Gracias a las motos chinas los que no podemos comprar las carisimas de marca, tenemos una moto con la que dar una vuelta y volver con una gran sonrisa.
DE ACUERDO 100%. Y encima tengo que dar gracias a que, con 26 años, tengo un trabajo fijo, que gano 1200€ y que tengo un alquiler de 550€. Pago por mi moto 127€ al mes y ya no llego a fin de mes... Increible. (Eso si, la sub al canal la pago si o si )
Buen vídeo de dos personas que saben y respetan las opiniones y los diferentes puntos de vista. Otra buena idea esta Vrec talks. Esperamos otro invitado para la elite de este canal. Un abrazo crack!!
Grande los dos, cada uno a su manera nos entreteneis con cada video. Yo soy mas como Kira , me gusta tener las cosas mas planificadas y lo de hacer muchos kilómetros como una raider 1000 tampoco me va. Pero admiro lo que Von hace en sus eventos. Seguir a sin, y espero seguiros en 2025
El que haya motos chinas y cada vez más es totalmente culpa de las grandes marcas que vendiendo sus carísimas motos de marcas europeas o japonesas e incluso americanas, mandan a fabricar sus motores, componentes y demás accesorios al gigante chino para que después te pidan un riñón, el hígado y una pierna para poder pagarla, y quienes ganamos los 1000 euros rascados al mes y nos gustan las motos y queremos tener una, el mercado chino es nuestra única opción o al menos la más económica para poder disfrutar de nuestra pasión, y mas bajoprecio que la mitad de una alemana tengo una muy similar que me va ha llevar al mismo lugar y no voy que tener que empezar un pulmón para poder montar en moto. Consejo, respecto a la agencia y temas que no sean de motos ni os metáis que cada uno es libre de pensar lo que quiera y hay que respetar a todo y todos pero la ciencia es la ciencia y la realidad está aquí otra cosa es que queramos verla. Un abrazo para los dos.
Creo que de segunda mano hay mejores opciones. Ten en cuenta que para un pobre lo peor que puede pasar es comprar una moto que "pueda" dar problemas porque no conocemos la fiabilidad que tienen esas motos. Un saludo
Todas las opiniones son respetables yo tengo una zontes T2 por qué es la que me pude permitir con mi economía están muy bien equipadas obviamente no son como una marca top pero es lo que hay y con ella disfruto la carretera
Me ha encantado el formato, me lo he visto como si fuesen 5 minutos, haz más así Von! La hipoteca te la dan, el chiste viene cuando tienes que soltar 40.000 ñapos de entrada que no has podido ahorrar ni de coña 😂😂😂😢 me ha encantado el vídeo. Me iré de aquí con mi japonesa en el garaje.
Buen video me ha gustado la dinámica de la conversación, minuto 33:39, solo una cosa la livewiere no solo se sigue fabricando y vendiendo sino que han sacado dos modelos nuevos uno este 2024, lo único es que no se vende en España te tienes que ir a Francia si quieres una, lo mismo tu sabes porque Harley no vende estos productos aquí
Kira.... a tu pregunta de ¿ porqué elegir una moto china si tienes una Ducati, si tienes una Kawasaki, si tienes una Honda ?, la respuesta es fácil...porque puedes permitírtelo , ahora te hago yo otra, ¿ si no pudieses ?. Creo en mi modesta opinión, que tener los pies en la tierra es pensar que no todo el mundo dispone de los mismos recursos que tú. Minuto 0:29 y voy a ver el video completo, sigo a los dos , nadie es perfecto y lo que nos diferencia es saber cuando alguien te hace una critica constructiva que te ayude a tener una visión algo más amplia sobre todo cuando crear contenido se convierte en tu fuente de ingresos , en este caso es tener empatía y pensar que hay más realidades que las de tu propio ombligo . Además que el futuro en cuanto a contenido se llama Made in china ( este año en el EICMA se ha visto ese futuro ) me extraña que habiendo estado allí no te hayas dado cuenta . Un saludo
@@rubenlaercio6020 Incluso más caras que chinas nuevas....pero lo de segunda mano es de segunda mano y no se sabe como es la primera mano, lo mismo es algo torpe .,....🤣
Me ha encantado. Muy interesante la conversación. Algunos temas dan para beberse unas cuantas cervezas charlando, jejejejeje. Von espero que te den una plaquita de esas, ¿de 100K? Seguro que llegas.
Uno del norte y otro del sur, parece un chiste, pero si por separados son unos cracks juntos son la poll..me encanta este tipo de vídeos, seguir asi chavales que sois grandes y no solo de alturas 😂
He siso mensajero y os puedo responder a los 2, el tema de los nombres en las cajas es para evitar hurtos y robos..a veces las furgos o coches se quedan abiertos y una caja de Akrapovic es muy golosa... Y el tema de el sobre de plástico es porque ese sobre tiene u a tarifa plana y es más fácil de calcular por que al final compras x sobres a tal precio y da igual lo que, metas dentro siempre que quepa.. Genial la charla un abrazaco VON
Estamos yendo a una locura de todo, precios etc, lo de las motos chinas tenéis razón yo con mis 51 palos me vi en una situación de quedarme sin moto y la única solución fue la TRK y cuando tuve la posibilidad me compré la v-strom si es un Hierro pero eso, o otra moto chiná, mi situación como la de muchos esta muy jodida y cada vez está más oscuro
El formato de la entrevista es genial, amena, divertida y macho el tiempo se ha pasado rapidísimo. Por desgracia vamos de cabeza a que los chinos nos invadan en las motos, esta todo carisimo y los sueldos por los suelos.
