При вашей компрессии 10,5 - степень сжатия, у вас же, всего 7,1, а при 11 - 7,4. Согласитесь, это не очень хороший показатель. 7,1 в степени 1,2 = 10,5077 (так вычисляется степень сжатия, где 1,2 - коэффициент плотности воздуха с бензином)
Влияет на скорость набора. Мотору легче дышать. А ты мотор без масла крутиш так как насос не работает. И нужно максимально уменьшить время твоего замера. А это открыть все щели для большего доступа воздуха что бы быстреть накачал
Молодец. Спокойно, грамотно без лишнего текста!
Спасибо за видос, здоровья и благополучия.
брат думал подойдет нет компрессометр спасибо за видео
Бошку вымыл притёр новые клапана. Поставил новую поршневую а компрессия ка на 50сс.. А стоит 100сс башка 70сс.. Не знаю уже что и делать 🤦
Мой 4 просмотр
При вашей компрессии 10,5 - степень сжатия, у вас же, всего 7,1, а при 11 - 7,4. Согласитесь, это не очень хороший показатель. 7,1 в степени 1,2 = 10,5077 (так вычисляется степень сжатия, где 1,2 - коэффициент плотности воздуха с бензином)
там объем меньше рюмки водки, все нормально у него)))
Кубов сколько?
ЛЮБЛЮ ЗАСРАТЬ КОМЕНТЫ
хоть и засрал ,но я поставил лайк за старание и накрутил просмотров,чего всех агитирую )
Так ты ничего не измеришь. Я гарантирую, там одна атмосфера точно потерялась. Нужно нормальный, который вкручивается компрессиометр. Проверено!
для какой цели газ выкрутил?
Всеволод Польский бля ну так надо
люблю тебя )))))))открытие дросельной заслонки не влияет на сжатие поршня в цилиндре
если обратить внимание на компрессометр ,то он ничего не стравил
Влияет на скорость набора. Мотору легче дышать. А ты мотор без масла крутиш так как насос не работает. И нужно максимально уменьшить время твоего замера. А это открыть все щели для большего доступа воздуха что бы быстреть накачал
Сложный Горбов ,да? Ну заебись