Деду Вите привет от деда Саши! С удовооьствием слушал. Мотоцикл люблю с детства, хотя самому уже 70. Прослушал и решил , что нам с бабушкой хватит на лето Боксер150 .
@@ВикторНаруков-ъ1юВиктор у меня новый Фолькс для перевозки тела а для перевозки души буду брать Боксера150 тем более что летом в городе хрен куда подьедешь и хрен куда припаркуешься Ейск - курорт! А летом трындец столько наезжает народу -не продохнуть. У нас в магазе стоит Боксер и хотел было его брать . Но мне сказали , что гарантия на него всего 3 месяца. Слушал и Вас и Яна Пучкова : гарантия - 2 года!Независимо от пробега. Что это ? У нас похоже химия какая то???
@@ВикторНаруков-ъ1ю Понял! Получается у нас в Ейске торгуют неофициалы. Придется ехать з Баджиком в станицу Коневская .Там офиц.дилер.Благодарю за отзывчивость .Ваш подписчик дед Саша.
Здравствуй Виктор, привет с Донбасса! Блин, я, когда покупал своего Тайсона, крутил-вертел в голове абсолютно теже аргументы за и против, 125 или 150, икс - это однозначно! И 5-ти ступка на барабанных тормозах! Хочу сказать, со словами благодарности, что мой вабор был сделан благодаря тебе, Максу и Пучкову. Именно по вашим видео я чётко понял, какой объем и комплектация мне нужна. Я уверен, что многие из тех,кто купил Боксера присоединиться к моему мнению. И ещё, я с полной уверенностью заявляю, что вы - это три кита, на которых основывается продажи Боксера во всем СНГ!!! Благодаря, именно, вашей работе было продано большое количество мотоциклов, а не рекламных материалов от магазинов и салонов! Так что Bajaj вам ДОЛЖЕН, парни! Виктор, всегда рад выходу новых видео и с удовольствием посмотрю, СПАСИБО!
Приветствую Донбасс! Здравствуй Остап. Сделал покупку по душе, ну и очень хорошо. А фирма баджадж пусть выпускает хорошие и недорогие мотоциклы для людей, а чего эта фирма нам должна пусть сама решает:-))
вчера была возможность прокатить на Спарк 200 и я понял что не зря переплатил за Баджа , даже дисковые тормоза на Спарке тормозят не лучше чем мои барабанные !!
С наступающим праздником Вас. Но Вы не первые, Вы скорее главные, если рулите первыми номерами. И ещё Вы хитрые, управляете первыми номерами Вы, а отвечают за все именно первые номера.
Здравствуйте Виктор, блогадаря вашим роликам прикупил себе 125 боксёрчика, очень доволен. У нас уже появились 100 кубовые баджаджы , колёса спицованные. Смотрится прикольно, а цена 24 600 грн. Ето примерно 890 долларов. Спасибо Вам за классные и полезные видосы и привет из Украины.
Украина привет! Здравствуйте Олександр! Я чувствовал, что боксеры 100 должны появиться в продаже :-)). И он будет стоить так же как и боксер 125 два года назад. Повышение цен не способствует активности продаж, вот на сотках надеются выехать дилеры:-)).
Здравствуй Тезка!Спасибо Большое за видео.Ты, как всегда к Теме подошёл МУДРО! С Наступающим Женским Днём ,Твою Супругу.(ВТОРОГО НОМЕРА)Удачи, и всех благ.
Еще раз спасибо за информацию у меня мотиков разных было и тяжелые и легкие Урал-2 ( 30 лет) и Минск (15 лет ) Вас слушая опять задумался о мотике . но тут лодки . моторы . рыбалка . а вы еще так душевно про мотоциклы говорите . не знаю что и делать . ЛАЙК + ПОДПИСКА !!!
Ну с 13-и лет конкретно на мотоциклах, каждый год весны жду с нетерпением :-) нравится мне мототехника и рыбалка тоже нравится, но на сети, с удочкой терпения не хватает :-))
@@ALEX-ZOLKIN-FISHING о это я знаю, мой дядя был рыбак и охотник, увлеченность этими занятиями у него была очень высока и он готов был отправляется на эти мероприятия в любое время суток, невзирая ни на какие погодные условия.
Оказывается можно снимать хорошие видео про мотоциклы и без мотоциклов! Браво! То что я сам думал, но доступным языком. Спасибо за приятное видео и за очень трезвые мысли
125 ка тоже никого не разочарует! Я купил себе и очень рад! Мощности хватает за глаза! А для тех кто хочет гонять по трассе 150и выше и 150-ка не подойдет!
Спасибо за интересный рассказ. В Инете видел прицеп к мотоциклу с одним колесом с кофрами по бокам. Очень интересная конструкция. Раз Боксер тяговит, может и к нему возможен лёгкий прицеп? Хотя это мотоцикл лёгкого класса, вряд ли. Ждём от вас обзор)).
Я сейчас езжу на Cezet 472.5 до этого Ява 250, Ява 360 и т.д. Весной хочу брать Боксер 125 на 5кпп- и не 150! Мое мнение: 125 это отличный вариант за свои деньги и по качеству и по расходу и по практичности! 150-ка весомее дороже , а разница не особая с 125-кой ... Зачем платить больше?)))) Но это сугубо мое мнение! Спасибо за видео! А и у 125 ки расход будет меньше, а для меня это ооочень важно!
Да, боксер 125 очень экономичный мот, особенно если не ездить газвпол то совсем немного бенза тратит. Интересный и очень практичный мотоцикл оказался. Удачной покупки!
Спасибо Батя, ты мне развеял сомнения,что я купил 125 ,а не 150 . Ведь действительно едет везде,грязь,горы,трасса живу на Северном Кавказе г. Новороссийск. Спасибо большое, дай Бог тебе здоровья и твоим близким.
Привет! Есть одно но 125-ка на подёме будет тухнуть а 150- увереней поедет,поршень больше мощнасть больше в 2 лошади, и вот тут ети две лошади сиграют роль, и 150-ка будет почючють бистрей на трассе так как она мощней,щитаю всё таки разница будет заметна!,хоть говорят что разницы не какой, а так да на родных звёздах он не для трасси и замена скоросние звёзды максималки не прибавят, звёзды разгрузят двигатель и он легче будет ехать по трассе,но тогда ему будет тяжелей трогаться, ну и расход больше будет на 150ке!!)))
@@СергейБуба-ч5у на подъем конечно 150 лучше идёт, я и говорил что если подъёмы и хорошая нагрузка то 150 лучше. Но у меня длинных подьемов нет и мне 125 за глаза.
@@Александр-человекизТвери да согласен разница будет,но я сейчас смотрю на пульсар 180куб их не было только появляться койде в украине начали стоит1790$
Виктор, зря Вы на себя наговаривали, всё у вас отлично получается перед камерой) Дело привычки. Манера общения спокойная, очень доверительная. Приятно смотреть и слушать, Спасибо !
Спасибо за высокую оценку. Я отношусь к себе довольно критически :-)) и знаю, что писать тексты у меня получается лучше чем говорить :-)) ну как есть так пусть и будет.
И вам огромный привет ,спасибо за рассуждения ,вы знаете у меня то же 125х ,возможно пару раз и думал что нужно было брать 150,сейчас же мне лучшего и не нужно . Звезда на 15 добавила с лихвой приятных впечатлений ,спасибо вам за совет что подходит от пульсара 150 . А сигнализация это всегда хорошо :)
@@diemec я не вижу смысла в дисковом тормозе на этом маломощном и легком мотоцикле, но это только моё мнение и мой опыт. Я за дисковый тормоз и лучше с АБС, но не на этом мотоцикле. Ну а дольше выбор у каждого свой.
У замечательного мотоцикла YBR 125 отобрала покупателей сама Ямаха, задрав цены до 170 тысяч. А Bajaj своим появлением только забил последний гвоздь в крышку гроба.
Виктор, что лучше взять за 1000$? Яву 638 или Боксер? У меня на данный момент Чезет 350.Просто для того что бы ездить по нашим дорогам, без весовых нагрузок
@@ВикторНаруков-ъ1ю , две явы 638 смотрели с отцом, в идеальном состоянии, что внешне что технически, никаких лишних шумов, оба аппарата по цене нового боксера . Вот и интересно ваше мнение
@@user-anDro ну помня о том, что это очень разные мотоциклы и они естественно служат разным целям, следует определить какая из целей важна именно Вам. Скорость на трассе то конечно Ява, неспешный разгон, крейсер не больше 95, возможность забраться в лес без дороги, спокойная езда по проселку то конечно боксер. Мне в боксере не хватает динамики и скорости на трассе, но он и не для этого, мне трасса нужна чтоб доехать до проселочных дорог где я с интересом провожу время в лесах, карьерах и полях. Я прекрасно знаю, что из себя представляет Ява, но по моим запросам мне больше подходит боксер как лёгкий и вездепролазный мот, который ещё и нагрузить можно как ишака и он везёт и ему пох. Так, что надо Вам самому решить для чего нужен мот именно Вам. На асфальте придётся мириться с неспешностью боксера и с тоской вспоминать резвость явы :-))
Что не так с моей 150койХ 5кпп? Обкатку первые 1500 тошнил 60км в час. Иногда пару раз розганял 80км ч. С 1500 начал потихоньку временами крутить. На 2000тыс поменял звезду на 16ю.Замена масла на 500 и 2000км.Мотюль 7100 10w 50 Чистка цепи каждые 500, смазка каждые 250км. Клапана /зазор свечи проверял на 1000км. Давление шин по мануалу.. Мой вес 94кг рост 183. Кг. О КАКИХ 100/110 км в час все говорят? На 16й звезде нежестокий крейсер 80, ну от силы 90км/ч , о каких 100/110,с пассажиром речь? После 90 км/ч двигатель уже жалко. При том что 16я звезда. 110км/ч...не понимаю)
Наверное с мотоциклом все так. Может это Вы слишком сильно реагируете на повышенные обороты движка, а тем не менее движок спокойно переносит 8000 оборотов. И ещё совсем хорошо движок себя чувствует в плане вибраций на 4000 км пробега. Кроме того скорость 100 и выше все таки не для этого мотоцикла, хотя я езжу постоянно 95 иногда 100. Разогнать разок до максималки это одно, а ездить постоянно 100 и выше это другое. А вот например мой вообще отказывался ехать больше 90 на 16 звезде до 1700 пробега, потом начал просыпаться. Я свой разгонял больше 115 по спидометру с нагрузкой вдвоём на мотоцикле, есть видео, но я не езжу с такой скоростью постоянно, вернее никогда. Весь свой потенциал движок раскрывает примерно на 4000 км пробега. Как то так.
