có hai trường hợp , 1 là do cái mặt đóng gió tieeesp xúc k tốt vẫn để lọt khí nhiều thì đóng nhưng k kín . trường hợp thứ 2 là đóng kín máy mới nổ được mở gió to là chết máy thì là máy đang hiện tượng bi thiếu xăng thừa gió , bạn có thể vệ sinh và căn chỉnh lại chế xem sao nhé
Nhờ a e chia sẻ mình giúp ..tay biên 5.5 .6.5 gióng nhau k ..sao mình lấp vào cốt máy 6.5 nó bi bó cứng k có rơ nhất định thì phải làm sao ..nhờ a chia sẻ cách giải quyết ạ
Máy xăng tát nước mà bỏ bánh răng điều tốc này thì có ảnh hưởng j tới máy hay ko ạ:mà bánh răng này có tác dụng để bơm.nhớt cho trục cam,tay biên ko bác
ảnh hưởng thi có nhưng nếu biết cách dùng thì vẫn dùng được bạn nhé . miễn là mình ga phải lựa đừng ga to quá làm xốc máy , tua nhanh quá mà hệ thống tay biên kém dễ bị bung ốc cũng như hại máy . khi chế bỏ ga tư động rồi thi khi ga tay phả ga từ từ và ga 2/3 công suất thôi .
ah ktra vệ sinh lại chế thay thử bugi đi xem sao nhé , có 1 số con bị ic cao áp cũng hiện tượng gạt gió sáng chay tua nhanh cái là chết máy nhưng đa số là do chế bẩn xăng lên kém thôi , ah cứ làm thử như em bảo xem sao
A có cái bánh đà cũ vikino 6,5hp nào không ạ, với điều tốc của nó nữa ạ. Ở chỗ e rất ít máy xăng kiểu này lên tìm đồ tự sửa lấy khó khăn quá, chạy cố thì nát máy.
Máy hú chỗ gần khu cót, e bận quá ko có tg sửa với lại vương vãi đi ít cờ lê mỏ lết nên là mang máy để chỗ thợ kiểm tra, nghi là hỏng bi nhưng không phải, kêu là do điều tốc, lúc tháo bánh đà ra kiểm tra bi vào lại kiểu gì lúc chạy bị văng bánh đà nên nứt bánh đà, cá thì choẹt luôn, cào mất cả rãnh cá ở bánh đà, rãnh cá ở trục cơ thì bị nhẹ hơn, vậy lên e mới hỏi bánh đà với điều tốc a ạ.
ktra xem ăn xăng do máy lên nước yếu k đạt công suất nên chạy hao xăng hay do động cơ lỏng cò supat đóng mở k đều làm hao nhiên liệu ? hoặc chế hòa khí căn chỉnh chưa hợp lý
Mình có máy robin đang chạy tắt máy...giờ khó nổ .lên ga là sặt xăng .tắt máy ..có lút nổ nhìn lửa cháy trong chế luông..mà hơi máy còn căng lắm ...mong anh chỉ giúp .cảm ơn anh ạ
bệnh máy lên ga lớn tắt máy có 1 số trường hợp sau , 1 là chế hòa khí bị lỗi thừa gióthieesu xăng bạn vệ sinh hoặc thay thử chế mới để loại trừ nhah, 2 là có 1 số cái bị lỗi ic cao áp hoặc bugi lỗi , nói chung là lỗi phần điện , khi tua nhanh máy điện đánh k đều dẫn đến tắt máy , bạn có thể thay thử bugi và ic mô bin điện xem sao . 3 nữa là bạn nên ktra cả cò mổ supat xem có bị rơ k nhé
Anh ơi cho em hỏi máy phát của em lúc không tải thì 220v. Nhưng khi có tải lại tụt xuống 160v. Em tăng ga lên thì nó vẫn chạy bình thường. Nhưng khi bất ngờ không tải thì nó tăng lên 300v. Như vậy là bị gì vậy anh ?