Muy acertado el diagnóstico político de Kira y su repercusión en el mundo de la moto. Demasiado pesimista en sus previsiones futuras. Muy buena charla, muy buena.
Estoy con Kira... Si todo se pasa al electrico, abandono la moto, al menos como aficion/ocio/pasion. Lo dejaría como pura herramienta, para desplazarme al trabajo o ir al super, poco menos. En el asunto de las motos chinas no. Creo que es muy posible que se acaben conviertiendo en las nuevas japonesas. Me gusta el enfoque que han aplicado y esa dedicacion a modelos msa tradicionales y clasicos, a la par que conceptos modernos. Demosles tiempo y veremos... pero no me gusta esa negacion sistematica a lo que hacen. Han pasado decadas de la historia esa de copiar. Ahora se preocupan en diseñar, aunque sea con diseñadores europeos. Pero me da igual, tienen toda mi simpatia y respeto.
La pregunta es: Que se tomaron, la gente tiene el dinero que tiene, no se puede gastar lo que no tiene a base de prestamos, Europa se pegó el tiro hace tiempo.
@@VonRider1 Diria que se refiere a las frases de la intro... que no se ha dado cuenta que se refiere a las motos que le presta motoocasion y no a comprarlas
El tema de motos chinas, es que están ofertando y equipándolas con accesorios, a un precio bajo, en comparación a las primeras marcas, y claro, entre 12.000€ y de 8.990€, sumado a los sueldos de España con respecto a la vida, pues se compra china. Pero ya te digo que si se tuviera 12.000€, antes que china se iba a por primeras marcas.
Llevo montando en moto 33 y he tenido 7 japonesas 4 europeas y una china si no se me escapa alguna. La mejor calidad precio la china. Tendrian que tomar nota de los chinos. Y eso de copias seran algunos casos. Llega kove y hace una moto barata y capaz como ella sola
Motos chinas con nombre europeo estamos viendo , yo creo que motos chinas con nombre de moto japonesa no lo verán nuestros ojos. Gracias por vuestro video ha sido constructivo.
Hablamos de motos. Pero es todo igual... coches, moviles, televisores, ropas, ... como sigamos así nos mandan hasta el sofá y pronto en lugar de sentarnos en un "roca" nos sentaremos en chinRoc. ¿La culpa? ¿De las marcas? No.... nuestros grandes políticos europeos y su buenismo. Y como dice Kira... da igual lo que p uto votemos.
Queridos amigos y amigas moteras, el GRAN problema de las motos Chinas es la distribución de piezas y accesorios, me refiero a que no hay narices de pedir repuestos que no te tarden en llegar 3-6 meses. Si que te dan 3-5 años de garantía, por mi como si te dan 20 años, si luego o no te mandan los repuestos o te tardan una eternidad. Ese es el gran problema, que cuando lo solucionen y la fiabilidad quede contrastada las marcas japos y europeas tienen los dias contados
En España hemos sido siempre muy de aparentar. Quiero una moto grande porque me lo merezco. Pero no me llega la pasta. Y en vez de comprarme una moto más pequeña me tiro a por una moto de marca desconocida. Y salvo que la moto la uses para trabajar repartiendo no entiendo lo de financiar una moto. Una moto es un capricho, algo que usas en tu tiempo libre y meterte en un préstamo para tu tiempo libre lo veo absurdo. Esta es la razón de que las motos pequeñas hayan terminado por desaparecer. Vivieron un pequeño repunte cuando salió el A2 pero ahora la tendencia es la de me saco el A2 y me compro una 1000 limitada que pongo a pagar a 5 años.
Estoy bastante de acuerdo contigo. Sólo en el caso de querer hacer rutas largas y tampoco es imprescindible, nos podemos apañar con menos. Yo tengo una BMW R18 Roctane. No es barata pero tampoco es la más cómoda para viajar. No me importa, y lo que hago lo podría hacer con una Royal Enfield. Yo me lo puedo permitir pero si no pudiera, también sería feliz con otra.
Ganar, deberíais de ganar mucho más, nos están cosiendo a publicidad, se hace verdaderamente difícil ver un vídeo entero. Va a pasar como la tele que también pasemos de TH-cam
Opino y ojo lo hago con todo el respeto del mundo sobre todo porque veo que este hombre es amigo tuyo pero discrepo profundamente con algunas afirmaciones que hace con muy poco conocimiento y con un estilo muy de barra de bar. Mezcla churras con merinas, que si la agenda 2030 y no sé qué más. Me llama la atención que desde hace cerca de 40 años China sea la fábrica del mundo y todos compremos todo tipo de bienes de consumo por internet porque es barato y ahora que los chinos dan una vuelta de tuerca a su industria y quieran mejorar, como es lógico, aquí nos rasgamos las vestiduras con un “cómo se atreven”, “vienen a copiarnos”. Qué pretendemos? Que sean los chicos de los recados de Occidente y no prosperen? Hay mucha ingenuidad y mucha hipocresía en todo esto.
@rubenlaercio6020 pues precisamente hace cincuenta o sesenta años se decía de los productos japoneses lo mismo que tú hoy dices de los chinos. Y lo mío no pretende ser ningún discurso, sólo planteo una realidad.