Виткор, здравствуйте. Вот решил поставить звёзды как у вас 15 на 40. Подойдёт ли на боксер звезда на 40 от альфы? Просит разница в цене большая и думаю сэкономлю не мало, но все-таки решил спросить у вас совета, стоит ли переплачивать?
@@ВикторНаруков-ъ1ю благодарю, спасибо за совет. А ведь так и не найдешь в интернете человека, который подскажет и поможет, так как вы. Спасибо ещё раз)))
Привет Виктор! Меня зовут Юрий ! Спасибо за видео. На днях купил себе 150 ку боксер. Тоже были сомнения какой брать 125 или150 .Ну выбрал 150.И что само интересно ты высказал мои мысли. Очень хорошо объясняешь.
Добрый день Виктор!у нас акция 150 стоит 1.600$ хочу взять.но нет сервиса в городе.на замену масла 200 км ездить.стоит слететь с гарантии и обслуживать самому?
Немного не понял вопрос. Ну например если в основном асфальт то и стоковая резина когда немного обкатается вполне хороша и долговечна. Петрошина по сцеплению с дорогой ведёт себя немного лучше и на проселке и на асфальте, но петрошина стирается намного быстрее чем стоковая, особенно по асфальту, но опять же и цена на петрошину дешевле стоковой.
на 150-м,интереснее гонять по горам и холмам,еще и груженым..тянут они чуть лучше..а так согласен,за сомнительный дисковый тормоз и мотор,лично я не увидел смысла доплачивать 20 т.р..ну еще может на 150м удобнее клапана регулировать
@@Александр-человекизТвери дорожную версию я не рассматривал,ибо для дорог этот мот практически не предназначен...ни динамики ни скорости..а вот тяга аккурат для гражданского эндуро..ну и собственно тормозов в таком режиме за глаза
Привет. Я поставил такой фильтр. И один раз этот фильтр отловил какую-то странную полупрозрачную скользкую субстанцию которая просочилась через сеточку в кранике. Вот фильтр её не пустил в карбюратор. Но это было один раз. Но фильтр теперь стоит постоянно, на всякий случай.
Виктор, доброго времени суток! Спасибо большое за ваши видео. 22 февраля я всё же решился, взял НОВЫЙ 150 пяти ступка с диском передним. Счастью нет предела!)) Как менеджер мне сказал, с 2020 года они идут с гелевыми аккумуляторами. Если не трудно или может интересно будет (а интересно будет)) ) Может и тему раскроете эту именно про обслуживание гелевых аккумуляторов на мотоцикле. Заранее спасибо 🤝
Здравствуйте. На моем видео про аккумы, мой новый аккум гелевый. Если нужно будет его заряжать то нужно будет специальное зарядное устройство, обыкновенное зарядное использовать можно, но оно не очень подходит для зарядки гелевого аккума. В остальном только пыль с него стирать вот и вся обслуга. С покупкой поздравляю! Хороший и интересный мотоцикл. Ни гвоздя, ни жезла!
@@СергейБуба-ч5у в этом устройстве импульсный заряд, зарядка таким устройством увеличивает срок службы гелевого аккума. Можно подзаряжать и простым, но не надо увлекаться.
Здравствуйте Виктор. Хочу спросить как настроить колесо заднее. Чтобы оба колеса в одном направлении вращались. Центровка это или сход развал как это называется. Как проверить ?
Если очень заморочиться то надо делать приспособу с лазером. Но у молакубатурных мотоциклов нет таких скоростей и такого мгновенного набора скорости. Поэтому выставив без перекоса заднее колесо, то этого будет вполне достаточно. Снять кожух цепи и замерить расстояние от внутренней стороны трубы маятника до обода колеса слева и справа и подогнать, чтоб значения измерений были одинаковы и слева и справа. Колесо будет стоять без перекоса и этого будет достаточно для нормальной езды. А как выставлять по лазеру, это на ютюбе есть много роликов, но для малокубатурника это лишнее.
Ну мне кажется не одинаковые имею ввиду в скорости, у 150 на километров 10 быстрее едет, да и когда 3 ехали он себя по увереней чувствует. Но у меня коробка на 5, а у него на 4 Разница небольшая, практически никакая))
чтобы снизить сопротивление воздуха надо просто ветровик побольше. Посмотрите видео про веломобили, велосипеды которые едут 50 км/ч по прямой на педалях без двигателя.
@@Ahilles2004 пузо защитить легко, как будут вести себя воздушные массы сразу за аетровиком? Обычно возникает сильная турбулентность даже между ветровиком и водителем.
@@ВикторНаруков-ъ1ю отлично будут себя вести, у меня 150 кубов японский мопед, после установки ветровика повыше сразу стало меньше дуть и выросла тяга на трассе после 80 км/ч .
Виктор добрый день! Мой вес 130 кг, потянет меня боксер по просёлочным рыбалкам, грибалкам? И иногда ещё хочу брать вторым номером пассажира 110 кг... Как думаете не развалится боксёрчик? Если бережно и не гарцевать..?
Потянет Вас одного вполне. Вдвоём конечно тяжеловато, но не критично. Вам вдвоём крупным чтоб не сильно тесно было, но сидение у него большое вообще-то. Берите 150 кубов, оставляйте стоковые звезды естественно и не гарцуйте. И не развалится, он крепкий.
Виктор, добрый день! Вопрос про звезды, знаю, у вас 15/40, интересует имеет ли какое значение четное/нечетное соотношение зубьев ведущей и ведомой звезды. Ведь, в стоке у нас 14/42, а мне захотелось 14/37 (цепь укорочу). Склонен думать, что все равно какая комбинация, и все же, Ваше мнение?
По этому вопросу нет очень чёткого ответа. Но в нашем случае, когда нет сильных нагрузок на цепную передачу, у наших мотов слабый и не оборотистый мотор, я бы спокойно поставил и 14 на 37. Не вижу препятствий для этого.
@@rustamdudaev3528 да есть специальные таблицы и некоторые таблицы исключают выводы друг друга. Есть таблицы которые учитывают длину цепи при определённой конфигурации звёзд. И они очень важны эти таблицы если у тебя спорт байк, а боксер слишком слаб и тихоходен, чтобы очень заморачиваться с таблицами. Но кто желает то конечно пожалуйста.
В журнале "Моделист-конструктор" по этому поводу чётко сказано, что чем реже одно и то же звено попадёт на один и тот же зуб, тем лучше. В стоке на каждый зуб всегда попадает внешнее или внутреннее звено. Но почему они так сделали не знаю.
Здравствуйте Виктор, очень познавательно расказывате спасибо, вопрос как Вы считаете нужен ли дисковый тормоз на боксере?, в основном собираюсь ездить по проселкам.
Здравствуйте. Дисковый тормоз конечно вещь хорошая, но не всегда необходимая. На боксере в диске необходимости нет, тем более на проселочной дороге. Мне на боксере больше нравиться барабан, он проще по конструкции и обслуживанию. На барабанном тормозе нечему ломаться, а его эффективности хватает с головой на таком мотоцикле как боксер.
Спасибо, Виктор, за душевный разговор. Езжу на 125-ке и не парюсь. Добавлю, что Боксер расширил не только юную аудиторию, но но и тех, кому за ... Ведь 250 $ разницы на дороге не лежат, да и гонять нам меньше надо. Поскольку Вы собеоете здесь круг боксеолводов, имею 2 вопроса: 1. Если менять акум на 7А, смотреть только на размер чтобы встал на свое место? 2. 15-я звезда конкретно от какой модели баджадж подходит? У нас на юго-востоке Украины сезон ужн начался! Желаю у кого снег с морозом прихода тепла!
Спасибо за просмотр! Другой аккум лишь на свое место встал и норм. И на нем лучше чтобы были буквы СТ это значит стартерный и вообще будет хорошо. Звезда от пульсар NS 150, это наша звезда.
@@ВадимВук-ц7ю кстати, очень может быть, что на NS 125 может быть такая же звезда. Я не изучал именно эту модель, но судя по кубатуре очень возможно. Завтра посмотрю об этой модели пульсара.
Привет Виктор. Блокировку двигателя подключай, какая никакая защита от дураков. Автозапуск тоже нужен, у меня на связке куча ключей, включаю автозапуск, а дальше пока прогревается движок, открываю и закрываю ключами кофры, а у меня их три.
сцепление срабатывает в конце хода рычага не зря, если сделать чтобы оно срабатывало в середине тогда не будет хватать хода рычага для полноценного размыкания дисков сцепления.
Дисковый тормоз вещь хорошая, но она должна быть необходимой. Мне диск именно на боксере не обязателен. Колодки и тросик хватает вполне на боксере. Нисколько не возражаю кто хочет диск, хочешь диск значит бери диск.
@@Александр-человекизТвери дисковый тормоз вещь хорошая, но именно на боксере он мне не нужен. Барабан на боксере не хуже справляется со своим назначением.
Только пришёл с гаража немного модэрнизировал сигнализацию дело вот в чём она даже если не поставлена на охрану разряжает аккумулятор установил скрытую микрушку при ненадобности выключил и всё главное найти надёжное место где спрятать! Виктор тебе привет советую сразу сделать в прошлом году ездил мало отключал её совсем так зарядки на сезон хватило раньше раза два три за сезон подзаряжал. У нас +18 но выезжать пока не буду ещё месяцок подтянусь а там будет видно. Удачи!
Я вообще аккум не заряжал ни разу и сейчас он 12,4 показывает. У меня снег не тает ни хрена, тоже ещё месяц похоже стоять....если бы у меня плюс 18 было я б ездил вовсю:-)) но пока только мечты и нетерпение:-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю и так всегда у одного мясо есть но зубов нет у другого зубы на месте мясо отсутствует шутка конечно надо немного терпения и всё будет Ок!
