Киа Рио оказался не хуже Рапида! (Сам в шоке!!)
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Сегодня на обзоре Kia Rio 4 поколения. Обсудим стоимость покупки, безопастность, комфорт автомобиля, его надёжность. А так же высним лучшели Киа ри 2017 года =, чем его конкуренты: поло седан, шкода рапид. Солярис 2 - не конкурен, а просто чуть другой Рио)
rogovmobil - группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм - ยานยนต์และพาหนะ
подогрев руля - вот это самая великая опция!
Этот год показал, что те кто купили авто в 2020м, в 2021 могут продавать дороже, даже в голове не укладывается. Это не подорожание, это обесценивание рубля...🤔😭
Странно, а почему в США тогда только за октябрь цена на авто поднялись в среднем на 10%, а по сравнению с прошлым годом +20% к тем 10% за октябрь. Доллар обесценился к рублю, к юаню или к евро???
@@TheDorzhu В США инфляция. Доллар обесценивается и за единицу товара дают больше долларов, поэтому и цены растут абсолютно на всё. Плюсом идёт общий дефицит автомобилей. Даже в США, которые являются приоритетным рынком для всех производителей, есть дефицит авто по некоторым брендам и моделям...
Это не только дефолт рубля на уровне мирового рынка, это общий экономический кризиз, а дефицит ещё создан помимо искусственных факторов, повышенным спросом
@@Nik-jq4tx заинтересованы дилеры сейчас не меньше подборщиков они тоже обычные торгаши. А наше государство дало им сейчас полный карт-бланш, что хотите ребята то и делайте у нас в стране рыночная экономика. Поэтому расчитывать в данном случае вообще ни на кого не стоит, не на диллеров или скорее драгдиллеров, ни на дядю Петю и Васю. Только на себя, как всегда следует в жизни поступать, а если доверять, то тем кому доверяем из тех, кого можно потом за жабры взять
Купили в 2021 в 22-м можем продать дороже))
Рио и Рапид за нынешний ценник - это прям "Теорема Эскобара"!
Эскобар был серьëзный человек. Это наркобарон с запросами на президентсво в своей стране. Неужели ты берëшь на себя ответственность сравнивнения автора этого ролика с Эскобаром???
@@user-yt4nu5gu6yОткройте форточку, он не понял...)
У меня Рио 17 года точно такого же цвета. 165000 пробега уже на ней и ни одной проблемы. Два раза менял колодки, три раза свечи, и один раз бензо фильтр. Лью только 95 бензин.
дизлайки убрали, теперь можно рио хвалить:)
Убрали дизлайки перед новогодним обращением 🤗
А чем она плоха?
Да уж... Если 100150-100180т.р. и пробега 50-70к, то лучше тогда взять кредит и за 1.5 ляма взять новый. Б/у тачки теряют уже всякий смысл.
Когда раньше новый был 500тыс, а б/у 300тыс то ты экономил 200 тысяч, а теперь ты сэкономил 300тыс, но один хер отдал миллион, а если ты отдаёшь миллион какой смысл экономить 300 тысяч, ради чего????
@@user-sf2pq5kt5j птздец блин.
Мы камри за 2200тыс брали в средней комплектации по весне с каким то копеечным трейдином.
@@user-sf2pq5kt5j дожили, 1.7 рио
Я тоже за новый авто, пусть и с переплатой. Зато это будут собственные дыры и аварии по честноку, которые ты сам допустил. И если копеечный ремонт, то это только на продажу. Машины это, всë равно бюджетный вариант, и как правило их свежими продают, только если история авто не чистая...
