KIJANG CEPER EMPUK HARIAN || UNDERAXLE PER DAUN KIJANG SUPER
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 ต.ค. 2024
- SELAMAT MENYAKSIKAN SEMOGA BERMANFAAT.
MENERIMA JASA UNDERAXLE 500 RIBU (DILUAR ROLL PIR dan PANGKON) 1 HARI JADI. LOKASI KULON PROGO JOGJAKARTA
081226826906
#kijangsuper #kijangmodifikasi #kijangceper - ยานยนต์และพาหนะ
Sekedar saran buat om bengkelnya siapkan palu dulu ya untuk konten vidionya, masa pukul2 pakai seadanya, jgn besi U atau kanal U, biar pemirsa lebih mantap lihatnya, tks
Trims pak ilmu nya suhu.
maaf om hanya saran sedikit seharus e pas pemasangan karet anting pakai sabun colek aja soale karet kalo pakai gres/stempet gampang melar
Betul om
Kalo kapsul pickup buat muatan pke velg r15 roda belakang pngen agak ceper tapi empuk juga harus di under axle ya om?
Mohon pencerahan nya om, kalo ada kisul yg udah di under axle vidio in dong om buat inspirasi😁🙏🙏🙏
Kijang kapsul sudah under axle dr pabrikan om
Maaf bertanya,saya sudah ceperkan sesuai tutorial, tapi gardan tengah mentok rangka lantai...gimana ya solusinya🙏🙏🙏
Kopel 1 ya mas?
Usahakan dalam membuat konten video,bisa menjadi contoh yg baik dan benar di dalam menggunakan peralatan² kerja,
karna peralatan seperti gerinda itu sangat berbahaya bila salah² menggunakannya,
Terus kalo ga pake gerenda gimana om. Kita disini kasi tutorial secara inti biar penonton tau minimal alur kerja. Bukan untuk di tiru apa bila penonton merasa tidak memiliki teknik dasar. Silahkan bawa ke bengkel. Kami juga bukan manufacture yg dituntut ada s.o.p pengerjaan. Ada yg lebih bahaya di youtube apabila semua penonton meniru contohnya oleng olengan truk om. Semua kembali ke penonton. Yg harus cerdas penontonnya. Kita hanya berbagi info. Tapi overall makasih sarannya
@@kseriesmanualtech96 BETUL KELEBIHAN KITA INDONESIA KERJA SIMPEL NAMUN HASIL MEMUASKAN
TAPI TETAP SAFETY
SEMNGAT BOSKU
Om lubang di balok U fungsi ny apa ya?apakah balok U ny ikut di baud pada baud per tengah?
Mantep
waah spesialis kijang nih
Baru belajar kok mas. New bie hehe
Bisa skalian masang velg mercy ga mas
Berbagi ilmu boleh, tapi perhatin jg keselamatan, di dongkra tp g pake zesten.
Siap mas. Makasih koreksinya
Setuju.. Salam kijang lampung
Lebih gampang ceperin kijang kapsul berarti ya om,, klau bagian belakang,,
Sama saja mas ada tantangan tersendiri tiap mobil. Cuma sasis antara super dan kapsul kan beda kalo kapsul depan rendah belakang tunggi
@@kseriesmanualtech96 iya sih mas.bener jugak
Klo grand extra yg pernya diatas lalu dipindah ke bawah tanpa dirol hanya mindahin saja bisa jadi ceper ga mas?
Bisa
Mentok ga mas, klo muatan?
Engga. Tergantung seberapa muatannya
Sekali lagi mas, ngelasnya saat udah dipindah ke bawah ato masih blm di pasang?
Klo yg depan torsi,buat empuk nya gimana?
