一万人おめでとうございます🎉
面白い企画でした。これからもおもろい動画楽しみにしてます!
esper様コメントいつもコメント感謝しております
面白ない回ばかりで申し訳ない限りでございます。
変わらずこのスタイルで地道にやって行きたいと思っております
毎回、楽しく見させてもらっております。
体を張ったガチの実験結果はとても参考になりました。
3時間風当たりっぱなし~
体を張った企画お疲れ様でした。
コメントありがとうございます。
登録ボタンって重たいんですよー。しかも1万ですから3時間風あたりっ放なしぐらいはどうって事ないです、他に誰もやってないのが更にモチベーションになりましたね。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
せんごくチャンネル大好き🤣
毎回、次の動画が待ち遠しい‼️
コメントありがとうございます。
他にもおもしろチャンネルいっぱいございます、2軍の補欠程度に考えて頂ければと、趣味の範囲でやっております、更新頻度は少なくて申し訳ない限りでございます。
スゴイです!1万人突破おめでとうございます。私と同じ価値観の人がこんなにもいるとはとても嬉しいです。
おこがましいですがせんごくさんファンもこれだけいますから自信持って頑張って下さい。この庶民感覚共感します!!!
いつもコメント感謝しております
初期の頃からご覧いただいてる方にとっては、まさかまさかですよね。有り得ない事態にむしろプレッシャーでございますよ。大手のようにお金をかけた企画はできませんが身の丈に合わせた企画で地道にやって行きたいと思っております
1万人おめでとうございます🎉🎉毎回更新楽しみにしてます😁
コメントありがとうございます。
皆様方のおかげでございます、なかなか進歩もなく申し訳ない限りでございます。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
忘れた頃にしか動画アップされないのに、この短期間で1万人越えは凄いと思います。次も楽しみにしてますよ。
コメントありがとうございます。
そうなんですよー、更新頻度が課題なのは重々承知しておりますが、能力の限界もございます。他の動画の箸休め程度にお考え下さればと思います。
1万人おめでとうございます
自分もパジェロミニ乗ってるんで参考になりました!
コメントありがとうございます。
パジェロミニ動画少なくてすみませんね、過去にパジェロミニのメンテナンスとかカスタムとかブログにしておりますので、そちらにはパジェロミニばっかりですよグーグル検索で『ebizori photo パジェロミニ』で見れると思います。
プロバイダ解約したので更新はできませんが。
お疲れ様でした〜。当方の車も30万キロ越えで燃費悪いです。気が向いたら燃費検証シリーズお願いします。
コメントありがとうございます。残念ながら再生回数が少なかったです、皆様それほど燃費は気になさっておられないようなのでシリーズ化は残念ながら考えておりません、撮影経費9千円かけて5千再生ではかなり辛いです、お察し下さいませ
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
登録者数一万人越えおめでとうございます🎉
ガレージを借りられたばかりのあの頃の動画が既に懐かしく感じられますね〜
これもひとえに『更新頻度は低いですが、、、』のせんごくさんの丁寧な全員へのコメント返しと、かくちゃんんのツッコミの積み重ねですね!我が事のように嬉しく思います。引き続き頑張らず楽しい動画をお願いいたします。
はたけ様初期の頃からのご登録、コメント感謝いたします
まさかまさかの1万人登録に驚いております
このような稚拙な素人動画見て下さる視聴者は神でございます、更新遅いのでコメントは、なるはやでもちろん全員にお返しするのは当然の事でございますよ
精進いたします、今後ともよろしくお願いいたします
いつもながら絶妙なバランスの掛け合いすきです
楽しみにしてます
コメントありがとうございます。
面白ない回もいっぱいあって申し訳なく思います
精進いたします。更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
@@user-vm6bz7pn8e 面白くない回?どこにもありませんよ?
