【mini4wd】「恐怖のカルーセルチェンジャー!スーパースロー映像!Japan cup2023 carousel changer Super slow motion video」

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 ก.ย. 2024
  • ※スロー再生時の画面の明滅に気をつけて鑑賞ください。
    ミニ四駆ジャパンカップ2023最大の難所!
    カルーセルチェンジャーのスーパースロー映像です!
    肉眼よりもエグい挙動に驚きました!
    #カルーセルチェンジャー
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    撮影機材
    FUJIFILM XT-30 X-S10
    iPhone11pro
    DJI osmo pocket
    DJI OM4
    Panasonic HC-VX985M
    #mini4wd #ミニ四駆 #超速GP #TAMIYARC

ความคิดเห็น • 44

  • @xigear2152
    @xigear2152 ปีที่แล้ว +5

    すごく参考になるのですがスロー部分のチカチカが凄くて見たくても見れない;;;

  • @fd3srx-793
    @fd3srx-793 ปีที่แล้ว

    スロー映像とても参考になり、ありがとございました!タイヤはハードかノーマル、ローラーは9〜13が多かったでしょうか?

  • @Sirentnight
    @Sirentnight ปีที่แล้ว +2

    動画の点滅やばいので注意とか記載したほうがよいかも

  • @原隆浩-x2n
    @原隆浩-x2n ปีที่แล้ว +4

    貴重な映像ありがとうございました!
    カルーセルチェンジャー恐いですね🙀

  • @yamajun7064
    @yamajun7064 ปีที่แล้ว +3

    後輪のみノーマルタイヤとかも試してみたいですね(*´ω`*)

  • @artitronics
    @artitronics ปีที่แล้ว +1

    CRUSH GEAR

  • @ヘイコム-o6r
    @ヘイコム-o6r ปีที่แล้ว +1

    呑みながら作ったとしか思えないチェンジャー
    ┐⁠(⁠´⁠д⁠`⁠)⁠┌鬼!

  • @cwfqayin
    @cwfqayin ปีที่แล้ว +2

    So hard. This is very similar to the Spinning Changer from J-Cup 1999.

  • @bukkominotake
    @bukkominotake ปีที่แล้ว +1

    クリア出来てもマシンぶっ壊れてそうw

  • @グティ-m8j
    @グティ-m8j ปีที่แล้ว +2

    カルーセルの中でスピンしたり飛ばされたりしてるのは最近のミニ四駆のスタイルが影響してるのでしょうか。
    ペラタイヤだから滑る
    軽いから弾き飛ばされる

    • @wakame2835
      @wakame2835 ปีที่แล้ว

      前後ローフリクションだったり、グリップ抜くのが定番化してますよね。カルーセルは、それでクリアは難しい?のかもですね。

    • @とっしー-m1m
      @とっしー-m1m ปีที่แล้ว

      流行りの改造が裏目に出ていますね

    • @グティ-m8j
      @グティ-m8j ปีที่แล้ว

      @@wakame2835
      はやりそうなんですね。
      ここにきて新しいミニ四駆のスタイルが生まれるような気がして楽しみです!

    • @グティ-m8j
      @グティ-m8j ปีที่แล้ว

      @@とっしー-m1m
      逆にワクワクしてきました!
      最近のミニ四駆は改造が同じになってると思ったので新しい挑戦ができると!

  • @dk13_yt
    @dk13_yt ปีที่แล้ว +1

    1:02 this is the best one so far 😅 got prank 2x 😂

  • @ぼっち-c6f1z
    @ぼっち-c6f1z ปีที่แล้ว +1

    カルーセルの底面てツルツルなのか?
    そんな気がする

  • @Panster7
    @Panster7 ปีที่แล้ว +1

    Carousel changer looks very difficult!

  • @_lo_ol_lo_ol_
    @_lo_ol_lo_ol_ ปีที่แล้ว +1

    通ってる人もたまたま上手く壁跳ねた感あるし相当ヤバそう

  • @鮠近臣-u4x
    @鮠近臣-u4x ปีที่แล้ว +1

    クラッシュギアみてぇだ…

  • @spooky66x
    @spooky66x ปีที่แล้ว +1

    これはキツい…

  • @小谷宇史
    @小谷宇史 ปีที่แล้ว

    なるほど・・・
    入り口のちょっとした内向きのカーブのせいで、広くなったところで巻いてスピンしちゃうわけだ
    あえて左側だけグリップ上げて、巻かないように調整するとか?
    それかフロントスラダンでフェンスに衝突する衝撃を少しでも吸収するとか(見た感じ、フェンスに衝突した反動で内に巻いてるようにも見える)?

