Súper video amigo, ya estamos cansados de fichas técnicas y revisión. Tu vídeo muestra la experiencia que has tenido con esta moto y como la usas, solo unas tomas épicas de colo se ve en curvas o carretera!. Eso nos da idea de cómo nos podemos ver en esa chulada.... Como comentario adicional es que acá en México si que la maltratan por qué los veo pasarme muy revolucionadas... Saludos
No invente... cambio cada 10 mil en Colombia mentira el primer servicio y cambio de aceite es a los 500 kms.. Segundo servicio a los 3 meses o 2500 kms y de nuevo cambio tercer servicio 5000 o 6 meses y cambio de nuevo 10000 kilómetros para el cambio de donde sale eso es mentira
El manual dice entre muchas otras cosas que hay que usar aceite 10w50 y hacer los cambios cada 2500 km. hay que lubricar la cadena cada 500 km y usar solamente gasolina de 92 octanos, no sobre revolucionar el motor en los cambios de marcha para no dañarlo y no hacer frenadas bruscas para no desgastar prematuramente las pastillas de freno.
Amigo buena opinión, tengo una dominar 400 versión 1 ya con 70.000 mil kilómetros de recorrido 5 años modelo 2018 y lo único que le he cambiado ya ase 6 meses son los discos del hembrague nunca me a dejado votado ,saludos desde Colombia Villavicencio meta ...
OJO con la información respecto al cambio del aceite, eso depende mucho del tipo de lubricante, más que de la moto (con excepciones), aunque existen variables según el trabajo al que es expuesta la maquina y el estado de la misma, pero el mito va mas de la mano con el consumo y dinero que uno le representa a todo implicado, hace unos años inclusive me lo confirmó una de las principales importadoras aquí en Colombia, las marcas muy HONESTAS dan el aproximado de la vida útil de su aceite, pero muy inescrupulosamente la historia la cuentan a medias a la hora de venderlo, especialmente con los full sintéticos. Ejemplo, EL MANUAL DE CADA MOTO DEJA MUY CLARO ESE DETALE, pero nada más para contrastar, con la BMW 310 GS de un amigo, el cambio de aceite, si se hacía con el de la marca, ellos le garantizaban que éste solo se reemplazaría a los 11 mil, mientras que recomendaban que con otros sin importar cual fuera (mientras sea sintético), que no sobrepasara jamás de los 5000... Honda en sus medianos CC mantenimientos cada 10 mil, aunque en sus bajos llega a garantizar unos 7000, KTM entre los 5000 y 7000, Husqvarna a los 7000 aprox en sus motos de calle y multipropósito... PERO OJO, de nuevo es bueno aclarar que eso es en condiciones normales, por eso también es importante respetar el rango de trabajo en temperatura al que ese aceite debe y puede trabajar.
Amigo, las condiciones que maneja Ecuador, Colombia, Perú, etc, condiciones climatologicas, geográficas y si a eso le sumas el mal combustible, es recomendable hacer los cambios antes. Recordemos que los motores vienen diseñados para Europa que cuenta con excelentes combustibles. Así que en estas circunstancias que tenemos en ciertos países, es mejor hacer los cambios antes. No es más dinero, es cuidar la vida del motor.
Cómo decía mi abuelo, los vehículos se acaban por falta de dueño, alguien que maneje relajado y acelera al límite de vez en cuando te aseguro que no se le daña, Mientras que si siempre quiere estar sal límite de revoluciones exprimiendo el motor, se rompe rapidísimo. Esos que dicen que la moto se le rompió el motor , que el pistón ralló el cilindro cuando tienen pocos kilómetros, es porque siempre están con el motor al límite de revoluciones
Hola consulta que diferencia tiene con la Yamaha fz 25 en cuanto a calidad de moto no de cilindrada o modelo netamente la calidad de la moto . Pregunto porque aquí en chile la Yamaha llega sin ABS . Agradezco la ayuda
Excelente moto la verdad estoy muy contento con esta belleza de motor y diseño, aunque como toda moto le hacen falta mejoras para comodidad, de hecho estoy haciendo una serie de pruebas con un aditivo para larga vida del motor, ya que no encontré nada en You tube me decidí a informar yo mismo en mi canal.