ぼくは全部見てますし
とくに参考にさせて頂いたのはブレーキO/Hです!あれは教科書になりましたm(_ _)mゆっくりでも構いませんので地道にあげて頂けるとありがたいです😌
せんごくさんいつも楽しみしてます。
寒いのに今回も、よく頑張りましたね。
コメントありがとうございます。
本当は小雪舞い散る名阪で窓全開で燃費計測して『わわー、雪がスゴいー』みたいな笑い処を考えていたんですよ、あいにくの緊急事態宣言できなくなり、今になってしまったという事情もあるんです
おかげで見せ場のない動画になってしまいました。
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。
おめでとうございます。せんごくさん、かくちゃん、頑張ってきたことが皆さんの心に届いたと思います。これからも皆さんに楽しんでもらえる映像を宜しくお願いします。
コメントありがとうございます。
実力以上の登録者様数で戸惑うばかりでございます
やれる事は少ないですがこのスタイルで地道に精進いたします。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
とうとう来ました1万人越え
おめでとうございます。
これからもよろしくお願いします。
コメントありがとうございます。
いやいや、出来過ぎ、実力以上の登録者様数で戸惑うばかりでございます
こちらこそ、更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
せんごくさん、1万人登録おめでとうございます🎉
大変な検証、お疲れ様でした。
p.s.
せっかくなのでアドバイス通り動画を修正しました!
コメントありがとうございます。
足付けも面積広いので大変だったと思います。私のこの車両もタカラ塗料刷毛塗したのでご苦労わかりますよ。登録100人までが一番精神的にキツイので頑張って下さい、あきらめなければきっと人気チャンネルになると思いますよ。
当時から言われていましたが、パジェロミニではファイナルギアが高すぎて、空気抵抗如きは粉砕できるトルクバンドで巡航してしまいます。
現代の燃費至上主義の低回転な軽で測れば随分と違っているかもしれませんね。
コメントありがとうございます。
なるほど、確かに!車重が軽なのに1トンもあり、そういう設計なのでしょうね、ジムニーも同様に重いので、燃費はほぼ同じぐらい悪いですね
運転していてトルクフルなのは感じた事ないですが『重い』とはよく感じます
貴重な情報感謝いたします。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
せんごくさん、いいネタ選びましたね。私の想定範囲外なので、とても楽しめました。多分、想定外の視聴者が多いと思ってます。本当に、楽しく視聴させていただきました。
コメントありがとうございます
私もやってみるまで2~3割は悪くなると思っておりましたよ
100km区間があればもっと悪くなったと思われます
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
確かに気になってはいたけど、誰もやったことない企画ですね
意外すぎる結果に驚きました
自分はオートエアコン派でしたけど、これからは我慢できれば窓開けようと思いました
コメントありがとうございます。
80km定速走行でこの違いしか無かったです、街乗りで信号の多いとこならほぼ差は出ないと思います、気候のいい時はエアコンオフの方がエコだと思いますよ
ご参考になれば幸いでございます
オフロード性能と快適性を磨いたコンパクトSUV
コメントありがとうございます。
13万で買ったポンコツです、コロナ騒ぎでぜんぜん乗れてません、駐車場代、車検、税金を考えると大赤字ですよ
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
一万人突破おめでとうございます!自分最近バイトでお金ためてパジェロミニ買ったので参考にさせてもらいます!
