Tive uma trend manual 180cv por dois anos foi o melhor carro que tive nunca me deixou na mão e sempre foi confortável, estável e bruta quando precisou.
eai irmão! uma dica de segurança que posso dar no seu video é que jamais use o cinto nessas condiçoes. claro que ai são ''poças'' da estrada mas dependendo da profundidade, isso pode atrapalhar caso vc precise sair rapido do veiculo, outra dica é manter as portas sempre destrancadas durante a travessia e também manter uma velocidade por 12 kmph para evidar que a agua salte muito forte no bloco do motor quente, de mais é isso! já tive amarok excelente camionete! agora estou na s10 2.8 cdti um pouco mais ''torcuda'' abraço!
Legal, não é que não se deve passar marcha dentro do alagamento, poder até pode, desde que vc não deixe a rotação cair, pois se acontecer a pressão de saída dos gases pelo escapamento perderá força e poderá entrar água pelo escapamento. Pode até ser que o carro não pare de funcionar, mas fatalmente terá o catalisador danificado. Na pior situação, com a queda de rotação dentro da água, a água entra pelo escapamento até atingir o motor. Se isso acontecer fatalmente ocorrerá um calço hidraulico, ou seja, já era o motor e mais alguns componentes então..sempre manter rotação constante e mediana dentro de alagamentos. e..evitar deixa cair.
gostei muito do teu vídeo e tou louco pra comprar minha amarok na região que moro tem muita estrada como essa vou dar upgrade da EcoSport pra amarok se deus quiser vlw mano!!!
Cara eu sou apaixonado 😍 pela essa caminhonete, eu tenho uma amarok 2012 2.0 tdi 180cv biturbo automática. Mas eu quero mais uma sem ser automática eu quero uma manual kkkkkkkk
Olá Leonardo, muito bacana seu vídeo, adorei assistir, qdo tu tiver outro comunica a galera... Mais uma vez parabéns e sucesso em seu trabalho... Obs.: caminhonete é pra isso mesmo, quem tem pena é galinha rsrsrs...alias foi feita pra tal situação mesmo..taca lê pau
Amorock, dirigo uma e espetacular, tambem manual. Tem Mais dois detalhes que vou acrecentar se me permitir: Ando com os pneus com 25libras na dianteira e 20libras na trazeira com um peso de 200kg. Ai meu amigo vc pode ir até pra marte!!! Pega essa dicka ai. abçs ao amantes dos "poneis maldido". Porque ainda não vi pick up melhor do que essa!
+Eduardo Visquett Muito bom... mas sabe que gasta muito mais oneu né heheh! na areia usamos 18 libras no maximo! Menos que isso pode desgrudar o pneu da roda! ABs e vlw!
Excelente vídeo camarada! Parabéns! Vou mostrar pra todos os zé manés que falam mal da amarok. O único pônei maldito q dirigi foi a frontier! Uma bela porcaria.
amigo vi que vc se aventura bastante .....cara me fala uma coisa tenho muita vontade de comprar uma amarok....vi muitos videos sobre a amarok ter suas vantagens i tudo mais .......bom a pergunta e o seguinte.....porque tem videos que os cara fica zuando a amarok que só atola e fala mal ? sera que é porque não sabem usar de maneira correta o veiculo dai os donos passa vergonha ......pois vc falou de vários tipos de pilotagens e que ate tirou duvidas na concessionaria ....parabéns pelo vídeo ficou muito bom ...