Hablas mucho de Colombia pero acá los que la tienen me han dado muy buenas referencias de la 400 , no así de la 250. Creo que el te da esos datos no conoce bien el servicio post venta . Acá está bien agenciada. Otra cosa es el trato que le da cada dueño.
Buena respuesta amigo...para comprarme una dominar....y como se reconoce aquí al 100% que sea una ensamblada en la India ..y una en Colombia...o aquí se venden las dos
En Colombia está el grupo uma y la verdad su trabajo de ensamble es muy malo, las dejan descalibradas y con muchos problemas q dañan su desempeño y su servicio postventa es pésimo..
TUVE DOS BAJAI en colombia son muy chambones y la ensamblan mal!una la comPRe' en dominicanA laa otraa en PERU',IGUAL MALOS MECANICOS.ACEITEE SSINTETICCO MOTUL 7100 Y LAA PRIMER MODELO LAS S HORQUILLAAS Y LA TORNILLERIA COMPRERE' LA TOURINGG SI DIOS QUIERE EN COLOMBIAA ...QUE MIEDO
Su peso es 184.5, yo tengo la pulsar 200 y para haber manejado la dominar, nada del otro mundo, la dominar tiene fama de pesada pero más bien quieren justificar la debilidad xd
En Colombia por ahorrar costos es que la ensambla personal no calificado, y aún más peor el servicio de mantenimiento allí es donde está gente no saben cómo corregir las fallas de la moto.
😵💫😵💫 $6900 dólares aquí en Colombia vale $3600 dólares... Con esa plata te consigues la KTM Duke 390 y te sobra para un buen casco, chaqueta y matrícula
Buenas, soy de Uruguay y acabo de comprar la touring 2024, recién llevo 230 km recorrido veremos como sale, ya te digo que en comodidad y estética es muy buena.
Acá en México yo tengo una y lleva 23,000 km y hasta ahora nada más, sus servicios en fecha y ya, es una buena moto yo estoy conforme con ella y compraría otra con toda confianza, saludos desde México.
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes.
Excelente motocicleta, tuve una D400 2018 y salió excelente, lo único en que coincido es que el freno posterior es un poco blando, sería bueno que tenga un boton para luces de parqueo y reflectivas en las barras delanteras por seguridad. Otro elemento necesario es un puerto USB para carga de celular. A destacar, excelente iluminación LED y su asiento muy cómodo, excelente motor con buen torque y potencia.
Primero felicidades por la motocicleta, genial que la estés disfrutando. Por otro lado 10mil km es demasiado prematuro para asumir que un producto sea bueno o malo. El problema de las dominar no es el ensamblaje como aseguras en el video, el problema radica en un presunto mal diseño en los árboles de levas donde se forman unos surcos por falta de lubricación (hay videos al respecto donde se puede puede ver claramente donde hay zonas que la película de aceite es mínima en comparación con el resto de la pieza). Tal problema sucede por lo general a los 35mil kilómetros aproximadamente. El tema del aceite se ha DEMOSTRADO con pruebas de laboratorio que un aceite a los 2500 kilómetros aún está en perfectas condiciones, y no lo digo yo, en TH-cam se puede comprobar, solo hace falta buscarlos y ver el video completo. Hay mucha desinformación sobre la duración de un aceite, debido a que los últimos años los manuales de propietario empezaron a ponerle ese valor arbitrario para estoy cambios, pero cuando vas a ver motocicletas de la misma marca pero con 7, u 8 años antes los manuales marcaban 5mil kilómetros. Y en europea ni hablar los mantenimientos recomendados están por los 10mil kilómetros o más. Y allá la reglamentación se toma en serio puesto que realmente se cuida al consumidor. Y si no creen lo fácil es remitirse a los ensayos de laboratorio… Gracias por video.
Soy de PERÚ ...y acá no hay quejas de la dominar.... Pero ya me decía yo Porque solo en Colombia hay tantas quejas de la dominar .... Y tú me sacastes dela duda ... gracias hermano 🤙🏻
Muy bueno el video,es verdad en Colombia vienen mal ensambladas y los colombianos no saben andar en motos les dan muy duros y no les hacen los mantenimientos....saludos Diego desde Argentina abrazos.. éxitos!!
