя его не поменять.
На обычных авто, если аккумулятор начинает сдыхать, вы это увидите по вялому
запуску мотора, и примите решение о замене. На приусе, его задача, только дать
напряжение на бортовой компьютер. Спустя 3 года жизни маленького аккумулятора, придя
к авто с утра, приложив палец к сенсорной кнопки двери, машина не реагировала.
Открыл ключом, ощущение, что у машины нет вообще ни какого аккумулятора.
Прикурили от другого авто, реакции нет, и еле заметное накаливание в плафоне
салона. Сделал вывод, что в маленьком аккумуляторе короткое замыкание, как
потом выяснилось, что он осыпался от срока. Понятно, что его нужно просто заменить,
но машина не реагировала на второстепенные источники питания, и тем самым
багажник невозможно было открыть. Конечно я позвонил в сервис, чтобы узнать где
находится механическая кнопка багажника, но сказали, что её нет. В итоге,
пришлось через заднюю дверь, через задние сидения в раскаряку, вытаскивать все
из багажника, а вы на видео видели сколько там слоев пола. В итоге заменил
аккумулятор, машина тут же откликнулась, как не в чем не бывало. Итог, ситуация
просто подстава, а авто всем рекомендую.
Редкий блогер правильно произносит слово торпедо. Респект.
Приус - это самая безотказная и экономичная машина (1 галлон топливо можно проехать до 100 miles: 50-60 на батарее и 45-50 на топливе). С 2010 делаю такси, поменял их 5 и проезжал более 200000 miles (Правда Приус 2008 проехал 280000 а есть проехавшие 420000) менял масло каждные 4000 miles, хотя синтетика что, можно проехать до 10000 miles (кажется на км будет 160000 км) что хочю этим сказать: машина прочная "только меняй вовремя масло и резину и все беспроблем. Советую.
Очень хороший обзор, давно не видел столь подробного описания автомобиля. Автору отдельный респект за очень доходчивое объяснение, с пояснением деталей. Подписался.
Профессиональный обзор, респект! 👍
Имею Короллу 2011 с ручной коробкой, канадской сборки с 432,000 км. Поменял только альтернатор на 350к за 500$ и сам поставил. Покупал с 16к пробегом. Думал купить гибрид, правильно что не купил у нас батарея стоит 4000$. (в Канаде) Масло только синтетика каждые 8000 км. по книжке. Потребляет 6.5 лит./100 км. летом. И 6.8 лит. зимой. 20% город и 80% трасса примерно. Думаю что Камри или Аккорд, при нормальной езде и уходе тоже могут пробежать миллион.
Блин только вчера задумался об этом автомобиле,Ярослав как всегда радует)
Владимир Бсфамильный моей жене тоже нравится 😊 но я что-то 🙄
Viktor Mr мне очень универсал нравится,но хватит только на 30 если не на 20)))
Берите, не пожалеете.
Автомобиль вообще безпроблемный! Семь лет только на Приусах, расходники и бензин и это все затраты. Правда только версии из Европы. 30-ка однозначно лучше по сравнению с прошлым кузовом. В динамике, интерьере, да и современнее внешне!
Я подписываюсь что полмиллиона приус пройдёт без особых ремонтов. Я в сша 16 лет и у меня 4 приуса по перевозке пассажиров, водителя их убивают и машина не убиваемая...нет ремней и колодок хватает тысяч на 130км, масло менять каждые 16 тысяч км--просто класс. Легкая и классно парковаться, две скорости и коробка не дёргается, экономная и вместительная, 04-09 мягкая, новее года уже жестче подвеска...
Сергей, можете помочь найти бу Приус в хорошем состоянии в штатах?
Первый раз на канале. Лайк за быструю речь о отсутствие затупов)
Ярослав, ВАМ за ролик Большое СПАСИБО !!! , лайк .
Офигеть ,а не машина,ролик тоже ,спасибо,не рассматривал ее вообще,но пару вечеров взорвали мозги
Ярослав...сразу неглядя однозначно лайк...плохой обзор у вас быть не может!