@@rubenlaercio6020 te has quedado a gusto. Ya está, si es que no hay como tener el don de la razón universal. YA SABÉIS CHAVALES, TODOS LOS QUE TENÉIS MOTOS CHINAS, TODOS!! NO ENTENDÉIS DE MOTOS!!! (rubenlaercio dixit)
Minuto 21:13 y no me lo puedo creer, los chinos compran a quienes antes le habían dado trabajo , el trabajo consiste en fabricar el motor, osea , ¿ quienes fabricaban los motores?, copian los chinos o son los que fabrican los motores? . Los chinos fabrican los motores de las marcas esas premium que eliges antes que una china y por eso tienen el dinero para comprar esas marcas. Y no copian, ¿ sino como es posible que no los denuncien por utilizar patentes en Europa? , porque una de las condiciones de fabricar es poder utilizar esas patentes. Al final kira , estas probando motos de una marca y te montas encima de un motor chino. Me niego a pensar que alguien como tú esté tan poco informado de quien manda en la industria de la moto ( ya no te digo en la tecnología en general, moviles, coches , lo eléctrico....). En serio que me parece una broma escucharte. Te propongo un video sobre una marca de motos que no tenga nada hecho en china......lo petas.🤣. No es desde el COVID, en china se fabrica de todo desde el 1.980 , cuando se abrió a la inversión extranjera....mírate un poco esto porque abarca también el mundo de la moto
@@rubenlaercio6020 Y la tierra es plana porque si fuese redonda nos caeríamos......🙂. Piensa lo que quieras y quédate con una moto japo de segunda mano si así lo consideras, pero respeta a quien no piensa como tú. Un saludo
@@Custom125-vb1xi Honda cuenta con plantas en India, Brasil y China entre otros sitios, y luego tiene modelos como la 1000 RR-R, la CBR 600 RR, la CFR 450R o la África Twin, que se fabrican en Japón íntegramente. Sin embargo otros modelos pueden tener componentes importados de diferentes lugares que luego se ensamblan en Japón. Todas las empresas tienen intercambio de materiales pero los controles de calidad y la filosofía para que la moto funcione de determinada forma son propias de la marca. Una moto no es solo un chasis con dos ruedas (que se lo digan al propietario de una Harley), detrás hay una historia, una tradición y también un cliente que quiere ser partícipe de la misma. Y si cada vez la motos comparten más componentes, más a mi favor para comprar algún modelo con algunos años.
@@rubenlaercio6020 Honda fue la primera marca que entró en china con la apertura de los 80 ( osea hace 44 años ), ensamblar en Japón como tú mismo dices es montar, no fabricar ( ensamblas o armas lo que se produce en otro lugar ), lo del intercambio de materiales no lo entiendo, lo que quieres decir es que se fabrica con un protocolo de calidades ( así que si yo fabrico con lo que tu me enseñas en calidad, lo asumo y puedo hacer lo mismo sin que tu intervengas en ese proceso que yo ya he aprendido y puedo ofrecer el mismo producto con los mismos estándares de calidad ). Puedo entender que haya gente que se compre una moto por la historia de su marca y el marketing que te guste, pero lo que yo trato de hacerte entender es que hay personas como yo que cuando compramos una moto es a la que económicamente podemos llegar y queremos la moto no su historia ( porque si así fuese las Japonesas se cargaron la producción Nacional con familias al paro y a nadie le importó su historia, Sanglas , Ossa....etc ). En este momento decirme que una moto del año 80 ( que en su año era la Hostia en verso , hoy es chatarra con sentimiento para algunos ). Las motos Japonesas de segunda mano con 7 años están a unos 2000 euros de comprártela nueva ( así está el mercado de segunda mano ). En mi caso tengo la Voge 525R a 5.287 euros y con 5 años de garantía, horquilla invertida kayaba, boch , ABS de doble canal, doble disco delantero y pinzas radiales Nissin, control antirrebote y sin más electronica. China nos ofrece a los que no nos sobra el dinero poder tener una moto decente y no nos reímos de quien cree tener un motor mejor hecho en el mismo sitio ( porque una moto son muchas cosas, pero lo principal es el motor ). Pero hazte una pregunta ¿ he visto o probado una moto de Voge, Zontes, Cfmoto, Qjmotor....etc ?....si tu respuesta es no......los que decís que las motos chinas son una basura deberíais reciclaros ( échale un vistazo al EICMA 2024), o por lo menos respetar . Cada uno compra lo que le sale de la p...ta del capullo o lo que se puede permitir, también está el que pudiendo permitírselo no quiere pagar más por lo mismo. Sea como sea los chinos han llegado para beneficiarnos a todos, la prueba es que una MT07 hasta ahora y con el precio que se vendía tenía horquilla convencional, este año ya la cambiaron, algo que una china ya no lleva por barata que sea......y sin más, un saludo compa
Kira......si haces un video de una moto que no tenga piezas chinas, lo petas. Pero ya sabes tú que eso es imposible. Tu sabes que por ejemplo BMW monta en la mayoría de sus motos motores chinos. No hagas demagogia por favor.
porque voy a provar una mota china ? si son todas chinas ! cf moto és ktm e todas son mejores e mas baratas por alguna cosa la voge 900 dsx és la moto mas vendida de spain si tiene el motor de loncin el miso de lá f900 gs de 17 mil pavos
La moto de mis sueños es la mv augusta f3 rr o como se llame de 2024 menudo pajote loco demasiados euros y el mantenimiento ni me imagino y como se me caiga o le de un roce me da un infarto menuda locura...