Советую не полагаться на такие обзоры и самому проехать на Рио и на Рапиде, думаю, что впечатления будут не соответствовать мнению ведущего. Хорошо хоть в этот раз правильно рассказал про различия 1.4 и 1.6, не как в обзоре Astra J GTC, где все перепутал, ровно наоборот, и искренне рекомендовал движок 1,6Т вместо 1,4Т, кто-то, наверное, потом вспоминал недобрым словом )) А вообще, в последнее время, очень большой позитивный аспект на корейцах, подозреваю, что неспроста )
В каршеринге многократно брал либо Рио либо Поло. Ехать то все едет , но при этом когда за руль Поло садишься есть четкое ощущение преимущества во всем . Сложно его не почувствовать .
@@MoskovskiiBelarus а у меня вот совсем другие ощущения. Правда, к нам в Питер привезли убитые полики из Москвы, возможно с этим связано. Но этих поликов я стараюсь избегать по максимуму, беру обычно Rio X-Line, отличная бричка для города, много всего влезает, когда надо что-то перевезти. По ходовым качествам Солярис 2-й не хуже. А вот первый Солярис и Поло Седан примерно одинаково отвратительны.
@@MoskovskiiBelarus по ощущениям езды и в салоне мне понравился риоХ больше, внешне конечно не очень, но в целом приятнее
@@MoskovskiiBelarus преимущество в поло? Над чем, над теми кто в траллейбусе ездит?
😂😂конечно не спроста любовь к корейцам ,сто процентов корейцы занесли бабла ,что б рнкламить старые брычки 🤣🤣 об этом же мечтает любая компания продавать машины на вторичке 🤦🏻♂️🤦🏻♂️твой комент сделал мой день
Кто следущий ? Веста на вариаторе ?
Надеюсь следующий мой Суперб 280 4/4)))) как раз самая подходящая погода для понимания зачем нужен привод )
Говорит Рио большая машина , в салоне очень просторно , тут достаточно большой багажник. ЧТО ВЫ НЕСЁТЕ
Ага, и человек с большим ростом сидит головой в потолке
🤦♂️😅
Он еле залез в задний ряд хд))
😂😂😂
Руслан, для своего класса и для СВОЕЙ ЦЕНЫ!!!.... и как городской авто да! Большой багажник и просторная.
В 2019 я купил Поло седан на автомате , серия Сочи эдишн с пробегом 65000 за 460.000. Сейчас пробег 97000 ,цена на данный момент 620.000. Очевидный" Рывок " рубля
Почему Дмитрий сравнивает VW POLO SEDAN V Дорест и Kia Rio IV Дорест, если корректнее сравнивать Polo Sedan V Рест с Kia Rio IV Дорест?
Дмитрий, добрый день. VAG был, про корейцев рассказал, осталась Веста. Очень хочется услышать твоё мнение.
Веста за 1,5ляма наше всё.Скоро машины в ипотеку на 10лет брать будут.
Реалии таковы что если ты живёшь в большом городе личная машина уже нафиг не нужна.Купить Рио за 1,5ляма, страховки, резина,бензин, обслуживание, парковки,а если ещё и проценты по кредиту...ужас)))
На такси в разы дешевле ездить можно или каршеринг.
Вынужден не согласиться. Купил в 2021 за 1,2 млн. Страховка осаго 8 тыс., каско с франшизой 19 тыс., резина 30 тыс. на 5 лет, перебортовка 2 тыс. два раза в год, бензин 5-8 тыс. в месяц, обслуживаюсь сам по регламенту, масло 5 тыс., замена 500 руб., пара фильтров по 600-800. Парковки бесплатные пока в Москве есть, но по Москве ездить и не приходится. Езжу по области. Удовольствие и свобода. Никакой каршер не сравнится - он не твоя собственность.
на канале Kia Master есть ролик Когда удалять катализатор - итоги бесплатной эндоскопии, в котором смотрели каталики на рио и солярисе на 100 авто на разных пробегах, в итоге только после 100тк он только только начинал крошиться, вывод раньше 100ткм даже туда не лазьте и не парте себе мозги
Шел 2024 год:
граната стоит 3млн
рио 5млн
Ролики: собачья упряжка оказалась не хуже весты.