Es muy buena pero a los 20mil km hay que mirar si cambiar la suspensión? 🤔 A mí se me dañó el ventilador, nada que ver con motor y como lo indicaste el problema en Colombia es la postventa, me demoraron 1 mes para el cambio de dicho ventilador por garantía.
BUENO . EN DEFINITIVA ES UN MENSAJE PARA TODA LATINOAMERICA , PARA QUIEN COMPRA CONFIRME SU ENSAMBLE, ASI COMO LA DISTRIBUIDOR UN LLAMADO PARA EL ENSAMBLE, GARANTIZAR LA CALIDAD,YA QUE EN DEFINITIVA DEPENDE DE QUIEN LA VANDA Y O DISTRIBUIDOR, SIN IMPORTA SU PRECIO Y DECENDENCIA , SI , NO IMPORTA SI YA EL MOTOR YA VIENE PRE Y O INSTALADO , LA CONCESIÓNARIA ES LA ENCARGADA DE DEFINIR EN DEFINITIVA LA CALIDAD DE DICHA MARCA
Cómo muchos dicen, si tiene que ver mucho el cuidado pero a los 10 mil que llevas no deberia dar nada de problema , ya arriba de unos 25 mil es cuando algunas piezas pueden empezar a requerir cambio etc etc ....saludos
Muchos saludos soy de Ecuador tengo una Dominar 400 1.0 año 2019 les comento que hasta el momento me ha salido muy buena no me ha molestado para nada.. Cumplo lo que dice el manual uso aceite liqui moly 10w 50 un excelente aceite los dos primeros cambios el mecánico le puso aceite motul 10w 40 y la moto vibraba la caja de cambio un poco dura.. Al mecánico le di una sugerencia para cambiar la marca y numeración de aceite y no quiso hasta se molesto.. Luego lo hice por cuenta propia desde ahí utilizo aceite liqui moly es muy bueno...Les sugiero los que tienen motos cumplan con el manual .. y tienen moto para largo...
Disculpa también soy de Ecuador y estoy pensando comprarme una Dominar 400, el costo para mantener esta moto cuánto se gasta en cada cambio de aceite disculpa ??? La tanquea con Gasolina extra o solo con súper ??
Como siempre geniales tus videos, felicitaciones y sigue adelante con ese material motociclistico Tal vez como sugerencia, un video sobre un Top de Talleres de reparación de motos, pero de esos talleres donde de verdad hacen su trabajo a conciencia y demostrando su ética profesional Saludos
Pues mi Dominar 400UG 2021 ubicada en Colombia ya con un poco más de los 15mil Klm. En perfecto estado nunca a fallado con nada no entiendo por qué tanta queja. 💯🏍️🏍️🏍️
Gracias Xavier por compartir tu experiencia, puedes hacer un vídeo igual de la hero xpulse porfavor porque igual en colombia dicen que ha salido super mala y quisiera que me brindes tu opinión porque me la quiero comprar porfavor
En la India el modelo 2019 es exactamente la ug 2020 que yo piloteo en Mexico, el punto creo yo mi moto fue asamblada en el pais de fabricacion modelo 19 solo le ponen uq 20 y las exportar a lationoamerica, eso hace la diferencia.