Tengo dos talleres uno de ellos propio y os aseguro que lo que entra es gente desesperada con motos chinas. Solo tienen fachada el acabado es pesimo la calidad de plasticos tornilleria ruido electrónica es de tercera division...y otras muchas mas cosas....al final nadie vende algo nuevo barato que sea una maravilla. Es lo que es. La reventa malisima le pierdes muchisimo dinero. Por el mismo precio te buscas con tiempo una moto de verdad de ocasion que os aseguro que las hay. Pero a la gente les gusta aparentar algo grande gordo ancho robusto y eso se paga con una deuda de un cascajo....son cascajos geniales para cuando uno no se puede gastar mas. Aunque endeudarse por una moto china no es de ser muy inteligente.
Cada cual que piense lo que quiera y se ha de respetar, pero decirle a una persona pobretón con animo de insulto me parece muy fuera de lugar, respetaré siempre la opinión de los demás aunque no piense lo mismo pero nunca aprobaré el insulto gratuito y menos ese. Un saludo de otro pobretón de dinero y riqueza en dignidad.
@pabloalvarezsolano2199 oiga si le llaman a ud mentiroso se tiene uno que defender y si sigo pensando que las motos basura chinas son para pobres que ni estas se pueden comprar se endeudan sin poder pagan dos motos por una y tienen una basura todo por APARENTAR porque los chinos no son tontos y hacen cosas para que parezcan por fuera impresionantes pero no valen nada...en fin mundo loco de aparentar mientras la mitad del mundo o esta en guerra o se muere de hambre y necesidades
Las motos chinas aun tienen mucho que demostrar. Hyundai tardo casi 30 años en convertirse en lo que es hoy. Aun en el 97 por 1,6 millones de pesetas comprabas in 138cv com elevalunas electrico y aire scondicionado de serie, eso si el acabado y calidades era bajo tan bajo como el fiat de la epoca.
Si te dan una electrica con 250km de autonomía que se cargue en 30min exactos. Que coja 250kmh y 220kg de peso. Por 5000euros y todo rl mundo se compraria una... Pero no es esa la realidad.
Gracias a las motos chinas los que no podemos comprar las carisimas de marca, tenemos una moto con la que dar una vuelta y volver con una gran sonrisa.
Un placer siempre grabar contigo!!
La verdad que podríamos estar así horas y horas 😂
El placer es mio, pero la próxima vez un poco mas tarde porfa 😂😂😂😂
Kira, esta muy guapa esa chaqueta, cual es ??
Entrevista que merece realmente la pena ver,gracias a los dos.
Dos grandes, una charla muy amena.
Muchas graciassss
Que grandes sois, chavales!! Que buen rato he pasado 😊😊
Que buen rato acabo de echar viéndoos 👏🏼👏🏼👏🏼
Me ha encantado el formato y ese tono tan informal y amigable 👏🏼👏🏼
DE ACUERDO 100%.
Y encima tengo que dar gracias a que, con 26 años, tengo un trabajo fijo, que gano 1200€ y que tengo un alquiler de 550€.
Pago por mi moto 127€ al mes y ya no llego a fin de mes... Increible.
(Eso si, la sub al canal la pago si o si )
Grande tioo! Mil gracias ♥️♥️♥️
Dos crack me encantan vuestros Videos siempre esperando verlos seguid igual no cambies 💪🏻💪🏻💪🏻
Muchisisismas gracias!!!🙏🏻🙏🏻✌🏼
Buena idea la de VREC talks! Y las colabos con el Kira están a otro nivel!
🙏🏻🙏🏻 graciaas!!!!
Buen vídeo de dos personas que saben y respetan las opiniones y los diferentes puntos de vista. Otra buena idea esta Vrec talks. Esperamos otro invitado para la elite de este canal. Un abrazo crack!!
Tremendo dúo, no hay suficiente contenido de vosotros dos
Hola, conversación maravillosa, completamente enganchado ... seguir así ambos por favor, hace tiempo que os sigo y está conversación me ha encantado.
Grande los dos, cada uno a su manera nos entreteneis con cada video. Yo soy mas como Kira , me gusta tener las cosas mas planificadas y lo de hacer muchos kilómetros como una raider 1000 tampoco me va. Pero admiro lo que Von hace en sus eventos. Seguir a sin, y espero seguiros en 2025
vaya 2 cracks!!!, muy de acuerdo con todo lo que habeis hablado, abrazo a los 2!!
Un abrazo! Muchas graciaasss
Pues yo muy contento con mi CFMOTO 800MT 😎😎
Se aprende un monton con vosotros dos charlando entre amigos. Tercera charla ya😂😂
Los precios de todas las cosas están desorbitados a razón de lo que cobramos en España;muy buen vídeo chavales
Graciaass!!