И да, Рио та еще табуретка. Поло или Рапид приятнее.
Я из 2024г Гранта стоит от 700 Рио с автоматом от 2млн
Куда дели шумку капота? В этой комплектации у Рио она должна быть!
Безликие одинаковые непонятные шумные коробочки. Жаль что в нашей стране мы не можем позволить себе автомобиль
ну смотря на какую страну смотреть. В тойж же греции и турции еще более утлые брички ездят
А вы из какой страны? Я у себя в России смотрю во двор (Воронеж), автомобили на любой кошелек: от простых седанов из 90-х за 300т.р. до современных кроссоверов по 3-4млн.
Это вы не можете позволить себе автомобиль, а в салонах новые иномарки любого уровня, ещё и с допами, расходятся как горячие пирожки.
@@user-hz3yp7tu1z 3-4 млн сегодня просто дешман. Окно в спальной окраине?
@@user-hz3yp7tu1z 3-4 это сегодня дешман. Окно в спальном районе?
В прошлом году в ноябре купил такое рио FIFA 2018 на автомате с климатом, подогревом руля и задней камерой 18-го года за 820. В этом году за эти же деньги из нового это гранта в хорошей комплектации на механике или рио 3 на автомате 16-17 года. Что будет дальше даже представить страшно
но лучше бы добавили и взяли хотя бы престиж, все же 6 подушек лучше чем 2
Посмотрите какой большой дорожный просвет, через 5 секунд, внимательно осматривайте пороги их часто мнут))) хорошо хоть про катализатор все предельно четко рассказал
Ну да, он сказал не смотря на высокий клиренс пороги часто заминают. Что не так?
@@user-mh2fz1rd5i если пороги высокие то их как правило очень редко заминают, логично что если их часто заминают то клиренса не хватает
когда 2 года назад друг брал такой-же Рио за 720 тыс. от первого хозяина, мне казалось это дороговато, а сейчас за миллион можно продать... да уж.
Бля, я все понимаю, свежая машина и тд, но за такие деньги лучше купить Мазду 6 в кузове gh, или камри 50. И похуй что они на 5 6 лет старше, в них себя хоть человеком чувствуешь, а на этом ведре стыдно передвигаться, но это просто мое мнение
Да та-же Elantra на голову выше
Может быть. Но расход и обслуживание тоже бьют по карману...
Солярис 21г, Элеганс. Лед оптика АКПП подогревы всего и вся, пробег почти 90т. Км ни одной проблемы тьфу тьфу-тьфу-тьфу. По трассе 130-150 даже не хорошему покрытию 195-55-16 идет очень хорошо, подвеска очень хорошо настроена. Салон хорошо нарисован. А материалы я не щюпаю , не гремит и хорошо
При тесте, по правилам IIHS 25% о не деформируемый барьер, современный солярис попросту порвало на куски. А вот телега Поло/Рапид значительно лучше себя показывают и на этом и на остальных (не фронтальных 40%) тестах.
Телега поло рапида у нас и та которая тестилась в ihs разные. Смотрите тест 8-10 года и сравнивайте эти результаты. Мы до сих пор катаем на старой платформе, у меня фабия 8 года на ней же, и разницы с новым никакой, ни по безопасности ни по технике.
Дмитрий, почему Вы говорите о Киа Рио как об исключительном в классе!?
Поясните пожалуйста, чем неугоден наш автомобиль " Лада Веста "!?
За те деньги( 1млн - 1млн 100-200 тыс), которые хотят продавцы за Б/у корейского автопрома, ведь можно купить за те же деньги новую Ладу Весту с хорошими и богатыми опциями.... 🤔
Зачем Б/у трёх-четырёх лет, с пробегом 50-80 тысяч, когда можно новую за те же деньги!?
🙀, 🤮🤮
Зайдите в ветку Весты и Рио/солярис на драйв. Не ходят так Весты. На порядок больше болячек у них.