@@ВикторНаруков-ъ1ю Вот мой Минск был сельского исполнения .переднее крыло задрато и задние пружины от ИЖ .вот кому доставалось по сельскому Черноземью .и с руки можно было завести и по трассе 120 км.в час только как пчелка моторчик жужжит ..не раз пробовал и раму не где не лопнула не. треснула ю Где же тут ностальгии не будет про мотики . а сейчас Минск читаю .смотрю отзывы обзоры УЖАС .ХЛАМ ЖУТКИЙ . а цены ого го .
@@enthony_ В 150ке системма смазки цилиндра в отличие от 125ки в которой её нет а это уже минус. Поршень в 125 с напылением а у 150ки обичный алюминиевый но присутствует системма смазки блок цилиндра что надежнее на перегрев. И запас мошьности немного выше в 150ке. Разбири и посмотри а после говори что это обычный маркетинг.
Ну вот как мне быть уже через месяц 17 лет хочу купить боксера вот какой брать 125 или 150 чтоб по трасе можна можна ехать 80 км спокойно без нагрузки скажите мне дядьки какой брать чтоб не жалеть?
Так я же вроде все рассказал. Но ты хитрый :-)) хочешь всю ответственность за выбор возложить на взрослых дядек :-)) у меня 125 кубов боксер и я еду запросто 95 с пассажиром вместе. Могу и 100-110 ехать если захочу. А уж в одиночку тем более. Так что вот тебе пример такой :-)) решай сам однако.
@@ВаняПрокопчук-с6ы ну смотри через пару лет помощней захочеться потом жалеть будешь, он стоит 1790$, ти спросил какой брать что б потом не жалеть-я ответил!!)
Если упёрлись в заборчик, то мощности НЕ ХВАТАЕТ!!!Вы сами сказали. А перед этим обмолвились, что мощность не реализована .. И ещё пятак от меня.Ведущая звезда-середина редуктора.Перед ней колено и первичный вал.За ней-ведомая звезда и , осмолюсь утверждать ВЕДОМАЯ ЗВЕЗДА-НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР ШИНЫ. И замена ведущей решает.Хоть не все, но многое. Кстати о шинах.Согласен.Ширина крадёт мощность -(скорость).По песку узкое тоже не пойдет.Только с ходу.Пойдет широкое(ВПН-ВАН, Рейсер Форестер ) С уважением.Удачи. Если не закроют межрегиональные границы-рискну на китайце скутере Абакан-Байкал.Надо делать вещи)))На тяжёлых слишком просто.А вот на 80-ке...
Да мощность тяговой коробки именно мы не реализуем, индусы при своих запросах в эксплуатации да, мы нет. Во вторых я говорил о том, что этот заборчик вырос да таких размеров, что и нашей тяги не хватает уже. И кроме того, я сразу сказал, что не буду говорить точными цифрами и понятиями, это насчёт коробки и редуктором и прочего физического эффекта геометрические возрастающего сопротивления воздушного потока, горорил усредненными понятиями, чтобы поняли все кто не в теме, а выбор мотоцикла у них уже стоит. Да и по песку большую часть играет выбор протектора, а не ширина покрышки. Вообщем не для опытных мотоциклистов были мои рассуждения,, а для новичков, что они имели первоначальные понимания. Ну как то так.
Здравия желаю. Естественно разница есть, но не существенная, я ездил на 150-е и заметной разницы не ощутил, особенно по проселку. К сожалению нам не предоставляют большого выбора по боксерам, всего два варианта, вот по пульсарам модификаций не в пример больше 125, 150, 180, 200 кубов, есть над чем подумать при выборе. И модификаций боксеров тоже больше, но нам предлагают всего две с разницей в 25 кубиков. Был бы боксер 200 кубов это было бы отлично.
Большая и длинная дискуссия была бы при значительных разницах в моторах и подвески. А тут все сводится к тому, что считаем 150-ку лучше значит берём 150, считаем, что 125-ка может спокойно выполнять те-же задачи как и 150-ка значит берём 125 и экономим 20 косарей. :-)))
Виктор, доброго вечера, недавно обзавелся 125-кой, эксплуатация - лесные/полевые дороги, хочу поменять штатную резину на Л-328, ставить одинаковую на оба колеса?
Не очень понимаю. Резина Л328 размер 3.50 на 18, она на колеса Иж подходит. Размер заднего колеса боксер 125 3.0на17. Переднего 2.75 на 17. Покрышка Л 328 велика на диски колёс боксера.
Ага, нашёл, есть Л328 размер 2,75на17. Да пожалуй можно такую на оба колеса поставить, только заказывать её надо внимательнее, а то можно по ошибке заказать Л328 на Иж.
@@ВикторНаруков-ъ1ю поближе к осени переобуюсь. Еще вопрос - чем на этом моте смазывается сцепление/коробка, тем же моторным маслом что и двигатель? В инструкции насчет этого молчок.
Если лазиете по проселку, не цепляете ли так называемым резонатором на выхлопе под движком за кочкии, ксли его оторвать/повредить, то что делать? Заранее спс.
Виктор привет ))Обьясните 16 ти летним парням что BAJAJ 125 не для скоростей 100 и даже 80 мотор работает на высоких его оптимальная скорость 70-75 км ч ,больше уже идут нагруз двигателя.Хоть какие звезды ставь ,хотят ездить 100км ч покупают более скоростные мотоциклы ,этот мот для выживания по пересеченке!!! Всего самого ,делайте обзоры они очень информативны особенно для молодого поколения.
Виктор, добрый день! Мне 15 мой вес 55 кг, когда исполнится 16 собираюсь сдать права на А1. Можно ли рассматривать Bajaj Boxer 125x в качестве первого мотоцикла?
Конечно можно. Но ещё хотелось бы узнать чего Вы хотите от первого мотоцикла? Если важна скорость, то есть например пульсар 125. Но пульсар не позволит Вам комфортно передвигаться по полям и лесам. Если нужна универсальность то конечно боксер, тут и асфальт и проселочные и лесные дороги и возможность поставить задний кофр ибо сразу с завода на боксере очень крепкий и большой багажник. Так, что нужно определиться с тем чего Вы хотите от мотоцикла.
На мой взгляд, у Баджаджа только Боксер 125 не имеет конкурентов по цене-качеству, за 150 с дисковым тормозом дерут безбожно, за эти деньги попадаются уже довольно интересные 200 и 250ые китайцы. А сигнализацию ставьте (смотрю, они все с одного завода, только пульты разного дизайна), дает моральное спокойствие, а это тоже важно. Да и на природе и возле ларька удобно, уже незаметно не укатят. Подключайте сигналку и поворотники, блокировки и автозапуски лишнее, тем более, вещь китайская, если заглючит в дороге, будете маяться. Еще желательно поставить секретный тумблер отключения, так как сигнализация садит аккумулятор (при длительной стоянке у меня сигналка отключена), да и при любом глюке щелкнули тумблером и поехали дальше.
Для кого как. Для меня автозапуск не лишний, пока мот греется я открываю и закрываю кофры, так как у меня на связке много ключей.блокировка двигателя тоже нужна. Ну а если сигналка заглючит, я знаю какие перемкнуть два волшебных провода
@@Александр-человекизТвери да я помню наш диалог на эту тему. Конечно кому это важно тот подключает по максимуму. Мне подарили со всеми этими функциями, изначально я хотел самую простую. Так и подключу по минимуму.
Увидел в Ютубе видео как Боксёр 150 тащит по ПЕСКУ трактор , взял без колебаний ! Хотя перед этим меньше 250 куб мотоциклы не рассматривал . Сколько людей столько мнений ... Одно знаю точно что на крутом подъёме тронуться с места на 150-ке будет проще . Проверено ! А в общем одно и тоже ...
здравствуйте, посмотрел, понял, что для сына сделал правильный выбор, а сам это лето покатаюсь, подучусь и наверно за эвенджером, а то так никуда не съезжу, годы знаете ли))
Лифан быстрее немного, боксер надёжнее и крепче. Тут трудно советовать. Я ездил на лифанах, неплохой мот, но цепь и амморты приходилось менять почти сразу, один раз пришлось сразу менять тросики и ржавеет лифан чего то быстро. А на боксере я таких проблем не имел. Короче мне боксер больше понравился, 11000 прошёл и проблем нет.
Я за сезон "натянул" на своем боксере 2 лифана sr 200 и китайского эндуро 250. Эндуро начал догонять после 100 км ч. У лифана 200 вообще без шансов, не смотрят на цифры "125" и "200".
Здравствуйте. Да обе коробки хороши. Пятиступку стали делать по просьбам трудящихся 😊 хотя они и не отличаются по самой высшей передаче ничем. Можно и четырёхступку брать, разницы никакой да и дешевле.
@@БогданРедько-к9о точных данных конечно нет, но очень может быть, что шестерни коробки четырёхступки пошире и соответственно запас прочности у них больше.
Виктор, у меня не будет сожаления если возьму 125ку, пожалуйста подскажите надо ли сразу копить на то чтобы поставить дисковый тормоз на 125ку или нет? Буду, ездить в основном в городе и второй вопрос: брать Б/У мотоцикл или с магазина?
Как же я могу судить о том, не возникнет ли у Вас сожаления в дальнейшем после покупки 125-ки? И насчёт дискового тормоза, я не вижу необходимости в диске именно на боксере, барабан проще и его эффективности вполне хватает на этом лёгком мотоцикле, да и ломаться на барабане нечему. Единственно, что могу сказать, это брать сразу 150 кубов и сразу с диском, тогда сразу ноль сомнений, только радость от покупки и эксплуатации. По поводу б/у, если у него хороший внешний вид, без вмятин и царапин на дугах, значит ездили аккуратно и не роняли мотоцикл, небольшой пробег и ровная работа двигателя тоже плюс к покупке. Если покупаем б/у сразу после покупки меняем масло и проверяем настройку клапанов, перед покупкой внимательно смотрим на колёсные диски, что не было никаких замятин и смотрим на уровень масла, чтобы масло было залито по норме. Если все это в норме, значит хозяин за мотоциклом следил и можно покупать. Как то так.
Могут быть конечно, может немного выть коробка на разные голоса, шелестящие звуки, чавкающие. Звенящих и откровенно металлических звуков быть не должно.