コメントありがとうございます。
パジェロミニの動画少なくて申し訳ない限りでございます。
過去にブログでメンテナンスやカスタムの記事書いております
もしよろしければそちらを見て頂くと色々やっております、グーグル検索で『ebizori photo パジェロミニ』で上位に出てくると思います、プロバイダ解約したので更新はできませんがメンテナンスなど参考になるかもしれません
自分は、ジムニーの11乗っていますが、参考になりました。
また、おもしろいの宜しくお願いします。👍😀
コメントありがとうございます。
ジムニー買うか迷ったんですよねー、同年式なら半額以下のこれにして、超大後悔しておりますよ。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
ホントにそう思います。
エコ運転でしたらエアコン入れずに窓開けて方がいいですね。
コメントありがとうございます。
そうですよね、街乗りならエアコンオフで窓開けた方が絶対いいと思いますが、新しい車だと花粉、埃で汚れるのでそうも行かないようです
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
一番しんどいところをサクッとカットできるのがすごいww
コメントありがとうございます。
特に撮れ高もなく、風の音がすごいだけの映像でしたし止む無くカットいたしました。更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
燃費調べるだけで大東と関の2往復
これは御用自動車ジャーナリストにもまねできない
ガソリン無駄遣いやと環境警察の方出てけーへんかな
検索では日本のTH-cam初の偉業と自負しておりますが中間広告ないので単価0.1も無いと思われ10万再生行ったとしても赤字間違いなしでございます。
そんなに変わらないとは驚いた
一万人おめでとう。グッドボタン押しといたで
コメントありがとうございます。
私も驚きましたよ、20~30%違うとずーと思ってましたから。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
ほとんど変わらないですねw
寒い中お疲れ様でした笑
いつもコメントありがとうございます。
232kmでガソリン100円分しか違わないとは驚きの結果でした
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
1万人登録おめでとうございます㊗️
しかし大変な検証しましたね。
まだ夜は寒いし大変だったですね!
オドメーターの距離と実際の距離の差の少なさにビックリ!
パジェロミニは正確なんですね!
楽しい企画ありがとうございました。お疲れ様でした。
しょうちゃん様いつもコメント感謝しております
オドメーター、グーグル検索との比較ですから、距離ポストで補正しないと何とも言えないところではありますね。
正直、実力以上の登録者様数でビビっております
1万人登録おめでとうございます!今回の企画良いですね!更なる登録者増加する事間違いなし!
グット押しときました。
@@user-vm6bz7pn8e さん
企画がいつも興味深く、真似してもお金のかからないものばかりで良いです。
10万人待ったなしと思ってます。
1万人登録おめでとうございます。 リーバースさんのも見てるので 関インターは憧れの場所ですしらんけどw
もう少し悪くなると予想しました 寒い中ご苦労様でした☆
コメントありがとうございます。
さっきー師匠には足元にも及びませんが、燃費検証なら関インター行かないとという思いもあって往復3時間×2。かなり大変でしたよ
初期の頃からのご登録感謝いたしております。
おめでとうございます㊗️
どうでもいい事を楽しく検証してくださる企画に脱帽です。
次の企画もどないなもんが出でくるか楽しみです❗️
shiro様 いつもコメント感謝しております
大手のようにお金をかけた大企画はできませんが地道にやって行きたいと思っております。今後もこのスタイルでやってまいります、応援感謝しております。
まず祝10000祝
お疲れ様でした。面白いテーマ
で実験されましたね。
このテーマを思いつかれた
きっかけが知りたいです。
後席が窓開閉しないので抵
抗は小さかったのでしょう
ね。
しかしながら、パジェロミニ
は23年落ちですか。サンバー
と合わせてこれもすごいです。
六連様いつもコメント感謝しております
本当は雪の舞うシーズンに窓開けて燃費計測して『わわー、すごい雪』みたいなシーンで笑いを取りたかったんですがあいにくの緊急事態宣言で今となってしまいましたー。きっかけは不純ですよ、撮れ高しか考えてないですよ
パジェロミニもサンバーも貧乏なだけでございます
一万人達成記念、大変楽しゅう御座いやした♪今年は何故だか暖冬だったらしく関東なら三月下旬の今なら夜間でも生暖かいすよ。
ちなみ発熱量が少ない軽バン(つかサンバー)はヒーターガチ入れだと燃費1割持っていかれます(KV3→KV4→TV2と全て同数値した)あ~あですわ(-_-)
1万人おめでとうございます!!これはそらそろグッズを考えないと行けないかも!?窓全開で燃費変わるの知らなかったっすw余談ですが、高速でミラー畳んで走ると瞬間燃費かなり変わります。レース界で使われるエアロミラーはちゃんと役に立つんだなぁと…
たこ様いつもコメントありがとうございます。
いやいや、グッズ販売なんて恐れ多いです、そんな余裕はとてもないです。今までの通りやっていきますよ。
1万人突破おめでとうございます👍
えらい検証しやはるやん お疲れ様
ええ勉強になりました 窓開けて走っても変わらへんとは意外やし
窓開けて走りたいけど 黄砂に花粉入り放題になるしね やっぱり閉めて走るえ〜❗🌸
コメントありがとうございます。
きれいな車は窓開けない方がいいです、黄砂で汚れます、賢明でございます
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
面白い企画でしたね。アメリカのテレビ番組でトラックのリアゲートを開け閉めした時とルーフキャリアの有無での燃費比較をしてましたがやはり数パーセントの違いがありましたね。これからも面白い動画をお願いします!