@@user-du4pr4mw2i На порядок это в10 раз, неужели Веста хуже Рио в 10 раз?
У Весты нет нормального автомата. На этом сравнение можно закончить
@@Bioshock1112 у современных автомобилей треть вариаторов, треть автоматов и треть механика. Кто-то выбирает то, а кто-то иное... В смысле можно дальше не сравнивать!?
Это как-то неразумно и невежественно. Если вы фанат автомата и только, то для вас да, конечно мимо... Но для огромного числа покупателей классический автомат 🎰 - не показатель. Видео Дмитрия говорит о классе авто, а не о коробке. Дмитрий как-то очень конкретно сузил этот выбор. Вот я и говорю, что по классу и остальным опциям, стоимости, лада Веста вполне может быть альтернативой данным авто. Я не настаиваю, а рассуждаю.Чувствуете разницу!? ☝️😇
Автор какие-то неодекватные сравнения применяет, разные поколения автомобилей у него сочетаются с разными типами и классами! Тут же он отмечает какую-то существенную разницу между тем же Рио и Солярис? Развитое воображение либо иные причины есть?
Мода такая сейчас, уже и ежей сравнивать, у всех блохеров. Здесь хоть машины одного класса
10:30 Голова не входит ! Главное,что ноги вошли. А голову можно и в багажник засунуть ! :-)
А потом звучит фраза - "ЭТО ПОБЕДА".
Смешно Диму слушать иногда.
А будет обзор на Весту с вариатором ?
Спасибо,что без мата👍
Ну что Рио, что Солярис, это ведь идентичные автомобили. У каждого свой вкус конечно, но по мне Солярис таких годов как представленный Рио, в салоне поприятнее будет. Хотя качество салона, если честно уже конечно не то, которое было раньше в таких автомобилях
Полорапид всё равно лучше, там катализаторы не разваливаются и сайлентблоки задней балки не выпадают на ходу , и сервис официальный на уровне !
И масло менять не нужно, потому что каждый день свежее доливаешь!
@@TheJbpasha 🤣🤣🤣
И масло жрет сразу с салона. Там даже доливка в комплекте идёт. 🤣
@@user-ug8en6lw8l маслобак в верхних комплектациях)
На солике 2013 года задние сайлентблоки поменял на 150к, это мало?
У рапида подвески нет, автомат пинается уже из салона. Как он может быть лучше?
двух и трёхлетки сейчас стоят так как и новые 2-3 года назад, они дешевле по отношению к нынешней цене.
Всяко лучше будет чем "новая" веста
Че то бред какой-то🤷🏼♂️
С чего вдруг решил эту херню нахваливать🥴
И в правду,может киа задонатило Рогову?
а чем Рио плох ??
Сто раз пожалел что удалил кат на 80 тыс!0н был в идеальном состояниии,при том что меняю масло раз в 15к и езжу на 92.Крайне раздражает звук выхлопа как из консервной банки и вонь,особенно при прогреве зимой.Динамика на евро 2 без кат асовсем не измнилась,до этого ездил на с прошивкой на евро 5
Забыли упомянуть главный позитивный момент . Вероятность положить мотор резко сократилась . Это весомый аргумент .
Звук меняется, не критично совсем.
Расход масла появился? у многих после удаления стал жрать
@@MoskovskiiBelarus там гуру мастера до сих пор не разберутся от чего что ложится
Раз в 15 тыс? За что ты так с мотором?
Может легче подобрать? ) одно нахваливание)
Мим, непредвзято… когда ждать ролик с заголовком: «Зачем покупать Октавию, когда есть Церато»?😬
Умные люди так и делают, зачем переплачивать если разница не большая.