Si si yo la adquirí ayer, precisamente por las características que presta y el precio. Adquirí la 2023 que es la Turing. Le amo y seguiré tus consejos. Lindo video
Todas no, vengo de la version 1 y un par de hondas, yo tuve la 2020 ug, cambie 2 culatas, 1 x garantia 2 calibradas d valvulas x ende, eso como saben implica abrir y bajar el motor todo antes de los 10mil, bateria a los 15mil, embrague completo a los 20mil, eso en 2 años, cuidandola como es, con super, aceite ,maxima proplus 15w50, cambios a los 2mil, existen muchisimas mas asi 2020 y 2021 hasta donde supe, algunos las andan asi con el sonido a guias sin darse cuenta hasta q rayan el cilindro y ahi si ya valió... x mi experiencia no volveria a la marca jamás!, Aqui en Ecuador si responden x garantia pero solo 1 vez x el mismo daño ojo
Ten en cuenta que es una moto con un kilometraje,el cual es mínimo, para dar una apreciación objetiva y real, para decir que es buena o mala se debe llegar al menos a unos 60 mil kilómetros,para ver si vale la pena, comprar estás marcas o las de tradición,las cuales son de una calidad superior
@@diegoxavierbiker no si se atreven a decir.con aires de autoridad,que la moto es buena,pues aveces no son dueños y lo hacen por qué de eso se trata su labor,si es el dueño de la moto y comparte sus experiencias con la moto,pero no habla de las sensaciones,las cuales son totalmente triviales ,comparado con el tema importante para el público,calidad, durabilidad, confiabilidad,no sólo sensaciones,eso se deja en la casilla del entrenamiento,no es objetivo.pero repito,si es su moto, y lleva un kilometraje importante,tiene autoridad,y su consejo y opinión son para tomar muy en cuenta.
@@diegoxavierbiker en 2 o tres horas,solo se perciben las sensaciones o lo que le parece al que prueba la moto,lo cual es relativo,lo que a ti te gusta tal vez por pura lógica a otro no,vez no es objetivo
Súper video amigo, ya estamos cansados de fichas técnicas y revisión.
Tu vídeo muestra la experiencia que has tenido con esta moto y como la usas, solo unas tomas épicas de colo se ve en curvas o carretera!.
Eso nos da idea de cómo nos podemos ver en esa chulada.... Como comentario adicional es que acá en México si que la maltratan por qué los veo pasarme muy revolucionadas... Saludos
No invente... cambio cada 10 mil en Colombia mentira el primer servicio y cambio de aceite es a los 500 kms.. Segundo servicio a los 3 meses o 2500 kms y de nuevo cambio tercer servicio 5000 o 6 meses y cambio de nuevo 10000 kilómetros para el cambio de donde sale eso es mentira
Si amigo. Allá son irresponsables
El manual dice entre muchas otras cosas que hay que usar aceite 10w50 y hacer los cambios cada 2500 km. hay que lubricar la cadena cada 500 km y usar solamente gasolina de 92 octanos, no sobre revolucionar el motor en los cambios de marcha para no dañarlo y no hacer frenadas bruscas para no desgastar prematuramente las pastillas de freno.
Y no sacarla del garage para que no le de el sol y no gastes las llantas
Para la dominar 400 ug el manual dice cada cambio de aceite a los 5mil kilómetros
Por el tipo de combustibles y de variaciones geográficas. En Latinoamerica se recomienda cada 2500 o máximo cada 3000
Amigo buena opinión, tengo una dominar 400 versión 1 ya con 70.000 mil kilómetros de recorrido 5 años modelo 2018 y lo único que le he cambiado ya ase 6 meses son los discos del hembrague nunca me a dejado votado ,saludos desde Colombia Villavicencio meta ...
Gracias por tu aporte mi brow
Se puede comprar una moto allá en ecuador y traerla acá a Colombia
Exelente información lo tomaré en cuenta que bueno que existen las redes sociales
Acá en Colombia tienen varios problemas de motor
Hoy complete los 49.000 klms excelente maquina
Ótimo e esclarecedor vídeo, essa moto está chegando ao Brasil, e desejo comprar uma
Pana soy bueno acá
Experiencia y excelente esplicacion sin compromiso a nada excelente video mi bro.... 👍
Uy si, en Colombia llegan petardasssss, aunque me encantaría que llegase excelente de la India !
Excelente video brother un saludo desde México y un fuerte abrazo. La recomiendas como Primera moto? Mido 1.64mts
Soy de Ecuador bendiciones
Excelente video hermano saludos desde Casanare Colombia estoy viendo video para comprarmela es muy buena gracias x su contenido
Saludos hermano. Muchas gracias por el apoyo...
