Nickel mec. C est toujours un kiff de tester des choses soi même. Et avec de la persévérance tu y réussira . Bonne vidéo en tout cas je prend plaisir à regarder. Je me suis abonné 😉
Je pense que j'aurai fabriquer la pipe en cuivre une plaque épaisse pour la base puis 4 plaquettes plus fine découpée en trapèze puis un tube souder a l'étain donc étanche.La tu en as pour des heures a retravailler l'intérieur de la pipe sans Dremel mais l'idée est bien cool curieux de voir ce que sa donne comme mob
juste une question comme ça... ça aurait pas été plus simple d'en imprimer une en 3D? petit prototypage t'envoie tes cotes à un abonné qui a une imprim 3D il t'envoie ça par la poste et tu lui payes un binch' c'est réglé ;)
Oui c est une bonne idée en effet . Si mon bordel marchouille , éventuellement je pourrai faire ça car le rendement serait interessant. Pour le moment je vois pour le faire démarrer , faire 100m avec et ensuite .... Pourquoi le faire évoluer en quelque chose de plus poussé techniquement
@@alexmoped oui on peut , meme sur une 103 , a l'époque ,avec un embrayage fixe , donc on se servait beaucoup de la position vélo du plateau 103 ,et les plateaux 103 n'aimaient pas trop ca , et finissait pas claqué , alors on mettait des plateau d'autre bécane plus resistant , genre motobec ...ect donc on retournait le vario
Salut a toi Alex, et a sa jolie femme... j adore tes defis, tu fais sans plan, tous dans la caboche, tes idees et si cela ne marche pas ou tu change de direction ou tu recomence de zero... ca c est pas donne a tous le monde y compris moi, par exemple sur mon puch, je me dis se serai sympa de lui metre une fourche de dirt inversee doree, alors que j ai deux dirt completes dans mon garage, mais j abandonne l idee car la barre de direction est trop grosse en diametre 😥 alors que toi tu aurai soude une colonne de direction de boguet, moi je laisse tombe et vends les deux dirts une misere pour m acheter une "EBR" inversee toute en chrome et inversee et avec une colonne de direction adaptee, lui achete un petit guidon cross de 59 cm, des poignees et tous le tralala... et sa prend la poussiere depuis 6 mois, toi en 15 mn chrono cela aurait pris forme 😉 mais je laisse pas tombe l affaire car en juillet une concentration dans les alpes m y oblige, mais comme dab se sera au dernier moment 😅, toi ta pas fini l idee dans ta tete que t es deja au milieu des travaux 😎. J ai pour la premiere fois de ma vie de mobeur serre un airsal t6 70cc qui pour moi n a pas trop souffert, mais faut travailler decu, a la pierre???? Je sais pas et pas le temps de le faire, tous se que je sais s est que le piston dois surement etres change... mais me connaissant.... si tu veut je te le donne suis sur que tu en ferra quel que chose, par email je peut envoyes des photos, a toi de voir... et continue a faire tes films youtube moi je m eclate a les voire... partir de rien et en faire des choses merveilleuses. Le kit airsal t6 70cc pour 103 je le rodais, il a une heure et demi desu.... voila avec mes meilleurs salutations. Pascal Frautschi de Geneve.
Salut pascal , merci pour ton com . L a différence c est que mon job me libère beaucoup de temps libre donc j ai le loisir de faire ces conneries.... Quand je bossais de régulière en bureau c était bien différent . Je suis bien intéréssé par ton kit 70 si tu n en fait rien . Mon mail puggyworkshop@gmail.com. Merxi
Avec un ressort moteur . J ai deja fabriqué la patte pour tenir le moteur. Ça a bien avancé depuis que j ai tourné cette vidéo , tu verra à la prochaine
Bonjour Alex ,pour ta pipe d'admission ,tu aurais pu faire (ou faire faire ....) ,une pipe mécano-soudée ,avec une platine et un bout de tube ........,sinon bon courage ;-)
Oui, y a 5 tranfert dans le cylindre contre 4 pour une mob, carbu et admission plus gros d origine . Apres ... Avec mon adaptation y aura un carbu de mob, la transmission ne sera plus la meme que sur un scoot du coup, je ne sais pas si les perf seront mieux . À voir
Ok pour l'hybridation mais là tu nous fais un hybride Frankenstein 😀. Franchement c'est difficile la motorisation hybride pour mob , je c'est de quoi je parle car ça fait longtemps que je fais cela et malheureusement c'est toujours pas au top (compliqué pour la variation courroie et embrayage) puis ça coûte une fortune pour faire ça correctement
Merci pour ton feed back, bon c était un reve d ado alors je tente . Ça va foirer surement , les resultats ne seront pas là mais bordel, tellement marrant d essayer 😄!