Киа Рио, хорошая машина. Но к большому сожалению, большинство таких машин из-под такси с пробегом более 300000 км, либо после дтп. Их быстро разбирают "люди занимающиеся перепродажей авто" и выставляют их за космические цены, которые впоследствии перепродают их за хорошие деньги. Так что уравать хорошую, не битую, не со смотанным пробегом киа рио от хозяина это ОГРОМНАЯ УДАЧА.
У знакомых только
Как однако достала узость и нищета нашего "рынка" автомобилей. Фолькс, Тойота, Рено и Хёндэ/Киа. И уже каких только вариаций обзоров нет. На одно и то же.
Самая правильная покупка бюджетника это лифтбек.
Даже для тех, кто багажник не использует?
Самая правильная покупка это не в кредит, или в недолгий и необрименительный.
Руслан Ибайдуллаев Тойота или Хонда правый руль. Проблем по технике не будет.
мне лифтбек за 4 года активного вождения понадобился только 1 раз, и то проще было доставку заказать. Ни моим друзьям, ни родителям он вообще никогда не нужен был, ибо максимум в багажнике пара пакетов из Перекрестка или мешок картошки. Но все в голосину "ЛИФТБЕК НАДО! ЛИФТБЕК ЛУЧШЕ". То же и с просветом - раз в год на грунтовку понадобилось съехать - всё, уже "НУЖЕН КРОССОВЕР!"
@@user-ib1vi9zg5r согласен полностью. В современном мире большие багажники и багажники на крыше далеко не всем и не всегда нужны. Этот стереотип из прошлого, но время придет и народ созреет и будет по другому мыслить. Как например в Японии или Европе. Лично мне тоже нафиг не нужен ни багажник ни кроссовер потому что сейчас все дорого как купить так и содержать да и возить в моей ситуации больше трёх пакетов нечего.
Дмитрий, снимите про Honda CR-V 4, про них почему то все забывают, когда выбирают кроссовер!
Да он у Рогова в топах б/у был !
@@golosSurala333 полноценного обзора не было, да и топ год назад был, явно ситуация на рынке поменялась
Ее самая главная проблема, лично для меня, шумоизоляция и слащавый дизайн аля для мамочек детей в школу возить.
В остальном неприхотливый, юркий авто.
Купил Солярис 1,6. 20года в максималке, сразу убрал каталик поставил гбо и не нарадуюсь. Масло мобил 5в40 и замена 7-7500.
Почему 5/40?
Как же мы отстали от жизни других стран...Радуемся нищебродской дешевой повозке как радуются негры 21 волге в Африке...И это сейчас стоит 2 ляма...2023год.
Продался
Focus 3 рестайл в эту цену в разы интереснее!!!
22:00 - Дмитрий, тут немного неясно. "В таком случае" это вы про вырезанный катализатор? Или всё-таки вырезание этой приблуды намного продлевает жизнь мотора? Если же не продлевает, то почему бы не менять катализатор?
Стоимость катализатора очень высока
Ходил на тест-драйв этого чуда и для себя понял , лучше взять бу и классом выше довести но нормального состояния и ездить . Все эти Рио и солярисы тупо для такси а поло и рапид намного лучше но рассматривать себе для покупки не стал бы.
Киа рио ОТЛИЧНАЯ МАШИНА. ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. КУПИЛ В 19 ГОДУ. НОВУЮ.
Про то, что машина не любит агрессивную езду очень прошу рассказать водителям белых солярисов и Рио с фудсити. Надеюсь они начнут по спокойнее ездить
Cпасибо за видос! Снимите про весту 2021 пожалуйста
может еще скажешь как в прошлом ролике с рапидом , что рио обьедет D класс ??)))) рапид который был на обзоре не обьедет мазду 6 , 2.5 года 2013-2014. при чем мазда примерно так же стоит как и рапид
Рапид объедет Ауди а4 б9 1,4 2019 года
И смысл сравнивать б.у. Мазду и новый Рапид?