Mas broh klo kijang kapsul mau ceper depan belakang yg perlu disiapkan bahan apa aja(ceper harian )
Ganjel per aja
Ganjal belkangnya ke apa om itu.kliatanya ganjalnya cuma grdan aja ya apa blkngnya ada dongkap ke sasis om
Cara ceperin kijang kapsul yang aman donk bang
Om mau tanya,kijng super g thn 96 short saya di press lurus tpi kondisi mobil nungging, kepingin sya lurus, solusi'y seperti gmn om
Jumlah per ada berapa lembar om. Kalo nungging brrti anting juga terlalu nunduk
Ada 5 lembar om
Depan 1 jari belakang jga 1 jari tpi kondisi mobil nungging
@@indraopey7558 kalo depan belakang sama sama 1 jari ya pasti nungging mas, kalo mau rata belakang kudu minus. Depan pas fender belakang masuk fender, dan coak cassis
Om ukuran baut torsi bagian depan saya berbeda panjang nya. Tetapi ukuran ceper dpan bgaimna depan ban nya sama. Itu kira" Ada mslah gx om... Mobil kijang super
Emang beda panjang baut nya
@@kseriesmanualtech96 kurang tau om. Yang jlas saat saya mutat baut torsi nya dengan ukuran ban depan yang ceper 1 jari saya buat kiri kanan. Tetapi di ukuran baut torsi nya beda panjang nya
Gan punten, menawi ada cassis, buat ganti cassis kijang pick up 1993, punyaku kropos hehehe
Ini ada om sasis 93
Mantul
Gan saya kog penasaran sama Balok U itu ya hehe, cara ngukur biar dibuat lubang cekungnya gimana? Kan bisa aja itu kelebaran bang lubangnya, cara ngukurnya gimana ya? Pake sketmat apa micrometer bang?
Ngemal pake kertas karton dulu di gunting bisa.
@@kseriesmanualtech96 trus ukuran balok U yang lebar berapa gan?
Kmrn kita make diameter kaleng lem om. Dilalaj kok sama. Itu dikira kira nanti masuk. Kmdian nanti di nunul las biar ganjel u dan as gardan nya ga geser
kalo muatan penuh kresjoen sama sesis gk benturan om?
Penumpang maksimal berapa orang mas kalau tanpa coak sasis
saya pakai SGX 1.8 sudah diceperin under axle, terakhir saya isi 9 orang masih aman, cuma perlu ganti shock belakangnya pakai yg lebih pendek, kalau nggak berasa banget limbungnya......
@@herrybowo4586itu jeduk ga om?
Mau tanya om . Itu bantalan nya kok gak di las ama gardan . Apakah gak resiko muter om gardanya . .
Itu di las finishingnya. Cm.ga kevideo. Skalian ngelas sm mindah dudukan handrem
Ngelasnya pas sudah terpasang di bawah atau sebelum di pasang pernya ya om?
Kalo mau gak di las bisa juga, pakai begel yang sama bentuknya dengan begel asli tapi kudu lebih panjang. Untuk susunan pemasangan sama aja dengan standar cuma beda per nya di bawah gardan aja. Tatakan atas untuk begel nya tetep di pakai
Kalau kijang grand chasis di coak tidak masku kalau pakai underaxle
Opsional sih mas. Kalo mau aman ya dicoak.
Mas ko dudukan sok'a jadi geser ya ga center wktu masih standar
Perlu di las
@@kseriesmanualtech96 brrti bikin ulng pegangan sok'a ya mas
Ga usa. Pake itu aja tapi di las sm as gardannya
Saya pakai Velg R. 15
Ban : 195/60/15
Kalau di Ceperin, Nggesrok apa tidak
Ya tergantung seberapa nyeperinnya. Tergantung keadaan per masih kaku apa uda lemes
Underaxel biar nyaman tanpa coal sasis solusinya gimana mas
Bisa. Per di roll mlengkung tinggi
Ini bengkel didaerah mana ya......?
Mau tnya om standar per kijng ad brp??punta cm 4 tp cpr kurng cm dipres🙏
Kalo bawaan pabrik grand extra 4. Super 5. Tapi setelah itu ga bs dipatokan ada yg ditambahi ada yg dikurangi oleh pemilik kendaraan. Ceper engganya tinggal setting roll cekungan pir. Kalo uda landai masih kurang ceper lg di underaxle sistem kaki blkg dirubah skemanya seperti kapsul. Namun karena sasis super lurus ga kaya kapsul yg tinggi blkg maka harus di coak sasis untuk menghindari benturan sasis dengan as gardan
Mas... cara agar roda depan ga camber pas dibuat ceper gimana? Apa yg dirubah ? 🙏
Biasanya pada bilang dikasi ring sm temen temen komunitas. Tp saya tdk paham bagaimana instalasinya. Yg jelas chamber itu bakalan terjadi ketika diceperkan. Ga bisa kalo ga agak chamber. Di kasih ring pun nanti lama lama nyember lagi
@KSeries Manual Tech 🙏🙏
Sayap bawah ada setelanya mas biar gak camber
Mas kalau beli paket uder axle sendiri terus dikerjakan dirumah sendiri bisa mas🙏
Bisa👍
Untuk kekuatannya gimna BANG itu pake besi U untuk ganjel nya
Masih awet tuh
Maaf om.itu kedudukan cucukan per apa ga di las om?