Il ce cache un bob en chacun de nous... Dit donc Alex tu auras bientôt crée une mob entièrement de tes petites mains si tu suis cette lancée.. Peace et continu tu nous régale!
alex bonjours pour aligner ton moteur décale ton plateaux embrayage avc des cales moi aussi j'ai fait sa avc mon moteur scooter Peugeot moi je suis tourneur fraiseur je vais refaire des pièces bientôt je recherche des sponsors car achat d'un tours fraiseuse pour refaire des pièces pour vos mobs et du made in France même mieux que bidalot bientôt 8 centiemes de chrome silicium sur mon cylindre le meilleur du marcher pas a vendre mon cylindre personnelle mieux que bidalot au banc pour 103 et mbk peut etre je refabriquerais ce cylindre un best de mon invention
Mdrrr😂😂toi tes un bon, on peut parler un peu du développement de ton cylindre stp ? Et aussi qu'elle base pour la prépa ou la fabrication ?? comme tu dit😂
Salut, t'y va un peu fort ,un hybride avec 3 bout ficelle.dommage pour ce beau block d'alu, t'aurais moin galéré avec une pipe lambda adapté par une interface,tout démonter pour mieux appréhender la découpe des carter et la création d'un sabot moteur ,ta bien 2,3 sabot de 103 a recycler ,la c'est pas sûr que tu puisse être a font de Vario .l'important c'est de s'amuser et j'apprécie tes vidéo en mode doctor maboule .je te souhaite la réussite .
AÏ, je ne m'attendais pas à ça ! DSL je ne connaît pas de bob préparateur ni de tram, suis juste un très très grand passionné de mécanique. Ça partait d'un bon sentiment, avec 1 ou 2 boutades pour déconner (la banane par ex) Ne m'en veux pas c'est juste que il y'a presque 20 ans j'ai 2 amis qui se sont bousillé les jambes juste devant moi (dont 1 très gravement) à cause d'un montage trop rapide (mal exécuté) et un empressement de vouloir tester le brélon bien kité (galet éjecté et volant magnétique éclaté a+ de 12 000 tr) causé par un blocage NET et même au jour d'aujourd'hui, c'est pas très beau a voir. Alors j'aimerai vraiment pas, mais VRAIMENT PAS que ça t'arrive à toi (et à d'autre cela va de soit) quand tu essaiera ta bécane .D'où mes conseils pour éviter des erreurs (même si elles nous en apprennent beaucoup) et augmenter la fiabilité de tes essais. Quand tu à dit "même si ça ne tient que 100 mètres" tu imagine maintenant pourquoi j'ai pris une grande respiration en entendant cette phrase. Ton projet bricole est cool et c'est pas moi qui sera contre. Enroule un bout de cuir autour des mollets sous ton futal si t'as un doute et roule ma poule 😉 🍻👊
Merci de la mise en garde tu as raison . Ce projet c est juste pour le délire évidement , et bien sur quand je le testerai je mettrai les protec qu il faut
Sympa comme projet mais tu t’embête pour la pipe en alu :un tube acier,une plaque d'acier et ton poste a l'arc et zou!!! Juste pour info: le matériel ideal pour ta pipe alu c'est plutot ca:th-cam.com/video/dCPqjyUgXVY/w-d-xo.html
et avec la pipe d'origine , y'avait pas moyen en coupant et soudure après ? mon idée est peut être une grosse connerie :)) .. je ne sais pas si y'a la place et si la soudure est possible ..