コメントありがとうございます。
なるほどー、今回も爆裂に顔に風当たって燃費はすごく落ちると思ってましたが意外に3.9%しか下がりませんでしたね。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
一万人突破おめでとうございます。
窓の開け閉めでどのくらい差が出るのかは以前から気になってました。よき企画ですね
次はイリジウムと普通のプラグでの違いをぜひリクエストさせてくだしゃいまし
コメントありがとうございます。
僅かな差しか出ないので232kmでは差が出ない可能性もありますね。貧乏なので赤字企画は何度もできないですね。ご容赦くださいませ
チャンネル登録1万人突破おめでとうございます㊗️
今回も楽しく拝見しました。
私の車は80Kmで2000回転弱です、3600回転でこの燃費にはビックリです。(日々のメンテナンスがいかに大切かが分かります)
せんごくさんのこの企画確かに誰もやってませんね、目から鱗です
岩本様いつもコメント感謝しております
TH-cam初の偉業として赤字でも満足しておりますよ、10万再生あったとしても中間広告ないと単価0.1ないので赤字は確定的なんですよー。おそらくTH-cam側もオススメに上げてくれにくいと思われます。前回動画が予想以上に再生されたので問題ないです。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
ご苦労さんでしたお疲れ様です、私の車は2リッターエンジンなんですが、リッター5しか走りません。今度いっぺん激安オイルリッター500円位のもんで10000キロ持つかどうなるかやってもらいたいですねぇ、しかし1年以上かかりますね !
コメントありがとうございます
リッター5、所有維持できる事がスゴいです。5月の税金がまた凄い事になりますね。片手は来ますよね。うちは両方とも軽貨物登録なんで2台合わせて指1本が精一杯でございます。
余裕があれば普通車の加速も味わってみたいです
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。
こんばんは、お疲れ様でございます。
行き帰りで計るのかなと思いましたが、まさかの230キロの2往復とは恐れ入りました。笑笑
しかも、タイガー本社前から。
通勤路なんでいつか、お見かけするかも知れませんね。
いつも動画のアップ、ありがとうございます。
コメントありがとうございます。
そうですそうです、タイガー前のシェルからです。あれだけで分かりますかー、すごい。
西風や天理の勾配あるので行きと帰りでは燃費が変わると考えてますよ
○チ検証お疲れ様でした。
あんま差が無いんですね!驚きの結果です!