Formidable y muy entretenido, gracias a los dos.✌
Agradeceros a los dos los videos que hacéis. Sois unos cracks!. Seguid asi!. El podcast con Xavi estaria bien que lo retomarais. Saludos
Gracias a ti!!!✌🏼✌🏼
Qué genial la entrevista. Saludos
Uuuuuhhh quiero más salseos de estos en VREC talks !!!😁👏🏻👏🏻
Salseitos frescos, como el mojo picón 😜
El que haya motos chinas y cada vez más es totalmente culpa de las grandes marcas que vendiendo sus carísimas motos de marcas europeas o japonesas e incluso americanas, mandan a fabricar sus motores, componentes y demás accesorios al gigante chino para que después te pidan un riñón, el hígado y una pierna para poder pagarla, y quienes ganamos los 1000 euros rascados al mes y nos gustan las motos y queremos tener una, el mercado chino es nuestra única opción o al menos la más económica para poder disfrutar de nuestra pasión, y mas bajoprecio que la mitad de una alemana tengo una muy similar que me va ha llevar al mismo lugar y no voy que tener que empezar un pulmón para poder montar en moto. Consejo, respecto a la agencia y temas que no sean de motos ni os metáis que cada uno es libre de pensar lo que quiera y hay que respetar a todo y todos pero la ciencia es la ciencia y la realidad está aquí otra cosa es que queramos verla. Un abrazo para los dos.
Creo que de segunda mano hay mejores opciones.
Ten en cuenta que para un pobre lo peor que puede pasar es comprar una moto que "pueda" dar problemas porque no conocemos la fiabilidad que tienen esas motos.
Un saludo
Eso es verdad, pero también nais gusta estrenar cosas nuevas 🤣🤣
Que buena entrevista .Un abrazo!
Muy buena charla entre dos GRANDESSS!! 👍
Graciasss👏🏼👏🏼
Interesante charla,teneis que repetir✌✌
Todas las opiniones son respetables yo tengo una zontes T2 por qué es la que me pude permitir con mi economía están muy bien equipadas obviamente no son como una marca top pero es lo que hay y con ella disfruto la carretera
Por supuesto tio! 🫡 a seguir disfrutandooo
Me ha encantado el formato, me lo he visto como si fuesen 5 minutos, haz más así Von!
La hipoteca te la dan, el chiste viene cuando tienes que soltar 40.000 ñapos de entrada que no has podido ahorrar ni de coña 😂😂😂😢 me ha encantado el vídeo. Me iré de aquí con mi japonesa en el garaje.
Buen video me ha gustado la dinámica de la conversación, minuto 33:39, solo una cosa la livewiere no solo se sigue fabricando y vendiendo sino que han sacado dos modelos nuevos uno este 2024, lo único es que no se vende en España te tienes que ir a Francia si quieres una, lo mismo tu sabes porque Harley no vende estos productos aquí
Ahhhh pues no tenia ni idea jajaja
Como fan de los Podcast me ha gustado mucho el vídeo. El Kira ese parece majo. Me suscribo! 🤪
Jajajajaajajjaja está empezando el chavalito 😂😂😂😂
@@VonRider1 Está bien que le apoyes. Muy noble por tu parte xD
Jajajjajajaj@@VonRider1
Vaya 2 😂😂😂..,
Buena charla faltan las cervezas. Un abrazo a los 2.
Por cierto bonito sitio, donde es?
Que buen rato he pasado viendo el vídeo!! Me hubiese gustado estar allí hablando con ustedes y terminar de arreglar el mundo!!😂😂😂 . Grandes!!!
Jajajaja trae bebida 😂😂 un saludooo
Que auténtico eres tío, (de otro Sevillano)
@@manuhqjt2506 gracias crack!!
Kira.... a tu pregunta de ¿ porqué elegir una moto china si tienes una Ducati, si tienes una Kawasaki, si tienes una Honda ?, la respuesta es fácil...porque puedes permitírtelo , ahora te hago yo otra, ¿ si no pudieses ?. Creo en mi modesta opinión, que tener los pies en la tierra es pensar que no todo el mundo dispone de los mismos recursos que tú. Minuto 0:29 y voy a ver el video completo, sigo a los dos , nadie es perfecto y lo que nos diferencia es saber cuando alguien te hace una critica constructiva que te ayude a tener una visión algo más amplia sobre todo cuando crear contenido se convierte en tu fuente de ingresos , en este caso es tener empatía y pensar que hay más realidades que las de tu propio ombligo . Además que el futuro en cuanto a contenido se llama Made in china ( este año en el EICMA se ha visto ese futuro ) me extraña que habiendo estado allí no te hayas dado cuenta . Un saludo
Hay japonesas de segunda mano por precios de nuevas chinas. Me quedo con las japonesas.
@@rubenlaercio6020 Incluso más caras que chinas nuevas....pero lo de segunda mano es de segunda mano y no se sabe como es la primera mano, lo mismo es algo torpe .,....🤣
Wena el Kira ahí! VREC 4EVER
@@Baushouse bimmmmm🔥🔥
Yo no soy de poner mensajes pero hay que decir que sois dos MAQUINAS!!
Me ha encantado. Muy interesante la conversación. Algunos temas dan para beberse unas cuantas cervezas charlando, jejejejeje. Von espero que te den una plaquita de esas, ¿de 100K? Seguro que llegas.
Jajajaa bueno esperamos 😂😂 gracias tio!!!
Muy interesante la conversación. Creo que el mundo de las motos está cambiando a gran velocidad y falta reflexión al respecto. Un saludo.
Demasiado rápido está cambiando 🥲
Uno del norte y otro del sur, parece un chiste, pero si por separados son unos cracks juntos son la poll..me encanta este tipo de vídeos, seguir asi chavales que sois grandes y no solo de alturas 😂
Que bueno!!!
Creo que se lleváis bien porque sois totalmente diferentes 😂😂😂
Von, dile al Kira que se compre una Jarly…..
