Thanks penjelasannya om. Kalau misal kompresor cepat cut off lalu pertanyaan saya interval nyalanya (jeda antara mati dan nyala kembali) menjadi lebih panjang jedanya atau akan lebih sering cut off lalu nyala kembali? Jika kita set di 1/4 kedinginan kompresor
Bisa ga mas.. ruang kabin cepat dingin.. dan juga cepat cut off.. ? Atau kita hanya bisa pilih salah 1 saja y? Apakah kaca film mobil juga bisa mempengaruhi lama cepatnya cut off dan cepat lambatnya suhu ruang menjadi dingin? Klo sudah ada thermistor, fungsinya ampli utk apa y mas? Termakasih 🙏
Mobil saya kia picanto compresornya gak mau cut off ketika posisi mobil berhenti Dan suhubmaksimal yg di capai dgn temperatur full cuma 12 derajat Tapi ketika jalan temperatur bisa smpe 7 derajat Kira2 apa nya ya? Compresor baru ganti blm ada 3 bln Kmren waktu di flusingbulang cm di isi freon gak smpe 2 kaleng Kira2 bagai mana ya
Kalau menggeser/menjauh dekatkan thermistor di evapurator.....apakah bisa mempengaruhi cepat lamanya cutt off ac om? Semoga berkenan menjawab pertanyaan saya....terima kasih
@@DortuAirCond_ACmobil Pak saya punya penasaran yang sama, Benarkah out dari sinyal resistensi termistor yang menyebabkan kompresor cut off dan cut on? Berarti kalau termistor nilai resistensi nya kita ubah, dengan memparalel atau menseri termistor ac dengan resistor biasa, bukanya nanti kita bisa seting cut on dan cut off kompresor ac, tanpa bongkar sana sini dan biaya gak sampai 1000 rupiah, Artinya kita bisa seting (geser titik paling dingin dan titik paling tinggi ac Kok cara seperti ini gak dilakukan teknisi AC ya pak? Apakah ada resiko tersendiri atau ada hal lain pak Mohon pencerahan nya
Nanya om,mobil saya Xenia grandnew,kalo nyala AC kipas radiator nyala terus cut on off nya nyala TPI kipas muter terus,kalo AC dimatikan kipas radiator normal,TPI kalo AC nyala kipas muter trus
Ac mobilio saya kok lama cut off ny om, malah kadang gak cut off cut off, pdhal level temp. Di paling rendah, fan di level 1. Biasa ny level temp. Di setengah lebih 1 strip aja, tiap 15 detik sekali cut off. Ini udh di level paling bawah kok gk bisa cut off, sblmnya bisa om. Saya cek di hose yg ada tutup huruf L nya itu kek ada minyak gitu. Kira2 pnyebabny ap ya?
Kompresor mobil normal gmn ya pak? , ketika kompresor hidup (durasi hidup brp detik ya?), Dan ketika kompresor cut off (durasi cut off ke hidup untuk hidup lagi brp detik ya)? Mohon bantu jawab pak,, terimakasih
Berapa detik tdk bisa dipastikan,krn kerja mati hidup kompresor berdasarkan suhu yg terdeteksi di ruang evap,itupun suhu akan berubah-ubah menyesuaikan kondisi cuaca dan dll.
Maaf um,klw AC mobil saya,aturan AC nya hidup kompresor klw setelan full disaklarnya,tapi klw disete dibawahnya tdk bisa hidup ,apa masalahnya? Terima Kasih
bg mau tanya,mobilio saya tdk cut off di setingan temperatur maksimal.kl temperatur nya d setting setengah baru dia cut off.pd hal saya jg baru siap ganti kompresor dan thermistor,kira2 masalah nya dmn ya.mhn d bantu solusi nya bg,terima ksh
mas ,nanya tolong bantu saya.kondensor klo di siram air mau cut off.kira kira masalahnya apa yg udah saya lakukan ganti motor kipas ganti thermistor flusing radiator korok radiator APAKAH SENSOR MESIN KUDU GANTI dan apa yg di maksud modul ac
@@DortuAirCond_ACmobil maaf kalo saya kurang paham,ini dari tukang AC mas.saya waktu itu dikasih tau tapi ya ga ngerti maksudnya bilangnya dah normal/ standar..makanya itu tukang AC ganti motor kipas dan thermistor,kalo saya cuma disuruh korok radiator sama flusing dan udah saya lakukan.tp ga perubahan kalo kondensor disiram baru mau cut off kata tukang radiator berbalik suruh ke tukang AC lagi.apa kudu di scanner ini blm saya lakukan
Suhu kerja 2 - 15, ¼ kurang lebih 11 drjt suhu sensor,bukan suhu kabin,, kalau suhu kabin di digital biasanya keterangan 18 - 30. Jd ya kalau ¼ kurleb 25
@DortuAirCond_ACmobil bg mau tanya, hbs isi ulang freon dari nol, tekanan di high presure sudah nyampe 250psi lebih, kompresor nyala udah dingin masalahnya gamau cut off, tp pas diisi freon lagi sampai tekanan di high presure jd 400psi lebih baru mau cut off tp pas rpm 2000 lebih cut off nya setiap 10 detik, itu apanya yg bermasalah ya bg?