@@vadimsport давайте сравним бу Суперб 280 4-4 и мазду 6))) повеселимся
@@vadimsport дмитрий в прошлом видео сравнивал как едет рапид 2020 и D класс. у него нужно спросить)))
Когда едешь в любом корейце и тебе закладывает уши от шума, тебе становится похер на дизайн и на тоннель сзади.
рапид такая же дубовая погремушка, вот если пассажирам еще и ноги поджимать придется, это вряд ли их обрадует
Добрый день. Я смотрел обзор и на Рапид, и на Рио. Но почему о подвеске Рио умолчали об одной особенности, а именно об вилянии задней оси на высокой скорости! Об этом есть много в интернете.
Рио 3 поколения может и вилял, в 4 такого уже нет. Да и у кого с задней балкой вообще управление есть.
@@kurtfogel7444 согласен. Это всё B класс)))
Тут как повезёт. Проблемма была, в основном, на дорестах.И то далеко не у всех. Кривые балки с завода (большой допуск на схождение при производстве). У меня солярис 2013- балка ровная и едет нормально, а у знакомого пришлось ставить проставки регулировочные между ступицей и балкой , теперь тоже норм.
Не верьте в ГАРАНТИЮ!! Солярис 2018 года. Пробуксовка сцепления «в сервисе сказали что сальник коробки это запасная часть!! » не гарантия. Цена ремонта 50к! У них даже сцепление это запасная часть! Итог: в стороннем сервисе, замена сцепления и сальника в каробке - 20к. На ТО больше не поеду! А ещё сказали что гарантия теперь 3 года! Можно конечно пойти в суд, экспертиза, пол года ожиданий, но ты останешься без машины! Ах да, пробег 43к
Была 3 сейчас взял 4 .Обе так себе.Косяков куча.По городу с работы домой пойдет.4 жёстче подвеска чем у 3.Проблемы с вибрацией у обоих.В салоне 4 пластика качество хуже.
Было два Рио 3 поколения .новые.никаких проблем. Сейчас езжу на солярис 2 поколения.новый.тоже никаких проблем.моторы 1.4л
Для Вас рио или солярис лучще оказался ?
Владею киа рио 3 дорест, шумки нет от слова совсем, согласен. Только шумка если честно и напрягает. Менять на что то в данных реалиях не выгодно! Лучше еще годик покатаюсь, покоплю. Может и свою за лям сто продам потом 😀
Андрей Рудыкин шумку можно доделать не велика проблема.
В рапиде её тоже хрен есть.
W210 1997 не чувствует кочки в доль рельс при скорости 50-70.
Все хорошо, только цена завышена...
Складывается ощущение что Диме проплотили!!! Какой объектив! У них в фирме по подбору видимо скоро Рио появятся из под такси. Так что люди обращайтесь за....говном. Видимо в сегменте Поло и Рапид машин на рынке нет. Что сравнивать Рио и Салярис с Рипидом. В Рипиде место в заде просто вагон, а в Солярисе и Рио его просто нет!!!!! Зачем пизд..ть, что там места "Нормально". А что ты про задиры и разваливающиеся ктализаторы мало рассказал? Нечего личного, это бизнес!!!!! Правда Дима?
Вот только Фольксваген будет надёжней! Как ты не крути! Про двигатель корейский не забудь....
Не хватает на люксе подогрев лобового стекла .
Есть на люксе с 20 года рестайлинг
Да когда клапана начнёшь регулировать на Рио тогда посмотрю как запоете😁
У Вас было такое что ли😄
@@user-fx5ej6hw3u ну это сам не знаешь если, то это не значит что не так😉
Много воды можно было ролик сделать на половину короче и начинать неизменно с силовых агрегатов...)))
200-250 тыс ресурс мотора.....мне знакомый таксист клялся, что на логане проехал 650 тыс без капиталки ...вот низнаю верить нет ...
