Hopefully you have chance to test the V spec. Though HRV has higher ground clearance compare to Cross (188mm vs 161mm) but Cross using TNGA-C platform which I believe have more stability than B-segment platform and lower ground clearance provide better centre of gravity. The last video you took in Phuket saying latest HRV has more stability compare to previous generation, possible because of the hybrid system add more weight to it, hence better stability? Hopefully to see how the RS compare to V spec in term of overall driving experience.
Am I the only one do not buy because of no blinding spot monitoring and has the low quality lanewatch camera setup? It is the only thing I totally cannot accept and change my decision to opt for other car
戴先生，您好。现在我妈妈拥有着一辆v spec 的hrv, 但是它现在有个问题。之前刚拿到车的时候，它full tank 可以行驶400+公里。但过了几个月后，这辆车full tank 才可以走380+ 公里， 甚至400公里都没有。所以，请问有什么方法可以令到这辆hrv full tank 一次可以行驶400+ 公里呢？谢谢
Except for blind spot monitor and rear cross traffic alert and also no camera parking system. Even low spec for new HRV also downgrade from old HRV E Spec from six airbags to four airbags. Also no full digital meter and no temp gauge but come with half analog digital meter. Honda quality is also declining
幸苦了，一口气介绍完四个型号，还要背各个数据和规格的差异，真的不容易，好棒棒！
謝謝 ❤️
你的评论是在买家的角度出发，不是在个人的情感上面，分析到位👍
覺得整集後面幾分鐘的 NG片段才是最深刻的，顯示出背後各種製作的辛苦。感激～
太多spec了，要背熟每一个spec的卖点真的是不简单呢
考虑买 e-hev 的人需要留意一点，虽然 Honda 号称这部车的马力有 131PS，但其实是马达的马力。影片中有提到，e-hev 在高速行驶时（其实也不是很高速，根据网上一些资料大概 80kmh）是纯引擎推动，而它的引擎只有 107PS，比动力最低的 S 版的 121PS 还要小很多。
e-hev 的 IMMD 只有三种模式：(1) 电动马达推动轮子 (2) 引擎充电给马达，马达推动轮子 (3) 引擎推动轮子。它不像 Toyota 的 parallel hybrid 那样有所谓的 combined power output（马达和引擎同时推动轮子）。
至于为何 e-hev 高速时不使用模式 1 或 2 呢？因为高速时需要持续性的的动力，引擎来不及给马达充电，且拼命充电也不 efficient。
从 specs 来看 HR-V RS 的动力其实只比 City RS 的动力大一点点而已，但车身重 City RS 不少。看过 YS Kong 开 City RS 上云顶那支影片的人，应该有被 City RS 走山路时那个引擎声吓到吧？如果有载人的话就更要命了，那是小马力引擎独力奋战的必然结果。
所以如果你是经常需要跑高速或对动力有要求，Turbo 是比较理智的选择。毕竟 RS 版价钱高，花那么多钱买了车子才发觉对它的动力很不满意，那就不是普通的不爽了。当然如果你是做 city drive 比较多的独行侠，那么 RS 版的高配和宁静度就有其吸引力。
同意，但也要考虑以后的油价😅
选择hybrid的买家应该也不是太注重车子有没有力而是省油吧。如果想要飙车的应该直接买turbo版了
@@AugustDayz 未必，大多数人都会被那个 131PS 的马力误导。
