【駐車場ビルがやられた】天王寺ミオのエレベーター/Tennoji MIO Elevator
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2024
- #天王寺 #エクシオール #アーバンエース #エレベーター
・2022/12/03収録
大阪市天王寺区にある駅ビル、天王寺MIOのエレベーターです。1995年に現在の本館にて天王寺MIOが開業しました。1962年に開業した「天王寺ステーションデパート」が2011年に改称されたプラザ館、更に駐車場ビルといった3棟からなっています。メーカーは3社あります。
00:00〜 AEONみたいな外観
00:06〜 1.駐車場ビル/東エレベーター(3号機)
1995年に完成し、更新前はオーダーエリシオだったと思いますが、近年更新されたようです。更新前のチャイムが残されています。乗り場ボタンは標準ですが、かご内ボタンは大型です。こちらは地下2階から3階までを結びます。また、初めて知ったのですが、地下1階のアナウンスが珍しいです。
メーカー:Fujitec
機種:エレベータ制御盤交換パッケージ
用途:人荷用
定員:24名
積載:1600kg
停止階:B2,B1地上出口,1,2,3
アナウンス:◎
車椅子操作盤:あり
レア度:2
設置数:1
設置年:1995年9月
更新年:2019年
01:30〜 2.駐車場ビル/西エレベーター(1号機)
(動画にはよく映っていませんが、)向かい合わせに2機設置されていて、車椅子操作盤は1号機にあります。地下2階から屋上までを結びます。更新前の名残なのか、屋上の表示がP1になっています。1号機のみ地下1階に行けます。定員は、東EVは24名でしたが、こちらは13名と狭く、利用者が多い為、かなりの箱詰め状態となっています。その為、液晶には「混雑していますがご了承下さい」と表示されます。
2019年時点ではエリシオでしたが、こちらも最近になって更新されてしまいました。
東側が2号機、西側が1号機♿︎
用途:乗用
定員:13名
積載:900kg
停止階:B2,B1(1号機のみ),1,2,3,4,5,6,P1
車椅子操作盤:1号機にあり
設置数:2
更新年:2020年
03:55〜 3.メトロ・本館連絡口(12号機)
こちらは御堂筋線東改札口の近くにある連絡エレベーターです。駐車場ビルと同じFujitecです。ケチ更新ですが、こちらのみ、なんと英語アナウンスが搭載されています。こちらも更新前はエリシオだったと思います。
定員:11名
積載:750kg
停止階:B2,1
アナウンス:◎(英語アナ有)
車椅子操作盤:あり
設置数:1
更新年:2019年
05:08〜 4.MIO本館/東エレベーター(1号機)
07:28〜 5.MIO本館/東エレベーター(4号機)
2機ずつ向かい合わせで4機設置されています。車椅子操作盤は1号機にあります。1階から11階までを結び、12階には行きません。1,2号機が各階停止、3,4号機が準急となっています。ボタンのフォントがグランディに寄せています。理由は不明ですが、車椅子対応機の1号機のアナウンスがエレアド、非対応機が特注のアナウンスが流れるようになっています。かご内インジと乗り場インジは、かつては珍しいものでしたが、数年前に更新されています。
【2024/2/20追記】
現在は東エレベーターも順次更新に入っています。
東左側が1号機♿︎、東右側が2号機
西右側が3号機、西左側が4号機
メーカー:三菱
機種:アクセル
定員:24名
積載:1600kg
停止階:1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11(1,2号機)
1, ,6,7,8,9,10,11(3,4号機)
アナウンス:○(1号機はエレアド、他は特注)
車椅子操作盤:1号機にあり
レア度:4
設置数:1+1+2
設置年:1995年9月
09:00〜 6.MIO本館/西エレベーター(7号機)
3機設置されていて、車椅子操作盤は7号機にあります。収録当時、5,6号機が、特注エレモーションプラスに更新されていて、こちらもそろそろヤバいかもしれません。乗り場ボタンが特注ですが、更新後はフツーに...かご内のドア上インジは、一度は更新されているみたいです。
定員は20名と、東エレベーターより少ないですが、天王寺駅に一番近いエレベーターということもあるのか、利用者はかなり多いです。その為、東側にもエレベーターがある知らせがされていました。
