Po latach spędzonych w rozmaitych "dieslach", w tym również QQJ11 1.5dci, znowu wsiadam z przyjemnością do auta, teraz QQJ12 e-power. Jeździ się tym bardzo łatwo i przyjemnie, auto wręcz zaprasza do spokojnej i wyważonej jazdy co jest dla mnie sporym plusem a jak trzeba pokazać pięty jakiemuś rozrabiace z nadmiarem testosteronu to nie ma z tym problemu. Reasumując, jest to auto do komfortowego przemieszczania się z punktu A do punktu B, jeśli ktoś jeździ dużo i szybko po autostradach to radzę wybrać coś innego. W zimnej porze roku spodziewajmy się większego zużycia paliwa, część energii pójdzie na podgrzanie baterii trakcyjnej, ale tragedii nie ma, zamiast 5,4 zużyjemy średnio 6,5 l/100km. W mieście jest zawsze oszczędnie, na autostradzie czy ekspresówce, jeśli jeździmy spokojnie to utrzymamy się w 7,5 litrach jadąc średnio 110-140 km/h. To prosta konstrukcja, żadnych sprzęgieł, skrzyń biegów itp, jeśli jakość komponentów (bateria trakcyjna, generator, silnik spalinowy i trakcyjny) będzie na wysokim poziomie to 10 lat bez problemów powinno być osiągalne, jednak dopiero czas pokaże. PS. na śniegu i lodzie auto spisuje się świetnie, "co elektryk to elektryk" !
Dziękuję za komentarz i obszerną opinię, zgadzam się z Panem, tym samochodem naprawdę dobrze się jeździ. Życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie.
Witam serdecznie :) Powiem tak, jeżdżę od roku Qashqaiem 1.3 turbo 158 i zrobiłem już 24 tys km więc mam jakieś tam porównanie. Ostatnio byłem na jeździe testowej epowerem. Jazda trwała ok 40 minut i była w trybie mieszanym czyli solidne Katowickie korki + drogowa trasa srednicowa (taka nasza obwodnica Śląska). Przyspieszenie faktycznie może nie rakieta ale roznica jest spora. Co ciekawe po całej jeździe (ok 20 km ) spalanie wyszlo równo 7 litrów co uważam za dobry wynik jak na salonowa testowke której w ogóle nie miałem "wyczutej". Pozdrawiam
Ten tablet na środku zmienili na ładniejszy, ten z przed dwóch lat slabo mi się podobał z tymi pokrętłami Rozumiem że ten nowy tablet występuje we wszystkich wersjach?
![บุษบา - เมนทอล [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/IGnWPokSEis/mqdefault.jpg)
Po latach spędzonych w rozmaitych "dieslach", w tym również QQJ11 1.5dci, znowu wsiadam z przyjemnością do auta, teraz QQJ12 e-power. Jeździ się tym bardzo łatwo i przyjemnie, auto wręcz zaprasza do spokojnej i wyważonej jazdy co jest dla mnie sporym plusem a jak trzeba pokazać pięty jakiemuś rozrabiace z nadmiarem testosteronu to nie ma z tym problemu. Reasumując, jest to auto do komfortowego przemieszczania się z punktu A do punktu B, jeśli ktoś jeździ dużo i szybko po autostradach to radzę wybrać coś innego.
W zimnej porze roku spodziewajmy się większego zużycia paliwa, część energii pójdzie na podgrzanie baterii trakcyjnej, ale tragedii nie ma, zamiast 5,4 zużyjemy średnio 6,5 l/100km. W mieście jest zawsze oszczędnie, na autostradzie czy ekspresówce, jeśli jeździmy spokojnie to utrzymamy się w 7,5 litrach jadąc średnio 110-140 km/h.
To prosta konstrukcja, żadnych sprzęgieł, skrzyń biegów itp, jeśli jakość komponentów (bateria trakcyjna, generator, silnik spalinowy i trakcyjny) będzie na wysokim poziomie to 10 lat bez problemów powinno być osiągalne, jednak dopiero czas pokaże.
PS. na śniegu i lodzie auto spisuje się świetnie, "co elektryk to elektryk" !
Dziękuję za komentarz i obszerną opinię, zgadzam się z Panem, tym samochodem naprawdę dobrze się jeździ. Życzę bezproblemowej eksploatacji, pozdrawiam serdecznie.
To jest super auto bez wad. Klasa premium ze swoimi samochodami nie ma startu do tej marki. Dzieki za recenzje.Pozdrawiam.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Dla mnie ten Nissan E-power 🙂jest Exstra jeździłam nim.Robi wrażenie.😁
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Witam serdecznie :) Powiem tak, jeżdżę od roku Qashqaiem 1.3 turbo 158 i zrobiłem już 24 tys km więc mam jakieś tam porównanie. Ostatnio byłem na jeździe testowej epowerem. Jazda trwała ok 40 minut i była w trybie mieszanym czyli solidne Katowickie korki + drogowa trasa srednicowa (taka nasza obwodnica Śląska). Przyspieszenie faktycznie może nie rakieta ale roznica jest spora. Co ciekawe po całej jeździe (ok 20 km ) spalanie wyszlo równo 7 litrów co uważam za dobry wynik jak na salonowa testowke której w ogóle nie miałem "wyczutej". Pozdrawiam
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tak , widzieliśmy. Pozdrawiam serdecznie.👍
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
Podoba mi się skubany, tylko ta cena, test ok.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
taką motoryzację to rozumiem
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Ten tablet na środku zmienili na ładniejszy, ten z przed dwóch lat slabo mi się podobał z tymi pokrętłami
Rozumiem że ten nowy tablet występuje we wszystkich wersjach?
Dziękuję za komentarz, z tego co pamiętam to tak, pozdrawiam serdecznie
Benzyna 1.3 też mało pali. Same zalety tego auta.
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
Tzn. silnik spalinowy jest jak generator, który wytwarza prąd a ten prąd uruchamia silnik elektryczny a on napędza koła ?
Dziękuję za komentarz i opinię, tak to mniej więcej działa, pozdrawiam serdecznie
Bardzo jestem ciekaw zestawienie tego Nissana z nową Toyotą C-hr
Dziękuję za komentarz, pozdrawiam serdecznie
W ofercie jest już dostępny z napędem na 4 koła
Dziękuję za komentarz i informację, pozdrawiam serdecznie
Czy silnik spalinowy to ten sam jak Mitsubishi eclipse? Renault ma udziały w Mitsubishi i Nissanie to może ztobili przeszczep?
Dziękuję za komentarz, tego nie wiem, może ktoś z widzów odpowie, pozdrawiam serdecznie
Nie wiem czy ten sam ale to silnik Infinity.
Samochodzik fajny z wadami jak X-Trail, ale napęd tylko na przód? Nie dziękuję 😢
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie
To sie rozpisał kolega 😂
Szczotkowane Alu zamiast piano srak i było by super
Dziękuję za komentarz i opinię, pozdrawiam serdecznie