コメントありがとうございます。
さっきーさん何度も色んな検証で関の往復されてますよね、あのお方はすごい、めちゃくちゃ経費と時間かかりますよね。驚きです
せんごくさん、カクちゃん
10000人突破おめでとう㊗️☺️👍
これからもいろんな企画
楽しみにしてます
よろしくお願いします。🙋♂️
コメントありがとうございます。
実力以上の登録者様数で戸惑うばかりでございます。至らぬ点も数多く、改善していきたいと考えております
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
空気圧の違いによる燃費も違いが多いはず〜♪
よければ次回はこれも検証してね✨
コメントありがとうございます。
リバースさっきーさんがこの動画で検証されてます
th-cam.com/video/UhSi9Za0uiY/w-d-xo.html
こちらをご覧くださいませ
皆さん燃費燃費とは言うけれど、再生回数が回りません。実際のところそれほど気にしてないというのが大勢の意見かと思われます。経費と時間を考えると難しいです、申し訳ないのですが燃費シリーズはやらないと思います
@@user-vm6bz7pn8e 確かにサッキーしとりますね💦
そして手間暇も半端ない!
また、このチャンネルの別の動画上げたら視聴するね♪
もうここのチャンネル登録は一年位前にしとるからさ✨
いつも楽しみに見てるよ🌈☀️
最近アップが無いんですけど、どうしてはるんですか❓カクちゃんのツッコミが早く聞きたいです。
コメントありがとうございます。
年度末本業忙しくて撮れてませんでした
鋭意編集作業中です今しばらくお待ちください。
不定期ですのでベル通知して頂けると助かります
次はエアロパーツ付けて、重量増加分を相殺する以上の効果が空力特性的にあるかを検証してみて下さい(笑)。
コメントありがとうございます。
そもそも車高も高く、空力最低の車です、しかもエアロパーツの販売は皆無かと
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
一万人登録おめでとうございます。寒いのに窓全開で高速はきついですよ(笑)バイク乗る支度でも
きついと思いますよ。結果あまり差がなっかったですね。次の動画も楽しみにしています。
コメントありがとうございます。
信じ難い事です1万登録。100人まで5ヶ月、1000人までは9ヶ月もかかりましたよ。あきらめなければきっと達成できると思います。私よりペースが速いので大丈夫だと思いますよ。
単車好きな層と車好きな層は別なので別チャンネルにしてみるのもいいかもです。ネタが豊富で羨ましい限りでございます。
私は風にあたりながら走るのが好きなので嬉しい結果です😊
夜間400キロ以上の走行テストとは恐れ入ります。
コメントありがとうございます。
私もけっこう窓開ける派なので、大きく20%~30%落ちると思っていましたが、これからは罪悪感なく開ける事ができるので良かったと思っております
皆様の少しでも役立てばそれにまさるものはないです、400kmといっても116km毎休憩なんでどうって事ないですよ
初期の頃からのご登録大変感謝しております
もっと流線型の車両が気になります。初代ウインダムとかアリストとか。クジラクラウンもそこそこツルンとした形状だけど窓開けて200キロも走る気力無いですよw
コメントありがとうございます。
合計464km走ってます、神奈川県ぐらいまで行ける距離です、完全にアホです、再生回数も回りそうもないので大赤字です
これがせんごくチャンネルでございます。
これイグノーベル賞候補ちゃうんか?
コメントありがとうございます。
意外な盲点、TH-camで誰もやってないのはモチベーションになりました、中間広告なしで赤字上等でございます
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
方言といい、二人のやりとりを聞いていると私の世代だとアニメ「じゃりン子チエ」を思い出すんですよねw ひょっとして意識してセリフとか言い回しを決めてるんでしょうか?