OJO con la información respecto al cambio del aceite, eso depende mucho del tipo de lubricante, más que de la moto (con excepciones), aunque existen variables según el trabajo al que es expuesta la maquina y el estado de la misma, pero el mito va mas de la mano con el consumo y dinero que uno le representa a todo implicado, hace unos años inclusive me lo confirmó una de las principales importadoras aquí en Colombia, las marcas muy HONESTAS dan el aproximado de la vida útil de su aceite, pero muy inescrupulosamente la historia la cuentan a medias a la hora de venderlo, especialmente con los full sintéticos. Ejemplo, EL MANUAL DE CADA MOTO DEJA MUY CLARO ESE DETALE, pero nada más para contrastar, con la BMW 310 GS de un amigo, el cambio de aceite, si se hacía con el de la marca, ellos le garantizaban que éste solo se reemplazaría a los 11 mil, mientras que recomendaban que con otros sin importar cual fuera (mientras sea sintético), que no sobrepasara jamás de los 5000... Honda en sus medianos CC mantenimientos cada 10 mil, aunque en sus bajos llega a garantizar unos 7000, KTM entre los 5000 y 7000, Husqvarna a los 7000 aprox en sus motos de calle y multipropósito... PERO OJO, de nuevo es bueno aclarar que eso es en condiciones normales, por eso también es importante respetar el rango de trabajo en temperatura al que ese aceite debe y puede trabajar.
Amigo, las condiciones que maneja Ecuador, Colombia, Perú, etc, condiciones climatologicas, geográficas y si a eso le sumas el mal combustible, es recomendable hacer los cambios antes. Recordemos que los motores vienen diseñados para Europa que cuenta con excelentes combustibles. Así que en estas circunstancias que tenemos en ciertos países, es mejor hacer los cambios antes. No es más dinero, es cuidar la vida del motor.
Sii si yo apenas me compre una ayer, precisamente he visto esta moto y es increíble. Le amo 😛😍lindo video
Cómo decía mi abuelo, los vehículos se acaban por falta de dueño, alguien que maneje relajado y acelera al límite de vez en cuando te aseguro que no se le daña,
Mientras que si siempre quiere estar sal límite de revoluciones exprimiendo el motor, se rompe rapidísimo.
Esos que dicen que la moto se le rompió el motor , que el pistón ralló el cilindro cuando tienen pocos kilómetros, es porque siempre están con el motor al límite de revoluciones
Nada deacuerdo hay motos q salen malas así se le cuide no toda moto q falla es por mal cuidado
Buen video una pregunta que estás motos vienen gobernadas y que hasta los 2000km dan su máximo pawer
Excelente video vivo en Colombia. La verdad quiero comprarla pero que no sea ensamblada acá
Hola consulta que diferencia tiene con la Yamaha fz 25 en cuanto a calidad de moto no de cilindrada o modelo netamente la calidad de la moto . Pregunto porque aquí en chile la Yamaha llega sin ABS . Agradezco la ayuda
Lo digo como ambas son fabricación indú
Brother como haces con el tema de todos los datos que indicaste en el tablero , al momento no puedo hacer eso , Saludos 💪🏽
Excelente moto la verdad estoy muy contento con esta belleza de motor y diseño, aunque como toda moto le hacen falta mejoras para comodidad, de hecho estoy haciendo una serie de pruebas con un aditivo para larga vida del motor, ya que no encontré nada en You tube me decidí a informar yo mismo en mi canal.
Me recomiendas esta moto como primera moto
Q tal
Hablas mucho de Colombia pero acá los que la tienen me han dado muy buenas referencias de la 400 , no así de la 250. Creo que el te da esos datos no conoce bien el servicio post venta . Acá está bien agenciada. Otra cosa es el trato que le da cada dueño.
yo tengo una dominar400 modelo 2018. la uso pal diario ya tiene 20 mil km y no e tenido ningún problema. eso si. sus servicios en agencia
La dominar 400 tiene Cloch antirebote?
Si amigo..
Saludos Xavier es una buena moto .Disculpa q paso con la dominar 250 y será q sabes el precio al q va a llegar y para cuando ?
Que tal brow, aparentemente va a llegar para septiembre, esperemos que si sea 100% seguro.
@@diegoxavierbiker gracias por el info Xavier y el precio estimado para la moto sería de?
