@@skrolla это верно, скоро буду повышать степень сжатия до 11.5 под газ, расход должен упасть где-то на15%, уже делал так. На поршня наварю вытеснители побольше, гбц трогать не желательно, сместятся фазы грм. По расчётам должно быть около 300л.с (есть формулы для расчёта).
в механической части коробки одинаковые. На форумах была информация что надо менять прошивку блока управления или поставить целиком другой блок уже для 5-45 коробки. Хотя если нормально ездит то чего туда лазить :)
@@skrolla да в курсе , спасибо. Но всё устраивает. Когда своего джипа брал, не было 4 передачи. Коробку сняли, перепаяли блок соленоидов, бублик на реставрацию, поменял датчики входного и выходного валов и естественно новое оригинальное масло. И , вуаля, 4 появилась и радости не было предела.
Смысл рекомендации по применению овердрайва в городе, это исключить очень кратковременные срабатывания коробки на высшие передачи. Чтоб не делать лишних движений и увеличить ресурс. Заодно и авто лучше тормозит двигателем, без овердрайва акпп просто переключилась бы на высшую передачу и катилась свободно пока на тормоз не нажмешь. В городе у нас ограничение 50 км/ч, то есть можно ехать 59 до штрафа, это не намного выше холостых на 3ей передаче. А четвертая и пятая работают от скорости 75-80 и выше. Вот чтоб они бесполезно не срабатывали и рекомендуется овердрайв в городе.
У меня 10.5-11.5 л. При 120 км/час. В принципе тоже самое. Засекал при поездке в Крым. Самый маленький расход это 110км/час. Атак зачетно лайк👍💪
у этих грандов большой плюс что он по легковому обтекаемый, легкий и мотор здоровенный :) катит себе почти на холостых и не напрягается.
@@skrolla это верно, скоро буду повышать степень сжатия до 11.5 под газ, расход должен упасть где-то на15%, уже делал так. На поршня наварю вытеснители побольше, гбц трогать не желательно, сместятся фазы грм. По расчётам должно быть около 300л.с (есть формулы для расчёта).
@@Artem-r9x сделал?
@@Евгений-о6д5г да, всё получилось
@@Artem-r9x есть где почитать?
У меня на Логан 1 до полного 8литров на сотню в смешанном , а тут 8 котлов 11 , ОКУ..ТЬ!👍
У меня простой Cherokee. 2.5 литра. Механика. 93 года. Расход такой же.
лет 15 ездил на мерсе 126 с трехлитровым мотором, город 14-15, трасса 10 литров была. Чероки всётки кирпич и на мостах, примерно на тоже и выходит.
Спасибо 👍
Взял такого , вчера , по дикому полю со снегом 10/20см прёт без Квадро как по асфальту 👍
4.7 тоже ?
@@skrolla Он , его Величество 😏
@@papuff6540 даа, это бомбезная штуковина 👍
мост отремонтируеш расход еще упадет.
Когда люди закатывают глаза, узнавая, что у меня V8, говорю ,что расход по трассе около 11 литров. Не верят. Но коробка у меня 45 RFE. Нету 5 передачи
в механической части коробки одинаковые. На форумах была информация что надо менять прошивку блока управления или поставить целиком другой блок уже для 5-45 коробки. Хотя если нормально ездит то чего туда лазить :)
@@skrolla да в курсе , спасибо. Но всё устраивает. Когда своего джипа брал, не было 4 передачи. Коробку сняли, перепаяли блок соленоидов, бублик на реставрацию, поменял датчики входного и выходного валов и естественно новое оригинальное масло. И , вуаля, 4 появилась и радости не было предела.
мне тоже бублик реставрировали :) вскрывали при мне, и там реально было что делать.
и правильно не верят. Это или скорость 80-90 без ускорений или п здёжь
А зачем включать овердрайв,это тоже влияет на расход,и существенно.
Смысл рекомендации по применению овердрайва в городе, это исключить очень кратковременные срабатывания коробки на высшие передачи. Чтоб не делать лишних движений и увеличить ресурс. Заодно и авто лучше тормозит двигателем, без овердрайва акпп просто переключилась бы на высшую передачу и катилась свободно пока на тормоз не нажмешь. В городе у нас ограничение 50 км/ч, то есть можно ехать 59 до штрафа, это не намного выше холостых на 3ей передаче. А четвертая и пятая работают от скорости 75-80 и выше. Вот чтоб они бесполезно не срабатывали и рекомендуется овердрайв в городе.
@@skrolla ну ясно!
что за номера
это кишиневские.