  • @shobonmusiclab5223
    @shobonmusiclab5223 ปีที่แล้ว

    アニメみたいなレーンがひとつしかない広いコースってリアルでないのかな?と思ってたけど、こうやって見るとアニメみたいに声とか意識?で誘導できないから、難しいんだなぁ。

  • @あれこれ手ー出し
    @あれこれ手ー出し ปีที่แล้ว

    右フロントが弾かれて出口付近の左角っぽいところで更に弾かれてターンしてリタイアが多いですね
    フロントに普段は影響しなくて、ターンした際に壁に当たって体勢立て直す用のローラーを付ける改造を対策に考えた…けどどう付けよう…

  • @koron5675
    @koron5675 ปีที่แล้ว

    壁に垂直に当たってストップしちゃうのもったいないな。中央にローラーなどの怪我しない範囲の突起物配置して保険にできないか、レギュ確認しないと

  • @dicechan4939
    @dicechan4939 ปีที่แล้ว

    3分31秒からのと最後の1コースが私のマシンだわw 隣にアルディさん並んでる時、アルディさんがカルーセル撮影しやすいようにちょっと下がってたのは秘密(*'ω'*)

  • @twitter463
    @twitter463 ปีที่แล้ว

    タイヤは滑らせない方が良さそうですね…………🤔

  • @SR2.0DE
    @SR2.0DE ปีที่แล้ว

    リヤシリコンぐらいしないと真っすぐ行ってくれなそうだな…

  • @ガンプラ職人かっちゃん
    @ガンプラ職人かっちゃん ปีที่แล้ว

    うわぁ!!ひでえな!!メンタル破壊のセクションだな😱😱😱

  • @Fubuki_tensionmax
    @Fubuki_tensionmax ปีที่แล้ว

    フロントヘビーなほうが有利そうだからFM系がベースシャーシの最適解になりそう。

  • @新吾金子
    @新吾金子 ปีที่แล้ว

    アルディさん有難う御座います。
    マシンの挙動がとても良くわかりました。
    と言っても私の頭では対策はなかなか浮かびません。
    かなりの確率でキャッチされて終わります。

  • @nkekonekonekone
    @nkekonekonekone ปีที่แล้ว

    これは…スラダンが攻略法になるのかな…ピボット厳しそう

  • @しまながし-k3l
    @しまながし-k3l ปีที่แล้ว

    いよいよガチで殺しにきたセクションが出てきましたなぁ

  • @9代目弥助
    @9代目弥助 ปีที่แล้ว

    カルーセルのスロー映像…観てる方は楽しくてずっと観てられる。でも走るのは…( ω-、)

  • @zuel8417
    @zuel8417 ปีที่แล้ว

    極悪セクション過ぎる…。

  • @chat6528
    @chat6528 ปีที่แล้ว

    昨日はお疲れ様でした😊久々に話せて嬉しかったです!アルディさんの走行もしっかり見てました!お互い頑張りましょう٩(ˊᗜˋ*)و

  • @ugryrider
    @ugryrider ปีที่แล้ว

    同じレーンでミニ四駆がミニ四駆を追い抜くの、地味にレアですね 4:44

  • @hanaron3490
    @hanaron3490 ปีที่แล้ว

    スロー動画ありがタミヤm(_ _)m

  • @chaosgekizon496
    @chaosgekizon496 ปีที่แล้ว

    今日のライブ配信、観させて頂きました。かなりレベルの高いコースレイアウトですネ。!!

  • @小谷英明-s2t
    @小谷英明-s2t ปีที่แล้ว

    最後に一位をかっさらうのがカッコイイ👍

  • @pmax444
    @pmax444 ปีที่แล้ว

    仕事が早い!
    カルーセル難敵ですね。

  • @鮠近臣-u4x
    @鮠近臣-u4x ปีที่แล้ว

    滑らない方がいいのかな?

  • @ささやん-c9l
    @ささやん-c9l ปีที่แล้ว +1

    カルーセルチェンジャー当日にやったんですが、綺麗に入りました。セッティングさえしっかり出せれば大丈夫だと思います!

  • @gorilla-vk4le
    @gorilla-vk4le ปีที่แล้ว

    動画内で、一台目が通過して、割と直ぐに2台目が来ているのが2回あるのは何故なんですかね?🤔
    たまたま周回遅れが2回あったのか、何なのか🤔
    後、何気に気になるのは、カルーセルに気を取られているけど、それに蓋をされている下のコースには仕掛けはないのかな?🤔
    色々と気になる〜

  • @ひさぎ-h5k
    @ひさぎ-h5k ปีที่แล้ว

    ロッキング級の対策が必要かな?
    上がった直後の右壁が斜めに入っているのでそれが原因で、リジットとかスライド(固め?)のマシンは暴れまくっていましたね。
    すんなり入ったのは上手くスライド調整が出来たからなのでしょうか?
    フロントをピボット、リアをスライドで 19年のバランシングストレートを思い出すコースでした。