У меня на обкатке возникла необходимость дать самый полный. Около 80км/ч возникла какая то резонансная мелкая вибрация..... Настолько противная, что аж зад зачесался. Спустя 1000км подобного эффекта не наблюдал более.
Коляску лучше конечно устанавливать на 150 кубовую модель, если конечно очень надо. У 150-ки лучше организовано охлаждение поршня поб большой нагрузкой, а боковой прицеп это нагрузка, не так нагружает прицеп который мот тащит за собой, как тот который прицеплен сбоку. Если честно на 125-ку я бы стал ставить боковой прицеп. Ну только если он будет совсем лёгкий и много в него грузить не будут. Как то так.
У меня была мысль покупать Днепр или Урал, пообщавшись с мастером такой техники мне рекомендовали не брать эту технику потому что требует доработок и внимательного ухода даже при этом не будет гарантии. Когда запрыгнут буду счастлив почитать и применить)
Вообще не противоречу. Не мог не купить именно этот мот, слишком выгодные были условия покупки для меня и человеку помог который хотел продать его очень срочно. Цели купить именно 150-ку вообще не было.
Тогда поздоавляю,что взял ещё 150bm ug,классный мот и вид у него классический посолидней.У меня такойже,один в один год выпуска 20.05.2020 года и я доволен.Удачи и сдоровья вам и вашей половинке!!!
@@enthony_ ну и дальше то что? И откуда ты знаешь вообще чего там в Индии и как? :-))) кстати на пульсарах побольше клапанов на цилиндр ставят вот и мощность больше :-)) кстати, а ты в технике то разбираешься вообще? :-)
Вот какие блогеры должны у нас быть, а не то что в трендах висит
От души спасибо за столь высокую оценку.
Деду Вите привет от деда Саши! С удовооьствием слушал. Мотоцикл люблю с детства, хотя самому уже 70. Прослушал и решил , что нам с бабушкой хватит на лето Боксер150 .
Приветствую Александр. Вам боксера хватит не на один сезон. И это хорошо. 🤝
@@ВикторНаруков-ъ1юВиктор у меня новый Фолькс для перевозки тела а для перевозки души буду брать Боксера150 тем более что летом в городе хрен куда подьедешь и хрен куда припаркуешься Ейск - курорт! А летом трындец столько наезжает народу -не продохнуть. У нас в магазе стоит Боксер и хотел было его брать . Но мне сказали , что гарантия на него всего 3 месяца. Слушал и Вас и Яна Пучкова : гарантия - 2 года!Независимо от пробега. Что это ? У нас похоже химия какая то???
@@АлександрМельников-я8ч1и у официальных дилеров гарантия 2 года без учёта пробега. В прошлом году так было и сейчас так же.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Понял! Получается у нас в Ейске торгуют неофициалы. Придется ехать з Баджиком в станицу Коневская .Там офиц.дилер.Благодарю за отзывчивость .Ваш подписчик дед Саша.
@@АлександрМельников-я8ч1и обращайтесь. Не вопрос.
Молодец,мужик!!! Раз гоняет на моцике- значит молод душой!!! Респект!!!
Спасибо! :-))
Виктор спасибо за интересный рассказ. Приобрел месяц назад 125. Пробег 600 км. С интересом смотрю. Вы теперь мое руководство по эксплуатации boxer.
Спасибо! Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
Здравствуй Виктор, привет с Донбасса! Блин, я, когда покупал своего Тайсона, крутил-вертел в голове абсолютно теже аргументы за и против, 125 или 150, икс - это однозначно! И 5-ти ступка на барабанных тормозах! Хочу сказать, со словами благодарности, что мой вабор был сделан благодаря тебе, Максу и Пучкову. Именно по вашим видео я чётко понял, какой объем и комплектация мне нужна. Я уверен, что многие из тех,кто купил Боксера присоединиться к моему мнению. И ещё, я с полной уверенностью заявляю, что вы - это три кита, на которых основывается продажи Боксера во всем СНГ!!! Благодаря, именно, вашей работе было продано большое количество мотоциклов, а не рекламных материалов от магазинов и салонов! Так что Bajaj вам ДОЛЖЕН, парни! Виктор, всегда рад выходу новых видео и с удовольствием посмотрю, СПАСИБО!
Приветствую Донбасс! Здравствуй Остап. Сделал покупку по душе, ну и очень хорошо. А фирма баджадж пусть выпускает хорошие и недорогие мотоциклы для людей, а чего эта фирма нам должна пусть сама решает:-))
вчера была возможность прокатить на Спарк 200 и я понял что не зря переплатил за Баджа , даже дисковые тормоза на Спарке тормозят не лучше чем мои барабанные !!
@@rustamdudaev3528 это хорошо когда мотоцикл не разочаровывает владельца.
@@ВикторНаруков-ъ1ю единственное в чём разочаровал меня Боксер,нет такой тракторной тяги на низах как на Дельте 70 куб (
@@rustamdudaev3528 так может и не надо?
Спасибо Вам большое. Лучшего обьяснения не встречал. Все понятно и по существу.
Спасибо за просмотр и солидарность. Всего Вам наилучшего. Удачи!
Молодец, Спасибо. Как всегда всё подано понятно." ВТОРЫЕ" номера Спрздником НАС.(на самом деле мы Первые) ;))
С наступающим праздником Вас. Но Вы не первые, Вы скорее главные, если рулите первыми номерами. И ещё Вы хитрые, управляете первыми номерами Вы, а отвечают за все именно первые номера.
@@ВикторНаруков-ъ1ю , джентльменский ответ настоящего мужчины! Уважаю!
@@Tyson-1312 благодарю!
Здравствуйте Виктор, блогадаря вашим роликам прикупил себе 125 боксёрчика, очень доволен. У нас уже появились 100 кубовые баджаджы , колёса спицованные. Смотрится прикольно, а цена 24 600 грн. Ето примерно 890 долларов. Спасибо Вам за классные и полезные видосы и привет из Украины.
Украина привет! Здравствуйте Олександр! Я чувствовал, что боксеры 100 должны появиться в продаже :-)). И он будет стоить так же как и боксер 125 два года назад. Повышение цен не способствует активности продаж, вот на сотках надеются выехать дилеры:-)).
Грамотно, доступно, интересно! Отличный обзор .👍👍👍
Благодарю! 🤝
Мужик - огонь! Советская закалка, ему бы по радио России зажигать в 80-х а то и раньше.
Спасибо😊
Виктор,большое спасибо Вам за такое содержательное видео!Вы большой молодец!Все только по делу!Продолжайте дальше в том же духе)
Спасибо! Рад если был полезен.
Здравствуй Тезка!Спасибо Большое за видео.Ты, как всегда к Теме подошёл МУДРО! С Наступающим Женским Днём ,Твою Супругу.(ВТОРОГО НОМЕРА)Удачи, и всех благ.
От души благодарю! И твоей супруге поздравления передай!
Привет, Виктор! С первой 1000 подписчиков! Чуть-чуть осталось до 100 000, ведь контент - что надо ☝😎
Спасибо! До больших значений вряд ли дойдёт, тема исчерпаема. :-))
Спасибо за ролик, душевно!
Спасибо за просмотр.
Спасибо за рассуждения. Сразу видно, что у Вас большой мото опыт.
Спасибо за просмотр. Живу давно, на очень разных мотоциклах ездил:-))
Еще раз спасибо за информацию у меня мотиков разных было и тяжелые и легкие Урал-2 ( 30 лет) и Минск (15 лет ) Вас слушая опять задумался о мотике . но тут лодки . моторы . рыбалка . а вы еще так душевно про мотоциклы говорите . не знаю что и делать . ЛАЙК + ПОДПИСКА !!!
Ну с 13-и лет конкретно на мотоциклах, каждый год весны жду с нетерпением :-) нравится мне мототехника и рыбалка тоже нравится, но на сети, с удочкой терпения не хватает :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю но РЫБАЛКА это жуткая . неизлечимая ( в хорошем смысле ) болезнь .
@@ALEX-ZOLKIN-FISHING о это я знаю, мой дядя был рыбак и охотник, увлеченность этими занятиями у него была очень высока и он готов был отправляется на эти мероприятия в любое время суток, невзирая ни на какие погодные условия.
Спасибо, было интересно слушать!
Вам спасибо за просмотр.
Оказывается можно снимать хорошие видео про мотоциклы и без мотоциклов! Браво! То что я сам думал, но доступным языком. Спасибо за приятное видео и за очень трезвые мысли
Благодарю за просмотр и комент!
Спасибо за видос! Как всегда всё ясно и доходчиво, разложил по полочкам! Лайк
Спасибо за просмотр!
д Витя привет рассказал все просто и понятно настоящий блогер спасибо большое мой выбор 125 думаю отца и два мешка опят увезет легко
Запросто увезет. Не волнуйся:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю видео получилось очень хорошее
@@ЕвгенийОсипов-е7с спасибо!
125 ка тоже никого не разочарует! Я купил себе и очень рад! Мощности хватает за глаза! А для тех кто хочет гонять по трассе 150и выше и 150-ка не подойдет!
Именно так.
Душевно! Спасибо.
Вам спасибо за просмотр.
Спасибо за интересный рассказ. В Инете видел прицеп к мотоциклу с одним колесом с кофрами по бокам. Очень интересная конструкция. Раз Боксер тяговит, может и к нему возможен лёгкий прицеп? Хотя это мотоцикл лёгкого класса, вряд ли. Ждём от вас обзор)).
Я сейчас езжу на Cezet 472.5 до этого Ява 250, Ява 360 и т.д. Весной хочу брать Боксер 125 на 5кпп- и не 150! Мое мнение: 125 это отличный вариант за свои деньги и по качеству и по расходу и по практичности! 150-ка весомее дороже , а разница не особая с 125-кой ... Зачем платить больше?)))) Но это сугубо мое мнение! Спасибо за видео! А и у 125 ки расход будет меньше, а для меня это ооочень важно!
Да, боксер 125 очень экономичный мот, особенно если не ездить газвпол то совсем немного бенза тратит. Интересный и очень практичный мотоцикл оказался. Удачной покупки!