@@DortuAirCond_ACmobil sudah dikurangi freon nya sampai 240psi mesin stasioner, di kabin sudah dingin, mobil dipakai jalan suhu sudan dingin sekali, sy coba di setelan rendah sampai tinggi tidak mau cut off, apa yg bermasalah ya
om tanda" klk kondensor kurang besar apa y om.. sooalnya elf saya klk malam dingin dn mmau cut off, tpi klk siang kurang dingin dn gk mau cut off.. tolong di bantu solusinya om.. 🙏🙏
klo punya sya motuba ford laser karbu,,kendala nya ac saya ketika cut off nya agak kacau terkadang suhu grill kadang 7° belum cut off kadang juga di suhu 7° sudah cut off kadang suhu 6 ° baru cut off..apakah itu penyebab nya termistor yang rusak apa evap nya yang kotor sehingga baca suhu termistor kacau..tapi kalo evap kotor di pembuangan air ac nya lancar keluar air nya..dan selang dan pipa 5/8 dingin dan keluar air/ngembun..itu kira2 apanya ya..mohon untuk di jawab
mantap kak,penjelasan yg sangat jelas. terimakasih dan semoga lebih semangat berbagi ilmunya
Terima kasih penjelasannya.
Mudah difahami
Sama-sama bang, sukses selalu
Mantap penjelasannya om...
Terima kasih bang, sukses selalu
Suka om penjelasan.nya. mau nanya om, apakah oli compressor selain untuk melumasi juga berperan dalam mendinginkan kondensor dan kompresor.
Fungsi utama untuk melumasi saja bang, untuk mendinginkan tidak.
Mantap boss ku berguna sekali
Terima kasih bang, sukses selalu
kompresor gak mau cut off,, apa bisa dari saklar yang rusak ya,,, kondisi sekarang saklar saya ganjal pakai kertas, mobil jazz ge8 2013
Thanks penjelasannya om. Kalau misal kompresor cepat cut off lalu pertanyaan saya interval nyalanya (jeda antara mati dan nyala kembali) menjadi lebih panjang jedanya atau akan lebih sering cut off lalu nyala kembali? Jika kita set di 1/4 kedinginan kompresor
Lebih cepat durasi nyala dan hidupnya bang
Mas mau tanya klw ganti kompresor baru ,udah ada olinya ,apa belum
Udh ada bang, tapi perlu di kontrol ulang,
Sya kmarin beli baru ,sya cek cumn 80 ml ,apa perlu di tambah lagi soalnya eva sma kondedor sma selang udh di flushing smua
Mantap om... Kalo centerpiece kadang berputar pelan disaat kompresor off kenapa dan apa sebabnya om, mohon penjelasanya
Ac off center piece berputar biasanya jarak center piece dan puli terlalu mepet bang
@@DortuAirCond_ACmobil minimal berapa mm jaraknya bamg.... ?
Bisa ga mas.. ruang kabin cepat dingin.. dan juga cepat cut off.. ? Atau kita hanya bisa pilih salah 1 saja y? Apakah kaca film mobil juga bisa mempengaruhi lama cepatnya cut off dan cepat lambatnya suhu ruang menjadi dingin? Klo sudah ada thermistor, fungsinya ampli utk apa y mas? Termakasih 🙏
Betul bang kaca film sangat berpengaruh krn faktor suhu udara sekarang sangat panas saat siang..
Mobil saya kia picanto compresornya gak mau cut off ketika posisi mobil berhenti
Dan suhubmaksimal yg di capai dgn temperatur full cuma 12 derajat
Tapi ketika jalan temperatur bisa smpe 7 derajat
Kira2 apa nya ya?
Compresor baru ganti blm ada 3 bln
Kmren waktu di flusingbulang cm di isi freon gak smpe 2 kaleng
Kira2 bagai mana ya
Dr kronologi nya perlu data lengkap bang, HP dan LP brp, perkiraan ya freon kurang atau Kondensor terlalu panas bang
Kalau menggeser/menjauh dekatkan thermistor di evapurator.....apakah bisa mempengaruhi cepat lamanya cutt off ac om?