@@EddieTeo 很多人买车不是为了马力而已，而是多方面考量包括省油等等。如果只是在city drive买turbo的意义就不大了。我自己试驾过city rs 觉得他的马力对我来说是很足够了，毕竟不是每个人都是飙着车上山或者在高速公路开140以上。我是建议试驾后才买车，才知道你要的是什么。但是马来西亚人的冲动在车还没发布前就预定了，只能说买错只能怪自己吧
Honda 车就是纠结于底盘和隔音两个问题可以解决就没有什么大问题！个人意见 。
请问怎么解决呀？
辛苦你了, 一口气要介绍完4个model , 加油哦💪💪💪
等了几天，终于等到你发视频了。很棒！
每当有新车发布，第一时间等待车评人的是你啊。。。
台灣只有1.5na又賣很貴,真羨慕你們有渦輪
+1 台灣本田賣得車款只有兩三款超少就算了,連動力配置也很吝於引進各種選擇,更羨慕馬來西亞有賣Civic, Accord! QQ
台灣是1.5的動力，1.8的價格
不知道馬來西亞為何不會有價格互打的狀況，台灣本田因為售價跟CRV太接近，才不引進Turbo跟ehev版的HRV，豐田CC都有油電了，不知道台灣本田在想啥= =
@@user-mikoto 台灣的HR-V和CR-V是當地產還是外國進口？會不會是稅務的關係？
金欸 ！ 看到配備直接跳過
看到幕後花絮的uncle 可以看得出來你真的累了 請多多休息好嗎😅 最算出片慢 我們都可以理解de q
Lane watch to clear stock. Other countries use blind spot monitoring more practical. Ish
1: 没有360cam
2: 没有BSM
3: 没有power tailgate
请问 360camera跟bsm可以后期安装的吗？
推..馬來西亞honda真的很棒,HRV各種引擎動力配置齊全,而不是只有只適合慢慢開的1.5NA可以選
應該是日本總部直接經營的關係，我們也有一些品牌明明享譽全世界，但卻止步於馬來西亞，只因為代理商爛
@@jacksonyap8442 好奇有哪些知名品牌是馬來西亞沒賣的啊? 台灣是美系品牌除了福特跟特斯拉外很少,然後Alfa romeo近年沒有正式代理商. 不過像台灣本田雖是原廠分公司,品項卻賣得比小車廠代理商還少,只有賣三種車款CRV, HRV跟fit
@@kohei9977 你提到的Tesla就沒有，Ford除了專攻皮卡市場（Ranger）幾乎沒了
Alfa 在很多年前有，但消失了至少二三十年，Seat 和Skoda是完全不曾在馬來西亞出現過
歐洲最多的兩個品牌VW 和Peugeot這裡有，但都被歸類為冷門車，但近年VW有上升的趨勢
@@kohei9977 順帶一提，在2000年代以前Honda也是代理商經營的，銷量也永遠贏不過Toyota，就是成績不理想日本總部才自己經營
@@jacksonyap8442 台灣honda分公司我都懷疑是不是日本總部派來養老的XD 賣車非常消極,除了唯一王牌CRV靠著品牌名氣跟累積口碑賣得還不錯
最好买Corolla Cross或Peugeot 2008或Subaru XV。更可靠、更容易获得备件。而不是在备件和售后市场有问题的地方购买HRV。
Peugeot 2008 很好驾👍🏼
我拿车两个星期了，驾到很爽，内饰外观又好看。
@@eojw2487peugeot maintenance 高嗎？法國車零件難找呢
个人比较介意的几个点
1.车头前面没有parking sensor
2.没有360
3.power tailgate 只有rs版本才有（都这价钱了为什么还不给完🥲）
4.电视机确实有点突兀
還有就是沒有後尾防撞杠。。。
犧牲了門板的厚度，加宽了乘坐的空間
没有盲点监视器，没有后方交叉路口警报，但只有分辨率低的Lanewatch摄像头。新HRV的低规格也从旧HRV E Spec从六个安全气囊降级为四个安全气囊。没有全数字仪表，也没有温度计，但配有半模拟数字仪表
等facelit吧
Honda malaysia当大马人是菜头
请问您几时可以比较这HRV TURBO vs Corrola Cross 2024？
lanewatch 不行啦 还是 bsm 好👌
这样多人介绍我最服你了
这集不容易讲介，有4models 。very good man 👍
目前honda connect真的一点都不好用，卡到一个不行🤦🏻♀️🤦🏻♀️根本用不到... 只能等App不断优化再享受此服务
Hopefully you have chance to test the V spec. Though HRV has higher ground clearance compare to Cross (188mm vs 161mm) but Cross using TNGA-C platform which I believe have more stability than B-segment platform and lower ground clearance provide better centre of gravity.