Jte jure j ai tapé une barre en voyant la machine tailler l alu ! Just...ouahhhh . Bon je confirme ce que je disais dans la vidéo... Je reste bob le préparateur à coté
@@alexmoped ya bien lonptemp j'était un mino a l'époque année 80/90 le pote de mon frére sont pére tenai une boutique de bréle et il fesais de la piste il on gréfé dans une mob un moteur de tronçoneuse de bucheron les plus grosse en puissance 100 cc en améliorant le moteur carbu ex ex serieux sa me fesait badé le meule la puissance il fumé des mec avec des grosse prépa la grosse patate sa coupe des arbre la meule et serieux cest pas des mito se que je te dis
@@lolovintagemoped6333 hahaja j aurai aimé voir ça ! , mais c est ça justement que je trouve formidable dans la mob par exemple . C est quand t arrive à sortir des trucs sympa avec rien . Plein de gens me prennent pour un naz et pourquoi pas d ailleur ? Mais l esprit mob pour moi c est ça, tu te débrouille avec les moyens du bord
@@alexmoped t'est pas fou justement ta tout pigé je suis comme toi et jador la débrouille les truc qui sort du lot la créatife avec peut faire beaucoup
slt, magnifaïïïïïïïque !!...un "big bore" sur un RCX, (tu f'ras pas 3m avant de te "gamêler"), j'ai remarqué deux où trois petite choses : 1°) la tige filetée qui sert de support est trop petite, elle le première accélération elle se tire en vacance, 2°) je voudrais pas t'alarmer mais j'ai l'impression que ton cadre est voilé, c'est vraiment dommage, mais avec un moteur décentré c'est le rateau garantie, 3) tes soudures ... si quelqu'un te dit quelles sont pas mal, méfie toi y t'veux du mal !...4°) etait-ce bien utile d'affirmer en public que pour faire une pipe tu n'étais pas doué ?...5°) je sais pas quoi rajouter donc j'te mets un lien vers ONYX Motorbikes - Awesome or Not Awesome? (ONYX Motorbike Review)
Moteur trop à droite, trouver l'erreur ! Bon à part le support moteur disons heuuu, sans commentaire 😯. La joue mobile d'une 103 est à l'extérieur tendit que celle là est à l'intérieur. La solution coule de source avec un peut de jugeote ! Inversion du vario si possible (mais j'en doute car la joue fixe ne va pas plus loin que le filetage faute de diamètre ), ou au mieux (et c'est ce que j'aurai fait direct) poser celui de la SPX, RCX ou CLIP et le baguer si diamètre trop grand. Et pour ne pas sacrifier le vario pour ce projet disons à l'arrache, prévoir que cette bague de ratrapage de jeux soit plus courte que le vario de 3 ou 4 dixièmes de mm (ou 0,4mm) pour qu'en serrant le tous le vario ne tourne pas dans le vide, sinon faudra souder mais avec la T° et les alliages au % chelou, je m'y risquerai pas. J'espère que ça pourra t'aider 😉. Beaucoup de discernement, de la logique et surtout une métrologie précise (et je c'est de quoi je parle étant motoriste) et vous ferez des merveilles avec ce que vous voulez. Et on oublie pas de mesurer 3 fois avant de couper quoi que soit. 2 c'est pas suffisant (surtout si tu te siffle 2 binouses tous les quart d'heure (LOL) 😜. 🍻 PS: pour la pipe franchement, super girl 🍌 fait mieux avec certitude 😜😝😍
Nickel mec. C est toujours un kiff de tester des choses soi même. Et avec de la persévérance tu y réussira .
Bonne vidéo en tout cas je prend plaisir à regarder. Je me suis abonné 😉
Merci c est sympa
Super bordel ! ahaha et déjanté donc génial ;)
Je pense que j'aurai fabriquer la pipe en cuivre une plaque épaisse pour la base puis 4 plaquettes plus fine découpée en trapèze puis un tube souder a l'étain donc étanche.La tu en as pour des heures a retravailler l'intérieur de la pipe sans Dremel mais l'idée est bien cool curieux de voir ce que sa donne comme mob
Courage on est tous des galériens mais quand on a rien on fait avec ce que on a ! ;)
Salut c'est qui le groupe de musique sympa de ta vidéo ?
T'es un grand malade!
juste une question comme ça... ça aurait pas été plus simple d'en imprimer une en 3D? petit prototypage t'envoie tes cotes à un abonné qui a une imprim 3D il t'envoie ça par la poste et tu lui payes un binch' c'est réglé ;)
Oui c est une bonne idée en effet . Si mon bordel marchouille , éventuellement je pourrai faire ça car le rendement serait interessant. Pour le moment je vois pour le faire démarrer , faire 100m avec et ensuite .... Pourquoi le faire évoluer en quelque chose de plus poussé techniquement
t'as essayé de retourner le vario pour niqué le décalage ?