+Mario Dornela Fala MArio blz? pra mim u único problema da Amarok é que o peito de aço é mais baixo que nas outras caminhonetes e ele é mairo né, logo mais pesada, então tem que ter mais braço pra dirigir essa do que as outras... Sabendo usar toda tecnologia do carro, pneus adequados, calibragem correta... e saber tbm os seus limites e o do carro... Só terá boas estórias pra contar! Abs
Não aconselho a usar bloqueio de diferencial nesse caso, pode parecer difícil pelo vídeo, mas estava muito tranquilo! Apenas 4x4 alta já resolve... Usar o bloqueio em menores velocidades e quando for muito necessário. Abs
E aí mano. Blza seu vídeo Qual ano da sua? Quero muito uma amarok. + me assustaram com relação a luz injeção e a molinha? Que tu me fala... Desde já. Abraços e obrigado
Parabéns pelo vídeo parceiro, show de bola, só uma dúvida também tenho uma Amarok e queria saber se a sua está com algum tipo de pneu offroad ou estão aquele originais ?? Valeu abraços
Wellington Lucas Santana Hilux é ótima para buracos! cara faz um test drive, HIlux, amarok e L200, as outras não tem como eu opinar! : ( Responder · Remover este comentário
ok. Fiz essa pergunta pq tenho uma srv e pra passar na areia fofa não preciso mexer em nada somente colocar no Low Já na Amarok fui passar neste mesmo lugar e ela ficou...valeu pela atenção
+shigeth kimura Cara.... isso vai muito além do carro... O tipo de Pneu e a calibragem com o mesmo piloto vai decidir na maioria das vezes se vc vai ficar atolado ou não! vc sabia que para andar na areia é sugerido andar com ps pneus com 18 de calibragem? Lógico de depende do aro, tipo de pneu etc... mas essa é a média.... Já andei com Amarok em qualquer terreno e não tenho nada para reclamar dela. Já trabalhei com em orla e andava sempre na alta sem problemas. Grande abraço
João Paixão Cara, Andei na S10 antiga, não gostei, parece um navio, achei ótima para viajar na estrada, muito confotável, mas para o offroad, achei ruim! A S10 nova eu não andei. A Ranger antiga, achei q tinha muito motor pra pouco carro, pneus de fábricas eram muito finos. Andei na Hilux, a melhor pra mim no quesito buracos na terra, mas só isso, nada tão de mais assim que fica o povo puxando saco. Andei na L200, muito boa e motor potente! Andei na L200 Outdoor, pra mim a melhor de todas! A Amarok é uma nave, só não gosto do Peito de aço dela que arrasta fácil e o fato de ser muito pesada caso vc atole...Essas são as minhas experiências e minhas opiniões. Nunca andei na S10 nova e nem na ranger nova e nem na Frontier... hoje em dia eu pegaria uma L200 ou Amarok... sei lá kkk
+shigeth kimura Isso depende de cada caso.... Tem vezes que é melhor tirar o esp para dar o máximo do motor para as 4 rodas, mas tem que ficar ligado pq tbm pode facilitar que vc fique atolado em lameiros ou areia. Já vi em outros carros que desativando o ESP, facilita a subida de morros ingrimes, fora isso é uma excelente tecnologia e não indico a sua desativação, fora em raros casos e por pessoas experientes.
isso aí é raçuda mesmo pra usar no mato? deixa a desejar pra ranger 3.0 ? vontade de trocar a minha , mas tenho receio, por aqui ninguem usa no mato...
😍amarok melhor de todas 😍
Tive uma trend manual 180cv por dois anos foi o melhor carro que tive nunca me deixou na mão e sempre foi confortável, estável e bruta quando precisou.
adoro o interior!! bom video
Muito bom vidio top Parabéns pelo seu trabalho
Video top brother.. mt massa.
ohhhh vidiozinho Top... like like.
Cara parabéns pelo video, muito bom mesmo. Percebi que você tem um belo cuidado por ela.
Ta zuando ne.... aehauehah
kkk não, não, pelo jeito que ce fala do carro.
Kkkkkkj
Júnior Nunes kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Parabéns!!! Show de bola!!!
Maluco ficou Top o seu vídeo!