Firmado: el pesao de la Jarly
Jajajaajaj este pasa de harleys 😂😂😂
Grandes!! Cuando os juntáis se os para el tiempo jaja
He siso mensajero y os puedo responder a los 2, el tema de los nombres en las cajas es para evitar hurtos y robos..a veces las furgos o coches se quedan abiertos y una caja de Akrapovic es muy golosa...
Y el tema de el sobre de plástico es porque ese sobre tiene u a tarifa plana y es más fácil de calcular por que al final compras x sobres a tal precio y da igual lo que, metas dentro siempre que quepa..
Genial la charla un abrazaco VON
Que grandes sois!!!
Solo os a faltado una cervecita!! o mejor un café calentito 🤣🤣🤣
Interesante charla.
Me lo he pasado genial con vosotros 😂😂😂
buen video, muy entretenido, sentado que os lleváis bien y que estaríais horas hablando jajajaja
Estamos yendo a una locura de todo, precios etc, lo de las motos chinas tenéis razón yo con mis 51 palos me vi en una situación de quedarme sin moto y la única solución fue la TRK y cuando tuve la posibilidad me compré la v-strom si es un Hierro pero eso, o otra moto chiná, mi situación como la de muchos esta muy jodida y cada vez está más oscuro
El formato de la entrevista es genial, amena, divertida y macho el tiempo se ha pasado rapidísimo. Por desgracia vamos de cabeza a que los chinos nos invadan en las motos, esta todo carisimo y los sueldos por los suelos.
Muy acertado el diagnóstico político de Kira y su repercusión en el mundo de la moto. Demasiado pesimista en sus previsiones futuras. Muy buena charla, muy buena.
Para cuando la marca de motos Vrec?
Como vas a ver Harley nuevas...Al precio que están...
En la próxima VREC pon un punto de sellado en un burger King tío, que nos tuvimos que desviar un poco para cenar 🤣🤣🤣
😂😂😂 hecho
Estoy con Kira... Si todo se pasa al electrico, abandono la moto, al menos como aficion/ocio/pasion. Lo dejaría como pura herramienta, para desplazarme al trabajo o ir al super, poco menos. En el asunto de las motos chinas no. Creo que es muy posible que se acaben conviertiendo en las nuevas japonesas. Me gusta el enfoque que han aplicado y esa dedicacion a modelos msa tradicionales y clasicos, a la par que conceptos modernos. Demosles tiempo y veremos... pero no me gusta esa negacion sistematica a lo que hacen. Han pasado decadas de la historia esa de copiar. Ahora se preocupan en diseñar, aunque sea con diseñadores europeos. Pero me da igual, tienen toda mi simpatia y respeto.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
La pregunta es:
Que se tomaron, la gente tiene el dinero que tiene, no se puede gastar lo que no tiene a base de prestamos, Europa se pegó el tiro hace tiempo.
Ein?
Que se pasan en los precios @@VonRider1
@@VonRider1 Diria que se refiere a las frases de la intro... que no se ha dado cuenta que se refiere a las motos que le presta motoocasion y no a comprarlas
Yo he tenido una Honda VT 750 S del 2010 que me costó 3.700 €. Una maravilla. Tenía 42.000 kms cuando la compré. Siempre hay opciones.
Yo, aunque no comente mucho ni na ni este suscrito os veo a los dos, tened eso en cuenta, habemos muchos que estamos en la sombra.
El tema de motos chinas, es que están ofertando y equipándolas con accesorios, a un precio bajo, en comparación a las primeras marcas, y claro, entre 12.000€ y de 8.990€, sumado a los sueldos de España con respecto a la vida, pues se compra china. Pero ya te digo que si se tuviera 12.000€, antes que china se iba a por primeras marcas.
Es muy probable
Llevo montando en moto 33 y he tenido 7 japonesas 4 europeas y una china si no se me escapa alguna. La mejor calidad precio la china. Tendrian que tomar nota de los chinos. Y eso de copias seran algunos casos. Llega kove y hace una moto barata y capaz como ella sola
Increible jajaa pues me alegro un montón!!
Motos chinas con nombre europeo estamos viendo , yo creo que motos chinas con nombre de moto japonesa no lo verán nuestros ojos.
Gracias por vuestro video ha sido constructivo.
Dacia lo hacen en Corea
Hablamos de motos. Pero es todo igual... coches, moviles, televisores, ropas, ... como sigamos así nos mandan hasta el sofá y pronto en lugar de sentarnos en un "roca" nos sentaremos en chinRoc. ¿La culpa? ¿De las marcas? No.... nuestros grandes políticos europeos y su buenismo. Y como dice Kira... da igual lo que p uto votemos.
Queridos amigos y amigas moteras, el GRAN problema de las motos Chinas es la distribución de piezas y accesorios, me refiero a que no hay narices de pedir repuestos que no te tarden en llegar 3-6 meses. Si que te dan 3-5 años de garantía, por mi como si te dan 20 años, si luego o no te mandan los repuestos o te tardan una eternidad. Ese es el gran problema, que cuando lo solucionen y la fiabilidad quede contrastada las marcas japos y europeas tienen los dias contados
En España hemos sido siempre muy de aparentar.
Quiero una moto grande porque me lo merezco. Pero no me llega la pasta.
Y en vez de comprarme una moto más pequeña me tiro a por una moto de marca desconocida.
Y salvo que la moto la uses para trabajar repartiendo no entiendo lo de financiar una moto.
Una moto es un capricho, algo que usas en tu tiempo libre y meterte en un préstamo para tu tiempo libre lo veo absurdo.