Dilas. Cuma ga dimasukkan video
monitor om,saya punya kijang super th 90,,saya minat,,bisaa kirim bahan satu paket,,dari pelat U andercel,,baut U,,karet per,,sama kare bantala ya,,berapa biaya semua ya,,bisa kirim ke palembang.🙏🙏
Baik om wa lgsg saja ke 081226826906
selamat malam gan, izin bertanya. apakah perdaun yg sudah dipres bisa dibuat sepeerti itu?
Bisa mas. Nanti dikembalikan dulu ke ukuran lengkung standar.
@@kseriesmanualtech96berarti klo g dibalekkan makin ceper lah ya mas.. dan apakah dibalekkan ke normal bakal enak seperti semula
Ya kalau tidak dikembalikqn ke semula otomatis jarak kopel maupun as gardan akan mentok ke sasis. Soalnya lengkung per min 13'5 cm. Kalo di ceper pres pasti per sudah lengkung di bawah 10 cm. Kalau di balikin enak atau tidaknya tinggal kualitas dr per itu sendiri.
Kenapa sarung gardan bergerak apa kurang kunci sarung gardang
Bergeser biasanya kurang rigid antara as dan oengait per daunnya
Bergeser biasanya kurang rigid antara as dan oengait per daunnya
Lok kijang mah gampang ceeprin ya. Mobil saya aja saya ceperin sendiri drmh 1 hari selesai cuman modal dongkarak kunci 19 12 14
Caranya om
nderek priso,nyuwun sewu kulon progone pundi mas,kulo ten sentolo
Dekso pak kilen lapangan
@@kseriesmanualtech96
Kagungsn WA mas....
081226826906
Kalo per daun sudah di press apa bisa pakai under axle gini om.?
Terlalu ceper dan terlalu dekat dengan chasis
Bengkel ada dimana ini om ?
Bisa minta alamat bengkel nya gk ya ? Saya punya kijang KF THN 95 banyak yg mau di rapihin, saya juga pengguna baru untuk mobil kijang
Dekso banjararum kalibawang kulon progo. Menerima jasa reparasi cet ringan, perbaikan kelistrikan, modifikasi sesuai permintaan dan sebagainya. Wa 081226826906
Kalo sudah diroll mau dibalikin kena brp masku?
Gan kalau kopel nya yg mentok kalau muat full, cara atasinya gimana ya?
Coak sasisnya. Kijang yg biru di video akhirnya pub coak juga sasisnya setelah di roll 13,5 ukuran standar posisi muatan penumpang mentok
Terima kasih masukannya 👌
Maaf nih mau nanya bengkel daerah mana ?
Apa tanpa cowak sasis bisa gak mentok
Bagaimana klo ngurangin per daunx..
Minim 4 lembar sm induk
Info dong Mas.....alamat bengkelnya dimana
Klo boleh tau diameter as gardanya brapa om?
Setengah tempat cet kecil. Di kira kira aja
Alamat bengkelnya di mana om, dan berapa biayanya, saya dari Cirebon. Terima kasih. Untuk ceperin kijang.
Alamat kulon progo jogjakarta. Kalau digarap sendiri beli bahan cm habis 100 rebuan. Kalau terima jadi 500 ribu siap kita kerjakan
Kalo bahan sndri, hanya jasa berapa yah bos ku
Per daun itu apa sudah di di bawah gardan. Apa harus membalik agar di bawah gardan
Kijang super bawaan pabrik per diatas gardan. Kalo kijang kapsul bawaan pabrik sudah dibawah gardan (underaxle)
Lokasi bengkel dmn om
Assalamualaikum kl boleh tau lokasi bengkel y mana om??
Kulon progo jogja
Auto gardan jungkel
Uda 2 tahun ga jungkel jungkel tu
Tanpa di tek lass apakah kuat duduk an di gardan,,,
Sudah dilas akhirnya tp tidak tervideo
@@kseriesmanualtech96 siap bosskuu mantapp soal kemarin Kijangku gak tak lass alhasil munterr gardannya,ok bosss kuu semoga suksesss selalau🙏
@@kseriesmanualtech96 Seharusnya jangan pakai begel U, pakai begel petak aja. Tatakan begel yang lama di pakai lagi jadi instalasi nya gak perlu di las lagi
Maaf mas.. saya mau underaxle juga cuma gtau kalo di sini tempatya dmna.. apakah di bengkel" biasa juga bisa underaxle
Lokasi bngkel nya dmn om
Itu untuk anting per pakai yang standar atau diganti?
