Проверка пыльника при низких температурах. Testing of rubber anther for car at low temperatures

Одной из особенности республики Саха (Якутия) являются сильные морозы, которые в зимнее время могут доходить до -60° C. Что является одной из главных причин разрушения запчастей в процессе эксплуатации автотехники в зимнее время. Как известно, уже при -30° C, детали подвески подвергаются быстрому износу. А также резинотехнические изделия начинают кристаллизоваться, теряют свою эластичность и становятся хрупкими. Одним из таких изделий являются пыльники, которые подвержены постоянному механическому воздействию.
Сотрудниками лаборатории была разработана морозостойкая резиновая смесь, изделия из которой могут эксплуатироваться в широком температурном диапазоне от +100° С до -50° C сохраняя эластичность и другие основные эксплуатационные свойства. На основе разработанной рецептуры для испытания были сделаны пыльники, которые подвергались удару при температуре -47° С. Сравнение проводилось с пыльником китайского производства, идущем в комплекте с ШРУС.
В следующем году будет проводится апробация пыльников совместно с автомагазином "Автогруппа" и надеемся, что тестирование пройдёт успешно. Проверка будет проходить на нескольких машинах, в течение длительного времени. А уже после испытания будем принимать решение о выпуске изделий либо их доработки. Так как в реальных условиях материал может повести себя совсем по-другому, и мы хотим полностью быть уверенными. Хотя по результатам лабораторных испытаний согласно ГОСТов они показывают хорошие свойства.
One of the features of the Republic of Sakha (Yakutia) is severe frosts, which in winter can reach -60 °C. Extremely cold climate is one of the main reasons for the destruction of spare parts during the operation of automotive equipment in winter. As you know, already at -30 °C, suspension parts are subject to rapid wear. In addition, rubber products begin to crystallize, lose their elasticity and become brittle. One of these products are rubber anthers, which are subject to constant mechanical stress.
The laboratory staff developed a frost resistant rubber compound, products from which can be used in a wide temperature range from -50 °C to +100 °C, while maintaining their elasticity and other basic performance properties. Based on the developed mixture recipe, rubber anthers were made for testing, which were subjected to hammer blows at a temperature of -47 °C. The comparison was made with the Chinese anther, which was complete with a hinge of equal angular speeds (shrus).
Next year, the developed anthers will be tested together with the «Avtogruppa» car shop and we hope that the testing will be successful. The check will take place on several cars, for a long time. And only after the test we will make a decision on the release of products or their refinement. Moreover, the developed material in real conditions can behave completely differently, so we want to be completely sure of this. Although, the results of laboratory tests according to GOSTs (the national standard of the Russian Federation) show good properties.

[@user-rr7dd5dc5d]

Потрясающе! Именно после таких видео, поневоле, начинаешь верить в не то что в божественные чудеса, но в чудодейственную силу науки! Многие наверняка подумают, что ведь это такой пустяк, но именно высокие амбиции в сердце учёного позволяют невероятное стать возможным.
И дальше работайте над подобными технологиями, ведь ваши труды медленно, но верно прокладывают дорожку к освоению Арктики. Это, ни много, ни мало, приведёт Человечество к процветанию!

[@strelokrf2841]

Где купить