Donde la encuentro por 6990 dólares
Buena respuesta amigo...para comprarme una dominar....y como se reconoce aquí al 100% que sea una ensamblada en la India ..y una en Colombia...o aquí se venden las dos
Aquí mi bro, se vende solo ensambladas en la India, no se venden otras mi brow...
Que gasolina usas amigo?
En Colombia está el grupo uma y la verdad su trabajo de ensamble es muy malo, las dejan descalibradas y con muchos problemas q dañan su desempeño y su servicio postventa es pésimo..
🏍
LEL.
TUVE DOS BAJAI en colombia son muy chambones y la ensamblan mal!una la comPRe' en dominicanA laa otraa en PERU',IGUAL MALOS MECANICOS.ACEITEE SSINTETICCO MOTUL 7100 Y LAA PRIMER MODELO LAS S HORQUILLAAS Y LA TORNILLERIA COMPRERE' LA TOURINGG SI DIOS QUIERE EN COLOMBIAA ...QUE MIEDO
Esa moto es pesada...
Falso..
Su peso es 184.5, yo tengo la pulsar 200 y para haber manejado la dominar, nada del otro mundo, la dominar tiene fama de pesada pero más bien quieren justificar la debilidad xd
Cuando manejas eso no se siente ni un poco y las motos de alta cilindrada todas pesan eso mismo o mas
@@oswaldomeza6696 eso sí, pero igual a mi no se me hizo pesada ni para moverla
En Colombia por ahorrar costos es que la ensambla personal no calificado, y aún más peor el servicio de mantenimiento allí es donde está gente no saben cómo corregir las fallas de la moto.
😵💫😵💫 $6900 dólares aquí en Colombia vale $3600 dólares... Con esa plata te consigues la KTM Duke 390 y te sobra para un buen casco, chaqueta y matrícula
Los impuestos en Ecuador son asesinos. Todo cuesta el doble que otros países. Por tanto la KTM le saca el doble de costo a la dominar seguro
Buenas, soy de Uruguay y acabo de comprar la touring 2024, recién llevo 230 km recorrido veremos como sale, ya te digo que en comodidad y estética es muy buena.
🏍
LoL...
Buen valor por el dinero
Acá en México yo tengo una y lleva 23,000 km y hasta ahora nada más, sus servicios en fecha y ya, es una buena moto yo estoy conforme con ella y compraría otra con toda confianza, saludos desde México.
El mejor video, felicidades
Hola !! Buen Video!!Tengo una Dominar 400. A mi no me resulta pesada y su peso es muy bueno en la Ruta!! Pasando camiones o micros que generan turbulencias, ni se mueve yendo entre 130 y 150 km/h. Soy de Buenos Ayres y viajo seguido a la costa. El primer viaje lo hice en dos dias, 450 Kms y me baje como si nada, por eso, los otros de, tan comoda que me parece, voy y vengo en el dia 900 kms. Cabe destacar que mido 1metro 80 y peso 95 kilos. Hice ese mismo viaje con una Bajaj rs200, no pude pasar los 120 kms/h y se movia en la ruda como una papelito!! Yo la Recomiendo!!! y mas para ciudad y Viajes largos. Es un poco gastadora, pero por las prestaciones
y yendo fuerte, no es algo que me preocupe. Si le pondria un tanque mas grande. Saludos a Todos!! Vean unos videos que puse en mi portal despues de uno de estos viajes.
Y cuánto vale en pesos colombianos
Soy de Guayaquil
Q tal parsero
Excelente motocicleta, tuve una D400 2018 y salió excelente, lo único en que coincido es que el freno posterior es un poco blando, sería bueno que tenga un boton para luces de parqueo y reflectivas en las barras delanteras por seguridad. Otro elemento necesario es un puerto USB para carga de celular. A destacar, excelente iluminación LED y su asiento muy cómodo, excelente motor con buen torque y potencia.
La modelo de este año ya trae carga USB, lo de las luces de parking no lo sabía, punto menos para no comprar.
Primero felicidades por la motocicleta, genial que la estés disfrutando.
