El CO2 no es tanto el problema, como su rápida acumulación. Bastaría con disminuir los vertidos. Por otra parte este sistema que comentas en el programa me parece una buena idea, y la prueba es que se ha puesto en marcha en muy poco tiempo. Espero que le vaya bien. Gracias por tu programa
Los acumuladores deben ser implementado en todo el país , y si es como dices puede ser muy eficiente y se aprovecha toda la energía que no se consume . Gracias Miguel por la buena noticia. Un saludo.
Polumber Magras, hay muchas cosas que se podrían hacer para mejorar el país, pero sin embargo España por lo general está bien abastecida de electricidad ya. Saludos
Buenas tardes, gracias Miguel por tus vídeos, hacen pensar. Y en este caso me veo obligado a preguntar si el gas CO2 que utilizan a sido recuperado de la atmósfera, ya que por lo que tengo entendido es más ligero que el aire y tiende a subir, no soy científico 😅 pero sería bueno que está empresa nos garantizase un porcentaje recuperado de vuestra querida atmósfera, gracias y sigue creando una ventana para un futuro mejor.
SE PARECE MUCHO A UNA BOMBA DE CALOR ,,,, ES ALGO FABULOSO Muchisimas gracias Miguel , no se donde encuentras todas esas cosas , alucino contigo y con tus programas
Si pero o,o4 % de co2 en la atmósfera, como no lo cogan de un deposito de un coche aplicado al escape que produce un 16% de co2 no van a tener materia prima barata.
Es fantástico , la creatividad humana no tiene más limite ,que el que le podemos poner nosotros. Principalmente cuando afecta , intereses de algunos poderosos. ¿No te parece ? Estoy bastante mayor y en mi recorrido investigando estas cuestiones, pude comprobar , que el interés general, está supeditado al interés de alguien que no se muestra , pero se siente.
Ya que preguntas...yo lo veo como tú: "debería dejar de ser un problema...." Pero creo que también los dos quizá, es posible, podría ser que coincidiéramos en tener claro que...: "no toca". Toca lo que toca y lo que suena no resuena por esas escalas. Y no creo que haga falta explicar más. Por si acaso. "A buen entendedor..." Un gran abrazo, Miguel.
El CO2 no se consume, solo se recicla luego no es una solución para el efecto invernadero, a las finales siempre termina escapando de nuevo, recordemos los gases refrigerantes con la capa de ozono
@@alvarobuendia4180 Pues haz una pirólisis del CO2 🔥 para quedarte con el Carbono ( sólido ) y el Oxígeno ( gas ). Así ninguno de los 2 contamina. Jeje. Saludos.
@MiguelNoche solo la pequeña cantidad de co2 que se introduce al momento de la puesta es marcha del proyecto y finalmente cuando se finaliza lo se escapa por un accidente regresa al aire
Un compresor gigante. Aunque sea de CO2, no se trata de ninguna "captura" del CO2 atmosférico ni ninguna recirculación, o sea que desde el punto de vista ecológico, no le veo el impacto positivo. Sin tener en cuenta la fase de construcción, que será una obra al uso, utilización de hormigón (1 tonelada emitida por tonelada producida...)
Técnicamente, consideramos que el CO2 es más fácil de comprimir que el aire, lo que significa que produce menos calor y, de esta manera, exige menos a los equipos utilizados para la compresión. Sin embargo, este proceso de compresión también plantea retos., uno de ellos es que al comprimir produce mucha humedad , por eso creo que el sistema se ha creado en circuito cerrado
Y porque CO2 y no aire normal y corriente? Me recuerda al juego "Half-Earth Socialism: The Game" donde podía capturar el CO2, y en un accidente, reventaba el acumulador y mataba a todos los que estaban alrededor por ahogo. Esto aún no ha pasado, pero parece sensato pensar que podría si fuese un acumulador suficientemente grande y se ubicase cerca de la población.
Buenas Miguel y demás audiencia. Los fabricantes recomiendan que la batería esté entre 20% - 80 %. Por lo tanto, en la práctica la autonomía de un VE es de solo un 60% de la autonomía total que nos dicen los vendedores del VE.