Muito bom vídeo man!!! Show
eai irmão! uma dica de segurança que posso dar no seu video é que jamais use o cinto nessas condiçoes. claro que ai são ''poças'' da estrada mas dependendo da profundidade, isso pode atrapalhar caso vc precise sair rapido do veiculo, outra dica é manter as portas sempre destrancadas durante a travessia e também manter uma velocidade por 12 kmph para evidar que a agua salte muito forte no bloco do motor quente, de mais é isso! já tive amarok excelente camionete! agora estou na s10 2.8 cdti um pouco mais ''torcuda'' abraço!
Show! Foi mais pra filmar mesmo e colocar um pouco de ADN, De resto vc ta certo! Devagar e sempre!
Muito top esse video.
Valeuuu Niltonn
nossa ficou demais estava procurando por vídeo assim valeu pela diversão
Muito bom,parabéns por compartilhar a aventura, ps quando atola só trator mesmo
ótimo vídeo parabéns!
Obrigado lek!
Um dia eu vo compra uma déssa.
Legal, não é que não se deve passar marcha dentro do alagamento, poder até pode, desde que vc não deixe a rotação cair, pois se acontecer a pressão de saída dos gases pelo escapamento perderá força e poderá entrar água pelo escapamento. Pode até ser que o carro não pare de funcionar, mas fatalmente terá o catalisador danificado. Na pior situação, com a queda de rotação dentro da água, a água entra pelo escapamento até atingir o motor. Se isso acontecer fatalmente ocorrerá um calço hidraulico, ou seja, já era o motor e mais alguns componentes então..sempre manter rotação constante e mediana dentro de alagamentos. e..evitar deixa cair.
Um dia eu vou comprar uma amarok essa maquina e muito bom
ótimo video cara!
gostei muito do teu vídeo e tou louco pra comprar minha amarok na região que moro tem muita estrada como essa vou dar upgrade da EcoSport pra amarok se deus quiser vlw mano!!!
Moyses Sousa Aconselho esperar pra ano que vem pois vai chegar a Amarok com motor v6
show obg
Comprou ???
Deu certo
faz mais videos cara ficou bom
Vai amarok eu confio em vc amarok amarok amarok amarok amarok vai grande maquina
Cara eu sou apaixonado 😍 pela essa caminhonete, eu tenho uma amarok 2012 2.0 tdi 180cv biturbo automática. Mas eu quero mais uma sem ser automática eu quero uma manual kkkkkkkk
Boraaaaa
Queria ter uma amarok
Kkkk esse barrinho aí passo com minha milona 4×2
Olá Leonardo, muito bacana seu vídeo, adorei assistir, qdo tu tiver outro comunica a galera... Mais uma vez parabéns e sucesso em seu trabalho...
Obs.: caminhonete é pra isso mesmo, quem tem pena é galinha rsrsrs...alias foi feita pra tal situação mesmo..taca lê pau
+Kadu Ventturiny Fala!!!! th-cam.com/video/PfrV-ARt0gs/w-d-xo.html outro vídeo! Absss
A tal da estradinha de terra suja o carro mas limpa a alma viu!!! Ainda mais com o carro apropriado!!!
Amorock, dirigo uma e espetacular, tambem manual.
Tem Mais dois detalhes que vou acrecentar se me permitir:
Ando com os pneus com 25libras na dianteira e 20libras na trazeira com um peso de 200kg.
Ai meu amigo vc pode ir até pra marte!!!
Pega essa dicka ai. abçs ao amantes dos "poneis maldido".
Porque ainda não vi pick up melhor do que essa!
+Eduardo Visquett Muito bom... mas sabe que gasta muito mais oneu né heheh! na areia usamos 18 libras no maximo! Menos que isso pode desgrudar o pneu da roda! ABs e vlw!
O controle de tração e estabilidade nunca te atrapalhou na lama? Me refiro a questão de cortar a aceleração e tal...
@ volkwsagen de volta com tudo!
