ลองขับ Hilux Revo Z-Edition (Minorchange) ตัวเตี้ย (2024) หน้าใหม่ สวยขึ้นกว่าเดิม
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2024
- 💎ลองขับ Hilux Revo Z-Edition (Minorchange) ตัวเตี้ย (2024) หน้าใหม่ สวยขึ้นกว่าเดิม
คลิปนี้โตโยต้าไดมอนด์ออโต้ จะพาไปรับชมทดลองขับ Hilux Revo Z-Edition 2024 (Minorchange) จะแตกต่างจากเดิมหรือไม่ มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปบ้าง
Smart Cab
2.4 Z-Edition ENTRY Smart Cab MT 669,000 บาท
2.4 Z-Edition ENTRY Smart Cab AT 719,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Smart Cab MT 740,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Smart Cab AT 790,000 บาท
Double Cab
2.4 Z-Edition ENTRY Double Cab MT 744,000 บาท
2.4 Z-Edition ENTRY Double Cab AT 784,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Double Cab MT 822,000 บาท
2.4 Z-Edition MID Double Cab AT 862,000 บาท
📌 สอบถามเพิ่มเติม..
Line : @toyotadiamondauto (มี @)
Tel : 035-725-997, 061-420-9997
Website : www.toyotadiamondauto.com
#โตโยต้าไดมอนด์ออโต้ #Toyota #โตโยต้า #ศูนย์โตโยต้าอยุธยา #hiluxrevo #hiluxrevozedition
เสียดายไม่มีแอร์หลังกับกล้องถอย....น่าจะมีมาได้แล้วนะครับ....เพราะรถรุ่นนี้ใช้ในสำนักงานเยอะมากๆครับ...
ทุกอย่างดีหมดเสียอย่างเดียว มันแคบทุกรุ่น และแพง
ราคารถแปดแสนกว่า แทนที่จะให้กล้องรอบคัน ให้แอร์หลังมาได้แล้ว ปรับไม่รู้กี่ครั้งก็ยังคงเดิม เปลี่ยนแค่หน้านิดเดียว
ลองตัวแต่งพิเศษด้วยคับ
GR ตัวเตี้ยได้ VSC,TRC,EBD,BA ไหมครับ
สิ่งที่ยังกั๊กคือกล้องหลัง น่าจะให้มาตั้งแต่โฉมที่แล้ว พอปรับหน้าตาก็ยังไม่ให้มาอีก
ค่ายอิซูซุให้มาแล้วครับ
@@user-ug3uk1cc2h ตอนนี้ผมใช้รีโว่ 2.4 4door พรีรันเนอร์ ปี18
ผมเคยลองขับอีซูซุ 1.9 ของหลานแล้วครับ ส่วนตัวไม่ชอบ มันอืด
รีโว่มีโหมด eco/power มาให้เล่นด้วย ที่ผมติรีโว่ตัวเตี้ยเพราะผมดูไว้ว่าจะออกอีกคัน กล้องหลังมันสมควรให้มาตั้งแต่โรงงานแล้ว ไม่ใช่ให้ลูกค้ามาติดเองเพิ่มครับ
ใช่ครับ ขนาดตัวท็อป4ประตูตัวเตี้ยยังไม่มีมาให้เลย ไม่อายอีสูสุเค้าบ้างเหรอ เค้าให้มาตั้งแต่ตัวธรรมดายันตัวท็อป
@@kanchaitaweesub9246 ได้อย่างเสียอย่างครับ อีซูซุมีกล้องหลัง แต่ไฟท้ายหาย 😂
รีวิวได้ดีมากคับ
น่าจะมีเบาะหนังครับ
2.4นำมาทำรถรั้วรถคอกจะไหวใหมครับเวลาดันเขา
สวย เท่ ดุดัน❤❤😂
เป็นคนชอบกระบะตัวเตี้ยเกียร์ออโต้
เพราะกว้าง คุ้มค่า ทนทาน ไปไหนมาไหนก็สบาย สูงเทียบ suv
แต่ด้วยภาพลักษณ์ทางสังคม จึงอดใช้
ต้องไปซื้อรถเก๋งคันเป็นล้าน ซ่อมบำรุงก็บ่อย แถมแพง วู้
ผมรู้จักเจ้าของกิจการระดับร้อยล้านหลายคน เค้าก็ใช้กระบะ บางคนรุ่นเก่าๆด้วย บางคนเก๋งรุ่นกลางๆ บางคนรถยุโรปแต่เป็นรุ่นเก่าๆ..(แลนโรเวอร์ จี๊ป)
ในชีวิตประจำวัน เค้าก็มีเก๋งใหม่ๆนะ ของเมีย กับไว้เดินทางไปเที่ยวบ้างแค่นั้น ไม่ได้เกี่ยวกับงาน
ภาพลักษณ์..อยู่ที่งาน ผลของงาน ไม่ได้อยู่ที่รถ คิดไปเอง
เวลาผมคุยงานกับผู้คน สิ่งที่เค้าพูด กับแสดงออกมา ทำให้น่าเชื่อถือมากกว่ารถที่ขับมา
ลองผ่านผู้คนมาเยอะๆจะรู้ว่ามันไม่ได้สำคัญมากนัก
รถเป็นยานพาหนะ