Por otro lado 10mil km es demasiado prematuro para asumir que un producto sea bueno o malo. El problema de las dominar no es el ensamblaje como aseguras en el video, el problema radica en un presunto mal diseño en los árboles de levas donde se forman unos surcos por falta de lubricación (hay videos al respecto donde se puede puede ver claramente donde hay zonas que la película de aceite es mínima en comparación con el resto de la pieza). Tal problema sucede por lo general a los 35mil kilómetros aproximadamente. El tema del aceite se ha DEMOSTRADO con pruebas de laboratorio que un aceite a los 2500 kilómetros aún está en perfectas condiciones, y no lo digo yo, en TH-cam se puede comprobar, solo hace falta buscarlos y ver el video completo. Hay mucha desinformación sobre la duración de un aceite, debido a que los últimos años los manuales de propietario empezaron a ponerle ese valor arbitrario para estoy cambios, pero cuando vas a ver motocicletas de la misma marca pero con 7, u 8 años antes los manuales marcaban 5mil kilómetros. Y en europea ni hablar los mantenimientos recomendados están por los 10mil kilómetros o más. Y allá la reglamentación se toma en serio puesto que realmente se cuida al consumidor. Y si no creen lo fácil es remitirse a los ensayos de laboratorio…
Gracias por video.
Muy bien Toribio
Soy de PERÚ ...y acá no hay quejas de la dominar.... Pero ya me decía yo
Porque solo en Colombia hay tantas quejas de la dominar .... Y tú me sacastes dela duda ... gracias hermano 🤙🏻
Saludos hermano...
IGUAL tema con la xpulse 200 en colombia un desastre
Yo aca en guatemala la xpulse me ha salido muy buena
En Chile, la marca recomienda servicios cada 5K....
Lo felicito parcero me encantó el video
Muy bueno el video,es verdad en Colombia vienen mal ensambladas y los colombianos no saben andar en motos les dan muy duros y no les hacen los mantenimientos....saludos Diego desde Argentina abrazos.. éxitos!!
Es muy buena pero a los 20mil km hay que mirar si cambiar la suspensión? 🤔
A mí se me dañó el ventilador, nada que ver con motor y como lo indicaste el problema en Colombia es la postventa, me demoraron 1 mes para el cambio de dicho ventilador por garantía.
BUENO . EN DEFINITIVA ES UN MENSAJE PARA TODA LATINOAMERICA , PARA QUIEN COMPRA CONFIRME SU ENSAMBLE, ASI COMO LA DISTRIBUIDOR UN LLAMADO PARA EL ENSAMBLE, GARANTIZAR LA CALIDAD,YA QUE EN DEFINITIVA DEPENDE DE QUIEN LA VANDA Y O DISTRIBUIDOR, SIN IMPORTA SU PRECIO Y DECENDENCIA , SI , NO IMPORTA SI YA EL MOTOR YA VIENE PRE Y O INSTALADO , LA CONCESIÓNARIA ES LA ENCARGADA DE DEFINIR EN DEFINITIVA LA CALIDAD DE DICHA MARCA
Cómo muchos dicen, si tiene que ver mucho el cuidado pero a los 10 mil que llevas no deberia dar nada de problema , ya arriba de unos 25 mil es cuando algunas piezas pueden empezar a requerir cambio etc etc ....saludos
Muchos saludos soy de Ecuador tengo una Dominar 400 1.0 año 2019 les comento que hasta el momento me ha salido muy buena no me ha molestado para nada.. Cumplo lo que dice el manual uso aceite liqui moly 10w 50 un excelente aceite los dos primeros cambios el mecánico le puso aceite motul 10w 40 y la moto vibraba la caja de cambio un poco dura.. Al mecánico le di una sugerencia para cambiar la marca y numeración de aceite y no quiso hasta se molesto.. Luego lo hice por cuenta propia desde ahí utilizo aceite liqui moly es muy bueno...Les sugiero los que tienen motos cumplan con el manual .. y tienen moto para largo...
Disculpa también soy de Ecuador y estoy pensando comprarme una Dominar 400, el costo para mantener esta moto cuánto se gasta en cada cambio de aceite disculpa ???
La tanquea con Gasolina extra o solo con súper ??
