Vélo électrique Multitinker Riese Muller
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Le Vélo Cargo Longtail de Rise et Muller, un Longtail compact à découvrir sur le blog:
urbanmobilites...
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![ผัวเถื่อน - ยูริ โตเกียวมิวสิค [ OFFICIAL MUSIC VIDEO ]](http://i.ytimg.com/vi/P08ORRVDGl8/mqdefault.jpg)
Je soutiens la chaîne mais pas sûr que l'utilisation de ce vélo soit entièrement légale en France...
Si les choses utiles étaient autorisées, ça se saurait !
Merci de votre soutien de la chaine. Pourquoi ce longtail ne serait pas autorisé ?
@@urbanmobilites9337 Je pense que la combinaison avec deux enfants passagers est illégale en France. Logiquement, même pour un scooter thermique ou électrique équivalent à 50cm³ seul un enfant de moins de 14 est autorisé comme passagers. Les modes de transports évoluent et il serait temps de faire une réglementation adaptée. Pour exemple j'ai une draisienne limitée à 25km/h (sur le plat), dans les petites rues limitées à 30 les voitures font tout ce qu'elles peuvent pour me doubler (et vu que j'ai mon permis B depuis 25 ans, je sais aussi que pour doubler il faut pouvoir être 20 km/h plus rapide, donc ils n'ont pas le droit, nous mettent en danger. Une limite à 35 serait plus acceptable pour tout ces petits véhicules. Les chinois ne prennent plus la peine de noter la puissance du moteur pour le marché français, c'est dire.
Je comprends 👍 il est vrai que la reglementation doit s adapter aux nouveaux modes de transports: en urbain il y a de plus en plus de personnes qui ne peuvent plus acceder aux centre ville du fait des limitations de circulation pour les voitures et qui n ont pas d autres choix que de trouver des solutions 2 ou 3 roues de ce type pour transporter leurs enfants .
merci pour vos explications tres claires et à bientot sur la chaine
@@urbanmobilites9337 Merci, puis pour être franc, en ville, ce type de véhicule est bien plus pratique. Je vis dans le sud, dans une ville très touristique, dans les montées légère je dépasse pas le 15km/h et sur la piste cyclable, je double quand même toutes les voitures dans les bouchons, je ne suis pas ennuyé avec le stationnement (un peu plus d'autonomie ne serait pas du luxe mais un pro m'as dit que de modifier le système de batterie serait très complexe et coûteux (elles ne sont pas grosses donc 4 ou 5 dans le sac à dos et c'était réglé)). Bonne journée à vous.
@@thekoxviexperience tous les longtail sont conçus pour 2 à 3 enfants à l'arrière, dont acte je n evois pas le problème.
Bon à part le prix des R&M soit celui d'une voiture