Спасибо за крутой обзор
как раз месяц назад купил тридцатку
хотел четыре года
у нас в приморье их как грязи
не убиваемая машина
Vados , в приморье 30 приус??? Я бы лучше Альфу взял, если бы жил в приморье.
Пфффф смылс альфы, если ты один или вас мало в семье???? Зато расход уже больше. Я вообще акву взял и не парюсь, расход самый низкий, машина дешевле и на троих ее вполне хватает
А Хонда Одиссей у вас есть?
Panzeroberschütze есть
@@ИванПородин-д9т витцболь?
Mолодец Ярослав, ждем такой же ХОРОШИЙ обзор про 50 Prius 2016 года модельного года
Кстати, по ссылке в описании нет уже Приусов 50, как в видео было. Разошлись как горячие пирожки?! :) За видео спасибо. Однозначно лучший обзор 30-ки в ютубе, хоть их и много. Тебе, Ярослав, можно хоть Пассат Б4 обзревать, хоть BMW e34. Хоть их и снято до тебя уже сотни, все-равно лучше расскажешь. Молоток!
Ярослав, ну наконец-то вышло твоё видео! А говорил что раз в неделю будешь выкладывать свои отчёты - видео. Они КЛАССНЫЕ, во всех отношениях!!! Нравится всё!!! "Лиса рулит" и рядом с тобой не не стояла, хотя её отчёты я тоже смотрю и они тоже неплохие. Но- но, давай не расслабляться. Как говорится в пословице (Взялся за гуж, не говори что не дюж)!!! Удачи тебе в твоём деле и в твоих творческих начинаниях.
Самые лучшие обзоры автомобильной тематики! На такую Toyota ещё бы внедрили полный привод (для российских широт со снегом зимой). Продажи намного бы увеличились.
Привет Ярослав. Давненько не было свежего видео. Спасибо.
А я тоже виду подобный блокнотик и всё туда записываю, правда цену не указываю.
Было бы круто если бы каждый водитель так делал.
Не смотрю левашова давно а вот его обзоры живы спасибо вам 😊 очень скучаю
Мир изменился, а Левашов нет. Хоть ему это и очень сложно. Но можете смотреть.
@ оооо дорогой вы мой человек ! Я ещё из тех олдов которые вас смотрели с НТВ ! Вы великолепно и мастерски вмещали емкие проблемы авто ! А ещё я помню как постили номер славы ) так и записал его слава Испания )) правда он вроде как не оценил но все равно помню вас ! Вы огромное дело сделали. Привет вам из солнечного Татарстана !
В рубреке долгожители стоит упомянуть реношные автомобили типа Меганов, Клио, Символов, Кангу. Они по европам катаются с пробегами далеко за 700 тысяч... очень долгоирающие у них дизельные полторашки и простые бензинки атмосферные: 1,6 которые.
Приус не нравится, но обзор лучший который смотрел за последние полгода. Спасибо
Наконец- появился.Спасибо тебе.Ждал.
No pasarán! Спасибо за видео. Ждём материал об RX400 и если не сложно, то в целом про второе поколение.
Ярослав Левашов, спасибо за действительно качественный контент! Желаю Вам просвещения а так же чтоб ваш канал стал №1 в автомобильной тематике! Мне очень нравится Ваш формат, взгляд и обзор автомобилей, особенно нравится то, что Вы снимаете про Тойота/Лексус так как я являюсь фанатом этих брендов.
А у меня был гибридный Хайлендер первого поколения - по сути полный аналог RX-400h. Отличный автомобиль. Ездил до пробега 287 тыс.км - из поломок (не считая расходников): только потек основной радиатор охлаждения. И все. На 270 тыс км в первый! раз поменял передние колодки.