On m en a parlé ce matin ! J essayerai ça, apparement on peut inverser le vario
@@alexmoped oui on peut , meme sur une 103 , a l'époque ,avec un embrayage fixe , donc on se servait beaucoup de la position vélo du plateau 103 ,et les plateaux 103 n'aimaient pas trop ca , et finissait pas claqué , alors on mettait des plateau d'autre bécane plus resistant , genre motobec ...ect donc on retournait le vario
T'as qu'à faire un side car sachant que le poids est à droite comme ça ça equilibre
Salut a toi Alex, et a sa jolie femme... j adore tes defis, tu fais sans plan, tous dans la caboche, tes idees et si cela ne marche pas ou tu change de direction ou tu recomence de zero... ca c est pas donne a tous le monde y compris moi, par exemple sur mon puch, je me dis se serai sympa de lui metre une fourche de dirt inversee doree, alors que j ai deux dirt completes dans mon garage, mais j abandonne l idee car la barre de direction est trop grosse en diametre 😥 alors que toi tu aurai soude une colonne de direction de boguet, moi je laisse tombe et vends les deux dirts une misere pour m acheter une "EBR" inversee toute en chrome et inversee et avec une colonne de direction adaptee, lui achete un petit guidon cross de 59 cm, des poignees et tous le tralala... et sa prend la poussiere depuis 6 mois, toi en 15 mn chrono cela aurait pris forme 😉 mais je laisse pas tombe l affaire car en juillet une concentration dans les alpes m y oblige, mais comme dab se sera au dernier moment 😅, toi ta pas fini l idee dans ta tete que t es deja au milieu des travaux 😎. J ai pour la premiere fois de ma vie de mobeur serre un airsal t6 70cc qui pour moi n a pas trop souffert, mais faut travailler decu, a la pierre???? Je sais pas et pas le temps de le faire, tous se que je sais s est que le piston dois surement etres change... mais me connaissant.... si tu veut je te le donne suis sur que tu en ferra quel que chose, par email je peut envoyes des photos, a toi de voir... et continue a faire tes films youtube moi je m eclate a les voire... partir de rien et en faire des choses merveilleuses. Le kit airsal t6 70cc pour 103 je le rodais, il a une heure et demi desu.... voila avec mes meilleurs salutations.
Pascal Frautschi de Geneve.
Salut pascal , merci pour ton com . L a différence c est que mon job me libère beaucoup de temps libre donc j ai le loisir de faire ces conneries.... Quand je bossais de régulière en bureau c était bien différent . Je suis bien intéréssé par ton kit 70 si tu n en fait rien . Mon mail puggyworkshop@gmail.com. Merxi
Salut comment tu vas faire pour tendre ton moteur ?
Avec un ressort moteur . J ai deja fabriqué la patte pour tenir le moteur. Ça a bien avancé depuis que j ai tourné cette vidéo , tu verra à la prochaine
@@alexmoped ok Merci bon projet j'en ai une rcx et en bas régime il y a pas grand chose dutou😂
Bonjour le sujet bien prise 🔌 de tête 🤕 comme tu disais l'autre fois c'est bien cette vidéo 📼 ??
Tu est complètement fou de tailler une pipe dans la masse avec une disqueuse ! Félicitations !
Bonjour Alex ,pour ta pipe d'admission ,tu aurais pu faire (ou faire faire ....) ,une pipe mécano-soudée ,avec une platine et un bout de tube ........,sinon bon courage ;-)
En effet.... J y avais pas pensé . Tres bonne idée, si la mienne foire je tenterai ça. Merci
C'est plus puissant qu'un moteur de mob?
Oui, y a 5 tranfert dans le cylindre contre 4 pour une mob, carbu et admission plus gros d origine . Apres ... Avec mon adaptation y aura un carbu de mob, la transmission ne sera plus la meme que sur un scoot du coup, je ne sais pas si les perf seront mieux . À voir
Salut bob le préparateur lol . Le bon kif ton délire .
Ok pour l'hybridation mais là tu nous fais un hybride Frankenstein 😀. Franchement c'est difficile la motorisation hybride pour mob , je c'est de quoi je parle car ça fait longtemps que je fais cela et malheureusement c'est toujours pas au top (compliqué pour la variation courroie et embrayage) puis ça coûte une fortune pour faire ça correctement
Merci pour ton feed back, bon c était un reve d ado alors je tente . Ça va foirer surement , les resultats ne seront pas là mais bordel, tellement marrant d essayer 😄!