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо
Спасибо Батя, ты мне развеял сомнения,что я купил 125 ,а не 150 . Ведь действительно едет везде,грязь,горы,трасса живу на Северном Кавказе г. Новороссийск. Спасибо большое, дай Бог тебе здоровья и твоим близким.
Привет Максим. Рад если был полезен. Удачи на дорогах! Ни гвоздя, ни жезла!
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо, всех благ.
Спасибо за обзор! На своём боксере накатал 30тыс. с хвостиком без проблем.На 16 тыс.регулировал клапана,ну и звёзды,цепи соответственно.
Отличная инфа. Пробег 30000 без проблем очень радует.
А на обкатке были у вас какие-то посторонние звуки двигателя?
@@АлександрГайдай-к4ъ да конечно, подвывала коробка передач например, шелестящие звуки были.
@@ВикторНаруков-ъ1ю А потом появились проблемы? Все говорят по 30 тысяч. А что дальше?
Этот вопрос наверное не мне.
Привет! Есть одно но 125-ка на подёме будет тухнуть а 150- увереней поедет,поршень больше мощнасть больше в 2 лошади, и вот тут ети две лошади сиграют роль, и 150-ка будет почючють бистрей на трассе так как она мощней,щитаю всё таки разница будет заметна!,хоть говорят что разницы не какой, а так да на родных звёздах он не для трасси и замена скоросние звёзды максималки не прибавят, звёзды разгрузят двигатель и он легче будет ехать по трассе,но тогда ему будет тяжелей трогаться, ну и расход больше будет на 150ке!!)))
Вот для твоих покатушек они одинаковы :-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю скоро возьму 150-ку сделаю сравнение, но по трассе я ездил в паре со 150-кай и она поувереней идёт на подёмах!)
@@СергейБуба-ч5у на подъем конечно 150 лучше идёт, я и говорил что если подъёмы и хорошая нагрузка то 150 лучше. Но у меня длинных подьемов нет и мне 125 за глаза.
@@СергейБуба-ч5у намного увереннее. Специально тестировал когда приезжал на боксер тур, даже упомянул это в своём видео.
@@Александр-человекизТвери да согласен разница будет,но я сейчас смотрю на пульсар 180куб их не было только появляться койде в украине начали стоит1790$
Все по уму, Спасибо,зимой буду брать 125х
Спасибо за просмотр и доверие! 🤝
Ай спасибо, как приятно послушать грамотного опытного человека
Признаюсь честно я не думал что между ними разница только в цене. Удачи Вам во всём.
Спасибо! Вам удачи!
Виктор, зря Вы на себя наговаривали, всё у вас отлично получается перед камерой) Дело привычки. Манера общения спокойная, очень доверительная. Приятно смотреть и слушать, Спасибо !
Спасибо за высокую оценку. Я отношусь к себе довольно критически :-)) и знаю, что писать тексты у меня получается лучше чем говорить :-)) ну как есть так пусть и будет.
И вам огромный привет ,спасибо за рассуждения ,вы знаете у меня то же 125х ,возможно пару раз и думал что нужно было брать 150,сейчас же мне лучшего и не нужно . Звезда на 15 добавила с лихвой приятных впечатлений ,спасибо вам за совет что подходит от пульсара 150 . А сигнализация это всегда хорошо :)
Ну и очень хорошо! Езди с удовольствием! Ни гвоздя, ни жезла!
Короче-запас не помешает ,если есть желание иметь дисковый тормоз и готовы тратить лишние 15000 тыс. руб
Спасибо за сравнение
Конечно все упирается в менталитет и денежки :-)). Но я бы и сейчас не взял с дисковым тормозом этот лёгкий мотоцикл:-)))
@@ВикторНаруков-ъ1ю считаете, с дисковым нет смысла брать? Яя вот сейчас стою перед выбором
@@diemec я не вижу смысла в дисковом тормозе на этом маломощном и легком мотоцикле, но это только моё мнение и мой опыт. Я за дисковый тормоз и лучше с АБС, но не на этом мотоцикле. Ну а дольше выбор у каждого свой.
Спасибо, просто и понятно!
Благодарю!
спасибо за видео! лишний раз убедился что надо брать 125
Если не будет нагрузки более 170 кг, то 125 кубов вполне хватит.
Я бы подумал ещё, пробовал 125 не один раз. Даже мой с пятнадцатой звездой идёт в маленькую горку бодрей чем сто двадцатьпятка.
@@Александр-человекизТвери 150-а по определению должна в горку идти бодрей.
Доступно и грамотно обьяснили :)
У замечательного мотоцикла YBR 125 отобрала покупателей сама Ямаха, задрав цены до 170 тысяч. А Bajaj своим появлением только забил последний гвоздь в крышку гроба.
И это тоже имеет место быть. Отличный мот юбр125, но цена конская стала.
ничего Ямаха не отбирала у покупателей, а все дело в гребаном курсе доллара.
@@ЕвгенийВикторович-у2ы та ладно раньше в Украине он стоил у нас 1800-1900 уе. Сейчас 2500уе
Большое спасибо.
Всегда пожалуйста.
Виктор, что лучше взять за 1000$? Яву 638 или Боксер? У меня на данный момент Чезет 350.Просто для того что бы ездить по нашим дорогам, без весовых нагрузок
Ну я же не видел Яву :-) не знаю в каком она состоянии. Кроме того, Ява и боксер это очень разные мотоциклы.
@@ВикторНаруков-ъ1ю , две явы 638 смотрели с отцом, в идеальном состоянии, что внешне что технически, никаких лишних шумов, оба аппарата по цене нового боксера . Вот и интересно ваше мнение
@@user-anDro ну помня о том, что это очень разные мотоциклы и они естественно служат разным целям, следует определить какая из целей важна именно Вам. Скорость на трассе то конечно Ява, неспешный разгон, крейсер не больше 95, возможность забраться в лес без дороги, спокойная езда по проселку то конечно боксер. Мне в боксере не хватает динамики и скорости на трассе, но он и не для этого, мне трасса нужна чтоб доехать до проселочных дорог где я с интересом провожу время в лесах, карьерах и полях. Я прекрасно знаю, что из себя представляет Ява, но по моим запросам мне больше подходит боксер как лёгкий и вездепролазный мот, который ещё и нагрузить можно как ишака и он везёт и ему пох. Так, что надо Вам самому решить для чего нужен мот именно Вам. На асфальте придётся мириться с неспешностью боксера и с тоской вспоминать резвость явы :-))
Что не так с моей 150койХ 5кпп? Обкатку первые 1500 тошнил 60км в час. Иногда пару раз розганял 80км ч. С 1500 начал потихоньку временами крутить. На 2000тыс поменял звезду на 16ю.Замена масла на 500 и 2000км.Мотюль 7100 10w 50 Чистка цепи каждые 500, смазка каждые 250км. Клапана /зазор свечи проверял на 1000км. Давление шин по мануалу.. Мой вес 94кг рост 183. Кг. О КАКИХ 100/110 км в час все говорят? На 16й звезде нежестокий крейсер 80, ну от силы 90км/ч , о каких 100/110,с пассажиром речь? После 90 км/ч двигатель уже жалко. При том что 16я звезда. 110км/ч...не понимаю)
Наверное с мотоциклом все так. Может это Вы слишком сильно реагируете на повышенные обороты движка, а тем не менее движок спокойно переносит 8000 оборотов. И ещё совсем хорошо движок себя чувствует в плане вибраций на 4000 км пробега. Кроме того скорость 100 и выше все таки не для этого мотоцикла, хотя я езжу постоянно 95 иногда 100. Разогнать разок до максималки это одно, а ездить постоянно 100 и выше это другое. А вот например мой вообще отказывался ехать больше 90 на 16 звезде до 1700 пробега, потом начал просыпаться. Я свой разгонял больше 115 по спидометру с нагрузкой вдвоём на мотоцикле, есть видео, но я не езжу с такой скоростью постоянно, вернее никогда. Весь свой потенциал движок раскрывает примерно на 4000 км пробега. Как то так.
Я 70 кг. новая 150ка 100 км/ч только с горки он пошел. по прямой 90 дальше не разгоняется. то же не пойму как так у других насыпают их мотики ))
Спасибо большое за информацию 👍
Всегда пожалуйста.
Снимите пожалуйста обзор на второй номер, уж очень приятно наблюдать ее в обзорах. Но как то мимолетом.
Ну тут про мотоцикл все таки... Ну спрошу у неё разрешение :-)))
Виткор, здравствуйте. Вот решил поставить звёзды как у вас 15 на 40. Подойдёт ли на боксер звезда на 40 от альфы? Просит разница в цене большая и думаю сэкономлю не мало, но все-таки решил спросить у вас совета, стоит ли переплачивать?
Здравствуйте. Звезда задняя от альфы на боксер не подойдёт, сэкономить не получится к сожалению.
@@ВикторНаруков-ъ1ю благодарю, спасибо за совет. А ведь так и не найдешь в интернете человека, который подскажет и поможет, так как вы. Спасибо ещё раз)))
@@mutantvany6503 всегда пожалуйста. Спасибо за доверие.
Привет Виктор! Меня зовут Юрий ! Спасибо за видео. На днях купил себе 150 ку боксер. Тоже были сомнения какой брать 125 или150 .Ну выбрал 150.И что само интересно ты высказал мои мысли. Очень хорошо объясняешь.
Ну и очень хорошо. Поздравляю с покупкой интересного мотоцикла!
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо?
Хотел !поставить.
Все норм.
Юра, соберись :-))
Добрый день Виктор!у нас акция 150 стоит 1.600$ хочу взять.но нет сервиса в городе.на замену масла 200 км ездить.стоит слететь с гарантии и обслуживать самому?
У нас тоже нет сервиса, сам обслуживаю и всё норм.
Спасибо
@@dimon4875 удачи!
Приветствую. Я ваш земляк, живу в Кургане. Интересует вопрос где вы купили свой Bajaj boxer? В Кургане или как? Подскажите.
Приветствую земляк! Наконец то. Купил в Екатеринбурге, там отличный дилер и сборка супер у этого дилера. Привёз на легковом пикапе.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо за информацию.
@@СэрСветлый их адрес в ебурге МОСКОВСКИЙ ТРАКТ 8. и они ВКОНТАКТЕ есть им можно написать они отвечают.