Excelente vídeo camarada! Parabéns! Vou mostrar pra todos os zé manés que falam mal da amarok. O único pônei maldito q dirigi foi a frontier! Uma bela porcaria.
amigo vi que vc se aventura bastante .....cara me fala uma coisa tenho muita vontade de comprar uma amarok....vi muitos videos sobre a amarok ter suas vantagens i tudo mais .......bom a pergunta e o seguinte.....porque tem videos que os cara fica zuando a amarok que só atola e fala mal ? sera que é porque não sabem usar de maneira correta o veiculo dai os donos passa vergonha ......pois vc falou de vários tipos de pilotagens e que ate tirou duvidas na concessionaria ....parabéns pelo vídeo ficou muito bom ...
+Mario Dornela Fala MArio blz? pra mim u único problema da Amarok é que o peito de aço é mais baixo que nas outras caminhonetes e ele é mairo né, logo mais pesada, então tem que ter mais braço pra dirigir essa do que as outras... Sabendo usar toda tecnologia do carro, pneus adequados, calibragem correta... e saber tbm os seus limites e o do carro... Só terá boas estórias pra contar! Abs
Po bem legal,gostei mais porque é amarok e é câmbio manual!!!!
tem a versão manual 6 marchas tb
leonardo no caso da automatica highline quais sao as dicas????
+shigeth kimura Selecionar o modo manual quando for passar nas "poças" para não passar marcha quando estiver " em baixo da água"
+jose antonio é amigo percebi isso. por isso minha dúvida nessa situação
percebi na areia fofa que ela só estava cavando
Não aconselho a usar bloqueio de diferencial nesse caso, pode parecer difícil pelo vídeo, mas estava muito tranquilo! Apenas 4x4 alta já resolve... Usar o bloqueio em menores velocidades e quando for muito necessário. Abs
+jose antonio isso é verdade ja vir muita gente falado mal dela por que simplesmente não sabia acionar o bloqueio do diferencial
top..
obrigado
Caixa estanque onde?
Faz mais video assim
Eai brother qual a quilometragem dela, e o que tem a dizer sobre a qualidade do veiculo em si alguma queixa, você recomendaria?
E aí mano.
Blza seu vídeo
Qual ano da sua?
Quero muito uma amarok.
+ me assustaram com relação a luz injeção e a molinha?
Que tu me fala...
Desde já.
Abraços e obrigado
Parabéns pelo vídeo parceiro, show de bola, só uma dúvida também tenho uma Amarok e queria saber se a sua está com algum tipo de pneu offroad ou estão aquele originais ?? Valeu abraços
Pedro andrade de castro Estão com originais de fábrica com 30 libras de pressão
pelo vídeo parabéns
so queria saber qual caminhonete vc acha boa pra enfrentar atoleiros ?
Wellington Lucas Santana A alma do carro são os Pneus! Caso eu pudesse escolher ia de L200 Savana ou L200 triton Savana
Leonardo Schwab e para conforte e beleza qual seria a melhor ?
Wellington Lucas Santana Hilux é ótima para buracos! cara faz um test drive, HIlux, amarok e L200, as outras não tem como eu opinar! : (
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Só por curiosidade, como coloca a ré nela?
Como qualquer outro carro
Só me diz..e a correia dentada já trocou?
Brito Bruto As Amarok aparti de 2015 já foi corrigido esse problema
@@LucasSousa-sj5bl não foi, é mito
coloco no low somente se ela ficar
ok. Fiz essa pergunta pq tenho uma srv e pra passar na areia fofa não preciso mexer em nada somente colocar no Low
Já na Amarok fui passar neste mesmo lugar e ela ficou...valeu pela atenção
+shigeth kimura Cara.... isso vai muito além do carro... O tipo de Pneu e a calibragem com o mesmo piloto vai decidir na maioria das vezes se vc vai ficar atolado ou não! vc sabia que para andar na areia é sugerido andar com ps pneus com 18 de calibragem? Lógico de depende do aro, tipo de pneu etc... mas essa é a média.... Já andei com Amarok em qualquer terreno e não tenho nada para reclamar dela. Já trabalhei com em orla e andava sempre na alta sem problemas. Grande abraço
Video top! Faz más videos assi eu me suscribo! Salve
José Martínez Fala José! Em breve muitos vídeos! Montei um curso!