Semoga berkenan menjawab pertanyaan saya....terima kasih
Berpengaruh bang
@@DortuAirCond_ACmobil tolong dibuatkan rekayasa letak/posisi thermistor dan posisi biar bisa dibuat durasi cepat lambatnya cur off om...terima kasih
@@DortuAirCond_ACmobil
Pak saya punya penasaran yang sama,
Benarkah out dari sinyal resistensi termistor yang menyebabkan kompresor cut off dan cut on?
Berarti kalau termistor nilai resistensi nya kita ubah, dengan memparalel atau menseri termistor ac dengan resistor biasa,
bukanya nanti kita bisa seting cut on dan cut off kompresor ac, tanpa bongkar sana sini dan biaya gak sampai 1000 rupiah,
Artinya kita bisa seting (geser titik paling dingin dan titik paling tinggi ac
Kok cara seperti ini gak dilakukan teknisi AC ya pak?
Apakah ada resiko tersendiri atau ada hal lain pak
Mohon pencerahan nya
Nanya om,mobil saya Xenia grandnew,kalo nyala AC kipas radiator nyala terus cut on off nya nyala TPI kipas muter terus,kalo AC dimatikan kipas radiator normal,TPI kalo AC nyala kipas muter trus
Sudah beberapa bengkel ga tau masalah nya om,semoga dijawab udah pusing mikirnya
Scan bang,cek dulu sensor dan suhu mesin saat ac.. normal atau tdk
@@DortuAirCond_ACmobil kemaren discan bang,saat AC nyala kipas nyala terus suhu makin naik,TPI saat AC mati suhu normal turun naik
Kl utk kipas radiator yg tidak otomatis mati saat ac di nyalakan itu knp om?
Ac mobilio saya kok lama cut off ny om, malah kadang gak cut off cut off, pdhal level temp. Di paling rendah, fan di level 1. Biasa ny level temp. Di setengah lebih 1 strip aja, tiap 15 detik sekali cut off. Ini udh di level paling bawah kok gk bisa cut off, sblmnya bisa om. Saya cek di hose yg ada tutup huruf L nya itu kek ada minyak gitu. Kira2 pnyebabny ap ya?
Kurang dingin bang,cek dan konsultasi langsung ke bengkel AC terdekat bang, sebelum rusak parah
Kompresor mobil normal gmn ya pak? , ketika kompresor hidup (durasi hidup brp detik ya?),
Dan ketika kompresor cut off (durasi cut off ke hidup untuk hidup lagi brp detik ya)?
Mohon bantu jawab pak,, terimakasih
Berapa detik tdk bisa dipastikan,krn kerja mati hidup kompresor berdasarkan suhu yg terdeteksi di ruang evap,itupun suhu akan berubah-ubah menyesuaikan kondisi cuaca dan dll.
@@DortuAirCond_ACmobil terimakasih sdh di jawab pak,, oh ya pak,, mau ganti oli kompresor, harus ganti freon jg kah??
Maaf um,klw AC mobil saya,aturan AC nya hidup kompresor klw setelan full disaklarnya,tapi klw disete dibawahnya tdk bisa hidup ,apa masalahnya? Terima Kasih
Kemungkinan saklar rusak bang
Kalo pipa freon ny beku masalah ny dmna tuh om.🙏
klo kompresor selalu cut off,walaupun temperatur sdh full blower 1,,bgmn supaya cut off lbh lama,,,apa kr" krg freonya,?trims🙏🙏🙏
Temperatur full tp blower speed 1 maka akan cepat mati hidup bang, speed blower naikan ke 3 atau lebih
trims,infonya
Livina saya extrafan yg high gak cut off ya om? Padahal kompresor nya cutoff. Ac d ofkan ttp hidup. Apa kebanyakan freon?
Banyak faktor bang, kebanyakan freon,lps rusak,dll
Sama om punya saya juga sudah buang freon + ganti LPS tapi tetap sama.
Pengaruh buruknya kalo di biarkan apa ya?
bg mau tanya,mobilio saya tdk cut off di setingan temperatur maksimal.kl temperatur nya d setting setengah baru dia cut off.pd hal saya jg baru siap ganti kompresor dan thermistor,kira2 masalah nya dmn ya.mhn d bantu solusi nya bg,terima ksh
Kalau full biasanya butuh waktunya lebih lama cut off nya. Kalau ingin cpt dibantu gas ,
@@DortuAirCond_ACmobil tp ini dia tdk cut off jg,bahkan lbh dr setengah setingan saja sudah tidak cut off lg dan nanti saya lihat pipa ac nya beku
mas ,nanya tolong bantu saya.kondensor klo di siram air mau cut off.kira kira masalahnya apa
yg udah saya lakukan ganti motor kipas
ganti thermistor
flusing radiator
korok radiator
APAKAH SENSOR MESIN KUDU GANTI dan apa yg di maksud modul ac
Yg jelas dingin kurang maksimal bang, saya perlu tahu tekanan LP dan HP brp,br bisa bantu menganalisa bang
@@DortuAirCond_ACmobil maaf kalo saya kurang paham,ini dari tukang AC mas.saya waktu itu dikasih tau tapi ya ga ngerti maksudnya bilangnya dah normal/ standar..makanya itu tukang AC ganti motor kipas dan thermistor,kalo saya cuma disuruh korok radiator sama flusing dan udah saya lakukan.tp ga perubahan kalo kondensor disiram baru mau cut off kata tukang radiator berbalik suruh ke tukang AC lagi.apa kudu di scanner ini blm saya lakukan
Good job. Mkasih ilmunya
Terima kasih, sukses selalu
Pny saya klo ac ac disetel full. Kok gak bisa off om trims
Om punya cut off nya lebih lama dari biasanya.. kira2 knp y bang?