Вы как учитель в школе)))
:-)) ну иногда приходится быть нудным учителем и стараться, чтобы поняли все :-))
Скажите пожалуйста ,ваш совет от петрошины на перед и назад ,какую резину лучше? Условия : и трасса и немного просёлочной дороги.спасибо
Немного не понял вопрос. Ну например если в основном асфальт то и стоковая резина когда немного обкатается вполне хороша и долговечна. Петрошина по сцеплению с дорогой ведёт себя немного лучше и на проселке и на асфальте, но петрошина стирается намного быстрее чем стоковая, особенно по асфальту, но опять же и цена на петрошину дешевле стоковой.
@@ВикторНаруков-ъ1ю взял 150 вм.новый.вот решаю заменить.
@@ДЕД-т4н смысл менять есть, но этот смысл небольшой:-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо.я хочу просто поставить 3:00 х 17 петрошина на оба колеса с одним ресунком .вот как вам такая идея ?
@@ДЕД-т4н ничего выдающегося в этом нет. Можно и поставить. :-)
на 150-м,интереснее гонять по горам и холмам,еще и груженым..тянут они чуть лучше..а так согласен,за сомнительный дисковый тормоз и мотор,лично я не увидел смысла доплачивать 20 т.р..ну еще может на 150м удобнее клапана регулировать
Именно так. Согласен.
Мля, где вы увидели разницу в 20 тысяч. Свой 150, дорожную версию с диском брал за 75, о диске ни разу не пожалел
@@Александр-человекизТвери дорожную версию я не рассматривал,ибо для дорог этот мот практически не предназначен...ни динамики ни скорости..а вот тяга аккурат для гражданского эндуро..ну и собственно тормозов в таком режиме за глаза
про корбку: поменял звезду на 15. Динамика не поменялась, скорость возросла, мотор разгрузился.
Привіт як ви думаєте потрібно ставити на мотоцикл вільтр для очистки бензину ?
Привет. Я поставил такой фильтр. И один раз этот фильтр отловил какую-то странную полупрозрачную скользкую субстанцию которая просочилась через сеточку в кранике. Вот фильтр её не пустил в карбюратор. Но это было один раз. Но фильтр теперь стоит постоянно, на всякий случай.
Виктор, доброго времени суток! Спасибо большое за ваши видео. 22 февраля я всё же решился, взял НОВЫЙ 150 пяти ступка с диском передним. Счастью нет предела!)) Как менеджер мне сказал, с 2020 года они идут с гелевыми аккумуляторами. Если не трудно или может интересно будет (а интересно будет)) ) Может и тему раскроете эту именно про обслуживание гелевых аккумуляторов на мотоцикле. Заранее спасибо 🤝
Здравствуйте. На моем видео про аккумы, мой новый аккум гелевый. Если нужно будет его заряжать то нужно будет специальное зарядное устройство, обыкновенное зарядное использовать можно, но оно не очень подходит для зарядки гелевого аккума. В остальном только пыль с него стирать вот и вся обслуга. С покупкой поздравляю! Хороший и интересный мотоцикл. Ни гвоздя, ни жезла!
@@ВикторНаруков-ъ1ю какое это спецыальное зарядное для гелевых акб что то я такого не слишал?
Да 2020 выпуска идут с гелевым АКБ и вроде как три года горантии!!
@@СергейБуба-ч5у в этом устройстве импульсный заряд, зарядка таким устройством увеличивает срок службы гелевого аккума. Можно подзаряжать и простым, но не надо увлекаться.
@@СергейБуба-ч5у может идут и с 2020 года, но я не знаю.
Здравствуйте Виктор. Хочу спросить как настроить колесо заднее. Чтобы оба колеса в одном направлении вращались. Центровка это или сход развал как это называется. Как проверить ?
Если очень заморочиться то надо делать приспособу с лазером. Но у молакубатурных мотоциклов нет таких скоростей и такого мгновенного набора скорости. Поэтому выставив без перекоса заднее колесо, то этого будет вполне достаточно. Снять кожух цепи и замерить расстояние от внутренней стороны трубы маятника до обода колеса слева и справа и подогнать, чтоб значения измерений были одинаковы и слева и справа. Колесо будет стоять без перекоса и этого будет достаточно для нормальной езды. А как выставлять по лазеру, это на ютюбе есть много роликов, но для малокубатурника это лишнее.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо большое!
Рад если был полезен. Удачи.
Молодец, все правильно рассказал!
Спасибо.
Вижу Виктора - ставлю лайк!
Спасибо Андрей.
Спасибо, удачи!
Спасибо за просмотр! Всех благ!
Ну мне кажется не одинаковые имею ввиду в скорости, у 150 на километров 10 быстрее едет, да и когда 3 ехали он себя по увереней чувствует. Но у меня коробка на 5, а у него на 4 Разница небольшая, практически никакая))
Ну вот, если обойтись без медицинской точности, то они одинаковые.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Скажите пожалуйста стоит ли менять звезду на 15? Мотоцикл лучше стал работать?
@@djzeed1521 менять звезду точно стоит, мотоциклу будет легче и тяги останется много.
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо большое! Буду теперь менять
@@djzeed1521 конечно менять:-))
Извечный вопрос, имеет ли размер значение? И в зависимости от размера у каждого свой ответ 😁
Да, пожалуй что так и есть.
Виктор хочу кататься с женой по деревне в полях лесах без регистрации в ГАИ вес у меня 85 у жены 60 для таких задач ) что лучше 125 или 150
125 кубов вполне достаточно для таких поездок с такой нагрузкой.
чтобы снизить сопротивление воздуха надо просто ветровик побольше. Посмотрите видео про веломобили, велосипеды которые едут 50 км/ч по прямой на педалях без двигателя.
Просто ветровик побольше не пойдёт. Ветровик должен быть хоть немного рассчитан по наклон и размерам.
@@ВикторНаруков-ъ1ю 90% ветровиков имеют выпуклую форму, этого будет достаточно чтобы не дуло в пузо.
@@Ahilles2004 пузо защитить легко, как будут вести себя воздушные массы сразу за аетровиком? Обычно возникает сильная турбулентность даже между ветровиком и водителем.
@@ВикторНаруков-ъ1ю отлично будут себя вести, у меня 150 кубов японский мопед, после установки ветровика повыше сразу стало меньше дуть и выросла тяга на трассе после 80 км/ч .
@@Ahilles2004 ну и очень хорошо.
Виктор добрый день! Мой вес 130 кг, потянет меня боксер по просёлочным рыбалкам, грибалкам? И иногда ещё хочу брать вторым номером пассажира 110 кг... Как думаете не развалится боксёрчик? Если бережно и не гарцевать..?
Потянет Вас одного вполне. Вдвоём конечно тяжеловато, но не критично. Вам вдвоём крупным чтоб не сильно тесно было, но сидение у него большое вообще-то. Берите 150 кубов, оставляйте стоковые звезды естественно и не гарцуйте. И не развалится, он крепкий.
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо!
@@vadbond8559 всегда пожалуйста.
Виктор! Огромное Вам спасибо за обзор двух Боксеров 125 и 150 кубиков.
Всегда пожалуйста. Рад если был полезен.
Есть ли смысл покупать 125 и головку с поршнем заменить на 150 ,или это экономически не целесообразно?
И не целесообразно и сам процесс конструктивно не возможен.
Виктор, добрый день! Вопрос про звезды, знаю, у вас 15/40, интересует имеет ли какое значение четное/нечетное соотношение зубьев ведущей и ведомой звезды. Ведь, в стоке у нас 14/42, а мне захотелось 14/37 (цепь укорочу). Склонен думать, что все равно какая комбинация, и все же, Ваше мнение?
По этому вопросу нет очень чёткого ответа. Но в нашем случае, когда нет сильных нагрузок на цепную передачу, у наших мотов слабый и не оборотистый мотор, я бы спокойно поставил и 14 на 37. Не вижу препятствий для этого.
есть специальные таблицы соотношения звёзд !!
@@rustamdudaev3528 да есть специальные таблицы и некоторые таблицы исключают выводы друг друга. Есть таблицы которые учитывают длину цепи при определённой конфигурации звёзд. И они очень важны эти таблицы если у тебя спорт байк, а боксер слишком слаб и тихоходен, чтобы очень заморачиваться с таблицами. Но кто желает то конечно пожалуйста.
В журнале "Моделист-конструктор" по этому поводу чётко сказано, что чем реже одно и то же звено попадёт на один и тот же зуб, тем лучше. В стоке на каждый зуб всегда попадает внешнее или внутреннее звено. Но почему они так сделали не знаю.
Спасибо большое за видео хотел брать 125
Всегда пожалуйста. Рад если чем то помог.
Здравствуйте Виктор, очень познавательно расказывате спасибо, вопрос как Вы считаете нужен ли дисковый тормоз на боксере?, в основном собираюсь ездить по проселкам.
Здравствуйте. Дисковый тормоз конечно вещь хорошая, но не всегда необходимая. На боксере в диске необходимости нет, тем более на проселочной дороге. Мне на боксере больше нравиться барабан, он проще по конструкции и обслуживанию. На барабанном тормозе нечему ломаться, а его эффективности хватает с головой на таком мотоцикле как боксер.
Спасибо за ответ
@@СлаваАлексеев-щ9ф всегда пожалуйста. Обращайтесь.
Спасибо, Виктор, за душевный разговор. Езжу на 125-ке и не парюсь. Добавлю, что Боксер расширил не только юную аудиторию, но но и тех, кому за ... Ведь 250 $ разницы на дороге не лежат, да и гонять нам меньше надо. Поскольку Вы собеоете здесь круг боксеолводов, имею 2 вопроса: 1. Если менять акум на 7А, смотреть только на размер чтобы встал на свое место? 2. 15-я звезда конкретно от какой модели баджадж подходит?
У нас на юго-востоке Украины сезон ужн начался! Желаю у кого снег с морозом прихода тепла!
