【広島空港】地方空港はランウェイチェンジの嵐??? / 広島空港の大迫力離着陸集21連発! | Hiroshima Airport's 21powerful takeoffs and landings

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 21

  • @FM252-sr6vq
    @FM252-sr6vq 3 หลายเดือนก่อน +1

    綺麗に撮れていますね。Good day !

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  3 หลายเดือนก่อน

      FM252様
      ご視聴ならびにコメントいただきましてありがとうございます!
      こういったコメントいただけることは非常に嬉しいです!
      最近は広島空港での撮影ができておりませんが、また広島空港の離着陸集をアップしていきたいなと考えておりますのでまたご視聴いただけますと幸いです!
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!

  • @アジのひらき-u7g
    @アジのひらき-u7g 5 หลายเดือนก่อน +4

    去年の夏に北海道に行って帰りは羽田経由で広島まで帰って来た時にJALのB767のディズニー塗装に乗った時ずーっと窓の外を眺めてたら(夜だったから空港周辺は何も見えなかったけど)いきなり滑走路の上まで来ていきなりドスーンと着陸、今まで経験した事がないレベルの着陸の衝撃過ぎて心臓マジで止まるかと思いました

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  5 หลายเดือนก่อน +2

      アジのひらき様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      広島空港は周りに明かりがなく最終アプローチ中はかなり真っ暗闇だと思います。着陸が難しい空港の1つと聞いておりますので、プロのパイロットもハイレベルな技術を要するのだと思います。
      強い衝撃にはかなり驚かれたかと思いますが、無事到着されて何よりです。
      JALのディズニージェット(JA614J)には私は一度も搭乗したことがないので羨ましいです!貴重な体験ですね!!
      またご視聴並びにコメントお待ちしております!!

    • @100年寝太郎
      @100年寝太郎 3 หลายเดือนก่อน +1

      JALのボーイング767は着陸が難しくてハードランディングになると聞きました
      自分もディズニー仕様の機に乗りましたがやはりドスンでした笑

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  3 หลายเดือนก่อน +1

      100年寝太郎様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      私の知識不足で大変恐縮なのですが、なぜJALのB767はハードランディングになるのでしょうか??
      もしよろしければ教えていただきたいです!!
      私もHND-HIJ間でディズニーに乗ったことがあり、広島空港は非常に着陸が難しい空港の一つということを聞いておりますのでハードランディング気味ではありましたがゴーアラウンドせず無事到着できました。
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!

    • @100年寝太郎
      @100年寝太郎 3 หลายเดือนก่อน

      @@J-FLIGHT-SKY
      自分は何の知識も無いのですがTH-cam情報が多いですねー
      脱サラ機長さんの雲さんテレビ
      と言う人のTH-camで
      1番操縦したくない飛行機と言われてましたよ~
      何でも主脚の前タイヤから着陸するらしく難しいとか、、
      もしご興味有ればこの方のチャンネルご覧になって見て下さい。

  • @むげかやまか
    @むげかやまか 6 หลายเดือนก่อน +2

    にしても…ウィングレットの763を飛ばしてくる辺り、ANAの広島に対しての貴重感が伝わって嬉しいんやけど笑

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  6 หลายเดือนก่อน +2

      むげか やまか様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      最近はNH675(東京羽田⇨広島)でウィングレット付きB767を飛ばしてきており、NH1861(広島⇨沖縄那覇)に接続しているみたいです。
      ウィングレット付きは見る機会が多くないので貴重ですよね!
      個人的にはいつかB787-10を広島にもデイリー化してくれたら嬉しいなと思っております。
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!
      いつもありがとうございます!

    • @むげかやまか
      @むげかやまか 6 หลายเดือนก่อน +1

      こんばんは🌛 なるほど🤔
      折り返し便ではなく那覇線に飛ばす辺り、ANAはさすが👏 ランウェイチェンジは広島ならではですよね笑
      撮影お疲れ様です😊
      787ー10はいずれデイリーする予感😂
      国内線仕様3号機を飛ばしてくるとこから…期待できそう(っ ॑꒳ ॑c)ワクワク
      J-FLIGHTさんはどこが好きですか?
      自分はさすがのANAです笑 ローンチだけに…LCCは‎🤔うーん…

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  6 หลายเดือนก่อน

      むげか やまか様
      コメント返信ありがとうございます!
      さすがのANAといった感じですね!ランチェンは広島空港名物といっても過言ではないかもしれませんね!
      787-10がデイリー化すれば本当に嬉しいですね!
      私はどの航空会社も好きですが、柔軟性が凄いANAはさすがだなと思います!
      また、A350が好きなのでJAL推しでもあります😃
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!