у меня приус (в америке) 346 тысяч км. Ходит отлично, из сделанного только замены масла каждые 8 тысяч км, заменены тормоза, прочищена один раз HVAC+заслонка, заменены свечи ну и естественно колеса уже пару раз меняли. Вчера заменил 12V батарейку. Единственная пока потенциальная проблема - и никто не может разобраться, при ускорении между 15 и 25 миль в час, по ощущениям машина как будто дергается. Это похоже на то когда едешь на велике и переключаешь скорость и цепь хватает не сразу, а как бы пропускает зубья. Так вот машина так же слегка подрагивает, но на набор скорости это не влияет и после 25 миль в час это пропадает. А после долгой езды с низу как будто кансервная банка бренчит приглушенный звук. Дилер разводит руками и говорит возможно цепь в двигателе но как точно узнать не разобрав.
Зачем менять масло каждые 8000 км, если надо раз в 10 000 миль?
@@mitingant Я на Форде менял как положено раз в 15000 так двигатель внутри черный. А на приусе раз в 7-8 тыс. И у него двигатель блестит как новый!
Ярослав, качество видео - просто космос! Видео очень интересное! Спасибо!
Заезжайте в гости в Одессу, у нас много интересных авто;)
Оболденое видео. Смотрел с удовольствием.
У меня приус с пробегом 302 тысячи км. Ничего не менялось кроме жидкостей, свечей, фильтров и колодок. Машина эксплуатируется на Лазурном берегу Франции, то-есть в очень жарком климате, с горами, серпантинами, пробками и заправлялась всегда бензином SP95E10, в котором 10% спирта. Иногда заправлялась E85 - почти чистым спиртом.
В машине нет никаких проблем, подвеска не гремит, все в порядке но расход от 5,0 до 5,3 литров. Сейчас стою перед выбором - менять на третий приус или на Prius plus. В обычном приусе мне частенько не хватает багажника.
Отличный обзор. Ярослав профи как ведущий и знаток. Приятно смотреть и слушать
О лично благодарю привет из Приднестровья.
Высокий уровень профессионализма резко выделяется на общем фоне. Очень хороший обзор, много полезной информации. Спасибо!
Это лучшая машина сегодня на нашей планете ))
Для простых людей... кстати он может обгонять очень многие машины... тяга у него приличная.
Я сам с приморья... у нас куча приусов в разных кузовах... машина надежная... нужно только приподнять её на проставках и зимой и летом она будет служить вам.
И еще очень удобно возить что то длинное, не заказывая грузовик... задние сидушки откидываются... передняя пассажирская ложится и в ноги переднему пассажиру можно задвинуть что нибудь 3х метровое ))
А за маленький расход хочется каждый день её любить и уважать )))
Привет из Владивостока! У нас таких Приусов много.
XC TRAINING MTBand у вас качественнее
XC TRAINING MTBand а крузаков и прадиков ещё больше, привет из Находки
Спасибо за классный обзор!
Отличный репортаж,все честно и правильно!
Небольшой минус для зимней эксплуатации - это не отключаемый антибукс, потому советую шипованную резину. Плюс для зимы - это отсутствие стартера и возможность запустить двигатель даже на 8 волтах маленького акб(из личного опыта) и сильные морозы. Кондиционер электрический не требует постоянно работающего двс. Приус 20ка 8года колодки родные пробег 120тыс, передние на исходе, возможно еще тысяч на 20 хватит, задние как новые. Спасибо за видео). Захотелось радиаторы промыть.....
У меня 147 т км а колодки родные еще половина не стерлись. Приус А.Про антибукс так и есть не отключается шипы надо.
Павел Карпов значит у меня реальный пробег больше 150)))
Спасибо большое! Всегда приятно смотреть! С Новым Годом!
Давненько такого хорошего обзорчика не видел.
Хороший обзор. С нетерпением жду обзора гибридоэрикса. Добавлю уточнение.
Первым гибридным кроссовером был не Лексус РХ, а Форд Эскейп гибрид первого поколения. Хотя может и не кроссовером, а внедорожником, так как присутствует раздатка. Гибридная трансмиссия лицензирована у Тойоты. В такси гибридные Эскейпы легко накатывали по 500-600 тысяч миль
Отличный обзор приуса давно хотел приобрести в личное пользование.Спасибо большое!
После этого мужика, можно вообще больше не снимать видео про приусы на рутубе. Максимально доступно и обширно все разьяснил. Спасибо!
(Этим летом думаю взять Приус)
аллилуйяяяяяяя! дождались!
