Como me gustaria que este canal se pusiera las pilas e hiciera de manera sostenida reviews de calidad de todas las motos de trial, con tomas que enfoquen muy de cerca los detalles, los acabados, tanto del motor como de las demás piezas que componen el equipo, para que la gente pueda juzgar con mayor precisión las distintas clases de artilugios, con sus pros- y sus contras, y a la vez, el mundo que desconoce este maravilloso deporte, se informe, se apasione y ayude a expandirlo por cada rincon del planeta. Lo digo porque este es uno de los poquitos canales en español con los que podemos informarnos de manera detallada de este deporte y su ecosistema, junto con Arenitas, a diferencia de otros en ingles, que existe una destacada amargama de Creadores de contenido que destacan en este aspecto. Yo por mi parte, que soy de Rep. Dominicana(🇩🇴) me enteré que existía este deporte accidentalmente por estos medios, por la decadencia de canales que ya anticipé, de igual modo, pienso que pasa lo mismo en los demas países de latinoamérica, los cuales no gozamos del privilegio de estar tan avanzados en nada. Para mi sería un honor que este fascinante deporte pudiera adentrarse en territorio dominicano, puesto que aportaría mucho a la juventud y niñez creciente, que no suele comformarse con las doctrinas tradicionales deportivas locales. Tambien ayudaría a estas masas a apartarse de las drogas empleando su tiempo en un deporte divertido, que se puede practicar en cualquier espacio, incluyendo el bosque y hasta el patio de la casa, si lo tienes. Saludos a la comunidad del Trial desde la perla del caribe🇩🇴🌊🌴🌄🌤️🏖️🏞️🌊🏄♂️
nada,esta mas guapa mi beta evo 300 del 2011 jajajaj buena burra si señor,y lo que más me gusta es que todas las piezas valen para todas..no hay apenas variaciones
Sinceramente a la evo del 2013 se le pinta el chasis rojo, se le acoplan estos plásticos y ya me diras tu la diferencia que hay estetica en una moto de 10 años menos, es más, estéticamente para mi me gustan más las evo del 2009 al 2012 por tener el cuello del chasis más estrecho, a simple vista se ve más bonita y más ligera, aunque sea menos resistente pero para mi es más bonita
Como me gustaria que este canal se pusiera las pilas e hiciera de manera sostenida reviews de calidad de todas las motos de trial, con tomas que enfoquen muy de cerca los detalles, los acabados, tanto del motor como de las demás piezas que componen el equipo, para que la gente pueda juzgar con mayor precisión las distintas clases de artilugios, con sus pros- y sus contras, y a la vez, el mundo que desconoce este maravilloso deporte, se informe, se apasione y ayude a expandirlo por cada rincon del planeta.
Lo digo porque este es uno de los poquitos canales en español con los que podemos informarnos de manera detallada de este deporte y su ecosistema, junto con Arenitas, a diferencia de otros en ingles, que existe una destacada amargama de Creadores de contenido que destacan en este aspecto.
Yo por mi parte, que soy de Rep.
Dominicana(🇩🇴) me enteré que existía este deporte accidentalmente por estos medios, por la decadencia de canales que ya anticipé, de igual modo, pienso que pasa lo mismo en los demas países de latinoamérica, los cuales no gozamos del privilegio de estar tan avanzados en nada. Para mi sería un honor que este fascinante deporte pudiera adentrarse en territorio dominicano, puesto que aportaría mucho a la juventud y niñez creciente, que no suele comformarse con las doctrinas tradicionales deportivas locales.
Tambien ayudaría a estas masas a apartarse de las drogas empleando su tiempo en un deporte divertido, que se puede practicar en cualquier espacio, incluyendo el bosque y hasta el patio de la casa, si lo tienes.
Saludos a la comunidad del Trial desde la perla del caribe🇩🇴🌊🌴🌄🌤️🏖️🏞️🌊🏄♂️
nada,esta mas guapa mi beta evo 300 del 2011 jajajaj buena burra si señor,y lo que más me gusta es que todas las piezas valen para todas..no hay apenas variaciones
The plastic unit on the fuel tank is really unfit with this good bike. This mistaken design makes Beta Evo look bulky.
Sinceramente a la evo del 2013 se le pinta el chasis rojo, se le acoplan estos plásticos y ya me diras tu la diferencia que hay estetica en una moto de 10 años menos, es más, estéticamente para mi me gustan más las evo del 2009 al 2012 por tener el cuello del chasis más estrecho, a simple vista se ve más bonita y más ligera, aunque sea menos resistente pero para mi es más bonita