1,4 пробег 480000 без капиталки рено логаг, но тысяч через 50 потребуется капиталка
В ютубе есть краш тест Рио с малым перекрытие small overlap и Рио показал себя отлично
В каршеринге ездил на поло, октавии и корейцах. Корейцы 1,4 там всегда попадались и по настройке двига с акпп сильно уступали поло. Поло, вообще, произвел впечатление лучшего авто, но... Он был на максималках и 1,6. Октавия совсем не понравилась
в поло даже в максималке не было шторок и нормального электропакета - это его основной минус
Со своими особенными задирами что ли?
Ещё пару месяцев и гранта на минималках 😂 будет не хуже кия 😂
Прошло больше 2 мес. и гранта на минималках, это реально гранта на минималках и даже без абс…
По видео видно что машина дубовая
Катал в каршеринге на солярисе, рио, поло и рапиде. Больше всего нравится поло и Солярис. Рапид при торможении постоянно клюёт носом и как лодка качается (на всех авто такая херня, ездил на новых с пробегом в 3-5 тысяч и поездивших 120-150 тысяч - одинаково), поло более сбит в этом плане, имеет четкое управление и более жёсткую подвеску, но рапид несмотря на это немного приятнее. Рио понравился меньше всех, ощущение езды в консервной банке. Солярис порадовал, четкое управление, адекватная подвеска, приятный салон. Если бы выбирал, то рассматривал либо поло, либо Солярис.
Не понятно. Допустим у тебя С - В класс 12-17 года. Потратил ты 200-300к на капиталку. 100к на дитейлинг. 100к на подвеску. Это же дешевле покупки новой тачки. Не?
Когда купишь новую тачку, тогда поймёшь это кайф от всего это НОВАЯ 🚗
@@Auto-log. особенно когда едешь в потоке на солярисе и кайфуешь))
все равно подуставшая машина. Жесткость кузова не та, салон поскрипывает. А тут новая машина, ничего не ломается, всё НОВОЕ, ничего менять и ремонтировать не надо, ты просто ездишь и радуешься.
@@Necrirdis да за эти деньги, ну его на фиг эту радость если честно)
А почему он должен был быть хуже?
А задиры катализатор а места в ней нет ? А метал ни какой
Катался на РИО и на Весте, кореейц понравился салоном (но только не размером), в управлении Веста, шумка на кореейце так себешняя, даже хуже, чем на Весте. Видел в разобранном виде 2 двигателя КИА, он одноразовый и пробег в 200 тыс. для него это будет очень круто
у всех скалиоз есть?)) что ты несешь?))) 13:15
Купил рио люкс новый за 1.55 с допами и каско за месяц подорожал на 80тр, год покатаюсь продам за 2,5мл
Ага ,но только то ,все остальное ещё дороже будет
Купишь проездной.)
Рио все же хуже. Как минимум пространство на заднем ряду и багажник. В Рапиде в базе led по кругу, классная мультимедия, широкий список опций. Рио лучше только связкой мотора 1,6 и акп. 6 подушек, 5 звездв в EuroNCAP, автоторможение, жк приборка. Какой нафиг Рио?
Да отличные автомобили по верху рынка через знакомых манагеров
теперь такой б/у 1500000 руб.
Дмитрию В класс наскучил
Заплатили корейцы))
У меня из салона Поло рест 1.4 турбо 2019 года, чип + дсг, 170 сил, до 100 км/ч 7.4 сек. (рейс лоджик) Максималку давал 227 км/ч по М11. Диодная оптика (опция), климат, камера, кар плей, парктроники перед-зад, обогрев лобаша, складывание зеркал, ESP. 118 к пробега, ни единой поломки, масло не жрет, сцепление еще заводское. деньги те же как и за Рио, так в чем преимущество Рио перед Поло?
Ваг и не ест масло? Ещё на разогнанном движке? Ты серьёзно?) Поло и рапид с салона масло потребляют, что уж говорить о более высоких пробегах.