コメントありがとうございます。
まったく意識してないですよ、こく普通の大阪口語だと思ってます。むしろ大阪人が標準語を無理に使うと気取ってて気持ち悪くなりますね、地のままですよ
初期の頃からのご登録大変感謝しております
ポンコツ49万kmサンバートラックとパジェロミニだけで1万人登録とは、全くお見事です。
登録者数がサンバーのオドメーター越えを期待しています。(ありえへんやろけど)
コメントありがとうございます。
もう既に出来過ぎで、むしろプレッシャーが!なので登録お願いしますは初期を除いて言った事はないんですよ。実力以上の登録者様数で申し訳ない限りでございます。
初期の頃からのご登録感謝しております
おめでとうございます🎉🎊 これでせんごくさんもインフルエンザーですね🤧🌞🌻🌸
マロー様 初期の頃から励まして頂き大変感謝しております
まさかここまで見て頂けるようになるなんて夢にも思わ無かったですよ
今後もこのスタイルで続けて行こうと思っております。
一万 おめでとうございます
コメントありがとうございます。
他の1万人レベルの方と比較して、至らぬ点がまだまだ山積しております、実力以上の登録者様数で戸惑うばかりでございますが少しずつ改善していきたいと思います。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
登録者一万人突破おめでとうございます!
せんごくさんの動画は競合がいそうでいないので、これからもさらに伸びると思います。
ところで自分のH56Aはエアコンパネルやメーターパネルの照明をLEDに変えたのですが、
夜間は視覚的に別物の車になりました(笑)
メーターワイヤーのプラグを戻す時だけ難儀しましたが、
運転席の下に潜って、カンでぐりぐり回しながら何度も刺してたら突然はまりました(^▽^)/
コメントありがとうございます。
メーターワイヤーわかるー。自分も一度、必死の悪戦苦闘で抜いた事ありますが、どうやって抜いたのか戻したのか、感覚がありません。なのでもう二度としたくないですね、戻す自信がございません。見えないところなので手探りで難易度高いですよね。
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
@@user-vm6bz7pn8e
本当にお気持ち良くわかります。
自分は最初アマゾンで超安物のLEDを買ったせいでわずか二か月ぐらいで点滅状態になり、
またあの悪戦苦闘が待ってるのかと思ったら血の気が引きました(笑)
ただ二回目はメーターワイヤーはあっさり抜けて、刺す時もズレを防ぐため左右に少しずつ回しながらやったら一回目よりも早く出来ました。
H56Aは年式が古いせいかネジや電球類などが固着してたりしていろんな所が硬いです(^^;)
ここでおわらんのが・・・。
終わったー😅
コメントありがとうございます。
申し訳ない、本当は小雪舞い散る名阪で窓全開で燃費計測して『わわわー、雪がスゴいー』 みたいな笑い処を考えていたんですよ、あいにくの緊急事態宣言でできなくなって、その部分がごっそり抜けたものになってしまったという裏事情があります。なので中間広告挟んでおりません、ご容赦くださいませ。
こんな回もございます、更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです。
「探偵ナイトスクープ」に、せんごくさんの動画があったらイイのに、と思います〜。
コメントありがとうございます。
地上波の番組ですからプロの映像でございますよ、比べものにはなりませんよ
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
アップ嬉しかったんで、さっき急いでコメしてしまいました^^;
内容の無いコメすんません。
しかし今回の体を張った企画、よう思いつきましたね。
お疲れ様でした。
空気圧の件は勉強になりました。
時代によって、タイヤの進化で変わるんですね。
今度私も圧調整します。
もとJB23乗りの私が言うのもあれですが、パジェロミニの後部の形カッコ良いですよね。
ジムニーは中古も人気で高いし、次乗り換える時はパジェロミニにしよっかな。
今乗ってる貨物サンバー手に入れる時も、どっちにしようかとかなり迷いました。
まあ結果は大当たり〜😆
で当分は貨物サンバー手放しませんけど。
次回作待ってますよー✨
追加:忘れてた💦 登録者1万人おめでとうございます😆
