El tren de Cúcuta.

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @josewilliamlopezbotello9991
    @josewilliamlopezbotello9991 27 วันที่ผ่านมา +1

    Que historia tan bonita del ferrocarril de Cucuta, muchas gracias

  • @haroldotonielvillamizarrey3960
    @haroldotonielvillamizarrey3960 3 ปีที่แล้ว +6

    Volviera esas épocas del tren como fuera hermoso 😘😘💯

  • @patricialeal9795
    @patricialeal9795 2 ปีที่แล้ว +5

    Bonitos los videos de mi querida Cucuta, los felicito👍🤗😍🥂

  • @anianosilva100
    @anianosilva100 2 ปีที่แล้ว +3

    Quiero agregar que el ferrocarril de cucuta hacia pamplona llego hasta el corregimiento de el diamante en donde existe. La estacion de tescua que tambien esta abandonada seria bueno que se recuperara esa estacion para hacer alli un centro de acopio.estare atento a cualquier comentario aunque yo no vi el tren pero si vi la via y la estacion de tescua y la estacion de bochalema en donde funciona o funciono una escuelita en el sitio puente union entrada al municipio.

  • @josevicenteduarteflorez6104
    @josevicenteduarteflorez6104 3 ปีที่แล้ว +2

    Creo que hace falta personas que visionarias en cucuta , que seamos nosotros mismos lo que forgemos nuestro destino , y dejar de pensar que sea la nacion que todo lo haga

  • @gustavocoronel8819
    @gustavocoronel8819 3 ปีที่แล้ว +3

    Deberia el gobierno nacional reconstruirlo para unir a Cúcuta con la capital de Colombia ya que ahora los trenes son supermodernos ,que lástima que las mafias de transporte terrestre de cargas y pasajeros no les interesa,así pasa en Venezuela.

  • @jeisonduran339
    @jeisonduran339 ปีที่แล้ว

    Seria hermoso volver a ver eso. Pero con esta corrupción imposible

  • @ingridperez5604
    @ingridperez5604 3 ปีที่แล้ว +3

    Me da nostalgia, porque todo ese empuje no sé a dónde fue a parar. Los pocos que querían ver ese estilo colonial dejaron pasar que cualquiera viniera a hacer sus edificaciones modernas, con tal de que pagaran la multa que se les cobra en la planeación por destruir nuestra identidad. ¿Díganme qué atractivo tiene para otras personas que no conozcan nuestra tierra?

  • @yuliethortega9977
    @yuliethortega9977 6 หลายเดือนก่อน

    Me fuera gustado estar en esa epoca

  • @astorsolaris9781
    @astorsolaris9781 2 ปีที่แล้ว +1

    Gracias por la INFORMACION pero en casi todos los documentales o cortometrajes sobre La Locomotora o Tren de Cucuta no mencionan nunca los Modelos,Años,Marcas o los Fabricantes o de que pais llegaron GRACIAS...!!!

  • @elizabethgarciasuarez7415
    @elizabethgarciasuarez7415 3 ปีที่แล้ว +1

    Lo que no hay, apoyo.

  • @leonsanabria
    @leonsanabria 3 ปีที่แล้ว +2

    Como un puñado de corruptos acabaron con un potencial economico

  • @wilsonflorez-zj2ke
    @wilsonflorez-zj2ke 4 หลายเดือนก่อน

    El interés de unos acabo con lá prosperidad de un pueblo

  • @jorgeantonioruizvargas7573
    @jorgeantonioruizvargas7573 2 ปีที่แล้ว +1

    Cúcuta fue en las épocas adyacentes al terremoto de 1875 una de las ciudades más importantes y progresistas de Colombia. Fue una ciudad de espíritu liberal muy diferente a la de la mayoría del departamento Norte de Santander que por su sociedad derechista no hacía el acorde necesario para seguir prosperando junto a su capital. Con el tiempo esa sociedad derechista departamental envolvió y opacó a la progresista de Cúcuta y hasta el día de hoy eso es lo que tenemos. Da mucha tristeza ver que aún la gente de nuestro departamento y de nuestra ciudad capital apoya a los que la condujeron a ese atraso nefasto fascistoide que tenemos y que nos ubica entre las regiones más pobres, desiguales y violentas de Colombia 🤨

  • @hectorhoraciovanegascaball6972
    @hectorhoraciovanegascaball6972 ปีที่แล้ว

    Ojalá volvieran a funcionar

  • @orlandoferizola5864
    @orlandoferizola5864 2 ปีที่แล้ว +1

    Que pesar como acabaron con ése transporte

  • @blancapenaranda9786
    @blancapenaranda9786 3 ปีที่แล้ว +2

    Act 2090 tren paté Edwin

  • @fabianoseasjaimes86
    @fabianoseasjaimes86 2 ปีที่แล้ว +1

    No sirven por los peajes jajaj