Спасибо за просмотр! Другой аккум лишь на свое место встал и норм. И на нем лучше чтобы были буквы СТ это значит стартерный и вообще будет хорошо. Звезда от пульсар NS 150, это наша звезда.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Тут, навергое может бвть проблемка. У нас продт нс 125 и нс200. Ладно, спас юо, разберемся
@@ВадимВук-ц7ю кстати, очень может быть, что на NS 125 может быть такая же звезда. Я не изучал именно эту модель, но судя по кубатуре очень возможно. Завтра посмотрю об этой модели пульсара.
Привет Виктор. Блокировку двигателя подключай, какая никакая защита от дураков. Автозапуск тоже нужен, у меня на связке куча ключей, включаю автозапуск, а дальше пока прогревается движок, открываю и закрываю ключами кофры, а у меня их три.
Если увижу, что есть необходимость в подключении то конечно сделаю,тем более, что возможности для этого остаются.
Виктор доброе утро. Сцепление в конце, как сделать в середине?
сцепление срабатывает в конце хода рычага не зря, если сделать чтобы оно срабатывало в середине тогда не будет хватать хода рычага для полноценного размыкания дисков сцепления.
Все верно сказано 👍
Видео зачетное 👍
Спасибо!
Ёмкостно спасибо
Спасибо за доверие. Удачи на дорогах!
Здесь кто то написал , что дисковый тормоз невнятный и непонятный. Глубокое заблуждение. Тормозит отлично!
Дисковый тормоз вещь хорошая, но она должна быть необходимой. Мне диск именно на боксере не обязателен. Колодки и тросик хватает вполне на боксере. Нисколько не возражаю кто хочет диск, хочешь диск значит бери диск.
Специально брал с диском, чтоб вешать на него замок с вопилкой.
Правда замок в 10% стоимости мотоцикла влетел.....
@@ДмитрийТюрин-с5в хрена се цена...
Про невнятный дисковый тормоз пишут те у кого его нет. Нажимаю ручку тормоза двумя пальцами, и всё хорошо тормозит
@@Александр-человекизТвери дисковый тормоз вещь хорошая, но именно на боксере он мне не нужен. Барабан на боксере не хуже справляется со своим назначением.
Умнейший человек
Спасибо конечно :-))
Только пришёл с гаража немного модэрнизировал сигнализацию дело вот в чём она даже если не поставлена на охрану разряжает аккумулятор установил скрытую микрушку при ненадобности выключил и всё главное найти надёжное место где спрятать! Виктор тебе привет советую сразу сделать в прошлом году ездил мало отключал её совсем так зарядки на сезон хватило раньше раза два три за сезон подзаряжал. У нас +18 но выезжать пока не буду ещё месяцок подтянусь а там будет видно. Удачи!
Конечно разряжает, питание то на неё идёт постоянно. Я тоже скрытый выключатель делать буду, как то спокойнее.
Я вообще аккум не заряжал ни разу и сейчас он 12,4 показывает. У меня снег не тает ни хрена, тоже ещё месяц похоже стоять....если бы у меня плюс 18 было я б ездил вовсю:-)) но пока только мечты и нетерпение:-)
@@ВикторНаруков-ъ1ю и так всегда у одного мясо есть но зубов нет у другого зубы на месте мясо отсутствует шутка конечно надо немного терпения и всё будет Ок!
@@МАРКАндрЛекс :-))))) да тут вообще беда, и мяса нет и зубы крошаться от нетерпения:-)))
@@ВикторНаруков-ъ1ю аналогично а шо делать!?!
Молодец дядя все по теме выходит что Юбрик -125 рулит их обоих ??? но цена кусается . в два раза дороже ...офигеть .!!!
Юбр хороший мот, но баджадж больше для проселочных дорог подходит. И рама у баджадж крепче.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Вот мой Минск был сельского исполнения .переднее крыло задрато и задние пружины от ИЖ .вот кому доставалось по сельскому Черноземью .и с руки можно было завести и по трассе 120 км.в час только как пчелка моторчик жужжит ..не раз пробовал и раму не где не лопнула не. треснула ю Где же тут ностальгии не будет про мотики . а сейчас Минск читаю .смотрю отзывы обзоры УЖАС .ХЛАМ ЖУТКИЙ . а цены ого го .
@@ALEX-ZOLKIN-FISHING это, к сожалению, уже не мотоцикл Минск.
В Украине есть версии Боксёра на 💯 кубов. Ждём теперь 200 и 75 естественно)
:-))
@@enthony_ В 150ке системма смазки цилиндра в отличие от 125ки в которой её нет а это уже минус. Поршень в 125 с напылением а у 150ки обичный алюминиевый но присутствует системма смазки блок цилиндра что надежнее на перегрев. И запас мошьности немного выше в 150ке. Разбири и посмотри а после говори что это обычный маркетинг.
Виктор вот попадаются видео про кривизну заднего колеса это брак или это на всех мотоциклах? У вас нет такого брака?
Нет у меня такого. Подозреваю, что просто не могут правильно выставить если честно.
Ну вот как мне быть уже через месяц 17 лет хочу купить боксера вот какой брать 125 или 150 чтоб по трасе можна можна ехать 80 км спокойно без нагрузки скажите мне дядьки какой брать чтоб не жалеть?
Так я же вроде все рассказал. Но ты хитрый :-)) хочешь всю ответственность за выбор возложить на взрослых дядек :-)) у меня 125 кубов боксер и я еду запросто 95 с пассажиром вместе. Могу и 100-110 ехать если захочу. А уж в одиночку тем более. Так что вот тебе пример такой :-)) решай сам однако.
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо за откритый ответ
@@ВаняПрокопчук-с6ы пульсар 180кубов 17 лошадей (новинка 2020) по цене от Боксера не долико ушол, 100 будеш ехать спокойно и не очём жалеть не будешь!
@@ОтпущюГрехи увы бюджет не позволяет та и зачем мне он мне как то по душе класический вид и простой двигатель подуше по етому я выбрал боксера
@@ВаняПрокопчук-с6ы ну смотри через пару лет помощней захочеться потом жалеть будешь, он стоит 1790$, ти спросил какой брать что б потом не жалеть-я ответил!!)
Если упёрлись в заборчик, то мощности НЕ ХВАТАЕТ!!!Вы сами сказали.
А перед этим обмолвились, что мощность не реализована ..
И ещё пятак от меня.Ведущая звезда-середина редуктора.Перед ней колено и первичный вал.За ней-ведомая звезда и , осмолюсь утверждать ВЕДОМАЯ ЗВЕЗДА-НАРУЖНИЙ ДИАМЕТР ШИНЫ.
И замена ведущей решает.Хоть не все, но многое.
Кстати о шинах.Согласен.Ширина крадёт мощность -(скорость).По песку узкое тоже не пойдет.Только с ходу.Пойдет широкое(ВПН-ВАН, Рейсер Форестер )
С уважением.Удачи.
Если не закроют межрегиональные границы-рискну на китайце скутере Абакан-Байкал.Надо делать вещи)))На тяжёлых слишком просто.А вот на 80-ке...
Да мощность тяговой коробки именно мы не реализуем, индусы при своих запросах в эксплуатации да, мы нет. Во вторых я говорил о том, что этот заборчик вырос да таких размеров, что и нашей тяги не хватает уже. И кроме того, я сразу сказал, что не буду говорить точными цифрами и понятиями, это насчёт коробки и редуктором и прочего физического эффекта геометрические возрастающего сопротивления воздушного потока, горорил усредненными понятиями, чтобы поняли все кто не в теме, а выбор мотоцикла у них уже стоит. Да и по песку большую часть играет выбор протектора, а не ширина покрышки. Вообщем не для опытных мотоциклистов были мои рассуждения,, а для новичков, что они имели первоначальные понимания. Ну как то так.
Виктор, рад вас видеть.
Короче я продал 125 и купил 150 с диском и 5 ст коробкой. Разница есть!
Здравия желаю. Естественно разница есть, но не существенная, я ездил на 150-е и заметной разницы не ощутил, особенно по проселку. К сожалению нам не предоставляют большого выбора по боксерам, всего два варианта, вот по пульсарам модификаций не в пример больше 125, 150, 180, 200 кубов, есть над чем подумать при выборе. И модификаций боксеров тоже больше, но нам предлагают всего две с разницей в 25 кубиков. Был бы боксер 200 кубов это было бы отлично.
@@ВикторНаруков-ъ1ю о это большая и длинная дискуссия)))
Большая и длинная дискуссия была бы при значительных разницах в моторах и подвески. А тут все сводится к тому, что считаем 150-ку лучше значит берём 150, считаем, что 125-ка может спокойно выполнять те-же задачи как и 150-ка значит берём 125 и экономим 20 косарей. :-)))
@@ВикторНаруков-ъ1ю настаиваю на том что оно того стоит,устойчивость мотоцикла значительно улучшилась. Объем увеличивается на 20 процентов.
@@СергейНовиков-э6в да ради бога. Только все равно задачи они решают одинаковые :-)) а для решения более крупных задач их одинаково не хватает:-))
про звезды- правда.
Виктор, доброго вечера, недавно обзавелся 125-кой, эксплуатация - лесные/полевые дороги, хочу поменять штатную резину на Л-328, ставить одинаковую на оба колеса?
Не очень понимаю. Резина Л328 размер 3.50 на 18, она на колеса Иж подходит. Размер заднего колеса боксер 125 3.0на17. Переднего 2.75 на 17. Покрышка Л 328 велика на диски колёс боксера.
@@ВикторНаруков-ъ1ю , имел ввиду вот такую petroshina.ru/catalogitem.php?idd=97#e
Ага, нашёл, есть Л328 размер 2,75на17. Да пожалуй можно такую на оба колеса поставить, только заказывать её надо внимательнее, а то можно по ошибке заказать Л328 на Иж.
@@nightreaper74 я понял уже, второй ответ написал.
@@ВикторНаруков-ъ1ю поближе к осени переобуюсь. Еще вопрос - чем на этом моте смазывается сцепление/коробка, тем же моторным маслом что и двигатель? В инструкции насчет этого молчок.
Полностью с вами согласен!!! Особенно про 16-ти летних парней, сам хочу такой взять) Спасибо вам за видео!!!
Всегда пожалуйста! Хороший мот, берите и катайтесь.
Дану нафік ставлю лайк
@@batmantv8414 :-)))
Если лазиете по проселку, не цепляете ли так называемым резонатором на выхлопе под движком за кочкии, ксли его оторвать/повредить, то что делать? Заранее спс.