+De tudo um pouco ...e irado mano
manutenção dessa amarok e cara?
peguimmm
Qual o ano dessa Amarok?
Estou comprando uma amarok 2011 é um bom carro?
Eu gosto!
e ae caba blz? o que vc achou da amarok,? é que adquirir uma s10 e n axei essas coisas todas n... Bom vídeo irmao, vlw.
João Paixão Cara, Andei na S10 antiga, não gostei, parece um navio, achei ótima para viajar na estrada, muito confotável, mas para o offroad, achei ruim! A S10 nova eu não andei. A Ranger antiga, achei q tinha muito motor pra pouco carro, pneus de fábricas eram muito finos. Andei na Hilux, a melhor pra mim no quesito buracos na terra, mas só isso, nada tão de mais assim que fica o povo puxando saco. Andei na L200, muito boa e motor potente! Andei na L200 Outdoor, pra mim a melhor de todas! A Amarok é uma nave, só não gosto do Peito de aço dela que arrasta fácil e o fato de ser muito pesada caso vc atole...Essas são as minhas experiências e minhas opiniões. Nunca andei na S10 nova e nem na ranger nova e nem na Frontier... hoje em dia eu pegaria uma L200 ou Amarok... sei lá kkk
Too
Top
essa é a de 163cv?
Marcelo Barbieri sim
ta usando qual pneu e medida ?
pneu de fábrica
Fábrica normalmente scorpion 245/70 R16
quantos que cc pagou nessa camioneta
e tenho que desligar o esp???
+shigeth kimura Isso depende de cada caso.... Tem vezes que é melhor tirar o esp para dar o máximo do motor para as 4 rodas, mas tem que ficar ligado pq tbm pode facilitar que vc fique atolado em lameiros ou areia. Já vi em outros carros que desativando o ESP, facilita a subida de morros ingrimes, fora isso é uma excelente tecnologia e não indico a sua desativação, fora em raros casos e por pessoas experientes.
isso aí é raçuda mesmo pra usar no mato? deixa a desejar pra ranger 3.0 ? vontade de trocar a minha , mas tenho receio, por aqui ninguem usa no mato...
vc anda 4x4 ate quanto 80 ou 100 km/h
Depende do carro. Tem manual que diz que pode andar ate 80 ou 100... mas ja passei de 100 tbm e nunca tive problemas
Já andei a 120
Tirando a tração e ligando a tração
Tranquilo
Caraca Top de mais mano
tmj
Vi que a sua AMAROK é manual e se fosse a de dupla embreagem ? Seria a mesma coisa ?
+Felipe Martins VC diz automática? Nesse caso tem que jogar na manual para evitar de passar marcha dentro da água! Abss
Herewe GO muito top essa amarok sem duvida a melhor picapi
isso pq ta 4x2
mano ce é veterinário?
Pq a pergunta brow?
pq faço Vet , e conheço veterinários q levam essa vida kkk e que tbm quero levar kk
Sim! kkk
meu irmão tbm é, vive no Parazão e tem uma Triton , mds é sensacional a vida dele kkk
heheheeh! Qual nome dele?
faz + videos
Rovilson Miguel Em breve amigo!
Passo isso ai com honda civic
Ee passa mesmo vai tentar
Mmm
É amigo ja se vê q vc não tem prática na lama pq pra entra reduzindo e nessa velocidade na água não tem motor q aguente.
+Sandro vinicios matteus È amigo... Travessa a transamazônica de Tucuruí até Belo Monte em período de chuva e conversamos! Forte abraço.
Com certeza não precisa esse apavoro todo...
Kkkkkk4x4
; )
Para terra, barro, areia, Mitsubishi Triton
Para ir ao shopping ou para correr muito, Amarok
déjate de joder, cualquier camioneta pasa esos charcos
Feeera
tooop gosteii