6号機も収録しましたが、諸事情により、本編には収録していません。
【2023/03/11追記】
とあるユーザーによると、7号機も更新が完了し、西エレベーターのアクセルが消滅したとの情報がありました。
右側から5号機、6号機、7号機♿︎
機種:アクセル(7号機)
特注エレモーションプラス(Motion2)
定員:20名
積載:1350kg
停止階:1,2,3, ,8,9,10,11,12(5号機)
1,2,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12(6,7号機)
アナウンス:5,6号機は◎ 7号機は○
車椅子操作盤:7号機にあり
設置数:1+1+1(収録当時)
設置年:1995年9月
更新年(5,6号機):2022年
12:50〜 7.MIOプラザ館/西エレベーター
1機のみ設置されています。日立のオーダーアーバンで、4枚扉ですが、定員は19名と少なめです。乗り場ボタンはタッチ式とボタン式で分かれていて、かご内も分かれています。中2階のボタンは「中2」ですが、ドットインジはMと表示されます。
1962年からあって、更新されているか、後付けされているかは不明です。
メーカー:日立
機種:オーダーアーバン(第1世代)
定員:19名
積載:1250kg
停止階:1,中2,2,3,4
不停止階:R
アナウンス:○
車椅子操作盤:あり
レア度:3
設置数:1
設置年:1962年9月
更新年:2002年頃
14:02〜 8.MIOプラザ館/北エレベーター
3機設置されていて、車椅子操作盤は真ん中と右側にあります。左側のみ車椅子操作盤がありません。乗り場インジと乗り場操作盤は、よーく見たら独立していて、インジの上にホールランタンがあります。かご内のインジは液晶ではありません。利用者は非常に多いですが、まさかの標準型で、いつも箱詰め状態です()
世代的に、2009年の耐震化工事を行った際に全撤去更新されたと思います。
機種:アーバンエース(第5世代)
定員:15名
積載:1000kg
停止階:B1,1,M2,2,3,4,5,6,7,8
アナウンス:◎
車椅子操作盤:真ん中、右側にあり
レア度:1
設置数:3
更新年:2009年12月?
アクセス:JR天王寺駅直結
※新型コロナウイルス感染防止の為、マスク着用、アルコール消毒を徹底した上で収録しています。
※ワクチン接種は3回施行済みです。
※当動画では1080p60に対応しております。是非そちらに設定してご覧下さい。
※うまく再生されない方は720p60での視聴を推奨します。
※動画がある場合、午後7時に公開です。
※是非とも高評価、チャンネル登録、コメントよろしくお願いします。
※荒らし行為はお断りしております。ご理解とご協力をお願いします。
This is Tennoji MIO Elevator. Maker is Fujitec, Mitsubishi and Hitachi.
サブチャンネル→ / @eletrain_18_sub2
Twitter→ / ele_tra_18r
1:41 足元にご注意ください
3:56のエレベーター更新される前はこのエレベーター乗ってたら毎回止まって閉じ込められたしここのエレベーター怖かったけど今は大丈夫そう
そんな悲劇があったのですか...
@@eletrain_2018 その時は怖かったです
1機目と2機目のチャイムは更新前を引き継いでいる感じですかね？
あと、1機目のB1到着時のアナウンスと、2機目の「間隔を空けてお乗り下さい」(？) のアナウンスがレアですね！
齊藤 宏太 | Kota Saito さん
チャイムは更新前のものを使用しているみたいです。
1機目の地下1階のアナウンスは、動画内でも無かったので、まさかのアナウンスでラッキーでした。
2機目は...館内放送の奴じゃないです？
エレアドのアナウンスっていいよね
本館西エレベーターエレペット音 現在更新工事されてます.....西館最後のエレペットの音だったのに.....
鉄道207系 さん
ついに消滅ですか...
Pijamaskeliler tek atölyeleri ne kadar
でも、更新しておかないと、故障して、使用停止になるかもしれないですよね!!
こればかりは時代に逆らえないです...
@@eletrain_2018 やっぱり！ そうなりますね！全部故障した場合を想定したら、全取替工事を、フジテックさんに、お願いするしか無いですね～
(追伸)エレベーターの全取替工事の期間は、約６ヶ月です！