@landocalrissian2972 Si siempre usas la batería entre el 20 % - 80 % que recomiendan los fabricantes, solo estás usando el 60 % de la capacidad total de la batería. Por tanto, la autonomía es del 60% del total .Son matemáticas.
@@josealvarez2402 También deberias de informarte de los límites que se dejan en toda batería que no son usables. Vamos que no hace falta cargar del 20 al 80 para maximizar la vida de la batería, porque el fabricante ya se ha encargado de limitarla. Así, que ningún problema para usar los kWh disponibles al 100% y hasta el 0% si hace falta.
El CO2 no es tanto el problema, como su rápida acumulación. Bastaría con disminuir los vertidos. Por otra parte este sistema que comentas en el programa me parece una buena idea, y la prueba es que se ha puesto en marcha en muy poco tiempo. Espero que le vaya bien. Gracias por tu programa
Gracias a ti, Julián 👍
DON MIGUEL, COMO SIEMPRE, EL MAESTROOO.
Gracias socio 👍
Los acumuladores deben ser implementado en todo el país , y si es como dices puede ser muy eficiente y se aprovecha toda la energía que no se consume . Gracias Miguel por la buena noticia. Un saludo.
A mí también me lo parece 👍
Polumber Magras, hay muchas cosas que se podrían hacer para mejorar el país, pero sin embargo España por lo general está bien abastecida de electricidad ya. Saludos
@@josealvarez2402 Si hablas de abastecimiento , de lo que estoy seguro es que los que la gestionan son los mejores abastecidos !! Un saludo JOSE.
Gracias
De nada
Gracias a ti, Aldo...
Buenas tardes, gracias Miguel por tus vídeos, hacen pensar. Y en este caso me veo obligado a preguntar si el gas CO2 que utilizan a sido recuperado de la atmósfera, ya que por lo que tengo entendido es más ligero que el aire y tiende a subir, no soy científico 😅 pero sería bueno que está empresa nos garantizase un porcentaje recuperado de vuestra querida atmósfera, gracias y sigue creando una ventana para un futuro mejor.
SE PARECE MUCHO A UNA BOMBA DE CALOR ,,,, ES ALGO FABULOSO Muchisimas gracias Miguel , no se donde encuentras todas esas cosas , alucino contigo y con tus programas
Rafael Tallador, Miguel saca de internet las novedades que van saliendo del tema. No tiene más misterio.
Si pero o,o4 % de co2 en la atmósfera, como no lo cogan de un deposito de un coche aplicado al escape que produce un 16% de co2 no van a tener materia prima barata.
@@josealvarez2402 pues yo lo veo altamente complicado, además lo cuenta que da gusto oírlo
Sabes cuánto es el 0,04% de una barbaridad? Una barbaridad@@sinmoto1220
@@rafaeltallistaLa voz de Miguel ayuda a que el mensaje llegue de forma más agradable.
Es fantástico , la creatividad humana no tiene más limite ,que el que le podemos poner nosotros. Principalmente cuando afecta , intereses
de algunos poderosos. ¿No te parece ? Estoy bastante mayor y en mi recorrido investigando estas cuestiones, pude comprobar , que el interés general, está supeditado al interés de alguien que no se muestra , pero se siente.
Algo así socio...
👏👏👏
@@mariodiez8316 eso ya lo hace la fotosíntesis por vía pirolisis del Co2 se requeriría mucho más energía de la que se obtuvo al generar el CO2
Ya que preguntas...yo lo veo como tú: "debería dejar de ser un problema...."
Pero creo que también los dos quizá, es posible, podría ser que coincidiéramos en tener claro que...: "no toca". Toca lo que toca y lo que suena no resuena por esas escalas.
Y no creo que haga falta explicar más. Por si acaso. "A buen entendedor..."
Un gran abrazo, Miguel.
Una pena estar de acuerdo...
Esperemos verlo implementado pronto.
Alguna idea de costos no dieron?
Gracias Miguel!
