En españa es mas costoso adquirir un RV que en otros paises como Francia, Paises Bajos, Belgica y algunos pauses de Europa de este; eso para nuevos y usados
Una duda, a ver si me la puedes aclarar… cuando comentas sobre el impuesto IEDMT, hablas como valor general a aplicar el 14%, que depende de la Comunidad… mi duda es… este porcentaje no depende de sí el motor es Euro 4, 5 o 6? Es decir de las emisiones?? Si es Euro 5, por las tablas que veo… se pagaría sobre un 4,75%
@@carlosfernandezdavila7675 emisiones pero no va por euro 5 si no por contaminación , hay un mínimo y un máximo , en general todas las autocaravanas contaminan más de lo normal permitido para acogerse a un descuento
Pero si por ejemplo en vez de autocaravana tuviéramos un coche furgoneta pop camper pequeñita tipo volkswagen california etcétera pagaría menos del 14,75% ya que el nivel de contaminación del vehículo es inferior
@ sí, depende de las emisiones… pero en el vídeo hablas de que pagarías un 14-16 % de IEMDT para una autocaravana casi nueva (2023-2024), es decir.. te vas al máximo… no se supone que una autocaravana nueva pagaría menos IEMDT que una de hace 20 años por ejemplo?
Los vehículos de segunda mano, cada uno pide lo que quiere , luego esta lo que uno quiere pagar y llegas a un acuerdo
En españa es mas costoso adquirir un RV que en otros paises como Francia, Paises Bajos, Belgica y algunos pauses de Europa de este; eso para nuevos y usados
Una duda, a ver si me la puedes aclarar… cuando comentas sobre el impuesto IEDMT, hablas como valor general a aplicar el 14%, que depende de la Comunidad… mi duda es… este porcentaje no depende de sí el motor es Euro 4, 5 o 6? Es decir de las emisiones?? Si es Euro 5, por las tablas que veo… se pagaría sobre un 4,75%
@@carlosfernandezdavila7675 emisiones pero no va por euro 5 si no por contaminación , hay un mínimo y un máximo , en general todas las autocaravanas contaminan más de lo normal permitido para acogerse a un descuento
Pero si por ejemplo en vez de autocaravana tuviéramos un coche furgoneta pop camper pequeñita tipo volkswagen california etcétera pagaría menos del 14,75% ya que el nivel de contaminación del vehículo es inferior
@ sí, depende de las emisiones… pero en el vídeo hablas de que pagarías un 14-16 % de IEMDT para una autocaravana casi nueva (2023-2024), es decir.. te vas al máximo… no se supone que una autocaravana nueva pagaría menos IEMDT que una de hace 20 años por ejemplo?
@carlosfernandezdavila7675,no depende de los años sino de grado de contaminación, cuanto más contamina más paga
Que risa el periodista; para ver si hay responsabilidad de esa policia; lo que hay es irresponsabilidad de esa mal elemento de la policia