Esta es la razón de que las motos pequeñas hayan terminado por desaparecer.
Vivieron un pequeño repunte cuando salió el A2 pero ahora la tendencia es la de me saco el A2 y me compro una 1000 limitada que pongo a pagar a 5 años.
Estoy bastante de acuerdo contigo. Sólo en el caso de querer hacer rutas largas y tampoco es imprescindible, nos podemos apañar con menos. Yo tengo una BMW R18 Roctane. No es barata pero tampoco es la más cómoda para viajar. No me importa, y lo que hago lo podría hacer con una Royal Enfield. Yo me lo puedo permitir pero si no pudiera, también sería feliz con otra.
Ganar, deberíais de ganar mucho más, nos están cosiendo a publicidad, se hace verdaderamente difícil ver un vídeo entero. Va a pasar como la tele que también pasemos de TH-cam
Opino y ojo lo hago con todo el respeto del mundo sobre todo porque veo que este hombre es amigo tuyo pero discrepo profundamente con algunas afirmaciones que hace con muy poco conocimiento y con un estilo muy de barra de bar. Mezcla churras con merinas, que si la agenda 2030 y no sé qué más. Me llama la atención que desde hace cerca de 40 años China sea la fábrica del mundo y todos compremos todo tipo de bienes de consumo por internet porque es barato y ahora que los chinos dan una vuelta de tuerca a su industria y quieran mejorar, como es lógico, aquí nos rasgamos las vestiduras con un “cómo se atreven”, “vienen a copiarnos”. Qué pretendemos? Que sean los chicos de los recados de Occidente y no prosperen? Hay mucha ingenuidad y mucha hipocresía en todo esto.
Está muy bien tu discurso pero yo antes me compro una japonesa de segunda mano. Y no, una Honda no es china.
@rubenlaercio6020 pues precisamente hace cincuenta o sesenta años se decía de los productos japoneses lo mismo que tú hoy dices de los chinos. Y lo mío no pretende ser ningún discurso, sólo planteo una realidad.
@@javip3300 No sé si sabes algo sobre la historia de las motos pero precisamente las motos japonesas nunca han tenido una calidad baja.
@@javip3300 Insisto, comprar una moto china habiendo japonesas en buen estado significa no entender de motos.
@@rubenlaercio6020 te has quedado a gusto. Ya está, si es que no hay como tener el don de la razón universal. YA SABÉIS CHAVALES, TODOS LOS QUE TENÉIS MOTOS CHINAS, TODOS!! NO ENTENDÉIS DE MOTOS!!! (rubenlaercio dixit)
Gas gas se vende más fuera que en España
Jajajaja triejas. Que bueno.
Lo mismo KTM ha quebrado por algo xD
😂😂
No eliges una moto china por qué eres un flipao
¿Que no se hace en ninguna parte del mundo?
La normativa anticontaminación en China es más restrictiva que en la UE para vehículos de combustión
Minuto 21:13 y no me lo puedo creer, los chinos compran a quienes antes le habían dado trabajo , el trabajo consiste en fabricar el motor, osea , ¿ quienes fabricaban los motores?, copian los chinos o son los que fabrican los motores? . Los chinos fabrican los motores de las marcas esas premium que eliges antes que una china y por eso tienen el dinero para comprar esas marcas. Y no copian, ¿ sino como es posible que no los denuncien por utilizar patentes en Europa? , porque una de las condiciones de fabricar es poder utilizar esas patentes. Al final kira , estas probando motos de una marca y te montas encima de un motor chino. Me niego a pensar que alguien como tú esté tan poco informado de quien manda en la industria de la moto ( ya no te digo en la tecnología en general, moviles, coches , lo eléctrico....). En serio que me parece una broma escucharte. Te propongo un video sobre una marca de motos que no tenga nada hecho en china......lo petas.🤣. No es desde el COVID, en china se fabrica de todo desde el 1.980 , cuando se abrió a la inversión extranjera....mírate un poco esto porque abarca también el mundo de la moto
No, las motos japonesas son japonesas.
@@rubenlaercio6020 Y la tierra es plana porque si fuese redonda nos caeríamos......🙂. Piensa lo que quieras y quédate con una moto japo de segunda mano si así lo consideras, pero respeta a quien no piensa como tú. Un saludo
@@Custom125-vb1xi Honda cuenta con plantas en India, Brasil y China entre otros sitios, y luego tiene modelos como la 1000 RR-R, la CBR 600 RR, la CFR 450R o la África Twin, que se fabrican en Japón íntegramente. Sin embargo otros modelos pueden tener componentes importados de diferentes lugares que luego se ensamblan en Japón. Todas las empresas tienen intercambio de materiales pero los controles de calidad y la filosofía para que la moto funcione de determinada forma son propias de la marca. Una moto no es solo un chasis con dos ruedas (que se lo digan al propietario de una Harley), detrás hay una historia, una tradición y también un cliente que quiere ser partícipe de la misma. Y si cada vez la motos comparten más componentes, más a mi favor para comprar algún modelo con algunos años.