Ну если трещина появилась то заварить. Если серьёзное повреждение, то отрезать его совсем и заглушить отверстия, опять же заварить их и делу край.
На тягу и увеличение шума не повлияет его удаление?
@@хитрецхитрец да ни фига не повлияет. Некоторые модели боксер 150 без этого резонатора идут.
@@ВикторНаруков-ъ1ю принял, спасибо.
Виктор привет ))Обьясните 16 ти летним парням что BAJAJ 125 не для скоростей 100 и даже 80 мотор работает на высоких его оптимальная скорость 70-75 км ч ,больше уже идут нагруз двигателя.Хоть какие звезды ставь ,хотят ездить 100км ч покупают более скоростные мотоциклы ,этот мот для выживания по пересеченке!!! Всего самого ,делайте обзоры они очень информативны особенно для молодого поколения.
Да уж постоянно об этом говорю:-)) но кто же мне на слово то поверит :-))
Виктор, добрый день! Мне 15 мой вес 55 кг, когда исполнится 16 собираюсь сдать права на А1. Можно ли рассматривать Bajaj Boxer 125x в качестве первого мотоцикла?
Конечно можно. Но ещё хотелось бы узнать чего Вы хотите от первого мотоцикла? Если важна скорость, то есть например пульсар 125. Но пульсар не позволит Вам комфортно передвигаться по полям и лесам. Если нужна универсальность то конечно боксер, тут и асфальт и проселочные и лесные дороги и возможность поставить задний кофр ибо сразу с завода на боксере очень крепкий и большой багажник. Так, что нужно определиться с тем чего Вы хотите от мотоцикла.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо большое за ответ
@@r05t18 всегда пожалуйста.
На мой взгляд, у Баджаджа только Боксер 125 не имеет конкурентов по цене-качеству, за 150 с дисковым тормозом дерут безбожно, за эти деньги попадаются уже довольно интересные 200 и 250ые китайцы. А сигнализацию ставьте (смотрю, они все с одного завода, только пульты разного дизайна), дает моральное спокойствие, а это тоже важно. Да и на природе и возле ларька удобно, уже незаметно не укатят. Подключайте сигналку и поворотники, блокировки и автозапуски лишнее, тем более, вещь китайская, если заглючит в дороге, будете маяться. Еще желательно поставить секретный тумблер отключения, так как сигнализация садит аккумулятор (при длительной стоянке у меня сигналка отключена), да и при любом глюке щелкнули тумблером и поехали дальше.
Да, с сигналкой так и собираюсь поступить, подключу по минимуму и тумблер поставлю.
Для кого как. Для меня автозапуск не лишний, пока мот греется я открываю и закрываю кофры, так как у меня на связке много ключей.блокировка двигателя тоже нужна. Ну а если сигналка заглючит, я знаю какие перемкнуть два волшебных провода
@@Александр-человекизТвери да я помню наш диалог на эту тему. Конечно кому это важно тот подключает по максимуму. Мне подарили со всеми этими функциями, изначально я хотел самую простую. Так и подключу по минимуму.
Увидел в Ютубе видео как Боксёр 150 тащит по ПЕСКУ трактор , взял без колебаний ! Хотя перед этим меньше 250 куб мотоциклы не рассматривал . Сколько людей столько мнений ... Одно знаю точно что на крутом подъёме тронуться с места на 150-ке будет проще . Проверено ! А в общем одно и тоже ...
Конечно, коробка то тяговая.
Да уж , коробка классная !
@@Велес-о2е для предназначения боксера такая коробка само то.
здравствуйте, посмотрел, понял, что для сына сделал правильный выбор, а сам это лето покатаюсь, подучусь и наверно за эвенджером, а то так никуда не съезжу, годы знаете ли))
если хочешь ехать то надо это делать точно. у меня непреодолимые обстоятельства не дают уехать даже на сутки. иначе давно рванул куда нибудь подальше
@Вот Так 4 или 5 мм.
@Вот Так да подойдёт нормально.
Что лучше купит боксер 150 или лифан ситиар 200?
Лифан быстрее немного, боксер надёжнее и крепче. Тут трудно советовать. Я ездил на лифанах, неплохой мот, но цепь и амморты приходилось менять почти сразу, один раз пришлось сразу менять тросики и ржавеет лифан чего то быстро. А на боксере я таких проблем не имел. Короче мне боксер больше понравился, 11000 прошёл и проблем нет.
Я за сезон "натянул" на своем боксере 2 лифана sr 200 и китайского эндуро 250. Эндуро начал догонять после 100 км ч. У лифана 200 вообще без шансов, не смотрят на цифры "125" и "200".
Боксер 125 мот Огонь!
Есть такое дело!
Ролик 👍
Спасибо😊🤝
Здравствуйте, Бокстер с какой каробкой лучше брать 4 или 5 ступка, какая выносливие.
Здравствуйте. Да обе коробки хороши. Пятиступку стали делать по просьбам трудящихся 😊 хотя они и не отличаются по самой высшей передаче ничем. Можно и четырёхступку брать, разницы никакой да и дешевле.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Каробка 4 ступка заводская разработка а 5 ступку делали на ходу по прозбе трудящихся. Мне кажется что 4 ступка выносливые.
@@БогданРедько-к9о точных данных конечно нет, но очень может быть, что шестерни коробки четырёхступки пошире и соответственно запас прочности у них больше.
@@ВикторНаруков-ъ1ю Вы эсдели на мотоцыклах с двома коробками, эсть ли реальная разница в скорости на 5 ступке
5 ступка динамичней
Виктор, у меня не будет сожаления если возьму 125ку, пожалуйста подскажите надо ли сразу копить на то чтобы поставить дисковый тормоз на 125ку или нет? Буду, ездить в основном в городе и второй вопрос: брать Б/У мотоцикл или с магазина?
Как же я могу судить о том, не возникнет ли у Вас сожаления в дальнейшем после покупки 125-ки? И насчёт дискового тормоза, я не вижу необходимости в диске именно на боксере, барабан проще и его эффективности вполне хватает на этом лёгком мотоцикле, да и ломаться на барабане нечему. Единственно, что могу сказать, это брать сразу 150 кубов и сразу с диском, тогда сразу ноль сомнений, только радость от покупки и эксплуатации. По поводу б/у, если у него хороший внешний вид, без вмятин и царапин на дугах, значит ездили аккуратно и не роняли мотоцикл, небольшой пробег и ровная работа двигателя тоже плюс к покупке. Если покупаем б/у сразу после покупки меняем масло и проверяем настройку клапанов, перед покупкой внимательно смотрим на колёсные диски, что не было никаких замятин и смотрим на уровень масла, чтобы масло было залито по норме. Если все это в норме, значит хозяин за мотоциклом следил и можно покупать. Как то так.
@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо! у меня не будет сожаления в 125ке это было утверждение. )))
О! Уверенность это отлично! Значит мотоцикл будет доставлять только положительные эмоции. Желаю, чтобы у Вас все получилось. Удачи!
Спасибо за ответ ,вы и мне помогли с выбором...
Всегда пожалуйста. Рад если был полезен. Удачи!
А системма смазки блока цилиндра которой нет на 125ке.
Скидывал фотки боксеров своей .... Ни фига ...скинул баджаж пульсар 180 и Авенжер...и тут выдаёт пульсар красавец
...)))
Ну вот добро уже получено :-))
@@ВикторНаруков-ъ1ю главное не спугнуть))) хотя когда придет время я спрашивать не буду)))
@@МкалайБеларус :-)))
Шо? Оттаяла?????
Продолжай. Даст "добро" на покупку пренепременно......
@@ДмитрийТюрин-с5в да
А при обкатке может ли быть какие-то подозрительные звуки в двигателе??
Могут быть конечно, может немного выть коробка на разные голоса, шелестящие звуки, чавкающие. Звенящих и откровенно металлических звуков быть не должно.
У меня на обкатке возникла необходимость дать самый полный. Около 80км/ч возникла какая то резонансная мелкая вибрация..... Настолько противная, что аж зад зачесался. Спустя 1000км подобного эффекта не наблюдал более.
Виктор, пожалуйста скажите мне о целесообразности подобра и установки коляски на 125ку
Коляску лучше конечно устанавливать на 150 кубовую модель, если конечно очень надо. У 150-ки лучше организовано охлаждение поршня поб большой нагрузкой, а боковой прицеп это нагрузка, не так нагружает прицеп который мот тащит за собой, как тот который прицеплен сбоку. Если честно на 125-ку я бы стал ставить боковой прицеп. Ну только если он будет совсем лёгкий и много в него грузить не будут. Как то так.
А что порекомендуете если надо перевозить бабулю но денег много не соберу на такие слова как машина😁
Сложный случай в моей практике однако.... Не сталкивался с таким... Чего то все рекомендации из головы повыпрыгивали..
У меня была мысль покупать Днепр или Урал, пообщавшись с мастером такой техники мне рекомендовали не брать эту технику потому что требует доработок и внимательного ухода даже при этом не будет гарантии. Когда запрыгнут буду счастлив почитать и применить)
Коляска от Явы Велорекс пластиковая подойдёт.
Лайк за антураж
Виктор,почему говорил,что нет смысла покупать 150,а почему себе купил ещё 150,сам себе противоречиш???
Вообще не противоречу. Не мог не купить именно этот мот, слишком выгодные были условия покупки для меня и человеку помог который хотел продать его очень срочно. Цели купить именно 150-ку вообще не было.
Тогда поздоавляю,что взял ещё 150bm ug,классный мот и вид у него классический посолидней.У меня такойже,один в один год выпуска 20.05.2020 года и я доволен.Удачи и сдоровья вам и вашей половинке!!!
@@АлександрГЕТЬМАН-о2р спасибо Александр! Мы постараемся :-)
@@enthony_ в чем заключается этот маркетинговый ход? Кстати у нас пульсар 150 продавали и он есть на вторичном рынке.
@@enthony_ ну и дальше то что? И откуда ты знаешь вообще чего там в Индии и как? :-))) кстати на пульсарах побольше клапанов на цилиндр ставят вот и мощность больше :-)) кстати, а ты в технике то разбираешься вообще? :-)