Как всегда "на высоте"!
за титры в стиле гостьи из будущего или чего-то в этом роде-- большое спасибо
Всем здравствуйте я из дальнего востока и в видео услышала что первый приус вышел в 2007 году я на первом ездила 1999 год 10 кузов приус а, а потом 2003 год 11 кузов приуса а и в этом году был 20 кузов так что не знаю у меня сейчас приус 2006 год приус пробег 260000 тысяч км и стоит всё родное и пока проблем не испытываю
Это оговорка, 1997.
Отличный, полезный ролик, однозначно лайк.
снято качественно и интересно -лайк
Ярослав, добрый день!
Спасибо за обзор! И за остальные видео. Особенно за серии, про покупки машин в Литве и доставку их в Испанию (ну очень интересно было смотреть)
Я так же себе нашёл в Каунасе (Литва) отличный приус 2010 года в полной комплектации( люк, светодиодные фары, навигация и т.д) за приемлемую цену и перегнал в Латвию, Ригу. Езжу довольный, не зная проблем. В Литве нужно знать у кого можно брать машины, а у кого не стоит, и тем самым можно найти довольно достойные экземпляры. Ещё раз спасибо вам за ваши труды!
Привет из Риги!!
ждал ждал этого))) Спасибо)))
Как всегда , отличный обзор .
Большое спасибо.
Ураааа!!!
Ярослав, а итоговое мнение про Лексус СТ? Лучше хуже приуса? В общем и целом ваши впечатления какие?
СТ гораздо меньше приуса в салоне. В остальном они одинаковые. Салон лексуса выглядит более люксово.
Большое спасибо, Ярослав! У Вас шикарно получается, продолжайте в том же духе!
программа Hybrid assistant работает с очень маленьким количеством OBD адаптеров, и со всеми китайскими с алиэкспресс не работает. Там нужен какой-то особый протокол, форд ... чего-то там, адаптер в Москве от 2000 стоит подходящий.
Про задний ход: Во Владивостоке есть дикие горки, в которые таксисты на приусах задним ходом спокойно заезжают)
Спасибо,заждались😁😁😁😁
Лайк за море на фоне))0 сам давно хотел снять так обзор
Спасибо. В свое время (прим по году выпуска этого авто) у дилера интересовался машиной, - но толковой информации не получил. Сегодня информационный голод утолен в достаточной мере. Все потроха наружу - инверторы, бутерброды, батареи - красота!
Ярослав! Вам огромное спасибо за Ваш труд и обзор по Приусу,хорошо если Вы бы создали новую ветку видео обзоров по гибридам и эл.мобилям (+ и -,ТО,нюансы,для работы,для себя и т.д)!
Если гибридная батарейка менялась на 117тыс.км, а сейчас почти 500, значит нужно готовиться к замене. 370тыс+ - серьезная цифра даже для RX (самые живучие модели гибридов тойоты наравне с 20кой), там сейчас остаточной емкости уже может быть совсем не много.
Было бы интересно посмотреть батарейку техстримом или тем же Hybrid assistant. И по своему опыту, и опыту других, часто уже на 250-300тыс можно увидеть первую ошибку. Данный экземпляр мог хорошо сохранится, если видел мало пробок и много трассы.
К примеру, не давно помогал с поиском-установкой ввб на чисто московский ст200 у которого 175тыс пробега.
По Испании классно гонять на приусе где идеальный теплый климат и хорошие дороги а ты попробуй на Дальнм Востоке накатай 500 т км
спасибо за хороший обзор! планирую купить такой Приус.
Брат , очень интересный выпуск , я прям сразу подписался на тебя , я тоже владелец 30 в Красноярске )) теперь буду следить за выпусками , удачи по жизни
Ярослав,полезное видео,спасибо)-не забываете о подписчиках😊
Спасибо 🤚 а когда в Литву? Мы соскучились по всей вашей компании 😊
Viktor Mr в 2018
Ярослав Левашов ждём 😊 С наступающим!!! 🎅
Замечательный обзор!👍 Отличное владение русским языком. Все четко.