Szia 1600 x 900 -as képernyő felbontás vagy nagyobb, Windows 7 SP1 (de ajánljuk, hogy az összes frissítés fent legyen) és .net 4.0 (ha minden igaz). A tapasztalat azt mutatja, hogy egy harmadik generációs Core i3 proci már megfelelő lehet (ez 2012-13 körüli), de inkább i5-re szavazunk. :) Hardver szempontjából különösen erős masinára nincs szükség, de a görbe rajzolása valós idejű és inkább a grafika lehet lassú, mint a processzor. Memória 4GB.
Van propt-tech szinkron teszterem, van gyári Suzuki diag műszerem. Ezzel tudom a ISC-t kiiktatni a szinkronizáláshoz. Amikor kész a szinkronizálás az ECU-ról lecsatlakoztatom a diag műszert és helyére a memória író dobozt? Gsxr 1000 K8-ról beszélünk.
Szia .kérdezni szeretnem, ha a motorban a hutofolyadek eleri a 60-65 fokot, az alapjarat elkezd ingadozni.1250-1400kozt.ameddig el nem eri a 65 fokot mintha oda lenne szogelve, meg sem mozdul1250 en van.honda hornet 600as.koszonom valaszod
Szia! Ha befecskendezős a moci, akkor az alpjárati fordulatszám lehet szabályozott. Ennek a pontatlansága lehet a hiba. Nem túl nagy hiba, de jó hogy észrevetted és megfigyelted.
@@juliustoth9178 Akkor turi dúsan jár! Tekerd beljebb az alpjárati keverék kúpos állítót. Ha eléred a (0-tól) 1 állást és még mindig tarakírozik, akkor cseréld az alpjárati fúvókát kisebbre!
Szerbusztok! Megkérdezném, hogy betudtok állítani egy Bennelli TNT 1130 -at is ennyire precízen. Jelenleg alapjárati vákummotorra várok a gyártól, de azt gondolom össze-vissza jár egyébként is.
Szia!Kérdezni szeretném,hogy az ugye normális ha karburátoros motornál szétesik a szinkron miután állítok a pilot csavaron?Mert ott levegőt is adunk még hozzá,nem csak benzint.
Szia Robi! Igen, főleg, ha a keverék állító csavar 3 körül ki van tekerve. Fontos, hogy ez a csavar 1-4 közötti állásban legyen. Ha 4-nél jobban kell (ene) kitekerni, az nem jó mert megszűnik a kúp szabályozó hatása. Ekkor nagyobb alapjárati fúvókát kell használni: vissza kell állni a 1,5-2 körüli állapotra. Ez fordítva is igaz.
Nagyon jó és érthető.köszönjük
A videon látható memoria irő doboz más márkára is használható ?
suzuki k5 1000, which cylinder is reference?
I wonder if there is support for iPad os ?
english version maybe?
Sziasztok 600 as K2 látható a videóban?
szia kérdezni szeretném hogy kivel tudnám beálitatni a karbi sort 600 f1 en
Szia!
Szeretném kérdezni, h a Dsynch2 műszer alkamazásának mi a min. hardver, ill. szofverkövetelménye? Köszi!
Szia 1600 x 900 -as képernyő felbontás vagy nagyobb, Windows 7 SP1 (de ajánljuk, hogy az összes frissítés fent legyen) és .net 4.0 (ha minden igaz).
A tapasztalat azt mutatja, hogy egy harmadik generációs Core i3 proci már megfelelő lehet (ez 2012-13 körüli), de inkább i5-re szavazunk. :) Hardver szempontjából különösen erős masinára nincs szükség, de a görbe rajzolása valós idejű és inkább a grafika lehet lassú, mint a processzor. Memória 4GB.
@@PropTechMotorcycleTuning
Köszönöm a mindenre kiterjedő, gyors, alapos választ! Szép napot!
Helló!
Azt szeretném megtudni, hogy a videóban említett memória író dobozhoz, hogyan tudok hozzájutni?
A segítséget előre is köszönöm!
Hello, küldj egy megrendelést a csaba@prop-tech.hu ra. Köszi!
Van propt-tech szinkron teszterem, van gyári Suzuki diag műszerem. Ezzel tudom a ISC-t kiiktatni a szinkronizáláshoz. Amikor kész a szinkronizálás az ECU-ról lecsatlakoztatom a diag műszert és helyére a memória író dobozt? Gsxr 1000 K8-ról beszélünk.
Szia .kérdezni szeretnem, ha a motorban a hutofolyadek eleri a 60-65 fokot, az alapjarat elkezd ingadozni.1250-1400kozt.ameddig el nem eri a 65 fokot mintha oda lenne szogelve, meg sem mozdul1250 en van.honda hornet 600as.koszonom valaszod
A motor 2005 os, karburatoros
Szia! Ha befecskendezős a moci, akkor az alpjárati fordulatszám lehet szabályozott. Ennek a pontatlansága lehet a hiba. Nem túl nagy hiba, de jó hogy észrevetted és megfigyelted.
Szia, a moci karburatoros nem befecskendezos. Hidegen nem ingadozik az alapjarat csak melegen. Mi lehet meg hibaforras?
@@juliustoth9178 Akkor turi dúsan jár! Tekerd beljebb az alpjárati keverék kúpos állítót. Ha eléred a (0-tól) 1 állást és még mindig tarakírozik, akkor cseréld az alpjárati fúvókát kisebbre!
@@PropTechMotorcycleTuning ok, köszi szépen
Szerbusztok!
Megkérdezném, hogy betudtok állítani egy Bennelli TNT 1130 -at is ennyire precízen. Jelenleg alapjárati vákummotorra várok a gyártól, de azt gondolom össze-vissza jár egyébként is.
Szia Péter! Az lenne a legjobb, ha már az új elektromos motorral jönnél.
Szia!Kérdezni szeretném,hogy az ugye normális ha karburátoros motornál szétesik a szinkron miután állítok a pilot csavaron?Mert ott levegőt is adunk még hozzá,nem csak benzint.
Szia Robi!
Igen, főleg, ha a keverék állító csavar 3 körül ki van tekerve. Fontos, hogy ez a csavar 1-4 közötti állásban legyen. Ha 4-nél jobban kell (ene) kitekerni, az nem jó mert megszűnik a kúp szabályozó hatása. Ekkor nagyobb alapjárati fúvókát kell használni: vissza kell állni a 1,5-2 körüli állapotra. Ez fordítva is igaz.
Helló! Azt szeretném megtudni, hogy a videóban említett memória író dobozhoz hol tudok hozzájutni?
Köszi!
Хоть где то правильно показали как синхронизировать инжектор от микуни!