The last video you took in Phuket saying latest HRV has more stability compare to previous generation, possible because of the hybrid system add more weight to it, hence better stability?
Hopefully to see how the RS compare to V spec in term of overall driving experience.
No front sensor also for all specs.
Am I the only one do not buy because of no blinding spot monitoring and has the low quality lanewatch camera setup? It is the only thing I totally cannot accept and change my decision to opt for other car
Yes I am one of it. Bsm is a must. Seriously honda lane watch really meh.
如果不是Honda的隔音和异响我会再次考虑Honda，FC异响干扰了我3年，受不了换去Mazda，终于六根清净了…
真的，我的FC 隔音效果很差……晕
换去 mazda 3？
Fc的组装真的差，到处都是异响
Fc是什么
@@dotacounter7716 civic十代，虾面那款
V spec turbo in the road rm138k, Honda Malaysia 沒給electric power tail gate，有点小气。
唯一美中不足的是没有360度camera
我看到hrv全车hard plastic和140k马币，我选择了cx5 2.0 high spec.
我也是这样，HRV内装组织太过塑料，感觉很CITY😅。所以我选了CX5 High Spec.
期待你的HR-V Turbo 試駕的影片 :)
等1年，会不会要出小改款了？
我一口气订了3部白色v spec……loan也过了……已经通知我多两个星期左右就可以拿车了……😂😂😂
買3部？
你买3部干嘛？？？😅😮
Toyota Corolla Cross !! Lesser Waiting Time !
😊😊
终于等到你视频了，还是最喜欢你的介绍，期待你的下一集hrv-v介绍😄😄😄加油，辛苦你了
好期望uncle摸摸 dashboard, 敲2下来让观众对材质有所了解跟比较==
很少有人去陈列室发现，仪表盘左侧扬声器位于左侧的部分区域有松动的零件
Already see physical car....totally cannot accept this car....Radio television and the aircond like old iswara :(
我还是等facelift 然后再看看 😅
我想问一下，HRV rear boot开完后，高度多高？
我的停车亭 高度只有8尺高，担心开不完，求回复～
刚刚看到SA发一张图片给我，这辆HRV订车，最少12个月waiting time..... 就...算了吧😂😂
全部 Spec 還是 RS ?
相比起美国的新款Honda HR-V 是真的丑为什不能全球同款呢，美国的改得那么丑
车好不好“坐”隔音是很重要的一环，
这点honda很弱也很聪明，
因为空间和电子配备可以看得到写出来，
隔音就很难数据化而且会受到很多因素影响，
试车时搞不好没上高速没走烂路没下雨会觉得还不错。
这就是为什么很多人一直说Honda 车：配备数据没输过，体验没赢过 呵呵
Toyota隔音也很差😂
@@jason35094 所以vios和altis被city civic打趴，丰田舒适性退步了可是市场营销却输本田几条街。
真的感谢你的影片的参考让我做了比例和选择 会让我有点选择恐惧
这个价钱没有360呀？？？
没有盲点监视器，没有后方交叉路口警报，也没有摄像头停车系统，但只有分辨率低的 Lanewatch摄像头。新HRV的低规格也从旧HRV E Spec从六个安全气囊降级为四个安全气囊。没有全数字仪表，也没有温度计，但配有半模拟数字仪表
Uncle 表示你是不是很得空
我不是叔叔。但事实是，这款新的HRV并不具备良好的安全功能和良好的规格
我来打卡
你要将多东西又要便宜这样的价位很难给到全部的只能靠减少一些东西来放更好quality的东西在其他地方咯
可是有honda sensing, 赢完。
The new Proton perdana 会香点吗？
Compare Toyota Cross E HEv which one better?