Pake standar mas.
Kalo untuk roda depan gimna kan gapakek per daun?
Depan cukup setel baut torsi mas
untuk bagian kaki kaki depan, ada yang harus digantikah mas e..?
atau hanya belakang saja, sudah bisa "rata" cepernya..?
Tidak ada yg DIWAJIBKAN di ganti. Spek stndr gpp. Tapi kalo ada biaya bisa ganti shock pake hijet.
Arti nya ngga diganti pun ngga keliatan tinggi depan ya mas e..?
Mugi mugi taun depan merapat, sekalian mudik.. kulo suroloyo mas...
@@adityapradana8215 depan kan cuma maen baut torsi mas. Distel brp tinggal bawa kunci 22. Tp lbh aman pake shock hijet 55 yg depan biar ga mentok. Siap mampir aja mas. Deket brrt
Siap mas.e. maturnuwun. Sukses selalu..
Mas mau tnya pnya saya ring 17 klo di under exel nyangkut body gak
Tergantung lengkung per
Per nya standar
Kalo ring 17 aga terlalu mepet spakbor pak sepertinya. Tapi bisa. Minim harus di roll juga fendernya biar ga gasruk ban samping
Punya saya kenapa kopel tengahnya ngoset ya om...padahal per 6lmbr dan setandar??
Super tahun brp mas. Soalnya beda mekanisme antara super sm grand extra. Kalo super masih 1 kopel langsung kalo grand extra 1 kopel 2 bagian.
Nah rata rata emang kalo underaxle bakal menciutkan jarak antar sasis dan kopel. Makanya harus di coak biar ga gesot/mentok. Yg divideo pun akhirnya di coak biar aman
Punya saya upgrade om kopel saja om super ya tahun88
Karna awal ya saya stely alto dan sekarang pengen ceper 🙏🙏
@@kseriesmanualtech96 kalau pakai kopel 1 kopel 2 bagian bagaimana om supanya kopel tengah tidak ngoset di mangkok Bering tengah??🙏🙏
Itu bisa saja pas masang gardan posisi nya ga lurus dengan kopel. Jd kalo dilihat dr samping kurang linear menghadap kedepannya. Coba cek crosscopelnya boros/bunyi brisik tidak
Alamat bengkel dmana yaa..,,
Kulon progone ngendi mas
Velg ring brp itu mas
itu pernya pke bawaan apa di ganti to di tambahin mas
Pake per asli. Mau di tambah mau dikurang tinggal selera
Om ganjel itu di baut sama per yak?
Iya. Kasih lubang ukuran 14
kalo di buat angkut barang aman ga om
Aman mas
Jauh bngt ya...klo dari jakart😭
Wkwkwk iya mas
Untuk kawelnya slumbung pakai punyaan apa?
Maksudnya
Untuk yang ngacing slumbung sama per nya itu pakai punya apa?
Kijang biru pak Bayu🤣
Udu yoooo
Spek velg & roda nya om?
Ban Bridgestone Turanza 185/55 R16 (ukuran ori jazz)
Velg: Vossen R16 lebar 7(f), 7,5(r)
Om kalau ceper tapi tidak di underaxle bisa?
Bisa tapi tidak enak
@@kseriesmanualtech96 baik bang makasih info nya
Bang kalau gardan nya mentok sasis itu ngakalin nya gimana bang
Dilihat posisi mbalikin rumah gardan antara kopel dan gardan center tdk. Soalnya kalau ga senter nanti crosscopel nya boros. Kalau kopel/rumah gardan mentok sasis berarti per daun anda sudah lemes / perlu di roll. Lengkung minim 13,5 cm. Ada juga yg di coak sasisnya
Ini jogjanya mana ya?
Ini ga di ganjel ya om
Ndak
Kalo jalan bumpy dimuatin 5 orang dewasa pasti kopel kena chasis tengah 😂
Dicoak sasis atas kopelnya
Turun nya tidak merata saya liat body belakang lebih turun d banding depan
Ya kalo biar rata tinggal stel torsi depan.