  • @中谷彰良-n7y
    @中谷彰良-n7y 5 หลายเดือนก่อน +2

    私も広島空港には旅客機の離着陸の写真を撮りに足を運びます。
    ピクニック広場と展望広場がありますが展望広場は高台に有りますのでいいショットが狙えます。

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  5 หลายเดือนก่อน +1

      中谷彰良様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      私も実家が広島県にあり広島空港に度々撮影に行きますが、中谷彰良様同様ピクニック広場・展望広場・芝広場(飛行機の見える丘)など様々の所で行っております。
      広島空港は本当に多くの撮影スポットがあり、それぞれの場所で飛行機が様々な姿を見せてくれるのが好きで頻繁に通っております。
      本日(2024/05/12)よりVietJet Airが就航し始めましたし、
      広島空港が今後もっともっと盛り上がっていくと良いですね!
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!

  • @riki.kappe5342
    @riki.kappe5342 6 หลายเดือนก่อน +2

    はじめまして
    広島空港787を始め767とわりと大型機が離陸するのですね。
    私も下手ですが飛行機が好きです。
    チャンネル登録させて頂きました。
    これからも宜しくお願い致します👍🙏

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  6 หลายเดือนก่อน +1

      はじめましてJ-FLIHTです!
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      私もカメラ撮影がまだまだ上手ではなく質の良い動画を届けれていませんが、多くの方が見てくださっていて本当に感謝の気持ちでいっぱいです。
      チャンネル登録もありがとうございます!
      今後ともよろしくお願いいたします。
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!

  • @non-tan_NAK-rider
    @non-tan_NAK-rider 5 หลายเดือนก่อน +1

    羽田や成田の様に風の吹く方向で離着陸の位置を変更するシステムは無いです。🧑‍✈️さんが、10から…、28から…を天気や状況に応じて判断し、管制塔とやりとりして決めている様です。
    私も空港デッキから撮影しますが、タキシングするまで、判らないことも。プッシュバック後、急にクルリンパすることもありますから…。10も28もありますね。
    悪天候の日は、設備のある10を使うことが殆ど。天気が良い日は、✈️の動向をFR確認しながら…🛬を撮影。
    ベトナム線も増えましたね!(日・木)
    編集、お疲れ様でした。🙇‍♀️

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  5 หลายเดือนก่อน

      のんたん様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      羽田や成田と違って、パイロットさんが管制とやりとりして決めているのですね。仰る通り、プッシュバック時にヘディングを28の方に向けてもクルリンパして10から飛ぶこともありますしどっちから飛ぶのか読めないこともあります。
      悪天候時は10から飛ぶことが多い印象が私もあります!
      多くのことを教えていただきありがとうございます!
      本当に勉強になります。
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!

  • @むげかやまか
    @むげかやまか 6 หลายเดือนก่อน +2

    お久しぶりです😊
    こないだ、787ー10が広島に初就航で飛ばしてきたらしいですね😂 機材変更だったのか…
    でも…特にANAは昔から広島にも大型機種飛ばしてくるよね😂
    JALもエアバスの大型化はムリか??笑 仙台にも就航してたかな?
    海外の特にシンガポール、タイも復活して欲しいな😂 飛んでた?よね…笑
    ランウェイチェンジて…広島は国内空港でも稀な空港だよね??笑

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  6 หลายเดือนก่อน

      むげか やまか様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      B787-10広島にもきていたんですね😃 存じ上げなかったです。。。
      ANAは747を広島に飛ばしていたりと聞いたこともあり昔から大型機を導入したいたそうですね。
      JALは将来的にA321を広島に導入する可能性はあると思いますが、A359は厳しいかもしれませんね。
      私の知る限りではASIANAは飛んでいたと思います。シンガポールとタイは知りませんでした。。
      広島空港は本当にランウェイチェンジが激しくどちらから飛ぶかどちらから降りてくるか本当に読めません笑
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!
      いつもありがとうございます!

  • @takaitadashi222
    @takaitadashi222 5 หลายเดือนก่อน +5

    不便な空港です

    • @J-FLIGHT-SKY
      @J-FLIGHT-SKY  5 หลายเดือนก่อน

      Takai Tadashi様
      ご視聴並びにコメントいただきましてありがとうございます!
      Takai Tadashi様の仰る通り、広島市内まで出るのにも車や公共交通機関を使って1時間ほどかかりますし、公共交通機関が不十分でもあるので利用者の方はご不便を感じていらっしゃるかもしれません。
      しかし、最近は空港周辺は再開発が行われ便利になりつつありますし、近隣の尾道市などは観光で非常に有名な地でもありますので、もし機会がありましたらまた広島に訪れていただければ幸いです。
      またのご視聴並びにコメントお待ちしております!