Cho e hỏi chút, e có con máy xăng, nổ dễ nhưng khi ga lớn thì có tiếng kêu trong máy, có tải ga cao lên vẫn đi dc nhưng hụt, cắt côn thì máy òa tiếng lên, là máy bị sao a
thực ra qua miêu tả thì khá là khó để xác định chuẩn , cần trực tiếp ktra thì dễ hơn , nhưng bạn có thể ktra để ý cho mình nhớt của máy xem có đảm bảo và còn đủ hay k? ktra tay biên xem có rơ k? vệ sinh lại chế hòa khí và ktra supat xem có bị muội bám nhiều k nhé , ktra cò mổ nữa xem có bị rơ k nhé
Cam on anh nhe.ok
Hay và nhiệt tình
Chia sẻ hay lắm. Ủng hộ bạn nhé. Chúc thành công anh ơi. Hihi
CẢM ƠN BẠN
@@ienMayCaoHieuchannels máy e cũng tương tự.cứ mở air gió ra là máy chạy max ga.liệu có bị phần điều tốc hok bác
Bạn ơi quay kỹ và rõ hơn cái bánh răng cua ga tự động với cám ơn bạn
Anh ơi cho hỏi chút loại máy mà anh đang hướng dẫn sửa rồi ga đó máy nổ rất êm nhưng không tải được thì sử lý thế nào nhỉ
ok
Cho hỏi chút.tôi có máy phát điên chạy dầu 7k bị hỏng ga tự đông sửa thế nào
Cho e hỏi cũng loại máy này mà lúc nổ ga tự kéo thả, kéo thả nổ ko đều là bị sao vậy ạ
Chỉ e cách lắp cái nhựa đây vào voi
Bình xăng con máy vangua 7.5hp với con 6.5hp nó giống nhau k a
Cái nút nhựa đó hỏng thì thay cả cụm lun hay sao a.
Cửa hàng a ở đâu a còn nhận học việc k vậy
Ga nhỏ là nó bụp bụp nhỏ nữa là tắt bị j vậy a trai
Máy ga lúc cao lúc thấp chập chờn do đâu vậy anh. Kiểm tra gì ạ
Đóng bớt le gió vào xem đỡ hơn k ah nhé . nếu được thì vsinh lại chế
a có xéc măng 156f không ạ
máy em tháo ra mà chốt nhựa đấy k rơi ra. mà máy vẫn k chỉnh được ga cangti là bị sao vậy a
B căn chỉnh lại cần ga xem sao nhé
Hư cục mũ trong phần chế mình mua có k a
A có video chỉ cách đặt lại tầm nổ không ạ
có video chỉnh cò supat ,còn tầm nổ ah cứ đặt sao cho hai nũt dấu chấm nhà sản xuất họ ký hiệu trên bánh răng ah đăt cho nó đối xứng nhau là được ạ
Vòng tua máy bị thấp xuống anh
Cho e xin SDt a duoc khong
Bác sưa kiu vay khach chay hêt . Keo e lên cho nổ ko tra lai thi chay kiu j
Tiệm sửa nha mình ở đâu bạn nhi
Thay ga tự dong khoang Nhiêu b
cho hỏi cửa hàng của anh ở đâu
Địa chỉ của b o đâu nhi
Mình gắn Bình bông mai, bỏ liều tốc đi có được ko anh
Đc nha bạn . muốn lên bông mai thì kp zalo mình nhen 0384272314
A sửa giỏi như ma làm hơi lâu
Nhinh Duong cảm ơn bạn đã góp ý , mình sẽ cố gắng cải thiện hơn . Chúc bạn sức khoẻ
Sao đang chạy bình thường mà nó lại rởia đc hả bác
tui cần sửa máy cửa hàng của anh ở đâu
Máy em cứ đc một tiếng là chết máy nóng ran lên.em thay chế, thay séc măng, mới rồi mà không được.bác chỉ em với
Cho hỏi máy đóng gió vẫn chạy bình thường thì bị gì ạ..?
