Xiaomi Su7 Experience! (including the Accident and Repair🥲)
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- เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
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其實上期節目，還有很多東西沒有來得及講完，哎車就進廠了，現在我又體驗了一段時間，問了幾個車友的感受，咱們繼續聊聊！
上期回顾： • 到手三天大事故，小米su7從生態到售後體驗如...
感謝小夥伴：不是車評 @notcarreviews772
F O L L O W M E
Weibo: @大狸子切切里
Bilibili: space.bilibili...
#車 #小米su7 #電動汽車
大家看下來覺得小米su7適合家用嗎？
ABC柱好像都变形了，你这车属于严重事故车，建议你少开这台车
❤❤切狸好可愛
美觀程度，都跟你相同！😆😍
说归说，闹归闹，别拿性命开玩笑
建議拍完這集這車可以丟了😂
小米能做出su7真的很厲害！
但B柱焊上去不影響結構，這種話都能講得出來，這師傅的手藝(話)一定遙遙領先！
想起大約十多二十年前去韓國現代汽車參觀，當年標籤他們一車有二千多個燒焊点
就離譜
不是小米厉害，是中国的供应链厂商厉害，他一个组装厂有什么厉害的？又没有自己的核心技术😢
我也是听傻了，真是闭着眼睛说瞎话
重新焊回去 不可能說 強度沒有下降😅
車漆用厚度器 量一下馬上就出來了
而且 重新烤漆表明橘皮明顯
切切裡真的好香香
wow…這也能修。只要傷到梁或者骨架，一般都算totle loss。保險公司倍全款，或者算完陪你的錢。你可以買回去自己修，但是你的這車子就是屬於報廢車salvage車。修車廠會說，只要是修的就沒有原廠的強度高。
B柱都受损了这么严重，为什么不直接换新车呢？
大狸子真白 赞
切里又萌又專業🎉
车身很可能变型，校正不过来的，前后轮可能不在一条线上，后期注意跑偏和轮胎偏磨
车架肯定会做矫正的，你去看看堂主的维修视频就知道大概什么个流程了
没事，它有智驾
21.6kWh/100km叫还不错？一般中国都是15-18，特斯拉可以更低
所以Su7就是Taycan體驗版嗎？
讚喔，直接修成 轉生異世界專車🤣🤣🤣
這麼多功能和有型的車，放在家中欣賞就好了，最怕行高速時來1个BUG…
切里好可爱❤
車就像其他產品一樣，沒有完美的產品，多多少少都會有BUG，車就會在每年改款的時候更新，所以大改款換代前的車通常都是最終版本問題最少的， 然後換代大改款後再重先來一遍
這麼看來還是買換新model3值
在台灣的我看到都好想買
赖清德：你在造梦啊，年轻人。
真特么好看！！！ 我说的是人🥰🥰
切里发这个视频是想换新车吧，不知道之前的事故情况，但是看这个视频碰撞破损那么严重为什么不全损呢？搞不懂
因為報保險的
換新車 保險虧錢啊
维修人员回答非常专业:已经焊接回去了，正常使用是没有问题的。说白了强度不敢保证。
对于小米售后维修这部分我保留个人意见。但是就是建议能出手的时候感觉把它出了吧。
小米SU7目前智能的綜和性能感覺有些鷄肋，如果以後生態做起來變成熟，應該會好不少！😎
3:53
这是我在油管上看到的第三辆被撞的小米俗气
车变成圣诞树，喜欢什么挂什么。微波炉和马桶各给我来一个！
小米现在售后不行
不适合家用。就是一个好看的玩具，可以买着玩。
真的是手机上装四个轮子啊……
小米su7是一辆很棒的车
直接全损啊 这种大事故车还留着干嘛😂
結論: Su7就是買給對車沒有硬要求也沒有家庭需要, 又想玩現實麥塊的年輕人玩的
这种碰撞在美国直接就报废了，因为维修人工太他喵贵了😂
賺錢真的不易
有切割就是大事故车了
人不错，影片不错，就是买这个车的人都该去看看脑科或者测测智力
就是个画给投资人的饼，然后拿去融资。。。你要说牛逼吧，其实也没啥新技术，各方面中规中矩，你说它垃圾吧，他还真造出来了，而且性能还可以。。。真要是想踏踏实实一台车日常开的话，等第二代或者第三代吧，生态问题中期改款之后都未必能解决。。。如果有中期改款的话
B柱这一点，真的没法赞同😂
呱~~
嫁妆+1
目前这种高智能汽车虽然看起来酷炫，但是很多设计说实话很吓人了。就拿你说的上坡自动保持速度，下坡自动踩刹车这种功能，看似酷炫，实际上里面的危险系数增加了很多。