Kurang dingin bang, waktunya perawatan biasanya
@@DortuAirCond_ACmobil siap bang.. mksh bang, semoga cannelnya slalu jaya
om klk pemasangan kondensornya tudur gak berdiri ada pengaruh gak om
Pengaruh bang,,
@@DortuAirCond_ACmobil klk di tidurkan pengaruhnya apa bang
@@DortuAirCond_ACmobil tolong om di jelaskan... 🙏🙏
@@DortuAirCond_ACmobil punya saya saya tidurkan dan klk siang hari kurang dingin apa itu pengaruhnya om...🙏🙏
Klo temperatur pake digital seperempatnya brp bg
Suhu kerja 2 - 15, ¼ kurang lebih 11 drjt suhu sensor,bukan suhu kabin,, kalau suhu kabin di digital biasanya keterangan 18 - 30. Jd ya kalau ¼ kurleb 25
@@DortuAirCond_ACmobil trimaksi bg penjelasan nya
@@DortuAirCond_ACmobil sy biasa pake 28drjt
@DortuAirCond_ACmobil bg mau tanya, hbs isi ulang freon dari nol, tekanan di high presure sudah nyampe 250psi lebih, kompresor nyala udah dingin masalahnya gamau cut off, tp pas diisi freon lagi sampai tekanan di high presure jd 400psi lebih baru mau cut off tp pas rpm 2000 lebih cut off nya setiap 10 detik, itu apanya yg bermasalah ya bg?
400 pai terlalu tinggi, Kondensor terlalu panas.. bisa krn kipas , radiator bermasalah,dll
@@DortuAirCond_ACmobil sudah dikurangi freon nya sampai 240psi mesin stasioner, di kabin sudah dingin, mobil dipakai jalan suhu sudan dingin sekali, sy coba di setelan rendah sampai tinggi tidak mau cut off, apa yg bermasalah ya
om tanda" klk kondensor kurang besar apa y om.. sooalnya elf saya klk malam dingin dn mmau cut off, tpi klk siang kurang dingin dn gk mau cut off.. tolong di bantu solusinya om.. 🙏🙏
Sdh pakai extrafan tambahan blm bang?
@@DortuAirCond_ACmobil sudah bang apa kondensornya kurang y om
Om mau tanya normalkah saat pedal gas mobil diinjak rpm naik kompresor cut off dan saat pedal gas dilepas rpm turun kompresor nyala lagi langsung?
Stelan LPS Bagus itu. Tambah freon
Om mau nanya, kl mobil cut off bisa mencapai 1-2 menit baru kompresor on lg, itu knp ya??
Kasus spt itu jarang terjadi, jd saya jg hrus cek secara langsung bang, saran saya konsultasi langsung ke bengkel AC terdekat
9:16 emg harus kabin dulu Om ,biar bisa cut off kompresor nya, punya saya kok kabin udh dingin tpi gak cut off om , itu knp ya
Jika sidah dingin gk bisa cut of,coba di setel paling kecil bang, jika masih sama konsultasi langsung ke bengkel AC terdekat..
klo punya sya motuba ford laser karbu,,kendala nya ac saya ketika cut off nya agak kacau terkadang suhu grill kadang 7° belum cut off kadang juga di suhu 7° sudah cut off kadang suhu 6 ° baru cut off..apakah itu penyebab nya termistor yang rusak apa evap nya yang kotor sehingga baca suhu termistor kacau..tapi kalo evap kotor di pembuangan air ac nya lancar keluar air nya..dan selang dan pipa 5/8 dingin dan keluar air/ngembun..itu kira2 apanya ya..mohon untuk di jawab
Kayaknya evap kotor bang
Jadi kalo temperatur di 50% bisa cut off ya
Maksudnya bukan bisa, tp lebih mudah cut off, 25 % lebih cepat lg, kalau 100 % butuh waktu lebih lama
@@DortuAirCond_ACmobil oh oke mas, paham