@@alexmoped oui et franchement je te souhaite de la réussite ça coûte rien d'essayer
Il ce cache un bob en chacun de nous... Dit donc Alex tu auras bientôt crée une mob entièrement de tes petites mains si tu suis cette lancée.. Peace et continu tu nous régale!
alex bonjours pour aligner ton moteur décale ton plateaux embrayage avc des cales moi aussi j'ai fait sa avc mon moteur scooter Peugeot moi je suis tourneur fraiseur je vais refaire des pièces bientôt je recherche des sponsors car achat d'un tours fraiseuse pour refaire des pièces pour vos mobs et du made in France même mieux que bidalot bientôt 8 centiemes de chrome silicium sur mon cylindre le meilleur du marcher pas a vendre mon cylindre personnelle mieux que bidalot au banc pour 103 et mbk peut etre je refabriquerais ce cylindre un best de mon invention
Mdrrr😂😂toi tes un bon, on peut parler un peu du développement de ton cylindre stp ?
Et aussi qu'elle base pour la prépa ou la fabrication ?? comme tu dit😂
Délirante t'es vidéo, technique de galerien tu peux le dire, mais bravo d'essayer quand même 👍☺
Pas mal l'idée mais je pense que le poids de ton moteur est trop à droite.👍💪
Certainement, c est bancale cette histoire, si je fais 100m jsuis un winner 🤣
C'est moi Bob le préparateur. On serait deux ??! Super vidéo , Super projet .
sympa le delire bricolage mais perso j y croit pas 😂
Et pour aller au bout du délire tu mettras ton pot d'échappement fabrication maison j'espère !
Salut, t'y va un peu fort ,un hybride avec 3 bout ficelle.dommage pour ce beau block d'alu, t'aurais moin galéré avec une pipe lambda adapté par une interface,tout démonter pour mieux appréhender la découpe des carter et la création d'un sabot moteur ,ta bien 2,3 sabot de 103 a recycler ,la c'est pas sûr que tu puisse être a font de Vario .l'important c'est de s'amuser et j'apprécie tes vidéo en mode doctor maboule .je te souhaite la réussite .
AÏ, je ne m'attendais pas à ça ! DSL je ne connaît pas de bob préparateur ni de tram, suis juste un très très grand passionné de mécanique. Ça partait d'un bon sentiment, avec 1 ou 2 boutades pour déconner (la banane par ex) Ne m'en veux pas c'est juste que il y'a presque 20 ans j'ai 2 amis qui se sont bousillé les jambes juste devant moi (dont 1 très gravement) à cause d'un montage trop rapide (mal exécuté) et un empressement de vouloir tester le brélon bien kité (galet éjecté et volant magnétique éclaté a+ de 12 000 tr) causé par un blocage NET et même au jour d'aujourd'hui, c'est pas très beau a voir. Alors j'aimerai vraiment pas, mais VRAIMENT PAS que ça t'arrive à toi (et à d'autre cela va de soit) quand tu essaiera ta bécane .D'où mes conseils pour éviter des erreurs (même si elles nous en apprennent beaucoup) et augmenter la fiabilité de tes essais. Quand tu à dit "même si ça ne tient que 100 mètres" tu imagine maintenant pourquoi j'ai pris une grande respiration en entendant cette phrase. Ton projet bricole est cool et c'est pas moi qui sera contre. Enroule un bout de cuir autour des mollets sous ton futal si t'as un doute et roule ma poule 😉 🍻👊
Merci de la mise en garde tu as raison . Ce projet c est juste pour le délire évidement , et bien sur quand je le testerai je mettrai les protec qu il faut
Joue sur la poulie d embro pour le centré !
Sympa comme projet mais tu t’embête pour la pipe en alu :un tube acier,une plaque d'acier et ton poste a l'arc et zou!!!
Juste pour info: le matériel ideal pour ta pipe alu c'est plutot ca:th-cam.com/video/dCPqjyUgXVY/w-d-xo.html
et avec la pipe d'origine , y'avait pas moyen en coupant et soudure après ?
mon idée est peut être une grosse connerie :)) .. je ne sais pas si y'a la place et si la soudure est possible ..
Petit rigolo naigui cool 😀, j'en rêve de cette machine d'usinage
@@willybosc4407 Bon ben bonne nuit alors...
th-cam.com/video/jMbo5niuU9M/w-d-xo.html
Jte jure j ai tapé une barre en voyant la machine tailler l alu ! Just...ouahhhh . Bon je confirme ce que je disais dans la vidéo... Je reste bob le préparateur à coté
Imprimante 3d pour la pipe .