Es igual. No lo vas a pagar tú.
El CO2 no se consume, solo se recicla luego no es una solución para el efecto invernadero, a las finales siempre termina escapando de nuevo, recordemos los gases refrigerantes con la capa de ozono
@@alvarobuendia4180 Pues haz una pirólisis del CO2 🔥 para quedarte con el Carbono ( sólido ) y el Oxígeno ( gas ). Así ninguno de los 2 contamina. Jeje. Saludos.
Hombre, digo yo que si se emplea en un circuito cerrado permanente, lo tenemos fuera de la atmósfera...
@MiguelNoche solo la pequeña cantidad de co2 que se introduce al momento de la puesta es marcha del proyecto y finalmente cuando se finaliza lo se escapa por un accidente regresa al aire
Un compresor gigante.
Aunque sea de CO2, no se trata de ninguna "captura" del CO2 atmosférico ni ninguna recirculación, o sea que desde el punto de vista ecológico, no le veo el impacto positivo.
Sin tener en cuenta la fase de construcción, que será una obra al uso, utilización de hormigón (1 tonelada emitida por tonelada producida...)
¿ Y cuál es la diferencia en rendimiento si en vez de usar CO2, usamos aire ?
Técnicamente, consideramos que el CO2 es más fácil de comprimir que el aire, lo que significa que produce menos calor y, de esta manera, exige menos a los equipos utilizados para la compresión. Sin embargo, este proceso de compresión también plantea retos., uno de ellos es que al comprimir produce mucha humedad , por eso creo que el sistema se ha creado en circuito cerrado
Es un circuito cerrado 👍
@rafaeltallista Gracias por tu aporte, Tallador.
Like matinal
👍
Miguel yo ya e pasado por la barberia
Y has necesitado venir aquí a contárnoslo, ¿ no ? 😁
@josealvarez2402 pues ya verás que bien
@@Joseangel-g4c ¿ Qué dices ? ¿ Estás bien ?
Lo que quiere decir es que, cuando las barbas de tu vecino veas recortar...
Y porque CO2 y no aire normal y corriente? Me recuerda al juego "Half-Earth Socialism: The Game" donde podía capturar el CO2, y en un accidente, reventaba el acumulador y mataba a todos los que estaban alrededor por ahogo. Esto aún no ha pasado, pero parece sensato pensar que podría si fuese un acumulador suficientemente grande y se ubicase cerca de la población.
En España NO falta electricidad.
No sé, no sé, como sistema local y aislado puede valer, pero hay muchos métodos más generalizados y económicos que este.
Buenas Miguel y demás audiencia. Los fabricantes recomiendan que la batería esté entre 20% - 80 %. Por lo tanto, en la práctica la autonomía de un VE es de solo un 60% de la autonomía total que nos dicen los vendedores del VE.
Deberías informarte mejor
@landocalrissian2972 Si siempre usas la batería entre el 20 % - 80 % que recomiendan los fabricantes, solo estás usando el 60 % de la capacidad total de la batería. Por tanto, la autonomía es del 60% del total .Son matemáticas.
Preguntale a 80% eléctrico.
Yo diría que es por el calor, si lo dejas enfriar quizas entren mejor los ultimos electrones al hueco que deja el litio.
A mí el CO2 no me trae de cabeza, me cae bien
@@josealvarez2402 También deberias de informarte de los límites que se dejan en toda batería que no son usables. Vamos que no hace falta cargar del 20 al 80 para maximizar la vida de la batería, porque el fabricante ya se ha encargado de limitarla. Así, que ningún problema para usar los kWh disponibles al 100% y hasta el 0% si hace falta.
Like por el vídeo
👍
Se asemeja al ciclo de una bomba de calor.
Está casi todo muy inventado ya.
(👁👃👁) 👍👍👍
Ya si esto da resultado… empezarán que el co2 es necesario y ahora que se elimina está perjudicando… alguna excusa encontrarán…😅😅😅
Si, no?
La mejor batería es la de magufo
Que chistoso
Basicamente caes pero con dos tanques en vez
De uno.