có hai trường hợp , 1 là do cái mặt đóng gió tieeesp xúc k tốt vẫn để lọt khí nhiều thì đóng nhưng k kín . trường hợp thứ 2 là đóng kín máy mới nổ được mở gió to là chết máy thì là máy đang hiện tượng bi thiếu xăng thừa gió , bạn có thể vệ sinh và căn chỉnh lại chế xem sao nhé
cho mình hỏi máy nghĩa địa. hư bình xăng con. ko có bình xăng của nó để thay. giờ mình muốn thay bình xăng khác. tháo ga tự động bỏ. có được ko
nếu bỏ ga tự động thì phải dùng cần ga khống chế bằng tay ạ , cũng dùng tạm được thôi ah
Sốp anh co ban bộ da bom che hoà khi may honda gx35 không
có bạn nhé , bạn vui lòng liên hệ zalo mình 0364769611 mình tư vấn cụ thể hơn cho bạn nhe
Anh có số alô ko Cho em xin
Có bàn máy hỏng ko ak
Bên anh có bán dau may gx 200+170 không anh
Có nha .Kp zalo 0384272314
Nhờ a e chia sẻ mình giúp ..tay biên 5.5 .6.5 gióng nhau k ..sao mình lấp vào cốt máy 6.5 nó bi bó cứng k có rơ nhất định thì phải làm sao ..nhờ a chia sẻ cách giải quyết ạ
bạn nên kẹp đo ở ngoài xem kích thước tương ứng nhau k đã trước khi lắp , vì có 1 số loại nó khác nhau 1 chút thôi là đã k lắp được rồi ạ
@@ienMayCaoHieuchannels nếu k lấp đc thì phải chon tay biên mua như thế nào mới phù hop a
Máy xăng tát nước mà bỏ bánh răng điều tốc này thì có ảnh hưởng j tới máy hay ko ạ:mà bánh răng này có tác dụng để bơm.nhớt cho trục cam,tay biên ko bác
ảnh hưởng thi có nhưng nếu biết cách dùng thì vẫn dùng được bạn nhé . miễn là mình ga phải lựa đừng ga to quá làm xốc máy , tua nhanh quá mà hệ thống tay biên kém dễ bị bung ốc cũng như hại máy . khi chế bỏ ga tư động rồi thi khi ga tay phả ga từ từ và ga 2/3 công suất thôi .
@@ienMayCaoHieuchannels vâng cảm ơn bác
Anh ơi giúp e với, em có con máy dầu yanmar 250ss, khi chạy điện ko có tải thì điện 220v khi tải vô 5a thì còn 195v cảm ơn ah nhiều
ah thử chỉnh cần ga nới ốc tăng lên 1 chút xem có đỡ hơn k ạ
@@ienMayCaoHieuchannels loại này có cái chốt định vi ko chỉnh được ah
Bạn ơi may minh nhớt nó ước ở e gió là bị gì anh
ướt là do xăng bị phả ngược ra hoặc chế hòa khí bị sặc trào xăng ra bạn ktra xem nhé
Cho e hỏi máy e nổ lên ko bật được gió là xao ạ
ah ktra vệ sinh lại chế thay thử bugi đi xem sao nhé , có 1 số con bị ic cao áp cũng hiện tượng gạt gió sáng chay tua nhanh cái là chết máy nhưng đa số là do chế bẩn xăng lên kém thôi , ah cứ làm thử như em bảo xem sao
Cho e hỏi máy của e chạy tụ.điện áp ra ko ổn định rất khó chịu.giải quyết sao a
bạn ktra xem đầu nổ hoạt động có ổn định k ạ? nếu đầu nổ chạy k ổn định cũng dễ làm điện áp cũng k ổn định ạ
@@ienMayCaoHieuchannels đầu máy chạy rất đều ạ.nhưng chủ yếu là hỏng mất tăng ga tự động thì phải
A có cái bánh đà cũ vikino 6,5hp nào không ạ, với điều tốc của nó nữa ạ. Ở chỗ e rất ít máy xăng kiểu này lên tìm đồ tự sửa lấy khó khăn quá, chạy cố thì nát máy.
bánh đà bị sao mà thay vậy bạn
Máy hú chỗ gần khu cót, e bận quá ko có tg sửa với lại vương vãi đi ít cờ lê mỏ lết nên là mang máy để chỗ thợ kiểm tra, nghi là hỏng bi nhưng không phải, kêu là do điều tốc, lúc tháo bánh đà ra kiểm tra bi vào lại kiểu gì lúc chạy bị văng bánh đà nên nứt bánh đà, cá thì choẹt luôn, cào mất cả rãnh cá ở bánh đà, rãnh cá ở trục cơ thì bị nhẹ hơn, vậy lên e mới hỏi bánh đà với điều tốc a ạ.
Cái máy em bị y như của bác cũng bị hỏng tay ga tự động em cho chạy cố định ga mà chạy nó cũng có tiếng kêu bộp bôpj là sao bác
TIẾNG NỔ KHÔNG ĐỀU BẠN KIỂM TRA CÒ SUPAT VÀ ĐỂ LẠI GIÓ Ở CHẾ NHỎ LẠI XEM ĐƯỢC KHÔNG NHÉ
Máy mình thì nổ ko đều lúc nổ nhanh lúc nổ chậm nổ như kiểu gợn sóng khắc phục thế nào vậy
Vệ sinh chế
Máy chạy ga to xuống ga nhỏ bị tắt máy là bị gì vậy ad
bạn vệ sinh lại chế hòa khi thử xem , thay thử bugi luôn nhé
Ban cho minh hoi may cua minh tai sao no no khong đều ga (minh xin cam on)
bạn thử vệ sinh lại chế hòa khí xem sao
Ok cam on ban !
