Круто вышло, я когда газель купил тоже такое удлинение себе замутил и в рейс сразу погнал. Двигатель достаточно мощный, спокойно вытягивает такую грузоподъемность, в гору пару раз пришлось подниматься, никакого напряга или надрыва не заметил. ТО бюджетное, запчасти недорогие, окупиться с лихвой.
На Нексте катаюсь почти два года, серьезных поломок не было еще ни разу - тьфу тьфу тьфу. Надежная, никогда не подводила и несмотря на приличный пробег чувствует себя прекрасно. В салоне немного шумно, но со временем привыкаешь и перестаешь замечать, для себя заморочился немного шумки добавил. А так в целом годный аппарат.
Уже три года на Нексте, подумываю сделать такой же удлиненный вариант, на межгород песня будет кататься. Че мне нравиться в Газели так это то что все вложения окупаются слихвой. Очень не затратный автомобиль, расход минимальный, максимально это зимой по городу 13 выходило.
@@elpachooo а что деньги? Жить в машине,ремонт на дороге и т.п.собака в будке лучше живет и питается чем ребята в газелях.здоровье спасибо не скажет.100 тыс ты должен за 2 недели делать а ни за месяц))дармовозом попахивает,лучше быть артистом,чем дармавозом
@@elpachooo для трёх метровой газели на доставке по городу это нормально, а вкладывать в машину такие бабки чтобы заработать 100к плюс ещё обслуживание, соответственно пробеги космос так что думаю нет смысла так дармовозить) ну это сугубо моё личное мнение.
Круто вышло, я когда газель купил тоже такое удлинение себе замутил и в рейс сразу погнал. Двигатель достаточно мощный, спокойно вытягивает такую грузоподъемность, в гору пару раз пришлось подниматься, никакого напряга или надрыва не заметил. ТО бюджетное, запчасти недорогие, окупиться с лихвой.
На Нексте катаюсь почти два года, серьезных поломок не было еще ни разу - тьфу тьфу тьфу. Надежная, никогда не подводила и несмотря на приличный пробег чувствует себя прекрасно. В салоне немного шумно, но со временем привыкаешь и перестаешь замечать, для себя заморочился немного шумки добавил. А так в целом годный аппарат.
Уже три года на Нексте, подумываю сделать такой же удлиненный вариант, на межгород песня будет кататься. Че мне нравиться в Газели так это то что все вложения окупаются слихвой. Очень не затратный автомобиль, расход минимальный, максимально это зимой по городу 13 выходило.
Интерес один есть где вы находитесь какая очередь на запись и макс масса подвеса такого кузова
Добрый день! Мы в Нижнем Новгороде, очередь сейчас на конец июня, Вы имеете ввиду вес самого кузова?
Сколько будет стоить удлинение стандартной газели 3м в 4.20
Добрый день! Позвоните пожалуйста по телефону 8-800-222-97-92, специалисты Вам просчитают.
@@avtorekord не дозвониться до вас, не раз пробовал в течение дня по три раза, все менеджеры заняты, у вас один что-ли)))
Задний брус 7000₽ стоит
Добрый день! Не стоит забывать что брус под ключ, со всеми фонарями, заглушками и подцветками.
😀🤚🚛👍👍👍👍
В стране желёза корыта дорогие 🤣
Хороший авто но дорогой он свои бабки не отобьёт! 😪😪🤔
Сейчас ставки на малотоннажники адекватные. Просто нужно работать с прямыми заказчиками. У нас мужики на газелях по 100+ в месяц делают.
@@АндрейЕвтушенко-ы1с это разве деньги?
@@РустамМедимбаев
А что 100к не деньги 😂😂 Артист
@@elpachooo а что деньги? Жить в машине,ремонт на дороге и т.п.собака в будке лучше живет и питается чем ребята в газелях.здоровье спасибо не скажет.100 тыс ты должен за 2 недели делать а ни за месяц))дармовозом попахивает,лучше быть артистом,чем дармавозом
@@elpachooo для трёх метровой газели на доставке по городу это нормально, а вкладывать в машину такие бабки чтобы заработать 100к плюс ещё обслуживание, соответственно пробеги космос так что думаю нет смысла так дармовозить) ну это сугубо моё личное мнение.
Срок окупаемости 20 лет
Плотного Водителя Антона 😂😂😂