@@antongl9683 потребляет мотор CWVA - 1.6 атмо, у меня CZCA, мотор Gen3, замена масла каждые 7.5 т.км. На 15к что-нибудь бы и сожрал, наверное, но я не враг своей машине чтобы экспериментировать. Масло - топовая синтетика. На машине с нуля, ухаживаю как надо, обкатывал бережно, вот и результат. Ваг в заботливых руках не доставляет проблем.
Преимущество в цене)
Поло-рапид на турбо моторе всегда дороже Рио/солярисов на 100-150 тысяч минимум. Ну и недоверие россиян к новым технологиям, а главное к дсг. Никто не хочет рисковать, вот и покупают надёжность.
@@NazarukPavel если отталкиваться от цен которые назвал Рогов, то за те же 1100 можно взять турбового Поло. Дмитрий расхваливал богатую комплектацию Рио, хотя в Поло все то же самое и даже больше. О том и речь, что сомнительное преимущество. По поводу надёжности, ну, хз, у меня почти 120к пробега и никаких проблем не было вообще. Но, да, это 100й бензин, дорогое масло, оригинальные расходники в два раза чаще регламента, но это динамика, рулежка (тюн. подвеска), и ты чувствуешь себя рулём автомобиля, а не брички. Но тут каждому свое, конечно.
@@chpr5065 вы имеете ввиду поло седан?
Да, он стоит +- столько же, сколько и Рио/Солярис, может чуть чуть дороже. А вот лифтбеки поло и Рапид, даже прошлый рапид, сильно дороже чем аналогичные Рио/Солярис.
Ну поло седан все таки по салону выглядит немного устаревшей машиной, тем более в сравнении с корейцами. Хотя по рулежке, динамике и экономичности 1,4 дсг конечно вне конкуренции.
C-HR протестируйте, если бы не жил в 6-часовых поясах от Москвы, то бы дал на тест
Стоит пересмотреть обзоры Дмитрия с отзывами владельцев, чтобы определить ходимость катализатора в 20000 км. Люди от отсутствия денег покупают этот класс машин и надёжность тут на 1 месте. А в поло есть ВСЕ, что было перечислено. Разница в ширине 32 мм.
Поло ущебрны что внутри что снаружи
@@user-of8tk8gz4v а Рио блеать роскошен))…
Спасибо за видео, как всегда лайк. Но а как же Рено Логан или он не конкурент Рапиду и Киа Рио? Может стоит тоже осветить этот, не побоюсь сказать, народный автомобиль? )
Вы такую за сколько подберете за 1,2 млн???
1,2 млн... Выключил...
хорошо, если не нужен автомат, то фокус 3 рест идеальный вариант.
Владею Ford Mondeo 2008 год автомобиль в идеальном состоянии ни за что не сяду ни в какую новую Kia Rio
Машина 8 года и идеальное состояние это понятия взаимоисключающие.
Скоро он сгниет и тогда сразу сядешь :))
Жаль дизеля не продают у нас.
Там современная топливная система, хватит раз залить какое то говно и капиталка бензинового покажется не такой и проблемой. Содержать дизель это дорого...
На Поло новом камера заднего вида в эмблеме и стоит 68т.р.!!!
😧
Никак переобулся автор? Почему не рассказываешь как Рио на скорости задницей виляет? Много роликов есть по этой проблеме, а про железо? Странно....
Классная куртка, Дмитрий
Нно, автомобильная🤣
Рапид топчик. Но новый дизайн странный, октахе больше идёт.
Гос.Номер авто , полностью описывает ситуацию на рынке,....
Отписка.
Чего они там подбирают)) ёклмн))Киа греются они, заглушка в бампере.катализатор,дубовая подвеска,без шумки,недозаряд АКБ итп.Большой салон?
Охренели с ценами совсем
Дмитрий ,не обманывай себя эти две модели не до автомобили