Bạn có linh kiện bán o nhỉ
em có linh kiên máy cắt cỏ và máy bơm thuốc ah ạ
Làm như anh mà k sửa dc
Cáibbanhs răng to tháo ra khi lắp có phải chú ý gì ko anh
lắp phải đúng dấu điểm nổ chỗ dấu chấm đối xứng nhau đó ah
@@ienMayCaoHieuchannels tks anh e lắp ok rồi
toi mu min cha nhin thay gi
May no an xang lam sao a
ktra xem ăn xăng do máy lên nước yếu k đạt công suất nên chạy hao xăng hay do động cơ lỏng cò supat đóng mở k đều làm hao nhiên liệu ? hoặc chế hòa khí căn chỉnh chưa hợp lý
Mình có máy robin đang chạy tắt máy...giờ khó nổ .lên ga là sặt xăng .tắt máy ..có lút nổ nhìn lửa cháy trong chế luông..mà hơi máy còn căng lắm ...mong anh chỉ giúp .cảm ơn anh ạ
bạn vệ sinh lại chế xem nhé
Ad ở đâu đấy
Địa chỉ nhà mình ở đâu anh ơi
Ben ah co dạy ho nghe ko
mình đợt này dừng nhận học nghề 1 tg bạn ạ
@@ienMayCaoHieuchannels vang khi nao nhan hoc vien nua thi báo em nhé
Keu coc coc .bi lot den ......
Máy em bị mất garangty vs hao xăng lắm thì bị sao vậy a
bạn thử vệ sinh lại chế hòa khí xem ổn hơn k nhé
Anh ơi e co con máy hơn đa ga nó không lên. Mà phai kéo lê gió no mới nổ to là bị dao a
Cái nhông tự động nó có lò xo hẩm lại ko anh
Máy e đang chạy lúc thì ga to lên lúc thì như sắp chết máy là bị sao vậy bác
bạn thử mở gió hết cỡ xem hiện tượng máy có bị chết máy k?
@@ienMayCaoHieuchannels máy ko chết ạ .như sắp tắt thì nó lại ga to trở lại
Lên ga lớn là nó tắt là bị sao a
bệnh máy lên ga lớn tắt máy có 1 số trường hợp sau , 1 là chế hòa khí bị lỗi thừa gióthieesu xăng bạn vệ sinh hoặc thay thử chế mới để loại trừ nhah, 2 là có 1 số cái bị lỗi ic cao áp hoặc bugi lỗi , nói chung là lỗi phần điện , khi tua nhanh máy điện đánh k đều dẫn đến tắt máy , bạn có thể thay thử bugi và ic mô bin điện xem sao . 3 nữa là bạn nên ktra cả cò mổ supat xem có bị rơ k nhé
Máy em Thay chế giật nó khó nổ nhưng ga lớn và đóng bướm gió thì Nó nổ trả về Nó ko nổ là bị Gì anh máy giống máy Ai sữa
hieieejn tượng ấy là thiếu xăng thừa gió đó ah . ah ktra xem xăng chảy trên bình xuống có đủ khỏe k ? chảy nhỏ giọt là bị thế ,
Anh ơi cho em hỏi máy phát của em lúc không tải thì 220v. Nhưng khi có tải lại tụt xuống 160v. Em tăng ga lên thì nó vẫn chạy bình thường. Nhưng khi bất ngờ không tải thì nó tăng lên 300v. Như vậy là bị gì vậy anh ?
Thay củ phát có avr bác ạ
Gx200
Cho e hỏi chút, e có con máy xăng, nổ dễ nhưng khi ga lớn thì có tiếng kêu trong máy, có tải ga cao lên vẫn đi dc nhưng hụt, cắt côn thì máy òa tiếng lên, là máy bị sao a
thực ra qua miêu tả thì khá là khó để xác định chuẩn , cần trực tiếp ktra thì dễ hơn , nhưng bạn có thể ktra để ý cho mình nhớt của máy xem có đảm bảo và còn đủ hay k? ktra tay biên xem có rơ k? vệ sinh lại chế hòa khí và ktra supat xem có bị muội bám nhiều k nhé , ktra cò mổ nữa xem có bị rơ k nhé
@@ienMayCaoHieuchannels cảm ơn a
a có xéc măng 156f không ạ
mình k còn bạn nhé
@@ienMayCaoHieuchannels vâng khó kiếm rồi