@@rubenlaercio6020 Honda fue la primera marca que entró en china con la apertura de los 80 ( osea hace 44 años ), ensamblar en Japón como tú mismo dices es montar, no fabricar ( ensamblas o armas lo que se produce en otro lugar ), lo del intercambio de materiales no lo entiendo, lo que quieres decir es que se fabrica con un protocolo de calidades ( así que si yo fabrico con lo que tu me enseñas en calidad, lo asumo y puedo hacer lo mismo sin que tu intervengas en ese proceso que yo ya he aprendido y puedo ofrecer el mismo producto con los mismos estándares de calidad ). Puedo entender que haya gente que se compre una moto por la historia de su marca y el marketing que te guste, pero lo que yo trato de hacerte entender es que hay personas como yo que cuando compramos una moto es a la que económicamente podemos llegar y queremos la moto no su historia ( porque si así fuese las Japonesas se cargaron la producción Nacional con familias al paro y a nadie le importó su historia, Sanglas , Ossa....etc ). En este momento decirme que una moto del año 80 ( que en su año era la Hostia en verso , hoy es chatarra con sentimiento para algunos ). Las motos Japonesas de segunda mano con 7 años están a unos 2000 euros de comprártela nueva ( así está el mercado de segunda mano ). En mi caso tengo la Voge 525R a 5.287 euros y con 5 años de garantía, horquilla invertida kayaba, boch , ABS de doble canal, doble disco delantero y pinzas radiales Nissin, control antirrebote y sin más electronica. China nos ofrece a los que no nos sobra el dinero poder tener una moto decente y no nos reímos de quien cree tener un motor mejor hecho en el mismo sitio ( porque una moto son muchas cosas, pero lo principal es el motor ). Pero hazte una pregunta ¿ he visto o probado una moto de Voge, Zontes, Cfmoto, Qjmotor....etc ?....si tu respuesta es no......los que decís que las motos chinas son una basura deberíais reciclaros ( échale un vistazo al EICMA 2024), o por lo menos respetar . Cada uno compra lo que le sale de la p...ta del capullo o lo que se puede permitir, también está el que pudiendo permitírselo no quiere pagar más por lo mismo. Sea como sea los chinos han llegado para beneficiarnos a todos, la prueba es que una MT07 hasta ahora y con el precio que se vendía tenía horquilla convencional, este año ya la cambiaron, algo que una china ya no lleva por barata que sea......y sin más, un saludo compa
Kira......si haces un video de una moto que no tenga piezas chinas, lo petas. Pero ya sabes tú que eso es imposible. Tu sabes que por ejemplo BMW monta en la mayoría de sus motos motores chinos. No hagas demagogia por favor.
Royal enfield fabrica en india 😎 el punto no es donde se fabrica, si no que estamos perdiendo la capacidad de fabricar e europa
hemos pasado de los Porsches cayenne a los dacia y a las motos chinas , pero la economia va como un tiro , pero nadie sale a la calle
🥲🥲🥲
porque voy a provar una mota china ?
si son todas chinas !
cf moto és ktm
e todas son mejores e mas baratas por alguna cosa la voge 900 dsx és la moto mas vendida de spain si tiene el motor de loncin el miso de lá f900 gs de 17 mil pavos
No, no son todas chinas. Las japonesas son japonesas y una BMW es alemana.
@
Menudo tonto 🤪
La moto de mis sueños es la mv augusta f3 rr o como se llame de 2024 menudo pajote loco demasiados euros y el mantenimiento ni me imagino y como se me caiga o le de un roce me da un infarto menuda locura...
Tengo dos talleres uno de ellos propio y os aseguro que lo que entra es gente desesperada con motos chinas. Solo tienen fachada el acabado es pesimo la calidad de plasticos tornilleria ruido electrónica es de tercera division...y otras muchas mas cosas....al final nadie vende algo nuevo barato que sea una maravilla. Es lo que es. La reventa malisima le pierdes muchisimo dinero. Por el mismo precio te buscas con tiempo una moto de verdad de ocasion que os aseguro que las hay. Pero a la gente les gusta aparentar algo grande gordo ancho robusto y eso se paga con una deuda de un cascajo....son cascajos geniales para cuando uno no se puede gastar mas. Aunque endeudarse por una moto china no es de ser muy inteligente.
¿cuál es tu tsller?, así no voy nunca por mentiroso
@silviobecerra no me hacen falta clientes gracias a dios pobreton
Cada cual que piense lo que quiera y se ha de respetar, pero decirle a una persona pobretón con animo de insulto me parece muy fuera de lugar, respetaré siempre la opinión de los demás aunque no piense lo mismo pero nunca aprobaré el insulto gratuito y menos ese. Un saludo de otro pobretón de dinero y riqueza en dignidad.
@pabloalvarezsolano2199 oiga si le llaman a ud mentiroso se tiene uno que defender y si sigo pensando que las motos basura chinas son para pobres que ni estas se pueden comprar se endeudan sin poder pagan dos motos por una y tienen una basura todo por APARENTAR porque los chinos no son tontos y hacen cosas para que parezcan por fuera impresionantes pero no valen nada...en fin mundo loco de aparentar mientras la mitad del mundo o esta en guerra o se muere de hambre y necesidades
@pabloalvarezsolano2199 tu sabes lo que es la dignidad?
Las motos chinas aun tienen mucho que demostrar. Hyundai tardo casi 30 años en convertirse en lo que es hoy. Aun en el 97 por 1,6 millones de pesetas comprabas in 138cv com elevalunas electrico y aire scondicionado de serie, eso si el acabado y calidades era bajo tan bajo como el fiat de la epoca.
Si te dan una electrica con 250km de autonomía que se cargue en 30min exactos. Que coja 250kmh y 220kg de peso. Por 5000euros y todo rl mundo se compraria una... Pero no es esa la realidad.