SI LA VENDES LA CONCESIÓN BAJAH EN MÉXICO OK , .ES UN LLAMADO PARA LOS MECÁNICOS , PARA ASEGURAR EL ENSAMBLE
Buen video esa moto es tremenda makina saludos de chile✌
Como siempre geniales tus videos, felicitaciones y sigue adelante con ese material motociclistico
Tal vez como sugerencia, un video sobre un Top de Talleres de reparación de motos, pero de esos talleres donde de verdad hacen su trabajo a conciencia y demostrando su ética profesional
Saludos
Pues mi Dominar 400UG 2021 ubicada en Colombia ya con un poco más de los 15mil Klm. En perfecto estado nunca a fallado con nada no entiendo por qué tanta queja. 💯🏍️🏍️🏍️
Gracias Xavier por compartir tu experiencia, puedes hacer un vídeo igual de la hero xpulse porfavor porque igual en colombia dicen que ha salido super mala y quisiera que me brindes tu opinión porque me la quiero comprar porfavor
Que tal bro, claro que si, voy a revisar a personas usuarias de ese modelo para que me den su experiencia.
Hola necesito me asesores yo quiero comprar la dominar 250. Tú opinión
EN DEFINITIVA CADA CONCESIONARIO Y SUS MECANICOS , SON LOS QUE HARAN LA DIFERENCIA
No hablaste del aceite brow
En la India el modelo 2019 es exactamente la ug 2020 que yo piloteo en Mexico, el punto creo yo mi moto fue asamblada en el pais de fabricacion modelo 19 solo le ponen uq 20 y las exportar a lationoamerica, eso hace la diferencia.
no se que pasa en colombia que sus motos indus le fallan,,,
Si si yo la adquirí ayer, precisamente por las características que presta y el precio. Adquirí la 2023 que es la Turing. Le amo y seguiré tus consejos. Lindo video
los km sera 250' no 90
Nos veremos en el ecuador
Buen video saludos desde Argentina 🇦🇷✌️
Todas no, vengo de la version 1 y un par de hondas, yo tuve la 2020 ug, cambie 2 culatas, 1 x garantia 2 calibradas d valvulas x ende, eso como saben implica abrir y bajar el motor todo antes de los 10mil, bateria a los 15mil, embrague completo a los 20mil, eso en 2 años, cuidandola como es, con super, aceite ,maxima proplus 15w50, cambios a los 2mil, existen muchisimas mas asi 2020 y 2021 hasta donde supe, algunos las andan asi con el sonido a guias sin darse cuenta hasta q rayan el cilindro y ahi si ya valió... x mi experiencia no volveria a la marca jamás!, Aqui en Ecuador si responden x garantia pero solo 1 vez x el mismo daño ojo
Chevere amigo, en mi caso si la volvería a comprar, me salio una moto excelente..
Ten en cuenta que es una moto con un kilometraje,el cual es mínimo, para dar una apreciación objetiva y real, para decir que es buena o mala se debe llegar al menos a unos 60 mil kilómetros,para ver si vale la pena, comprar estás marcas o las de tradición,las cuales son de una calidad superior
@@diegoxavierbiker no si se atreven a decir.con aires de autoridad,que la moto es buena,pues aveces no son dueños y lo hacen por qué de eso se trata su labor,si es el dueño de la moto y comparte sus experiencias con la moto,pero no habla de las sensaciones,las cuales son totalmente triviales ,comparado con el tema importante para el público,calidad, durabilidad, confiabilidad,no sólo sensaciones,eso se deja en la casilla del entrenamiento,no es objetivo.pero repito,si es su moto, y lleva un kilometraje importante,tiene autoridad,y su consejo y opinión son para tomar muy en cuenta.
@@diegoxavierbiker en 2 o tres horas,solo se perciben las sensaciones o lo que le parece al que prueba la moto,lo cual es relativo,lo que a ti te gusta tal vez por pura lógica a otro no,vez no es objetivo
@@diegoxavierbiker si,pues en realidad es solo mi opinión, igual hacer el trabajo que ustedes hacen es bacano, éxitos y saludos ✌️🔥🇮🇲🇮🇲
Pero 60,000. Tanbien es demasiado pera que te des cuenta
@@marvinbenitez6539 🤦