コメントありがとうございます。
空気圧高くてもグリップ力のあるエコタイヤに進化してますものね、昔のとはかなり違いますね
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
燃費悪いですねえパジェロミニ
旧い車やしスタッドレスタイヤ履いていると、そんなもんなんですね
ジムニーも燃費悪いのかなあ
私のアルトワークスHA36Sは25キロ/ℓ走ります
コメントありがとうございます。
FRベースの4WDなんで車重が1トンあるので燃費悪いです、同年式のジムニーも燃費はいい勝負だと思います。中古、車体価格13万円だったので仕方ないとあきらめてます。
アルトいいですね。軽くてキビキビ走って、アフターパーツも豊富だし
パジェロミニは牛のように鈍重で懐かしのドッカンターボ仕様ですよ
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
またまたマニアックなナナメからの検証( ͡° ͜ʖ ͡°)
1万人おめでとうございます㊗️(☝︎ ՞ਊ ՞)☝︎
コメントありがとうございます。
ネタ的にもう誰もやってない事ってなかなかないんですよー
コンクリートの割れ目に根を生やし花を咲かす気概でやっております
更新頻度は少ないですが、また見て頂ければ嬉しいです。
昭和末期の軽自動車にはエアコンオプションだったな・・・普通に窓開けてた
コメントありがとうございます。
そうですよね、エアコン、パワステ、パワーウインドウはフル装備とか言われてましたよね、高級車にしか無かったですよね。贅沢な時代になりましたよね
@@user-vm6bz7pn8e様 自分のサンバーキャンパー オイルレベルゲージの先端折れてしもうた。オイルパンに置き去り・・ディーラーに聞いたらしばらくは大丈夫と言われた。先端は大きいからエンジン内に回らないから大丈夫なんでしょう
@@coyotecham 様
レベルゲージの折れ対策品が出てますよね。大丈夫ですよストレーナーて言って異物を濾す蜂の巣みたいなラッパの先みたいなのがオイルパンの中にあってそこから吸い上げるので網の目は通らないです。うまく行けば次のオイル交換の時出てくるかも。オイルフィラーの穴から磁石でほじってみてもいいかもです
@@user-vm6bz7pn8e 様 対策品購入して装着しました。 次回のオイル交換時に出てくれれば良いですね。
ちなみに サンバーSC キャンパー仕様3AT-2駆 実燃費9km/l >_
次回の企画は、
真夏に窓閉め+エアコンOn vs.窓全開+エアコンOff
ですか?
担当はカクちゃんだと思います、たぶん。
コメントありがとうございます。
燃費は再生回数回らなかったので(登録者様数の半分)、残念ながらシリーズ化はないです、意外と燃費は気になさってないようでございます
年度末で本業忙しくて更新遅れておりますが、次回は多分ユーザー車検になるかもです
おもしろ
お疲れ様です
次はサイドバイザーの有無で燃費は変わるのかを期待してます(^-^)/
コメントありがとうございます。
サイドバイザーのすき間から雨漏りしたので、コーキングでガチガチに接着してるのでできませぬー。確かにサイドバイザの効果もあるかもしれませんね
目の付け所が鋭い!
すみません、グッドボタンは押せませんわ。以前パジェロミニに乗ってたけど、バイザーのあるなしで燃費の違いがありますよ?
せんごくさんのクルマ、みたところバイザーついてるじゃないですか。これがあるのとないのとじゃ全然違いますよ。一度、バイザー外してもう一度計測してみてください、めっちゃ燃費悪くなりますから。
コメントありがとうございます。
バイザー、確かに、経年劣化で隙間から雨漏りはじめたのでコーキングでガチガチに固定しているため外す事は出来ないんですよ。ポンコツですみません、それと雨の多い日本車はバイザーは9割ほとんど方が付けてるので、これでいいのではと思いますよ。逆に外して計測したら付けて走れという意見が多いと思われますよ。
更新頻度は少ないですがまた見て頂ければ嬉しいです
苦労がわかるだけにご苦労様でした笑
あっ!いつも拝見して勉強させていただいております
動画の繫ぎ部分のトランジションの使い方見事でしたよ、過去動画振り返る所。鮮やかでした。
燃費検証って経費と時間かかりますよねー。その割には回らないという始末。案外燃費はそれほど皆さん重要視されてないのでしょうかね