这个功能理论上来说是在车上装了陀螺仪来判定车辆当前的状态，但是问题是如果陀螺仪失灵了呢？给了错误数据呢？ 例如你在下坡的时候陀螺仪误判你在上坡，想象一下下坡加速的感觉？
同样的在高速上因为惯性或者你拐弯转快了一点，陀螺仪判定你这时候处于下坡状态，给你踩一个刹车。
这些潜在危险就是传统汽车公司为啥不在车内装个平板的原因。 因为任何一个电子元器加入驾驶过程所带来的风险都是不可预防的。
你确定是全靠陀螺仪？
@@tennisbear551 大概率是，当然他可能加入了更多的一些检测手段。
我所表达的主题是这些自动的设备不管他多强，都有一个通病那就是依然存在的判定失误这样的风险。
而这种判定失误如果加入到了驾驶操作中，就可能引起很不必要的危险。
本质上来说就是安全和方便的考量。
说难听点下坡轻刹不是一件很难的事，但是你加入了自动操作在一切正常的情况下只是帮我省了点力，但是如果发生不正常的情况，可能要我命。这可不一定是划算的增益。
@@胡士炜 判定失误率为零不可能，只要远低于人类的失误率就是可行的。而且判定失误后，还可以有更高优先级的防撞判定来避免事故。总之只要交给机器比交给司机的事故率更低就可以，长远来看，机器对人类的优势还会越来越明显。
小心駕駛
现在国内的新势力车企过度迷恋冰箱彩电大沙发。要么就是说作死的百公里提速。但是真正适合中国家庭的车是舒适性，安全性和便捷性。
国内这个路况，市区提速快就是扯淡，郊区农村提速快就是作死。高速提速快拿就是交管部门的战略合作伙伴。
车就是车，他就是用来代步的，要么多冗杂的功能，后期维修保养就是用来坑钱的。
什么冰箱彩电大沙发，就不是用不上的垃圾玩意，一个普通车，包装成新能源旗舰车，就卖到几十万，完全是割韭菜。
再说充电，现在很多家庭安装充电桩是一件相当复杂的事情，尤其是在一些老旧小区，根本就不让装，还有一些地下车库，也限制安装充电桩。
新能源很好，但是80%的家庭不受用。他只拥有油车家庭的增项选择。
你这么说让bba有何颜面 你说的bba都没有啊😢
立马就硬道理😊
这么严重事故车了
作为25年的老司机的经验，车与老婆恕不外借
我不入地狱，谁爱入谁入。
小米 流量大于质量 ，你就把它当成一款 外观好看，速度快的 超跑保时捷911 30万平替就行，
扯什么家用，这不是逗嘛？空间 舒适 续航 使用成本 都很一般，哪门子的家用。。。。
人家续航2000公里，售价10万的 比亚迪秦L，除了加速 ，哪点比小米差了？那才叫真家用
Omg!!!!!! 8============D ~~
師傅講的話很神秘喔🤪
好白，好可爱~
側面壁柱都切掉、換一個焊接上去，安全、肯定比原廠差很多，車廠的小哥，不是傻、就是撒謊
这个算是很严重的损伤了，整个B柱都废了，直接报废，保险公司可以拿走车卖拆车件，cherry也可以提新车。修的话只能说费时费力，强度也是和原先没法比了。
你这应该报废
再撞同樣的地方，就上天堂了
1:06 这里笑了我
孤独摇滚😃
怎麽買那麽多車
沒聽過二手車嗎??很多車頻道，都是先買車，試車，再賣掉車，實際上真實開銷不大。只付折舊費。。。
@@GBR9794 關政府什麼事？
现在大陆的科技媒体都在做车啊 做车赚的钱很多的 切里算买的少的了 很多博主特斯拉 问界 理想 蔚来 小米 极氪 各有一辆
@@zero71er78 哇這投入比買手機評測高太多了
以切里這種大UP買車不跟買玩具一樣
看著還行就買了還需要理由？
頂配的MAX鮑魚卡鉗就兩萬多了。但缺點是剎車片太小了，建議換大一點的剎車片。不貴。
這和印度那些路邊救援的等級差不多吧，看要便宜當零件車賣了還是報廢，別開了真的，安全重要
這車撞成這樣 我只有一句話這車廢了
事故车，3w出不🌚
這種車不要再開了，擺著觀賞或當電動玩
目测a，另外就这损伤在美帝肯定total loss了
买了输妻，第二款接着输爸（su 8)
所以是買了一台小米手機而非汽車
對吧
沙發
開車還是要多小心，這次幸好沒事!
这买个啥啊
MX5 油車好玩
real
我在美国也觉得Miata不错…问题我187公分，170LB….坐里面真的很不舒服。
比較感興趣的是，這一撞，二手是否有掉價??
電車本來二手就折很大。你可以看看做二手的UP，有的老闆根本不收除了大牌的二手電車，更別說B柱大撞的
这事故车肯定掉价的
本来电车二手就掉价很厉害了，更何况再加上是事故车。。。。。当然再带几个魂环的还能更便宜。。。
三折