@@kseriesmanualtech96 maximal muat berapa penumpang itu om?
Kisaran berapa itu gan harga kijang grand extra yg masih lumayan
Sekarang di sekitar 50 an mas. Trgntg kondisi brg
Klo berminat, saya mau lepas Grand Extra 1.8 SGX 1996 saya..
Warna biru, original cat.. Good Condition. 😘👍
@@DeniS-vy7id berapa bang?
Bisa minta alamat lengkap bengkelnya?biaya berapa untuk ceper gitu?
Dekso banjararum kalibawang kulon progo. 500 rebu mas. Diluat biaya roll
Kalau plus roll mas
Oke mas
@@kseriesmanualtech96 sm kantor kcmtan klibawan mna nya mas?
Mboten coak sasis njeh om iku?
Mboten. Tp akhirnya skrg dicoak om
nyimak lokasi dan kisaran estimasi biaya hbis berapa 🙏
Underaxle tanpa coak sasis 750.
Dengan coak sasis 1250
Bengkelnya dmn om? Plat T karawang ini ya?
Di jogja. Cuma unit yg di video emang beli di kerawang
Owh d jogja, sya kira sekitaran Jabodetabek😊
Engga om😂
Mo d satronin td nya klo emg deket😀
Mas mau tanya kalo sdh di ceperin misal bawa full muatan apa aman?
Aman saja asal perhitungannya roll per pas dan per blm lemes
Model tangki bensin dibelakang Aman ya itu?
Aman mas
Riview harga total om
Harga total bahan, ganti karet dan coak sasis sekitar 1 juta pas
Lokasi di mana om
Jogja
Maaf habis berapa biayanya om
Paket terima jadi 500 ribu di luar biaya roll per. Kalo ganti karet full total 750
Bisa
Menghabiskan dana brp ini om
Tanpa coak sasis udh aman itu om?
Sudah. Asal minim roll per di lengkung 13,5 cm
Bisa ngangkut berapa orang bang
7 org masih aman
Harga segitu udh coak sasis?
Blm mas.
@@kseriesmanualtech96 kira2 brapa mas menawi coak sasis+spooring sekalian?
lokasi dmn mas
Yogyakarta mas
Boleh minta nomor tlp dan alamat Bengkel nya gak pak
Boleh. Dekso banjararum, kalibawang kulon progo 081226826906
Alamate ndi Bos?
Kulon progo
Ini lokasi nya dmn mas
Jogja
Jogjane pundi om
Kijang kapsul berapa mas?
Kijang kapsul per bawaan pabrik sudah underaxle mas
@@kseriesmanualtech96 kalo mau ceper diroll atau ganti shock om?
Jadi gini mas. Ceper itu harus paham konsep dan cara kerja. Kalau mau main ceper jelas yg di mainkan pernya. Kalo masalah skok itu cm kenyamanan dan agar tidak mentok. Itu artinya ganti shock doang itu ga lgsg jd ceper. Ceper itu roll per/main ganjel balok/instalasi air sus
@@kseriesmanualtech96 boleh tulis wa nya om? Sapa tau saya mau main
081226826906
Kalo tanpa roll per gimana om?
Ya roll per itu opsional mas. Kalo lengkung per diatas 13,5 cm ya ga udah di roll. Tp kalo posisi sblm di under axle di bawah 13,5 cm maka nanti estimasi jarak ayun semakin pendek antara as gardan, kopel dan sasis yg menyebabkn riskan mentok.
Pakai stoper apa bos?
Stoper bisa menyesuaikan. Pakai pinya truk hino bisa. Nanti di potong sesuai keinginan. Beli jadi di bengkel per juga banyak satuan mulai harga 35 ribu per biji
Om kalo underaxle gini aman buat bawa muatan berapa orang yaaa maksimal ?
Terakhir saya bawa 9 dewasa 3 anak anak baru mentok kalo kena lobang. Tapi kalo slow langsam tidak jedok mentok.
Harga samonten sampun coak sasis nopo dereng mas?
Blm mas
Berapa budgetnya ntuk nyeper kijang rover ? Keseluruhan ?
Jasa bongkar pasang dan bahan 500 ribu. Roll pir 150 ribu. Las knalpot 20 ribu. Coak sasis (as gardan dan kopel) (opsional) 300 ribu
Baut torn nya di balik gk om
Tidak
@@kseriesmanualtech96 langsung di pasang aja om