Oui mais en alu c est difficile. Cependant tres bonne remarque ! ça peut tenir en plastoc , probleme: je me tarde à investir dans une imprimante 3D
Moi jy croi tout se fait
Attention le pot va y avoir de la modif a faire ..
Y aura pas du plug and play?
Mdr a la tienne
Tu regarde les chinois et les blédare cest des ouf avec se qui trouve
HAhaha, j avoue je suis friand des techniques "à l arrache" d ou cette chaine en définitive .
@@alexmoped moi aussi grave un peut comme moi de la débrouille avec peut faire beaucoup tout se fait
@@alexmoped ya bien lonptemp j'était un mino a l'époque année 80/90 le pote de mon frére sont pére tenai une boutique de bréle et il fesais de la piste il on gréfé dans une mob un moteur de tronçoneuse de bucheron les plus grosse en puissance 100 cc en améliorant le moteur carbu ex ex serieux sa me fesait badé le meule la puissance il fumé des mec avec des grosse prépa la grosse patate sa coupe des arbre la meule et serieux cest pas des mito se que je te dis
@@lolovintagemoped6333 hahaja j aurai aimé voir ça ! , mais c est ça justement que je trouve formidable dans la mob par exemple . C est quand t arrive à sortir des trucs sympa avec rien . Plein de gens me prennent pour un naz et pourquoi pas d ailleur ? Mais l esprit mob pour moi c est ça, tu te débrouille avec les moyens du bord
@@alexmoped t'est pas fou justement ta tout pigé je suis comme toi et jador la débrouille les truc qui sort du lot la créatife avec peut faire beaucoup
slt, magnifaïïïïïïïque !!...un "big bore" sur un RCX, (tu f'ras pas 3m avant de te "gamêler"), j'ai remarqué deux où trois petite choses :
1°) la tige filetée qui sert de support est trop petite, elle le première accélération elle se tire en vacance, 2°) je voudrais pas t'alarmer mais j'ai l'impression
que ton cadre est voilé, c'est vraiment dommage, mais avec un moteur décentré c'est le rateau garantie, 3) tes soudures ... si quelqu'un te dit quelles sont pas mal, méfie toi y t'veux du mal !...4°) etait-ce bien utile d'affirmer en public que pour faire une pipe tu n'étais pas doué ?...5°) je sais pas quoi rajouter
donc j'te mets un lien vers ONYX Motorbikes - Awesome or Not Awesome? (ONYX Motorbike Review)
Ah bah... Je sais bien que c est du travail d amateur, d ailleur j avertis mon public en début de vidéo, mais que veux tu.... Fait que je test, !
Encore un gars qui sait tout mais qui ne fait sûrement rien...
Moteur trop à droite, trouver l'erreur !
Bon à part le support moteur disons heuuu, sans commentaire 😯. La joue mobile d'une 103 est à l'extérieur tendit que celle là est à l'intérieur. La solution coule de source avec un peut de jugeote ! Inversion du vario si possible (mais j'en doute car la joue fixe ne va pas plus loin que le filetage faute de diamètre ), ou au mieux (et c'est ce que j'aurai fait direct) poser celui de la SPX, RCX ou CLIP et le baguer si diamètre trop grand. Et pour ne pas sacrifier le vario pour ce projet disons à l'arrache, prévoir que cette bague de ratrapage de jeux soit plus courte que le vario de 3 ou 4 dixièmes de mm (ou 0,4mm) pour qu'en serrant le tous le vario ne tourne pas dans le vide, sinon faudra souder mais avec la T° et les alliages au % chelou, je m'y risquerai pas. J'espère que ça pourra t'aider 😉. Beaucoup de discernement, de la logique et surtout une métrologie précise (et je c'est de quoi je parle étant motoriste) et vous ferez des merveilles avec ce que vous voulez. Et on oublie pas de mesurer 3 fois avant de couper quoi que soit. 2 c'est pas suffisant (surtout si tu te siffle 2 binouses tous les quart d'heure (LOL) 😜. 🍻
PS: pour la pipe franchement, super girl 🍌 fait mieux avec certitude 😜😝😍
à 10mn15 tu penser à ta femme lol
Hahaha, j ai du remater la vidéo pour capter ahahaha
Nul