1.5V没有power tailgate吗？
没有的
請問車牌右下方的“zig-zag”條紋是做什麼用的？
那個電視很難看 好像CRT TV
戴戴我看了你的NG片段也觉得很够吃力。。。。。
其实我觉得当你念出什么1.5E， 1.5V， 1.5 RS在荧幕上可以打上去会更生动。。。
有时看会比听来得容易记得。。。
加油！！！
幸苦了！背后的辛酸和付出，很多时候是看不到，加油！在电动款方面如果电池有问题是否还可以继续用引擎行走？
戴先生，您好。现在我妈妈拥有着一辆v spec 的hrv, 但是它现在有个问题。之前刚拿到车的时候，它full tank 可以行驶400+公里。但过了几个月后，这辆车full tank 才可以走380+ 公里， 甚至400公里都没有。所以，请问有什么方法可以令到这辆hrv full tank 一次可以行驶400+ 公里呢？谢谢
看起来这款camera跟civic一样蒙
但糟糕的分辨率，应该有使用盲点监视器
辛苦你了，讲的这么详细确实很清楚明白，后面幕后解释真的是😩….321Cut✂️
总是不给前面的parking sensor
Asean 的都没有，but singapure 有
规格也很差。还在使用lanewatch，但没有盲点监视器。
Magic Seat: Not about how often you use it, its about how desperate you are when you needed it.
大馬人民真幸福，台灣只有1.5NA還死貴
但仍然不是很好的规格。还在使用lanewatch，但没有盲点监视器。在其他国家，honda现在配备了盲点监控器，甚至还有后方交叉路口警报。
今天在新加坡坐了新HRV的grab，感觉JB去penang屁股就完蛋了。
没有盲点检测
没有360相机
没有温度发动机仪表
新车款没有支援Android Auto，Apple Carplay？（手指向老虎牌）
后座可以车震
皮革座椅会不会旧了脱皮，坐起来很热?
Thank God, I will buy one for myself
1.5e spec 有搭载天窗？
辛苦了，兄弟。加油。你是最棒的
V spec onwards has Honda Connect. How important is it? I'm in USJ and looks like only E spec is available for much shorter waiting time.
论价钱和车室内外，还是CX-5美
價錢那麼美，車自然也美
@@jacksonyap8442 差10k吧了
其实如果有呈现列表配上解释会更好。不然说太快一下子会让人脑筋转不过来的感觉。
Great video! What do you think about the E model fabric seats? I think that is my only concern due to V model long waiting time
Fabric is way way longer lasting.. leather need to buy leather shine
人在新加坡，想換這輛但coe貴爆T_T，shuttle 駕先再等等看
後面沒有防撞鋼樑
请问civic有没有这东西？
@@christophervieri1050 這我不清楚，我也是看到有人實車拆解新款HRV才知道沒有後防撞鋼樑，但是這是台灣版本，國外我就真不知道了，但我想應該不會差太多。
请问一下 我看到 hrv 有另一个款式的 front grill 与车身一样颜色，Malaysia 有吗? 网上找不到关于这个的 文章
感觉怎么车内设备很cheap，坐在车内就是要享受车内的装备。
Malaysia honda赚完
Peugeot 2008或Subaru XV是更好的选择
mazda比较好
等你的1.5 v spec 试驾视频
做的挺好，能抓住消费者关心的问题，只是不借助字幕，在汉语和英语之间反复跳跃很累，呵呵
早上才看完ferrari影片。然后晚上又有新片
Hrv B seg?!
买c seg civic 不香吗？
RM140,000+ 买mazda 2.0 high spec 不会更好吗？什么都有，内装也比较高级，有中控台，floating screen高清（至少比honda/toyota电视机强），gvc 等等。这款车，要有的没有，没有的也真的没有，没天窗，V spec 也没power tailgate 选配，最高配的screen也差过x50，没360环景，内装看起来比x50 exe 或myvi 还差，价钱够你买它们两架加起来。中看不中用，金玉其外，败絮其中。还骗消费者，说先book，过后可以改spec，现在sa又说改了没SST waiver。RS 也没备胎，以马来西亚的烂路来说，可以没备胎吗？祖億，敢敢讲！
HRV malaysia 基本上就是泰國和歐洲版本的閹割版，價錢卻比它們貴，當馬來西亞人水魚
看起来1.5V比较物有所值，只是加5000多了很多东西
期待你review 第二代Alza😊
厉害 介绍的不错 赞
加油 bro👍 很喜欢听你讲解车 非常清楚
这集没有提起电视机？😆
人家賣車不是電器啦，我講一次可以了，每次講就是搞針對了...
awesome technical brief, very well done, keep it up
如果是少驾
应该拿什么版本的V还是 Rs
真的很少駕拿NA就好了，你買車很少駕就是說你有其它車 只是想要收集外型不是嗎？E的省錢，哈哈
音响根本不行，下雨天什么音乐都听不到。隔音更是差。
RS spec 没有开天窗？
你很棒👍👍👍
你知道honda malaysia为什么会那么多型号, 因为很多大马老一辈的接受不到turbo。。现在哪一台新车没有turbo 就out了
我朋友的 civic fc 的 turbo 在一年时间换过了两次都是 Blown turbo，我不知道是不是他驾车有问题，喜欢喜欢就踩大油，可是如果照着这样的 reliability，我还是乖乖驾我的 NA 车比较好😂
现在要订要等半年哦！哇老要买都买不到！可以给我新年拿车就好😂
還是CX30比較好玩
真心觉得买H品牌的大多都是贪马力大罢了，说起配件，其实往往都输 competitors 整条街。。。
V 有天窗吗？
几时要开V spec 上云顶😄
听你这样的分享，真的有冲动要换RS版本的HRV！
几时讲ALZA
8:51 哈哈哈
Honda Malaysia really put alot of effort for consumer needs and requirement.
Except for blind spot monitor and rear cross traffic alert and also no camera parking system. Even low spec for new HRV also downgrade from old HRV E Spec from six airbags to four airbags. Also no full digital meter and no temp gauge but come with half analog digital meter. Honda quality is also declining
台灣人好想要1.5V😭
搞不懂台灣本田到底為什麼這麼吝嗇
動力雖然1.5，但價格有給你1.8 啊
在这里，规格也很差。仍在使用Lanewatch，但没有盲点监视器。
很喜欢听你的介绍车😂
今天去上班路上看到了一台，可是不知道是什么spec的，那台轮圈整体看上去太小了😂 车身又高，真心觉得身体大大轮小小，怪怪的感觉
s 跟 e 十七寸 v 跟rs 18寸 哪里会小
HRV车轮看起来也很丑
@@tanyihming8955 提供的轮圈是大，整体 design 就另外一个故事了。应该是SUV设计的问题，你看看 civic 的 18寸轮胎，整体看上去多么的帅
@@juck2263 这个小事，如果车主觉得他有能力负担得起被 void 了的 suspension warranty，换 sport rim 就可以了。不怕一万，就怕万一
这辆车比 T,cross 好，
期待你驾上去云顶
真的吗？但是没有盲点监视器，没有后方交叉路口警报，也没有摄像头停车系统，但只有分辨率较差的Lanewatch摄像头。新HRV的低规格也从旧HRV E Spec从六个安全气囊降级为四个安全气囊。没有全数字仪表，也没有温度计，但配有半模拟数字仪表。还是打不过Corolla Cross？
祖亿什么时候讲ford ranger 2022🥺
@@edwindyap1616 我问他什么时候出，不是问他做么不要出，我又不是催他马上要去review，这样也要嘴？
No 360 camera even for RS?